ze ren sg g n nu Pla vo Vorzugsvariante Planung Blatt 1 rh. .-b Str eg r.-l inie Legende: Fahrbahn vo Radfahrstreifen vorh. Str.begr.-linie 1 St r. -b inie ge .B m .B -P lan er vorh. Str.-begr.-linie g 1 vorh. Str.-begr.-linie St r.- vorh. Str.-begr.-linie Du lsb be gr .- grenze lin ie vorh. Str.-begr.-linie lin ie egr.-l -P la n r.- ge m in Auss. gen. Str.-begr.-linie eg Str.-b Planungs Str.-begr.-linie gem. D 352 vorh. renze Planungsg begr.-linie linie renze vorh. Str.- v vorh. Str.-begr.- e .-b Str.-begr.-linie gem. B-Plan Dulsberg 1 ie -lin gr. Dulsberg 1 gem. B-Plan Str.-begr.-linie v be tr..S orh linie tr.-begr.- ie Str Busbucht sgrenze Planung -lin gr. . orh Planungsg g S vorh. S h. vor Sicherheitsstreifen .-linie nie r.-li beg tr.S h. vor ie -lin gr. be tr.- Du lsb er ie .-lin egr e nz gre gs n nu Pla tr.-begr vorh. S tr.-b h. S vor nie Radweg Str.-b vorh. Str.-begr.-linie inie r.-li beg tr.- h. S ie -lin vor gr. be h. vor egr.-l .Str Anschluss Blatt 02 r h. Gehweg ie .-lin egr .-b Str vorh. BUS vorh. Str.-b e gr.-lin ie vorh. Str.-b e BUS gr.-lin ie vorh. Str.-begr.-linie vorh. Str.-begr.-linie in Auss. gen. Str.-begr.-linie in Auss. gen. Str.-begr.-linie vorh. Str.-begr.-linie ie begr.-lin vorh. Str.- vorh. Str.-begr.-linie in Auss. gen. Str.-begr.-linie Str.-begr.-linie gem. D 353 ie gr.-lin Str.-be vorh. r.-linie tr.-beg A R Z T vorh. S tr.-be gr.-lin ie n- Entwurf e gem. B-Pla begr.-linie vorh. Str.- vor tr.h. S r beg inie r.-l ie Str .-lin rh. vo h vor g be tr..S renze Planungsg en. S Str.-begr.-lini nie r.-li beg tr.- vorh. ss. g .-linie v .S orh egr.-l inie in Au begr vorh. Str.- Planun gsgren ze ze ren sg g n nu Pla Str.-b f Str.-begr.-linie gem. B-Plan- Entwur Str.-begr.-linie gem. B-Plan Dulsberg 1 S h. vor ie -lin gr. be tr.- vorh. vorh. Str.-begr.-linie vorh. Str.-begr.-linie Str.-begr.-linie gem. D 190 Plan 3. OG vorh. Str.-begr.- ungs gren nicht sichtb ar vorh . RVZ 314-10 RVZ 1053-31 Zz "Mo-Fr 8-18 h 8-14 h" Sa Einga Str.b ng egr. -linie Eingang [23] Mau er nicht Bebau Eingang ung nicht Eingang Eingang inie r.-l eg .-b Vorzugsvariante Planung Blatt 3 ze Plan un linie gsgr enze Str.-beg r.- linie gem . B-Plan vorh. S tr.-begr .-linie Wandsbe [30] Planungsgrenze Planungsgrenze Eingang vorh. Str.-begr.-linie vorh. Str.-begr.-linie n Wandsbek 75 Str.-begr.-linie gem. B-Pla vorh. Str.-begr.-linie vorh. Str.-begr.-linie 75 Str.-begr.-linie gem. B-Plan Wandsbek vorh. Str.-begr.-linie eg vorh. Str.-b k 75 Str.-begr.-linie gem . B-Plan Wandsbek vorh. Str.-begr.-lin Str.-begr.-linie gem. B-Plan Wandsbek 75 75 linie vorh. Str.-begr.- renze linie vorh. Str.-begr.- gr.-linie .-linie g ungs vorh. St r.-be vorh. S Plan ie r.-lin u in A linie vorh. Str.-begr.- ie r.-lin Planung "Handelsobjekt W1" nachrichtlich dargestellt. linie g .-be . Str eg tr.-b .S gen ss. tr.-begr vorh. Str.-begr.- vorh Eingang Planungsgrenze r.-linie ie Str.-begr.-linie gem. B-Plan Wandsbek 75 in Auss. gen. Str.-begr.-linie vorh. Str.-begr.-linie vorh. Str.-begr.-linie begr.-linie l 31 vorh. Str.Marientha -Entwurf m. B-Plan .-linie ge Str.-begr vorh. S tr.-begr .-linie linie vorh. Str.-begr.- Legende: linie vorh. Str.-begr.- k 74 Radfahrstreifen vorh. Str.-beg vorh. Str.-begr.-linie -begr.-linie = in Auss. gen. Str. urf Wandsbe r.-linie begr.-linie vorh. Str.- linie dsbek 74 . B-Plan-Entwurf Wan Str.-begr.-linie gem B-Plan-Entw Gehweg Radweg Sicherheitsstreifen ndsbek 20 Anschluss Blatt 02 ie gem. Str.-begr.-lin Eilbek 4 / Wa andsb ek 20 .-linie vorh. Str.-begr.- gem. B-Plan gem. B-Pla n Eilb ek 4 / W tr.-begr vorh. Str.-begr.-linie Str.-begr.-linie Str.-b egr.-l inie Fahrbahn gr.-linie vorh. Str.-be vorh. S Busbucht enze ngsgr Planu Planungsgrenze Str.-b egr.-l inie
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