F + T Service - Gutenbergstraße 27 - 70736 Fellbach - ft

Beauftragte FahrtschreiberReparaturstelle
§57b 57d Prüfstelle
Fuhrparkinformationssysteme
Geschwindigkeitsregelanlagen
Taxameter und Zubehör
Oktober 2016
www.ft-service.de
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F+T arbeitet mit neuer Diagnose und Reparatur-Software!
Die letzten Jahre unserer intensiven Reparatur- Bemühungen bei Kombiinstrumenten und
der D-MUX 32 haben gezeigt, dass eine fünfstellige kostenintensive Ausgabe notwendig
wurde, um der komplexen Datenbustechnik in Fahrzeugen bei einer fachlich perfekten
Reparatur gerecht zu werden.
Bei allen führenden Omnibusse-Hersteller sind „KIBES Multiplex“ Produkte von SIEMENSVDO verbaut. Somit auch das Kombiinstrument und die D-MUX.
Eine spezielle, vom Firmeninhaber Herbert Binder maßgebend mit entwickelte ReparaturSoftware wurde in Auftrag gegeben.
Mit dieser genialen Lösung, an die hohe Anforderungen gestellt wurden, ist man jetzt in
der Lage die besten Reparaturergebnisse zu erzielen
F+T Service GmbH
Gutenbergstraße 27
70736 Fellbach
Telefon 0711 / 510 97 58 – 0
Telefax 0711 / 510 97 58 – 8
E-Mail: [email protected]
Internet: www.ft-service.de
Bankverbindung:
BW Bank BLZ 600 501 01
Konto-Nr.2 868 594
St-Nr.90490/23653
Geschäftsführer:
Herbert Binder
HRB 264208 Waiblingen
Ust.Id-Nr.2 11 30 43 08
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Geschwindigkeitsregelanlagen
Taxameter und Zubehör
Herbert Binder, als gelernter KFZElektriker Meister und über 35 Jahre in
führender Position bei SIEMENS-VDO
tätig, hat die Entwicklung der
Fahrzeugelektronik in dieser Zeit
hautnah mit begleitet. Er ist ein
anerkannter Fachmann der
Leiterplattentechnik und DatenbusElektronik in Nutzfahrzeugen /
Omnibussen.
Die neu entwickelte D-MUX
32 Reparatur- Software,
das Prüf-Bord mit 68
digitalen und 2 analogen
Eingangssignalen in
Verbindung mit dem
Omnibus-Zentralrechner
sind das Ergebnis der
fachlichen Kompetenz von
Herrn Binder. Diese Ausstattung rundet den Reparatur-Arbeitsplatz und das Paket, einer
zuverlässigen Diagnose und den Reparatur-Möglichkeiten, von Kombiinstrumenten und
der dort verbauten D-MUX 32 ab.
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Diagnose, Prüfabläufe und bisher nicht erkannte kleinste Defekte werden transparent
lokal eingegrenzt und dokumentiert. Manuelle Schaltpläne ergänzen den
Reparaturverlauf. Somit ist F+T in der Lage den defekten Baustein bzw. Schaltkreis,
defekte Leiterplatten, Fehler im Prozessor oder die obligatorische „kalte Lötstelle“
ausfindig zu machen, um das Höchstmaß an Reparatur Qualität zu erzielen.
Unqualifizierte, planlose und abenteuerliche Reparaturversuche mit Lötkolben oder
Klebstoff, die wir leider immer wieder auch von Mitbewerbern erhalten, sollten Sie sich
nicht antun. Sie verursachen nur unnötigen Ärger und Kosten.
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Die Firma F+T ist nach erfolgreich verlaufenem Testlauf in Verbindung mit der speziell
entwickelten Software somit in der Lage:
1.Defekte D-MUX 32 und Kombiinstrumente vom Endverbraucher/
Omnibusunternehmer zu reparieren. Selbstverständlich mit der üblichen Garantie.
2.Neu bei F+T Service!!! Die D-MUX 32 ist ab Lager im vorab Tauschverfahren
lieferbar und mit einer Basis-Programmierung ausgestattet. Die D-MUX 32 entspricht
somit sinngemäß einem Reparatur-Tauschteil, die dann von der FahrzeugherstellerFachwerkstatt z.B. Mercedes Benz (Stardiagnose) bzw. der MAN Werksdiagnose noch
auf das entsprechende Fahrzeug programmiert werden muss. Die entstandenen
Reparaturkosten entsprechen einem deutlich geringerem Kostenaufwand gegenüber
einer neuen D-MUX 32.
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Unsere aktuellen Reparaturpreise:
Kombiinstrument incl. D-MUX 32 Monochrom
D-MUX 32 Monochrom Reparaturtauschteil
1.002,00 €
689,00 €
Die genannten Preise verstehen sich netto zzgl. Mwst., Fracht
und Verpackung!
Sie erreichen uns täglich von Mo-Do 7.30 – 16.30 h, Fr 7.30 h – 15.15 h
Ihr Ansprechpartner, Herr Herbert Binder,
Telefon 0711-51097580
Mail: [email protected]
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