Walzenfahrerschulung Asphalt (ausgebucht)

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Walzenfahrerschulung Asphalt (ausgebucht)
Ort und Zeit
BOMAG GmbH, Boppard-Buchholz
18.–19. Januar 2017 / 23.–24. Januar 2017 /26.–27. Januar 2017 / 6.–7. Februar 2017 /
13.–14. Februar 2017 / 20.–21. Februar 2017 / 6.–7. März 2017 / 15.–16. März 2017 /
30.–31. März 2017
Beginn am 1. Tag um 1000 Uhr, Ende am 2. Tag um 1300 Uhr
Die Termine sind alle ausgebucht.
Bei der Asphalteinbauschulung gibt es noch freie Plätze.
Ziele
 Erlangen von Basiswissen zum Thema Verdichtung
 Verwendungsmöglichkeiten von Vibrations-, Kombi- und Gummiradwalzen kennenlernen
 Fähigkeit zur Beurteilung der optimalen Einsatzzwecke verschiedener Maschinen
 Befähigung zur selbständigen Durchführung von Wartungsarbeiten an der Walze
Inhalte
In den beiden Schulungstagen werden die Grundlagen der Asphaltverdichtung behandelt.
Der Teilnehmer lernt, wie ein optimales Verdichtungsergebnis in kürzester Zeit erzielt und
dokumentiert werden kann. Dazu wird auch eine Einweisung in den ASPHALT MANAGER II
durchgeführt und das Thema „Flächendeckende dynamische Verdichtungskontrolle“ (FDVK)
in der Praxis vorgestellt, wie auch die ganze Schulung praxisorientiert ausgerichtet ist.
Walztechnik, auch in besonderen Situationen, wird vermittelt und dann die Gelegenheit zum
praktischen Üben gegeben. Kompetente Ausbilder stehen für Fragen und Anregungen aus
dem täglichen Umgang mit den Maschinen zur Verfügung und unterweisen den
Walzenfahrer mit Tipps und Tricks unter dem Motto „do-it-yourself“.
Nach erfolgreicher Teilnahme erhält jeder Teilnehmer ein Zertifikat.
Zielgruppe und Teilnehmerzahl
12–24 Walzenfahrer und andere Mitglieder der Baukolonne
Notwendige Voraussetzungen
Keine
Anmeldung
Bitte für die Anmeldung das PDF-Formular verwenden. Zwei Wochen vor Beginn ist Stichtag
für die Anmeldung. Danach werden alle Infos zu Anreise und Ablauf verschickt.
Kosten (inkl. Übernachtung und Verpflegung)
Die Teilnahmegebühr pro Person beträgt 345,– € (zzgl. USt).
Hinweise
Bitte Winterkleidung und entsprechendes Schuhwerk mitbringen.