H28.11現在
中部横断自動車道計画概要
上信越自動車道
暫定２車線供用中
佐久小諸ＪＣＴ
L=7.8km
新直轄方式区間
Ｌ
事業中
（暫定2車線）
中
部
横
断
自
動
車
道
長
野
45 県
km
L=14.6km
新直轄方式区間
八千穂ＩＣ（仮称）
基本計画区間
［計画段階評価試行箇所］
L=約34km
L=約22km
L=約12km
中央自動車道（西宮線）
暫定２車線供用中
長坂ＪＣＴ（仮称）
双葉ＪＣＴ
L=16km
有料道路方式区間
増穂ＩＣ
事業中
平成２８年度
暫定２車線供用予定
L=9.3km
有料道路方式区間
Ｌ
六郷ＩＣ
事業中
平成３０年度
暫定２車線供用予定
山
梨
75 県
km
約=
約
１
３
２
キ
ロ
約=
佐久南ＩＣ
L=8.4km
新直轄方式区間
下部温泉早川ＩＣ
事業中
平成３１年度※
暫定２車線供用予定
L=13.2km
新直轄方式区間
南部ＩＣ
事業中
平成３０年度※
暫定２車線供用予定
L=6.7km
新直轄方式区間
富沢ＩＣ
新東名高速道路
L=21km
有料道路方式区間
L=9km
L=12km
Ｌ 静
岡
12 県
km
約=
事業中
平成３０年度
暫定２車線供用予定
新清水ＪＣＴ
有料道路方式：高速道路株式会社により整備や管理を行うもの
新直轄方式：高速道路株式会社による整備や管理が難しいと判断された高速道路について、国土交通省が整備や管理を行うもの
※トンネルの進捗が順調な場合

山形県の高規格幹線道路・地域高規格道路の整備状況

事業の現況 - NEXCO中日本

スタジアムデータ - 北信越フットボールリーグ

産業や地域連携を強化する社会基盤整備計画（PDF：1174KB） - 長野県

OSJ山中温泉トレイルレース