Geschäftsanbahnung im Bereich KFZ-Industrie, Russland Delegationsreise nach Uljanowsk, Togliatti und Samara 5. - 9. Dezember 2016 Russlands Industrieproduktion ist vorwiegend in Zentral-, Nordwest-, Südrussland und in der Wolga Region beheimatet. Gerade die Wolga Region rund um Samara, Uljanowsk und Togliatti ist als Zentrum der russischen KFZ Industrie von großem Interesse, um Geschäftspotentiale im Bereich Fahrzeugzulieferindustrie, Fahrzeuge und Fahrzeugzubehör zu erschließen. Das vorliegende Fact Sheet umreißt die wichtigsten Fakten zur wirtschaftlichen Entwicklung und zu gegenwärtigen Trends in Russlands KFZ-Industrie. WIRTSCHAFTLICHE ECKDATEN Entwicklung des BIP, in Milliarden Euro* 2000 4,5 4,3 3,4 1500 BIP nach sektoraler Entstehung 2015, in % 6 1,3 0,6 1 0,8 -1,8 1000 2 0 Strom, Gas und Wasser; 2,8 Handel, Gastgebe und Verkehr; 24,0 Baugewerbe; 5,9 Förderung von Bodenschätzen; 9,8 -2 500 -4 -3,7 0 2010 2011 2012 2013 2014 In Marktpreisen, Mrd. Euro -6 Verarbeitende Industrie; 14,1 Finanzierung; 21,6 2015 2016** 2017** 2018** BIP-Wachstum in % Öffentliche und private Dienstleistungen; 17,1 Quelle: Föderaler Statistikdienst der RF; Deutsch Russische AHK Quelle: Föderaler Statistikdienst der RF; Deutsch Russische AHK Ausländische Direktinvestitionen in Russland, in Milliarden Euro Außenhandel in Milliarden Euro* 60 davon aus Deutschland € 1,78 Mrd. 52 50 40 4 Land- und Forstwirtschaft; 4,7 32,5 39,6 39,5 30 davon aus Deutschland € 1,1 Mrd. 17,2 20 10 4,3 4,5 2015 1.Q 2016 0 2010 2011 2012 2013 2014 Quelle: Ministerium für wirtschaftliche Entwicklung der RF, Trading Economics 657 635 608 700 600 500 410 396 376 339 400 247 232 300 200 100 0 2011 2013 Quelle: Germany Trade and 2012 Investment (GTAI) Ausfuhr Einfuhr 589 440 374 215 281 160 88 56 2014 2015 32 1.Q 2016 Handelsumsatz Quelle: Ministerium für wirtschaftliche Entwicklung der RF, Trading Economics * Umrechnungskurs für 2013: 1 € = 42,33 RUR Umrechnungskurs für 2014: 1 € = 50,95 RUR Umrechnungskurs für 2015: 1 € = 68,07 RUR ** Prognose, Internationaler Währungsfonds Durchführer GESCHÄFTSANBAHNUNG IM BEREICH KFZ-INDUSTRIE, RUSSLAND, 05. - 09. DEZEMBER 2016 KFZ-INDUSTRIE Eine Reihe wirtschaftlicher und außenpolitischer Faktoren hatte 2015 negativen Einfluss auf die Entwicklung des KFZ-Marktes in Russland. Zwar wird im Jahr 2016 die Wirtschaftsleistung weiter sinken, allerdings weit weniger stark als im Vorjahr. Laut PwC ist die Automobilindustrie in Russland nach wie vor ein Schlüsselsektor, der sich kontinuierlich weiterentwickelt. Seit kurzem steigen die auch die Direktinvestitionen deutscher Unternehmen in Russland wieder. So plant beispielweise der deutsche Automobilkonzern Daimler ein neues Werk vor den Toren Moskaus. AUTOMOBILCLUSTER RUSSLAND In Russland gibt es 20 Produzenten von Personenkraftwagen. Die größten Industriecluster gibt es im Nord-Westen des Landes rund um Sankt Petersburg, im Zentrum (Moskau und Kaluga) und in der Wolga Region. Von den 2015 produzierten 1,2 Mio PKW fiel mit 45,4% fast die Hälfte der Gesamtproduktion auf das Cluster in der Wolga Region. Die Autowerke in dieser Region die sich vor allem auf die Städte und Industrieparks Uljanowsk, Nishni Nowgorod, Ishewsk, Elabuga, Toljatti, und Samara konzentrieren, produzierten insgesamt 550 Tausend Kraftwagen. Der Marktanteil außerhalb der Automobilcluster liegenden Produktionen belief sich auf ca. 12% (143 Tausend) produzierte Kraftwagen. Top-15 KFZ Hersteller in Russland, 1. Halbjahr 2016, nach Umsatz Umsatz in Mrd. Rubel 2 Automobilcluster in Russland Veränd. zu 2015, in % Hersteller Verkaufte Stückzahlen 1 Mercedes 18 603 97,4 +2,7 2 Toyota 44 135 96,3 +5,7 3 KIA 69 766 70,0 +5,4 4 LADA 121 427 66,2 +6,0 5 Hyundai 63 729 59,7 -11,6 6 BMW 14 161 51,3 +4,5 7 Nissan 36 324 46,9 -16,6 8 Lexus 11 087 42,6 +48,1 9 Renault 51 727 36,8 +5,0 10 Volkswagen 34 257 36,7 -7,2 11 Audi 11 132 33,8 +17,7 12 Skoda 26 890 31,0 +5,9 13 Land Rover 4 739 30,1 +14,5 14 Ford 18 329 23,1 +45,1 15 Porsche 2 361 16,8 +7,8 ↑ ↑ ↑ ↑ ↓ ↑ ↓ ↑ ↑ ↓ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ Quelle: Awtostat, www.autostat.ru Folgende ausländische KFZ Hersteller produzieren bereits in Russland: BMW, Ford, General Motors, Hyundai/ Kia Motors, Mazda, PSA Peugeot Citroën/ Mitsubishi Motors, Renault-Nissan, Toyota und Volkswagen/ Audi. Insgesamt gaben russische Kunden für Neuwagen im ersten Halbjahr 2016 847,1 Milliarden Rubel (11,4 Milliarden Euro) aus. Insbesondere für deutsche Autobauer fällt die Verkaufsstatistik für das erste Halbjahr 2016 im Vergleich zum letzten Jahr positiv aus. Aktuelle Projekte in der russischen Automobilindustrie Quelle: Deutsch Russische AHK DIE WOLGA REGION Die Wolgaregion ist als traditionelles Zentrum der russischen Automobilproduktion Russlands von großem Interesse. Die OAO „AVTOVAZ“ aus Togliatti ist nach wie vor der größte Hersteller von Personenkraftwagen in Russland und hat die wirtschaftliche Entwicklung der Stadt wesentlich bestimmt. Die OAO „UAZ“, Teil des Konzerns Sollers mit Sitz in Uljanowsk, gehört zu den größten Herstellern von Geländewagen und leichten Nutzfahrzeugen in Russland. Auf dem Gelände des Industrie- und Technologieparks „Zawolzhije“ (Gebiet Uljanowsk) und in der Sonderwirtschaftszone „Togliatti“ (Gebiet Samara) wird zusammen mit ausländischen Partnern die Produktion der Automobilzulieferindustrie zur Erhöhung der Qualität und Komplexität der Zulieferteile aktiv ausgebaut. Aktuelle Projekte in der russischen Kfz-Zulieferindustrie Unternehmen Projekt Anmerkung Unternehmen Projekt Anmerkung Hyundai Motor Manufacturing Rus Mazda Werksmodernisierung, Kapazitätserweiterung auf 200.000 KFZ jährlich Motorenwerk im Fernen Osten; Abschluss Ende 2016; geplante Modelle: Hyundai Solaris und Kia Rio Bauarbeiten begannen 2015 www.mazda.ru Bauarbeiten begannen 2015 Mubea KFZ-Feder-Produktion, Togliatti Nanotechnologitscheski Zentr kompositow Akom Fabrik zur Produktion von Polymer Verbundstoffen für die KFZInnenausstattung Neue Anlage zur Produktion von Blei-Säure-Batterien Anlage für 25.000 Kraftstoffpumpen im Werk Jaroslawski sawod diselnoi apparatury Joint Venture mit Kamas für LkwAufbauten 717 Mio. Rbl Investitionen; Fertigstellung 2016 www.mubea.com 650 Mio. Rbl; Produktionsbeginn: 2016; www.nccrussia.com 1,21 Mrd. Rbl Investitionen Lifan Great Wall Hubei Yunyin Industrial Daimler Pkw-Werk für 60.000 Kfz, Investitionen von 300 Mio. $ Montagewerk für 250 Mio. $ in Kapazität: 150.000 Pkw der Region Tula www.gwm-global.com Joint Venture mit Oleonafta zur Kapazität: 2.000 Lkw Produktion von Lkw in der Stadt www.cnyunyin.com Engels Werk in der Region Moskau: Produktion soll im 1. SUVs und E-Klasse; Halbjahr 2019 anlaufen. Investitionen 200 Mio € Quelle: Germany Trade and Investment (GTAI) Gorkowski Awtomobilny Sawod Palfinger 500 Mio. Rbl; Produktionsstart für 2016 geplant bis 2019 Produktion von 80.000 Zylindern pro Jahr für Lkw, Kräne und Baumaschinen www.palfinger.com Quelle: Germany Trade and Investment (GTAI) Durchführer
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