電気系統
レギュレーター
◆故障診断
〔エンジン始動後の電装系の作動不良〕
レギュレーター
ヘットライト
・・・ヘットランプ・ウインカー等、点灯しない。
オートバイスターター
リレーコントローラー
バッテリー
CD ユニット
スターターリレー
R/L
G/W
W
Y
∂∂∂
M
①、AC ジェネレーターの点検
-----------------------
（エンジン始動状態・エンジン ASSY からの
配線のカプラーにて測定）
W（白）― Y（黄）
↓
12V 以上
発生
AC ジェネレーター
電圧測定（AC）
↓
電圧が低い。
発生しない。
AC ジェネレーター点検
↓
W（白）―
バッテリーマイナス端子間
↓
電圧測定（AC）
↓
12V 以上
発生
電圧が低い。
発生しない。
AC ジェネレーター点検
↓
Y（黄）―
バッテリーマイナス端子間
↓
12V 以上
発生
電圧測定（AC）
↓
電圧が低い。
発生しない。
L/Y
AC ジェネレーター点検
ヘットランプ リレーへ
②、ヘットランプ リレーコントローラーの点検
AC ジェネレーターより
（エンジン始動・リレー取付け状態）
アース
（リレーコントローラーのカプラーにて測定）
W/R
W
G
///
W（白）―
バッテリー（マイナス）端子間にて測定（AC）
↓
12V 以上
発生
ヘットランプリレーコントローラー
↓
電圧が低い。
発生しない。
AC ジェネレーターとヘットランプリレー
コントローラー間の配線点検
W/R（白/赤）― バッテリー（マイナス）端子間にて測定（DC）
↓
12V 以上
発生
↓
電圧が低い。
発生しない。
ヘットランプリレーコントローラー不良
（エンジン停止・ヘットランプリレーコントローラーを外しハーネス側にて測定）
G（緑）―
バッテリー（マイナス）端子間にて導通テス
↓
なし
配線・カプラー部点検
ヘットランプリレーコントローラーより
③、ヘットランプ リレーの点検
バッテリーより
（エンジン始動・リレー取付け状態）
アース
電装品へ
G
W/R（白/赤）―
↓
12V 以上
発生
R（赤）―
↓
12V 以上
発生
バッテリー（マイナス）端子間
にて電圧測定（DC）
W/R
R
ヘットランプリレー
↓
電圧が低い。
発生しない。
AC ジェネレーター点検
ヘットランプリレーコントローラーと
ヘットランプリレー間の配線・カプラー等点検
バッテリー（マイナス）端子間にて電圧測定（DC）
↓
電圧が低い。
発生しない。
バッテリー点検
発電系統の点検
配線・カプラーの点検
R/Y（赤/黄）― バッテリー（マイナス）端子間にて電圧測定（DC）
↓
12V 以上
発生
↓
電圧が低い。
発生しない。
ヘットランプリレー不良
（エンジン停止・ヘットランプリレーを外しハーネス側にて測定）
G（緑）―
↓
導通あり
R/Y
バッテリー（マイナス）端子間にて導通テスト
↓
導通なし
配線の点検
フロントハーネス・リヤハーネス 点検
（ハーネス各部カプラーアース部の点検）