Vorschau auf das Dreikönigsprogramm 2017: EISENBAHNFREUNDE ZOLLERNBAHN Freitag, 6. Januar 2017 Mit Volldampf entlang und auf der Schwäb. Alb mit den Dampflokomotiven 52 7596, 58 311, Lok 20 und T3 930 Von Rottweil über Tuttlingen - Sigmaringen - Schelklingen mit kleiner Lokparade in Münsingen zurück über Gammertingen nach Rottweil. Samstag, 7. Januar 2017 Dampf-Spektakel auf der Schwarzwaldbahn mit den Dampflokomotiven 01 519, 52 7596 und 58 311 Wahlweise mit Zug 1 von Tübingen über Karlsruhe nach Offenburg oder von Rottweil mit Zug 2 über die Schwarzwaldbahn nach Offenburg - und gemeinsam zurück. Sonntag, 8. Januar 2017 Neckar-Alb-Donau-Express Mit dem Dampfzug zum mit der EFZ-Dampflokomotive 01 519 von Tübingen über Zollern- und Südbahn nach Ulm - über Geislingen und Plochingen zurück in die Heimat. Weitere Informationen erhalten Sie auch auf unserer Webseite oder per Telefon/Email unter den unten genannten Kontaktdaten. Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. Bahnhof 10/1 Tel. + 49 (0) 7 41 / 17 47 08 18 D-78628 Rottweil Fax + 49 (0) 7 41 / 17 47 08 11 Postfach 16 49 E-mail: [email protected] D-78616 Rottweil www.eisenbahnfreunde-zollernbahn.de Herzlichen Dank unserem Bildautor Maik Kopke (Titelbild) Triberger Weihnachtszauber Täglich 27. - 30.12.2016 Rottweil - Triberg und zurück 01 519 27. - 30.12: Mit dem Dampfzug zum... Triberger Weihnachtszauber Der „Triberger Weihnachtszauber“ wird bereits zum dreizehnten Mal in den Tagen vom 25. bis 30. Dezember 2016 Deutschlands höchste Wasserfälle in weihnachtlichem Glanz erstrahlen lassen. 1 Million Lichter werden Triberg von 15 bis 21 Uhr in ein faszinierendes Wintermärchen verwandeln und die Besucher mit einem Programm voller Highlights verzaubern. Der „Triberger Weihnachtszauber“ ist inzwischen ein Event, das weit über die Region und Landesgrenzen hinaus bekannt ist. Das haben Besucher von Nah und Fern seit 2003 mit sensationellen Besucherzahlen bewiesen – waren es anfangs nur 5.000 regionale Besucher, so zieht die außergewöhnliche Veranstaltung nun 50.000 Gäste aus Frankreich, der Schweiz, sogar aus Italien und Spanien an. Und all diese lassen sich von der romantischen Lichterkulisse an Deutschland höchstem Wasserfall verzaubern. Die Idee der Organisatoren ist, ein fantastisches Weihnachts spektakel für die ganze Familie zu bieten –und zwar genau in der Zeit zwischen Weihnachten und dem Jahreswechsel, wenn die Weihnachtsmärkte ihre Zelte abgebrochen haben. Das Programm kann man nachlesen auf der Internetseite www.triberger-weihnachtszauber.de. Der Höhepunkt eines jeden Weihnachtszauber-Besuchs ist die sensationelle Feuershow, die fünfmal täglich den winterlichen Wasserfall in ein Märchen aus Eis und Feuer verzaubert. Umrahmt von 1 Million Lichter erwartet die Besucher neben vielen weiteren Attraktionen auch das beliebte 20 m hohe Riesenrad. Bei einem reichlichen Angebot an Getränken, Speisen und Leckereien wird der Aufenthalt beim „Triberger Weihnachtszauber“ zu einem besonderen Erlebnistag für die ganze Familie. Öffnungszeiten: 25. bis 30.12.2016 jeweils von 15:00 bis 21:00 Uhr. Sonder-Eintrittspreis gegen Vorlage der Sonderzugfahrkarte = 11,00 € (statt 14,00 €) (Kinder bis 8 Jahre frei!). Vom Bahnhof Triberg ist ein kostenloser Shuttle-Service zum Veranstaltungsgelände organisiert. Der reine Fußweg vom Bahnhof beträgt ca. 20 Minuten. Fahrplan und Fahrpreise Station Abfahrt Rückkunft 2. Klasse Rottweil 11:20 19:50 18,- € Kinder 6-14 Jahre zahlen jeweils die Hälfte der angegebenen Preise. Fahrkarten bitte möglichst vorbestellen! Restkarten erhalten Sie direkt am Zug! Die Schwarzwaldbahn gehört mit ihren Tunnels und den beiden Kehrschleifen zu den wohl schönsten Bahnstrecken in ganz Europa. Zwischen St. Georgen und Triberg werden wir 18 Tunnel der insgesamt 39 Tunnel befahren.. Dazwischen eröffnen sich immer wieder großartige Ausblicke auf das Schwarzwaldpanorama. Die Gesamtstrecke von Hausach bis St. Georgen überwindet einen Höhenunterschied von ca. 600 m: Hausach liegt auf 241 m über N.N.; der Scheitelpunkt beim ehemaligen Bahnhof Sommerau zwischen Triberg und St. Georgen befindet sich bei 832 m über N.N. Die Strecke ist seit 1873 durchgehend befahrbar und seit 1975 elektrifiziert. Bei der „01 519“ handelt es sich um eine Schnellzugdampflokomotive der Baureihe 01. Die 01 519 selbst wurde 1936 bei der Lokfabrik Henschel in Kassel gebaut. Bis zu ihrer Rekonstruktion bei der ostdeutschen Reichsbahn im Jahre 1964 war sie mit der Nummer „01 186“ unterwegs. Sie war bis 1982 im planmäßigen Einsatz der Reichsbahn und ist seit 1995 bei den Eisenbahnfreunden Zollernbahn (EFZ) zu Hause. Die aufwendige Restaurierung der Lok, die einerseits im Dampflokwerk Meiningen, andererseits in großen Teilen aber auch in Eigenleistung der EFZ erfolgte, dauerte von Anfang 2013 bis Oktober 2015 und kostete den Verein die stattliche Summe von 450.000 €. 01 519 01 519
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