Copyright © 2016 SAS Institute Inc. All rights reserved. CONFIDENTIAL 自動車業界におけるCAEと統計手法の活用 (NVHロバスト設計および多目的最適化検討) Altair Engineering株式会社 テクニカルマーケティングマネージャ 柴田 一朗 © 2016 Altair Engineering, Inc. Proprietary and Confidential. All rights reserved. Agenda 会社と技術課題の紹介 事例1: パターン認識と機械学習を活用した フレーム変形モード制御 事例2: 車体NVH解析におけるロバスト設計 Copyright © 2016 SAS Institute Inc. All rights reserved. アルテアエンジニアリング ソルバーテクノロジー ~ 複数領域の工学シミュレーションを駆使した最適化~ アルテアが提供するソリューション 仮想試作環境実現の要素 Agenda 会社と技術課題の紹介 事例1: パターン認識と機械学習を活用した フレーム変形モード制御 事例2: 車体NVH解析におけるロバスト設計 Copyright © 2016 SAS Institute Inc. All rights reserved. 課題説明 • 高次不静定構造の崩壊荷重の最大化 • 自動車の衝突解析は、高次非線形・高次不静定課題なので線形感度で判断できない。 かと言って高次メタモデルを構築するのは難しく、コストも掛かる。 • 過去の知見や実績に基づく、仮説検証CAEが落としどころとなりがちだが、 未来の革新のヒントとして仮説構築CAEも必要である。 • 世の中ハヤリのビッグデータに対する統計的な手法が活用できないだろうか... パターン認識? とか機械学習? ... 有限要素モデル (ルーフクラッシュ解析簡易モデル) 提案手法のプロセス ①回帰分析 ①回帰分析からの予測式 ②モデル推定 ③クラスタ考察 ④識別 最適化の戦略 最適化の結果比較 まとめ Agenda 会社と技術課題の紹介 事例1: パターン認識と機械学習を活用した フレーム変形モード制御 事例2: 車体NVH解析におけるロバスト設計 Copyright © 2016 SAS Institute Inc. All rights reserved. 課題 有限要素モデル 提案手法のプロセス 分散伝播計算例 対象振動モードの周波数ばらつき予測 板厚⇒モード周波数⇒音圧応答の分散伝播 モード周波数⇒音圧応答の分散寄与ランキング パーツ板厚⇒音圧応答の分散寄与ランキング NVH解析における分散伝播 まとめ CONFIDENTIAL Innovation Intelligence Optimization + Lightweighting Thank you for your kind attention ご清聴ありがとうございました Design Generation Technology + 3D Printing Cloud Simulation + Business Model Solvers お問い合わせ アルテアエンジニアリング株式会社 〒170-6043 東京都豊島区東池袋3-1-1 サンシャイン60 43階 Phone 03-5396-1341(代表) 03-5396-2923(営業本部) www.altairjp.co,jp © 2016 Altair Engineering, Inc. Proprietary and Confidential. All rights reserved. Copyright © 2016 SAS Institute Inc. All rights reserved.
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