Sprint GT
28.12.2016 14:09:40
Sprint GT
Preis auf Anfrage †
PRODUKTINFORMATION
ÜBERSICHT
So viel mehr als nur ein Sport­Tourer. Die Sprint GT wird von unserem bewährten, leistungsstarken und spritzigen
1050 cm3 Dreizylinder angetrieben, verfügt über ein schlankes, attraktives und klassisches Styling und bietet die
Performance einer Rennmaschine mit dem Komfort eines Touring­Motorrads.
Der Stil der Sprint GT ist ebenso anspruchsvoll wie zurückhaltend und attraktiv. Das Drillings­Thema ihres Motors
setzt sich vorn mit drei Scheinwerfern und drei Anzeigen auf der Instrumententafel fort. Schon beim Anblick der
Sprint GT wird klar, dass sie ein Motorrad für den anspruchsvollen Motorradfahrer ist.
Sie ist eine echtes Rundum­Talent; ein Motorrad mit dem Sie sich im dichten Stadtverkehr genau so wohlfühlen
werden wie beim Durchqueren von Kontinenten. Die Sprint GT verfügt zudem über ein hervorragendes Preis­
Leistungsverhältnis, und das nicht nur weil Sie ein Motorrad mit ein Liter Hubraum zum Preis eines Mittelgewichts
bekommen, sondern auch wegen der umfangreichen Serienausstattung einschließlich geräumiger, zweckmäßiger
Gepäckkoffer und umfangreich ausgestattetem Bordcomputer. Mehr Motorrad werden Sie nie brauchen.
MOTOR
Leistung
Der bewährte 1050 cm3 Dreizylindermotor der Sprint GT ist seit langem als eines der besten Antriebsaggregate für
Motorräder bekannt. Hier versorgt er Sie mit gewaltigen 130 PS und einem Spitzendrehmoment von 108 Nm bei
6.300 U/min, von dem auch bei deutlich niedrigeren Drehzahlen jede Menge zur Verfügung steht.
Daraus resultiert ein spontanes Ansprechverhalten und eine kraftvolle Beschleunigung, ohne dass Sie zuerst
zurückschalten müssten. Und die Maschine zieht an, wenn Sie den Gasgriff drehen, und zieht noch härter, wenn Sie
weiter aufdrehen.
Konfiguration
Bewährte Technik, aber dennoch rundum modern. Sie umfasst zwei oben liegende Nockenwellen, 4 Ventile pro
Zylinder und eine zahnradgetriebene Ausgleichswelle, um die Vibrationen zu minimieren. Das leichtgängige
Sechsganggetriebe schaltet flüssig und die Mehrscheiben­Ölbadkupplung ist leicht und gut dosierbar zu betätigen.
Für die Kraftstoffversorgung sorgt eine sequenzielle Multipoint­Kraftstoffeinspritzung und in die 3­in­1­
Edelstahlanlage des Auspuffs haben wir einen Katalysator eingebaut.
MOTOR
TYP
HUBRAUM
BOHRUNG
HUB
GEMISCHAUFBEREITUNG
AUSPUFF
ENDANTRIEB
KUPPLUNG
GETRIEBE
ÖLFÜLLMENGE
Flüssigkeitsgekühlter DOHC­Reihendreizylinder
1050ccm
79mm
71.4mm
Sequenzielle Multipoint­Einspritzung
3­in­1­Edelstahlanlage mit seitlich montiertem Edelstahl­Schalldämpfer
X­Ring­Kette
Mehrscheiben­Ölbad
6­Gang
3.5L
FAHRWERK
Rahmen
Um Ihnen außergewöhnliche sportliche Fähigkeiten bieten zu können, haben wir die Sprint GT mit einem
modernen Aluminium­Brückenrahmen ausgestattet. Die Einarmschwinge ergänzt diese sportliche Auslegung,
arbeitet aber ebenso perfekt beim Einsatz als Touring­Motorrad. Ihre exzentrischen Spanner erleichtern Ihnen
deutlich das Spannen der Kette.
Aufhängung
Die Aufhängung der Sprint GT stammt von dem hochangesehenen japanischen Spezialisten Showa. Eine 43 mm
Kartuschengabel mit verstellbarer Vorspannung vorn, ergänzt durch ein Monoshock­Federbein mit einem
großzügigen Federweg von 152 mm am Heck.
Letzteres verfügt über eine hydraulisch einstellbare Federvorspannung und eine einstellbare Zugstufendämpfung.
Beides Funktionen, die unverzichtbar sind für ein Motorrad, das für eine Vielzahl von Aufgaben eingesetzt wird, die
unterschiedliche Lasten und Fahrstile erfordern.
Bremsen
Gebremst wird das Vorderrad mit Nissin 4­Kolben­Festsätteln und das Hinterrad mit einem 2­Kolben­
Schwimmsattel, unterstützt von einem hochentwickelten ABS für kontrollierte, progressive Bremsleistung.
Tankreichweite
Der äußerst sparsame Motor verhilft Ihnen in Kombination mit dem 20 Liter fassenden Tank der Sprint GT zu einer
Reichweite von weit über 320 km. Selbst bei Autobahngeschwindigkeit. Und wenn Sie die Geschwindigkeit etwas
zügeln, können Sie mit einer Tankfüllung sogar leicht 400 km schaffen.
Sitzhöhe
Die Sitzhöhe beträgt 815 mm, fühlt sich aber niedriger an, da die Sitzbank nach vorne schmaler wird, damit der
Boden besser zu erreichen ist. Die Sitzbank ist dick gepolstert und sorgfältig geformt und spielt beim Fahrerkomfort
eine wichtige Rolle.
Sitzposition
Die jahrelange Feinabstimmung der Sprint­Ergonomie durch unsere Testteams während unzähliger Testkilometer
hat zu einer perfekten Lenker­Sitz­Fußrasten­Anordnung geführt, egal welchen Fahrstil Sie bevorzugen.
Sie sitzen weit genug nach vorn gebeugt, um das Motorrad kontrollieren zu können, wenn Sie seine Fähigkeiten
ausreizen, aber aufrecht und bequem genug, um auch lange Strecken komfortabel zu bewältigen.
Der Sitzposition des Sozius haben wir uns mit der gleichen Sorgfalt gewidmet, um zu gewährleisten, dass Ihr
Mitfahrer natürlich sitzt und genug Platz hat, und eine ganztägig Fahrt auf dem Rücksitz damit genauso komfortabel
ist wie vorn.
FAHRWERK
RAHMEN
HINTERRADSCHWINGE
VORDERRÄDER
HINTERRÄDER
VORDERREIFEN
HINTERREIFEN
AUFHÄNGUNG V.
AUFHÄNGUNG H.
VORDERBREMSEN
HINTERRADBREMSEN
INSTRUMENTE UND
FUNKTIONEN
Leichtmetall­Brückenrahmen
Leichtmetall­Einarmarmschwinge mit exzentrischem Kettenspanner
Leichtmetallguss, 5­Speichen, 17 x 3,5 Zoll
Leichtmetallguss, 5­Speichen, 17 x 5,5 Zoll
120/70 ZR 17
180/55 ZR 17
43 mm Showa Cartridge­Gabel, 127mm Federweg, einstellbare Federbasis
Showa monoshock with adjustable preload and rebound damping, 152mm rear wheel
travel
2 x 320 mm schwimmende Bremsscheiben, Nissin 4­Kolben­Festsättel, ABS
serienmäßig
255 mm Scheibe, Nissin 2­Kolben­Schwimmsattel, ABS serienmäßig
Analoger Tachometer und Drehzahlmesser, Bordcomputer, Uhr
FARBOPTIONEN
Cranberry Red
Champagne
LEISTUNG
NENNLEISTUNG EK
130 9200
MAX. DREHMOMENT
108 6300
ZUBEHÖR
Alarmanlage
(A9808088)
BESCHREIBUNG
PREIS
Thatcham approved (Category 1) bespoke alarm immobiliser
system developed in conjunction with Datatool.
Designed to be installed whilst ensuring the integrity of the
motorcycle wiring harness.
Features Resin filled water and vibration resistant construction.
2 x Waterproof Alarm Fob's which can be integrated with
ignition key.
UVP
458,99 €
­ CNC gefräste Aluminium Brems­ und Kupplungshebel
CNC gefräste Hebel
­ Aus hochfestem Raumfahrt erprobtem Aluminium
­ Standardlänge
­ Versteller in Kontrastfarbe eloxiert
(A9620037)
* Ohne Straßenzulassung
UVP
199,00 €
Tiefere Gel
Sitzbank
(T2304366)
UVP
252,32 €
Die Gel Sitzbank bietet optimierten Komfort für lange Strecken.
Hochwertiger Bezug mit Triumph Logo damit es auch so gut
aussieht, wie es sich anfühlt.
CNC Gefräster
Schwarz eloxiert
Flüssigkeitsbehälter Laser geätztes Triumph Logo
vorn (T2025066)
Mit Schauglas und gerändeltem Deckel
Legierungshebel
Kurz ­ Standard
(A9620030)
Für Street Triple, Sprint ST, Sprint GT und Tiger.
UVP
99,00 €
UVP
184,00 €
ZUBEHÖR
BESCHREIBUNG
PREIS
Koffer Innentasche
(A9500501)
Hochwertige Innentasche für die Original Triumph Koffer. Aus
robustem Nylongewebe mit vorgeformtem Boden. Mit zwei
Tragegriffen, abnehmbarem und gepolsterten Schulterriemen
und gestickter Union Flag. Große Zipper für einfache Bedienung
auch mit Handschuhen.
Wird einzeln geliefert.
LED Rückleuchte
klar (a9700122)
Klares LED Rücklicht zum Austausch des Serienteils.
Triumph
Batterieoptimierer
(A9930411)
Automatischer Batterie Optimierer für Blei­Säure­Batterien. SAE
Adapter für den Anschluss an eine Steckdose erhältlich mit der
Bestellnummer A9930416.
UVP
77,00 €
Top Box
Innentasche
(A9500505)
Hochwertige Innentasche für die Original Triumph Top Box.
Aus robustem Nylongewebe mit vorgeformtem Boden. Mit zwei
Tragegriffen, abnehmbarem und gepolsterten Schulterriemen
und gestickter Union Flag. Große Zipper für einfache Bedienung
auch mit Handschuhen.
515 x 295 x 248mm 37,5L. Volumen
UVP
95,00 €
HEIZGRIFF KIT
(A9638007)
Dank entsprechender Vorbereitung des Serien­Kabelsatzes
einfach zu montieren.
Bei Sprint ST nur für höheren Serien­Lenker ab VIN 281466
oder bei montiertem Zubehör­Lenker Kit A9638023.
UVP
53,45 €
UVP
117,00 €
UVP
199,00 €
† *Alle Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen der TRIUMPH Motorrad Deutschland GmbH, inkl. der
gesetzlichen Mehrwertsteuer, bei Motorrädern zzgl. Überführungs­ und Nebenkosten 450,­ EUR. Manche
Ausstattungsmerkmale können abweichen. Die abgebildeten Fahrzeuge können mit aufpreispflichtigem Zubehör
ausgerüstet sein. Änderungen, Irrtümer und Fehler vorbehalten. Die Zubehör Preise enthalten die aktuelle
gesetzliche Mehrwertsteuer. Änderungen, Irrtümer und Fehler vorbehalten. Montagekosten sind nicht enthalten und
sind mit dem Händler abzustimmen.