B 279, Vorbereitende Arbeiten zur Erneuerung der drei

Staatliches Bauamt
Bamberg
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Ansprechpartner: Joachim Schilling
0951/95 30 - 1127
No.21/15.11.2016
B 279 südlich von Baunach - Das Staatliche Bauamt Bamberg beginnt
mit den vorbereitenden Arbeiten zur Erneuerung der drei Brückenbauwerke über den Main und die Baunach
Im Auftrag des Staatlichen Bauamtes Bamberg werden derzeit auf Bundesstraße 279 südlich Baunach Kabel- und Kanalverlegearbeiten im Umgriff der
3 Main- und Baunachbrücken durchgeführt. Die Arbeiten sind erforderlich,
weil im Anschluss daran die Mainflutbrücke, die Mainbrücke und die Baunachbrücke erneuert werden.
Die Bundesstraße 279 hat im nordbayerischen Raum eine wichtige überregionale
Verkehrsbedeutung und verbindet die Stadt Bamberg über die BAB A 73 mit der
Stadt Fulda in Hessen. Die 3 zu erneuernden Brücken weisen alters- und nutzungsbedingte Schäden auf, die bei weiterer Verschlechterung zu erheblichen
Verkehrseinschränkungen führen müssten. Die Brücken wurden erstmalig 1932
errichtet und 1945 teilweise durch die Wehrmacht gesprengt. 1958 begann der
Wiederaufbau, seit 1960 sind diese wieder unter Verkehr. Die statischen Nachrechnungen bestätigen, dass die bestehenden Bauwerke den heutigen Anforderungen an eine moderne und leistungsfähige Straßeninfrastruktur nicht entsprechen, Instandsetzungen jedoch aufgrund des Alters und der Schadensbilder nicht
mehr wirtschaftlich sind und Ersatzneubauten erforderlich werden.
Mit einem Verkehrsaufkommen über 13.000 Fahrzeugen am Tag kann die Bundesstraße 279 während der Bauzeit nicht gesperrt werden. Es werden bauzeitliche
Behelfsumfahrungen und Behelfsbrücken neben der Baustelle errichtet, die es
dem Verkehr erlauben, weiterhin die gewohnte Straßenverbindung zu nutzen.
Die Bauwerke werden zeitlich nacheinander erneuert, die Bauarbeiten beginnen
mit der Mainflutbrücke. Anschließend werden die Mainbrücke und abschließend
die Baunachbrücke erneuert. Die Baumaßnahmen umfassen auch die Bereiche
vor, zwischen und nach den Bauwerken, damit die Unzulänglichkeiten der bestehenden Fahrbahn bei der Fahrbahnbreite und dem Fahrbahnaufbau mit beseitigt
werden können. Darüber hinaus wird noch die bestehende Lücke im Geh- und
Radwegenetz geschlossen.
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Die B 279 quert in diesem Bereich die Mainaue, einen naturschutzfachlich sehr
sensiblen Bereich mit entsprechenden Schutzgebieten und Hochwasserereignissen. Deshalb ist der bauliche Eingriff in dieses Naturschutzgebiet so gering wie
möglich zu halten. Im Einvernehmen mit dem amtlichen Naturschutz wurde deshalb vereinbart, die 3 Brücken zeitlich nacheinander zu bauen.
Für die Erneuerung der 3 Brückenbauwerken sind rund 8,9 Mio. € veranschlagt.
Für die demnächst in Bau gehende Mainflutbrücke sind inkl. der Behelfsumfahrung allein 3,20 Mio. € in Ansatz zu bringen.
Die Gesamtbauzeit für alle 3 Brücken beträgt rund 4 Jahre.
Gez.
Zeuschel

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