平成 28 年 10 月 14 日 NREG 東芝不動産株式会社 国立大学法人東京海洋大学 水素社会実現に向けた燃料電池船の実船試験を開始 ～2020 年水素燃料電池船の実運用を目指す～ 野村不動産グループの NREG 東芝不動産株式会社（本社:東京都港区/取締役社長: 井上 辰夫）と国立大学法人東京海洋大学は、2020 年の水素燃料電池船の実運用を目 指し、2015 年より、 「スマートエネルギー都市に用いる水素燃料電池船開発」に関す る共同研究を実施しておりましたが、この度 10 月上旬より実船試験を開始いたしま したのでお知らせします。 この共同研究の成果は、国土交通省が推進している燃料電池船の安全ガイドライン の策定に活用されます。このガイドラインは、東京オリンピック・パラリンピックの 時期を目途とした燃料電池船実用化の環境整備に繋がり「オリンピックレガシー」の 一助となることが期待されます。国立大学法人東京海洋大学は、環境負荷低減に関わ る船舶の低炭素化を目指し「急速充電器対応型燃料電池船」の開発を 2010 年から取 り組んでいます。現在まで 3 隻の「らいちょう」シリーズを建造し、さらなる研究開 発と共に、社会実装に向けた活動を展開してきました。 また、NREG 東芝不動産株式会社（野村不動産グループ）は、東京都港区芝浦一丁 目地区において、先端水素技術の情報発信および舟運の活性化等をテーマに、国家戦 略特区を活用した大規模再開発を目指し行政協議を行っています。 本共同研究では、「らいちょう N」に東芝製の水素燃料電池を追加搭載し、実運用 船建造を視野に、海上での使用における課題抽出を行います。「らいちょう N」は日 本小型船舶検査機構から水素燃料電池塔載での航行の認可を受け、実船による試験を 10 月から開始し、得られた成果は、国土交通省が進めている燃料電池船の安全ガイ ドラインの策定にも活用されます。 ※同時発表：国土交通省海事局 別紙 【船舶主要目】 船 名：らいちょう N 船質：軽合金属(アルミ製) 総トン数：9.1 トン 船舶の長さ：12.60 メートル 実船試験水域：東京都江東区東京海洋大学から半径 10 海里以内 満載時最大速力：11 ノット 燃料電池：定置用固体高分子膜形燃料電池 7 kW (3.5 kW x 2 基) 二次電池：リチウムイオン二次電池 145 kWh (13.2 kWh x 11 パック) 推進用電動機：90 kW (45 kW x 2 基) 検査機関：日本小型船舶検査機構 (JCI) 試験運転開始：平成 28 年 10 月上旬 燃料電池設置区画 燃料電池設置区画 水素ボンベ 燃料電池 燃料電池を搭載した「らいちょう N」
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