平 面 図 S=1:1000 波 打 ち 歩 道 改 修 L=249.8m 570.3 572.8 577.0 川合鶴宮 八幡社 拾 ヶ 堰 宮北橋 P750.2 P746.6 P708.0 P500.4 578.7 自 由 勾 配 側 溝 300× 300 L=16.8m 街 渠 桝 設 置 1か 所 （ 30ｍ ／ か 所 ） 組 合 せ L型 側 溝 L=43.0m 接合桝 P688.0 P670.7 575.1 地 先 境 界 ブ ロ ッ ク L=18.2m P671.2 地先境界ブロック L=170.8m 自 由 勾 配 側 溝 300× 300 L=170.3m 街 渠 桝 設 置 6か 所 （ 30ｍ ／ か 所 ） 組 合 せ L型 側 溝 L=188.0m P729.8 576.8 574.1 鶴宮会館 平瀬橋 574.0 P560.0 P540.0 P520.0 P500.4 P720.0 P700.0 P729.8 国 P740.0 道 １ P748.0 ４ ７ 号 P640.0 P620.0 P580.0 579.0 578.0 P660.0 576.9 公園 P600.0 平瀬川西 公民館 P680.0 マレットゴルフ場 573.0 平瀬川西 平瀬緑地 573.2 宮前橋 571.3 島橋雨量・水位観測所 571.4 571.1 拾ヶ堰橋 571.2 570 562.2 563.4 拾ヶ堰 565.0 571.2 564.0 平瀬橋 567.7 563.4 561.5 561.4 タイプ Ａ 種 別 種 別 歩 歩車 車道 道境 境界 界ブ ブロ ロッ ック クＢ Ｂ種 種 760 420 200 500 現 況 GL 1.0% → 30 150 埋 戻し し 埋戻 砕 砕石 石埋 埋戻 戻 車 車道 道表 表層 層工 工 （ （路 路肩 肩） ） 車 車道 道上 上層 層路 路盤 盤工 工 （ （路 路肩 肩） ） 車 車道 道 不 不陸 陸整 整正 正 タイプ Ｂ 00..49 49mm 3 00.0 .055mm3 00.1 .133mm 00..50 50mm2 2 00.5 .500mm 数 量 量 数 掘 削 削 掘 0. 0.442m 2m 3 埋 埋戻 戻し し 車 車道 道表 表層 層工 工 （ （路 路肩 肩） ） 車 車道 道上 上層 層路 路盤 盤工 工 （ （路 路肩 肩） ） 車 車道 道 不 不陸 陸整 整正 正 00..05 05mm3 2 00..50 50mm 2 0. 5m 0.885m 2 歩 道路 路盤 盤工 工 歩道 00..82 82mm 2 0. 6m 0.776m 00.7 .744mm 2 歩 車道 道境 境界 界ブ ブロ ロッ ック クＢ Ｂ種 種 歩車 2 0. 1m 0.771m 2 00.2 .255mm 150 850 150 200 500 2 00.5 .500mm 2 00.7 .711mm 歩 歩道 道 凍 凍上 上抑 抑制 制層 層工 工 歩道 道 歩 不 不陸 陸整 整正 正 車 車道 道 舗 舗装 装版 版破 破砕 砕 歩 歩道 道 舗 舗装 装版 版破 破砕 砕 P671.2∼ P688.0 P708.0∼ P729.8 2 00..50 50mm 歩 歩道 道表 表層 層工 工 00.5 .500mm タイプ Ｃ 0. 0.550m 0m2 2 歩 道路 路盤 盤工 工 歩道 歩 歩道 道 不 不陸 陸整 整正 正 車 車道 道 舗 舗装 装版 版破 破砕 砕 歩 歩道 道 舗 舗装 装版 版破 破砕 砕 P670.7∼ P671.2 P746.6∼ P748.0 00.1 .133mm3 歩 道表 表層 層工 工 歩道 歩 歩道 道 凍 凍上 上抑 抑制 制層 層工 工 種 別 別 種 P748.0∼ P750.2 2 00.7 .788mm 2 00..72 72mm 2 00..50 50mm 歩 車道 道境 境界 界ブ ブロ ロッ ック クＢ Ｂ種 種 歩車 2 11..03 03mm 120 1020 150 200 500 数 量 量 数 掘 削 削 掘 00.4 .477mm 3 埋 戻し し 埋戻 -- mm 3 砕 砕石 石埋 埋戻 戻 車 車道 道表 表層 層工 工 （ （路 路肩 肩） ） 車 車道 道上 上層 層路 路盤 盤工 工 （ （路 路肩 肩） ） 車 車道 道 不 不陸 陸整 整正 正 表 層 工 (再 )密 粒 度 AS20F t=5cm 1.0% → 表 層 工 (再 )密 粒 度 AS20F t=5cm 上 層 路 盤 工 M-25 ｔ =10㎝ 歩 歩道 道表 表層 層工 工 00..97 97mm2 歩 道路 路盤 盤工 工 歩道 .955mm2 00.9 歩 歩道 道 凍 凍上 上抑 抑制 制層 層工 工 歩道 道 歩 不 不陸 陸整 整正 正 車 車道 道 舗 舗装 装版 版破 破砕 砕 歩 歩道 道 舗 舗装 装版 版破 破砕 砕 2 00..87 87mm 2 0. 4m 0.884m 2 0. 0m 0.550m 2 1. 7m 1.117m 平 成２ ２８ ８年 年度 度 歩 歩行 行空 空間 間あ あん んし しん ん事 事業 業そ その の５ ５工 工事 事 平成 平 面 図 図 示 縮尺 市 道８ ８１ １０ ０２ ２号 号線 線 市道 上 層 路 盤 工 M-25 ｔ =10㎝ 表 層 工 (再 )密 粒 度 AS20F t=5cm 上 層 路 盤 工 M-25 ｔ =10㎝ 上抑 抑制 制層 層 RRC4 C400∼ ∼ 00㎜ ㎜ t= t=115㎝ 5㎝ 凍 凍上 2 0. 0m 0.550m 現 況 GL 石埋 埋戻 戻 RC RC440∼ 0∼ 0㎜ 0㎜ 砕 砕石 盤工 工 RC RC440∼ 0∼ 0㎜ 0㎜ ｔ ｔ ==110㎝ 0㎝ 路 路盤 2 0. 0m 0.550m 現 況 GL 1. 0 % → 表 層工 工 ((再 再 ))細 細粒 粒度 度 As As113 3 ｔ ｔ ==3㎝ 3㎝ 表層 -- mm3 00..50 50mm2 30 P500.4∼ P670.7 P729.8∼ P746.6 掘 削 削 掘 数 量 量 数 30 種 別 別 種 松 本市 市 島 島内 内 松本 係長 課長 表 層工 工 ((再 再 ))細 細粒 粒度 度 AAs1 s133 ｔ ｔ ==33㎝ ㎝ 表層 路 盤工 工 RC RC440∼ 0∼ 0㎜ 0㎜ ｔ ｔ ==110㎝ 0㎝ 路盤 凍 上抑 抑制 制層 層 RRC4 C400∼ ∼ 00㎜ ㎜ t= t=115㎝ 5㎝ 凍上 表 層工 工 ((再 再 ))細 細粒 粒度 度 As As113 3 ｔ ｔ ==3㎝ 3㎝ 表層 路 盤工 工 RC RC440∼ 0∼ 0㎜ 0㎜ ｔ ｔ ==110㎝ 0㎝ 路盤 凍 上抑 抑制 制層 層 RRC4 C400∼ ∼ 00㎜ ㎜ t= t=115㎝ 5㎝ 凍上 照 査 製 図 設 計 ２ 葉中之 １ 図面番号 松 本 市 役 所 Ｓ =1:10 地先境界ブロック セ ミ フ ラ ッ ト ３ ｃ ｍ (Ｖ Ｓ な し 部 ) 組 合 せ Ｌ 型 側 溝 Ｓ =1:10 セ ミ フ ラ ッ ト ３ ｃ ｍ (一 般 部 ) 組 合 せ Ｌ 型 側 溝 Ｓ =1:10 S=1:10 420 300 150 200 50 490 単位 Ｂ種 m 16.5 18-8-25BB m 33 0.21 基礎材 RC・ 40∼ 0 t=10㎝ m 33 0.25 m 22 2.0 型枠 基礎材 （ RC・ 40∼ 0） 数量 備考 10m当 り 材 料 表 組合せＬ型側溝 名称 規格 Ｂ種 RC40∼ 0 10.0 m3 m3 0.25 単位 数量 備考 m 10.0 18-8-25BB m 33 0.65 RC40∼ 0 m 33 0.62 m 22 3.2 基礎材 型 枠 0.59 セ ミ フ ラ ッ ト ３ ㎝(乗 入 部 ) 組 合 せ Ｌ 型 側 溝 Ｓ =1:10 セ ミ フ ラ ッ ト ３ ㎝ (一 般 部 ) 組 合 せ Ｌ 型 側 溝 Ｓ =1:10 Ｂ種 200 200 Ｂ種乗入用 250 表 層 工 再 生 密 粒 度 AS20F t=5cm 150 300 150 100 150 10 10 100 80 70 100 150 街 路 桝 (路 肩 内 ) S=1:10 30 60 100 150 10 乗 入部 部１ １㎝ ㎝ 交 交差 差点 点巻 巻込 込部 部０ ０㎝ ㎝ 乗入 430 430 基 礎 コ ン ク リ ー ト 18-8-25BB 基 礎 砕 石 RC40∼ 0㎜ 基 礎 コ ン ク リ ー ト 18-8-25BB 基 礎 砕 石 RC40∼ 0㎜ 66％ ％ 道 道路 路勾 勾配 配 上 層 路 盤 工 M-25 t=10cm φ φ 11 5500 砕 石 埋 戻 (RC40∼ 0) 組合せＬ型側溝 名称 VUφ150㎜L=0.30m VUφ150㎜L=0.30m 組合せＬ型側溝 基 礎 ｺﾝｸﾘｰﾄ 基礎材 18 8-225B 5BBB 18--8- 10m当 り 材 料 表 規格 単位 Ｂ種 18-8-25BB RC40∼ 0 型 枠 数量 備考 m 10.0 m3 m3 0.42 m2 1.5 0.43 基 礎 再 再生 生砕 砕石 石 40 40∼ ∼ 00 基礎 接 合 桝 高 さ 調 整 Ｓ =1:10 砕石基礎 RC40∼ 0 m2 5.6 グレーチング Ｔ-20 300×400用 300×400用 Ｔ-20 枚 10 m 3.0 m2 1.3 砕石埋戻 RC40∼ 0 ｔ =10㎝ 規格 単位 m3 桝取壊し 220 数量 備考 0.1 Ａ 平 成２ ２８ ８年 年度 度 歩 歩行 行空 空間 間あ あん んし しん ん事 事業 業そ その の５ ５工 工事 事 平成 A-A断 面 図 Ａ ｸﾞﾚｰﾁﾝｸﾞ300× 400用 T-20 細 目 110° 開 閉 式 220 構 造 図 図 示 縮尺 市道８１０２号線 200 13.8 150 m2 切 切り り下 下げ げ高 高さ さ 小型構造物 接合桝高さ調整 名称 750 450 型枠 100 松本市 島内 係長 課長 照 査 150 1.38 600 m3 100 18-8-25BB 850 備考 400 コンクリート VUφ 150㎜ 数量 100 単位 平面図 150 600 規格 300 150 名称 150 10基 当 り 材 料 表 400 街 渠 桝 (路 肩 内 ) 150 基礎材 18-8-25BB m 基 礎 ｺﾝｸﾘｰﾄ 備考 300 基 礎 ｺﾝｸﾘｰﾄ 300型 数量 100 150 自由勾配側溝 10m当 り 材 料 表 単位 80 70 10 160 基 礎 コ ン ク リ ー ト 18-8-25BB 基 礎 砕 石 RC40∼ 0㎜ 組合せＬ型側溝 規格 620 基 礎 コ ン ク リ ー ト 18-8-25BB 基 礎 砕 石 RC40∼ 0㎜ 620 250 名称 100 150 規格 地先境界ブロック 50 自由勾配側溝 200 100 10m当 り 材 料 表 名称 コンクリート 170 地先境界ブロック工 100 150 30 100 100 100 50 基 礎 再 再生 生砕 砕石 石 40 40∼ ∼ 00 基礎 コンクリート （ 18-8-25BB） 100 60 8-225B 5BBB 18 18--8- 150 乗 乗入 入部 部１ １㎝ ㎝ 交 交差 差点 点巻 巻込 込部 部０ ０㎝ ㎝ 435 298 300 Ｂ種乗入用 50 地先境界ブロック （Ｂ種） 50 60 150 30 50 60 100 10 87 Ｂ種 10 外直型 自由勾配側溝３００型 製 図 設 計 図面番号 850 松 ２ 葉中之 ２ 本 市 役 所
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