® Technisches Produktdatenblatt T1 T2 T3 N1 N2 L1 L2 L3 H1 H2 H3 L4a L4b H4a H4b Der DB 80AS-E ist als asymmetrisches System für die zweireihige Anwendung im Mittelstreifen oder einreihige Aufstellung am Fahrbahnrand konzipiert. Hindernisse wie Schilderbrücken und Brückenpfeiler können mit dem DB 80AS-E in der eingebetteten, permanenten Ausführung platzsparend abgesichert werden. Als DB „2-in-1“ System ist der DB 80AS-E sowohl als temporäre Schutzeinrichtung mit Aufhaltestufe T3 als auch als dauerhafte Schutzeinrichtung mit H2 verwendbar. Wesentliche Merkmale: ► kleinstmögliche Wirkungsbereiche (W1, W2) ► keine Systemverschiebung bei DB 80AS-E / 6m H2|W1 ► getestet auf Aufhaltestufen H2, T3 und T1 ► hohe Insassensicherheit (ASI B) Technische Eigenschaften Betoneigenschaften Kupplung Zugband Sonderlängen Zubehör Kurvenradien Sonstiges www.deltabloc.de frost- und tausalzbeständig (je nach länderspezifischer Anforderung) patentiertes Kupplungssystem, feuerverzinkt patentiertes Stahlzugband, feuerverzinkt auf Anfrage geprüfte Rückstrahler, Verkehrszeichenhalterungen, Stoßfugenkeile, … 6m-Elemente: r≥ 120m (kleinere Kurvenradien auf Anfrage möglich) Das Rückhaltesystem wird in den Oberbau der Straße eingebunden. Die Ausführung erfolgt – je nach Anforderung – mit bewehrtem (W1) oder unbewehrtem (W2) Widerlager hinter der Betonschutzwand. PD011DB_DE | 2016-10-05 | V1.0 1|2 ® Technische Spezifikationen Prüfergebnisse nach EN 1317-2 System Elementlänge Aufhaltestufe Wirkungsbereich ASI Zugband Systemhöhe Systembreite Hinterfüllung Wirkungsbereich Getestete Systemlänge Endverankerung Verankerung in Aufstandsfläche CE-Kennzeichnung Eckdaten Standard DB 80AS-E / 6m K180S www.deltabloc.de DB 80AS-E 6m H2 DB 80AS-E 6m H2 variabel W1 W2 (2-reihige Aufstellung) B B B K180S K180S K180S 80cm 80cm 80cm (eingebettet) (eingebettet) (eingebettet) 48cm 48cm variabel (auf Höhe (auf Höhe (2-reihige FOK) FOK) Aufstellung) möglich nein ja 0,6m 0,7m variabel 42m 42m 42 nein nein nein „E“ System - „E“ System - „E“ System Bewehrtes Unbewehrtes Einbettung in OrtbetonOrtbetonFahrbahnwiderlager widerlager oberfläche ja DB 80AS-E 6m H2 ja ja DB 80AS-E 6m T3 DB 80AS-E 6m T1 W2 W1 A K180S A K180S 92cm 92cm 50cm 50cm nein 0,8m 72m ja nein nein 0,5m 72m ja nein nicht erforderlich nicht erforderlich Zugband Gewicht l / b / h K180S 4080kg 600 / 50 / 92cm PD011DB_DE | 2016-10-05 | V1.0 2|2
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