Schleswig-Holstein Der echte Norden L 225 Einmündung Ammersbek Runder Tisch am 10.01.2017 Begrüßung Horst Ansén, Bürgermeister Ammersbek Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 2 Eröffnung Thomas Waldner, Moderator Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 3 Ablauf • Begrüßung: Horst Ansén, Bürgermeister Ammersbek • Bericht: Britta Lüth, LBV.SH • Kurz-Talk: Moderator, Gemeinde Ammersbek, LBV.SH • Diskussion: Meinungen, Fragen, Antworten • Abschluss & Austausch Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 4 Bericht Britta Lüth, Landesbetrieb Straßenbau & Verkehr SH Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 5 Die Einmündung Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 6 Anlass: Unfallhäufung 2016 Unfallgeschehen bis 10.05.2016 Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 8 Unfallgeschehen bis 10.05.2016 Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 9 Unfallgeschehen bis 10.05.2016 Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 10 Ortstermin der Unfallkommission am 06.06.2016 • Einmündung gut einsehbar • Erhebliche Verstöße gegen Stopp-Schilder • Ablehnung Kreisverkehr, da Hauptstrom von Bargteheide nach Ahrensburg Verkehrszählung am Knotenpunkt Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 11 Runder Tisch am 14.07.2016 • Bericht über den Ortstermin der Unfallkommission und die veranlasste Verkehrszählung • Sammlung von Maßnahmenideen Regelmäßige Überprüfung zur Einhaltung der Verkehrsregeln Lichtsignalanlage Aufstellen eines gelben Blinklichts zur Gefahrenanzeige Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 12 Was ist geschehen? Ergebnisse der Verkehrszählung Manuelle Knotenpunktzählung am 21.06.2016 sowie automatische Zählung vom 14.07. bis 20.07.2016 Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 14 Ergebnisse der Verkehrszählung Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 15 Folgetermin der Unfallkommission Die Unfallkommission trat am 06.09.2016 erneut zusammen. Empfehlung: Entschärfung der Unfallhäufungspunktes durch Errichtung einer Lichtsignalanlage Zusätzliche Zwischenmaßnahme auf Anordnung der obersten Verkehrsbehörde: Aufstellung der Hinweisschilder am 29.09.2016 Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 16 Weitere Maßnahmenideen Bewertung alternativer Ideen Kreisverkehr Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 18 Was ist an dieser Stelle sicherer? KVP oder LSA? Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 19 Was ist an dieser Stelle sicherer? KVP oder LSA? 2 Konfliktpunkte Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 20 Schleswig-Holstein. Der echte Norden. Unfallkostenrate [€/1.000 Kfz-km] 25,4 Kreuzung LSA-geregelt mit Linksabbiegerschutz Kreuzung LSA-geregelt ohne Linksabbiegerschutz 5,9 Kreuzung VZ-geregelt 10,9 Kreisverkehrsplatz Einmündung LSAgeregelt mit Linksabbiegerschutz 13,1 Einmündung LSAgeregelt ohne Linksabbiegerschutz Einmündung VZ-geregelt Was ist an dieser Stelle sicherer? Die Lichtsignalanlage = Ampel! Quelle: BASt Heft V 201 Datengrundlage: Dohmen, Vieten et al. 16,3 12,5 8,7 21 Ausblick Weiteres Vorgehen • Erstellung der Ausführungsplanung und Ausschreibungsunterlagen • Ausschreibungsverfahren • Bau der Lichtsignalanlage Und unabhängig vom speziellen Fall: Verkehrssicherheitsaktion zum regelkonformen, rücksichtsvollen und zurückhaltendem Verhalten im Straßenverkehr Besonderes Augenmerk auf Knotenpunkte im Rahmen der Verkehrsschauen Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 23 Kurz-Talk Britta Lüth, Landesbetrieb Straßenbau & Verkehr SH Horst Ansén, Bürgermeister Ammersbek Thomas Waldner, Moderator Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 24 Diskussion Meinungen, Fragen, Antworten Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 25 Weiteres Vorgehen • Erstellung der Ausführungsplanung und Ausschreibungsunterlagen • Ausschreibungsverfahren • Bau der Lichtsignalanlage Und unabhängig vom speziellen Fall: Verkehrssicherheitsaktion zum regelkonformen, rücksichtsvollen und zurückhaltendem Verhalten im Straßenverkehr Besonderes Augenmerk auf Knotenpunkte im Rahmen der Verkehrsschauen Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 26 Abschluss & Austausch Möglichkeit für weitere Gespräche Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 27 Mehr Sicherheit im echten Norden
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