SPNV-Wettbewerb im Jahr 2015 Januar Netz KBS Linie Streckenverlauf neuer Betreiber Oschatz – Mügeln – Glossen 502 Döllnitzbahn eingesetztes Fahrzeug Diesel-/ Dampflok + Wagen Laufzeit Zugkm/ Jahr (Jahre) (in Mio) eingesetztes Fahrzeug Laufzeit Zugkm/ Jahr (Jahre) (in Mio) 5 0,023 Vergabeart DV März Netz KBS Linie Streckenverlauf neuer Betreiber Harzer Schmalspurenbahnen Nordhausen – Ilfeld 326 Combine Duo 5,75 0,174 Vergabeart DV Juni Netz KBS Linie Wipperliese 337 RB 73 Streckenverlauf neuer Betreiber Kreisbahn Mansfelder Land Klostermannsfeld – Biesenrode – Wippra eingesetztes Fahrzeug Esslinger Triebwagen Laufzeit Zugkm/ Jahr (Jahre) (in Mio) 0,019 1,5 Vergabeart eingesetztes Fahrzeug Laufzeit Zugkm/ Jahr (Jahre) (in Mio) Vergabeart (insgesamt) DV Dezember Netz RE 2 Göttingen – Hannover – Uelzen SPNV Neustrelitz – Mirow KBS Linie 110/ 350 RE 2 R6 209.12 Ostbrandenburg (Los 2) 209.25 209.26 209.54 Mitteldeutsches S-Bahn-Netz II 203 203 216/ 254 216 219 250 251 251 RE 20 Dresden – Litomerice Elektronetz Niedersachsen Ost Stand: 15.10.2016 Streckenverlauf Göttingen – Banteln – Hannover – Celle – Uelzen Neustrelitz – Wesenberg – Mirow Berlin Ostkreuz – Berlin-Lichtenberg – Oranienburg – Löwenberg (Mark) – Vogelsang – Templin Stadt RB 25 Berlin Ostkreuz – Berlin-Lichtenberg – Werneuchen Berlin-Lichtenberg – Strausberg – RB 26 Müncheberg (Mark) – Werbig – Kostrzyn (Berlin – Oranienburg –) Löwenberg (Mark) – RB 54 Herzberg (Mark) – Rheinsberg (Mark) Falkenberg/ Elster – Jüterbog RB 80 Lutherstadt Wittenberg – Jüterbog Falkenberg/ Elster – Lutherst. Wittenberg – Magdeburg RB 51 Falkenberg/ Elster – Lutherst. Wittenberg – Dessau S9 Halle – Delitzsch ob. Bf – Eilenburg RB 80/ 81 Lutherstadt Wittenberg – Bitterfeld – Halle S2 Dessau – Leipzig – Gaschwitz Dessau – Zerbst – Magdeburg RB 12 RE 20 Dresden Hbf – Schöna – Decin – Litomerice 300 RE 30 Wolfsburg – Gifhorn – Hannover 301/ 313 RE 50 Wolfsburg – Braunschweig – Hildesheim neuer Betreiber Metronom Eisenbahngesellschaft Baureihe 146 + Dosto 2 2,83 DV Hanseatische Eisenbahn NE 81/ LVT/S 2 0,063 DV NEB Betriebsgesellschaft Talent/ Pesa LINK II/ III NEB Betriebsgesellschaft Talent/ Pesa LINK II/ III NEB Betriebsgesellschaft Pesa LINK II/ III 9 2,7 AS NEB Betriebsgesellschaft Talent DB Regio DB Regio DB Regio DB Regio DB Regio DB Regio DB Regio DB Regio Talent II Talent II Talent II Talent II Talent II Talent II Talent II Talent II 15 5,6 AS DB Regio Desiro 2 0,0075 [1] DV 10 2,098 AS Metronom Eisenbahngesellschaft Metronom Eisenbahngesellschaft Eine Übersicht von http://wettbewerb.spnv-deutschland.de Coradia Continental Coradia Continental Seite 1 von 5 SPNV-Wettbewerb im Jahr 2015 Dezember Netz Stendal – Rathenow Verstärkerfahrten Braunschw. - Helmst. RX Halle – Goslar Emsland (Los 1) KBS 304 Linie RB 34 Braunschweig – Königslutter – Helmstedt 310 330 395 RE 4 RE 15 310/ 370 RE 70 310/ 375 RE 60 426 RB 43 410/ 455 RE 7 455/ 470 RB 48 459 RB 25 Mittelland (Los 2) Sauerland (Los 2) Rhein-WupperSchiene (Los 1) Rhein-WupperSchiene (Los 2) Meinerzhagen – Lüdenscheid Dreiländerbahn Streckenverlauf Stendal – Schönhausen – Rathenow Halle – Aschersleben – Halberstadt – Goslar Emden – Lathen – Rheine – Münster Braunschweig – Hannover – Haste – Minden – Löhne – Bielefeld Braunschweig – Hannover – Haste – Minden – Löhne – Osnabrück – Rheine Dortmund – Wanne-Eickel – Dorsten Rheine – Münster – Hamm – Hagen – Wuppertal – Solingen – Köln – Neuss – Krefeld Wuppertal-Oberbarmen – Solingen – Leverkusen – Köln – Brühl – Bonn-Mehlem Meinerzhagen – Brügge (Westf) – Lüdenscheid 462 RB 96 335 RB 59 590 RE 9 590 RB 51 Nordhausen – Leinefelde – Heilbad Heiligenstadt 590 RB 75 Eilenburg – Delitzsch ob Bf – Halle (Saale) – Sangerhausen – Nordhausen 560 RB 24 Naumburg – Großheringen – Göschwitz – Saalfeld 580/ 605 RE 16 Naumburg – Großheringen – Weimar – Erfurt 580/ 605 RE 17 Leipzig – Naumburg – Großheringen – Weimar – Erfurt 580/ 605 RB 20 Interimsverkehr "Chemnitzer Modell" 516 520 522 525 C 15 C 14 C 11 C 13 Leipzig/ Halle – Großkorbetha – Naumburg – Großheringen – Weimar – Erfurt – Gotha – Eisenach Chemnitz Zentralhaltestelle – Chemnitz Hbf – Hainichen Chemnitz Zentralhaltestelle – Chemnitz Hbf – Mittweida Chemnitz Hbf – Adorf – Stollberg Chemnitz Zentralhaltestelle – Chemnitz Hbf – Burgstädt SPNV-Leistungen Chemnitz – Leipzig 525 RE 6 Leipzig – Bad Lausick – Geithain – Chemnitz Elektronetz Saale-ThüringenSüdharz (Los A) Elektronetz Saale-ThüringenSüdharz (Los B) Stand: 15.10.2016 Dillenburg – Haiger – Burbach – Herdorf – Betzdorf (Dessau – Bitterfeld – Halle (Saale) –) Sangerhausen – Sömmerda – Erfurt Halle (Saale) – Sangerhausen – Nordhausen – Leinefelde – Eichenberg – Kassel neuer Betreiber Ostdeutsche Eisenbahn eingesetztes Fahrzeug GTW/ Regioshuttle DB Regio Transdev Sachsen-Anhalt Westfalenbahn LINT 41 FLIRT Westfalenbahn KISS Westfalenbahn KISS DB Regio Laufzeit Zugkm/ Jahr (Jahre) (in Mio) 3 0,23 (noch (noch offen) offen) 3 0,96 15 2,4 Vergabeart AS DV AS AS 15 3 AS Pesa LINK II/ III 13 0,55 AS National Express Rail Talent II 15 3,2 AS National Express Rail Talent II 15 1,9 AS DB Regio LINT 54/ 81 15 0,3 DV Hessische Landesbahn Abellio Rail Mitteldeutschland Abellio Rail Mitteldeutschland Abellio Rail Mitteldeutschland Abellio Rail Mitteldeutschland Abellio Rail Mitteldeutschland Abellio Rail Mitteldeutschland Abellio Rail Mitteldeutschland Abellio Rail Mitteldeutschland Citybahn Chemnitz Citybahn Chemnitz Citybahn Chemnitz Citybahn Chemnitz Transdev Regio Ost (Mitteldeutsche Regiobahn) Eine Übersicht von http://wettbewerb.spnv-deutschland.de LINT/ GTW 15 3,5 [2] AS Talent II Talent II 15 3,7 AS 15 5,1 AS Citylink Chemnitz Citylink Chemnitz Citylink Chemnitz Citylink Chemnitz 5 (noch offen) DV ER 20 + Waggons 8 – 10 1 AS Talent II Talent II Talent II Talent II Talent II Talent II Seite 2 von 5 SPNV-Wettbewerb im Jahr 2015 Dezember Netz Pfefferminzbahn Nordwesthessen KBS 594 439 612 621 622 623 Linie RB 43 R 55 R4 R 39 R 42 R 43/ 94 Streckenverlauf Sömmerda – Kölleda – Buttstädt – Großheringen Korbach – Willingen – Brilon Wald Kassel – Wolfhagen – Bad Arolsen – Korbach Wabern – Fritzlar – Mandern – Bad Wildungen Marburg – Wetter – Ernsthausen – Frankenberg Marburg – Caldern – Bad Laasphe – Erndtebrück Korbach – Herzhausen – Frankenberg (sofern Reaktivierung erfolgreich abgeschlossen) Kahlgrund Odenwald (Los 1) Dieselnetz Südwest (Los 1) Stadtbahn Karlsruhe Stand: 15.10.2016 642 RB 56 (Hanau –) Kahl (Main) – Michelbach – Schöllkrippen 641 RB 64 641 RE 64 641 RE 65 641 SE 65 641 RB 65 647 RB 61 Hanau – Groß-Umstadt Wiebelsbach Frankfurt (Main) – Hanau – Groß-Umstadt Wiebelsbach – Erbach Darmstadt – Groß-Umstadt Wiebelsb. – Erbach Frankfurt (Main) – Darmstadt – Groß-Umstadt Wiebelsbach – Erbach Darmstadt – Groß-Umstadt Wiebelsbach – Eberbach Frankfurt (Main) – Eppertshausen – Dieburg 650.1 653 654 662 665 666 667 640 800 RB 66 RB 63 RB 69 RB 35 RB 62 RB 46 RB 45 (Einzelfahrt Mo – Fr) Darmstadt – Pfungstadt Worms – Hofheim – Lorsch – Bensheim Fürth – Rimbach – Reisen – Weinheim Worms – Alzey – Bingen Worms – Hofheim – Biblis Ramsen-Eiswoog – Grünthal – Frankenthal Neustadt (Weinstr.) – Bad Dürkheim – Monsheim Aschaffenburg – Landesgrenze/ Kahl (Main) Aschaffenburg – Laufach – Lohr – Gemünden Hochstetten – Karlsruhe – Ettlingen –Bad Herrenalb/ S 1/ S 11 Ittersbach Rheinstetten – Karlsruhe – Spöck S2 Odenheim – Karlsruhe – Rastatt – Freudenstadt S 31 Menzingen – Karlsruhe – Rastatt – Achern S 32 Öhringen – Heilbronn – Karlsruhe – Rastatt – Achern S4 Karlsruhe Tullastr. – Rastatt – Forbach – Freudenstadt S 41 (– Herrenberg) Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Pforzheim – S5 Karlsruhe – Wörth-Dorschberg Bruchsaal – Bretten (– Mühlacker) S9 neuer Betreiber DB Regio (noch offen) (noch offen) (noch offen) (noch offen) (noch offen) eingesetztes Fahrzeug Baureihe 641 (noch offen) (noch offen) (noch offen) (noch offen) (noch offen) (noch offen) (noch offen) DB Regionetz Verkehrs GmbH (Westfrankenbahn) VIAS Rail Desiro Vergabeart DV 2 2,15 DV geplant 12 0,32 AS 12 2,12 AS 22,5 3 AS/ NV 3 6 0,416 DV geplant 7 3,5 AS Itino VIAS Rail Itino VIAS Rail Itino VIAS Rail Itino VIAS Rail Itino VIAS Rail Itino VIAS Rail DB Regio DB Regio DB Regio DB Regio DB Regio DB Regio (noch offen) (noch offen) Itino LINT 41/ 54 LINT 41/ 54 LINT 41/ 54 LINT 41/ 54 LINT 41/ 54 LINT 41/ 54 (noch offen) (noch offen) Albtal Verkehrsgesellschaft GT8-100C/2S Albtal Verkehrsgesellschaft Albtal Verkehrsgesellschaft Albtal Verkehrsgesellschaft Albtal Verkehrsgesellschaft GT8-100C/2S GT8-100C/2S GT8-100C/2S GT8-100C/2S Albtal Verkehrsgesellschaft GT8-100C/2S Albtal Verkehrsgesellschaft GT8-100C/2S Albtal Verkehrsgesellschaft GT8-100C/2S Eine Übersicht von http://wettbewerb.spnv-deutschland.de Laufzeit Zugkm/ Jahr (Jahre) (in Mio) 1 Seite 3 von 5 SPNV-Wettbewerb im Jahr 2015 Dezember Netz KBS Linie 640 RE 55 Streckenverlauf Frankfurt (Main) – Hanau – Aschaffenburg – Würzburg Gemünden – Thüngen – Schweinfurt (Ausflugsverkehr Sa, So) Main-Spessart neuer Betreiber DB Regio DB Regio 800 Würzburg – Lohr – Laufach – Aschaffenburg DB Regio 810 Würzburg – Schweinfurt – Bamberg DB Regio 858 Hof – Selb – Asch Die Länderbahn DLB (Oberpfalzbahn) eingesetztes Fahrzeug Twindexx Vario (Dosto 2010) Twindexx Vario (Dosto 2010) Twindexx Vario (Dosto 2010) Twindexx Vario (Dosto 2010) Regioshuttle Laufzeit Zugkm/ Jahr (Jahre) (in Mio) 12 (+ Option: 3) 8 Vergabeart 2,7 AS 0,2 AS/ IB Erklärungen [1] [2] [3] Stand: 15.10.2016 deutscher Kilometeranteil zusammen mit Restnetz von 2014 ab 2016 Eine Übersicht von http://wettbewerb.spnv-deutschland.de Seite 4 von 5 Legende Vergabeverfahren – Farben Vergabeentscheidung rechtskräftig gefallen Strecke/ Netz aktuell noch in der Vergabe oder zur Vergabe vorgesehen – Vergabeentscheidung offen Vergabeentscheidung für Strecke/ Netz bekannt gegeben – Einspruchsfrist von 10 Tagen muss noch eingehalten oder eine gerichtliche Entscheidung abgewartet werden Vergabeverfahren der Strecke/ des Netzes ist aktuell aufgehoben Vergabearten AS Ausschreibung DV Direktvergabe IB Interessenbekundungsverfahren NV Nachverhandlung – Meist in Zusammenhang mit einer Ausschreibung PA Preisanfrage Symbole Zugkm/ Jahr (in Mio): Verkehrsleistungen abschmelzend Laufzeiten (in Monaten) (bei Angabe von nicht jahresgenauen Laufzeiten – gesehen vom Vergabedatum/ Vergabemonat) x x,08 Stand: 15.10.2016 ganze Jahreszahl x,5 6 Monate 1 Monat x,58 7 Monate x,16 2 Monate x,66 8 Monate x,25 3 Monate x,75 9 Monate x,33 4 Monate x,83 10 Monate x,41 5 Monate x,91 11 Monate Eine Übersicht von http://wettbewerb.spnv-deutschland.de Seite 5 von 5
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