講演ダイジェスト 第348回 技術サロン 横浜市における下水道管きょ のストックマネジメント 脇本 景 横浜市環境創造局管路保全課長 下水道管路に起因する道路陥没は全国で約3,300カ 年が経過した区域は「改良区域」として設定し，面的 所（平成26年度）あると言われています。横浜市では に年間約50kmでTVカメラ調査を行い，修繕が必要な 平成23年には57件ありましたが，24年は38件，25年は 場合は改良工事を実施しています。幹線は平成20年の 34件，26年は27件と発生数そのものは減ってきていま 時点で供用開始から20年を経過した170幹線（総延長 す。しかし，管路施設は整備後30年を経過すると陥没 約450km）を対象に，現在までに136幹線の目視調査 件数が急増する傾向があるとされていることから，横 を実施しました。 浜市でも同様のことが言えると思います。 破損部位をみてみると，本管11.1％に対し，取付管 ストックマネジメント が88.9％と圧倒的に多くなっています。特に横浜市で 現在あるストックの把握のためデータベースの整理 は瀝青材を紙に浸透させて製作した軽量・安価・加工 を行い，ストックマネジメントを進めていきます。 性良好な管路（通称Ｚパイプ）が昭和40年代の宅地開 横浜市では，業務を効率的に運営するための情報共 発の取付管に多く使用されています。平成26 ～ 29年 有ができていませんでした。平成７年から下水道台帳 でこのＺパイプ6,900カ所と陶管6,300カ所の布設替え システムを運用していますが，下水道維持管理システ をしていきたいと考えています。 ム（清掃，修繕，巡視点検），管きょ調査（TVカメラ） 維持管理手法 情報システム等も同じくあり，それぞれが独立したシ ステムでした。そこで，管路項目を整理・統一し，維 今後20年間で老朽管が増大すると，今までの事後保 持管理データからリアルタイムに劣化予測ができるよ 全対応では公衆等のリスクの増加が見込まれるので， うなシステムを現在構築しています。その結果，点検 予防保全型維持管理を推進していきます。前回の中期 調査のための効率的なスクリーニングが可能となりま 経営計画（平成23 ～ 25年）では，管内清掃を年間で す。また，他課とも連携することで財政状況も加味し 1,800km（全体の15.2％），７年に１回程度の頻度で行 た維持管理計画の策定が可能となるほか，維持管理の い，修繕費は約13億円かかりました。点検はしていま 実施状況も収集し，これまで経験知でしかなかった土 すが，TVカメラ調査は年間80kmしかできていません。 木事務所や横浜市下水道管理協同組合の情報を形式知 そこで今回の中期経営計画（平成26 ～ 29年度）では， 化していきたいと思います。 清掃は6.5年に１回程度の割合にし，予算も約16億円 本市ではこうして集められたデータを使い劣化予測 に増やしていきたいと考えています。 も行っています。緊急度が推移する確率を設置環境お 古くから管が入れられている臨海部を対象に第Ⅰ よび経過年数で予測する「マルコフ推移確率モデル」 期，第Ⅱ期と更新区域を設定し，第Ⅱ期区域では供用 を使って解析したところ，通常の維持管理を行う場合 開始年度 （50年超）に基づき約８年ごとのⅠ～Ⅲステー は年間約370億円かかりますが，予防保全型に移行す ジに分類。ステージ内を約20haに細分化してリスク ると約252億円になると試算されました。このように （流下能力不足管路延長，陶管延長，清掃時点検異常 点検と調査を重点的に行うことでトータルコストが抑 箇所延長等）が高いエリアから優先的に，平成49年度 えられることが分かってきました。今後は，改正下水 までに再整備していきます。 道法で創設された維持修繕基準に対応した計画的な維 道路陥没の危険性が高まるとされる供用開始から30 持管理を推進していきたいと考えています。 下水道機構情報 Vol.11 No.23 —— 17
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