traffiQ_2016_Fahrplan

Presse-Information
2.12.2016
Fahrplanwechsel in Frankfurt: Kleine Verbesserungen
- Dichterer Takt auf mehreren Linien
- Linie 58: 24 Stunden täglich zum Flughafen
- Linie 64 zusätzlich ins Europaviertel
- Neue Linie 67 in die Eschborner Landstraße
- Mehr Qualität im Busverkehr
Am 11. Dezember 2016 ist Fahrplanwechsel. Die städtische Nahverkehrsgesellschaft traffiQ empfiehlt allen Fahrgästen der Frankfurter Busse und Bahnen, sich rechtzeitig über geänderte Abfahrtzeiten ihrer Linien zu informieren. „Wir möchten nicht, dass einer
unserer Fahrgäste am Sonntagabend vergebens auf den letzten
Bus wartet, weil dieser wenige Minuten früher abfährt als bisher“,
erklärt traffiQ-Geschäftsführer Dr. Hans-Jörg v. Berlepsch. „Und
ebenso wenig, dass jemand am frühen Montag den Rücklichtern
der Straßenbahn hinterherschaut, weil deren Abfahrtzeit nicht
mehr die gleiche ist.“
Gravierende Änderungen stehen zu diesem Fahrplanwechsel nicht
an, da sich das Frankfurter Nahverkehrsangebot inzwischen auf
einem hohen Niveau befindet. „Im Wesentlichen, “ so v. Berlepsch,
„steuern wir dort nach, wo es die weiter steigenden Fahrgastzahlen erfordern“. So gibt es Kapazitätsverbesserungen auf mehreren
Linien. Hervorzuheben ist die Linie 58 von Eschborn zum Flugha-
traffiQ
fen, die zukünftig auch die Nacht hindurch fahren wird. Die Linie
Lokale Nahverkehrsgesellschaft
Frankfurt am Main mbH
64 wird als Ergänzung für die Linie 46 zeitweise in das Europavier-
Unternehmenskommunikation
tel fahren und mit der Linie 67 schließt traffiQ eine Lücke im Nah-
Stiftstraße 9 -17
60313 Frankfurt am Main
Telefon: 069 – 212 26 893
Telefax: 069 – 212 24 430
[email protected]
www.traffiQ.de
verkehrsangebot von Rödelheim, die durch die Einstellung der
Regionalbuslinie 252 entsteht. Um bessere Anschlüsse zu ermög-
-2lichen, haben die traffiQ-Fahrplaner aber auch bei vielen anderen
Linien an den „Stellschrauben“ gedreht, so dass sich die Abfahrtzeiten ändern.
Das neue, über 1600 Seiten dicke RMV-Fahrplanbuch für Frankfurt am Main, in dem das gesamte Nahverkehrsangebot in der
Stadt, von und zur Mainmetropole zusammengefasst ist, gibt es
ab sofort an den bekannten Verkaufsstellen. Der Verkaufspreis ist
mit 2,50 Euro unverändert. Gültig ist der neue Fahrplan ab Sonntag, 11. Dezember 2016, für ein Jahr.
Die persönlichen Informationen zum neuen Fahrplan gibt es natürlich auch am Servicetelefon (069 / 24 24 80 24), das traffiQ gemeinsam mit dem RMV betreibt, im Internet unter www.traffiQ.de
und in der Mobilitätszentrale „Verkehrsinsel“ an der Hauptwache.
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Die Änderungen nach Linien
U-Bahn
Linie U6: Samstags steigende Nachfrage – mehr Platz
Das Platzangebot auf der Linie U6 wird erhöht: Nachmitttags, ab
etwa 12.00 Uhr, verkehren die Züge mit drei statt mit zwei Wagen.
Linie U6: Praunheim Heerstraße – Ostbahnhof
Linien U3 und U8: ein Wagen mehr…
Bislang verkehrten die U-Bahn-Linien U3 und U8 von den Osterbis zu den Herbstferien mit Zwei-Wagen-Zügen, da im Sommer
weniger Fahrgäste mit Bus und Bahn unterwegs sind. Wegen der
steigenden Fahrgastzahlen vom und zum Riedberg wird traffiQ auf
den Linien aber zukünftig bis Mitte Juni Züge mit drei Wagen einsetzen. Da beide Linien einen gemeinsamen Fahrzeugumlauf haben – d.h. sie kommen am Südbahnhof als U3 an und fahren als
U8 ab (und umgekehrt) – haben auch die Fahrgäste der U3 etwas
davon. Im Jahr 2016 hatte traffiQ dieses Angebot bereits wegen
der Sperrung der U-Bahn-Linie U5 gemacht.
Linie U3: Oberursel Hohemark - Südbahnhof
Linie U8: Riedberg – Südbahnhof
Linie U9: Mehr Zwei-Wagen-Züge
Wie angekündigt reagiert traffiQ weiterhin auf die steigende Nachfrage auf der Linie U9, die sich vor allem als den zunehmenden
Schülerzahlen zum Riedberg ergeben. Ab Fahrplanwechsel fahren
in der Spitzenstunde zwischen 7.00 und 8.00 Uhr jetzt drei der
insgesamt vier Züge mit zwei Wagen und bieten so doppelt so viel
Platz.
Linie U9: Nieder-Eschbach – Ginnheim
-4Buslinien
Linie 34: Dichterer Takt an Samstagen
Alle 10 Minuten statt alle 15 Minuten wird die Linie samstags von
12.00 bis 21.00 Uhr verkehren und damit der weiter steigenden
Nachfrage angepasst.
Linie 34: Gallus Mönchhofstraße – Bornheim Mitte
Linie 38: Neue Haltestelle an der Eissporthalle
Kürzere Umsteigewege und bessere Anschlüsse zwischen der
Linie 38 vom Panoramabad Richtung Seckbach und der U-BahnLinie U7 wird eine neue Haltestelle „Eissporthalle Nordeingang“ in
der Kettelerallee nahe dem entsprechenden Zugang zur U-BahnStation bieten.
Linie 38: Bornheim Panoramabad – Seckbach Atzelberg
Linie 46: Samstagnachmittag öfter ins Europaviertel
Am Samstagnachmittag wird das Angebot der Linie 46 ins Europaviertel verdoppelt: Sie verkehrt von etwa 12.00 bis 21.00 Uhr
viertelstündlich zwischen Hauptbahnhof und Römerhof.
Linie 46: Sachsenhausen Mühlberg – Hauptbahnhof – Rebstock Römerhof
Linien 51: Zwei Minuten mehr Zeit
Lieber etwas länger unterwegs, aber dafür berechenbarer: Die
Linie 51 braucht im allgemeinen Straßenverkehr durchschnittlich
wieder etwas mehr Zeit, um ans Ziel zu kommen. Sie erhält daher
zwei Minuten mehr Fahrzeit.
Linie 51: Industriepark Höchst Tor Ost – Triftstraße
Linie 52: Länger dichtere Takte
An den Schultagen wird der dichte Fünf-Minuten-Takt zwischen
Schloßborner Straße und Galluswarte um etwa eine Stunde, bis
-5etwa 9.00 Uhr, ausgedehnt. Unabhängig von den Schulferien verkehren die Busse bis 9.30 Uhr alle 7,5 Minuten.
Linie 52: Gallus Schloßborner Straße – Griesheim Jägerallee
Linie 53: Gelenkbusse an Wochenend-Abenden
Freitags und samstags werden auf der Linie 53 zwischen Höchst
und Zeilsheim jetzt auch über 20.00 Uhr hinaus bis Betriebsende
Gelenkbusse eingesetzt.
Linie 58: 24 Stunden zum Flughafen
Mit der Linie 58 erhält die erste Frankfurter Buslinie ein 24Stunden-Angebot. Die bisher noch bestehende „Nachtruhe“ zwischen etwa 0.30 Uhr und 3.30 Uhr wird durch halbstündliche Fahrten zwischen Höchst Bahnhof und dem Terminal 1 am Flughafen
geschlossen. Damit bieten die Busse insbesondere den Beschäftigten am Airport auch nachts Fahrmöglichkeiten. Am Bahnhof
Höchst bestehen gute Anschlüsse von und zur Nachtbuslinie n8
(Konstablerwache – Zeilsheim).
Linie 58: Eschborn West – Flughafen Terminal 1
Linie 59: Anpassen für bessere Anschlüsse
Der Fahrplantakt dieser Linie wird montags bis freitags zwischen
4.00 und 6.30 Uhr umgestellt. Die „59“ verkehrt dann alle 30 bzw.
15 Minuten und passt sich damit den angrenzenden Linien an. Das
sorgt für zuverlässigere Anschlüsse. Bisher verkehrte sie frühmorgens alle 20 Minuten.
Linie 59: Cheruskerweg – Erzbergerstraße
Linie 64 ergänzt Linie 46
Das Europaviertel wächst und zur Unterstützung der Linie 46 wird
die „64“ vom Hauptbahnhof bis zur Haltestelle „Europaviertel
West“ verlängert. Zunächst am nachfragestarken Morgen verkehren die Busse über die Europaallee in das Neubauviertel und bieten zusammen mit der „46“ einen dichten 7,5-Minuten-Takt.
-6Ein höhere Nachfrage besteht auch in der Gegenrichtung: Vom
Hauptbahnhof über Alte Oper bis zur Haltestelle „Bremer Platz“,
nahe dem Uni-Campus Westend und auch weiter nach Ginnheim
werden daher zwischen etwa 9.30 und 10.00 Uhr zusätzliche Fahrten angeboten.
Linie 64: Ginnheim – Hauptbahnhof – Europaviertel West
Linie 67: Neues Angebot in Rödelheim
Die Linie 67 wird die neue Verbindung vom Gewerbegebiet in der
westlichen Eschborner Landstraße zum Bahnhof Rödelheim.
Sie wird montags bis freitags von 6.34 bis 9.32 Uhr und von 13.13
bis 19.02 Uhr verkehren. In der Eschborner Landstraße liegen die
beiden neuen Haltestellen „Graf-Vollrath-Weg“ und „Eschborner
Landstraße West“.
Die Regionalbuslinie 252, die bisher das Gewerbegebiet mit einer
Haltestelle in der Lorscher Straße bedient hat, fährt nicht mehr
zwischen Eschborn und Rödelheim.
Linie 67: Rödelheim Eschborner Landstraße West – Rödelheim Bahnhof
Linien 72 und 73: Morgens länger dichter Takt an Schultagen
Der dichte Fünf-Minuten-Takt zwischen Nordwestzentrum und
Industriehof, der an Schultagen bereits um 7.00 Uhr beginnt wird
aufgrund der großen Nachfrage um etwa 45 Minuten, bis 9.00 Uhr,
verlängert.
Linie 72: Nordwestzentrum – Rödelheim Bahnhof
Linie 73: Nordwestzentrum – Westbahnhof
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Mehr Qualität im Busverkehr
Der Fahrplanwechsel bringt den Fahrgästen im Frankfurter Nahverkehr auch ein Mehr an Qualität. Im Linienbündel E – das sind
die Buslinien 32, 34, 39, 63, 64 und 66, die zumeist nördlich der
Innenstadt verkehren, sowie die Nachtbuslinie n2 – kommen 23
fabrikneue Busse zum Einsatz; das ist fast die Hälfte der dort benötigten Fahrzeuge.
Das Linienbündel E vergibt traffiQ zum Fahrplanwechsel direkt an
die In-der-City-Bus GmbH (ICB). Die städtische Nahverkehrsgesellschaft nutzt die Gelegenheit, um auf Wunsch des Fahrgastbeirats neben allgemeinen kundendienstlichen Standards erstmals
festzuschreiben, dass als Mindestanforderung an kundenorientierten Schulungen das erst kürzlich durch den Rhein-MainVerkehrsverbund überarbeitete Programm “RMV Fachtrainer” zugrunde zu legen ist. Die ICB hat hierzu sechs Mitarbeiter als RMVFachtrainer zertifizieren lassen, die innerbetrieblich für die qualifizierte Aus- und Weiterbildung des Fahrpersonals eingesetzt werden.
Auch im Frankfurter Nordwesten, im Linienbündel A, steigt der
Komfort, dort vor allem auf den Linien 56, 60, 71, 72, 73 sowie den
Nachtbuslinien n3, n4, n41: Die inzwischen recht störanfälligen
Volvo-Busse aus dem Jahr 2006 werden fast vollständig durch im
Schnitt vier Jahre jüngere Fahrzeuge ersetzt, die bislang im Bündel E verkehrten.
Hier fahren die genannten Linien:
Linie 32: Ostbahnhof – Westbahnhof
Linie 34: Gallus Mönchhofstraße – Bornheim Mitte
Linie 39: Ginnheim Markus-Krankenhaus – Berkersheim Mitte
Linie 56: Eschborn Südbahnhof – Frankfurt Heinrich-Hopf-Straße
Linie 60: Rödelheim Bahnhof – Alt-Eschersheim Im Uhrig
Linie 63: Weißer Stein – Preungesheim Gravensteiner-Platz
Linie 64: Ginnheim – Hauptbahnhof – Europaviertel West
Linie 66: Weißer Stein – Berkersheim Am Neuenberg
Linie 65: Bad Homburg Ober-Erlenbach – Bad Vilbel Bahnhof
Linie 71: Nordwestzentrum – Niederursel Gerhart-HauptmannRing - Nordwestzentrum
-8Linie 72: Nordwestzentrum – Rödelheim Bahnhof
Linie 73: Nordwestzentrum – Westbahnhof
Nachtbuslinie n2: Konstablerwache – Nordweststadt
Nachtbuslinie n3: Konstablerwache – Riedberg
Nachtbuslinie n4: Konstablerwache – Harheim
Nachtbuslinie n41: Konstablerwache – Preungesheim Gravensteiner-Platz

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