356 - Fahrplanwechsel Baden-Württemberg 11.12

Presseinformation
DB-Fahrplanwechsel in Baden-Württemberg am
11. Dezember 2016
Die wichtigsten Änderungen im Land
Im Fahrplanjahr 2017 wird das bestehende
Fernverkehrskonzept weitgehend fortgeführt. Das bisherige CNL-Angebot mit
Schlaf-/Liegewagen entfällt und wird unter anderem durch neue nächtliche ICVerbindungen und mit Verbesserungen für Pendler in Tagesrandlagen ersetzt.
Auch am nachfragestarken Wochenende gibt es Angebotsverbesserungen.
(Stuttgart, 30. November 2016)
Im Regionalverkehr ist der Fahrplanwechsel in diesem Jahr geprägt durch das
Ende des Großen Verkehrsvertrags in Baden-Württemberg am 30. September
2016. Seit Oktober gelten so genannte Übergangsverträge, in denen der
Nahverkehr für insgesamt 17 Lose geregelt wurde. In allen 17 Losen fanden
bereits Umstellungen bezüglich Fahrplan und Fahrzeugeinsatz statt, in
einzelnen Losen gibt es ab dem Fahrplanwechsel weitere Änderungen und
Anpassungen.
Zum Gesamtkonzept ab Oktober haben das Ministerium für Verkehr BadenWürttemberg und DB Regio Baden-Württemberg auch eine Broschüre
aufgelegt. Die Broschüre steht zum Download auf www.bahn.de/bwt zur
Verfügung.
Fernverkehr
Angebote/Änderungen Nachtreise- und Tagesrandverkehr via
Stuttgart/Ulm
- IC 2095 Stuttgart–München verkehrt neu von Montag bis Freitag und etwa 30
Minuten später als der bisherige CNL/IC. Fahrplan: Stuttgart Hbf 4.59 Uhr,
Esslingen 5.10 Uhr, Plochingen 5.18 Uhr, Göppingen 5.31 Uhr, Geislingen 5.44
Uhr und Ulm 6.09 Uhr über Augsburg nach München (Ankunft 7.32 Uhr). Im
Vergleich zu den bislang im CNL-Nachtzug mitgeführten IC-Sitzwagen hat
dieser IC als eigenständige Zugfahrt rund 140 Sitzplätze mehr. Vom 1. Juli bis
3. September 2017 fährt der IC täglich und am Vorabend ab Berlin via Leipzig,
Erfurt, Mannheim (3.48 Uhr), Heidelberg (4.00 Uhr) nach Stuttgart (4.49 Uhr)
und ermöglicht so in der Hochsaison neue Direktverbindungen über Nacht aus
Ostdeutschland. IC 2095 Stuttgart–München verkehrt neu von Montag bis
Freitag (vom 1. Juli bis 30. September täglich) und etwa 30 Minuten später als
der bisherige CNL/IC. Fahrplan: Stuttgart Hbf 4.59 Uhr, Esslingen 5.10 Uhr,
Plochingen 5.18 Uhr, Göppingen 5.31 Uhr, Geislingen 5.44 Uhr und Ulm 6.09
Uhr über Augsburg nach München (Ankunft 7.32 Uhr).
- Ab Ulm (7.13 Uhr) verstärkt künftig IC 2097 montags bis freitags das ICAngebot nach München (an 8.43 Uhr). In der Gegenrichtung fährt IC 2090 neu
sonntags bis freitags (statt nur sonntags) und etwa 60 Minuten früher als der
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Leiter Kommunikation und Marketing Oliver Schumacher
Martin Schmolke
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bisherige CNL/IC. Fahrplan: München 21.51 Uhr, Ulm 23.08 Uhr, Göppingen
23.42 Uhr, Plochingen 23.55 Uhr, Stuttgart (0.12 Uhr). Vom 1. Juli bis 2.
September fährt IC 2090 täglich und ab Stuttgart (0.22 Uhr) weiter via
Heidelberg (1.30 Uhr) und Mannheim (1.44 Uhr) über Nacht nach Leipzig und
Berlin.
- Im Nachtverkehr wird weiterhin ICE 618/1018 aus München um 2.30 Uhr ab
Stuttgart nach Köln/Essen/Dortmund, in Gegenrichtung ICE 619 mit Ankunft um
3.20 Uhr aus Dortmund nach München angeboten. Damit sind frühe Ankünfte in
/ späte Rückreisen ab Rhein/Ruhr und München möglich. Diese ICE-Züge
halten ab 11. Dezember 2016 mit erfolgtem Bahnsteigausbau neu auch in
Pforzheim (um 3.14 Uhr bzw. 2.33 Uhr).
- zudem bestehen Umsteigeverbindungen z.B. mit einem ICE um 23.05 Uhr ab
Stuttgart via Mannheim zu klassischen Nachtreisezügen der ÖBB nach
Berlin/Hamburg.
Angebote/Änderungen Nachtreise- und Tagesrandverkehr am
Oberrhein
- Nach Köln und Hamburg fährt neu IC 208 ab Basel SBB 23.13 Uhr, Freiburg
0.05 Uhr, Offenburg 0.44 Uhr, Baden-Baden 1.08 Uhr, Karlsruhe 1.30 Uhr und
Mannheim 2.16 Uhr nach Köln (an 6.05 Uhr) mit ICE-Anschluss nach
Amsterdam und weiter z.B. über Essen (6.57 Uhr), Münster (7.56 Uhr) und
Bremen (9.15 Uhr) nach Hamburg (10.13 Uhr) und Kiel (11.21 Uhr). Damit
werden neue Direktverbindungen über Nacht nach Nordwestdeutschland
angeboten.
- In der Gegenrichtung fährt IC 209 von Hamburg (19.46 Uhr), Bremen (20.44
Uhr), Münster (22.03 Uhr) und Köln (23.53 Uhr) neu nach Mannheim (3.31 Uhr),
Karlsruhe (4.01 Uhr), Baden-Baden (4.24 Uhr), Offenburg (4.49 Uhr), Freiburg
(5.29 Uhr) und Basel SBB (6.22 Uhr).
- Ab Ostern an Wochenenden (freitags und samstags) neues IC-Zugpaar über
Nacht Basel◄►Hamburg via Hannover: IC 478/488 von Basel Bad (22.17 Uhr),
Freiburg (22.52 Uhr), Offenburg (23.34 Uhr), Baden-Baden (0.02 Uhr),
Karlsruhe (0.21 Uhr), Heidelberg (1.00 Uhr), Mannheim (1.19 Uhr) nach
Hamburg (7.51 Uhr) und weiter nach Kiel bzw. Flensburg. In der Gegenrichtung
fährt IC 479/489 von Kiel bzw. Flensburg via Hamburg (21.45 Uhr bzw. 22.03
Uhr) nach Mannheim (5.07 Uhr), Heidelberg (5.21 Uhr), Karlsruhe (5.49 Uhr),
Baden-Baden (6.09 Uhr), Offenburg (6.27 Uhr), Freiburg (7.00 Uhr), Basel Bad
(7.36 Uhr).
- Zwischen Oberrhein und Stuttgart/München bessere Direktverbindung mit IC
Badenkurier: IC 2261 fährt zwischen Basel Bad und Freiburg rund 5 Minuten
später und kann so neue Nahverkehrsanschlüsse z.B. aus Lörrach und
Neustadt/Schwarzwald nach Stuttgart und München realisieren
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Angebotsänderungen einzelne Züge/Relationen
- Mit Ausweitung der ICE-Fahrten Frankfurt–Brüssel erhöht sich die Anzahl
schneller Verbindungen zwischen Stuttgart/Mannheim und Aachen/Brüssel auf
5-6 pro Tag und Richtung. Dadurch wird die Europametropole neu nahezu
zweistündlich von Mannheim aus in 3 ½ Stunden, von Stuttgart aus in 4 ¼
Stunden mit nur einem Umstieg in Frankfurt Flughafen erreicht.
Heidelberg/Wiesloch-Walldorf/Bruchsal/Karlsruhe: IC 2277 von Hamburg
verkehrt auch an Freitagen (statt nur samstags und sonntags) über Heidelberg
(12.14 Uhr) hinaus via Wiesloch-Walldorf (12.24 Uhr) und Bruchsal (12.36 Uhr)
bis nach Karlsruhe (12.50 Uhr)
- Heidelberg/Vaihingen (Enz)/Stuttgart: neue ICE-Direktverbindung am
Wochenende von/nach Ostdeutschland. Samstags verkehrt ICE 1552 aus
Dresden (18.13 Uhr), Leipzig (19.41 Uhr), Erfurt nach Heidelberg (an 0.02 Uhr),
Vaihingen(Enz) (0.31 Uhr) und Stuttgart (0.50 Uhr), sonntags ICE 1537
Stuttgart (9.04 Uhr), Vaihingen(Enz) (9.28 Uhr), Heidelberg (9.56 Uhr)
Weinheim (10.11 Uhr) via Frankfurt, Erfurt und Halle nach Berlin (15.01 Uhr)
- Heidelberg: IC 2312/2313 Hamburg–Köln–Mainz–Stuttgart verkehrt wieder mit
Halt in Heidelberg (um 12.25 Uhr in Richtung Hamburg; um 15.36 Uhr in
Richtung Stuttgart).
- Weinheim, Heidelberg, Wiesloch-Walldorf: auch 2017 können Inhaber von ICZeitkarten der DB den ICE 977 Frankfurt–Stuttgart aufpreisfrei nutzen.
- Im ICE 1593 aus Frankfurt (Abfahrt 23.08 Uhr) via Heidelberg (0.04 Uhr)
entfällt der schwach nachgefragte Halt Wiesloch-Walldorf (derzeit 0.13 Uhr).
Dadurch kann der ICE 3 Minuten früher um 1.00 Uhr in Stuttgart ankommen
und so unter anderem neu einen wichtigen S-Bahn-Anschluss z.B. nach Bad
Cannstatt, Waiblingen, Winnenden und Backnang realisieren
- Auf der Strecke Stuttgart–Bruchsal–Karlsruhe nachfragegerechte Anpassung
an Freitagen: neuer IC 2169 Karlsruhe (14.44 Uhr)–Bruchsal (14.58 Uhr)–
Stuttgart (an 15.29 Uhr); dafür Entfall IC 2269 Karlsruhe (20.05 Uhr)–Bruchsal
(20.19 Uhr)–Stuttgart (20.49 Uhr) zur Stabilisierung Fahrzeugumlauf.
Reisealternative: Karlsruhe–Stuttgart nur rund 20 Minuten später mit TGV
Regionalverkehr
Frankenbahn (Stuttgart–Heilbronn–Neckarsulm–Osterburken–Würzburg)
Bis ins Frühjahr 2017 erfolgt bei den Regionalexpress (RE)-Zügen eine
komplette Umstellung auf Doppelstockwagen (teilweise klimatisiert).
Filstalbahn (Stuttgart–Göppingen–Ulm)
Der Fahrplan auf der Filstalbahn wird neu geordnet:
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- Die Interregio-Express (IRE)-Züge Stuttgart◄►Lindau fahren stündlich
zwischen 7 Uhr und 22 Uhr und halten (mit vereinzelten Ausnahmen) zusätzlich
in Esslingen (Neckar). Ab 11. Dezember setzt die DB ZugBus Regionalverkehr
Alb-Bodensee (RAB) moderne, klimatisierten Doppelstockwagen ein.
- Im Abschnitt Stuttgart◄►Ulm verkehren keine RE-Züge mehr. Hier bedienen
Regionalbahnen (RB) mit Doppelstockwagen (vereinzelt mit einstöckigen
Nahverkehrswagen) stündlich die Unterwegsstationen.
- Zwischen Stuttgart/Plochingen ◄►Süßen gibt es eine ergänzende RB-Linie,
die von Montag bis Freitag stündlich zwischen 6 Uhr und 20 Uhr fährt.
- Damit entsteht im Abschnitt Stuttgart/ Plochingen ◄►Süßen ein
Halbstundentakt.
Südbahn ((Stuttgart–) Ulm–Friedrichshafen–Lindau)
Die IRE-Züge Stuttgart◄►Lindau fahren stündlich zwischen 7 Uhr und 22 Uhr
und halten (mit vereinzelten Ausnahmen) zusätzlich in Esslingen (Neckar).
Eingesetzt werden moderne, klimatisierte Doppelstockwagen.
Gäubahn (Stuttgart–Eutingen im Gäu–Freudenstadt/–Singen)
Beginnend ab dem Fahrplanwechsel erfolgt bei den Zügen der RE-Linie
Stuttgart–Singen eine Umstellung auf Doppelstockwagen. Montags bis freitags
fahren in den Hauptverkehrszeiten ergänzend Züge mit einstöckigen
Nahverkehrswagen.
Murrbahn (Stuttgart–Schwäbisch Hall-Hessental–Crailsheim)
Bis ins Frühjahr 2017 erfolgt bei den RE-Zügen der Linie Stuttgart–Schwäbisch
Hall-Hessental–Crailsheim–Nürnberg eine Umstellung auf Doppelstockwagen
(teilweise klimatisiert).
Der RE von Stuttgart um 16.58 Uhr hält montags bis freitags zusätzlich in
Winnenden
Rheintalbahn (Offenburg–Freiburg–Müllheim–Neuenburg/Basel Bad Bf)
Ab Sommer 2017 verkehren ausschließlich Doppelstockwagen.
Residenzbahn (Stuttgart–Bietigheim-Bissingen/Mühlacker–
Heidelberg/Karlsruhe / –Bad Wildbad)
Neu verkehren RE Stuttgart (6.26 Uhr)–Karlsruhe (7.53 Uhr) und RE Karlsruhe
(5.44 Uhr)–Stuttgart (7.04 Uhr) an Samstagen, Sonn- und Feiertagen mit allen
Unterwegshalten.
Es fährt neu täglich RE Stuttgart (21.20 Uhr)–Karlsruhe (22.37 Uhr), RE
Karlsruhe (21.19 Uhr)–Stuttgart (22.39 Uhr) mit allen Unterwegshalten sowie
Interregio-Express (IRE) Karlsruhe (22.05 Uhr)–Stuttgart (22.58 Uhr) mit Halt in
KA-Durlach, Pforzheim Hbf, Mühlacker und Vaihingen (Enz).
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RE 19551(täglich) Karlsruhe (22.08 Uhr)–Stuttgart (23.25 Uhr) entfällt. Dafür
fährt um 22.11 Uhr eine AVG-Stadtbahn von Karlsruhe Hbf nach BietigheimBissingen (an 23.25 Uhr) mit Anschluss an RE nach Stuttgart (an 23.56 Uhr)
Hochrheinbahn (Basel Bad Bf–Waldshut–Lauchringen–Erzingen–
Singen)
Ab Fahrplanwechsel wird die RB von Waldshut um 20.45 Uhr täglich nach
Lauchringen verlängert. Der tägliche Stundentakt von Lauchringen nach Basel
wird um 21.04 Uhr durch eine neue Regionalbahn ergänzt.
Neigetechnik-Netz „Donau-Ostalb“
Ab Fahrplanwechsel wird die DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee
GmbH (RAB) den Nahverkehr auf dem Netz 5 „Neigetechnik Donau-Ostalb“
(Netz 5) fahren. Die bisher eingesetzten Dieseltriebwagen der Baureihe VT 611
werden im Laufe des Jahres 2017 durch modernisierte Dieseltriebwagen der
Baureihe VT 612 ersetzt.
Das neue Netz umfasst folgende Strecken:
Stuttgart–Tübingen–Aulendorf / –Rottenburg: Die IRE-Züge fahren künftig
zweistündlich.
Ulm–Sigmaringen–Neustadt: Die IRE-Züge fahren zweistündlich.
Ulm–Sigmaringen: Die RE-Züge fahren zweistündlich.
Neustadt–Rottweil: Die RE-Züge fahren zweistündlich.
Ulm–Singen–Basel: Die IRE-Züge fahren im Abschnitt Ulm–Singen
zweistündlich, im Abschnitt Singen–Basel stündlich.
Ulm–Aalen: Die IRE-Züge fahren zweistündlich.
Madonnenlandbahn (Seckach–Miltenberg)
Die Regionalbahn um 6.27Uhr ab Miltenberg wird neu von Seckach (ab 7.32
Uhr) nach Osterburken verlängert.
Um 7.43 Uhr verkehrt eine zusätzliche Regionalbahn von Osterburken über
Seckach und weiter nach Miltenberg.
S-Bahn Stuttgart
Einführung des durchgehenden Nachtverkehrs am Wochenende
Ab 11. Dezember verkehren die S-Bahnen auf den Linien S 1 bis S 6 in den
Nächten auf Samstag sowie auf Sonn- und Feiertage durchgehend stündlich im
Takt, damit entfallen die bisherigen abweichenden Taktlagen.
Erhöhung des Platzangebots
Aufgrund stark gestiegener Fahrgastzahlen werden ab 11. Dezember 2016 zu
bestimmten Zeiten auf folgenden Linien Vollzüge statt Kurzzüge eingesetzt:
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S 1 Kirchheim (Teck)◄►Herrenberg und S 2 Schorndorf◄►Filderstadt (Nächte
auf Samstag sowie auf Sonn- und Feiertage).
S 1 Kirchheim (Teck)◄►Herrenberg: die S 1 um 21.21 Uhr ab Kirchheim
(Teck)wird künftig auch von Montag bis Freitag als Vollzug gefahren.
S 5 Bietigheim-Bissingen◄►Stuttgart-Schwabstraße und S 6 Weil der
Stadt◄►Stuttgart-Schwabstraße (nur einzelne Fahrten und nur Nächte auf
Sonn- und Feiertage).
Folgende S-Bahnen auf den Linien S 1, S 2 und S 3 verkehren werktags (außer
samstags) als Langzug:
S 1 Kirchheim(Teck) ab 5.51 Uhr, Plochingen ab 16.23 Uhr, Herrenberg ab
7.31, 17.46 und 18.16 Uhr
S 2 Filderstadt ab 16.04 Uhr, Schorndorf ab 7.33 Uhr
S 3 Backnang ab 6.11 Uhr, S-Flughafen ab 7.18 Uhr, S-Vaihingen ab 17.15 Uhr
Einführung von Instandhaltungsfenstern
Ab Dezember 2016 gibt es auf der der S-Bahn-Strecke Stuttgart Hbf(tief) bis
Stuttgart-Vaihingen in 35 festgelegten Nächten von Montag auf Dienstag
sogenannte Instandhaltungsfenster. Zwischen 22.30 Uhr und 4.30 Uhr führt die
DB Netz AG dann die regelmäßig erforderlichen Instandhaltungsarbeiten durch.
Damit kann in dieser Zeit nur ein reduziertes Betriebsprogramm gefahren
werden. Über die detaillierten Auswirkungen informiert die Bahn gesondert.
Hinweis
Auch im Jahr 2017 finden umfangreiche Modernisierungsmaßnahmen auf
verschiedenen Strecken im Land statt. Über mögliche Einschränkungen im
Zugverkehr wird die Bahn rechtzeitig vorher informieren.
Mit dem Fahrplanwechsel kommt es auch bei weiteren Verbindungen zu
Änderungen von Abfahrtszeiten, Verkehrstagen und Laufwegen. Fahrgäste
können sich darüber auf www.bahn.de (zum Beispiel „Persönlicher Fahrplan“)
oder bei den jeweiligen Verkehrsverbünden informieren.
Informationen gibt es auch unter www.bahn.de/aktuell, im elektronischen
Kursbuch der Deutschen Bahn (www.bahn.de/kursbuch), über Handy
(http://mobile.bahn.de) sowie über die Service-Nummern (01806) 99 66 33
(20 ct/Anruf aus dem Festnetz, Tarif bei Mobilfunk max. 60 ct/Anruf) und
(0800) 1 50 70 90 (automatische Fahrplanauskunft, kostenlos).
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