都市計画道路鴨居上飯田線 の進捗状況等について 横浜市道路局建設課 11 説明次第 １）道路計画 ２）工事の進捗状況 ３）主な車両・歩行者動線 2 １）道路計画 3 H27.7.27,31 平面図（完成時） 大型以外 小型・軽車両除く 7-20 １）道路計画 二俣川駅 大型以外 小型・軽車両除く 7-20 商業・業務棟 住宅棟 ← 至 さ ち が 丘 交通広場 二俣川駅南口地区 市街地再開発事業 駐車場棟 断面図 A A Ｂ 新設 交差点 Ｂ 路線バス タクシー除く トンネル区間 L=約190m ←自然公園通り B 断面図 → 至 鶴 ケ 峰 商業・業務棟 B 3ＦＬ 立体交差 2ＦＬ 1ＦＬ 4 ２）工事の進捗状況 5 工事案内図 ２）工事の進捗状況 二俣川駅南口地区 市街地再開発事業 さちが丘橋 二俣川駅 半ケ谷橋 至さちが丘 ↓ 住宅棟 交通広場棟 トンネル工 西側 商業・業務棟 駐車場棟 東側 接続道路工 トンネル工 熊谷･徳倉･石田ＪＶ (平27年5月～) 至鶴ケ峰 ↑ Ｌ=約120m 接続道路工 馬淵建設(株) (平27年4月～) 6 トンネル工事の状況 ２）工事の進捗状況 住宅棟 ↑至鶴ケ峰 構 台 住宅棟 交通広場棟 商業・業務棟 駐車場棟 トンネル工 ↓至さちが丘 7 交通広場棟への動線（イメージ） 交通広場棟 住宅棟 至鶴ケ峰 ↑ 至さちが丘 ↓ 構 台 住宅棟 交通広場棟 ２）工事の進捗状況 商業・業務棟 駐車場棟 トンネル工 8 構台内部の様子 ２）工事の進捗状況 地上から 約8m 9 工事期間中の断面図 鴨居上飯田線 再開発事業 仮設構台工 敷地境界 構台 ① ▽60.20 ④、⑧ ⑦ 2450 3100 650 3500 続壁工 地上から ネル 5100 約10m 掘削 4383 1000 18758 構台杭 600 ④ ④ ⑥ ①③ ③ 800 333 4425 700 250 3000 770 ⑤ 450 再開発事業【先行工事】 ①土留め壁工 再開発エリア②ｸﾞﾗﾝﾄﾞｱﾝｶｰ工 ③再開発側擁壁工 5400 4030 8000 16300 ③① ③ ▽51.000 ② 施工手順 ▽60.00 700 ⑤ ２）工事の進捗状況 800 450 3000 700 50 00 ② ③ 鴨居上飯田線 現時点→ ④掘削・仮設材設置工 ⑤底版 ⑥側壁 躯体工 ⑦頂版 ⑧埋戻し・構台撤去 ・舗装工 ▽45.52 4000 地盤改良工 ▽40.000 ※ＡーＡを示す。 2450 5950 5950 2700 3500 17050 17750 10 接続道路工事の状況 ↑至さちが丘 ２）工事の進捗状況 再開発側 重力式擁壁工 重力式擁壁工 11 接続道路工事の状況 ↑至さちが丘 ２）工事の進捗状況 再開発側 Ｌ型擁壁工 Ｌ型擁壁工 12 ２）工事の進捗状況 再開発ビルオープン時（30年春） 工事中箇所 完成時 二俣川駅 商業・業務棟 住宅棟 交通広場棟 二俣川駅南口地区 市街地再開発事業 駐車場棟 至鶴ケ峰 ↑ 至 ↓さちが丘 ※車両、歩行者 の通行は確保 します。 平面交差 13 ３）主な車両・歩行者動線 14 ３）主な車両・歩行者動線 28年12月 交通広場仮供用後 二俣川駅 大型以外 小型・軽車両除く 7-20 至さちが丘 ↓ 工事中 交通広場棟 二俣川駅南口地区 市街地再開発事業 工事中 接続道路工事 至鶴ケ峰 ↑ 工事エリア バス動線 一般車両動線 歩行者動線 ※関係機関との調整により、変更の可能性があります。 15 ３）主な車両・歩行者動線 29年秋 接続道路供用後 二俣川駅 大型以外 小型・軽車両除く 7-20 工事中 交通広場棟 二俣川駅南口地区 市街地再開発事業 工事中 至さちが丘 ↓ 接続道路 至鶴ケ峰 ↑ 工事エリア バス動線 一般車両動線 歩行者動線 ※関係機関との調整により、変更の可能性があります。 16 ３）主な車両・歩行者動線 30年春 再開発ビルオープン後 二俣川駅 ① 大型以外 小型・軽車両除く 7-20 商業・業務棟 ★ 住宅棟 駐車場棟 二俣川駅南口地区 市街地再開発事業 交通広場棟 ⑩ 至さちが丘 ↓ ③ ★ ⑫ ★ ⑪ ⑨ 至鶴ケ峰 ↑ ② ④ ⑤ 工事エリア ★ バス動線 一般車両動線 歩行者動線 駐車場出入口 ⑥ ⑦ ⑧ ⑨ ※関係機関との調整により、変更の可能性があります。 17
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