BRO MAHA alle Grubenheber DE

GRUBENHEBER / ABSTÜTZSYSTEME
TYP: MAH / MGH / SAT / AB / ABT
Für Transporter, Busse und LKWs bis 30 t Traglast
Hebetechnik - Baukastensystem für Nutzfahrzeuge
Universelle Abstützsysteme
Flache Abstützsysteme zur Lagerung in den Arbeitsgrubenschienen
Ergonomische, moderne, schlanke, flexible Technik
INHALT
Seite
Auswahlkriterien für Grubenheber
3
Hängende hydraulische/pneumatische Grubenheber
4
Hängende elektro-hydraulische Grubenheber
5
Prüfstands- und Getriebeheber bodenlaufend
6
Achs- und Getriebeheber bodenlaufend
7
Heberanpassung an vorhandene Arbeitsgruben
8
Idealer Grubenarbeitsplatz
9
Achstraversen
10
Achstraverse SAT
11
Abstützbrücke AB
12
Abstützsystem ABT
13
Grubeneinfassung
14
Abstütz- und Hebematrix
15
Lieferprogramm Grubenheber
2
16–17
Zubehör für Grubenheber
18
Lieferprogramm Abstützssysteme
19
AUSWAHLKRITERIEN FÜR GRUBENHEBER
Traglast:
2,0 / 3,5 / 5,5 / 11,0 / 14,5 / 16,5 / 20,0 / 30,0 t
Wählen Sie keine zu niedrige Traglast. Denken Sie an beladene Fahrzeuge. Bitte beachten: Beim Anheben einer Hinterachse wird die ganze Pritschenlast und die dritte Achse mit angehoben.
Hub:
450 / 750 / 1050 / 1200 mm
450 mm reichen für alle reinen Hebearbeiten am LKW. Gegebenenfalls kann ein Zwischenstück zur
Hubverlängerung aufgesetzt werden. 750 mm sind zwingend, wenn Sie an hoch liegenden Aggregaten
oder an Anhängern arbeiten. Bei häufigen Aggregatarbeiten sollten Sie einen bodenlaufenden TeleskopUniversalheber mit 1200 mm Hub vorsehen. Für regelmäßige Getriebearbeiten bieten sich leicht bewegliche, bodenlaufende Teleskopheber mit einem Hub von 1050 mm oder mit 1200 mm Hub an.
Fahrgestell:
„S-Fahrgestell“, „P-Fahrgestell“ oder „B-Fahrgestelle“
Für den Standardheber liefern wir „S-Fahrgestelle“ bei einem Hub von 450 mm. Bei einem Hub von
750 mm liefern wir „P-Fahrgestelle“, um den professionellen Einsatz von Abstützbrücken mit Achstraversen zu ermöglichen. Heber mit 750 mm Hub für Prüfgruben werden mit bodenlaufenden „B-Fahrgestellen“ ausgestattet.
Unser „bodenlaufender“ Universalheber mit einem „B-Fahrgestell“ wird mit einem Hub von 1200 mm
Hub geliefert. Dieser Heber ist, dank seiner geringen Bauhöhe, für Getriebe- und Aggregatarbeiten
optimal geeignet. Dieser Heber kann auch außerhalb der Grube für Radgreiferanlagen, Vier-StempelHebebühnen oder Mehrstempelanlagen eingesetzt werden.
Arbeitsgeschwindigkeit /
Bedienung / Steuerung:
handhydraulisch, pneumatisch, hydraulisch-pneumatisch, elektro-hydraulisch
Für seltene Arbeiten in Arbeitsgruben können wir Ihnen handhydraulische Heber (MGH) anbieten. Um
eine schnellere Arbeitsgeschwindigkeit zu erreichen, kann die Option pneumatische Eilsteuerung (VZ
975604) ausgewählt werden. Diese Funktion ist mit einer Druckluft-Eilsteuerung bis zum Lastpunkt und
einer Druckluft-Rückführsteuerung vom Lastpunkt in Ruhestellung ausgestattet. Optimal ist die Option
Luftmotor (VZ 975261). Dieser Luftmotor ist für das automatische Anheben der Fahrzeuge unter Last
geeignet.
Elektro-hydraulische Grubenheber sind für Arbeitsgruben ohne Druckluftanschluss geeignet.
Lastaufnahmen:
Um die Fahrzeuge richtig und sicher anzuheben, werden Lastaufnahmen benötigt. Diese unterteilen
sich in Achstraversen für Fahrzeuge, die nicht mittig angehoben werden können, Pratzen für unterschiedliche Angriffspunkte sowie in Aggregate- und Getriebeplatten zum sicheren Aus- und Einbau von
Baugruppen.
Abstützsysteme:
Man unterscheidet zwei Systeme. In einem System (AB) wird das Fahrzeug in der Mitte gehoben und an
zwei Punkten abgestützt. Mit dem anderen System (ABT, SAT) wird das Fahrzeug mit einer Achstraverse
gehoben und mit der Achstraverse abgestützt.
Die Abstützsysteme sind mit den Lastaufnahmen kompatibel und können in einem Baukastensystem
vielseitig verwendet werden.
3
HYDRAULISCH/PNEUMATISCH BETRIEBENER HEBER
IN HÄNGENDER AUSFÜHRUNG
MGH
Flexibel
Das verstellbare Fahrgestell ermöglicht den Einsatz in
verschiedenen Arbeitsgruben.
Schnell
Um schnell zum Lastpunkt zu gelangen, kann der Heber mit der
Option Eilsteuerung (VZ 975604) ausgerüstet werden. Der Einsatz
der Option Luftmotor (VZ 975261) ermöglicht schnellen und effektiven Lasthub.
Genau
Die Hebersteuerung ist sehr feinfühlig steuerbar.
Ergonomisch
Die Eilfunktion ist an der Seite des Hebers angebracht, um diese von
beiden Seiten der Grube zu bedienen.
Leichtgängig
Durch die Nadellagerung in den Laufrollen ist das schnelle und leichte
Bewegen in der Arbeitsgrube möglich (ab 5,5 t).
Langlebig
Um Rost im Heber vorzubeugen, wird das Führungsrohr bei jedem
vollen Hub mit Hydrauliköl umspült.
MGH mit den Optionen Eilsteuerung und Luftmotor
650
750
Ø 60
450
Ø 60
Dieser Grubenheber MGH mit Eilsteuerung ist die ideale Kombination zwischen Hydraulik und Pneumatik. In Sekunden ist der Heber an der Last und
mit wenigen Pumpenstößen das Fahrzeug angehoben. Das Zurückziehen
des Stempels erfolgt bei diesem Heber mit Unterstützung von Druckluft.
710
Der Grubenheber MGH wird aus der Ruhestellung von Hand hochgepumpt.
Die Erfahrung zeigt, dass für den Leerhub wesentlich mehr Zeit benötigt wird
als für den effektiven Lasthub. Diesen Heber nur für Gruben ohne Luftanschluss und Sonderfälle vorsehen!
570
MGH 14.5/45
4
Ø 15
3
1070
Alle Maße in mm!
MGH 14.5/75
mit Optionen
ELEKTRO-HYDRAULISCHER GRUBENHEBER
IN HÄNGENDER AUSFÜHRUNG
MGH-E
Flexibel
Unser einheitliches Baukasten-Stecksystem ermöglicht die Nutzung
unseres umfangreichen Zubehörs. Der Aufnahme-Durchmesser
beträgt ab 3,5 t einheitlich 45 mm. Diese Grubenheber sind für Profibetriebe oder für Arbeitsgruben ohne Druckluftanschluss bestens
geeignet.
Schnell
Die Arbeitsgeschwindigkeit des Hebers kann mit einer Feinsteuerung
genau eingestellt werden. Diese Funktion ist nur für die Abwärtsbewegung möglich.
Ergonomisch
Die schlagfeste Abdeckhaube ist für den Einsatz in Arbeitsgruben
entwickelt.
Einfache Taster zur Steuerung und ein geräuscharmes Unterölaggregat erleichtern das Arbeiten in der Arbeitsgrube.
Langlebig
Die robusten Kolbenstangen sind hartverchromt und für den extremen Einsatz in Werkstattgruben gefertigt.
MGH-E 16.5/75
Unsere Heber, elektrisch oder hydro-pneumatisch, sind sehr schmal gebaut,
um einen größtmöglichen Durchgang im Arbeitsbereich zu gewährleisten.
Deshalb wird größten Wert auf die seitliche Verschiebbarkeit der Heber gelegt.
710
Ø 90
750
Der robuste elektro-hydraulische Grubenheber MGH-E ist für sehr frequentierte Arbeitsgruben geeignet. Die Verbindung von Hydraulik, Unterölaggregat und elektronischer Steuerung ermöglicht einen sehr feinfühligen,
schnellen, ruhigen und gleichmäßigen Betrieb über die gesamte Hubhöhe.
1065
Alle Maße in mm!
MGH-E 16.5/75
5
HANDHYDRAULISCH/PNEUMATISCHER GETRIEBEHEBER
IN BODENLAUFENDER AUSFÜHRUNG
MGH-ZB / MAH-E
Flexibel
Das schmale Fahrgestell ermöglicht die Nutzung des Hebers in Prüfgruben, Radgreiferanlagen oder in Verbindung mit Schienenbühnen.
Schnell
Dieser Heber ist mit einer Eilsteuerfunktion ausgerüstet. Auch dieser
Heber kann mit einem Luftmotor ausgerüstet werden.
Sicher
Der Heber setzt sich bei einer Last von 800 – 1000 kg sicher auf den
Boden.
Leichtgängig
Die leichte Verschiebbarkeit des Hebers entsteht durch die gefederten Leichtlauf-Poly-Rollen, die 360° drehbar gelagert sind.
Ergonomisch
Der Hebertyp MGH-ZB kann auf die Grubentiefe angepasst werden.
Die Bauhöhe kann in Stufen auf die Maße 1180 / 1380 / 1580 mm
eingestellt werden. Die Anpassung kann als Option ausgewählt
werden.
MAH-E 4.0/120
mit Optionen
Ø 70
Ø 90
1930 – 2330
1200
Ø 60
Der Prüfstandsheber MGH-ZB eignet sich für Prüfgruben, die kein durchgehendes Grubenprofil für hängende Heber aufweisen.
0
MAH-E 4.0/120
mit Option Luftmotor
0
75
85
8 50
170
835
Alle Maße in mm!
0
10 0
6
750
Der bodenlaufende Teleskop-Getriebeheber MAH-E mit seinem frei verfahrbaren Fahrwerk eignet sich besonders für Motor- und Getriebearbeiten
in Verbindung mit einer Radgreiferanlage.
MGH-ZB
mit Option Luftmotor
HYDRAULISCH/PNEUMATISCHER UNIVERSALHEBER
IN BODENLAUFENDER AUSFÜHRUNG ALS REPARATURHEBER
MAH-Z
Niedrige Bauhöhe
Die niedrige Bauhöhe des Hebers ermöglicht, dass mit aufgespanntem Getriebe unter den Fahrzeugachsen durchgefahren werden
kann, um diese hinter dem Fahrzeugende vom Heber zu nehmen.
Durch die große Hubhöhe kann selbst an Geländefahrzeugen mit
großer Bodenfreiheit das Aus- und Einbauen von Aggregaten vorgenommen werden.
Schnell
Der Kolbenhub zum Lastpunkt erfolgt mit dem Eilhub. Zum Einrichten der Achstraverse oder für Getriebe-/Aggregatarbeiten wird der
langsame Lasthub mit einer Fußsteuerung geregelt. Dadurch stehen
beide Hände für Justagearbeiten frei zur Verfügung.
Flexibel
Um leicht im oberen Bereich der Fahrzeuge arbeiten zu können, sind
an diesem Heber Trittstufen installiert.Der freistehende Hubstempel
erlaubt freies Arbeiten unter dem Fahrzeug.
Ergonomisch
Die robuste Abdeckhaube sichert eine Vielzahl von Bauelementen
wie die serienmäßige Druckluftwartungseinheit, Luftmotor und Steuerelemente.
Sicher
Fahrzeuge müssen sicher angehoben und sicher abgestützt werden.
Dieses Zubehör finden Sie auf den folgenden Seiten.
MAH-Z 14.5/120
mit Optionen
Ø 70
5
Ø 11
890
720
Alle Maße in mm!
0
MAH-E 2.0/105
0
75
80
80 0
1200
Ø 70
1050
Ø 45
Der Teleskop-Universalheber MAH-Z 14.5/120 ist ideal für Getriebe- und
Aggregatarbeiten, ist aber auch zum Anheben von Fahrzeugen bis 14,5 t
Achslast geeignet. Er kann in Arbeitsgruben eingesetzt, aber auch als Ergänzung für Radgreiferanlagen, Schienenbühne oder Mehrstempelhebeanlagen
genutzt werden.
2090
Der bodenlaufende Teleskop-Getriebeheber MAH-E 2.0/105 mit einer
Tragkraft von 2,0 t ist sehr beweglich und in seinem stabilen Aufbau zur
Demontage und Montage von Motor und Getrieben geeignet.
0
10 0
MAH-Z
7
ANPASSUNG HEBERFAHRGESTELLE
FÜR VORHANDENE ARBEITSGRUBEN
Auswahlkriterien
Bei der Auswahl der Heberfahrgestelle beachten Sie bitte vorhandene Mauervorsprünge.
Leuchtmittel in Arbeitsgruben sind unbedingt beim Einsatz von hängenden Fahrgestellen zu beachten.
Flexibel
Die Heberfahrgestelle werden durch
Verschieben der Seitenplatten auf
das Grubenmaß eingestellt.
Serienrollen haben eine leichte Neigung und passen für die meisten
Profile.
Der Verstellbereich ist in Stufen so
berechnet, dass die Montage des
Hebers in ein geschlossenes Grubenprofil U 220 möglich ist. Ab einer
Tragkraft von 20 t werden nur noch
auf Maß geschweißte Fahrgestelle
geliefert.
Bei Profilen mit sehr starker Neigung
müssen die Serienrollen angepasst
werden (Option).
Überstehender Beton, Lampen,
Leitungen usw. machen freigesetzte
Rollen erforderlich (Option).
Da unsere Grubenheber für Ihr Grubenmaß gefertigt werden, sind Ihre
Angaben für uns sehr wichtig. Nutzen Sie daher bei Ihrer Bestellung
unser Maßblatt!
S-Fahrgestell
P-Fahrgestell
Bei dieser Fahrgestellausführung ist das obere Ende der eingefahrenen
Kolbenstange auf gleicher Höhe wie die Gesamthöhe des Hebers. Das
ermöglicht die Benutzung von Hebern mit geringem Hub.
Diese Ausführung ermöglicht den professionellen Einsatz von Abstützbrücken
mit Achstraversen. Die glatten, tiefgezogenen Seitenplatten des Fahrgestelles
erlauben das Bewegen von Achstraversen und anderen Aufnahmeplatten
unter den Abstützbrücken hindurch.
Unsere Hebesysteme sind für
einen Grubenprofilabstand bis
1200 mm vorgesehen. Sond er
lösungen sind möglich (Option).
8
IDEALER GRUBENARBEITSPLATZ
Optimaler Grubenarbeitsplatz, der für Neubauobjekte empfehlenswert ist.
Arbeitsplatzfreundlichkeit:
Abstellmöglichkeit:
Der Platz zum Arbeiten ist bei dieser
Grubenvariante sehr groß und kann
flexibel genutzt werden.
Der Heber kann in Grubentaschen
abgestellt werden.
Grubenbreite:
Arbeitsplatzausnutzung:
Das geschlossene U-Profil ermöglicht eine sehr breite Grubenöffnung
und damit einen optimalen Arbeitsplatz.
Diese Details sind auf Seite 14 beschrieben.
Die Grubentaschen können für
Frischölschlauchtrommeln, Altölsammler, Fettpressen, Spezialwerkzeuge und Werkzeugwagen genutzt
werden.
Möglichkeiten der schienengeführten Grubenheber
Schienengeführte bodenlaufende Achs-/ Getriebe Teleskopheber sind die ideale Hebemöglichkeit für Arbeitsgruben. Diese Grubenheber
laufen leicht, mit geringer Reibung auf Schienen. Sie können somit optimal für Montagearbeiten eingesetzt werden. Ein weiterer großer Vorteil
ist, dass mit System der Heber schnell in der Arbeitsgrube bewegt werden kann.
Achs- / Getriebe Teleskopheber
Typ: MAH-ZF 14.5/120
Achs- / Getriebe Teleskopheber
Typ: MAH-ZF 14.5/120
mit der Fahrgestellausführung U
Achs- / Getriebe Teleskopheber
Typ: MAH-ZF 14.5/120
mit der Fahrgestellausführung mit Abweiserrollen
und Zylinderrollen
VP 454222 + VZ 975635
VP 454222
Flachstahl mit Bundführung
VP 454222 + VZ 975614
U oder L - Profil
Flachstahl mit Wandführung
9
ACHSTRAVERSEN
Die Achstraversen im MAHA-Programm sind sehr flach,
da diese bei Nichtbenutzung anwenderfreundlich in der
Grube bleiben sollen und nicht beim Überfahren stören.
AT-NB
1018
970
140
126
82 –
Durch den verschiebbaren Aufnahmebolzen der Achstraverse
AT-NB können Fahrzeuge mit versetzten Lastpunkten angehoben
werden.
Um die Aufnahmepunkte der Niederflurbusse zu erreichen, wurde
die Höhe der Achstraverse auf 126 mm begrenzt.
140
AT 15
1010
900
158
82 –
13 1 8
ATY
194
3 18
900
50 0
– 10
Die Standard-Abstützbrücke AT 15 ist durch die flache, schmale
Bauweise zur Lagerung in der Abstützbrücke ABT 15 geeignet.
Diese Achstraverse ATY ist für einen sehr großen Aufnahmebereich
geeignet.
Dieser wird für Busse, Kommunal- oder Militärfahrzeuge benötigt.
50
90
SAT
910
– 12
50
Die sehr flache Achstraverse SAT kann in der Grube abgesetzt
werden und fungiert dadurch auch als Abstützsystem.
SAT 14.5-910
Alle Maße in mm!
10
ACHSTRAVERSE SAT
SELBST-ABSTÜTZENDE-TRAVERSE
Die Achstraverse, die auch als Abstützsystem genutzt
werden kann!

Universelle Abstützhöhen
Komfortable Bedienung
Ständige Einsatzbereitschaft
14,5 t Traglast
Achstraversenfunktion
Anheben mit SAT
Anheben an ZWEI Punkten
Anheben an EINEM Punkt in der Mitte
Fahrzeugaufnahme durch Zweipunktaufnahme und durch die
Kunststoff Mittelaufnahme
Das Durchstecksystem der Rohre sorgt für sehr hohe Aufnahmehöhen
Die sehr geringen Aufnahmehöhen der SAT wird durch eine
optimale Schieberkonstruktion erreicht
Das MAHA-Grubenheberzubehör kann für diese Achstraverse
genutzt werden
Abstützbrückenfunktion
Das Absetzen der SAT erfolgt durch Ausziehen der Absetzträger.
Absetzen unter Last:
Die Ablagebreite/Grubenbreite entnehmen Sie der Tabelle unten
Der Freihebeplatz unterhalb der Absetzhöhe beträgt in der
Höhe ca. 100 mm, abhängig vom Fahrzeugfederweg
Nach dem Absetzen der SAT kann der Grubenheber für
andere Aufgaben genutzt werden.
Fahrzeug gehoben und abgestützt
Ruhestellung ohne Last:
Die Lagerung erfolgt immer in der Arbeitsgrube.
Möglichkeiten der Lagerung:
auf dem Grubenheber, immer am Einsatzort
im Grubenprofil
mit Absetzhilfsplatten bei der Nutzung von hängenden Grubenhebern oder bei Ölauffangwagen
Durch die geringe Bauhöhe der SAT ist die Lagerung und die Überfahrbarkeit im Grubenprofil ohne Problem möglich.
TYP
SAT 14.5-760
SAT 14.5-820
VZ 975670
VZ 975813
VZ 975622
VZ 975741
500 – 900
500 – 900
500 – 1050
500 – 1050
Gesamtlänge min./max.
760 – 1100
820 – 1160
910 – 1250
910 – 1400
Für Grubenweite (LW) Maß „B“
770 – 1000
830 – 1060
920 – 1150
920 – 1300
Für Radabweiser (LW) Maß „A“
750 – 1060
810 – 1120
900 – 1210
900 – 1360
Artikel-Nr.:
Aufnahmebereich
SAT 14.5-910
SAT 14.5-910 L
Ausgezogen mit Absetzträger und Zweipunktaufnahme
11
ABSTÜTZBRÜCKEN
AB
Das sichere Absetzen eines Fahrzeuges, um an ihm zu arbeiten, ist nur mit einer Abstützbrücke möglich.
Wenn das Fahrzeug sicher auf der Abstützbrücke steht, kann der Heber für andere Arbeiten wie Aggregateausbau
oder das Heben anderer Achsen genutzt werden.
Flexibel
Die durchgehende Öffnung im Mittelbereich der Abstützbrücke
ermöglicht die volle seitliche Verschiebbarkeit des Hebers.
Unsere Abstützbrücken werden speziell für das vorhandene Grubenprofil gefertigt.
Die standart Höhe der Abstützbrücke beträgt 185 mm, damit diese
- wie in Ausführung C gezeigt - im Grubenprofil Platz finden.
Mit dieser Abstützbrücke und einem Rohrver
längerungssatz
können auch hochgelegene Teile wie Rahmen abgestützt werden.
Ergonomisch
Durch die leichte Konstruktion kann die Abstützbrücke in der
Arbeitsgrube verschoben werden.
Die Rohrverlängerungen von Abstützbrücken dürfen nur um eine Stufe verlängert
werden.
Idealausführung
Ausführung A
Ausführung B
Ausführung C
Das Fahrzeug wird mit der Vorderachsgabel angehoben und dann mit der
Abstützbrücke über die Abstützrohre abgestützt.
12
Ausführung D
Ausführung E
Der Heber kann an anderer Stelle weiter genutzt werden. Das Fahrzeug ist
sicher abgestützt.
ABSTÜTZSYSTEM
ABT
Für das Anheben von Fahrzeugen an zwei Aufnahmepunkten.
Bei versetztem Differential und vielen luftgefederten Bussen sind Traversen mit ihren Abstützsystemen notwendig.
Flexibel
Die Abstützbrücke ist in Stufen verstellbar und hat eine Standardhöhe von 185 mm. Dadurch passt sie in verschiedene Arbeitsgruben und in das Grubenprofil, Ausführung C (Abb. Seite 12).
Die durchgehende Öffnung der Abstützbrücke ermöglicht das
optimale Anheben versetzter Aufnahmepunkte, besonders in Verbindung mit einer Achstraverse für Niederflurbusse, die zusätzlich
seitlich verschiebbar ist.
Anwendungsfreundlich
Unter Last wird die Achstraverse mit den dargestellten Holzklötzen
abgesetzt. Dies ist eine der schnellsten und sichersten Möglichkeiten, Fahrzeuge abzustützen.
Ergonomisch
Bei Nichtnutzung des Abstützsystems bleibt dies innerhalb der
Arbeitsgrube. Die Achstraverse wird in ihm ablegt.
Auch bei der Benutzung dieser Abstützbrücke ist ihr Vorteil:
Fahrzeug anheben, dann abstützen und den Heber für
andere Hebeaufgaben weiterverwenden.
Die Achstraversen dürfen nur um eine Stufe (max. 150 mm) verlängert werden!
 Abstützsystem ruht in der Grube
 Traverse hebt das Fahrzeug aus
 Heber wird für andere Aufgaben verwendet
13
GRUBENEINFASSUNGEN
Die Auswahl der Grubeneinfassungen bestimmt, ob die Arbeitsgrube als Reparaturgrube, als Prüfstandsgrube
oder als abgedeckte Notfallgrube benutzt werden soll.
Unsere Grubeneinfassungen werden auf Breiten- und Längenmaß gefertigt. Zum Einhängen von Grubenhebern
und Abstützsystemen sind wiederverschließbare Öffnungen im Profil enthalten.
Die Spurbreite ist ca. 180 mm
breiter als der Arbeitsraum.
Arbeitsraum
Spurbreite
Spurbreite
_____
_____
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _________________
Die Spurbreite ist ca. 130 mm
breiter als der Arbeitsraum.
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _________________
_____
_____
Die Spurbreite ist gleich dem
Arbeitsraum.
Spurbreite
Idealgrubeneinfassung
Grubenprofil U 220 ohne Radabweiser
Das ist die optimale Arbeitsgrube!
Die Spurbreite ist gleich der
Arbeitsbreite und beim Arbeiten
ist kein störender Radabweiser
vorhanden.
Grubeneinfassung
mit Abdeckung
Das Grubenprofil U 220 ist
zur Ablage von Abdeckgittern
tiefergesetzt. Die Überfahrlast
und die Stärke der Abdeckgitter sind ausschlaggebend für
das Maß der Tiefersetzung.
Grubeneinfassung
mit Radabweiser
Das Grubenprofil L 180 mit
Radabweiser ist für Prüfgruben
geeignet.
14
2Ac
h
3- se
Ac n N
4- h s e u t z
Ac n - f a
N
h
Bu hse utz rze
s n- N fa u g
u t hr z e
Bu
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ug e r
Tr og
e
an
sp
or
te
r
ABSTÜTZ- UND HEBEMATRIX
max.
Traglast
Abstützen von Achsen, die mittig gehoben
werden können.
bestehend aus:
1 x Abstützbrücke
2 x Standard-Pratzen
2 x Abstützrohr 400 mm
2 x Stecker
Abstützen und Anheben von Achsen (z.B. mit
Differential). Diese müssen über Zweipunktaufnahme mit Achstraverse angehoben werden.
Typ
Artikel-Nr.
O XX XO XX OO O
O O O O O X X X O
15,0 t
20,0 t
AB 15 VZ 975326
AB 20 VZ 975526
X X X X X X O O O O O O X X X O 15,0 t
20,0 t
ABT 15 VZ 975269
ABT 20 VZ 975271
O O O X O O O O O O
15,0 t
AT-NB 15 VZ 975274
X X XX
X X XX
X X XX
14,5 t SAT - 910 L VZ 975741
14,5 t SAT - 910
VZ 975622
14,5 t SAT - 760
VZ 975670
bestehend aus:
1 x Abstützbrücke
1 x Traverse
2 x Schmale Pratzen
2 x Pilze
2 x Zwischenstücke 100 mm
2 x Zwischenstücke 150 mm
2 x Holzklötze
Abstützen und Anheben von Achsen, die
mit einer Achstraverse gehoben werden
müssen. Notwendig, wenn die Bodenfreiheit
der Fahrzeuge sehr gering ist und wenn
das Fahrzeug nicht achsversetzt gehoben
werden muss.
bestehend aus:
1 x Abstützbrücke
1 x Traverse für Niederflurbusse
2 x Große Pratzen
2 x Holzklötze
Abstützen und Anheben von Achsen (z. B. mit
Differential). Diese müssen über Zweipunktaufnahme mit Achstraverse angehoben werden.
X X X X O
X X X X O
X X X X O
bestehend aus:
Achstraverse mit Schiebestücken und
Abstützsystem
2 x Abstützrohre 600 mm mit Stecker
2 x Pratzen SP
2 x Pilzaufnahmen Ø 45 mm
2 x Einsteckhülsen für Pratzen zur Direktaufnahme
Achstraverse SAT
Abstützsystem ABT-NB
Abstützsystem ABT
Abstützsystem AB
Anwendung für:
X Ideal
O Möglich
15
LIEFERPROGRAMM GRUBENHEBER
1200
MAH-ZF
Hub
Traglast
Antrieb*
14,5 t
10 bar
16,5 t
Fahrgestell
bodenlaufend
10 bar schienengeführt
TYP
Artikel-Nr.
Abbildung
Beschreibung
MAH-ZF 14.5/120
VP 454222
MAH-ZF 16.5/120
VP 454223
Achs-/ Getriebe Teleskopheber, schienengeführt mit innenliegenden Bundrollen. Darstellung mit Option Handsteuerung.
F-FG
VZ 975614
Fahrgestell mit außenliegenden Rollen
U-FG
VZ 975635
Fahrgestell mit Bundlaufrollen
1200
MAH-Z
16,5 t
10 bar
14,5 t
16,5 t
hängendes
Fahrgestell
MAH-ZH 16.5/120
VP 454225
10 bar
MAH-Z 14.5
VP 454202
10 bar
MAH-Z 16.5
VP 454203
2,0 t
6 bar
4,0 t
8 bar
1200
MAH-E
frei beweglich
* in Verbindung mit dem Luftmotor und Eilsteuerung
16
Achs-/ Getriebe Teleskopheber, frei beweglich mit pneumatischem Eilhub und
automatischem Lasthub. Pneumatischer
Zwangsrückführung des Stempels. Mit
Druckluft Wartungseinheit.
Darstellung mit Option Handsteuerung.
frei beweglich
Fahrgestell frei beweglich und querverschiebbar.
Darstellung mit Option Handsteuerung.
(Bild inkl. Heber)
XQ
VZ 975588
MAH-E 2.0/105
VP 254200
Getriebeheber mit pneumatischem Eilhub
und fußhydraulischem Lasthub. Die Bauöhe
beträgt 757 mm abgesetzt ohne Pratze.
MAH-E 4.0/120
VP 254201
Getriebeheber mit pneumatischem Eilhub
und fußhydraulischem Lasthub. Die Bauhöhe beträgt 829 mm abgesetzt ohne
Pratze.
Darstellung mit Luftmotor.
1050
Achs- und Getriebeheber
Achs-/ Getriebe Teleskopheber im hängendem Fahrgestell. Ausstattung wie MAH-Z.
Darstellung mit Option Handsteuerung.
LIEFERPROGRAMM GRUBENHEBER
Traglast
Antrieb*
Fahrgestell
750
450
Artikel-Nr.
11,0 t
11 bar
MGH-ZB 11.0/75
VP 454231
11 bar
MGH-ZB 14.5/75
VP 454232
16,6 t
11 bar
MGH-ZB 16.5/75
VP 454233
20,0 t
11 bar
MGH-ZB 20.0/75
VP 454234
XQ
VZ 975588
2,0 t
MGH
TYP
14,5 t
frei beweglich
MGH-ZB
750
Hub
8 bar
Fahrgestell schienengeführt
VZ 975614
Fahrgestell mit zylindrischen Laufrollen
U-FG
VZ 975635
Fahrgestell mit Bundlaufrollen
MGH 2.0/75
VP 254002
Grubenheber, Typ: MGH, 750 mm Hubhöhe, handhydraulischer Betrieb mit
Handpumpen für Eil- und Lasthub, verchromte Kolbenstange.
8 bar
MGH 5.5/75
VP 254013
MGH 11.0/75
VP 454014
11 bar
P-Fahrgestell
MGH 14.5/75
VP 454016
MGH 16.5/75
VP 454017
VP 454018
20,0 t
11 bar
MGH 20.0/75
30,0 t
11 bar
MGH 30.0/75
VP 454069
2,0 t
8 bar
MGH 2.0/45
VP 254001
5,5 t
8 bar
11,0 t
11 bar
14,5 t
12 bar
S-Fahrgestell
MGH 5.5/45
VP 254014
MGH 11.0/45
VP 454002
MGH 14.5/45
VP 454003
750
450
MGH-L
MGH-E
ab 6 bar
Grubenheber, Typ: MGH, 450 mm,
Hubh öhe, handhydraulischer Betrieb
mit Handpumpen für Eil- und Lasthub,
verchromte Kolbenstange.
VZ 975604
Eilsteuerung für schnelles An- und Abfahren der Kolbenstange zum Lastpunkt.
VZ 975261
Luftmotor, Zusatzaggregat für automatischen Lasthub .
Luftmenge 400 – 500 l/min
11,0 t
400 V
MGH-E 11.0/75
VP 454062
14,5 t
400 V
MGH-E 14.5/75
VP 454063
16,5 t
400 V
MGH-E 16.5/75
VP 454064
3,5 t
13 bar
MGH-L 3.5/45
VP 254012
P-Fahrgestell
Fahrgestellausführung XQ zusätzlich
verschiebbar.
VZ 975791
10 bar
12 bar
Grubenheber hydraulisch / pneumatisch
Achsheber, Typ: MGH-ZB, Standardbauhöhe 1180 mm, handhydraulischer Lasthub mit einer Handpumpe, pneumatischer
Eilhub, pneumatische Zwangsrückführung
des Stempels.
BS
5,5 t
14,5 t
Beschreibung
F-FG
11,0 t
16,0 t
Abbildung
Grubenheber, Typ: MGH-E, 750 mm
Hubhöhe, elektro-hydraulischer Eil- und
Lasthub Leistung: 2,5 kW / 380 V, sehr
feinfühlige oder sehr schnelle Steuerung
des Hebers.
Grubenheber pneumatisch mit Drucktastensteuerung.
S-Fahrgestell
Im Lieferumfang enthalten sind die verstellbaren Standardfahrgestelle bis zu einer Traglast von 16,5 t, alle anderen Fahrgestelle werden auf Maß gefertigt.
Bitte Gruben-Maßblatt sorgfältig ausfüllen. Durch örtliche Gegebenheiten können Sonderfahrgestelle notwendig sein, z. B. durch überbreite Gruben oder
durch Überstände in den Gruben. Hier fällt ein Mehrpreis an. Dieser Mehrpreis kann auch nachträglich bei der Prüfung des Maßblattes festgetellt werden.
* in Verbindung mit dem Luftmotor und Eilsteuerung
17
ZUBEHÖR FÜR GRUBENHEBER
Standard-Pratze
4,5 t, 30 mm, VZ 975365
20,0 t, 45 mm, VZ 975278
Schmale Pratze 100 mm Auflage
20,0 t, 45 mm, VZ 975280
Große Pratze 145 mm Auflage
20,0 t, 45 mm, VZ 975284
Große Pratze 175 mm Auflage
20,0 t, 45 mm, VZ 975285
Große Pratze 220 mm Auflage
16,5 t, 45 mm, VZ 975283
Aufnahmepilze
20,0 t, 45 mm, VZ 975569
Hubverlängerungen 100 mm
16,5 t, 45 mm, VZ 975289
Hubverlängerungen 150 mm
4,5 t, 30 mm, VZ 975373
16,5 t, 45 mm, VZ 975290
Hubverlängerungen 200 mm
16,5 t, 45 mm, VZ 975410
Holzklotz
für Abstützsystem ABT, VZ 975414
Achstraverse 15,0
Verstellbar von 82 – 1010 mm
15,0 t, 45 mm, VZ 975263
Holzpratze
4,5 t, 30 mm, VZ 975367
16,0 t, 45 mm, VZ 975409
Pratze mit Gummiauflage
4,5 t, 30 mm, VZ 975369
10,0 t, 45 mm, VZ 975287
Abstützrohre 400 mm
20,0 t, 45 mm, VZ 975330
Abstützrohre 600 mm
20,0 t, 45 mm, VZ 975331
Abstützrohre 800 mm
20,0 t, 45 mm, VZ 975571
Vorderachsgabel
kunststoffbeschichtet
2-Punkt-Auflage
15,0 t, 45 mm, VZ 975288
Achstraverse für Niederflurbusse
Verstellbar von 82 – 1018 mm
15,0 t, 45 mm, VZ 975396, 146 hoch
Achstraverse für Komunalfahrzeuge
Verstellbar von 318 – 1318 mm
13,0 t, 45 mm, VZ 975518, 194 hoch
Nur für Heber ab 16,5 t Traglast
Wartungseinheit ¼"
VZ 975320 am Heber
Getriebeplatte GP 500
Traglast 0,5 t
4 x 10° schwenkbar, VZ 975731
Plattengröße 352 x 307 mm
Getriebeplatte GP 1000
Traglast 1,0 t
4 x 10° schwenkbar, VZ 975732
Plattengröße 542 x 385 mm
Getriebe-Montage-Werkzeug
Tragkraft (mittige Aufnahme) 1,0 t
neigbar (über Scheren-Spindelverstellung) 1 x 30°/2 x 10°
Aufnahme:
Zapfendurchmesser 45 mm
Außendurchmesser 70 mm
18
LIEFERPROGRAMM ABSTÜTZSYSTEME
Abstützsystem AB
Ohne Mittelausschnitt
Abstützsystem ABT
Ohne Mittelausschnitt
Abstützsystem ABT-NB
Für Niederflurbusse
Inklusive:
2 x Standard-Pratzen
2 x Abstützrohr L = 400 mm
2 x Steckerbolzen
Inklusive:
1 x Abstützbrücke ABT
1 x Achstraverse
2 x schmale Pratzen
2 x Pilze
2 x Zwischenstücke L=100 mm
2 x Zwischenstücke L=150 mm
2 x Holzklötze
Inklusive:
1 x Abstützbrücke ABT-NB
1 x Achstraverse für Niederflurbusse
2 x Holzklötze
2 x große Pratzen
15,0 t, VZ 975326
20,0 t, VZ 975526
15,0 t, VZ 975269
20,0 t, VZ 975271
15,0 t, VZ 975274
Nur für Heber ab 16,5 t Traglast
Achstraverse mit Abstützsystem
Inklusive:
1 x Achstraverse mit Schiebestücken
und Abstützsystem
2 x Abstützrohre 600 mm mit Stecker
2 x Pratzen SP
2 x Pilzaufnahmen Ø 45 mm
2 x Einsteckhülsen für Pratzen zur
Direktaufnahme
760 mm breit, VZ 975670
910 mm breit, VZ 975622
910 mm breit, VZ 975741
(mit extra breiter Ablage)
19
Grubenheber, Abstützsysteme und Zubehör
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