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Argumente der BI Refrath Rinderweg gegen den FNP-Entwurf für das Gebiet
„Auf den Sechs Morgen“/ Rinderweg
1.
Erhebliche verkehrstechnische Probleme
Bereits heute hat die Straße „in der Auen“ ca 2.500 PKW Einheiten in den 2 Stunden der Hauptverkehrszeit.
Die Bahnschranken sind nicht lange genug offen um noch 1.000 Fahrzeuge mehr aufzunehmen.
Die neuen Mitbürger müssen für jedes Brötchen am Morgen durch das Nadelöhr – es gibt nicht einen
Supermarkt – ein Supermarkt würde zudem erneuten Verkehr durch andere Anwohner bedeuten.
2.
Luftverschmutzung
Refrath ist schon heute der Stadtteil von Bergisch Gladbach mit der höchsten Luftverschmutzung (wer hat hier
eine Quelle, woher diese Aussage stammt, damit wir es schriftlich belegen können??)
Mehr Verkehr – mehr Stau – mehr Luftverschmutzung - Schaden für die Gesundheit der Bürger und
Bürgerinnen (man bedenke die Diskussionen um Feinstaub und Dieselverbot)
3.
Infrastruktur
Alle Seitenstraßen sind beidseitig beparkt. Einschränkungen hierbei wird die Basis vorhandener
Baugenehmigungen entziehen.
Wohnstraßen nicht für mehr Verkehr ausgelegt (Straßenbau, Unterbau, Kanalisation,…)
Grundschulen und Kindergärten sind nicht ausreichend vorhanden. Weiterführende Schulen Fehlanzeige.
Einkaufsmöglichkeiten zu Fuß nur Lidl (1,5 KM) oder mit dem Auto ins Zentrum Refrath – Belastung Verkehr.
Ärzte befindet sich fast alle im Zentrum von Refrath
Kein Bedarf an weiteren Wohnungen
Der dargestellte Wohnraumbedarf ist ausgelegt auf Worst Case mit weiterer Zuwanderung – sehr unrealistisch
(nach der Quelle: Statistische Analysen und Studien, Band 84, Vorausberechnung der Bevölkerung in den
kreisfreien Städten und Kreisen Nordrhein-Westfalens 2014 bis 2040/2060 bleibt die Bevölkerung im Rheinisch
Bergischen Kreis konstant (2014 – 2040)!!!
Wohnungsmarkt ist bei weitem nicht so eng wie dargestellt!
Wohnumfeld im Grünen
Menschen, die von Köln nach Bergisch Gladbach ziehen, tun dies, um mit ihren Familien in einer grünen
Umgebung zu leben. Sie entscheiden sich bewusst für das Grün und die Ruhe!
4.
5.
6.
Begründung zur Erneuerung des FNP: Alter FNP 180 Änderungen - Hier seien einige Inhalte überholt: Vor
allem: „Alte Baugebiete wurden zu Naturschutzflächen“.
Es sind im gesamten FNP keine vom Gesetzgeber vorgesehenen Ausgleichsflächen ausgewiesen
7.
Natur- und Landschaftsschutzgebiet für die Menschen
Bürger und Bürgerinnen schätzen das Landschaftsschutzgebiet Auf den Sechs Morgen
suchen Ruhe und Erholung beim Spaziergang durch die Pferdewiesen
Fällt diese Grünfläche weg, verliert das ganze Gebiet Refrath Rinderweg (Lustheide) einen Großteil seines
Reizes und wird weniger attraktiv (geringere Attraktivität = weniger Nachfrage und damit u.U. wieder mehr
Leerstand oder niedrigere Preise)
Natur- und Landschaftsschutzgebiet für die Umwelt
Bebauung bedeutet große versiegelte Flächen – dann kann kein Regenwasser versickern, sondern muss
wieder abgeleitet werden (Regenwassergebühren!).
Das Gebiet Auf den Sechs Morgen liegt im Wasserschutzgebiet (Refrath IIIa) – nahe der Zone II bzw. Zone I
im Wald. Der Grundwasserspiegel liegt hier sehr hoch. Zudem ist hier ein angrenzendes Quellgebiet.
angrenzende Biotope mit Greifvögeln (schutzwürdig)
Verschlechterung der Wohn- und Lebensqualität / Gesundheitsgefahr
Gebiet liegt im Bereich der Abflugzone des Flughafens Köln/Bonn. Auch die Autobahn ist bei Südwind gut zu
hören (ständiges Rauschen) Weitere Lärmbelästigung der Bürger- und Bürgerinnen durch ein neues
Siedlungsgebiet ist nicht hinnehmbar. (Lärm macht krank - steigender Flug- und Straßenlärm etc.)
Lärm steigt mit der Siedlungsgröße an – die jetzigen Anwohner und deren Gesundheit müssen geschützt
werden.
Umweltbericht
Das Areal liegt im Wasserschutzgebiet IIIa.
Landschaftsschutzgebiet – hier gibt es Greifvögel, seltener gewordene Vogelarten, Fledermäuse, Maulwürfe
etc. schützenswerte Tier- und Pflanzenwelt!
Naherholungsgebiet - Rad- und Wanderwege, die sehr viel von den Bürgern genutzt werden.
8.
9.
10.
11.
Entgegenstehen des Freiraumkonzeptes Bergisch Gladbach (2011)
FNP steht dem Freiraumkonzept Bergisch Gladbach (2011) in vielerlei Hinsicht entgegen
12.
Sonstige Gründe
Zwei Gas-Versorgungsleitungen und ein Druckwasser-Ringkanal Köln durchlaufen dieses Areal.
Kläranlage befindet sich Luftlinie ca. 200 – 500 Meter (Geruchsbelästigung) (es darf nicht im Umkreis von
500 m gebaut (Gutachten der Stadt Köln zum Bebauungsplan „Alte Marktstraße“)
13.
Allgemeine Gründe
Landeplatz für Rettungshubschrauber (andere Plätze – wie Lidl-Parkplatz und Schulhof sind an Werktagen
nicht zu nutzen)

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