Antrieb - Belimo

Technisches Datenblatt
Stetiger Hubantrieb mit Notstellfunktion
für 2- und 3-Weg-Hubventile
•Stellkraft 800 N
•Nennspannung AC/DC 24 V
•Ansteuerung stetig DC 0 ... 10 V
•��
Stellungsrückmeldung DC 2 ... 10 V
•NVF24-MFT(-T) ziehend
NVF24-MFT-E(-T) stossend
•NVF24-MFT(-E) mit Kabelanschluss
NVF24-MFT(-E)-T mit Klemmenanschluss
•Konsolen und Adaptersätze für
Fremdventile als Zubehör (UNV-..)
e
t
k
u
d
o
r
Technische Daten
Elektrische Daten
P
Funktionsdaten
Sicherheit
Abmessungen / Gewicht
t
h
c
i
n
NVF24-MFT(-E)(-T)
r
a
b
r
fe
e
i
l
hr
e
m
Nennspannung
Funktionsbereich
Leistungsverbrauch Betrieb
Dimensionierung
Anschluss NVF24-MFT(-E)
NVF24-MFT(-E)-T
Parallelbetrieb
AC 24 V, 50/60 Hz / DC 24 V
AC 19,2 ... 28,8 V / DC 21,6 ... 28,8 V
5,5 W @ Nennkraft
10 VA
Kabel 1 m, 5 x 0,75 mm2
Klemmenanschluss
ja (Leistungsdaten Speisung beachten!)
Stellkraft
Ansteuerung Stellsignal Y
Arbeitsbereich
Stellungsrückmeldung (Messspannung U)
Gleichlauf
Handverstellung
Nennhub
Laufzeit Motor
Federrücklauf
Notstellzeit
Schallleistungspegel Motor
Federrücklauf
Stellungsanzeige
800 N
DC 0 … 10 V, Eingangswiderstand 100 k�
DC 2 … 10 V
DC 2 … 10 V, max. 0,5 mA
±5%
mit Innensechskantschlüssel, temporär
20 mm
150 s
30 s
<1,5 s/mm
≤35 dB (A)
≤50 dB (A)
mechanisch 10 … 20 mm Hub
Schutzklasse
Schutzart
EMV
Software-Klasse
Wirkungsweise
Bemessungsstossspannung
Verschmutzungsgrad der Umgebung
Umgebungstemperatur
Lagertemperatur
Umgebungsfeuchte
Wartung
III Schutzkleinspannung
IP54
CE gemäss 2004/108/EG
A (EN 60730-1)
Typ 1 (EN 60730-1)
0,33 kV (EN 60730-1)
3 (EN 60730-1)
0 ... +50°C
–40 ... +80°C
95% r.H., nicht kondensierend (EN 60730-1)
wartungsfrei
Abmessungen
Gewicht
siehe «Abmessungen» auf Seite 5
ca. 1,5 kg mit Konsole UNV-002 (ohne Ventil)
Sicherheitshinweise
!
www.belimo.com
• Der Antrieb ist für die Anwendung in stationären Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlagen
konzipiert und darf nicht für Anwendungen ausserhalb des spezifizierten Einsatzbereiches,
insbesondere nicht in Flugzeugen und jeglichen anderen Fortbewegungsmitteln zu Luft,
verwendet werden.
• Die Montage hat durch geschultes Personal zu erfolgen.
Bei der Montage sind die gesetzlichen und behördlichen Vorschriften einzuhalten.
• Das Gerät enthält keine durch den Anwender austauschbaren oder reparierbaren Teile.
• Das Gerät enthält elektrische und elektronische Komponenten und darf nicht als Haushalt–
müll entsorgt werden. Die örtliche und aktuell gültige Gesetzgebung ist zu beachten.
T6-NVF24-MFT(-E)(-T) • de • v1.0 • 09.2010 • Änderungen vorbehalten
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Stetiger Hubantrieb mit Notstellfunktion für Hubventile,
AC/DC 24 V, 800 N
NVF24-MFT(-E)(-T)
Produktmerkmale
r
a
b
r
fe
Wirkungsweise
Der Antrieb wird stetig mit einem Normstellsignal DC 0 ... 10 V angesteuert. Im stromlosen
Zustand fährt die Hubspindel ein (NVF..) bzw. aus (NVF..-E).
Parametrierung
Ansteuerung , Arbeitsbereich, Rückmeldung, Laufzeit und weitere Funktionen sind mit dem
PC-Tool parametrierbar.
Montage auf Belimo-Ventile
e
i
l
hr
Wird eine Kombination aus Antrieb und BELIMO-Hubventil bestellt, gehört eine Konsole
UNV-002 zum Lieferumfang.
Wird ein Antrieb ohne Belimo-Hubventil bestellt, muss die Konsole UNV-002 (siehe Zubehör)
zusätzlich bestellt werden.
Montage auf Fremdventile
e
t
k
u
d
o
r
P
Handverstellung
Hohe Funktionssicherheit
Stellungsanzeige
Kombination Ventil/Antrieb
t
h
c
i
n
e
m
Für die Montage auf ein Fremdventil muss vorerst eine passende Konsole UNV-.. (siehe
«Zubehör») an den Antrieb angeschraubt werden. Der darin integrierte Adaptersatz besteht
aus einer Ventilhalsadaption und einer Ventilstösseladaption. Die Ventilhalsadaption ermöglicht
mit dem Haltebügel der Konsole die einfache Montage des Antriebes auf den Ventilhals. Die
Ventilstösseladaption wird auf den Ventilstössel montiert. Mit der Ventilstösselankopplung kann
die Hubspindel halbautomatisch an den Ventilstössel angekoppelt werden.
Der Antrieb ist am Ventilhals um 360° schwenkbar.
Es sind auch Retrofit-Antriebe NVF..-R erhältlich, die mit einer Retrofit-Konsole ausgerüstet sind
und mit entsprechendem ZNV-.. (Adaptersatz) für Ventile verschiedenster Hersteller verwendet
werden können.
Im stromlosen Zustand kann mit einem Innensechskantschlüssel (5 mm), der oben in den
Antrieb gesteckt wird, der Hub eingestellt werden. Wird der Schlüssel im Uhrzeigersinn gedreht,
fährt die Hubspindel aus (stossend) und behält die Position so lange, bis eine Nennspannung
angelegt wird (Regler hat erste Priorität).
Der Antrieb ist kurzschluss-, verpolungs- und überlastsicher.
An der Konsole wird der Hub mechanisch angezeigt. Der Hubbereich stellt sich automatisch ein.
Passende Ventile, sowie deren erlaubte Mediumstemperaturen und Schliessdrücke, sind den
Belimo Ventildokumentationen zu entnehmen.
Zubehör
Beschreibung
Mechanisches Zubehör
Konsolen und Adaptersätze UNV-..
siehe www.belimo.eu/retrofit
Elektrische Installation
Hinweise
• Anschluss über Sicherheitstransformator.
• Parallelanschluss weiterer Antriebe möglich.
Leistungsdaten Speisung beachten.
T
Anschlussschema
~
–
+
!
Y DC 0 ... 10 V
Y2
U DC 2 ... 10 V
1
/5
2
3
4
5
Kabelfarben:
1 = schwarz
2 = rot
3 = weiss
4 = weiss
5 = weiss
T6-NVF24-MFT(-E)(-T) • de • v1.0 • 09.2010 • Änderungen vorbehalten
www.belimo.com
Stetiger Hubantrieb mit Notstellfunktion für Hubventile,
AC/DC 24 V, 800 N
NVF24-MFT(-E)(-T)
Funktionen
Anordnung der Bedienelemente
H1
Y
ON
M
S3
1 2
ON
2
T
t
h
c
i
n
e
t
Hubrichtung
direkt 1)
S3.2
e
m
1
-
3
4
5
+ Y/Z Y 2 U/MP
Beschreibung
Das Ventil durchfährt den Vollhub bei maximaler Laufzeit und überprüft den
adaptierten Hub, ob beide Eckwerte (H = 0% und H = 100%) erreicht werden.
Der mögliche gefahrene Hub (zwischen den beiden mechanischen Anschlägen
im Ventil) wird als 100%-Hub erfasst und im Microcontroller hinterlegt. Das
Stellsignal und die Laufzeit werden auf diesen 100%-Hub eingestellt.
Verlauf Hubrichtung zum Stellsignal
0% Stellsignal entspricht 0% Stellungsrückmeldung.
(Je nach Schliesspunktwahl ist die Hubspindel ein- oder ausgefahren).
2
0% Stellsignal entspricht 100% Stellungsrückmeldung.
(Je nach Schliesspunktwahl ist die Hubspindel aus- oder eingefahren.
unten 3)
1)Werkseinstellung
2)Standardeinstellung
3)Standardeinstellung
Die Hubspindel ist aus dem Antrieb ausgefahren, der Ventilstössel in die
Armatur eingefahren. Die Stellungsrückmeldung zeigt bei direkter Hubrichtung
0% an.
▲
H4/5..B
H6/7..N
H6/7..R
H7..X..-S2
H7..Y..-S2
▼
2
H6..S
H6..SP
H6..X..-S(P)2
Schalter
S1
H
drücken
H
S2
drücken
Y
U
Y
Symbol
S3.1
H
U
Y
Y
Auswirkung
U
U
H
OFF
H
Y
Y
Y
U
H
U
ON
Y
Schliesspunkt Ventil Schliesspunkt erfolgt bei ein- oder ausgefahrener Hubspindel.
Die Hubspindel ist in den Antrieb eingefahren, der Ventilstössel aus der
oben 2)
Armatur ausgefahren. Die Stellungsrückmeldung zeigt bei direkter Hubrichtung
0% an.
Y
Symbol
ON
Y
invertiert
H
e
i
l
hr
1
k
u
d
Init (Adaption)
H
1
~
o
r
P
Funktion
Test
Symbol
S2
Unterhalb des Antriebdeckels befinden
sich einerseits die Klemmen für den
Kabelanschluss sowie die Bedienelemente
S1, S2, S3 und die LED-Anzeige H1.
Durch Einstellen der Schiebeschalter S3 oder
Drücken der Drucktasten S1 und S2 kann
der Antrieb einfach vor Ort den Bedürfnissen
angepasst werden.
S3.1 Hubrichtung
S3.2 Schliesspunkt Ventil
Funktionsbeschreibung
r
a
b
r
fe
S3.1
S1
Y
S3.2
Symbol
OFF
H
Y
Y
Auswirkung
Y1
H
▲
Y
Y
ON
U
U
Y1
Y
Y
▼
für Ventile H4..B, H5..B, H6..N, H6..R, H7..N, H7..R, H7..X..-S2 und H7..Y..-S2
für Ventile H6..S, H6..SP und H6..X..-S(P)2
LED-Anzeige H1
Die LED-Anzeige ist zweifarbig (rot/grün) und
zeigt den aktuellen Zustand des Antriebes an.
www.belimo.com
Dauerlicht grün
Blinklicht grün
Dauerlicht rot
Der Antrieb arbeitet einwandfrei
Testlauf oder Adaption läuft
Eine Störung liegt vor Mögliche Störungsursachen:
–falsche Montage des Antriebs
–blockierte Ventilspindel
–kein Ventil montiert
Nach Störungsbehebung muss eine neue Adaption mit
Schalter S2 ausgeführt werden.
Blinklicht rot
Nach jedem Spannungsunterbruch (>2 s). Beim nächsten Schliessvorgang des
Ventils wird automatisch im gewählten Schliesspunkt synchronisiert, und die
LED-Anzeige wechselt vom roten Blinklicht auf ein grünes Dauerlicht.
Blinklicht rot/grün Adressierung via Leitsystem und Betätigung der Adaptionstaste S2 wird
alternierend
vorgenommen
T6-NVF24-MFT(-E)(-T) • de • v1.0 • 09.2010 • Änderungen vorbehalten
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Stetige Ansteuerung
H
5
Y
H
H+
OFF
▼
OFF
Y2
Y1
!
▲
ON
ON
▼
H–
ON
▲
H
Y
/5
▼
X
ON
AUS
EIN
EIN
AUS
0
0
1
0
1
0
1
0
1
1)
Messsignal max.
(z.B. U = 10 V)
0
1
0
1
0
1
0
1
0
1)
Hubspindel fährt
ccw
X 2)
cw
bleibt stehen bleibt stehen
X 2)
AUS
X 2)
EIN
EIN
X 2)
EIN
X 2)
AUS
X 2)
AUS
AUS
X 2)
X 2)
EIN
als Laufzeit (150 s) in Schalterstellung 1
S3.1
OFF
ON
OFF
ON
0
0
0
0
Messsignal max.
(z.B. U = 10 V)
1
1
1
1
Messsignal min.
(z.B. U = 2 V)
Signal
invertiert
5
Signal
direkt
3
OFF
Symbole
Hubrichtung
2
X
Stellsignal max.
(z.B. Y = 10 V)
d
U DC 2 ... 10 V
1
X
X
EIN
Die Zwangssteuerung 100% kann z.B. bei Frostschutzschaltungen eingesetzt werden. Ob
der Frostschutzthermostat die Signalleitung zum Regler «d» unterbinden muss, hängt vom
gewählten Reglerfabrikat ab (nicht notwendig, wenn der Signalausgang am Regler kurzschlussund verpolungssicher ist).
Schliesspunkt
Ventil
T
Y DC 0 ... 10 V
Schliesspunkt
unten
OFF
1)Messsignal U je nach Stellung
2)Bei Steuerkontakt a bzw. b länger
c
X
Messsignal min.
(z.B. U = 2 V)
▲
S3.2
Y1
H–
~
X
X
X
Stellsignal min.
(z.B. Y = 2 V)
T
Y2
Zwangssteuerung 100%
X
Steuerkontakt b
(Y2)
S3.1
H+
Hinweis
Funktioniert nur mit Nennspannung AC 24 V!
AUS
AUS
X
Steuerkontakt a
(Y1)
5
Schliesspunkt
unten
Symbole
Schliesspunkt
unten
4
ON
U
EIN
Für 3-Punkt-Anwendungen muss der Hubantrieb entsprechend parametriert und mit einem
4-Drahtanschluss versehen sein.
b
3
ONY1)
X
X
X
ON 1) OFF
Schliesspunkt
oben
2
e
m
ON
X
X
cw
der Regler ein Negativsignal (<0,15 V), darf der Schiebeschalter S3.1 nicht auf «ON» gestellt
Y
werden,Ywenn der Arbeitsbereich
des Antriebes auf 2 … 10 V parametriert ist (Ausnahme: Startpunkt im
parametrierten Arbeitsbereich 0,5 V).
U DC 2 ... 10 V
1
▼
U
Y
ccw
e
i
l
hr
X
OFF
r
a
b
r
fe
Hubspindel fährt
1)Erzeugt
Hubrichtung
a
OFF
Schliesspunkt
Ventil
P
~
▼
▲
H
3-Punkt-Ansteuerung
U
OFF
t
h
c
i
n
Y
e
t
k
u
d
o
r
▲
Schliesspunkt
oben
3
S3.2
Y
Signal
invertiert
2
Schliesspunkt
oben
S3.1
Y
1
U
Signal
invertiert
H
U DC 2 ... 10 V
Signal
direkt
Y DC 0 ... 10 V
Signal
direkt
+
Schliesspunkt
Ventil
–
Symbole
Hubrichtung
T
~
Messsignal max.
(z.B. U = 10 V)
(Fortsetzung)
Messsignal min.
(z.B. U = 2 V)
Funktionen
Stellsignal max.
(z.B. Y = 10 V)
Stetiger Hubantrieb mit Notstellfunktion für Hubventile,
AC/DC 24 V, 800 N
Stellsignal min.
(z.B. Y = 2 V)
NVF24-MFT(-E)(-T)
Hubspindel fährt
ccw
cw
S3.2
OFF
ON
X
X
X
X
T6-NVF24-MFT(-E)(-T) • de • v1.0 • 09.2010 • Änderungen vorbehalten
AUS
EIN
EIN
AUS
www.belimo.com
NVF24-MFT(-E)(-T)
Stetiger Hubantrieb mit Notstellfunktion für Hubventile,
AC/DC 24 V, 800 N
Funktionen
(Fortsetzung)
+
Y DC 0 ... 10 V
t
h
c
i
n
S3.1
e
t
k
u
d
o
r
1)
1)
1)
1)
Schliesspunkt
unten
5
Schliesspunkt
oben
3
r
a
b
r
fe
e
i
l
r
h
e
m
Signal
invertiert
2
Signal
direkt
1
Schliesspunkt
Ventil
U DC 2 ... 10 V
Hubrichtung
Symbole
S
S3.2
Messsignal max.
(z.B. U = 10 V)
–
Bei Spannungsunterbruch fährt die Hubspindel in den Endanschlag. Beim Typ NVF.. fährt die
Hubspindel in das Antriebsgehäuse ein (ziehend). Beim Typ NVF..-E fährt die Hubspindel aus
dem Antriebsgehäuse heraus (stossend). Je nach Ventilbauart mit Schliesspunkt oben oder
unten verhält sich das Ventil als NO (stromlos offen) oder NC (stromlos geschlossen).
Messsignal min.
(z.B. U = 2 V)
T
~
Steuerkontakt s
Notstellfunktion
1)
0
2)
2)
1)
0
2)
2)
Hubspindel fährt
ccw
cw
NVF24-MFT
NVF24-MFT-E
EIN
AUS
1)Stellung der Schiebeschalter hat keinen Einfluss auf die Notstellrichtung
2)Im spannungslosen Zustand sind keine Messspannungen feststellbar
Abmessungen [mm]
P
Massbilder
179
110
205
55
72
Weiterführende Dokumentationen
www.belimo.com
• Übersicht Konsolen und Adaptersätze auf www.belimo.eu/retrofit
• Gesamtübersicht «Das komplette Sortiment für Wasseranwendungen»
• Datenblätter Hubventile
• Montageanleitungen Antriebe bzw. Hubventile
• Projektierungshinweise (Hydraulische Kennlinien und Schaltungen, Einbauvorschriften,
Inbetriebnahme, Wartung usw.)
• Ausschreibungstexte
T6-NVF24-MFT(-E)(-T) • de • v1.0 • 09.2010 • Änderungen vorbehalten
/5
NVF(Y)24-MFT..(-E)(-T)
70448.F
T
P
c
i
n
–
~
e
t
k
u
d
o
r
NVF24-MFT(-E)-R
e
m
t
h
AC 24 V
+ DC 24 V
Y DC 0 ... 10 V
Y2
U DC (0)2 ... 10 V
1
2
3
4
5
e
i
l
hr
a
b
r
e
f
3
1
NVF(Y)..-MFT(-R)
NVF(Y)..-MFT-E(-R)
4
5
e
i
l
r
h
e
m
t
h
H1 (NV..-MF..)
A
e
t
k
u
d
o
r
5 mm
2
P
10 Nm
S1
S3.1
S2
Symbol
1
H
1
H
Y
ON
M
1
-
ON
2
3
4
S3
1 2
Y
Symbol
S3.2
5
▲
2
+ Y/Z Y 2 U/MP
ON
5
6
7
3 ... 5 min.
OFF
ON
H4/5..B
H6/7..N
H6/7..R
H7..X..-S2
H7..Y..-S2
▼
2
H6..S
H6..SP
H6..X..-S(P)2
!
0…50°C
H6..S / H6..SP max. 150°C
H4..B / H5..B max. 120°C
H6..N / H7..N max. 120°C
H6..R / H7..R max. 120°C
H6..X..-S2
max. 150°C
H7..X..-S2
max. 200°C *
H7..Y..-S2
max. 200°C *
< 30 mm
10 mm
*
c
i
n
T
B
~
C
a
b
r
e
f
90°
90°

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