Herbert Zahorovsky als Gast am Clubabend Motorsportkollege aus früheren Zeiten (Autocross, Rallyecross) bietet aus seiner umfangreichen Sammlung Porsche Bücher und Modellautos an. Neues Mitglied Wir freuen uns Frau Waltraud Ebner als neues Mitglied begrüßen zu dürfen. Berichte Kurt Jordan Hat sein gelbes Auto mit einem ausgeborgten Anhänger nach Spielberg gebracht. Erstes Minus des Tages, ein Kabelbrand am Anhänger. Gestartet ist er in der Gruppe 2 mit einer Fahrdistanz wie bei einem Grand Prix Rennen. Im letzten Umlauf ist ihm leider die Kupplung eingegangen sonst hätte er sicher gewonnen! Von 62 Teilnehmern erreichte er immerhin, trotz defektem Fahrzeug, noch den 21. Platz. Franz Stehno Startete mit Johann Drabek bei der Waldviertel Rallye Trophy, einer Charity Veranstaltung. Im Vorjahr waren 45 Teilnehmer am Start und da belegten sie den 7. Platz. Diesen Platz wollten sie heuer natürlich toppen. Heuer waren mehr als 90 Teilnehmer am Start und es hat nicht mehr als zum 18. Platz gereicht. Die Geschichte dazu könnt ihr auf unserer Homepage nachlesen. Norbert Schmeisser Absolvierte ein Training in Melk. Auch einige Runden mit Birgit Dangl als Beifahrerin. Dabei matschte er sich 3 Runden mit einem Golf Typ 3 und konnte ihn nicht überholen. Als er mit fast hundert Sachen nach einer Kurve sah wie sich der vor ihm fahrende Golf eindrehte wusste er nicht mehr wohin mit seinem Auto. Beim Ausweichmanöver touchierte er mit dem linken Hinterteil einen Reifenstapel - Fenster weg – dann wand sich sein Opel um den Reifenstapel was einige Deformierungen am Wagen ergab. Zornig absolvierte er den restlichen Stint wobei er noch in den Kurven mit den Felgen die Reifenstapel touchierte. Mucksmäuschen still war Birgit geworden und Norbert fluchte vor sich hin. Beide blieben, und das ist das Wichtigste, unverletzt. Inge Chrenko und Pepi Hauzinger haben sich der Rallye im Wienerwald und Industrieviertel gestellt. In Teesdorf waren zwei Runden zu einer bestimmten Zeit zu fahren. Das war mit der Dauphin jedoch nicht zu meistern. Eine Sonderprüfung war von der Zeitkontrolle bis zu einem Ortsanfang in 8 min zu fahren. Zum nächsten Kontrollpunkt war eine Fahrzeit von 445 sec. vorgegeben, die von Co-Pilotin Inge ignoriert wurden. Festgestellt hat sie das jedoch erst kurz vor dem Ziel. Auch für schnelles Rechnen war es zu spät, die Wertung war vermasselt. Mit Startnummer 32 war das Wetter noch erträglich, nur Nieselregen. Doch leider gab es aufgrund starker Regenfälle doch zwei Unfälle. Obwohl in den hinteren Reihen platziert war die Rallye wunderschön.
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