Regionalverkehr Entwicklung Linienpünktlichkeit Los Los 17 Los 6 Los 6 Los 6 Los 17 Los 9 Los 2 Los 2 Los 17 Los 17 Los 4 Los 7 Los 2 Los 15 Los 5 Los 17 Los 17 Los 15 Los 15 Los 15 Los 14 Los 15 Los 16 Los 7 Los 17 Los 16 Los14/16 Los 7 Los 10 Los 2 Los 16 Los 16 Los 7/17 Los 16 Los 17 Los 13 NSW Los 15 1 BaWü IST KW40 2 IST KW41 3 IST KW42 4 5 6 7 IST KW43 KST KW 44 KST KW 45 Trend (fx) Regionalverkehr Baden_Württemberg Gesamt 90,3% 91,5% 88,5% 87,7% 88,7% 87,8% +86,9% IRE 0 ‐ Stuttgart Hbf*Sigmaringen*Ulm/Aulendorf RB 25 ‐ Geislingen ‐ Ulm RB 26 ‐ Stuttgart ‐ Plochingen ‐ Geislingen RE 2 ‐ Stuttgart ‐ Ulm ‐ Donauwörth RE 1 ‐ Stuttgart ‐ Heilbronn ‐ Würzburg RE 101 ‐ Offenburg ‐ Freiburg ‐ Basel SBB RB 16 ‐ Stuttgart ‐ Neckarelz RB 15 ‐ Heilbronn ‐ Lauda RB 4 ‐ Tübingen*Horb IRE 6 ‐ Stuttgart Hbf*Ulm Hbf*Friedrichshafen*Lindau Hbf RE 0 ‐ Stuttgart Hbf*Tübingen Hbf RE 6 ‐ Stuttgart ‐ Singen RB 10 ‐ Stuttgart ‐ Lauda RE 5 ‐ Stuttgart ‐ Heidelberg RE 4 ‐ Stuttgart ‐ Aalen RE 3 ‐ Ulm*Sigmaringen*Neustadt*Rottweil IRE 5 ‐ Ulm*Aalen RE 71 ‐ Stuttgart ‐ Karlsruhe IRE 7 ‐ Stuttgart ‐ Karlsruhe (SFS) RB 41 ‐ Tübingen*Herrenberg RE 5 ‐ Ulm*Aalen*Crailsheim IRE 70 ‐ Stuttgart ‐ Vaihingen ‐ Pforzheim (SFS) RE 6 ‐ Ulm*Lindau Hbf RB 65 ‐ Herrenberg ‐ Rottweil IRE 3 ‐ Ulm‐Sigmaringen‐Neustadt IRE 101 ‐ Basel ‐ Singen ‐ Ulm RB 5 ‐ Aalen*Heidenheim*Ulm*Laupheim Stadt*Biberach RE 61 ‐ Eutingen ‐ Freudenstadt RB 105 ‐ Freiburg ‐ Titisee ‐ Neustadt/Seebrugg (Höllental‐/Dreiseenbahn) RB 17 ‐ Heilbronn ‐ Öhringen RB 7 ‐ Singen(Hohentwiel)*Lindau Hbf RE 7 ‐ Singen(Hohentwiel)*Lindau Hbf RE 90 ‐ Stuttgart ‐ Backnang ‐ Crailsheim RB 101 ‐ Basel ‐ Lauchringen RE 9 ‐ Stuttgart ‐ Backnang ‐ Nürnberg RB 3 ‐ Memmingen*Ulm*Ehingen(Donau)*Sigmaringen NSB ‐ Nordschwarzwaldbahn ‐ Nagoldtal ‐ RB 9 ‐ Plochingen*Tübingen 79,8% 75,8% 86,7% 78,8% 73,8% 89,8% 82,0% 81,9% 92,3% 78,9% 89,8% 88,1% 83,3% 86,6% 89,0% 94,1% 85,3% 84,6% 82,8% 95,7% 91,9% 91,5% 89,1% 92,9% 94,2% 86,8% 92,0% 96,6% 95,3% 97,0% 94,7% 83,3% 83,6% 94,3% 94,5% 91,6% 96,2% 96,6% 85,0% 81,0% 92,1% 80,4% 71,3% 88,8% 83,9% 79,3% 97,2% 88,9% 93,2% 86,5% 85,9% 85,5% 94,7% 95,5% 87,4% 77,5% 75,6% 92,9% 95,3% 90,3% 91,5% 98,3% 94,1% 90,3% 92,8% 99,8% 90,3% 97,7% 95,3% 79,0% 93,2% 94,8% 95,6% 96,9% 97,1% 94,2% 77,6% 77,4% 74,7% 74,1% 65,1% 86,9% 72,4% 76,0% 89,5% 77,3% 85,8% 90,3% 84,5% 89,7% 88,3% 95,9% 84,5% 84,0% 76,1% 93,8% 85,3% 74,8% 83,0% 95,9% 94,5% 89,5% 87,3% 97,9% 96,4% 100,0% 91,8% 91,4% 79,5% 92,7% 88,0% 95,4% 96,3% 92,7% 76,5% 74,5% 80,8% 75,3% 62,0% 88,2% 70,3% 73,7% 88,1% 76,5% 86,5% 90,8% 81,6% 88,9% 91,2% 95,5% 65,5% 86,6% 83,9% 92,6% 73,4% 86,4% 79,4% 95,7% 93,5% 81,2% 82,3% 98,6% 98,2% 100,0% 88,2% 80,2% 92,3% 91,4% 93,1% 92,0% 97,2% 89,7% 84,3% 82,5% 80,2% 78,4% 64,3% 89,7% 77,6% 71,3% 96,2% 78,4% 91,8% 82,8% 87,6% 82,6% 91,3% 95,5% 85,8% 84,3% 84,3% 96,3% 87,0% 89,7% 81,1% 94,3% 89,1% 88,4% 77,2% 96,1% 91,7% 100,0% 90,6% 83,5% 90,0% 90,0% 88,1% 92,9% 94,1% 94,1% 81,2% 75,5% 78,4% 74,4% 63,9% 87,9% 68,7% 72,9% 92,1% 76,5% 77,1% 84,7% 77,8% 81,1% 86,7% 93,3% 85,5% 86,1% 83,7% 97,0% 89,3% 83,0% 92,5% 87,8% 93,1% 89,6% 93,9% 99,2% 96,2% 96,9% 92,2% 85,0% 78,2% 91,9% 90,4% 91,2% 97,0% 87,5% +81,1% +77,8% +75,0% +74,2% +59,4% +88,0% +67,1% +68,7% +92,0% +75,0% +80,7% +84,4% +80,9% +82,0% +88,3% +94,5% +80,0% +86,9% +84,9% +96,3% +82,0% +82,7% +84,3% +90,4% +90,9% +87,6% +83,4% +98,3% +95,7% +99,2% +89,1% +84,8% +83,8% +89,7% +87,8% +91,6% +95,9% +87,6% 8 Trend Los 16 Los 7 Los 16 Los 15 BEG Los 7 SWB Los 16 Los 13 Los 5 Los 16 Los 16 RB 8 ‐ Hergatz/Memmingen*Kißlegg*Aulendorf RE 60 ‐ Stuttgart ‐ Rottweil RB 1 ‐ Aulendorf*Sigmaringen RB 42 ‐ Tübingen*Metzingen*(Bad Urach) RB32 ‐ Ulm ‐ Senden ‐ Weißenhorn RB 95 ‐ Backnang ‐ Crailsheim RE 104 ‐ Karlsuhe ‐ Offenburg ‐ Villingen ‐ Konstanz (Schwarzwaldbahn) RB 102 ‐ Singen ‐ Schaffhausen ‐ Bülach/Erzingen RB 30 Münsingen*Kleinengstingen und Amstetten*Gerstetten RB 45 ‐ Schorndorf ‐ Aalen ‐ Nördlingen/Crailsheim RB 6 ‐ Ulm*Aulendorf*Sigmaringen/Friedrichshafen Hafen RE 1 ‐ Aulendorf ‐ Sigmaringen 1) Ankunftspünktlichkeit 85,8% 93,8% 86,2% 98,5% 96,8% 87,4% 95,7% 99,3% 100,0% 100,0% 92,8% 100,0% 91,3% 90,6% 94,6% 96,5% 98,3% 97,3% 95,8% 99,2% 100,0% 100,0% 95,0% 80,0% 89,4% 90,7% 92,6% 92,3% 96,0% 97,0% 94,3% 99,0% 100,0% 100,0% 92,9% 90,0% 85,9% 96,7% 96,5% 89,8% 94,6% 100,0% 94,9% 97,6% 98,2% 85,5% 91,3% 100,0% 89,8% 90,5% 85,2% 97,8% 97,6% 85,8% 93,1% 99,5% n/a 100,0% 93,4% 100,0% 91,6% 94,7% 89,5% 89,9% 97,3% 84,6% 94,5% 98,4% 85,7% 95,5% 92,9% 100,0% +91,1% +93,8% +90,0% +90,0% +96,7% +87,5% +93,4% +98,3% n/a +93,1% +92,5% +102,0%
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