排気ガス排出システム機器

排気ガス排出システム機器
Vehicle Exhaust Extraction System
Exhaust Extraction System
Magnatrack System
Diesel Exhaust Purifire System
●簡易型排気ホースユニット
●排気ホースリール ●排気レールシステム
●マグナシステム
●ファン・防音ボックス・排気ホース
Environment & Ecology
地球を守る
ここ 30 年来の急速なモータリゼーションの発達は、我々の生活をより快適で豊かにしました。
多くの家庭には自家用車があり、物流にはトラックが欠かせない物となっています。
しかし、そんなクルマ社会にも弊害が多く、車両から排出される排気ガスによる
大気汚染や地球温暖化、エアコン用フロンガスによるオゾン層破壊という問題に直面しています。
これらの問題は、既に「待った無し」の対応を求められるほど状況は悪化しているのです。
創立以来給油機器などを製造販売し、常にクルマ社会の変化を見つづけてきた弊社は、今こそ
この問題解決に着手するべきだと考え、環境と人を見つめたアプローチを形にしたものです。
環境を守る
● 排気ガス浄化・低減装置
排気ガスは、人体だけでなく周辺環境にも様々な影響を与えます。酸性雨や光化学スモッグ
を引き起こす NOx。局所的な悪臭公害の原因となる HC(炭化水素)。また、ディーゼル車
の黒煙や白煙などの SPM(浮遊粉塵)は、最近では喘息との因果関係が指摘され、各地で国
や地方自治体などを相手に公害訴訟が発生しています。排気ガス浄化装置や低減装置は、文
字通りこれらの公害の原因となる物質の浄化・低減を目的とした装置です。黒煙や白煙に代
表されるディーゼル車の粉塵や悪臭を除去し、環境の悪化を防ぎます。
作業者を守る
● 排気ガス排出システム
車両の排気ガスが多くの有害物質を含んでいることは、広く一般に知られています。
非常に危険な中毒症状を起こし死に至る CO(一酸化炭素)、肺水腫などの原因と
なる NOx(窒素酸化物)。喘息や肺ガンの原因となるディーゼル排気ガスを特有
の SPM(浮遊粉塵)などさまざまな物質が含まれているのです。これらの物質は、
ごく短時間に、しかも低濃度の吸入であれば、さほど人体に影響を与えないでしょう。
しかしながら、整備工場や自動車組み立てラインなどの作業者は、より高濃度、
より長時間の吸引を余儀なくされています。これら作業者の保護を目的とした排気
ガス排出システムは、排気ガスをより効率的に 屋外へと排出することで、作業者は
排気ガスを吸入することはありません。
Environment & Ecology
INDEX
●簡易型排気ホースユニット
排気システムの必要性・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・P4 ∼ 5
簡易型排気ホースユニット・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・P6 ∼ 7
●排気ホースリール スプリング式排気ホースリール・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・P8 ∼ 9
電動式排気ホースリール・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・P10 ∼ 11
●排気レールシステム
レールユニット920・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・P12
トロリーユニット400・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・P13
トロリーユニット1500・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・P14
●マグナシステム
マグナシステム概要・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・P15 ∼ 16
マグナトラック・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・P17 ∼ 19
●用途に合わせ製品ラインアップ
ファン・防音ボックス・排気ホース
モーターダンパー・ノズル・特殊ノズル・・・・・・・・・・・・・・・・P20 ∼ 29
ディーゼル排気ガス簡易型低減装置・・・・・・・・・・・・・・・・・・P30 ∼ 31
排気ガス排出システム機器
排気ガス排出システムの必要性。
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Environment & Ecology
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排気ガス排出システム機器
5
簡易型排気型ホースユニット
■ 特 長
●
●
最もシンプルな排気ガス排出システムで、
ノズル、
ホース、
ファンを使用し、排気ガスを屋外へ排出します。
ホ ー ス は ホ ー ス サ ス ペ ン ション
( 吊 り 下 げ ベ ルト )
またはウェイトバランサーにより吊り下げられるため、
コン
パクトに収納できます。
●
排気ガスを吸引・排出するファンは、
ホースユニットの上部
に直接取付ける方法とホースユニットから離して取付ける
方法の 2 つから選択が可能です。
●
シングルタイプ
乗用車など比較的排気量が小さい車両に最適。
●
ダブルタイプ
乗 用 車などでマフラーが左 右に分かれている車 両に
最適。
●
ウェイトバランサータイプ
トラックなどの排気量が大きい車両に最適。
ウェイトバランサ ー を 使 用して いるの で 天 井 が 高 い
ところに設置可能。
●
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6
壁側面などに固定できるので簡単に設置可能。
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Environment & Ecology
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■ 仕 様
製品番号
H800263
型 式
S4-5
製 品 名 称
排気ホース種類
簡易型排気ホースユニット
H801263
W4-5×2
H813263
S4-7.5B
H813363
S6-7.5B
H813463
S6-6B
H813563
S8-6B
排気ホース仕様
質量(kg)※
4(
" 100mm)
×5m
11
NR-CP
簡易型排気ホースユニット ダブルタイプ
4(
" 100mm)
×5m × 2 本
(ガソリン車・
ディーゼル車
" 100mm)
×7.5m
4(
兼用 /EPDM)
簡易型排気ホースユニット
(ウェイトバランサー付)
簡易型排気ホースユニット
(ウェイトバランサー、
ノズル付)
17
25
28
6(
" 150mm)
×7.5m
" 150mm)
×6m
NFC 3(PA) 6(
28
NFC 2(PA)
8"(200mm)
×6m
NFC 3(PA)
34
※ 8" 以外はノズルを含まない質量です。
※ NFC-2の耐熱温度は200℃です。
■ 寸法図
-φ9
穴4
通し
30
438
289
φ148
971
397
775
198.5
381
408
230
φ32
取付穴4-φ9
排気ホース
4ー5m
4" ダブルタイプ
(438)
230
φ32
排気ホース
4ー2.5m
取付穴 4-φ9
198.5
(φ148)
30
289
(376)
φ148
230
φ32
4" シングルタイプ
(ウェイトバランサー付)
376
198.5
435
289
30
4" シングルタイプ
排気ガス排出システム機器
7
スプリング式排気ホースリール
■ 特 長
٨
コストパフォーマンスに優れた排気ホースリールです。
٨
スプリング機構を採用しているためホースの引き出し・巻
上げには電気を使用しません。
(ファンと連動させる場合
を除く)
٨
ホースはドラムに巻き取られるため、使用しない場合は
作業空間を有効に利用できます。
■ 新技術を満載
٨
エンジニアリングプラスチックの採用により、30%の軽量
化に成功!
!(当社比)
٨
新方式の取付けブラケットにより設置が簡単です。
٨
回転軸部分にボールベアリングを採用しているので、ホー
スの引き出しがスムーズ。
٨
ホースは耐久性に優れた EPDM を採用。
٨
メカニカルダンパーを内蔵。ホースの上昇・下降に連動し
てダンパーの開閉が可能です。必要最小限のファンで
効率的なシステムが可能です。
メカニカルダンパー内蔵
ダンパーの開閉状態が確認できるマーカー付き。
緑
赤
閉じている
8
Environment & Ecology
開いている
■ 仕 様
製品番号
型 式
H808565 S3-5SNR
スプリング式排気ホースリール(ショートタイプ)
H811465 S4-7.5NR
H808765 S5-7.5NR
ホース延長
可能長さ
(m)
排気ホース種類 ホース径及び長さ
※1
製 品 名 称
スプリング式排気ホースリール
NR CP
H808865 S6-7.5NR
ドラム巻取り
可能長さ
(m)
3(
" φ75)
×5 m
10
8
4"(φ100)
×7.5 m
12.5
10
5(
" φ125)
×7.5 m
6(
" φ150)
×7.5 m
10
質量
(kg)
※2
26
37
39
8.5
41
※ 1 排気ホース種類 NR CP の材質はEPDMです。
※ 2 質量はノズルを含みません。
〈オプション〉
ホースの上下に連動させて無電圧接点を
出力することができます。
H373557 ON/OFF スイッチ
■ 寸法図
190
シンプルなスプリング機構
C
100 225
225
750 ∼825
630∼780
φ12
435
φ160
B
A
300
H808565
A:725mm B:500mm C:370mm
H808765 , H808865
A:1055mm B:830mm C:700mm
H811465
排気ガス排出システム機器
9
電動式排気ホースリール
■ 特 長
●
ハイグレードな排気ホースリールです。
●
モーター機構を採用し、ホースの引き出し・巻上げはコン
トローラーにて手元で操作できます。
●
ホースはドラムに巻き取られるため、使用しない場合は
作業空間を有効に利用できます。
■ 新技術を満載
●
エンジニアリングプラスチックの採用により 30%の軽量
化に成功!
!(当社比)
●
新方式の取付けブラケットにより設置が簡単です。
●
作動状態はインジケーターアーム先端にある LED 表示
色で確認できます。
●
ホースの上限・下限はコントローラーで設定できます。
●
コントローラーは有線・無線が選択できます。また、無線
コントローラーはコード設定により、8 台まで同時に使用
できます。
インジケーターアーム先端にある LED で、作動状態がわかります。
赤:点滅
(A)・・・ 上限、
下限設定モードに移行したとき。
赤:点灯
(B)・・・ コントローラーから入力があったとき。
(「上」
や「下」の押しボタンを押している
とき。)
コントローラー
黄緑:点灯(C)・・・ 排気ファン稼動状態。
黄緑:ゆっくりとした点滅(D)
・・・ スタンバイ状態。
(電源投入直後や排気
ファン停止時など)
黄緑:早い点滅(D)
・・・ 上限や下限の設定値が設定されたとき
H373522
H373712
( 無線コントローラー )
( 有線コントローラー )
※コントローラーは別売りです。別途お買い求めください。
10
Environment & Ecology
■仕 様
製品番号
型 式
製 品 名 称
排気ホース種類 ホース径及び長さ
※1※2
H806465 E4-7.5SNR 電動式排気ホースリール(ショートタイプ)
H806165 E4-7.5NR
電動式排気ホースリール
NR-CP
4(
" φ100)
×7.5 m
H806565 E4-7.5NFC
H806665 E5-7.5NFC 電動式排気ホースリール
NFC-3
H806765 E6-7.5NFC
5(
" φ125)
×7.5 m
6(
" φ150)
×7.5 m
ホース延長 ドラム巻取り 質量
(kg)
※3
可能長さ
(m) 可能長さ
(m)
7.5
7.5
30
12.5
10
38
12.5
10
10
※ 1 排気ホース種類NR-CPの材質はEPDMです。
※ 2 排気ホース種類NFC-3の材質はPA(ポリアミド)
です。
※ 3 質量はノズルを含みません。
40
45
8.5
49
使用電圧:単相 200V 50/60Hz
リール用モーター消費電力:0.24kW
〈オプション〉
レジューサー
・配管ダクトとの接続用部材です。
■仕 様
製品番号
型 式
製品名称
適用ダクト径
683318
R160-150
レジューサー
φ150
683744
R160-200
レジューサー
φ200
683745
R160-250
レジューサー
φ250
■ 寸法図
高性能なモーター機構
C
φ12
435
775∼825
630∼780
100 225
φ160
B
A
H806465
H806165,H806665
H806565,H806765
225
290
A:825mm
300
B:500mm C:370mm
A:1155mm B:830mm C:700mm
排気ガス排出システム機器
11
排気レールシステム
レールユニット
920
■ 特 長
排気レールシステム 920 シリーズは、複数のピットが並列して
設置されているカーディーラーやカーショップ・整備工場等や、
直線状にピットが設置されている車検場等あらゆる場所に
対応する事が可能な画期的な排気レールシステムです。
排気レールシステムは、920 レールユニットとトロリーユニット
からなります。さらにトロリーユニットは、カーディラーなどでの
使用を主とした自動車向けのユニット400と大型車両にも対応
出来るユニット1500があり、用途に応じて選択することが出来ます。
■ レールブラケット
レールブラケットを取付ける場合には、
溝部に
しっかり差 込み固 定 金 具
(ひし型ナット付
ボルト)によりで確実に固定し完了、施工は
大変簡単です。
■ レール
1 ピースのアルミニウム製のレールを採用し、
軽量化と充分な強度を確保しています。 又、
レール 内 部 の 凹 凸を少なくし従 来 の
製品に比べ圧力損失が少なくなりました。
レール長さは 30m までは 2.5m 刻み、50m
まで 5m 刻みのラインアップを用意 。
あらゆるレイアウトに対応出来ます。
質量:6.7kg/m(ラバーシールを含む)
断面積:206cm2(内径 φ160 と同等)
■ ラバーシール
ラバーシールの施工は差込み式なので簡単
に行えます。又、一 度 施 工されたラバー
シールは簡単に抜けることはありません。
材質:EPDM ゴム
耐熱性:150℃(連続使用時)
■ トロリーストップ
トロリーストップはトロリー 1500 タイプ専用
のオプションです。
■ レールの延長
レ−ルを延長する場合には、
レール部を連結
させる、左 右 2 本 のコネクターと 3 本 の
スチールガイドピンにより正確に断面を接続
し、最後に上面にプレートを固定します。
■ レール両端部
レールの両端部はダクトの取付け、
又はエンド
カバーを取付けます。
製品番号
型 式
排気レール
製品番号
長さ
(m)
排気レール
長さ
(m)
型 式
H916020 R-920-2.5M
2.5
H916820 R-920-22.5M
22.5
H916120 R-920-5.0M
5.0
H916920 R-920-25.0M
25.0
H916220 R-920-7.5M
7.5
H917020 R-920-27.5M
27.5
H916320 R-920-10.0M
10.0
H917120 R-920-30.0M
30.0
H916420 R-920-12.5M
12.5
H917220 R-920-35.0M
35.0
H916520 R-920-15.0M
15.0
H917320 R-920-40.0M
40.0
H916620 R-920-17.5M
17.5
H917420 R-920-45.0M
45.0
H916720 R-920-20.0M
20.0
H917520 R-920-50.0M
50.0
レールユニット
番号
ラバーシール
番号
レール長さ
(mm)
H916020
H373819
2500
H916120
H373820
5000
H916220
H373821
7500
H916320
H373822
10000
H916420
H373823
12500
H916520
H373824
15000
H916620
H373825
17500
H916720
H373826
20000
取付金具
接続金具
2
−
3
1
5
2
6
3
※取付金具の数量は取り付け状況により変わることがあります。
※レール長さ 22500mm 以上については弊社までお問い合わせ下さい。
12
Environment & Ecology
トロリーユニット
■ 特 長
普通乗用車向けのトロリーユニットで、静止状態にて使用します。
排気ダクトとして機能する直線のレールに吊り下げられたトロ
400
リーユニット 400 タイプは軽量シンプルなトロリーでレールの
端から端まで移動、どの位置でも広範囲に効果的な排気ガスの
回収、排出が行える最新のシステムです。
排気ホースユニットは、排気トロリー、バランサー、ホース、
ノズル
などで構成され、
ホースはトロリーに吊り下げられています。使用
しない時は自動的に持ち上げられた状態でレールに沿って移動
が可能ですので、邪魔にならない所に排気ホースユニットを移動
すれば作業場が広く活用出来ます。
ダンパー
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バランサー
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ホースホルダー
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※レール・ノズルは
オプションです。
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製品番号
型 式
トロリー
ホース
種類 長さ 直径
バランサー
H911020 HU-400NRN
H911820 HU-400NRND
○
NR-CP
H911120 HU-400NRNDB 400
H921020 HU-400NFCN
H921820 HU-400NFCND
ノズル
ホース
ダンパー
ホルダー
ホルダー
○
5 100
NFC-3
○
○
○
○
○
○
○
上記トロリーユニット 400 は普通乗用車向け
(静止状態専用)のユニットで、
バランサー、ホース 4"×5m、
ダンパー、ホースホルダー、
ノズルホルダーで
セットが構成されています。レールの長さやノズルは、設置場所のレイアウトや
マフラーの形状を確認の上選択して下さい。
排気ガス排出システム機器
13
排気レールシステム
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ショックアブソーバ
自動取り外し装置
バランサー
トロリー
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ダンパー
セーフティカップリング
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※レール・ノズルは
オプションです。
製品番号
型 式
トロリー
ホース
種類 長さ 直径
H911220 HU-1500NRN
H912020 HU-1500NRND
H910920 HU-1500NRNDS
H921220 HU-1500NFCN
H922020 HU-1500NFCND
H920020 HU-1500NFCBDS
NR-CP
NFC-3
○
150
●
静止
○
●
●
○
5
6
ノズル
セーフティ 使用
ダンパー
ホルダー
カップリング 状態
○
5
6
1500
バランサー
○
●
静止
○
●
移動
●
移動
上記トロリーユニット 1500 は大型車両向け
(静止状態・移動状態双方可能)
のユニット
で、
バランサー、
ノズルホルダー、
ダンパー、
ショックアブソーバー等で構成されています。
レールの長さやノズルは、設置場所のレイアウトやマフラーの形状を確認の上選択して
下さい。
14
Environment & Ecology
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排気ガス排出システム機器
15
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1.
2.
3.
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16
Environment & Ecology
マグナトラック
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排気ガス排出システム機器
17
マグナトラック
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■ 仕 様
使用電源
単相 AC100 / 200V
二次側電圧
AC26V
使用環境
温度:0 ∼ 45℃(但し、
結露しないこと)
耐熱温度
ノズル部:150℃以下
バーチカルユニット
ノズルユニット
(バランサー・ホース・磁石付ハンドルのセット)
18
製品番号
型 式
H801764
MBU-160-3
H801864
MBU-160-4
ホース径
(mm) ホース長さ(m)
160
製品番号
型 式
ノズルタイプ ホース径
(mm)
3
H802164
MS-6
スタンダード
4
H802264
MHB-6
Environment & Ecology
HB タイプ
160
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/KP/CZ
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/CZ
Ǿ
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(.
ホリゾンタルユニット
(ガイドトラック・トランス・ホリゾンタルホース・取付
金具のセット)
排気ガス排出システム機器
製品番号
型 式
ガイド長さ
(m)
H804164
MR-3.5
3.5
H804264
MR-5.9
5.9
H806864
MR-7.0
7.0
H804364
MR-9.5
9.5
H804464
MR-11.8
11.8
H804564
MR-15.3
15.3
H804664
MR-17.7
17.7
19
排気ガス排出システムの選定
1
車両の排気量から排気ホースリールサイズを決定します。
車両の排気量(CC)
20
車両の排気ガス温度から排気ホースを決定します。
適用排気ホースリールサイズ
耐熱温度
適用排気ホース
∼ 4,999
4(
" 100m m )
150℃
NR-CP(材質:EPDM)
5,000 ∼ 9,999
5(
" 125m m )
300℃
NFC-3(材質:PA 又はポリアミド)
10,000 ∼
3
2
6(
" 150mm)
お客様からの大まかな配管系統図をもとに、配管計算
(必要風量及び圧力損失の計算)を行い、使用する適
切な排気ファンを決定します。
4
配管計算書、ファン選定グラフ及び使用機器リストを
まとめた“仕様書”を作成いたします。
Environment & Ecology
配管系統図
ファン選定グラフ
05$- M9
05$-
M9
Static pressure / Pa
05$-
M9
05$-
M9
0-
M9
0
M9
Air flow / m3h-1
仕様書
配管計算書
排気ガス排出システム機器
21
ファン
ファンはホースリールなどの側面に直接取り付ける方法、
ホースリールなどから切り離して取り付ける方法、又は、複
数のホースリールなどを 1 個のファンに接続する方法が選
択出来ます。
■寸法図
N16 ファン F
N24Kファン F
NSB-2200Kファン
NSB-3700Kファン
NSB-5500Kファン /NSB-7500Kファン
22
Environment & Ecology
■ 仕 様
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24
Environment & Ecology
ขઃኸᴺ
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排気システム制御盤
排気ホースリールのホース上下作動に排気ファンの作動を連動
させるための制御盤です。
■寸法図
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排気ファン起動用スイッチ
■ 仕 様
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排気ガス排出システム機器
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25
排気ホース
ヤマダの排気ガス排出用ホースは、
この様な
非常に高い耐久性と高温に対しても急激に
劣化することのない十分な性能を持ったホー
スです。
ホースの材質
● NR -CP
EPDM 製の標準ホースで樹脂製のコイル
により形状を保持している為、車両等に
排気ホースに求められる性能は、排気ガス中に
含まれる化学成分に対しての安定性や排気
ガスの高温に耐える耐熱性です。
〔エンジンの使用状況によっても異なります
が、
マフラーから出る排気ガスはアイドリング
時 で 50 ∼ 200 ℃、負 荷 運 転 時 に は
●
200℃以上にもなります。又、排気ガス中に
は NOx、SOx、
やその他酸性ガスなどの多く
の腐食性ガスが多く含まれています。〕
ホースの寿命
排気ガス中には、腐食性のガスや水分が多
く含まれます。これらの存在は、
ゴムや樹脂を
劣化させる原因となり排気ガス排出用ホース
も例外ではなく徐々に劣化してしまいます。
以上の事より、基本的に排気用ホースは消
耗品と致します。
寿命の目安としては、1 日 1 時間の使用で
約 3 年。約 720 時間位を想定しています。
(注:使 用 状 況 及び 車 両 のエンジン状 態
踏みつぶされてもある程度の復元性が
により異なります。)
有ります。
通常の連続使用温度 -40℃∼150℃
短時間での最高使用温度 170℃(5 分) 耐熱仕様のホースも各種準備
シャーシーダイナモの使用などで排気温度が
NFC -3
高温になる場合には、別途弊社にご相談
ディーゼル車専用ホースで耐食性と耐熱
下さい。
性に優れた PA(ケブラー)製です。金属
耐熱仕様のホースを各種提供することが
製のコイルにより形状を保持している為、
出来ます。
復元性は有りません。コイルには樹脂製
※黒煙除去装置装着車両の場合、再生時
のカバーが付いており、車両に傷をつけま
の排気ガスは吸引できません。再生時の排
-60℃∼300℃ 気ガスは 400℃を超える高温となりホースの
短時間での最高使用温度 350℃(5 分) 耐熱温度を上回ります。
せん。
通常の連続使用温度
■ 排気ホース< NR-CP >タイプ
製品番号
H820162
H820262
H820362
H820462
H820562
H820762
H820862
H820962
H821162
H821262
H821362
型式
NR-CP3×2.5
NR-CP3×5
NR-CP4×2.5
NR-CP4×5
NR-CP4×7.5
NR-CP5×2.5
NR-CP5×5
NR-CP5×7.5
NR-CP6×2.5
NR-CP6×5
NR-CP6×7.5
製品名称
■ 排気ホース< NFC-3 >タイプ
仕 様
3"×2.5m
3"×5m
4"×2.5m
排気ホース 4" 4"×5m
4"×7.5m
5"×2.5m
排気ホース 5" 5"×5m
5"×7.5m
6"×2.5m
排気ホース 6" 6"×5m
6"×7.5m
単位長さあたり
の質量(kg/m)
排気ホース 3"
0.83
1.15
1.3
1.5
製品番号
型式
H822562 NFC-3-4×2.5
NFC-3-4×5
NFC-3-4×7.5
NFC-3-5×2.5
NFC-3-5×5
NFC-3-5×7.5
NFC-3-6×2.5
NFC-3-6×5
NFC-3-6×7.5
H822662
H822762
H822962
H823062
H823162
H823362
H823462
H823562
製品名称
仕 様
4" ×2.5m
排気ホース 4" 4" ×5m
4" ×7.5m
5" ×2.5m
排気ホース 5" 5" ×5m
5" ×7.5m
6" ×2.5m
排気ホース 6" 6" ×5m
6" ×7.5m
単位長さあたり
の質量(kg/m)
0.9
1.2
1.8
※各ホースにはホースクリップ 2 個が付属しています。
※各ホースにはホースバンド 2 個及びラバーカバー 2 個が付属しています。
《必ず守って下さい》
排 気ホースリール 等で
使用している全てのホー
スに対しては、エンジン
クリーナー使 用 の 車 両
には絶 対に使 用しない
で下さい。これらに関し
ては一切の保証は行い
ません。
26
■ ラバーカバー
製品番号
H341280
H341281
H341282
H341283
型 式
RC-75
RC-100
RC-125
RC-150
■ ホースソケット
製品名称
ラバーカバー 3"
ラバーカバー 4"
ラバーカバー 5"
ラバーカバー 6"
製品番号
H341550
H341551
H341552
H341553
型 式
HS-3
HS-4
HS-5
HS-6
Environment & Ecology
■ ホースバンド
製品名称
ホースソケット 3"
ホースソケット 4"
ホースソケット 5"
ホースソケット 6"
製品番号
H341180
H341181
H341182
H341183
型 式
HB-3
HB-4
HB-5
HB-6
製品名称
ホースバンド 3"
ホースバンド 4"
ホースバンド 5"
ホースバンド 6"
モーターダンパーセット
複数の排気ホースリールを使用し、ダクトを通して 1 つのファンで吸引・排出させる場
合、このモーターダンパーを取り付けると使用されていないリールのモーターダンパー
は自動的に閉じられるため、無駄のない排気ガスの吸引・排出が可能となります。
■ 仕 様
製 品 番 号
H500291
型 MD-S
式
使 用 電 源
単相 AC100/200V、50/60Hz
二 次 電 圧
AC24V
最大消費電力
15W
開 閉 速 度
約7秒
(0 ∼ 90°
)
接 続 ダクト径
φ 160
遅 延 時 間※
0∼5分
(設定可能)
※排気リールに直接接続する場合は
803997 アッセンブリーキッ
トが必要です。
■ 排気システム配線例
排気ガス排出システム機器
27
ノズル・アダプター
標準品として○型と△型の 2 種類があり、各種のサイズ
(3″
、4″
、5″
、6″
)のノズルが用意
されております。排気ホースとの接続部は、500mm の金属製スパイラルホースになって
おり、
排気温度上昇による排気ホースの劣化を防いでいます。
●車両マフラーから排出された排気ガスはノズル部より周囲の空気を同時に吸入しますので、排気ホー
ス内の温度を下げる効果があり、
効率的に室外に排出することが出来ます。
製品番号
ラバーノズル 3(
" 75mm)
H803561
RN-4T
ラバーノズル 4(
" 100mm)
H803661
RN-5T
ラバーノズル 5(
" 125mm)
型 式
製品名称
形 状
RN-4S
ラバーノズル○ 4(
" 100mm)
H803261
RN-5S
ラバーノズル○ 5(
" 125mm)
H803361
RN-6S
ラバーノズル○ 6(
" 150mm)
H805561
DM-920
質量
(kg)
max.50mm
2.2
2.6
2.9
max.100mm
使用範囲
シングル
max.160mm
ダブル
質量
(kg)
max.50mm
3.1
3.4
3.8
max.100mm
製品名称
特殊ラバーノズル 4”
ダブル
60
φ1
形 状
使用範囲
シングル
max.75mm
104mm
型 式
max.75mm
120mm
H803161
製品番号
使用範囲
シングル
m
RN-3T
形 状
0m
H803461
製品番号
RN- □ S
製品名称
12
RN- □ T
型 式
ダブル
質量
(kg)
max.50mm
1.8
210mm
max.100mm
DM-920
型 式
H802561
RN-4
製品名称
特殊ラバーノズル
形 状
使用範囲
シングル
max.75mm
100mm
製品番号
製品番号
型 式
H867261
IGN-4
製品名称
質量
(kg)
max.50mm
1.3
165mm
RN-4
ダブル
形 状
max.100mm
使用範囲
シングル
ダブル
質量
(kg)
104mm
35∼70mm
インターナル
グリップノズル
IGN-4
● シャーシーダイナモ用無接触ノズル
製品番号:852491
●
梯子車用ノズル
製品番号:852442
2.2
210mm
●
無接触ノズル組立
(取り外しタイプ)
製品番号:853511
シャーシーダイナモのような高回転時に
使用する無接触ノズルです。
● ツインマフラーアダプター
車両マフラーが車両
の左右に出ているタ
イプに使用して排気
ガスを排出します。
製品番号
683127
682923
683128
683129
型式
TM-3
TM-4
TM-5
TM-6
製品名称
ツインマフラーアダプター 3"
ツインマフラーアダプター 4"
ツインマフラーアダプター 5"
ツインマフラーアダプター 6"
● オートバイ用無接触ノズル
製品番号:852492
消 防 車 専 用のノズルで、車 両マフラーの マフラーが車両の真下にある場合に対して
位置が車両の真下にある場合などに使用します。 使用するノズルで、取手・キャスター付きなので
使い勝手が非常に良いノズルです。
● 大型バス用ノズル
又、ノズル部にホースを直接取付ける事もでき、
製品番号:795109
使用しない時には、本体部よりノズル部を
外してリールの方に収納する事も出来ます。
大型バス専用ノズルでバンパー等に
傷を付けない様に本体部にNBR
コーティングされています。
オートバイ専用ノズルで車両マフラーの
位置に合わせ、高さの調節も簡単に出来ます。
28
Environment & Ecology
ツイン無接触ノズル
■ 特 長
●
あらゆる車両に適合!
車両マフラーの高さや位置にノズルを合わせることができます。
●
ノズルの高さ調整が簡単!
ノブ方式によりノズルの調整が簡単に行えます。
●
大口径ノズルで吸引!
φ200 と大きなノズル開口部で排気ガスを確実にキャッチします。
●
簡単収納!
自在キャスターにより使用時・収納時の移動も簡単になります。
●
ゴミなどの吸引を防止!
誤ってゴミなどを吸引してもアミ付ノズルによりダクトの詰まりを
防止します。
■ 使用例
■ 仕 様
製
品
名
製 品 番 号
型 ツイン無接触ノズル
854789
TNN-4
TNN-4W
800 ∼ 1000mm
1100 ∼ 1300mm
式
適 用 範 囲
高 さ 範 囲
質
量
ツイン無接触ノズル(ワイドタイプ)
854294
280 ∼ 400mm
約 12kg
約 13kg
■ 寸法図
300
(471)
280
A
TNN-4
TNN-4W
min800, max1000 (min1100, max1300)
φ98
(外寸法)
(126)
0
φ4
min280, max400
φ200
(内寸法)
min1002, max1202(min1302, max1502)
FL
sec.A
排気ガス排出システム機器
29
ディーゼル排気ガス簡易型低減装置
FB-5/FB-6/FB-7
■ 概 要
ディーゼル排気ガスより排出される黒煙、未燃焼分を低減させる
簡易型の装置です。フィルターはカセットタイプで簡単に交換が可能
です。
又、フィルター交換時期を知らせるタイマー機能を排気システム制御盤に
組込む事が出来ます。(最大6ヶ月です)
新品フィルタ
■ 設置・使用例
30
Environment & Ecology
使用 6 ヶ月後の状態
※参考です。
■ 仕 様
製 品 番 号
853294
853295
853296
型 式
FB-5
FB-6
FB-7
名 称
フィルターボックス
(ディーゼル車排気ガス用)
寸 法※ 1
500×350×350
質 量
550×400×400
600×450×450
約 16.5kg
約 20.0kg
約 13.5kg
※2
本 体 材 料
ステンレス鋼板
(一部鉄製)
使用フィルター
ポリエステル製・特殊性能フィルター
フィルター型式
FB-5M
FB-6M
FB-7M
メンテナンス
フィルター交換 約 6 ヶ月毎※ 3
動 作 環 境
湿度 10 ∼ 90%
温度 0 ∼ 45℃ 但し、
結露しないこと。
設 置 条 件
直接日光などにより装置温度が 60℃以上にならない小屋内。
装置に雨等の水滴が当たらない場所。
使 用 条 件
ディーゼル車・アイドリング使用限定
オ プ シ ョ ン
交換時期お知らせ機構
(排気システム制御盤に組み込み)
対応排気リール
4 ∼ 5 inch
6 inch
6 inch
最 大 風 量
670.5m /h(ANR)
970.5m /h(ANR)
1,390.6m3/h(ANR)
対 応 車 両
∼ 9999(cc)
10000 ∼ 14999(cc)
15000 ∼※ 4
22999(cc)
3
ダ ク ト 径
備 考
3
φ 150
φ 150
φ 200
・ファン、排気リールは付属しておりません。別途購入ください。
・フィルター交換用メンテナンスキットを用意しております。
別途購入ください。
※ 1. 但し、フランジ など の 突 起 部 を
含まず。
※ 2. 本体のみ。
※ 3. 車 両の種 類、エンジン状 態などに
よって交換時期は異なります。
※ 4. 上 限 についてはお 問 い 合わせく
ださい。
■ 寸法図
IN
OUT
C
E
D
(100)
F
A
G
B
H
寸法表
型式
A
B
C
D
FB-5
500
700
348
174
FB-6
550
750
398
FB-7
600
800
448
E
F
G
H
φ148 350
391
714
199
φ148 400
441
814
224
φ198 450
491
914
■ メンテナンスキット
FB-5 用 803814
FB-6 用 803815
FB-7 用 803816
フィルター 5 枚
使い捨て手袋 5 枚返送用ビニールのセットです。
排気ガス排出システム機器
31
注 意
使用温度・ガスの種類をよくご確認ください。
本カタログに掲載されている製品の機種選定について機器を適切に扱うために、
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