Produktkatalog Motorenöle Made in Germany Produktbeschreibungen & Spezifikationen Tectimum Art.Nr. Viskosität Gebindeinhalt API ACEA Spezifikationen SL/CF A3/B4 VW 505 00 Renault RN 700 PSA B71 2296 MB 229.1 (Liter) TPS 10W-40 TEC300001 10W-40 1 TEC300002 10W-40 5 TEC300003 10W-40 20 TEC300004 10W-40 60 TEC300005 10W-40 208 Teilsynthetisches Leichtlaufmotorenöl für Benzin- und Dieselmotoren. Hervorragend geeignet für den Einsatz in PKWMotoren mit und ohne Turbolader. Erfüllt u.a. die Anforderungen von VW 505 00. und MB 229.1. Longlife TDX 5W-30 TEC300006 5W-30 1 TEC300007 5W-30 5 TEC300008 5W-30 20 TEC300009 5W-30 60 TEC300010 5W-30 208 SN/CF A3/B4/C3 Opel Dexos 2 VW 502.00 / 505.00 / 505.01 (PD) MB 229.51 / 229.52 (deckt MB 229.31 ab) BMW Longlife 04 Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für Benzin- und Dieselmotoren in PKW´s. Erfüllt u.a. die Anforderung von GM dexos 2, VW 502 00 / 505 00 / 505 01 (Pumpe-Düse), BMW Longlife-04 und MB 229.51 (deckt MB 229.31 ab). TFS 5W-30 TEC300011 5W-30 1 TEC300012 5W-30 5 TEC300013 5W-30 20 TEC300014 5W-30 60 TEC300015 5W-30 208 SL/CF A1/B1-04 ILSAC GF-2 Ford WSS-M2C913-A und -B Hochlegiertes Ganzjahres-Leichtlauföl für PKW -Motoren, für die Fuel Economy (FE) Öle vorgeschrieben bzw. freigegeben sind. Erfüllt u.a. die Anforderungen von Ford WSS-M2C 913-B / C / D und Renault RN 0700. Longlife TLX 5W-30 TEC300016 5W-30 1 TEC300017 5W-30 5 TEC300018 5W-30 20 TEC300019 5W-30 60 TEC300020 5W-30 208 C3 Porsche C 30 VW 504.00 / 507.00 MB 229.51 BMW Longlife-04 Modernes Leichtlaufmotorenöl, welches die Lebensdauer von Abgasnachbehandlungssystemen bei Diesel- und Benzinmotoren verlängert. Voll verträglich mit den neuesten Dieselpartikelfiltern (DPF) und den Katalysatoren von Benzinmotoren. Erfüllt die Anforderungen nach Porsche C30, MB 229.51, VW 504 00 / 507 00 und BMW Longlife-04. TMF 5W-30 TEC300021 5W-30 1 TEC300022 5W-30 5 TEC300023 5W-30 20 TEC300024 5W-30 60 TEC300025 5W-30 208 SN A5/B5/C2 ILSAC GF-5 Ford WSS-M2C 913-D (deckt 913-A,- B und -C ab) Ford WSS-M2C 929-A Subaru, Honda, Hyundai, Mazda, KIA GM 6094 M Ganzjahres-Leichtlauföl für alle PKW-Motoren, für die Fuel Economy (FE)-Öle vorgeschrieben bzw. freigegeben sind. Erfüllt u.a. die Anforderungen von Honda, Hyundai, KIA, Mazda, Subaru, ILSAC GF-4, GM 6094 M, Ford WSS-M2C 913-D (deckt 913-A,-B und -C ab) und Ford WSS-M2C 929-A. TSV 5W-30 TEC300026 5W-30 1 TEC300027 5W-30 5 TEC300028 5W-30 20 TEC300029 5W-30 60 TEC300030 5W-30 208 C4-10 Renault RN0720 mit DPF (Ausnahme 2.2 dCi) Höchstleistungs-Leichtlaufmotorenöl auf Basis der Synthese-Technologie welches für PKWs mit Abgasnachbehandlungssystemen (Katalysator, Dieselpartikelfilter) konzipiert wurde. Erfüllt die EURO IV-Norm. Erfüllt u.a. die Anforderungen von Renault RN 0720 mit DPF (Ausnahme 2.2 dCi). 02 Tectimum Art.Nr. Viskosität Gebindeinhalt API ACEA Spezifikationen A5/B5/C1 Mazda DPF Mitsubishi DPF JASO DL-1 (Liter) TLV 5W-30 TEC300031 5W-30 1 TEC300032 5W-30 5 TEC300033 5W-30 20 TEC300034 5W-30 60 TEC300035 5W-30 208 Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für alle PKW- und Transporter-Motoren neuester Bauart, die mit Dieselkraftstoff oder Benzin betrieben werden. Erfüllt u.a. die Anforderungen von Mitsubishi DPF und JASO DL-1. Longlife TVS 5W-30 TEC300036 5W-30 1 TEC300037 5W-30 5 TEC300038 5W-30 20 TEC300039 5W-30 60 TEC300040 5W-30 208 SL/CF A3/B4 Renault RN0700 und RN0710 VW 502 00 / 505 00 PSA B71 2296 Porsche A 40 Opel GM-LL-B-025 MB 229.3 und 229.5 MB 226.5 BMW Longlife-01 Hochleistungs-Leichtlauföl, welches besonders für moderne leistungsgesteigerte Einspritz- und Turbomotoren geeignet ist. Erfüllt u.a. die Anforderungen von VW 502 00 / 505 00, MB 229.5, BMW Longlife-01, Opel LL-A-025/-B-025 und Porsche. TXM 5W-40 TEC300041 5W-40 1 TEC300042 5W-40 5 TEC300043 5W-40 20 TEC300044 5W-40 60 TEC300045 5W-40 208 SN/CF A3/B4/C3 Porsche A40 Renault RN0700 / RN0710 Ford WSS-M2C917A Fiat 955535-S2 Opel Dexos 2 VW 502.00 / 505.00 / 505.01 (PD) MB 229.51 (deckt MB 229.31 ab) BMW Longlife 04 Hochleistungs-Leichtlauföl der neuen Low SAP-Generation für PKW Motoren mit und ohne Abgasnachbehandlungssystemen (Katalysator, Dieselpartikelfilter). Erfüllt u.a. die Anforderung von Porsche A 40, Renault RN 0700 / RN 0710, Ford WSS-M2C 917-A, VW 502 00 / 505 00 / 505 01 (Pumpe-Düse) und BMW Longlife-04 und MB 229.51 (deckt MB 229.31 ab). TDC 5W-40 TEC300046 5W-40 1 TEC300047 5W-40 5 TEC300048 5W-40 20 TEC300049 5W-40 60 TEC300050 5W-40 208 SN/CF A3/B4 BMW Longlife 04 Renault RN0700 / RN0710 Porsche A40 Opel GM-LL-B-025 Fiat 9.55535-M2 PSA B71 2296 VW 502.00 / 505.00 MB 229.3 Hochleistungs-Leichtlauföl der neuesten Generation für PKW und leichte Nutzfahrzeuge. Erfüllt u.a. die Anforderungen von Porsche A 40, Renault RN 0700/0710, Opel GM-LL-B-025, PSA B71 2296, VW 502 00 / 505 00 und MB 229.3. GL4 80W-90 TEC300051 80W-90 1 TEC300052 80W-90 5 TEC300053 80W-90 20 GL-4 Mehrzweck-EP-Getriebeöl für synchronisierte und nicht synchronisierte Schaltgetriebe sowie bestimmte Lenk- und Achsgetriebe. Erfüllt u.a. die Anforderungen von MB 235.1, MAN 341 Z-1 und ZF TE-ML 02B, 16A, 17A, 19C. GL5 80W-90 TEC300054 80W-90 1 TEC300055 80W-90 5 TEC300056 80W-90 20 GL-5 Hypoid-Getriebeöl für hochbelastete Hinterachsantriebe, Verteiler-, Zwischen- und Nebengetriebe in Kfz und Arbeitsmaschinen. Erfüllt u.a. die Anforderungen von MAN 342 M-2, MIL-L-2105D und ZF TE-ML 05A, 07A, 12E, 16B-D, 17B, 19B, 21A. 03 Produktbeschreibungen & Spezifikationen Tectimum Art.Nr. Viskosität Gebindeinhalt API 1 GM Dexron VI ACEA Spezifikationen (Liter) ATF TDX VI TEC300057 ATF Allison C-4 Allison TES-389 Ford Mercon® -V , FNR5 GM Dexron®-IID , Dexron®-IIIG , Dexron®-IIIH, Dexron®-VI (erfüllt das Viskositätsniveau nicht) JASO 1-A MAN 339F, 339 Type V-1 / V-2 , 339 Type Z-1 / Z-2 MB 236.1, 236.2, 236.3, 236.5, 236.6, 236.7, 236.9, 236.10 (NAG 1 / Shell 3403), 236.11, 236.81 Shell 1375.4 Voith H55.6335.xx / H55.6336.xx MOPAR AS68RC Texaco N402 (JATCO), ETL-7045E (BMW 7045E), ETL8072B (BMW 5 Series) Volvo 97340 / 97341 ZF TE-ML 03D, 04D, 05L, 09, 11, 14A, 14B, 16L, 17C, 20B, 21L Europäische/Nord Amerikanische Spezifikationen: Audi G 055 025 / Audi G 052 162 / Audi G 052 990, BMW LA2634 / BMW LT 71141 / BMW 5 Series / BMW 7045E (3 Series), Chrysler ATF +3/+4, PSA AL-4, Renault DP-0, Volvo 4 Speed (P/N 1161621), Volvo P/N 1161540/1161640, VW G 052 162 / VW G 052 990 / VW G 055 025 Asiatische Spezifikationen: Honda ATF Z-1, Hyundai/KIA SP-II / SP-III / JWS 3314 / 3317, JWS 3309 (Aisin Warner), Idemitsu K17 (JATCO), KIA Red-1, Mazda F-1 / ATF-M III / ATFMV, Nissan 402 / Matic D/J/K, N402, Subaru ATF / ATF-HP, Toyota T / T-II / T-III / T-IV, Suzuki 3314 / 3317, Mitsubishi Diaqueen ATF J3 / SP-II / SP-III Automatikgetriebe-Fluid, welches für eine umfangreiche herstellerübergreifende Auswahl europäischer, amerikanischer und asiatischer Personenfahrzeughersteller angewendet wird. Erfüllt u.a. die Anforderungen von: Audi G 052 025-A2, Audi G 052 162-A1, BMW LA2634, BMW LT 71141, BMW 5 Series, ETL-8072B, BMW 7045E, Chrysler ATF +3/+4, Daimler NAG 1, Volvo 4-6 Speed, Volvo 97340, Volvo 97341, Voith H55.6335.xx, Voith H55.6336.xx, Allison C-4, Allison TES-295, ® JASO 1-A, Ford Mercon -V, VW TL52162, Honda Z-1, Asian AW-1, JWS 3309, JATCO 3100 PL085, JWS 3324, Mazda ATF-III, ATF-MV, Nissan Matic D/J/S, N402, NWS-9638, Subaru, SP-II, SP-III, Toyota T-II, T-IV, Toyota WS, MAN 339 Type V-1/V-2/ Z-1/Z-2, MB 236.1, MB 236.2, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, MB 236.9, MB 236.10, MB 236.11 und ZF TE-ML 02F, 03D, 04D, 05L, 09, 11B, 14A, 14B, 16L, 17C. ATF TDX III TEC300058 ATF 1 GM Dexron III H DEXRON III H und Dexron III G Ford Mercon Allison C-4 Allison TES, 389 Ford M2C138-CJ, M2C 166-H Volvo 97340, 97341 MB 236.1, 236.5, 236.6 & 236.7 Voith 55.6335 & 55.6336 MAN 339 Typ Z1 & V1, Z2 & V2 ZF TE-ML 02F, 04D, 09,11A, 14A & 17C Getriebeöl für den Einsatz in automatischen Kfz-Getrieben, Servolenkungen, Flüssigkeitskupplungen, hydrodynamischen Wandlern sowie für Hydrauliken von Pkw, Lkw, Bussen und Busfahrzeugen, wenn ein ATF vom Typ Dexron III H vorgeschrieben ist. Erfüllt u.a. die Anforderungen von MB 236.1 & 236.5, Voith 55.6335.30, Allison C-4, MAN 339 Typ Z-1 & V-1, Mercon, ZF TE-ML 02F, 03D, 04D, 09,11B, 14A, 17C und Caterpillar TO-2. 04 Tectimum Art.Nr. Viskosität Gebindeinhalt API 1 GM Dexron VI ACEA Spezifikationen (Liter) ATF TVT TEC300059 ATF Nissan NS-II Hyundai Kia SP-III Mopar CVTF+4 Suzuki TC/NS-II Daihatsu TC Toyota GM / Saturn DEX-CVT Mitsubishi NS-II / SP-III / CVT J-1 Honda ATF-Z1 Ford CVT 23 Ford WSS-M2C928-A BMW 8322 0 429 154 BMW 8322 0 429 159 Honda HMMF Subaru MB 236.20 MB A 001 989 46 03 VW G 052 180 JASO M358 Hochleistungsautomatikgetriebeöl, welches für die neueste Generation von CVT-Getrieben entwickelt wurde. Erfüllt u. a. die Anforderungen von MB 236.20, MB A 001 989 46 03, BMW 8322 0 136 376, BMW 8322 0 429 159, Ford CVT 23, Ford WSS-M2C 928-A, GM/Saturn DEX-CVT, VW G 052 180, JASO M358, Mitsubishi NS-II/SP-III/CVT J-1, Mopar CVTF+4, Hyundai/KIA SP-III, Suzuki TC/NS-II, Nissan NS II, Toyota, Honda, Subaru und Daihatsu TC. 05 Notizen 06 07 Artikelnummer TEC300075 Telefon: 0221 / 5400-0 Telefax: 0221 / 5400-102 Made in GERMANY www.tectimum.de [email protected] TECTIMUM Motorenöle // Stand Oktober 2016 // Für Druckfehler keine Haftung // Techn. Änderungen vorbehalte
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