Gemeinde Ganderkesee: Verkehrsentwicklungsplan – Vorstellung und Austausch; Bürgerversammlung in Ganderkesee Vorstellung VEP 12.01.2017 Gemeinde Ganderkesee Verkehrsentwicklungsplan – Vorstellung und Austausch Bürgerversammlung in Ganderkesee, 12.01.2017 Ingenieurbüro Dr. Schwerdhelm & Tjardes Nordfrost-Ring 21 26419 Schortens 1 Gemeinde Ganderkesee: Verkehrsentwicklungsplan – Vorstellung und Austausch; Bürgerversammlung in Ganderkesee Vorstellung VEP 12.01.2017 GVP – Generalverkehrsplan VwA – Verkehrswirtschaftliche Analyse VEP – Verkehrsentwicklungsplan Neue Mobilität Almsloh, Bergedorf, Bookholzberg, Bookhorn, Bürstel, Elmeloh, Falkenburg, Ganderkesee (Kernort), Grüppenbühren, Habbrügge, Havekost, Heide, Hengsterholz, CloppenburgHohenböken, Holzkamp, Hoyerswege, Hoykenkamp, Immer, Neuenlande, Rethorn, Schierbrok, Schlutter, Schönemoor, Steinkimmen, Stenum Istzustand : heute Prognosenullfall: 2030 ohne Eingriffe Prognosefälle : 2030 mit Eingriffen Ingenieurbüro Dr. Schwerdhelm & Tjardes Nordfrost-Ring 21 26419 Schortens 2 Gemeinde Ganderkesee: Verkehrsentwicklungsplan – Vorstellung und Austausch; Bürgerversammlung in Ganderkesee Fußgänger- und Radverkehr 12.01.2017 Kohlenstoffdioxid Ingenieurbüro Dr. Schwerdhelm & Tjardes Nordfrost-Ring 21 26419 Schortens 3 Gemeinde Ganderkesee: Verkehrsentwicklungsplan – Vorstellung und Austausch; Bürgerversammlung in Ganderkesee Fußgänger- und Radverkehr 12.01.2017 PUSH: PULL: Mehr Komfort Gutes Gewissen Coperate Identity Verantwortungsgefühl … Ingenieurbüro Dr. Schwerdhelm & Tjardes Nordfrost-Ring 21 26419 Schortens Stau Kosten Gebühren Schlechtes Gewissen … 4 Gemeinde Ganderkesee: Verkehrsentwicklungsplan – Vorstellung und Austausch; Bürgerversammlung in Ganderkesee MIV 12.01.2017 Motorisierter Individualverkehr Ingenieurbüro Dr. Schwerdhelm & Tjardes Nordfrost-Ring 21 26419 Schortens 5 Gemeinde Ganderkesee: Verkehrsentwicklungsplan – Vorstellung und Austausch; Bürgerversammlung in Ganderkesee MIV 12.01.2017 Durchgangsverkehr Quellverkehr Binnenverkehr Zielverkehr Planungsgebiet Ingenieurbüro Dr. Schwerdhelm & Tjardes Nordfrost-Ring 21 26419 Schortens 6 Gemeinde Ganderkesee: Verkehrsentwicklungsplan – Vorstellung und Austausch; Bürgerversammlung in Ganderkesee MIV Ingenieurbüro Dr. Schwerdhelm & Tjardes Nordfrost-Ring 21 26419 Schortens 12.01.2017 7 Gemeinde Ganderkesee: Verkehrsentwicklungsplan – Vorstellung und Austausch; Bürgerversammlung in Ganderkesee MIV 12.01.2017 Stellplätze Öffentlich oder privat? Stellplatzanordnung? Bewirtschaftung? Ingenieurbüro Dr. Schwerdhelm & Tjardes Nordfrost-Ring 21 26419 Schortens 8 Gemeinde Ganderkesee: Verkehrsentwicklungsplan – Vorstellung und Austausch; Bürgerversammlung in Ganderkesee MIV 12.01.2017 Unfallauswertung: 1-Jahreskarte, 3-Jahreskarte Unfallhäufungspunkte, Unfallhäufungslinien Fotodokumentation Delmenhorst … Ingenieurbüro Dr. Schwerdhelm & Tjardes Nordfrost-Ring 21 26419 Schortens 9 Gemeinde Ganderkesee: Verkehrsentwicklungsplan – Vorstellung und Austausch; Bürgerversammlung in Ganderkesee Fußgänger- und Radverkehr 12.01.2017 Fußgänger- und Radverkehr Ingenieurbüro Dr. Schwerdhelm & Tjardes Nordfrost-Ring 21 26419 Schortens 10 Gemeinde Ganderkesee: Verkehrsentwicklungsplan – Vorstellung und Austausch; Bürgerversammlung in Ganderkesee Fußgänger- und Radverkehr Netzlücken Querungsmöglichkeiten Breiten Sicht Fußgänger – Radfahrer … Ingenieurbüro Dr. Schwerdhelm & Tjardes Nordfrost-Ring 21 26419 Schortens 12.01.2017 Kinder an das Fahrradfahren im Berliner Stadtverkehr heran führen März 12th, 2013 · (Berlin News) 11 Gemeinde Ganderkesee: Verkehrsentwicklungsplan – Vorstellung und Austausch; Bürgerversammlung in Ganderkesee Fußgänger- und Radverkehr 12.01.2017 Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) hat einen Entwurf für eine Änderung der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) erarbeitet. Das Kabinett hat sich am 15.06.2016 mit dem Vorschlag befasst. Es trat am 14.12.2016 in Kraft. Die Novelle enthält unter anderem folgende Änderungen: Ingenieurbüro Dr. Schwerdhelm & Tjardes Nordfrost-Ring 21 26419 Schortens 12 Gemeinde Ganderkesee: Verkehrsentwicklungsplan – Vorstellung und Austausch; Bürgerversammlung in Ganderkesee Fußgänger- und Radverkehr 12.01.2017 Tempo 30 vor Schulen, Kindergärten und Altenheimen Die Straßenverkehrsbehörden dürfen auf Hauptverkehrsstraßen bislang nur bei Nachweis einer ungefähr um ein drittel über dem Normalfall liegenden besonderen Gefahrenlage streckenbezogen Tempo 30 anordnen – z.B. durch den Nachweis eines Unfallschwerpunktes. Künftig soll diese hohe Anordnungshürde entfallen. Die Straßenverkehrsbehörden können damit z.B. vor Schulen, Kindergärten, Altenheimen leichter Tempo 30 auf innerörtlichen Hauptverkehrsstraßen anordnen. Ingenieurbüro Dr. Schwerdhelm & Tjardes Nordfrost-Ring 21 26419 Schortens 13 Gemeinde Ganderkesee: Verkehrsentwicklungsplan – Vorstellung und Austausch; Bürgerversammlung in Ganderkesee Fußgänger- und Radverkehr 12.01.2017 Künftig dürfen Rad fahrende Kinder auf dem Gehweg von einer geeigneten Aufsichtsperson auch auf dem Rad begleitet werden Derzeitige Regelung: Kinder bis zum vollendeten achten Lebensjahr müssen, ältere Kinder bis zum zehnten vollendeten Lebensjahr dürfen mit Fahrrädern Gehwege benutzen. Erwachsene dürfen das nicht. Das führt heute häufig zu Problemen – das Kind fährt auf dem Gehweg, der Erwachsene begleitet auf der Straße. Dadurch werden die Kommunikation sowie der Sichtkontakt zum Kind - und damit die Aufsicht - erschwert. Geplant ist eine Änderung des § 2 Absatz 5 StVO: Künftig soll eine geeignete Aufsichtsperson ebenfalls den Gehweg auch mit dem Rad benutzen dürfen, wenn Kinder bis 8 Jahren begleitet werden. Dies erhöht die Sicherheit der Kinder auf dem Fahrrad. Eine Aufsichtsperson muss über 16 Jahre alt sein. Auf den Fußgängerverkehr müssen beide natürlich weiter Rücksicht nehmen. Ingenieurbüro Dr. Schwerdhelm & Tjardes Nordfrost-Ring 21 26419 Schortens 14 Gemeinde Ganderkesee: Verkehrsentwicklungsplan – Vorstellung und Austausch; Bürgerversammlung in Ganderkesee Fußgänger- und Radverkehr 12.01.2017 Künftig dürfen Rad fahrende Kinder auf dem Gehweg von einer geeigneten Aufsichtsperson auch auf dem Rad begleitet werden. Ingenieurbüro Dr. Schwerdhelm & Tjardes Nordfrost-Ring 21 26419 Schortens 15 Gemeinde Ganderkesee: Verkehrsentwicklungsplan – Vorstellung und Austausch; Bürgerversammlung in Ganderkesee Fußgänger- und Radverkehr 12.01.2017 Die durften schon immer … E-Bikes bis zu 25 km/h sollen künftig ausgewiesene Radwege nutzen dürfen Die dürfen dann auch … Ingenieurbüro Dr. Schwerdhelm & Tjardes Nordfrost-Ring 21 Die dürfen auch dann nicht … 26419 Schortens 16 Gemeinde Ganderkesee: Verkehrsentwicklungsplan – Vorstellung und Austausch; Bürgerversammlung in Ganderkesee Fußgänger- und Radverkehr Ingenieurbüro Dr. Schwerdhelm & Tjardes Nordfrost-Ring 21 26419 Schortens 12.01.2017 17 Gemeinde Ganderkesee: Verkehrsentwicklungsplan – Vorstellung und Austausch; Bürgerversammlung in Ganderkesee Fußgänger- und Radverkehr Ingenieurbüro Dr. Schwerdhelm & Tjardes Nordfrost-Ring 21 26419 Schortens 12.01.2017 18 Gemeinde Ganderkesee: Verkehrsentwicklungsplan – Vorstellung und Austausch; Bürgerversammlung in Ganderkesee Fußgänger- und Radverkehr 12.01.2017 n.e. Querungen / 4 h n.e. n.e. n.e. Ingenieurbüro Dr. Schwerdhelm & Tjardes Nordfrost-Ring 21 26419 Schortens 19 Gemeinde Ganderkesee: Verkehrsentwicklungsplan – Vorstellung und Austausch; Bürgerversammlung in Ganderkesee Fußgänger- und Radverkehr 12.01.2017 - Freigabe Gegenrichtung? - Oberflächenmaterial - Sicherheitstrennstreifen? - Baulicher Zustand - Breiten nach VwV-StVO und ERA - Verkehrszeichen nach StVO Ingenieurbüro Dr. Schwerdhelm & Tjardes Nordfrost-Ring 21 26419 Schortens 20 Gemeinde Ganderkesee: Verkehrsentwicklungsplan – Vorstellung und Austausch; Bürgerversammlung in Ganderkesee Fußgänger- und Radverkehr 12.01.2017 Barrierefreiheit Ingenieurbüro Dr. Schwerdhelm & Tjardes Nordfrost-Ring 21 26419 Schortens 21 Gemeinde Ganderkesee: Verkehrsentwicklungsplan – Vorstellung und Austausch; Bürgerversammlung in Ganderkesee ÖPNV 12.01.2017 Öffentlicher Personennahverkehr Ingenieurbüro Dr. Schwerdhelm & Tjardes Nordfrost-Ring 21 26419 Schortens 22 Gemeinde Ganderkesee: Verkehrsentwicklungsplan – Vorstellung und Austausch; Bürgerversammlung in Ganderkesee ÖPNV 12.01.2017 Busliniennetz Haltestelleneinzugsgebiete Ausstattung der Haltestellen Ingenieurbüro Dr. Schwerdhelm & Tjardes Nordfrost-Ring 21 26419 Schortens 23 Gemeinde Ganderkesee: Verkehrsentwicklungsplan – Vorstellung und Austausch; Bürgerversammlung in Ganderkesee Neue Mobilität 12.01.2017 Neue Mobilität Ingenieurbüro Dr. Schwerdhelm & Tjardes Nordfrost-Ring 21 26419 Schortens 24 Gemeinde Ganderkesee: Verkehrsentwicklungsplan – Vorstellung und Austausch; Bürgerversammlung in Ganderkesee Neue Mobilität Ingenieurbüro Dr. Schwerdhelm & Tjardes Nordfrost-Ring 21 26419 Schortens 12.01.2017 25 Gemeinde Ganderkesee: Verkehrsentwicklungsplan – Vorstellung und Austausch; Bürgerversammlung in Ganderkesee Neue Mobilität Ingenieurbüro Dr. Schwerdhelm & Tjardes Nordfrost-Ring 21 26419 Schortens 12.01.2017 26 Gemeinde Ganderkesee: Verkehrsentwicklungsplan – Vorstellung und Austausch; Bürgerversammlung in Ganderkesee Neue Mobilität 12.01.2017 Vernetzung Intermodales Verkehrsverhalten Multimodales Verkehrsverhalten Flexibles Verkehrsverhalten Bergisch Gladbach Verdeutlichung von multi- und intermodalem Verkehrsverhalten– Grafik: Von der Ruhren et al. (2003); in Zukunft Mobilität, was ist intermodaler Verkehr? 22.11.2015 Ingenieurbüro Dr. Schwerdhelm & Tjardes Nordfrost-Ring 21 26419 Schortens 27 Gemeinde Ganderkesee: Verkehrsentwicklungsplan – Vorstellung und Austausch; Bürgerversammlung in Ganderkesee Neue Mobilität 12.01.2017 sony Kreisverband Rheinisch Bergischer Kreis „Ticketing“ BeBo – Be In Be Out CiBo – Check In Be Out BOB – Bequem ohne Bargeld Ingenieurbüro Dr. Schwerdhelm & Tjardes Nordfrost-Ring 21 26419 Schortens 28 Gemeinde Ganderkesee: Verkehrsentwicklungsplan – Vorstellung und Austausch; Bürgerversammlung in Ganderkesee Fußgänger- und Radverkehr Ingenieurbüro Dr. Schwerdhelm & Tjardes Nordfrost-Ring 21 26419 Schortens 12.01.2017 29 Gemeinde Ganderkesee: Verkehrsentwicklungsplan – Vorstellung und Austausch; Bürgerversammlung in Ganderkesee 12.01.2017 Auswertung der Online-Beteiligung Ingenieurbüro Dr. Schwerdhelm & Tjardes Nordfrost-Ring 21 26419 Schortens 30 Gemeinde Ganderkesee: Verkehrsentwicklungsplan – Vorstellung und Austausch; Bürgerversammlung in Ganderkesee 12.01.2017 Südumgehung Empfehlung: Erfordernis Südumgehung kritisch prüfen. Ingenieurbüro Dr. Schwerdhelm & Tjardes Nordfrost-Ring 21 26419 Schortens 31 Gemeinde Ganderkesee: Verkehrsentwicklungsplan – Vorstellung und Austausch; Bürgerversammlung in Ganderkesee 12.01.2017 Landwirtschaftliche Verkehre Ingenieurbüro Dr. Schwerdhelm & Tjardes Nordfrost-Ring 21 26419 Schortens 32 Gemeinde Ganderkesee: Verkehrsentwicklungsplan – Vorstellung und Austausch; Bürgerversammlung in Ganderkesee 12.01.2017 Landwirtschaftliche Verkehre Grundsätzliches und Ausblick • Landwirtschaftliche Verkehre lassen sich nicht vermeiden. Sie können nur im Rahmen der vorhandenen Wege und Strecken verlagert werden • Es werden Gesprächsrunden mit den Landwirten geführt, um das Verlagerungspotential abzustimmen • Nicht alle landwirtschaftlichen Verkehre sind verlagerbar Ingenieurbüro Dr. Schwerdhelm & Tjardes Nordfrost-Ring 21 26419 Schortens 33 Gemeinde Ganderkesee: Verkehrsentwicklungsplan – Vorstellung und Austausch; Bürgerversammlung in Ganderkesee 12.01.2017 Neddenhüsen Vorschläge: • Ausbau der Straße unter Realisierung der erschwerten Durchfahrt • Bessere Ausleuchtung • Tonnagebegrenzung • Durchfahrtsverbot (Anlieger frei) und Ausbau von Alternativrouten (z.B. Am Angel) • Bessere Entwässerung und Fahrbahnsanierung (kein Vollausbau) • Diskussionsrunden mit allen Beteiligten Ingenieurbüro Dr. Schwerdhelm & Tjardes Nordfrost-Ring 21 26419 Schortens 34 Gemeinde Ganderkesee: Verkehrsentwicklungsplan – Vorstellung und Austausch; Bürgerversammlung in Ganderkesee 12.01.2017 Neddenhüsen Grundsätzliches • Verkehrsbelastung: 140 – 200 Kfz / Spitzenstunde – Verkehrsbelastung entspricht einer Wohnstraße • Schwerverkehrsanteil: 1,2 % – Durchfahrtsverbot generell gegeben, da die Ortseingänge Ganderkesees die Durchfahrt für Kfz mit einem Gesamtgewicht über 3,5 t verbieten. Zusätzliche Tonnage im Neddenhüsen unbedenklich. • Bäume entlang der Straße stehen unter Naturschutz • Unfallsituation unauffällig • Das Reduzieren von Verkehren im Neddenhüsen führt zu einer erhöhten Verkehrsbelastung auf dem Ring und der Langen Straße • Durchfahrtsverbot (Anlieger frei) schwierig zu kontrollieren Ingenieurbüro Dr. Schwerdhelm & Tjardes Nordfrost-Ring 21 26419 Schortens 35 Gemeinde Ganderkesee: Verkehrsentwicklungsplan – Vorstellung und Austausch; Bürgerversammlung in Ganderkesee 12.01.2017 Neddenhüsen Beispiel: Einbahnstraßenregelung ab Dobbenweg bis Mühlenstraße (+ 17 %) + 70 Kfz/h Prozentwerte bezogen auf den Richtungsquerschnitt Ingenieurbüro Dr. Schwerdhelm & Tjardes Nordfrost-Ring 21 26419 Schortens 36 Gemeinde Ganderkesee: Verkehrsentwicklungsplan – Vorstellung und Austausch; Bürgerversammlung in Ganderkesee 12.01.2017 Neddenhüsen Ausbauplanung 2008 Aufpflasterung Nebenanlage Ingenieurbüro Dr. Schwerdhelm & Tjardes Nordfrost-Ring 21 26419 Schortens 37 Gemeinde Ganderkesee: Verkehrsentwicklungsplan – Vorstellung und Austausch; Bürgerversammlung in Ganderkesee 12.01.2017 Neddenhüsen Ausblick • Ausbauplanung 2008 möglich • Bessere Ausleuchtung Neddenhüsens erhöht die (soziale) Sicherheit • Bessere Entwässerung und langfristige Fahrbahnsanierungsmöglichkeiten nur als Vollausbau möglich • Einbahnstraßenregelungen entlasten nur in eine Fahrtrichtung und führen zu Betroffenheiten auf anderen Strecken • Ein weiteres Lkw-Durchfahrtsverbot ist (eigentlich) unnötig und hat nur einen geringen Einfluss auf einen möglichen Ausbau • Die Ausweisung als Fahrradstraße führt kaum zur weiteren Verkehrsberuhigung Neddenhüsens • Potentielle Südumgehung führt kaum zu einer Entlastung Neddenhüsens Ingenieurbüro Dr. Schwerdhelm & Tjardes Nordfrost-Ring 21 26419 Schortens 38 Gemeinde Ganderkesee: Verkehrsentwicklungsplan – Vorstellung und Austausch; Bürgerversammlung in Ganderkesee 12.01.2017 Anträge: Tempo 30 im Ortskern und vor KITA • Änderung der StVO: Absenkung der Eingriffsschwelle. Damit wird die bisher im geltenden Recht vorgesehene hohe Hürde (z. B. Nachweis eines Unfallschwerpunktes für den Nachweis der Erheblichkeit) für die streckenbezogene Anordnung von Tempo 30 auf innerörtlichen Hauptverkehrsstraßen abgesenkt. Tempo 30 vor KITA und Schulen auch an Hauptverkehrsstraßen möglich Tempo 30 entlang der übrigen Hauptverkehrsstraßen liegt nur im Nachweis eines Unfallschwerpunktes begründet Ingenieurbüro Dr. Schwerdhelm & Tjardes Nordfrost-Ring 21 26419 Schortens 39 Gemeinde Ganderkesee: Verkehrsentwicklungsplan – Vorstellung und Austausch; Bürgerversammlung in Ganderkesee 12.01.2017 Sicherung des Schulweges von Bürstel bis Ganderkesee Straßenbeleuchtung einrichten Tempo 70 anordnen Ingenieurbüro Dr. Schwerdhelm & Tjardes Nordfrost-Ring 21 26419 Schortens 40 Gemeinde Ganderkesee: Verkehrsentwicklungsplan – Vorstellung und Austausch; Bürgerversammlung in Ganderkesee 12.01.2017 Antrag „Fußgängerampel“ Raiffeisenstraße / Atlasstraße - Keine Unfallauffälligkeit - Tempo 30 auf dem Habbrügger Weg möglich - Das zwingende Erfordernis einer „Fußgängerampel“ besteht nicht und muss abgewogen werden 65 Querungen/4h Ingenieurbüro Dr. Schwerdhelm & Tjardes Nordfrost-Ring 21 26419 Schortens 41 Gemeinde Ganderkesee: Verkehrsentwicklungsplan – Vorstellung und Austausch; Bürgerversammlung in Ganderkesee 12.01.2017 Antrag für die Einrichtung eines zentralen Omnibusbahnhofes (ZOB) Begründung: Die gleichzeitig ankommenden Busse stauen sich auf der Wittekindstraße. Kommentar: Es sollte versucht werden, Busverkehre besser zu koordinieren (Schulbusse & Bürgerbus). Es fehlen Flächen für einen ZOB. Der Park- und Festplatz sollte im Rahmen eventueller Planungen als solcher erhalten bleiben. Ingenieurbüro Dr. Schwerdhelm & Tjardes Nordfrost-Ring 21 26419 Schortens 42 Gemeinde Ganderkesee: Verkehrsentwicklungsplan – Vorstellung und Austausch; Bürgerversammlung in Ganderkesee 12.01.2017 Antrag für die Einrichtung eines Kreisverkehrsplatzes (Grüppenbührener Straße / Urneburger Straße) Begründung: LSA Grüppenbührener Straße / Urneburger Straße ist nicht leistungsfähig. Kommentar: Verkehrsuntersuchung vom 23.05.2012: Die Belange Sehbehinderter können mit einem Kreisverkehrsplatz nur unzureichend befriedigt werden. Die Erneuerung der Signaltechnik an den im Ortskern gelegenen Knotenpunkten kann möglicherweise Verbesserungen mit kleinerem finanziellen Aufwand hervorrufen. Ingenieurbüro Dr. Schwerdhelm & Tjardes Nordfrost-Ring 21 26419 Schortens 43 Gemeinde Ganderkesee: Verkehrsentwicklungsplan – Vorstellung und Austausch; Bürgerversammlung in Ganderkesee 12.01.2017 Antrag für die Einrichtung eines Radweges entlang der Straße Ohe sowie die Einrichtung eines Einbahnstraßenringes für Lkw (Alte Dorfstraße - Ohe) Begründung: Straßen zu schmal und kurvenreich, schadhafte Straßenränder aufgrund von Lkw – Begegnungsverkehr, hohes Gefährdungspotential für Radfahrer. Empfehlungen für Radverkehrsanlagen (ERA): „Straßen der Entwurfsklasse 4 erhalten in der Regel keine fahrbahnbegleitenden Radwege“. Das Ausweisen als Einbahnstraßen erzeugt Umwegverkehre (und damit auch CO2-Emissionen). Ansatz: Befestigen der Straßenränder, Beibehalten der Verkehrsführung Ingenieurbüro Dr. Schwerdhelm & Tjardes Nordfrost-Ring 21 26419 Schortens 44 Gemeinde Ganderkesee: Verkehrsentwicklungsplan – Vorstellung und Austausch; Bürgerversammlung in Ganderkesee 12.01.2017 ...die nächsten Arbeitsschritte • Anschließend zum Vortrag: Fragestunde, Austausch und Diskussion • Auswerten der Bürgerversammlung • Aufstellung eines 1. Entwurfes zum Verkehrsentwicklungsplan (VEP) Almsloh, Bergedorf, Bookholzberg, Bookhorn, Bürstel, Elmeloh, Falkenburg, Ganderkesee (Kernort), Grüppenbühren, Habbrügge, Havekost, Heide, Hengsterholz, Hohenböken, Holzkamp, Hoyerswege, Hoykenkamp, Immer, Neuenlande, Rethorn, Schierbrok, Schlutter, Schönemoor, Steinkimmen, Stenum Istzustand : heute Prognosenullfall: 2030 ohne Eingriffe Prognosefälle : 2030 mit Eingriffen Ingenieurbüro Dr. Schwerdhelm & Tjardes Nordfrost-Ring 21 26419 Schortens 45 Gemeinde Ganderkesee: Verkehrsentwicklungsplan – Vorstellung und Austausch; Bürgerversammlung in Ganderkesee 12.01.2017 ...danach • Online stellen des Entwurfes und Online-Beteiligung • Auswerten der Online-Beteiligung und Ausarbeiten eines 2. Entwurfes • Bürgerversammlung zum 2. Entwurf des VEP • Auswerten der Bürgerversammlung • Aufstellung und Abgabe des Verkehrsentwicklungsplanes Ingenieurbüro Dr. Schwerdhelm & Tjardes Nordfrost-Ring 21 26419 Schortens 46 Gemeinde Ganderkesee: Verkehrsentwicklungsplan – Vorstellung und Austausch; Bürgerversammlung in Ganderkesee 12.01.2017 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit Ingenieurbüro Dr. Schwerdhelm & Tjardes Nordfrost-Ring 21 26419 Schortens 47
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