Referenzen - bei der Bewehrte Erde

Stützwand im Zuge der B43 in
Raunheim (1976)
„Bewehrte Erde“ – System TerraClass™
Eckdaten des Projektes :
- Art der Außenhaut: TerraClass™
- Länge Wände: ca. 380 m
- Max. Höhe: ca. 4,0 m
- Gesamtoberfläche: 1.400 m²
- Ausführungszeitraum: 1976
Projektbeschreibung :
Erste Bewehrte-Erde-Stützwand in Deutschland, Sondervorschlag zum Amtentwurf einer Stahlbetonwinkelstützmauer, Stützwand
im Zuge der B43, Radius 500m, Lage im
Einflussbereich von Hochwasser
Projektbeteiligte:
- Bauherr: Hessisches Landesamt für Straßenbau
- Ausführende Firma: Philipp Holzmann AG, Niederlassung Frankfurt am Main
Edition 01/2006
BEWEHRTE ERDE Ingenieurgesellschaft mbH – Hittfelder Kirchweg 2 – 21220 Seevetal / HAMBURG – Deutschland
Tel. : +49 (0)4105 66 48 16 – Fax : +49 (0)4105 66 48 77 – www.bewehrte-erde.de
STÜTZWAND BERGWEILER-HASBORN (1976)
Anwendung :
Bauherr :
Ausführung :
Bauwerksdaten :
Baugrund :
Belastung :
Besonderheiten :
Verkehrsbau
Stützbauwerk im Theeltal zur Verbreiterung und Begradigung der
bestehenden Landstraße
Staatliches Straßenneubauamt
Saarbrücken
Fa. Wolff, Güdingen
Länge :
80 m
Höhe :
bis 5,25 m
Breite :
bis 5,50 m
Außenhaut :
Betonplatten
TerraClass™
Fläche :
350 m²
Hangschutt
Verkehrslast SLW 60
Das Hangwasser wurde hangseitig
gefasst und durch Sohlfilter in
Vorfluter geleitet.
Abb. 1.
Stützwand, Ansicht nach Fertigstellung
Abb. 2.
Ausführung „Bewehrte Erde“
Abb. 3.
Ansicht Stützwand nach 30 Jahren
Abb. 4.
Ansicht Stützwand nach 30 Jahren
Abb. 5.
Ansicht Stützwand nach 30 Jahren
• Bewehrte Erde Ingenieurgesellschaft mbH • Hittfelder Kirchweg 2 • 21220 Seevetal / HAMBURG •
• Tel. 04105 / 66 48 16 • Fax 04105 / 66 48 77 • www.bewehrte-erde.de •
Schüttrampe in Dillingen (1977)
Stützwand „Bewehrte Erde“
System TerraClass™
Eckdaten des Projektes:
- Art der Außenhaut: TerraClass™
- Länge Wände: ca. 30,00 m
- Max. Höhe: ca. 12,00 m
- Gesamtoberfläche: 250 m²
- Ausführungszeitraum: 1977
Projektbeschreibung:
Rampe zum Beschicken von Brecheranlagen, Industriebau, hohe vertikale sowie horizontale Lasten (Bremsen, Anprall) durch
Lastkraftwagen, Baugrund: Sande und Kiese, darüber Schlacke
Projektbeteiligte:
- Bauherr: Hüttenwerke Dillingen
- Ausführende Firma: Fa. Backes, Hasborn
Edition 01/2006
BEWEHRTE ERDE Ingenieurgesellschaft mbH – Hittfelder Kirchweg 2 – 21220 Seevetal / HAMBURG – Deutschland
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Umgehung Herborn-Burg – B277
Stützwand im Bauverfahren „Bewehrte Erde“ –
System TerraClass™
(1977)
Eckdaten des Projektes:
- Art der Außenhaut: TerraClass™
- Länge Wände: ca. 70 m
- Max. Höhe: 5,40 m
- Gesamtoberfläche: 220 m²
- Ausführungszeitraum: 1977
Projektbeschreibung:
Stützbauwerk in Hanglage im Rahmen der
Baumaßnahme „Umgehung Herborn-Burg“
im Zuge der B277, Sondervorschlag zum
Amtsentwurf einer Stahlbetonwinkelstützmauer mit Pfahlgründung, Baugrund: Lößlehme
Projektbeteiligte:
- Bauherr: Straßenbauamt Hessen – Mitte
- Ausführung: ArGe Phillip Holzmann AG, ZN Gießen
Edition 01/2006
BEWEHRTE ERDE Ingenieurgesellschaft mbH – Hittfelder Kirchweg 2 – 21220 Seevetal / HAMBURG – Deutschland
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Straßenverbreiterung im Zuge des Ausbaus der B236 – Finnentrop
Stützwand im Bauverfahren „Bewehrte Erde“ –
System TerraClass™
Eckdaten des Projektes:
- Art der Außenhaut: TerraClass™
- Länge Wände: ca. 100 m
- Max. Höhe: 8,50 m
- Gesamtoberfläche: 450 m²
- Ausführungszeitraum: 1977
Projektbeschreibung:
Im Zuge des Ausbaus der B236 wurde eine
Straßenverbreiterung geplant. Dazu war der
Bau einer Stützwand erforderlich. Diese ist
im Bauverfahren „Bewehrte Erde“ ausgeführt worden – Ausschreibungseinwurf war
eine Winkelstützmauer.
Projektbeteiligte:
- Bauherr: Landschaftsverband Westfalen-Lippe / Landesstraßenbauamt Siegen
- Ausführung: ArGe Phillip Holzmann AG, ZN Siegen
Edition 01/2006
BEWEHRTE ERDE Ingenieurgesellschaft mbH – Hittfelder Kirchweg 2 – 21220 Seevetal / HAMBURG – Deutschland
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Stützwand in der Kappeler Straße
in Düsseldorf (1977)
„Bewehrte Erde“ – System TerraClass™
Eckdaten des Projektes :
- Art der Außenhaut: TerraClass™
- Länge: ca. 70 m
- Höhe: max. 5,00 m
- Gesamtoberfläche: 220 m²
- Ausführungszeitraum: 1977
Projektbeschreibung :
Rampenwand zur kreuzungsfreien Überführung eines Verkehrsweges in der Kappeler Straße in Düsseldorf, als Sondervorschlag zum Amtsentwurf einer verankerten
Spundwand mit Betonplattenverblendung
Projektbeteiligte:
- Bauherr: Brücken- und Tunnelbauamt Düsseldorf
- Ausführung: ArGe Dyckerhoff & Widmann AG / Philipp Holzmann AG
Edition 01/2006
BEWEHRTE ERDE Ingenieurgesellschaft mbH – Hittfelder Kirchweg 2 – 21220 Seevetal / HAMBURG – Deutschland
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BAB A8 bei Fremersdorf
Stützwand im Zuge der Autobahn
System TerraClass™
Eckdaten des Projektes :
- Art der Außenhaut: TerraClass™
- Länge: ca. 970 m
- Höhe: max. 7,30 m
- Gesamtoberfläche: 5.400 m²
- Ausführungszeitraum: 1977/1978
Projektbeschreibung :
Im Zuge des Neubaus der Bundesautobahn BAB A8 Saarbrücken – Luxemburg
wurde der Bau einer Bewehrte-ErdeStützwand erforderlich. Besonderheiten: Im
Einflussbereich von Hochwasser (Saar)
Projektbeteiligte:
- Bauherr: Staatliches Straßenneubauamt Saarbrücken
- Ausführende Firma: ArGe Fremersdorf (Wolff, Gross, Backes, Kniffler)
Edition 01/2006
BEWEHRTE ERDE Ingenieurgesellschaft mbH – Hittfelder Kirchweg 2 – 21220 Seevetal / HAMBURG – Deutschland
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STÜTZWAND BAD WALDSEE (1977)
Anwendung :
Bauherr :
Ausschreibung I :
Ausschreibung II :
Ausführung :
Bauwerksdaten :
Baugrund :
Belastung :
Verkehrsbau
Stützbauwerk zur Hangsicherung für
eine Umgehungsstraße in Bad
Waldsee
Stadt Bad Waldsee
Betonwinkelstützmauer mit
Schleppplatte
Stützmauer nach System „Bewehrte
Erde“ (ausgeführt)
Ed. Züblin, Friedrichshafen
Länge :
180 m
Höhe :
5,25 m bis 11,50 m
Breite :
5,50 m bis 7,50 m
Außenhaut :
Betonplatten
TerraClass™
(strukturiert)
Fläche :
1.300 m²
Feinsand mit Schluffbändern
Erddruck aus Hang
RAMPENWÄNDE MALSTATTER BRÜCKE (1978)
Anwendung :
Bauherr :
Amtsentwurf :
Nebenangebot :
Ausführung :
Bauwerksdaten :
Baugrund :
Belastung :
Verkehrsbau
Anrampungen zu einer bestehenden
Brücke, Stützwände zur Stadtautobahn
und Saar
Stadt Saarbrücken
Flachgegründete Winkelstützmauern
„Bewehrte Erde“ (ausgeführt)
Bauunternehmung Fr. Wolff, Güdingen
Länge :
265 m
Höhe :
bis 9,00 m
Breite :
bis 8,00 m
Außenhaut :
Betonplatten
TerraClass™
(strukturiert)
Fläche :
1.120 m²
Sandstein mit überlagerten Schluffen,
Sanden
Verkehrs- und Hanglasten
Abb. 1.
Stützwand, Ansicht
Abb. 2.
Rampenwand, Ansicht
Abb. 3.
Ausführung „Bewehrte Erde“
Abb. 4.
Rampenwand, Ansicht
• Bewehrte Erde Ingenieurgesellschaft mbH • Hittfelder Kirchweg 2 • 21220 Seevetal / HAMBURG •
• Tel. 04105 / 66 48 16 • Fax 04105 / 66 48 77 • www.bewehrte-erde.de •
Kreuzung der K70 mit Gleisanlagen der
Deutschen Bahn AG – Sinn-Fleisbach
Rampe im Bauverfahren „Bewehrte Erde“ –
System TerraClass™
Eckdaten des Projektes:
- Art der Außenhaut: TerraClass™
- Länge Wände: ca. 115 m
- Max. Höhe: 8,20 m
- Gesamtoberfläche: 690 m²
- Ausführungszeitraum: 1978
Projektbeschreibung:
Zur kreuzungsfreien Querung der K70 mit
den Gleisanlagen der DB AG wurde der
Bau einer Rampe erforderlich. Diese ist im
Bauverfahren „Bewehrte Erde“ ausgeführt
worden – Ausschreibungseinwurf war eine
Winkelstützmauer.
Projektbeteiligte:
- Bauherr: Straßenbauamt Dillenburg
- Ausführung: ArGe Phillip Holzmann AG, ZN Gießen und Fa. Mülle – Gönnern
Edition 01/2006
BEWEHRTE ERDE Ingenieurgesellschaft mbH – Hittfelder Kirchweg 2 – 21220 Seevetal / HAMBURG – Deutschland
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RAMPE MERZIG (1978)
Anwendung :
Bauherr :
Ausführung :
Bauwerksdaten :
Belastung :
Besonderheiten :
Verkehrsbau
Rampe der B51 für Umgehung Merzig
Staatliches Straßenneubauamt Saarbrücken
Fa. Wolff, Güdingen
Für Dyckerhoff & Widmann AG
Länge :
114 m
Höhe :
bis 12,50 m
Breite :
bis 9,00 m
Außenhaut :
Betonplatten
TerraClass™
Fläche :
800 m²
Verkehrs- und Hanglasten
Montagefundamente und Feldfabrik
für Brückenherstellung im Taktschiebeverfahren auf Stützkörper. „Bewehrte Erde“ wird nach Brückenherstellung auf endgültige Höhe aufgestockt.
Abb. 1.
Rampenwand im Bauzustand, Ansicht
Abb. 2.
Rampenwand im Bauzustand
Abb. 3.
Außenhauplatten ( strukturiert )
Abb. 4.
Brückenherstellung im Taktschiebeverfahren auf
Stützkörper „Bewehrte Erde“
Abb. 5.
Bauwerksansicht
• Bewehrte Erde Ingenieurgesellschaft mbH • Hittfelder Kirchweg 2 • 21220 Seevetal / HAMBURG •
• Tel. 04105 / 66 48 16 • Fax 04105 / 66 48 77 • www.bewehrte-erde.de •
RAMPE MERZIG (1978/2006)
Abb. 6.
Rankbegrünung
Abb. 7.
Teilansicht
Abb. 9.
Ansicht der Rampenwand nach fast 30 Jahren
Abb. 8.
Ansicht am Übergang zum Widerlager
• Bewehrte Erde Ingenieurgesellschaft mbH • Hittfelder Kirchweg 2 • 21220 Seevetal / HAMBURG •
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Überführung der Didierstraße über
Gleisanlagen der Deutschen Bahn AG
Rampe im System TerraClass™
Eckdaten des Projektes :
- Art der Außenhaut: TerraClass™
- Länge: 110 m bzw. 77 m
- Höhe: max. 8,60 m
- Gesamtoberfläche: 1.580 m²
- Ausführungszeitraum: 1979
Projektbeschreibung :
Im Zuge der Überführung der Gleisanlagen
der DB AG wurde der Bau einer Rampe
notwendig. Aufgrund technischer und Kostenvorteile gegenüber einer Stahlbetonwinkelstützwand wurde sich für die Bewehrte-Erde-Konstruktion entschieden.
Projektbeteiligte:
- Bauherr: Stadt KOBLENZ, Tiefbauamt
- Ausführung: Phillip HOLZMANN AG, Zweigniederlassung Koblenz
Edition 01/2006
BEWEHRTE ERDE Ingenieurgesellschaft mbH – Hittfelder Kirchweg 2 – 21220 Seevetal / HAMBURG – Deutschland
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RAMPENWÄNDE FRANKFURT-FLUGHAFEN (1980)
Anwendung :
Bauherr :
Entwurf :
Nebenangebot :
Ausführung :
Bauwerksdaten :
Baugrund :
Belastung :
Verkehrsbau
Anrampungen zu einer bestehenden
Brücke; Stützwände wurden durch
den Grenzverlauf erforderlich
Flughafen AG, Frankfurt
Spundwand
Stützmauer nach System „Bewehrte
Erde“ (ausgeführt)
Hochtief AG
Ed. Züblin AG / Jean Bratengeier
Länge :
Je 138 m
Höhe :
bis 5,50 m
Breite :
bis 5,00 m
Außenhaut :
Betonplatten
TerraClass™
Fläche :
1.100 m²
Sand, Kies
Verkehrslast SLW 60
Abb. 2.
Rampenwand, Eckausbildung
Abb. 3.
Rampenwand, Ansicht
Abb. 1.
Rampenwand, Aufnahme nach ca. 25 Jahren
Abb. 4.
Rampenwand im Bauzustand
• Bewehrte Erde Ingenieurgesellschaft mbH • Hittfelder Kirchweg 2 • 21220 Seevetal / HAMBURG •
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STÜTZWAND APFELDORF (1982)
Anwendung :
Stützwand am Hauser Berg zwischen
Apfeldorf und Apfeldorfhausen
Bauherr :
Gemeinde Apfeldorf / BAYERN
Bauwerksdaten :
Länge :
Höhe :
Breite :
Außenhaut :
ca. 80 m
bis 6,00 m
7,00 m
Betonplatten
TerraClass™
490 m²
Besonderheiten :
Fläche :
Hanglage
Belastung :
Verkehrslast SLW 60
Abb. 1.
Ansicht der Wand
Abb. 4.
Ansicht der Wand
Abb. 2.
Ansicht der Wand
Abb. 3.
Ansicht der Wand
• Bewehrte Erde Ingenieurgesellschaft mbH • Hittfelder Kirchweg 2 • 21220 Seevetal / HAMBURG •
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Bewehrte Erde
B61n Bielefeld - Brackwede
Abfahrtsrampe
System TerraClass™
Eckdaten des Projektes :
- Art der Außenhaut : TerraClass™
- Länge Wand : 247,50 m
- Max. Höhe : 7,70 m
- Gesamtoberfläche : 1.198 m²
- Ausführungszeitraum : 1983
Projektbeschreibung :
Im Zuge des Neubaus einer Abfahrtsrampe
von der B61n in Bielefeld – Brackwede
wurde der Bau einer Stützwand notwendig.
Diese wurde im Bauverfahren „Bewehrte
Erde“ im System TerraClass™ realisiert.
Projektbeteiligte :
- Bauherr : Landesstraßenbauamt Bielefeld
- Ausführende Firma : Baugesellschaft Sudbrack, Bielefeld
Edition 01/2006
BEWEHRTE ERDE Ingenieurgesellschaft mbH – Hittfelder Kirchweg 2 – 21220 Seevetal / HAMBURG – Deutschland
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Tagebau Hambach
Stützwände im Bauverfahren „Bewehrte Erde“ –
System TerraClass™
Eckdaten des Projektes :
- Art der Außenhaut : TerraClass™
- Länge Wände : ca. 120 m
- Max. Höhe : 8,20 m
- Gesamtoberfläche : 1.220 m²
- Ausführungszeitraum : 1983
Projektbeschreibung :
Im Tagebau in Hambach wurde im Zuge
des Baus von Förderbändern der Bau einer
Stützwand / Rampe notwendig. Dieser Erfolgte im Bauverfahren „Bewehrte Erde“.
Projektbeteiligte:
- Bauherr: Rheinische Braunkohlewerke AG, Köln (RWE)
Edition 01/2006
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Sicherung Bahnanlage und
Erweiterung Betriebsstraße – Frechen
Stützwand im Bauverfahren „Bewehrte Erde“ –
System TerraClass™
Eckdaten des Projektes:
- Art der Außenhaut: TerraClass™
- Länge Wände: ca. 225 m
- Max. Höhe: 8,60 m
- Gesamtoberfläche: 1.633 m²
- Ausführungszeitraum: 1984
Projektbeschreibung:
Auf dem Gelände der Rheinischen Braukohlewerke AG in Frechen bei Köln wurde im
Zuge der Erweiterung einer Betriebsstraße
der Bau einer Stützwand / Rampe notwendig. Dieser Erfolgte im Bauverfahren „Bewehrte Erde“.
Projektbeteiligte:
- Bauherr: Rheinische Braunkohlewerke AG, Köln (RWE)
Edition 01/2006
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Eisenbahnbau – Stützwand zur Sicherung des Bahndammes in Gelsenkirchen
„Bewehrte Erde“ – System TerraClass™
Eckdaten des Projektes:
- Art der Außenhaut: TerraClass™
- Länge Wände: ca. 170 m
- Max. Höhe: 5,42 m
- Gesamtoberfläche: 856,30 m²
- Ausführungszeitraum: 1984
Projektbeschreibung:
Auf dem Gelände der RAG Bergbau AG
Lippe in Gelsenkirchen wurde im Zuge der
Sicherung des Bahndammes der Bau einer
Stützwand notwendig. Dieser Erfolgte im
Bauverfahren „Bewehrte Erde“
Projektbeteiligte:
- Bauherr: RAG – Bergbau AG Lippe, Herne
Edition 01/2006
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Frankfurt am Main – Stützwand im Zuge
der BAB A661 (Ratsweg)
„Bewehrte Erde“ – System TerraClass™
Eckdaten des Projektes:
- Art der Außenhaut: TerraClass™
- Länge Wände: ca. 88,50 m
- Max. Höhe: 8,10 m
- Gesamtoberfläche: 552 m²
- Ausführungszeitraum: 1985
Projektbeschreibung:
Im Zuge der BAB A661 kam aus technischen und Kostengründen der Sondervorschlag „Bewehrte Erde“ zur Ausführung.
Ausschreibungsentwurf war eine tiefgegründete Winkelstützmauer.
Projektbeteiligte:
- Hessisches Straßenbauamt, Frankfurt am Main
- Ausführung: Faber & Schnepp GmbH & Co. KG, Gießen
Edition 01/2006
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B62n Siegen – Weidenau
Stützbauwerke in Hanglage
System TerraClass™
Eckdaten des Projektes :
- Art der Außenhaut: TerraClass™
- Länge/Höhe BW4: 132 m/17m
- Länge/Höhe BW12: 207 m/11,50m
- Länge/Höhe BW14a: 82,5m/8,6m
- Gesamtoberfläche: 4.,000 m²
- Ausführungszeitraum: 1985/1988
Projektbeschreibung :
Im Zuge des Neubaus der Umgehungsstraße Siegen – Weidenau wurde der Bau
von 3 Stützbauwerken notwendig. Die Ausführung erfolge im BV „Bewehrte Erde“.
Gestaffelte Ausführung bei BW4 mit Zwischenbermen.
Projektbeteiligte:
- Bauherr: Landesstraßenbauamt SIEGEN
- Ausführende Firma: ArGe B62n (Lauber, Herzog, Jakob&Weigel, Müllern-Gönnern)
Edition 01/2006
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Breitscheider Kreuz
Stützwand Abfahrt BAB A3 – BAB A52
System TerraClass™
Eckdaten des Projektes :
- Art der Außenhaut: TerraClass™
- Länge: ca. 100 m
- Höhe: max. 10,20 m
- Gesamtoberfläche: 1.170 m²
- Ausführungszeitraum: 1989
Projektbeschreibung :
Im Zuge des Neubaus der Abfahrt von der
BAB A3 zur BAB A52 wurde der Bau einer
Stützwand notwendig. Diese wurde aus
technischen und Kostengründen im Bauverfahren „Bewehrte Erde“ ausgeführt.
Projektbeteiligte:
- Bauherr: Rheinisches Autobahnamt Essen, Außenstelle Wuppertal
Edition 01/2006
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Stützwand in der Westfaliastraße
in Dortmund
„Bewehrte Erde“ – System TerraClass™
Eckdaten des Projektes :
- Art der Außenhaut: TerraClass™
- Länge: ca. 100 m
- Höhe: max. 5,80 m
- Gesamtoberfläche: 542 m²
- Ausführungszeitraum: 1990
Projektbeschreibung :
Stützwand in der Westfaliastraße in Dortmund: aus technischen und Kostengründen im Bauverfahren „Bewehrte Erde“
Projektbeteiligte:
- Bauherr: Stadt Dortmund, Tiefbauamt
Edition 01/2006
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Stützwand im Zuge des Ausbaus
der B236 – Werdohl
„Bewehrte Erde“ – System TerraClass™
Eckdaten des Projektes:
- Art der Außenhaut: TerraClass™
- Länge Wände: ca. 100 m
- Max. Höhe: 4,80 m
- Gesamtoberfläche: 438 m²
- Ausführungszeitraum: 1991
Projektbeschreibung:
Im Zuge des Ausbaus der B236 wurde der
Bau einer Stützwand erforderlich. Diese ist
im Bauverfahren „Bewehrte Erde“ ausgeführt worden.
Projektbeteiligte:
- Bauherr: Landschaftsverband Westfalen-Lippe / Landesstraßenbauamt Siegen
Edition 01/2006
BEWEHRTE ERDE Ingenieurgesellschaft mbH – Hittfelder Kirchweg 2 – 21220 Seevetal / HAMBURG – Deutschland
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Bewehrte Erde
Studentenwohnheime Wuppertal
Stützwande „Bewehrte Erde“ –TerraClass™
Eckdaten des Projektes :
- Art der Außenhaut : TerraClass™
- Länge Wände : ca. 104 m
- Max. Höhe : ca. 6.00 m
- Gesamtoberfläche : 859 m²
- Ausführungszeitraum : 1993
Projektbeschreibung :
Im stark geneigten Gelände zwischen Albert-Einstein-Straße und dem Talgrund
Ostersiepen wurde ein Studentenwohnheim
errichtet. Dazu war der Bau einer Stützwand
notwendig. Es kam das Bauverfahren „Bewehrte Erde“ im System TerraClass™ zur
Anwendung.
Projektbeteiligte :
- Bauherr : Hochschulsozialwerk Wuppertal
- Planer : Architekturbüro Overdiek, Petzinka + Partner, Düsseldorf
- Bugrund : Prof. Dipl.-Ing. H. Schütz
Edition 01/2006
BEWEHRTE ERDE Ingenieurgesellschaft mbH – Hittfelder Kirchweg 2 – 21220 Seevetal / HAMBURG – Deutschland
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Tagebau Profen I –
Schüttrampe für Truck Hopper
Bewehrte Erde
Stützwand „Bewehrte Erde“ –TerraClass™
Eckdaten des Projektes :
- Art der Außenhaut : TerraClass™
- Länge Wände : ca. 54.00 m
- Max. Höhe : ca. 14.00 m
- Gesamtoberfläche : 632 m²
- Ausführungszeitraum : 1995/1996
Projektbeschreibung :
Im Tagebau in Profen wurde der Bau einer
Schüttrampe notwendig. Das „Bewehrte Erde“ im System TerraClass™ als aufgelöste
Wandscheibe wirkt, verhält es sich sehr flexibel in Bezug auf Differenzsetzungen und
ist gleichzeitig hochbelastbar.
Projektbeteiligte :
- Bauherr : MIBRAG GmbH, Theißen
- Planer : Dr. Friedrich W. HUG Geoconsult GmbH, Kretzschau
- Ausführende Firma : Beton- und Monierbau GmbH, Profen
Edition 01/2006
BEWEHRTE ERDE Ingenieurgesellschaft mbH – Hittfelder Kirchweg 2 – 21220 Seevetal / HAMBURG – Deutschland
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Bewehrte Erde
Eckdaten des Projektes :
- Art der Außenhaut : TerraClass™
- Länge Wände : je 43.90 m
- Max. Höhe : ca. 7.00 m
- Gesamtoberfläche : 462 m²
- Ausführungszeitraum : 1995/1996
Tagebau Profen II – Widerlager
„Bewehrte Erde“ –TerraClass™
Projektbeschreibung :
Im Tagebau in Profen wurde der Bau einer
Widerlagerkonstruktion über das Band 07a
notwendig. Das Widerlager wurde als Pfeilerwiderlager mit einer Flachgründung ausgeführt.
Projektbeteiligte :
- Bauherr : MIBRAG GmbH, Theißen
- Planer : Consultinggesellschaft für Umwelt und Infrastruktur mbH, Halle
- Ausführende Firma : Beton- und Monierbau GmbH, Profen
Edition 01/2006
BEWEHRTE ERDE Ingenieurgesellschaft mbH – Hittfelder Kirchweg 2 – 21220 Seevetal / HAMBURG – Deutschland
Tel. : +49 (0)4105 66 48 16 – Fax : +49 (0)4105 66 48 77 – www.bewehrte-erde.de
Bewehrte Erde
EXPO 2000 / S-Bahn Hannover
Ausbau Wunsdorf-Hannover-Lehrte
Streckenabschnitt Leinhausen
Eckdaten des Projektes :
- Art der Außenhaut : TerraClass™
- Länge Wände : 800 m
- Max. Höhe : 6,00 m
- Gesamtoberfläche : 3.600 m²
- Ausführungszeitraum : 1996
Projektbeschreibung :
Erweiterung des Bahndammes um zwei
Gleise für die S-Bahn zwischen km 5.9 –
6.10 und 6.2 – 6.8, mehrere Teilstützwände
sowie Flügelwände, viele Sonderkonstruktionen ( LSW, Leitungsmasten, etc. )
Projektbeteiligte :
- Bauherr : Deutsche Bahn AG, Geschäftsbereich Netz, Regionalbereich Hannover
- Planer : Ingenieur - Consult Haas & Partner GmbH
- Ausführende Firma : ARGE „Bewehrte Erde“ Leinhausen
Papenburg Baugesellschaft mbH
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Bewehrte Erde
EXPO 2000 / S-Bahn Hannover
Stützwand Haltestelle „Ledeburg“
Strecke 1703 Nordhafengleis
Eckdaten des Projektes :
- Art der Außenhaut : TerraClass™
- Länge Wände : 275 m
- Max. Höhe : 6,40 m
- Gesamtoberfläche : 1.500 m²
- Ausführungszeitraum : 1996
Projektbeschreibung :
Verbreiterung des Bahndammes zur Aufnahme der Gleise und Bahnsteige, Stützwand im Bereich des Haltepunktes „Ledeburg“ – Strecke Nordhafengleis, Sonderkonstruktionen ( Fahrleitungsmasten, etc. )
Projektbeteiligte :
- Bauherr : Deutsche Bahn AG, Geschäftsbereich Netz, Regionalbereich Hannover
- Planer : EMCH + BERGER Ingenieure und Planer, Hannover
- Ausführende Firma : Arbeitsgemeinschaft E.A. 1.2 Ledeburg ( Echterhoff GmbH &
Co. KG, Philipp HOLZMANN, Ed. ZÜBLIN AG )
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Bewehrte Erde
Eckdaten des Projektes :
- System : TechSpan™
- Länge Tunnel : je 63.65 m
- Max. Höhe : je 5.00 m
- Lichte Breite : je 8.00 m
- Ausführungszeitraum : 1996/1997
Motopark Oschersleben
Durchlaß im System TechSpan™
Projektbeschreibung :
Im Zuge des Baus einer Autorennstrecke ist
der Bau von zwei Unterführungen notwendig geworden. Die zwei parallelen Tunnelröhren sind als Alternativvorschlag im System TechSpan™ ausgeführt worden
Projektbeteiligte :
- Bauherr : Motopark Oschersleben GmbH & Co. KG
- Planer : Ingenieurbüro Günter Perleberg, Garbsen
- Ausführende Firma : Mehmel GmbH, Hannover
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Bewehrte Erde
Temporärer Damm – Aschaffbrücke
in Goldbach
„Bewehrte Erde“ –TerraTrel™
Eckdaten des Projektes :
- Art der Außenhaut : TerraTrel™
- Länge Wände : ca. 80.0 m
- Max. Höhe : ca. 4.40 m
- Gesamtoberfläche : 660 m²
- Ausführungszeitraum : 1997
Projektbeschreibung :
Im Zuge des Neubaus der Aschaffbrücke
wurde der Bau eines Hilfsdammes notwendig. Aufgrund der schnellen Montage bot
das System TerraTrel™ einen ökonomischen Vorteil.
Projektbeteiligte :
- Bauherr : Straßenbauamt Aschaffenburg
- Planer : Ingenieurbüro Kurt Balling GmbH, Würzburg
- Ausführende Firma : EICHHOLZ GmbH, Lauda
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Bewehrte Erde
Ortsumgehung Bentwisch
im Zuge der B105
Stützwand „Bewehrte Erde“ – TerraTrel™
Eckdaten des Projektes :
- Art der Außenhaut : TerraTrel™
- Länge Wand : ca. 140 m
- Max. Höhe : ca. 6.00 m
- Gesamtoberfläche : 665 m²
- Ausführungszeitraum : 1997
Projektbeschreibung :
Im Zuge des Neubaus der Ortsumgehung
B105 Bentwisch ist in Höhe des FordAutohauses eine Verbreiterung der Rampe
zur Brücke notwendig geworden. Dazu wurde „Bewehrte Erde“ im System TerraTrel™
ausgeführt.
Projektbeteiligte :
- Bauherr : Straßenbauamt Güstrow
- Planer : Ingenieurbüro Koldrack, Bernhardt & Partner GmbH, Rostock
- Ausführende Firma : ARGE Ortsumgehung Bentwisch
( becker bau Rostock GmbH, Fritz Spieker GmbH Schwerin,
Alpenbau Mecklenburg GmbH, Satow )
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Bewehrte Erde Neubau eines Durchlasses in Türkheim
im System TechSpan™
Flügelwände „Bewehrte Erde“ - TerraTrel™
Eckdaten des Projektes :
- Art der Außenhaut : TerraTrel™
- Oberfläche : ca. 200 m²
- Max. Höhe : ca. 7.80 m
- Durchlass System : TechSpan™
- lichte Höhe : ca. 6.60 m
- Lichte Breite : ca. 10.00 m
- Ausführungszeitraum : 1997
Projektbeschreibung :
Das Firmengelände der Dachser GmbH ist
beidseitig der Staatsstraße St 2015 in Türkheim anzufinden. Aus diesem Grund wurde
der Bau eines Durchlasses notwendig. Hier
kam das System TechSpan™ zum Einsatz.
Das Portal des Durchlasses und die Flügelwände wurden im System TerraTrel™ ausgeführt.
Projektbeteiligte :
- Bauherr : Josef Dachser GmbH, Türkheim
- Planer : Architekturbüro Fred Baur, Mindelheim
- Ausführende Firma : Josef Dachser GmbH, Türkheim
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Autobahnzufahrt BAB A19 Seehafen Rostock, Pier I
Bewehrte Erde
Rampe „Bewehrte Erde“ – TerraClass™
Eckdaten des Projektes :
- Art der Außenhaut : TerraClass™
- Länge Wand : ca. 214 m
- Max. Höhe : ca. 7.00 m
- Gesamtoberfläche : 1.400 m²
- Ausführungszeitraum : 1997
Projektbeschreibung :
Anrampung zum Brückenbauwerk im Zuge
der Anbindung des Rostocker Seehafens an
die BAB A19. Rampe im Bauverfahren
„Bewehrte Erde“ – System TerraClass™.
Projektbeteiligte :
- Bauherr : Seehafen Rostock Verwaltungsgesellschaft mbH
- Planer : Ingenieurconsult HAAS & Partner, Rostock
- Ausführende Firma : MATTHÄI Bauunternehmung GmbH, Schwerin
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Neubau einer ALDI - Verkaufsstelle
in Niedernhausen
Bewehrte Erde
Steilböschung „Bewehrte Erde“ - TerraTrel™
Eckdaten des Projektes :
- Art der Außenhaut : TerraTrel™
- Länge Wände : ca. 237,90 m
- Max. Höhe : ca. 7.00 m
- Gesamtoberfläche : 1.400 m²
- Ausführungszeitraum : 1998
Projektbeschreibung :
Geländeanhebung für einen ALDI – Markt in
Niedernhausen. Die Steilböschung ist begrünt und wurde im Bauverfahren „Bewehrte Erde“, System TerraTrel™, gesichert.
Projektbeteiligte :
- Bauherr : ALDI GmbH & Co. KG
- Planer : Architekturbüro Jörg Schönwetter, Weilburg/Lahn
- Ausführende Firma : Wilhelm Schütz KG, Weilburg
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Bewehrte Erde
Lärmschutzsteilwall BAB A4
Hörselgau - Boxberg
„Bewehrte Erde“ – System TerraTrel™
Eckdaten des Projektes :
- Art der Außenhaut : TerraTrel™
- Länge Wall : ca. 530 m
- Max. Höhe : ca. 5.60 m
- Gesamtoberfläche : 5.400 m²
- Ausführungszeitraum : 1998
Projektbeschreibung :
Errichtung eines Lärmschutzwalles nach
dem Bauverfahren „Bewehrte Erde“ im System TerraTrel™ an der BAB A4 in Höhe
Hörselgau – Boxberg.
Projektbeteiligte :
- Bauherr : Straßenbauverwaltung des Freistaates Thüringen
- Planer : SEIB Ingenieurconsult GmbH, Würzburg
- Ausführende Firma : ARGE BAB A4 Hörselgau – ILBAU Deutschland GmbH,
Hohenweiden
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B188, OD Rathenow
Bewehrte-Erde-Stützwand
System TerraTrel™
Eckdaten des Projektes:
- Art der Außenhaut: TerraTrel™
- Länge Wand: ca. 70 m
- Max. Höhe: ca. 3,80 m
- Gesamtoberfläche: 146,30 m²
- Ausführungszeitraum: 1998/1999
Projektbeschreibung:
Im Zuge des Ausbaus der Ortsdurchfahrt
B188 Rathenow wurde der Bau einer
Stützwand notwendig. Diese wurde im Bauverfahren „Bewehrte Erde“ im System TerraTrel™ ausgeführt.
Projektbeteiligte:
- Bauherr: BSBA Potsdam, Stadt Rathenow
- Planer: Ingenieurbüro Ohlemann, Garten- und Landschaftsplanung, Angern
- Ausführende Firma: Ohlemann GmbH, Garten und Landschaftsbau
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Bewehrte Erde
Ausbau Zielraum Weltcupstrecke
Todtnau - Fahl
„Bewehrte Erde“ im System TerraTrel™
Eckdaten des Projektes :
- Art der Außenhaut : TerraTrel™
- Länge Wände : ca. 73.55 m
- Max. Höhe : ca. 13.50 m
- Gesamtoberfläche : 1.000 m²
- Ausführungszeitraum : 1999
Projektbeschreibung :
Im Zielraum der Ski – Weltcupstrecke in
Todtnau-Fahl im Schwarzwald wurde eine
Geländeanhebung mit –sicherung durch eine Stützwand notwendig. Dies ist im Bauverfahren „Bewehrte Erde“ geschehen.
Projektbeteiligte :
- Bauherr : Stadt Todtnau
- Planer : Konrad DIEWALD, Föhnd
- Ausführende Firma : STORZ Straßen- und Tiefbau GmbH & Co. KG, Tuttlingen
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Bewehrte Erde
Wallanlage und Spielflächen
Baugebiet Nord-West, Coesfeld
„Bewehrte Erde“ – TerraTrel™
Eckdaten des Projektes :
- Art der Außenhaut : TerraTrel™
- Länge Wände : ca. 107.60 m
- Max. Höhe : ca. 7.50 m
- Gesamtoberfläche : 850 m²
- Ausführungszeitraum : 2000
Projektbeschreibung :
Aus Lärmschutzgründen wurde der Bau einer Wallanlage notwendig. Aus Platzgründen wurde für die Errichtung eines Kinderspielplatzes der Bau einer vertikalen Stützwand notwendig. Hier kam das System TerraTrel™ zum Einsatz.
Projektbeteiligte :
- Bauherr : Stadtentwicklungsgesellschaft Coesfeld mbH
- Planer : Thomas & Bökamp Ingenieurgesellschaft mbH, Münster
- Ausführende Firma : Benning GmbH & Co. KG, Münster
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BW 603a Mainbrücke Dettelbach
an der BAB A3
Bewehrte Erde
Behelfswiderlager „Bewehrte Erde“ – TerraTrel™
Eckdaten des Projektes :
- Art der Außenhaut : TerraTrel™
- Länge Wände : ca. 61.35 m
- Max. Höhe : 15.00 m
- Gesamtoberfläche : 1.000 m²
- Ausführungszeitraum : 2001
Projektbeschreibung :
Im Zuge des Neubaus der Mainbrücke an
der BAB A3 in Dettelbach wurde der Bau
einer temporären Widerlagereinfassung
notwendig. Es kam „Bewehrte Erde“ – System TerraTrel™ zur Anwendung.
Projektbeteiligte :
- Bauherr : Freistaat BAYERN, Autobahndirektion Nord
- Planer : Fritsch, Chiari & Partner Ziviltechniker GmbH, Wien
- Ausführende Firma : ARGE Mainbrücke Dettelbach, STRABAG, Linz
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Bewehrte Erde
B5 Berlin - Wustermark
Lärmschutzwall bei Dallgow
„Bewehrte Erde“ – System TerraTrel™
Eckdaten des Projektes :
- Art der Außenhaut : TerraTrel™
- Länge Wall : ca. 140 m
- Max. Höhe : ca. 6.30 m
- Gesamtoberfläche : 2.100 m²
- Ausführungszeitraum : 2003
Projektbeschreibung :
Errichtung eines Lärmschutzwalles nach
dem Bauverfahren „Bewehrte Erde“ im System TerraTrel™ bei Dallgow an der B5 Landesgrenze Berlin nach Wustermark.
Projektbeteiligte :
- Bauherr : Brandenburgisches Straßenbauamt Potsdam
- Planer : INC Ingenieurbüro Noske & Co. GmbH, Berlin
- Ausführende Firma : ARGE B5, II.BA Dallgow
( VBU – Oevermann – Teerbau, Berlin )
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Bewehrte Erde
Neubau eines LIDL-Marktes in
Heubach - Geländeanhebung
„Bewehrte Erde“ System TerraTrel™
Eckdaten des Projektes :
- Art der Außenhaut : TerraTrel™
- Länge Wall : ca. 97,50 m
- Max. Höhe : ca. 6,05 m
- Gesamtoberfläche : 370 m²
- Ausführungszeitraum : 2003
Projektbeschreibung :
Geländeanhebung im Zuge des Neubaus
eines LIDL – Marktes in Heubach. Besonderheit : vor der TerraTrel™ - Außenhaut
sind Natursteine platziert worden.
Projektbeteiligte :
- Bauherr : LIDL Dienstleistungen GmbH & Co. KG
- Planer : Werner K. Müller, Urbach
- Ausführende Firma : Landschafts- und Gartenbau Peter Punschke, Sachsenheim
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Bewehrte Erde
ABS Leipzig - Dresden
Abschnitt Altenbach - Wurzen
Lärmschutzwall aus „Bewehrter Erde“
Eckdaten des Projektes :
- Art der Außenhaut : TerraTrel™
- Länge Wall : ca. 83.50 m
- Max. Höhe : ca. 5.20m
- Gesamtoberfläche : 470 m²
- Ausführungszeitraum : 2003
Projektbeschreibung :
Im Zuge der Ausbaustrecke Alten – Wurzen
wurde aus Platzgründen der Bau einer
begrünbaren Steilböschung in Form eines
Lärmschutzwalles nach dem Bauverfahren
„Bewehrte Erde“ im System TerraTrel™
notwendig.
Projektbeteiligte :
- Bauherr : DB Projektbau GmbH
- Planer : B & K Ingenieurgesellschaft mbH, Cottbus
- Ausführende Firma : KAFRIL Bau GmbH, Wurzen
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Bewehrte Erde
Erneuerung EÜ Neuer + Alter
Oder-Spree-Kanal, Eisenhüttenstadt
Widerlagereinfassungen aus BE
Eckdaten des Projektes :
- Art der Außenhaut : TerraTrel™
- Länge Wände : je ca. 20 m
- Max. Höhe : 8.40 m
- Gesamtoberfläche : 1.320 m²
- Ausführungszeitraum : 2005
Projektbeschreibung :
Vier temporäre Brückenwiderlagereinfassungen im Zuge des Neubaus der Strecke
Berlin-Frankfurt(Oder)-Guben, Sondereinbauten : Fahrleitungsmaste, sehr kurzer Errichtungszeitraum
Projektbeteiligte :
- Bauherr : DB Die Bahn AG, Berlin
- Planer : Thormählen + Peuckert, Aachen
- Ausführende Firma : Schäfer-Bauten GmbH, Berlin-Brandenburg, Seddiner See
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Bewehrte Erde
Sicherung eines Höhenversprunges
Logistikzentrum FIEGE, 1.BA Hamburg
Höhenversprung an Laderampen + Stützen
Eckdaten des Projektes :
- Art der Außenhaut : speziell
- Länge Wände : ca. 400 m gesamt
- Max. Höhe : 1.85 m
- Gesamtoberfläche : ca. 755 m²
- Ausführungszeitraum : 2005
Projektbeschreibung :
Sicherung des Höhenversprunges im Bereich der Laderampen für die LkW, Bewehrte Erde in Kombination mit Baugrundverbesserung durch CMC® - Säulen, Sicherung der Stützen - Rückverankerung
Projektbeteiligte :
- Bauherr : FIEGE Deutschland GmbH & Co. KG
- Planer : Goldbeck Bau West GmbH, Bielefeld; Burmann, Mandel + Partner,
Hamburg, Ingenieurbüro Dietrich, Büdingen
- Ausführende Firma : Goldbeck Bau West GmbH, Bielefeld
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Bewehrte Erde
K19n Ratingen :
Aufhebung des Bahnübergangs
Rampenwand und Flügelwände
Eckdaten des Projektes :
- Art der Außenhaut : TerraClass™
- Länge Wand : 115 m
- Max. Höhe : 10.00 m
- Gesamtoberfläche : 1.914 m²
- Ausführungszeitraum : 2005/2006
Projektbeschreibung :
Anrampung zum Brückenbauwerk im Zuge
der K19n, unterschiedliche Länge der
Rampenseiten, Flügelwände am Brückenwiderlager – Radius 19,90 m
Projektbeteiligte :
- Bauherr : Stadt Ratingen
- Planer : Grebner & Ruchay – Schüßler-Plan, Düsseldorf
- Ausführende Firma : ARGE TRAPP Tief- und Straßenbau Wesel GmbH /
Schäfer Bauten GmbH
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Bewehrte Erde
Sicherung eines Höhenversprunges
Logistikzentrum FIEGE, 2.BA Hamburg
Höhenversprung an Laderampen + Stützen
Eckdaten des Projektes :
- Art der Außenhaut : speziell
- Länge Wände : ca. 220 m gesamt
- Max. Höhe : 1.85 m
- Gesamtoberfläche : ca. 400 m²
- Ausführungszeitraum : 2006
Projektbeschreibung :
Sicherung des Höhenversprunges im Bereich der Laderampen für die LkW, Bewehrte Erde in Kombination mit Baugrundverbesserung durch CMC® - Säulen, Sicherung der Stützen - Rückverankerung
Projektbeteiligte :
- Bauherr : FIEGE Deutschland GmbH & Co. KG
- Planer : Goldbeck Bau West GmbH, Bielefeld; Burmann, Mandel + Partner,
Hamburg, Ingenieurbüro Dietrich, Büdingen
- Ausführende Firma : Goldbeck Bau West GmbH, Bielefeld
Edition 01/2006
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K20n Haan-Gruiten :
Neubau der Stützwand „Brückenstraße“
TerraClass™ + integrierte Schallabsorptionsschicht
Eckdaten des Projektes:
- Art der Außenhaut : TerraClass™
- Länge Wand : 125,40 m
- Max. Höhe : 11,00 m
- Gesamtoberfläche : 1.226 m²
- Ausführungszeitraum : 2007
Projektbeschreibung:
Stützwand Brückenstraße im Zuge des
Neubaus der K20n, integrierte Schallabsorptionschicht (hochabsorbierend), direkt
neben Bahnstrecke (keine Sperrung
notwendig)
Projektbeteiligte:
- Bauherr: Kreis Mettmann
- Planer: Ingenieurbüro David, Düsseldorf bzw. Kreis Mettmann
- Ausführende Firma: Dr. Fink-Stauf, Much
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Revitalisierung GWG Nord-West in
Waren Müritz – Verlegung der B108
Neubau zweier Stützwände im System TerraTrel™
Eckdaten des Projektes:
Projektbeschreibung:
- Art der Außenhaut : TerraTrel™
Im Zuge der Verlegung der B108 Teterower
- Länge Wände 1/2 : 72,0/189,0 m
Straße in Waren (Müritz) ist der Bau von 2
- Max. Höhe : ca. 4,70 m
Stützwänden erforderlich. Die Verlegung der
- Gesamtoberfläche : 999,03 m²
B108 wird notwendig, da die MMG GmbH
- Ausführungszeitraum : 2008/2009 expandiert und weitere Flächen zur Schiffschraubenherstellung benötigt.
Projektbeteiligte:
- Bauherr: Stadt Waren (Müritz)
- Planer: INROS Lackner AG - Rostock
- Ausführende Firma: ASA – Bau GmbH
Edition 01/2006
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EBS Heizkraftwerk Bernburg
Neubau einer Rampe im System TerraClass™
Eckdaten des Projektes:
- Art der Außenhaut : TerraClass™
- Länge Wand : ca. 110,20 m
- Max. Höhe : ca. 9,50 m
- Gesamtoberfläche : 1.084,356 m²
- Ausführungszeitraum : 2008/2009
Projektbeschreibung:
Zur Anlieferungsebene für den Brennstoff
des Heizkraftwerks wurde der Bau einer
Rampe notwendig. Die Errichtung der Wand
geschah vom Füllkörper aus. So konnte der
angrenzende Grundstückseigentümer sein
Grundstück ohne Einschränkungen nutzen.
Projektbeteiligte:
- Bauherr: EAB Energieanlage Bernburg GmbH
- Planer: iproplan Planungsgesellschaft mbH, Chemnitz
- Ausführende Firma: Wayss & Freytag Ingenieurbau AG, EP Bau GmbH
Edition 01/2006
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West-Ost-Umfahrung Ingelheim, 3. BA
Neubau einer Stützwand im System TerraClass™
Eckdaten des Projektes:
- Art der Außenhaut : TerraClass™
- Länge Wand : ca. 152 m
- Max. Höhe : ca. 3,35 m
- Gesamtoberfläche : 440,35 m²
- Ausführungszeitraum : 2010
Projektbeschreibung:
Neben den Anlagen der DB AG wurde der Bau
einer Stützmauer notwendig. Das System bot
sich aufgrund geringer Errichtungsdauer (10 Tage) an. Des Weiteren durften keine Lasten in den
Bahnkörper eingetragen werden.
Projektbeteiligte:
- Bauherr: Stadt Ingelheim am Rhein
- Planer: IGM Ingenieurplanung GmbH, Wiesbaden
- Ausführende Firma: Depenbrock Bau GmbH & Co. KG
Edition 01/2006
BEWEHRTE ERDE Ingenieurgesellschaft mbH – Hittfelder Kirchweg 2 – 21220 Seevetal / HAMBURG – Deutschland
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