Kallert Schmierstoffe

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Kallert Schmierstoffe
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Mineraloelgroßhandel seit 1947
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Schmierstoffe-Reinigungsmittel-Farben-Dieseltankstelle
___________________________________
Ulsenbachstraße 1, 91452 Wilhermsdorf
Tel. Nr.: 09102-996671, Fax Nr.: 09102-996027, Handy: 0171-7630729
E-mail: [email protected] Internet: www.oelkallert.de
Winter Produkte
Langzeit Kühlerfrostschutzt ANF Blau
EUROLUB Hightec Kühlerfrostschutz AFN Blau / Glysantin: Nitrit-, Phosphat- und
Aminfrei: für alle Fahrzeuge PKW und LKW. Hohem Korrosionsschutz, einsetzbar in Guss- und
Aluminium- Motoren gemäß Herstellervorschrift. MB 325.0, VW TL-774 C (G11), MAN 324, ASTM
D3306, ASTM D4340, ASTM D4985, SAE J1034, NATO S-759 und viele mehr.
20 Ltr. 2,43 € / Liter = 48,60 €
60 Ltr. 2,33 €/Liter= 139,80 € 208L. 1,79 €/Liter= 372,32 €
Sprühoel / Kriechöl / Korrosionsschutzöl (Hell und Graphitiert): ist ein MineraloelPrudukte mit hervorragenden Kriecheigenschaften, die einen hohen Korrosionsschutz ermöglichen
und somit Garant für eine dauerhafte Konservierung sind.
20 Ltr. 2,90 € / Liter = 58,00 €
Sägekettenhaftöl Spezial Mineralisch: für Sommer- & Winterbetrieb, sehr gute Kühlwirkung
sorgt für geringsten Verschleiß bei optimaler Schnittgeschwindigkeit. Hohe Haftfähigkeit,
Zuverlässiger Korrosionsschutz, gutes Temperatur Verhalten auch bei niedrigen Temperaturen.
5 Ltr. 2,35 € /Liter = 11,75 €
20 Ltr. 1,75 € / Liter = 35,00 € 60 Ltr. 1,65 €/Liter= 99,00 €
Bio-Sägekettenhaftöl Spezial Biologisch: „mit "Blauem Engel" ausgezeichnet“ ist ein
Sägekettenhaftöl auf der Basis pflanzlicher Grundöle, das mit einem biologisch schnell abbaubaren
Additivsystem formuliert ist und gute Gebrauchseigenschaften aufweist. Bio-Sägekettenöl ist für den
Sommer- und Wintereinsatz, auch unter schwersten Bedingungen, hervorragend geeignet.
5 Ltr. 3,39 € /Liter = 16,95 €
20 Ltr. 2,70 € / Liter = 54,00 € 60 Ltr. 2,52 €/Liter= 151,20 €
Desolite (D/DW) DK Zusatz: Multifunktionaler Kraftstoff-Systemreiniger für alle
Dieselmotoren. Sorgt im Wintereinsatz für maximale Leistung, optimale Filtrierbarkeit bei großer
Kälte und zusätzlich bei der Verwendung von schwefelarmen Diesel für den Schutz der
Einspritzpumpe vor Verschleiß. Langzeitwirkung, hohe Einspritzverhalten, Sauberkeit, Schmierung,
Korrosionsschutz, Kältesicherheit. Ausreichend für 100L Dieselkraftstoff Mischungsverhältnis 1:100.
1 Liter Dose = 9,90 €
5 Ltr. 7,49 € / Liter = 37,45 € 20 Ltr. 6,29 €/Liter= 125,80 €
TP-10 Fließverbesserer: Hochwirksamer Fließverbesserer für Heizöl EL und Dieselkraftstoff
besonders bei Sommer- und Übergangsware. Mischungsverhältnis 1 : 1000
1 Liter Dose = 8,90 €
2-Takt und 4-Takt Motorrad Motorenöle
2-Takt Universal- Teilsynthetisch: ist ein speziell für Zweitakt-Krafträder entwickeltes Universaloel,
das für Getrenntschmierungs- und Selbstmischsysteme konzipiert ist, und für luftgekühlte,
wassergekühlte Zweitakt-Ottomotoren. 1Ltr. Dose 50 Ltr. Kraftstoff = 1:50. Spezifikation : API TA,
TB, TC, NMMA TC-W.
1 Ltr. Dose = 4,50 €
20 Ltr. 2,90 € / Liter = 58,00 €
Weitere Winterprodukte z.B. Scheibenfrostschutz Konzentrat -600, Kühlerfrostschutz
(Lila, Rot, Blaugrün), Zusätze für Diesel und Heizöl , und noch Autopflege Artikel sind
telefonisch zu erfragen.
Bei uns stimmt alles - Qualität, Service und Preis.
Alle Preise sind zzgl. MwSt.
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Spezial Marken Motorenöle für alle PKW-Motoren
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LONGLIFE Motorenöl III / IV SAE 5W-30 Vollsynthetisch (DPF/TDI) : ist ein neues treibstoffsparendes
low SAPS Leichtlaufmoterenoel, das speziell für alle VW, Audi, BMW, MB, Renault Modelle entwickelt
wurde. Es ist optimal abgestimmt, um auch die modernsten PKW- Benzin- und Diesel-Motoren und deren
Abgassystemen gerecht zu werden.
Spezifikation
Freigaben/Spezifikationene
ACEA A3/B4-04, C3 BMW LongLife-04, Mercedes-Benz:229.51/229.31/229.5, VW-50400/50700
Fiat 9.55535-S2, Porsche C30, Renault RN-0700 / RN-0710.
MID SAPS PD (Pumpe Düse) SAE 5W-30 und 5W-40 Vollsynthetisch (DPF/TDI) ist Synthetisches
Hochleistungs-Motorenöl für Benzin- und Dieselmotoren der neuesten Generation Es reduziert den
Abgasausstoß in Verbindung mit den neuesten Abgasnachbehandlungseinrichtungen wie Katalysatoren in
Verbindung mit Partikelfilter. Durch die MID SAPS- Formulierung wird eine lange Lebensdauer des
Partikelfilter sichergestellt und gleichzeitig den Anforderungen der Fahrzeughersteller nach langen
Wechselintervallen und Kraftstoffeinsparung gerecht.
Spezifikation
Freigaben/Spezifikationene
ACEA A3/B3,
ACEA A3/B4-04,
C3
API SN/CF
VW-Normen 50501/50301/ 50200, BMW LongLife–04, GM DEXOSTM-2 (Opel
GM-LL-A-025/Opel GM-LL-B-025) Alle Opel PKW Diesel- und Benzinfahrzeuge
ab Baujahr 2010, Mecedes-Benz–229.51/229.31/229.5, Porsche A40, Ford M2C
917-A, RN0710 / RN0700, KIA, Hyundai, FIAT 9.55535-S2.
SUPER SPECIAL SAE 5W-30 Ford Motorenöl Vollsynthetisch
Die neueste Spezifikationen aus dem Ford Motorenoel (WSS-M2C-913D) wird in erster Linie für
verschiedene Fahrzeugtypen ab Baujahr 2009 gefordert. Leichtlauf Super Special 5W-30 ist jedoch auch
rückwärts kompatibel und kann bedenkenlos in älteren Ford-Fahrzeugen ab 7/1998 eingesetzt werden. Des
Weiteren fordern auch Hersteller wie Land-Rover, Rover/MG, Jaguar, Mazda und Citroën in
verschiedenen Fahrzeugtypen einen Schmierstoff dieser Spezifikation.
Spezifikation
Freigaben/Spezifikationene
ACEA A5/B5, A1/B1, Ford WSS-M2C-913D (Rückwärtskompatibel WSS M2C-913 A, B & C),
API SL, ILSAC GF-3 Ford WSS-M2C-912 A/B, Jaguar, Renault RN-0700 / RN-0710.
MID SAPS Special C4 SAE 5W-30 Renault und Mercedes-Benz Motorenöl Vollsynthetisch
ist ein modernes High-Tech Motorenöl mit einem breiten Anwendungsbereich. Mit der modernen
Formulierung werden neben den Renault Anforderungen auch die Anforderungen nach einer
Verbrauchsreduzierung, Eignung für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter bei
höchster Alterungsstabilität erfüllt.
Spezifikation
Freigaben/Spezifikationene
ACEA C4, API A5/B5 Renault RN-0720, RN-0710 / RN-0700, MB-229.51, MB-226.51
SUPER PACE SAE 5W-40 Vollsynthetisch: aus synthetischen Grundkomponenten, die den HighTech-Ansprüchen der jüngsten Motorengeneration gerecht werden. SUPER PACE ist für den
energiesparenden, ganzjährigen Einsatz in allen modernen PKW-Otto- und Dieselmotoren bestens
geeignet und wurde speziell für Turbolader- sowie Katalysatorenbetrieb entwickelt.
Spezifikation
ACEA A3/B4
API SN/CF
Freigaben/Spezifikationene
BMW LongLife–01/LongLife-98, MB-229.3/229.1,VW-50200/50300/50500,
Porsche A40, Fiat, Renault RN-0700/RN-0710, Opel GM-LL-B-025, Ford
WSS-M2C917-A, Peugeot, Toyota, Hyundai, Honda, Nissan, Subaru NS-II.
SUPER LIGHT SAE 10W-40 Teilsynthetisch: ist synthetische Basisoele für den ganzjährigen Einsatz
in allen modernen PKW-Otto- und Dieselmotoren ist es bestens geeignet; keine Verschlammung des
Motors, hervorragende Ergebnisse im Prüflauf.
Spezifikation
ACEA A3/B4
API SL/CF, SM/CF
Freigaben/Spezifikationene
BMW Special, MB-229.3/229.1, VW-50101/50500, Renault RN-0700, Fiat.
WINTER-AKTION 2016
Motorenöle für alle Nutzfahrzeuge, Baumaschinen & Traktoren
SUPER DYNAMIC SAE 15W-40 SHPD Motorenöl
PENNASOL SUPER DYNAMIC 15W-40 SHPD: erfüllt die hohen Leistungsanforderungen der ACEA
Spezifikationen und eines SHPD-Öles, so daß es für den Einsatz in modernen Saug- und Turbodieselmotoren. Es ist
somit das ideale Ganzjahresöl für gemischte Fuhrparks, daß auch nach Herstellervorschrift für verlängerte
Ölwechselintervalle freigegeben ist.
Spezifikation
Freigaben/Spezifikationene
ACEA A3/B4-08, E2-96#5,
API CH-4/CF, SL
MB- 228.3/228.1/229.1, MAN–3275-1/M-271, VW 50101/50500, Volvo VDS,
Mack EO-L, Mack EO-L Plus, MTU Typ-2, Allison C4.
TURBO SUPER SAE 15W-40 SHPD Euro-Norm E7: ist ein leistungsfähiges SHPD Motorenoel für
verlängerte Oelwechselintervalle über 500 Stunden. Das Leistungsspektrum überdeckt sowohl die
Anforderungen von Nutzfahrzeuge, Traktoren und Baumaschienen. Die hohen Anforderungen von
modernen, verbrauchsarmen Motoren zur Erfüllung der verschärften EU- Abgasnormen werden mit
Reserve erfüllt, wird universell für die ganzjährige Versorgung im gemischten Fuhrpark eingesetzt.
Spezifikation
Freigaben/Spezifikationene
ACEA A3/B4 SHPD E7/E5/E4
API CI-4/SL-CF
Global DHD-1,
MIL-L-2104 E/MIL-L-46152 E
MB-228.3/235.27/228.1/229.1, MAN M-3275, Scania Long Drain,
Volvo VDS-3, Deutz DQC III-10, VW-50500, John Deere JDQ 78A,
Ford, DAF, IVECO, Skoda, Renault RVI-RLD/RLD-2, Fendt Vario,
Allison C-4, ZF TE-ML 04C, MTU Typ-2, Mack EO-N/EO-M Plus,
CAT TO-2/ECF-1, New Holland NH-330H/NH-330G, Cummins
CES 20071/72/76/77/78, CW (Commonwealth), Voith Retarder.
LIGHTRUN 2000 SAE 10W-40 SHPD Euro-Norm E7:: ist als Universal-Leichtlauf-Motorenoel das ideale Oel
für den gemischten Fuhrpark, wie er z.B. bei Speditionen, Kommunen in der Bauindustrie und Ackerschlepper aller
Art anzutreffen ist. LIGHTRUN 2000 SHPD kann wegen seiner sehr hohen Diesel-Performance in allen Nutz- und
Baufahrzeugen, auch in solchen mit Turboaufladung und für Verlängerte Ölwechsel Intervalle für die Baumaschinen
und Landwirtschaft über 500 Stunden, ebenso eingesetzt werden wie in Otto-Motoren mit Turboaufladung.
Spezifikation
Freigaben/Spezifikationene
API CI-4 /SL, SM
ACEA A3/B4, E7 SHPD
Global DHD-1, MIL-L2104E, MIL-L-46152 E
JASO DH-1,
MB-228.3/MB-235.27/MB-228.1, MAN M-3275-1, Volvo VDS-3, Scania
LDF-2, VW-50500/50101, Skoda, Deutz DQC III-10/IV-05, John Deere
JDQ 78A, TEDOM 258-3, Ford, Cummins CES-20077/78, Detroit Diesel
DDC-93K215, Fendt Vario, New Holland NH-330H/NH-330G, CW
(Commonwealth), MTU T.3, IVECO, Fiat, Renault RVI RLD/RVI RLD-3,
DAF, ZF TE-ML 04C, CAT TO-2, Caterpillar ECF-1, Mack EO-M Plus,
Allison C-4, Voith Retarder Typ A.
LIGHTTEC SAE 10W-40 UHSPD VOLLSYNTHETISCH Low SAPS: Ist ein vollsynthetisches UHSPD
Leichtlauf-Motorenoel für abgasoptimierten Nutzfahrzeug- Dieselmotoren der neuesten Generation. Es wurde
speziell für die EURO IV und EURO–7 Abgasnorm für Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystem sowie
verlängerten Oelwechselintervallen bis 100.000 km entwickelt.
Spezifikation
Freigaben/Spezifikationene
ACEA E7, E6, E4
UHSPD, API CI-4
Low SAPS
Erfüllt:JASO DH-2
MB-228.51/235.27/228.5, MAN M-3477-CRT-low ash/M-3277-AA/M-3271-1,
Volvo VDS-3, Scania low ash, DAF HP-2, IVECO 18-1804, Tedom 258-3,
Renault RXD-RLD-2/RGD, Deutz DQC IV-10 LA, Allison C-4, ZF TE-ML 04C,
MTU Typ3.1, Mack EO-M Plus, CAT TO-2/ECF-1, Cummins CES 20077/78.
LIGHTTEC Premium SAE 5W-30
UHSPD E9 VOLLSYNTHETISCH Low SAPS: ist ein
Hochleistungsmotorenöl der neuesten Generation mit Vollsynthetik-Technologie für extrem belastete NutzfahrzeugDieselmotoren und besonders geeignet für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen. Es ermöglicht die
längsten Ölwechselintervalle und eine deutliche Kraftstoffeinsparung, sowie garantiert beste Starteigenschaften und
schnellste Durchölung der Motoren auch bei sehr niedrigen Außentemperaturen.
Spezifikation
Freigaben/Spezifikationene
API CJ-4/SN,
MB-228.51/228.31, MAN M-3677/M-3477/M-3271-1, Volvo VDS-4, Scania low
ACEA E6, E7, E9 ash, DAF HP-2, IVECO 18-1804, Tedom 258-3, Renault RXD-RLD-3/RGD,
Erfüllt:JASO DH-2 Deutz DQC IV-10 LA, Allison C-4, ZF TE-ML 04C, MTU Typ3.1, Mack EO-M
Plus, CAT TO-2/ECF-3, Cummins CES 20077/78.
WINTER-AKTION 2016
Universal Tracktorenöl für Baumaschinen und Ackerschlepper
UNIVERSAL TRACTOR TRANSMISSION ÖL=UTTO/TOU SAE 10W-30
(Getriebe, Hydraulik, nasse Bremsen und Kupplungen Spezialöle für Tracktoren)
UTTO/TOU/Hydrofluid (UTTO=Universal Tractor Transmission Oil) ist ein modernes Universaloel für Traktoren,
landwirtschaftlichen Spezialmaschinen und einer Vielzahl von Bau- und Forstmaschinen. Es dient zur Versorgung von
Getrieben, Hydrauliken, nasse Bremsen, und Power-take-off-Kupplungen.
Hydraulikoel–Spezifikation
Getriebeöl-Spezifikation
HLP/HLP-D/HVLP-D (ISO VG 32–68),
Denison HF-0, HF-1, HF-2, Sperry Vickers
I-286-S, M-2950-S
API GL4/GL5 SAE 80W/80W-90/85W-90/75W-90,
SAE J300/J306, ZF TE-ML 03E/05F/06K/17E/21F,
Cat TO-2, Allison C-4.
Freigaben/Spezifikationene
Volvo VME WB 101, 97303:017, John Deere JDM-J27/JDM-J20C/D, JDM-3000/J14A, MasseyFerguson CMS-1135, M-1141, M-1143, M-1145, Case International MS-1206 Hytran Plus/MS-1207/
MS-1209/MS-1210/MS-1230/MS-1317, New Holland CNH MAT-3505/MAT-3506/MAT-3509/
MAT-3525/MAT-3526, New Holland/Ford FNHA-2-C-201.00 (M2C134-D)/FNHA-2-C-200.00/
Ford M2C41-B/M2C48-B/C3/M2C53-A/M2C86-B/C/M2C134-A/B/C/D, White Farm Q-1826/1705/
Q-1766/1802/JIC-145/JIC-185, Claas, Fendt Vario, Kubota UDT, Deutz-Fahr, Carraro, STEYR
397.88.0001, SAME Trattori, Steiger, Versatile, Renault, Schlüter, Zetor, KHD, Fiat-Hesston, BM
Valmet, Landini, Komatsu-Hanomag.
SUPER TRACTOR UNIVERSALOEL = STOU
SAE 10W-30 / SAE 15W-30 und SAE 10W-40
(Motoren, Getriebe, Hydraulik, nasse Bremsen und Kupplungen Spezialöle für Tracktoren) ist ein
Hochleistungs-STOU auf Basis moderner, unkonventioneller Grundoele, das den Empfehlungen aller namhaften
Ackerschlepperhersteller gerecht wird. Durch die Viskositätseinstellung wird eine schnelle Durchoelung aller
Aggregate garantiert. Es ist gleichermaßen in Motoren, Getrieben und Hydrauliksystemen moderner Traktoren
einzusetzen. Auch für nasse Bremsen und Kupplungen geeignet.
Spezifikation
Freigaben/Spezifikationene
Motorenöl: SAE 10W-30/15W-30
und 10W-40, API CH-4/SF, E3/E7,
SAE J300/J306
MB, MAN, John Deere, Deutz,
Perkins, Carterpillar, Cummins,
MIL-L-2104D/46152B/2105
Getriebeöl: API GL-4/5,
SAE 80W/80W-90/90/75W-90
MIL-L-2105, MIL-L-2104D,
ZF TE-ML 06A-D/07B
Massey-Ferguson CMS M-1135/M-1139/M-1143/M-1144/M-1145,
Hydrauliköl:
HVLP-D ISO VG 32 – 100
HLP ISO VG 32 – 100
DIN-51524-3, Denison HF-2,
Afnor NFE 48603HV
STEYR-397.88.0001, John Deere JDM-J27/JDM-J20-C/D, Fendt
Vario, Case International MS-1118/MS-1205/MS-1206/MS-1207
MS-1209/MS-1210/MS-1230, FIAT AF-87, Ford ESN-M2C-41B,
M2C-86A/B/C/-121E/-134D/-159B/C, Allison C-4, Denison HF-2,
New Holland 82009201/2/3, CNH MAT-3505/3509/3525/3626,
International Harvester B6, Caterpillar TO-2, Deutz-Fahr, Holman
Compair Kompressor, Renault, Perkins, Atlas Copco Kompressor.
Getriebe-HydraulikSysteme
mit gemeinsamem Ölhaushalt
ohne „nasse Bremsen“ HDMotorenöle SAE 10W, 20W-20,
SAE 30, SAE 40
Getriebe- bzw. Hydraulik-Systeme mit
gemeinsamem Ölhaushalt mit „nasse
Bremsen“ wie Fendt Vario, Case
CVX, Deutz-Fahr, John Deere Auto
Powr, Fiat, Ford, MF Dyna VT, New
Holland, Same, Lamborghini, Renault,
Styer usw.
Weitere Motorenöle, Hydrualiköle:HLP ISO VG 22-100/HLP-D ISO VG 22-100/HVLP ISO VG 32-68 /
HVLP-D ISO VG 46-68, Getriebeöle: für Schaltgetriebe / Achsengetriebe und Automatik Getriebeöl,
Industrieöle:- Gleit- und Bettbahnöle CGLP ISO VG 68-220, Gasmotorenöle, Werkzeugmaschinen
Getriebeöle CLP ISO VG 68-680, Sägegatteröl/Haftöl ISO VG 100-460, Kühlschmierstoff:Wassermischbarer und nicht wassermischbarer, 2Radöle: 2Takt und 4Takt Mineralisch, Teilsynthetisch
und Vollsynthetisch, Fette:- Mehrzweckfett EP-2, Getriebefließfett EP-00/000, Langzeitfett, Calcium Fett,
Hochtemperaturfett, Lebensmittelfett bitte telefonisch erfragen.
Verkaufslager: Firma Kallert Schmierstoffe Tel. :09102-996671, Fax : 09102-996027
www.oel-kallert.de
Ulsenbachstrasse 1
E-mail: [email protected]
91452 Wilhermsdorf

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