4．浜町河岸 -少しづつ再開発本エリアである浜町河岸は、江戸時代以前から、商売の都合上、河川沿いに仮設的な販売所 や長屋がつくられていた。関東大震災後、瓦礫と死体の処分のため、河川が埋め立てられた。 昭和 30 年代、八重洲地区の再開発により、八重洲商店街の住民が立ち退き命令を受け、この 久松町の長屋に転居してきたという経緯がある。 現在、建物の老朽化、住民の高齢化、空家や空地の駐車場化等の様々な問題があるが、複雑 な地権問題（建物所有者、借地権者、土地所有者の不一致）による一体的な開発が不可能であ るということが一番の問題となっている。 そこで、以下のよう提案により、長屋から続く元浜町河岸エリアを、３０年かけて連続した 緑の空間として整備し、みゆき通りからの緩やかな流れをつくっていくこととする。 ・そこで長屋を、段階的に開発を行い、それぞれの建物の個性を生かしながら、共有空間等 を連結し一体的な建物とすることにより、付加価値をあげていく手法を行う。 ・久松小学校と前面道路、公園を、一体的に整備することにより、豊かな連続性のある景観 を創り出すこととする（久松小学校から明治座の方に向かっては緑道公園が整備されており、 久松小学校の前面道路も２年後にはなくし、従来からあった公園と小学校を一体的に整備す ることが決定している） 。 ■段階的な長屋連結のイメージ ■長屋の段階的整備後のイメージ 連結することに より居住空間が広 がり付加価値を高 めることに繋がる 木密跡の開発に生まれる生活からはみ出る緑 ■共有空間のイメージ ■久松小学校と前面公園の一体的整備イメージ 久松警察署 一体的な 公園整備 久松小学校 公園を含めたランドスケープ 久松小学校前の緑の公共空間 久松小学校前公園イメージ 57 ５．にぎわいの湧き出る東日本橋交差点 日本橋横山町の三角形の敷地をぐるっと取り囲む形で JR 馬喰町駅、都営馬喰横山駅、都営東 日本橋駅等は存在しており、東日本橋交差点は、その三角形の角に位置している。 JR 馬喰町駅、都営馬喰横山駅、都営東日本橋駅の１日の乗降客は 200,000 人であり、かなり の人数が利用するが、それらの人々は、乗り換えまたは通勤等、用事がある人のみが利用する 駅となっているのが現状である。 また東日本橋交差点は、三角形のちょうど角部分に位置しており、地下から地上に出た時に、 方向を見失いやすく、現在位置が把握しにくいという問題がある。 そこで、よりたくさんの人々にみゆき通りに来てもらうため、地下鉄利用者に地上にあがっ てもらうよう工夫をすることとした。 ・都営馬喰横山駅と東日本橋駅の地下連絡通路は、実は、みゆき通りと平行に走っており、 その地下通路をリトルみゆき通りと位置づけ、壁面にみゆき通りの建物のシルエットをレイ アウト、スポットライトにて投影し、通過する人々のシルエットを壁面に浮かび上がらせる ことにより、みゆき通りへの関心を促し、さらに地上へと導かせる。 ・現状では、位置把握しにくく、あまり活用されていない東日本橋交差点を、位置情報や周 辺地域のお店、歴史等が発見できる情報発信の場とし、地下からみゆき通りへのエントラン ス、地域のランドマークとして位置づける。 ■みゆき通りに人を引き込む仕組みイメージ ■リトルみゆき通りイメージ ■リトルみゆき通り断面図 58 ■東日本橋交差点ランドマーク断面図 ■東日本橋交差点ランドマークイメージ 59 ６．まちと水をつなぐ新隅田川テラス 日本橋は、東京の中でも特に高密な地域であり、大規模な公園や緑が少ない環境のなかで、 隅田川のような広く開かれた空間・場所は貴重であり、周辺地域の人々の憩いの場となって いる。 しかしながら、浜町河岸通りによって地域と分断され、みゆき通りから直接、隅田川にアク セスすることができない状態であり、水辺空間は、スーパー堤防（テラス）として整備され ているものの、浜町河岸通りからはコンクリートにより覆われており、すぐ向こう側に水辺 空間が広がっているとは全く想像できないのが現状である。 そこで、この魅力溢れる隅田川沿いにかつての賑わいを取り戻すべく、以下の提案を行うこ ととする。 ・御幸スロープを設置し、みゆき通りから直接隅田川にアプローチできるようにすることに より、地域の人々の流れを隅田川に呼び込むことができる。 ・日本橋中学校前面に人工地盤をつくり、日本橋中学校と隅田川テラスを一体化することに より（宇宙グランド）、ブラスバンドの演奏や陸上部のランニング姿等、学生達の活動が 川に向かって溢れだし、更なる賑わいの創造が可能となる。 ・また、日本橋中学校内にある天皇御臨幸記念碑を御幸スロープ脇に移設し、みゆき通りの シンボルとすることにより、歴史との繋がりを感じることができる空間とする。 ■空中グランド断面図 ■空中グランド＋隅田川テラス 60 ■隅田川テラス模型写真 ■隅田川テラスの昼景 御幸スロープ ■隅田川テラス全景 61
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