梅ヶ瀬橋一般図

梅ヶ瀬橋一般図
〔補修概要〕
側　面　図
支点上断面図
S=1:150
S=1:50
※各寸法は現況簡易測定による
左岸
第１径間
右岸
第２径間
66000
32925
32255
720
32255
50
462
1732
6350
693
385
表面含侵工
250
50
170
385
9237 (9593)
32925
100
50
歩道修繕工
460
220
橋面防水工
P1
ひび割れ補修工
1300
1300
A2
A1
75
78
490
縦断勾配　I=1.00%
表面含侵工
表面含侵工
ひび割れ補修工
ひび割れ補修工
1270
3464
1039 (1395)
3464
※（　）はA2寸法
標準断面図
S=1:50
平　面　図
8000
S=1:150
400
第１径間
1500
第２径間
1300
5500
600
200
32255
720
32255
表面含侵工
50
歩道修繕工
385
250
32925
170
50
表面含侵工
橋面防水工
75
1300
78
400
表面含侵工
923
8
1500
319
橋面防水工
橋面防水工
3000
3000
900
5500
1100
600
69
3
基本諸元
伸縮装置補修工
表面含侵工
（床版下面,地覆）
表面含侵工
（床版下面,地覆）
A2
橋　梁　名
梅ヶ瀬橋
路　線　名
市道下古用瀬別府線
河　川　名
佐治川
橋　梁　形　式
単純活荷重合成鈑桁橋（斜角左 60 °）
橋　長
66.000 m
桁　長
2×32.925 m
支　間　長
2×32.225 m
幅　員
車道幅員：5.500 m 歩道幅員：1.500m
設　計　荷　重
TL-14t（2等橋）
架　設　年　次
昭和5 8年 2月
3000
3000
1100
A1
伸縮装置補修工
（床版下面,地覆）
P1
900
8000
1300
佐治
川
伸縮装置補修工
460
490
385
32925
100
66000
50
梅ヶ瀬橋
路線名
位
4128
385
24000
32255
4128
4128
360
360
24000
32255
置
4128
385
工事名
図
名
単
位
市道下古用瀬別府線
鳥取市用瀬町古用瀬地内
市道下古用瀬別府線梅ヶ瀬橋ほか
修繕工事（交付金）
梅ヶ瀬橋一般図〔補修概要〕
mm
縮
尺
平成２８年度施行
1 6 葉中 1
図　示
鳥　取　市
橋面補修図(その１)
S=1:100
第１径間
第２径間
歩車道境界ブロック撤去
アスファルト舗装撤去(歩道)　32255
1455
調整コンクリート撤去
歩車道境界ブロック撤去
アスファルト舗装撤去(歩道)　32255
粒調砕石撤去　30800
1380
調整コンクリート撤去
歩道舗装・軽量コンクリート　32463
歩車道境界ブロック(B種) L=32888
1509 250
5575
1634
(歩車道境界ブロック孔空位置)
2700
横断排水管 L=1.7m
スプリング管φ18
（コンクリート用）
250
5875
3000
3000
3000
87
5825
2950
250
5875
3000
3000
4875
3000
3000
歩車道境界ブロック(B種) L=32888
2707
2000
1421 250
4252
目地材 L=32.4m
4875
2000
0.05×0.15
（地覆）
縦断排水管 L=32.3m
スプリング管φ18（ｺﾝｸﾘｰﾄ用）
目地材 L=1.5m
粒調砕石撤去　30875
歩道舗装・軽量コンクリート　32463
目地材 L=1.5m
5075
3000
250
3000
2200
4875
2000
5375
3000
3000
250
2500
5875
3000
4103
3000
3000
縦断排水管 L=32.3m
スプリング管φ18（ｺﾝｸﾘｰﾄ用）
目地材 L=32.4m
横断排水管 L=1.7m
スプリング管φ18
（コンクリート用）
1000
目地材 L=1.5m
8
1500
横断排水管 L=0.3m
（ｺﾝｸﾘｰﾄ用）
▽
▽
横断排水管 L=0.3m
（ｺﾝｸﾘｰﾄ用）
▽
▽
3号水抜工
▽
横断排水管 L=0.3m
橋面防水工（ｺﾝｸﾘｰﾄ用）
▽
2号水抜工
横断排水管 L=0.3m
（ｺﾝｸﾘｰﾄ用）
▽
▽
2号水抜工
縦断排水管L=11.5m
横断排水管 L=0.3m
（ｺﾝｸﾘｰﾄ用）
▽
▽
目地材 L=32.2m
4号水抜工
▽
横断排水管 L=0.3m
（ｺﾝｸﾘｰﾄ用）橋面防水工
▽
2号水抜工
3号水抜工
縦断排水管L=9.5m
4号水抜工
横断排水管 L=0.3m
（ｺﾝｸﾘｰﾄ用）
▽
▽
縦断排水管L=4.3m
スプリング管φ18
▽
2号水抜工
縦断排水管L=10.0m
横断排水管 L=0.3m
（ｺﾝｸﾘｰﾄ用）
▽
横断排水管 L=0.3m
（ｺﾝｸﾘｰﾄ用）
▽
▽
▽
2号水抜工
3号水抜工
縦断排水管L=10.3m
縦断排水管L=9.6m
目地材 L=32.2m
橋面防水工
横断排水管 L=6.2m
スプリング管φ18
縦断排水管L=14.8m
横断排水管 L=0.3m
（ｺﾝｸﾘｰﾄ用）
▽
3号水抜工
縦断排水管L=1.4m
スプリング管φ18
6号水抜工
目地材 L=6.4m
A=176.4m2
▽
75
アスファルト舗装撤去(車道)　A=177.0m2
縦断排水管L=7.3m
スプリング管φ18
▽
目地材 L=32.2m
橋面防水工
横断排水管 L=0.3m
（ｺﾝｸﾘｰﾄ用）
▽
3号水抜工 2号水抜工
縦断排水管L=6.6m
縦断排水管L=11.7m
縦断排水管L=1.5m
スプリング管φ18
5号水抜工
5500
▽
3号水抜工
目地材 L=6.4m
目地材 L=6.7m
A=178.9m2
アスファルト舗装撤去(車道)　A=179.6m2
縦断排水管L=14.7m
4号水抜工
目地材 L=32.0m
4号水抜工
縦断排水管L=12.3m
318
5号水抜工
600
1号水抜工
1号水抜工
1号水抜工
1号水抜工
6号水抜工
1号水抜工
表面含浸工
4875
2407
250
4875
A1
5000
4895
1号水抜工
1号水抜工
1号水抜工
表面含浸工
250
4875
4609
4279
桝部舗装控除　0.37×0.22
N=5箇所
250
4875
5000
4876
250
4873
4999
2460
桝部舗装控除　0.37×0.22
N=5箇所
P1
A2
断　面　図
S=1:50
橋面防水工　数量表
床版防水詳細図
種　別
S=1:5
8000
1500
5500
縦断排水管（スプリング管φ18）
既設歩車道境界ブロック撤去
歩車道境界ブロック設置（B種）
縦断排水管（スプリング管φ18）
打替アスファルト舗装
調整コンクリート
(軽量コンクリート)
3000
900
356.6
83.9
粒度調整砕石撤去
Ｍ-30
m3
23.9
既設調整ｺﾝｸﾘｰﾄ撤去
無筋構造物
m3
0.8
m
64.6
355.3
床版防水層 (車道部)
塗膜系，加熱型
m2
床版防水層 (歩道部)
塗膜系，加熱型
m2
97.4
縦断排水管（車道部）
スプリング管φ18
ｍ
125.5
〃
64.6
〃
12.4
横断排水管（歩道部）
スプリング管φ18
〃
3.4
スプリング管φ18
〃
3.6
VP40
箇所
8.0
2号水抜工
VP40
箇所
6.0
3号水抜工
既設排水桝接続
箇所
6.0
加熱型塗膜防水材（1.2kg/m2)
4号水抜工
既設排水桝接続
箇所
4.0
常温速乾型プライマー（0.4L/m2）
5号水抜工
VP40
箇所
2.0
下地処理
6号水抜工
VP40
箇所
2.0
460
75
3000
m2
m2
スプリング管φ18
床
横断排水管（境界ﾌﾞﾛｯｸ）
版
1号水抜工
硅砂4号散布(1.0kg/m2）
1100
車道部 (t=6cm)
歩道部 (t=3cm)
スプリング管φ18
加熱型塗膜防水材（1.2kg/m2)
1号水抜工
アスファルト舗装撤去
縦断排水管（歩道部）
（調整コンクリート）打設
2号水抜工
常温速乾型プライマー（0.4L/m2）
下地処理
数　量
横断排水管（車道部）
版
1300
1870
（砕石又はｺﾝｸﾘｰﾄ）撤去
床
単位
アスファルト舗装撤去
歩車道境界ブロック撤去
再生密粒度As t=3cm
78
加熱型塗膜床版防水層
1式当り
仕　様
備　考
打替アスファルト舗装
再生密粒度(改質Ⅱ型) t=3cm
床版防水層
(加熱型塗膜床版防水層)
200
110 150
207
横断排水管（スプリング管φ18）
表層（再生密粒度アスコン・改質Ⅱ型）t=30
t=30
基層（再生密粒度アスコン）
平均93 30
（80～106）
既設アスファルト舗装撤去(t=60)
アスファルト舗装（再生密粒度アスコンt=30）
490
歩道部
215
既設アスファルト舗装撤去(t=30)
2.00%
車道部
60
1285
600
250
400
1300
硅砂4号散布(1.0kg/m2）
m
65.8
間詰コンクリート
19ｋN/ｍ3以下
箇所
25.0
軽量コンクリート
19ｋN/ｍ3以下
平均93（80～106）
m3
7.8
ｍ
225.3
m2
355.3
車道
m2
355.3
車道
m2
83.4
歩道
歩車道境界ブロック設置
B種 180X230X250X2000
成型目地、t=5mm
幅30mm
再生密粒度As改質Ⅱ型
アスファルト舗装（表層）
t=3cm
再生密粒度アスコン
アスファルト舗装（基層）
t=3cm
アスファルト舗装（表層）再生密粒度アスコン
t=3cm
伸縮目地
歩道部取壊し断面図
S=1:50
1300
梅ヶ瀬橋
路線名
既設調整コンクリート撤去
歩車道境界ブロック撤去
位
170
工事名
230
200
200
213
8000
横断排水管 L=6.2m
スプリング管φ18
横断排水管 L=0.3m
（ｺﾝｸﾘｰﾄ用）
▽
220
注) ※本図面は、現地調査を基に概略で形状寸法を測定したものであるため、
施工時は形状等を確認し、必要に応じて修正を行う事。
※歩車道境界ブロックの水抜き位置については、図面に参考として表示しているが、
機能性・作業手間を考慮し、1ｍ～4ｍに1箇所の水抜きを設けること。
置
図
名
単
位
市道下古用瀬別府線
鳥取市用瀬町古用瀬地内
市道下古用瀬別府線梅ヶ瀬橋ほか
修繕工事（交付金）
橋面補修図（その１）
mm
縮
尺
平成２８年度施行
※歩車側の縦断排水工の水抜き位置については、境界ブロックの孔空き位置とし、
また、車道側の水抜工に接続すること。
1 6 葉中 2
図　示
鳥　取　市
橋面補修図(その２)
2号水抜工
S=1:25
S=1:25
歩道側
車道側
縦横断排水管
スプリング管φ18
キャップ
(溶融亜鉛メッキ)
100×100程度キャップ
(溶融亜鉛メッキ)
エポキシ樹脂系シール材
t=5
30
70
A
135
250
100
200
216
10
2.00%
50 150
207
106
A
65
目地材(成型目地)
(t=5mm,幅30mm)
床版防水層
S =1 :5
S= 1:1 0
縦断排水管（スプリング管φ18）
（コンクリート用）
目地材（成型目地）
(t=5mm,幅30mm)
A部詳細図
水抜き詳細図
10
1号水抜工
230
水抜きパイプ（VP40）
コア削孔（φ60程度）
床版防水層
塩ビ管(VP40)L=1.87m
Sベンド(VP40)
243
取付金具(1)
軽量コンクリート
平均W=223
床版防水層
843
取付金具(3)
Sベンド(VP40)
取付金具(2)
縦断排水管（スプリング管φ18）
（コンクリート用）
643
塩ビ管(VP40)L=1.51m
縦横断排水管φ18(スプリング管）の表面処理は
溶融亜鉛メッキと同等品以上とする。
横断排水管（スプリング管φ18）
（コンクリート用）L=0.3m
取付金具(4)
443
エポキシ樹脂系シール材
キャップ詳細図
塩ビ管(VP40)L=1.51m
S =1: 5
φ
φ
6
20
S=1/5
取付金具(3)
S=1/5
1
S=1/5
２－２
10
主桁
50
3
B.N.
27 23 M10
50
PL 32X3X257
3
3
PL 32X3X686X2
B.N.
27 23 M10
B.N.
M10
50
50
1
３－３
主桁
B.N.
M10
PL 32X3X866
PL 32X3X257
10
2
27 23
27 23
50
50
50
B.N.
M10
PL 32X3X257
PL 32X3X686X2
2
2
16
27 23
50
主桁
32
2
32
2
643
593
16
2
16
2
32
16
PL 32X3X257
32
32
32
16
PL 32X3X478X2
３－３
50
16
B.N.
M10
PL 32X3X257
1
843
793
主桁
PL 32X3X266
16
2
50
393
主桁
B.N.
M10
３－３
10
443
16
50
193
3
50
32
10
243
32
３－３
10
25 25
PL 32X3X257
3
3
φ48
25 25
50
B.N.
27 23 M10
3
50
PL 32X3X866
B.N.
M10
3
240
φ48
3
B.N.
M10
50
1
PL 32X3X478X2
3
25 25
B.N.
27 23 M10
3
50
793
主桁
16
注) 表面処理は、溶融亜鉛メッキとする。
25 25
16
PL 32X3X266
3
843
32
PL 32X3X257
50
593
350
50
393
PL 32X3X257
B.N.
M10
50
50
50
193
２－２
10
443
主桁
3
1
3
243
32
16
１－１
φ48
10
16
２－２
主桁
3
２－２
25 25
1
25 25
１－１
φ38.1
643
φ48
取付金具(2)
S=1/5
3
取付金具(1)
80
30
20
50
取付金具(4)
27 23
50
材　料　表
材　料　表
1箇所(1組)当り
1箇所(1組)当り
名　称
規格
単位
数　量
名　称
規格
単位
数　量
水抜パイプ
VP40
ｍ
1.51
水抜パイプ
VP40
ｍ
1.51
Ｓベンド
VP40
個
1
Ｓベンド
VP40
個
1
溶融亜鉛メッキ
PL-32×3×257
溶融亜鉛メッキ
PL-32×3×266
溶融亜鉛メッキ
PL-32×3×478
溶融亜鉛メッキ
B.N M10
溶融亜鉛メッキ
φ35
kg
0.388
平鋼
PL-32×3×257
kg
0.388
平鋼
〃
〃
ボルト
キャップ
コア削孔
エポキシ樹脂系
シール材充填
φ60mm程度
kg
0.201
kg
0.721
組
5
個
1
ｍ
0.2
m3
0.0002
1組当り材料
PL 32X3X257　・・・2本
PL 32X3X26
・・・1本
PL 32X3X478
・・2本
B.N. M10　・・・5個
〃
PL-32×3×866
kg
0.653
〃
PL-32×3×686
kg
1.034
ボルト
B.N M10
組
5
キャップ
溶融亜鉛メッキ
φ35
φ60mm程度
個
1
ｍ
0.2
m3
0.0002
コア削孔
※　取付金具は溶融亜鉛メッキとする。
エポキシ樹脂系
シール材充填
梅ヶ瀬橋
路線名
位
1組当り材料
PL 30X3X257　・・・2本
PL 30X3X866　・・・1本
PL 30X3X686　・・・2本
B.N. M10　・・・5個
※　取付金具は溶融亜鉛メッキとする。
置
工事名
図
名
単
位
市道下古用瀬別府線
鳥取市用瀬町古用瀬地内
市道下古用瀬別府線梅ヶ瀬橋ほか
修繕工事（交付金）
橋面補修図（その２）
mm
縮
尺
平成28年度施行
1 6 葉中 3
図　示
鳥　取　市
橋面補修図(その３)
5号水抜工
6号水抜工
S=1:25
側　面　図
S=1:25
縦断排水管（スプリング管φ18）
（コンクリート用）
（下流側）
側　面　図
（下流側）
50 150
床版防水層
50
2.00%
A
Ａ1側
A
Ａ2側
2.00%
車道面
10
車道面
200
（右岸側）
塩ビ管(VP40)L=3.74m
塩ビ管(VP40)L=4.29m
1670
1660
塩ビ管(VP40)L=4.29m
塩ビ管(VP40)L=3.74m
下流
下流
サドルバンド(φ40用)
550
573
サドルバンド(φ40用)
TS継手
ｴﾙﾎﾞ
VP40
TS継手
ｴﾙﾎﾞ
430
570
TS継手
ｴﾙﾎﾞ
サドルバンド(φ40用)
590
A1 橋台
1500
1200
1140
TS継手
ｴﾙﾎﾞ
サドルバンド(φ40用)
サドルバンド(φ40用)
サドルバンド(φ40用)
VP40
P1 橋脚
TS継手
ｴﾙﾎﾞ
右岸側
935
材　料　表
名　称
規格
単位
数　量
水抜パイプ
VP40
ｍ
4.29
TS継手
ｴﾙﾎﾞ
個
3
φ40用
個
サドルバンド (Aピン含む)
溶融亜鉛メッキ
個
キャップ
φ35
4
コア削孔
エポキシ樹脂系
シール材充填
φ60mm程度
材　料　表
ブロック張護岸
1箇所(1組)当り
規格
単位
数　量
水抜パイプ
VP40
ｍ
3.74
TS継手
ｴﾙﾎﾞ
個
2
φ40用
個
サドルバンド (Aピン含む)
溶融亜鉛メッキ
個
キャップ
φ35
1
ｍ
0.2
m3
0.0002
コア削孔
エポキシ樹脂系
シール材充填
1
ｍ
0.2
m3
0.0002
歩車道境界ブロック
間詰コンクリート
4号水抜工
S=1:10
φ60mm程度
4
※排水管は金具で橋脚に最低2箇所固定すること。
※排水管は金具で橋座に最低2箇所固定すること。
3号水抜工
1箇所(1組)当り
名　称
S=1:10
S=1:10
S=1:10
Ａ
Ｂ
境界ブロック
B種　180×230×250×2000
180
スプリング管φ18（コンクリート用）
歩車道境界ブロック
スプリング管φ18（コンクリート用）
19ｋN/ｍ3以下
Ａ
材　料　表
スプリング管φ18
（コンクリート用）L=0.30m
スプリング管φ18
スプリング管φ18
10箇所当り
名　称
規格
単位
数　量
軽量ｺﾝｸﾘｰﾄ
19ｋN/ｍ3以下
m3
0.027
85
85
既設排水桝接続
1.0m～4.0ｍに1箇所に水抜孔を設けること。
水抜孔は、出来るだけ既設桝位置に設置すること。
やむを得ない場合、既設桝上流側に設置すること。
材　料　表
70
70
70
B種　180×230×250×2000
単位
数　量
5
0.023
B-B断面
(水抜き部)
現場合わせ
70
10.0ｍ当り
規格
B種（孔空き用）本
境界ブロック 180X230X250X2000
1：3
m3
敷モルタル
詳　細　図
Ａ-Ａ断面
（標準部)
敷モルタル
230
S =1 :1 0
現場合わせ
200
150
50
170
Ｂ
名　称
既設排水桝接続
車道
60
間詰コンクリート
250
70
230
230
間詰コンクリート
230
歩道
10
5
70 30 85
R8
歩道面
10
216
185
65
歩車道境界ブロック
B種　180×230×250×2000
縦断排水管（スプリング管φ18）
（コンクリート用）
材　料　表
名　称
既設排水桝孔明け
1箇所当り
規格
材　料　表
単位
数　量
名　称
孔
3
既設排水桝孔明け
1箇所当り
規格
単位
数　量
孔
2
表層　密粒度As　t=3cm
基層　密粒度As　t=3㎝
床版防水層（塗膜系）
200
135
65
表層　密粒度As　t=3cm
調整軽量コンクリート
床版防水層（塗膜系）
50
路線名
位
230
表層　密粒度As　t=3cm
調整軽量コンクリート
床版防水層（塗膜系）
置
工事名
既設桝
10
230
梅ヶ瀬橋
（コンクリート用）L=0.30
70
既設排水桝
10
既設排水桝
60 50 85
60
50
250
200
150
スプリング管φ18
スプリング管φ18
250
横断排水管（スプリング管φ18）
表層　密粒度As　t=3cm
図
名
単
位
市道下古用瀬別府線
鳥取市用瀬町古用瀬地内
市道下古用瀬別府線梅ヶ瀬橋ほか
修繕工事（交付金）
橋面補修図（その３）
基層　密粒度As　t=3㎝
床版防水層（塗膜系）
間詰コンクリート
mm
縮
尺
平成28年度施行
1 6 葉中 4
図　示
鳥　取　市
6300
66000
6993
50
3150
地覆立上り
60°
誘導板
@300
E1 -1
64°
E1 -3
桁側
60°
A2歩道用
E1 -1
誘導板注意
D13
コンクリートアンカー
E2 -1
E1 -2
4-D16×3780
E1 -3
12-D13×1600
E1 -4
4-D13×950
Le
E2 -2 D13
コンクリートアンカー
A2車道用
1700
S=1/50
6300
地覆立上り
60°
3150
1390
60°
E1-1
3150
E1-2
3780
E1-3
1600
E1-4
950
E2 -1
45-D13×120
60°
A1
F
M
E2 -2
6-D13×120
2@1800=3600
CL
A1車道用
（P1車道用）
A1P1歩道用
材料
名
種
誘導板注意
E1 -3
E1 -1
D13
E2 -1
A2 縦目地部詳細図
誘導板
@300
6300
鋼製櫛型ジョイント
誘導板：左60°取付け
A1車道用
S=1/15
誘導板：左60°取付け
693
727
※（）内は P1 部の記述を示す。
D16
寸
類
P1車道用、A2車道用
桁側（A2側）
コンクリートアンカー
車道部：A2車道用
歩道部：A2歩道用
縦目地部： A2縦目地
伸縮装置取付工事材料表
1350
60°
EJ-3
EJ-2
車道部
60°
D13
コンクリートアンカー
61°
法
数
量
摘
要
101×100×1800
4
101×100×1200
1 本
101×100×1350
1 本
左60°切断
101×100×877
1 本
左60°、左61°両側切断
101×100×1390
2 本
地覆立上り付き
96×100×1800
2 本
96×100×1350
1 本
本
合計
96×100×1390
1 本
地覆立上り付き
歩道部ゴムジョイント
A1P1A2歩道用
75×70×1605
3
左60°切断
縦目地部ゴムジョイント
A2縦目地用
60×75×1126
1 本
歩車道境界立上り
P1A2地覆立上用
101×150×34
2 本
A1地覆立上用
96×150×34
ジェットコンクリート
2×670×130×6300
1.098 m 3
1×670×130×6993
0.609 m
3
3×400×100×1700
0.204 m
3
1×420×100×1126
0.047 m
3
本
合計 4.815 m
左64°、右61°両側切断
後打ち材
61°
P1A2地覆立上用
ステンレスカバー
350W×293L×3t
3
車両進行方向
50
90°0'
D13
A2縦目地用
E1 -4
D13
50
3
90°0'
E2 -2
50
350
補強鉄筋
64°
34
43
250
200
アンカーバー注意
50
平座金　M14
1605（A1P1A2歩道用）
101
96
100
34
100
250
コンクリートアンカー M12
六角穴付きボタンボルト M12×25L
P1A2車道用
コンクリートアンカー
P1 右地覆部止水工詳細図
693
50
バックアップ材
(車道)
バックアップ材
20-D16×3150
98.3 kg
E1-2
4-D16×3780
23.6 kg
E1-3
12-D13×1600
19.2 kg
E1-4
4-D13×950
3.8 kg
E2-1
45-D13×120
5.4 kg
E2-2
6-D13×120
D筋アンカー
D16
260 本
車道部
D13
90 本
歩道部
12 本
縦目地部
注入目地材
シール材
接　着　剤
プライマー No.40
バックアップ材
ウレタンフォーム
接　着　剤
ハマタイト A・862B
種　別
歩道部取付断面図
S=1/5
最小ロット(500g)
最小ロット(100g)
6 本
アスファルト
舗装
E1 -3
63
D13
120
後打ち材
E2 -2 D13
＠300
25.30
0.3
S=1/5
E1 -4
150
舗装
D13
60 ±10
後打ち材
120
アスファルト
100
150
E2 -1 D13
＠200
備　考
A2縦目地
30以上
30以上
130
アスファルト
舗装
m3
数　量
75 ±25
D16
後打ち材
151.0 kg
3 枚
縦目地部取付断面図
100
E1 -1,2
±15
3.4 m
50 g
m
ゴムジョイント
S=1/5
70
101
90×50
41 g
単位
A1P1A2歩道用
100
後打ち材
100
250
誘導板 @300
左60°取付け
合計
1式当り
規　格
既設伸縮装置撤去
100
D16
30以上
96
E1 -1
±10
2.9
伸縮装置補修工数量表
接着剤
P1A2車道用
A1車道用
250
130
P1 A2 車道部取付断面図
43×20×3322
350W×293L×3t
コンクリートはつり
S=1/5
1.958 m
0.7 kg
コンクリートアンカー（M12）六角穴付きボタンボルト（M12×25L）平座金（M14）
バックアップ材
A1 車道部取付断面図
梅ヶ瀬橋
路線名
位
置
工事名
100
150
335
橋台側
90
90
43
100
150
150
335
桁側
コンクリートアンカーD16
@300
335
桁側（A1側）
90
90
43
150
55
200
335
橋台側（A2側）
※　（）内は P1 部の記述を示す。
3
合計
※ 1. 伸縮装置の切断寸法及び切断角度は現地実測結果を反映して決定する。
2. ステンレスカバーの寸法詳細は、現地測定のうえ縦断勾配を考慮して決定する。
43
(地覆)
(車道)
E1-1
ステンレスカバー
注入目地材
50
250
接着剤
100
50 20
43
20
43
462
接着剤
20
43
S=1/15
注入目地材
693
S=1/15
250
A1 P1 A2 左地覆部止水工詳細図
A1 右地覆部止水工詳細図
S=1/15
1 本
30以上
60°
8
120 6
112
A1地覆立上用
S=1/10
100
歩車道境界立上り部詳細図
75
S=1/15
シール
誘導板 @300
左60°取付け
m
6.34
左60°切断
合計 1.126 m
A1 P1 A2 歩車道境界部詳細図
(地覆)
m
合計 13.407
コンクリートアンカー
注入目地材
A2
M
F
車道部：P1車道用
歩道部：P1歩道用
橋台側（A1側）
60°
P1
EJ-1
120
693
3150
1605
60°
車道部：A1車道用
歩道部：A1歩道用
A1 P1 平面図
462
60°
CL
Le
コンクリートアンカー
E1 -2 D16
D13
20-D16×3150
A2縦目地用
D16
17
00
橋台側
61°
8
120 6
112
60°
補強鉄筋加工図
877
50
32925
15
CL
1200
17
00
2@1800=3600
50
32925
E1 -4 D13
63
00
1390
第２径間
693
3150
1605
S=1/200
17
00
1700
配置図
第１径間
699
3
462
伸縮装置詳細図
S=1/50
630
0
A2
平
面図
橋台側（A1側）＜桁側＞
コンクリートアンカーD16　@300
55
43
70
70
100
100
210
桁側
200
桁側（A2側）＜橋台側＞
※　（）内は P1 部を、＜＞内は A2 部の記述を示す。
コンクリートアンカーD13
＠200
15
210
橋台側
コンクリートアンカーD13
@300
図
名
単
位
市道下古用瀬別府線
鳥取市用瀬町古用瀬地内
市道下古用瀬別府線梅ヶ瀬橋ほか
修繕工事（交付金）
橋面補修図（その４）
mm
縮
尺
平成28年度施行
1 6 葉中 5
図　示
鳥　取　市
上部工補修図
平　面　図
S=1:150
第１径間
第２径間
表面含侵工
92
38
表面含侵工
桝目皿塗替工
350×200
桝目皿塗替工
350×200
桝目皿塗替工
350×200
桝目皿塗替工
350×200
桝目皿塗替工
350×200
桝目皿塗替工
350×200
桝目皿塗替工
350×200
桝目皿塗替工
350×200
桝目皿塗替工
350×200
桝目皿塗替工
350×200
表面含侵工
P1
A1
凡例（conひびわれ）
床版（下面）
ひびわれ幅
0.2mm以上0.5mm未満
1.0mm以上
表面含侵工
A2
数　量(m)
1.60
－
0.2mm以上0.5mm未満
0.5mm以上1.0mm未満
1.0mm以上
床版下面平面図
S=1:100
[幅(㎜)-延長(m)]
0.05×0.15
（地覆）
0.05×0.02
5
8
表面含浸工
G3
表面含浸工
表面含浸工
G2
表面含浸工
0.2-0.7
0.1×0.7
2
0.2×0.1
表面含浸工
1
表面含浸工
G1
6
7
0.05×0.05
A1
0.15×0.1
標準断面図
4
表面含浸工
0.2-0.9
0.1×0.1
3
308
表面含浸工
0.1×0.05
A2
P1
16500
断面修復工詳細図
ひびわれ注入工詳細図
表面含浸工詳細図
（床版下面）
S=1:50
開　始
207
床版厚 180
接続パイプ
開　始
(既設鉄筋防錆処理)
800
表面含浸工
1100
取付パイプ
コンクリートのはつり(鉄筋の露出)
表面含浸工
ひびわれ部の清掃
注入量制限筒
(ゴムチューブ)
注入用パイプセット
パイプ間隔確認
(鉄筋のさび落し・清掃)
ひびわれ面シール
注入材
下地処理
シール材の養生
(鉄筋表面に防錆材塗布)
表面含浸工
表面含浸工
注入
注入パイプ
下地処理
フェザーエッジと
ならない処理を実施
プライマー塗布
含浸系表面保護材塗布
(シリカ含有アクリル系)
0.25kg/㎡(2回塗り)
注入量の確認・養生
パイプ撤去
エポキシ樹脂系シール材
プライマー塗布
断面修復材を充填
断面修復材
ポリマーセメントモルタル
養生
終　了
表面含浸工詳細図
（地覆天端,側面）
※ (　)は鉄筋露出･腐食を伴う場合に適用
終　了
塗替仕様(Rc-Ⅲ)
塗装工程
塗　料　名
使用量
(g/㎡)
素地調整
3　種　A
-
含浸系表面保護材塗布
(シリカ含有アクリル系)
0.25kg/㎡(2回塗り)
下地処理
断面修復集計表
番号巾長さ
1
2
3
8
(㎜)
(㎜)
100
200
150
50
700
100
100
150
面積
(m2)
番号
0.070
0.020
0.015
0.008
4
5
6
7
巾
長さ
面積
(㎜)
(㎜)
100
50
100
50
50
20
100
50
0.005
0.001
0.010
0.003
(t=50mm)計
0.132
(m2)
シール材撤去
エポキシ樹脂系注入材
下　塗
弱溶剤形変性エポキシ樹脂塗料下塗
200
下　塗
弱溶剤形変性エポキシ樹脂塗料下塗
200
中　塗
弱溶剤形ふっ素樹脂塗料中塗
140
上　塗
弱溶剤形ふっ素樹脂塗料上塗
120
付属物補修工数量表
種　別
桝目皿
塗替工
素地調整
塗替塗装
1式当り
規　格
単位
数　量
3種 A
m2
0.70
Rc-Ⅲ
m2
0.70
備　考
地覆補修工　数量表
種　別
表面含浸工
〃
1式当り
仕　様
単位
シリカ含有アクリル系
上面（2回塗り）
シリカ含有アクリル系
側面（2回塗り）
m2
64.92
m2
91.75
数　量
備　考
梅ヶ瀬橋
〃
路線名
位
上部工補修工　数量表
1式当り
種　別
仕　様
単位
ひび割れ注入工
エポキシ樹脂注入材3種
ｍ
断面修復工
表面含浸工
ポリマーセメントモルタル
t=50mm
シリカ含有アクリル系
床版下面（2回塗り）
数　量
1.60
m2
0.13
m2
450.32
備　考
0.2mm以上
0.5mm未満
下地処理含む
置
工事名
図
名
単
位
市道下古用瀬別府線
鳥取市用瀬町古用瀬地内
市道下古用瀬別府線梅ヶ瀬橋ほか
修繕工事（交付金）
上部工補修図
mm
縮
尺
平成２８年度施行
1 6 葉中 6
図　示
鳥　取　市
下部工補修図(その１)
S=1:100
【 A 1 橋台】
平　面　図
（橋座面）
下流
上流
壁
面
面
壁
0.7-1.15
0.3-0.3
正　面　図
側　面　図
（下流側）
側　面　図
（上流側）
下流
上流
1.7-0.85
0.4-0.5
0.3-0.9
0.2-1.2
0.2-0.8
錆汁
0.2-0.25
0.2-1.0
0.2-1.0
0.2-0.7
断面修復工詳細図
ひびわれ注入工詳細図
開　始
開　始
コンクリートはつり･(鉄筋の露出)
断面修復材
ポリマーセメントモルタル
パイプ間隔確認
注入材
ひびわれ面シール
シール材の養生
注入
断面修復材を充填
注入パイプ
エポキシ樹脂系シール材
注入量の確認・養生
パイプ撤去
養生
t
エポキシ樹脂系注入材
※ (　)は鉄筋露出･腐食を伴う場合に適用
1.15
0.85
0.5mm以上1.0mm未満
(1.7mm)
注入用パイプセット
プライマー塗布
フェザーエッジと
ならない処理を実施
0.5mm以上1.0mm未満
0.2mm以上0.5mm未満
1.0mm以上
(鉄筋表面に防錆材塗布)
プライマー塗布
6.65
ひびわれ部の清掃
注入量制限筒
(ゴムチューブ)
下地処理
(既設鉄筋防錆処理)
0.2mm以上0.5mm未満
1.0mm以上
取付パイプ
接続パイプ
(鉄筋のさび落し・清掃)
凡例（conひびわれ）
ひび割れ補修集計表(A1橋台)
数量(m)
ひび割れ幅
シール材撤去
梅ヶ瀬橋
A1橋台補修工　数量表
1式当り
種　別
仕　様
単位
ひび割れ注入工
エポキシ樹脂注入材3種
ｍ
6.65
ひび割れ注入工
エポキシ樹脂注入材3種
ｍ
1.15
ひび割れ注入工
エポキシ樹脂注入材3種
ｍ
0.85
数　量
路線名
備　考
0.2mm以上
0.5mm未満
0.5mm以上
1.0mm未満
1.0mm以上
位
置
工事名
(1.7mm)
市道下古用瀬別府線
鳥取市用瀬町古用瀬地内
市道下古用瀬別府線梅ヶ瀬橋ほか
修繕工事（交付金）
図
名
下部工補修図（その１）
単
位
mm
縮
尺
図　示
終　了
終　了
平成28年度施行
1 6 葉中 7
鳥　取　市
下部工補修図(その２)
S=1:50
【 A 2 橋台】
平　面　図
（橋座面）
下流
上流
壁
面
壁
面
Co
張コンク
リート（
t=7cm）
（既設取
A=6.9m2
壊し・復
旧）
正　面　図
側　面　図
（上流側）
下流
側　面　図
（下流側）
上流
0.6-0.25
0.3-2.1
木片 0.03×0.06
0.2-0.95
0.4-0.5
32
33
34
35
36
70
0.2-0.45
排水勾配
0.3-0.65
0.15×0.1
0.15×0.15
0.05×0.1
0.05×0.1
0.05×0.1
ひび割れ補修集計表(A2橋台)
数量(m)
ひび割れ幅
断面修復工詳細図
ひびわれ注入工詳細図
0.2mm以上0.5mm未満
4.65
0.5mm以上1.0mm未満
0.25
1.0mm以上
－
開　始
開　始
コンクリートはつり･(鉄筋の露出)
断面修復材
ポリマーセメントモルタル
(鉄筋のさび落し・清掃)
ひびわれ部の清掃
注入量制限筒
(ゴムチューブ)
注入用パイプセット
下地処理
(既設鉄筋防錆処理)
パイプ間隔確認
(鉄筋表面に防錆材塗布)
注入材
プライマー塗布
シール材の養生
0.2mm以上0.5mm未満
0.5mm以上1.0mm未満
(㎜)
(㎜)
150
50
50
50
150
150
100
100
100
100
0.023
0.005
0.005
0.005
0.015
(t=50mm)計
0.053
1.0mm以上
(m2)
A2橋台補修工　数量表
注入パイプ
断面修復材を充填
注入量の確認・養生
仕　様
単位
ひび割れ注入工
エポキシ樹脂注入材3種
ｍ
4.65
ひび割れ注入工
エポキシ樹脂注入材3種
ｍ
0.25
断面修復工
ポリマーセメントモルタル
t=50mm
m2
t
エポキシ樹脂系注入材
数　量
備　考
0.2mm以上
0.5mm未満
0.5mm以上
1.0mm未満
0.05
復旧工・防水工　数量表
シール材撤去
終　了
種　別
位
置
市道下古用瀬別府線
鳥取市用瀬町古用瀬地内
市道下古用瀬別府線梅ヶ瀬橋ほか
修繕工事（交付金）
図
名
下部工補修図（その２）
単
位
mm
1式当り
仕　様
単位
張コンクリート撤去
コンクリート,t=7cm
m3
0.48
張コンクリート復旧
コンクリート,t=7cm
m3
0.48
終　了
路線名
工事名
パイプ撤去
養生
梅ヶ瀬橋
1式当り
種　別
注入
エポキシ樹脂系シール材
※ (　)は鉄筋露出･腐食を伴う場合に適用
32
33
34
35
36
ひびわれ面シール
プライマー塗布
フェザーエッジと
ならない処理を実施
凡例（conひびわれ）
断面修復集計表(A2橋台)
番号巾長さ面積
取付パイプ
接続パイプ
張コンクリート
（既設取壊し・復旧）
数　量
備　考
縮
尺
平成28年度施行
1 6 葉中 8
図　示
鳥　取　市
下部工補修図(その３)
S=1:50
【 P 1 橋脚】
平　面　図
（橋座面）
下流
上流
37
0.20×0.20
正　面　図
（A2側）
正　面　図
（A1側）
側　面　図
（上流側）
側　面　図
（下流側）
下流
上流
下流
上流
0.5-0.6
0.5-0.6
0.2-0.9
（梁下面）
（梁下面）
0.2-0.9
0.3-1.3
（梁下面）
（梁下面）
凡例（conひびわれ）
断面修復工詳細図
0.2mm以上0.5mm未満
ひびわれ注入工詳細図
0.5mm以上1.0mm未満
開　始
1.0mm以上
開　始
コンクリートはつり･(鉄筋の露出)
断面修復材
ポリマーセメントモルタル
取付パイプ
接続パイプ
(鉄筋のさび落し・清掃)
ひびわれ部の清掃
注入量制限筒
(ゴムチューブ)
注入用パイプセット
下地処理
(既設鉄筋防錆処理)
パイプ間隔確認
(鉄筋表面に防錆材塗布)
注入材
プライマー塗布
単位
1.20
ひび割れ注入工
エポキシ樹脂注入材3種
ｍ
3.10
－
ひび割れ注入工
エポキシ樹脂注入材3種
ｍ
1.20
断面修復工
ポリマーセメントモルタル
t=50mm
m2
0.5mm以上1.0mm未満
1.0mm以上
注入
注入パイプ
エポキシ樹脂系シール材
注入量の確認・養生
パイプ撤去
断面修復集計表(P1橋台)
番号巾長さ面積
(㎜)
37
200
(㎜)
200
(m2)
0.040
養生
エポキシ樹脂系注入材
※ (　)は鉄筋露出･腐食を伴う場合に適用
シール材撤去
(t=50mm)計
0.040
梅ヶ瀬橋
1式当り
仕　様
3.10
シール材の養生
断面修復材を充填
t
P1橋脚補修工　数量表
種　別
0.2mm以上0.5mm未満
ひびわれ面シール
プライマー塗布
フェザーエッジと
ならない処理を実施
ひび割れ補修集計表(P1橋台)
数量(m)
ひび割れ幅
数　量
0.04
備　考
0.2mm以上
0.5mm未満
0.5mm以上
1.0mm未満
路線名
位
置
工事名
市道下古用瀬別府線
鳥取市用瀬町古用瀬地内
市道下古用瀬別府線梅ヶ瀬橋ほか
修繕工事（交付金）
図
名
下部工補修図（その３）
単
位
mm
縮
尺
平成28年度施行
終　了
終　了
1 6 葉中 9
図　示
鳥　取　市
取合工補修図
〔伸縮装置橋台取付図〕 S=1:25
【 A 2 橋台】
【 A 1 橋台】
平　面　図
平　面　図
（ブロック積）
0
290
設置
去・
撤
ク　ッ
ブロ
界
道境
歩車
200 200
43
443
400
335 43 335
443
43
200 200
335 43 335
60°
置
・設
去
撤
ック
ロ0
界ブ100
境
道
歩車
歩道舗装　A=1.8m2
400
（ブロック張）
（ブロック積）
歩道舗装　A=2.8m2
（ブロック張）
60°
1732
側　面　図
6350
6350
1732
断　面　図
断　面　図
1732
75
43
側　面　図
1732
2900
400
1000
1484
既設はつり取り
既設鉄筋が干渉することも考えられるので
確認および工夫が必要となる場合がある
1484
歩車道境界ブロック撤去
既設はつり取り
既設鉄筋が干渉することも考えられるので
確認および工夫が必要となる場合がある
75
400
43
現況路面
計画路面
111
113
（床版）
111
113
237
現況路面
計画路面
歩車道境界ブロック撤去
（床版）
A=0.089m2
A=0.089m2
すり付け区間　1900
すり付け区間　1560
歩車道境界ブロック（取付部）
S=1:20
歩道すり付け部
境界ブロック (B種)
180×230×250×600
材　料　表
10.0ｍ当り
名　称
規格
単位
数　量
歩車道境界
ブロック
B種
180X230X250X600
18N-8-40
個
16.5
m3
0.540
m2
3.24
敷モルタル
1：3
m3
0.023
基礎砕石
RC-40,t=10cm
m2
4.70
コンクリート
型　枠
1180
アスファルト舗装（密粒度アスコン） t=3cm
切込砕石（M-30) t=10cm
単位数　量
アスファルト舗装撤去
歩道部 (t=3cm)
m2
4.0
砕石撤去
〃 ,RC-40,t=10cm
m2
4.0
m
3.9
備　考
梅ヶ瀬橋
路線名
歩車道境界ブロック設置
B種 180X230X250X600
m
3.9
アスファルト舗装（表層）
再生密粒度アスコン
t=3cm
再生砕石(RC-40)
t=10cm
m2
4.6
歩道
位
m2
4.2
歩道
工事名
車道
162
100
420
100 10 52
歩道
150
10
10052 198
180
歩車道境界ブロック
B種
1式当り
仕　様
歩車道境界ブロック撤去
230
470
100
1285
100 162
150
1500
50
種　別
198
180
取合工　数量表
S=1:25
100 220 100
路　盤
置
図
名
単
位
市道下古用瀬別府線
鳥取市用瀬町古用瀬地内
市道下古用瀬別府線梅ヶ瀬橋ほか
修繕工事（交付金）
取合工補修図
mm
平成28年度施行
縮
尺
図　示
鳥　取　市
1 6 葉中 1 0
仮設参考図
側　面　図
※各寸法は現況簡易測定による
S=1:150
左岸
右岸
第２径間
第１径間
66000
50
32925
50
32925
50
A2
A1
側部足場
(h＜1.5m)
吊足場
(h≧1.5m)
吊足場
(h≧1.5m)
P1
橋脚回り足場
施工手順(案)
50
385
32925
50
32925
桁長 32255
720
桁長　32255
50
出
水
期
66000
385
伸縮装置補修工
地覆コンクリート復旧工
橋
面
防
水
工
地
覆
補
修
工
交通規制
923
8
1500
側部足場
吊足場
吊足場設置
上部工補修工
橋脚回り足場設置
下部工補修工
10
800
5500
吊足場
跡
片
付
け
600
側部足場
10
00
A1
吊足場延長 30980
21
00
A2
10
00
P1
吊足場延長 30980
側足場延長　65720
注) ※本仮設計画･施工手順は、一案であり、現地状況･施工条件等に応じて、都度
施工計画を立案すること。
※橋脚足場において、施工時期や現地状況に応じて、最適工法を検討すること。
（仮締切･枠組足場等）
標準断面図
※外気温が5℃以下になると、補修材料の凝結硬化･可使時間･強度発現等が著しく
損なわれるため、冬期の施工は極力避けること。やむを得ず冬期の施工となる
場合は、材料の品質を確保できるよう養生管理等を行うこと。
S=1:50
8000
400
1500
5500
600
1690
890
800
460
1180
490
1090
吊足場
(h≧1.5m)
1300
1285
側部足場
(h＜1.5m)
600
1885
梅ヶ瀬橋
60°
600
800
700
1890
700
8000
非
出
水
期
400
側足場延長　66130
シート又は型枠用合板
1100
3000
3000
900
路線名
位
置
工事名
図
名
単
位
市道下古用瀬別府線
鳥取市用瀬町古用瀬地内
市道下古用瀬別府線梅ヶ瀬橋ほか
修繕工事（交付金）
仮設参考図
mm
平成28年度施行
縮
図　示
尺
鳥　取　市
1 6 葉中 1 1
尾上橋一般図
〔補修概要〕
側　面　図
※各寸法は現況簡易測定による
S=1:50
左岸
標準断面図
右岸
S=1:50
11706
13
11680
444
13
10792
4800
444
400
4000
400
防護柵補修工
150
防護柵補修工
橋面防水工
表面含浸工
650
伸縮目地工
150
橋面防水工
伸縮目地工
表面含浸工
ひび割れ補修工
表面含浸工
A1
ひび割れ補修工
A2
平　面　図
S=1:50
11706
13
11680
444
13
10792
基本諸元
444
400
表面含浸工
11680
伸縮目地工
4000
市道佐貫尾上線
河　川　名
山　上　川
橋　梁　形　式
ＲＣ床版橋
橋　長
11.706m
桁　長
11.680m
50°
10.792m
幅　員
全幅員：4.80 m 有効幅員：4.00m
設　計　荷　重
不明
架　設　年　次
不明
5080
7022
400
4800
A2
A1
尾　上橋
路　線　名
支　間　長
橋面防水工
伸縮目地工
橋　梁　名
25
675
0
74
表面含浸工
6600
川
上
山
647
2
11
00
尾上橋
路線名
位
置
工事名
図
名
単
位
市道佐貫尾上線
鳥取市河原町水根地内
市道下古用瀬線梅ヶ瀬橋ほか
修繕工事（交付金）
尾上橋一般図（補修概要）
mm
平成28年度施行
縮
図　示
尺
鳥　取　市
1 6 葉中 1 2
橋面補修図
S=1:50
【橋面】
平　面　図
497
標準断面図
4900
4900
水抜工
S=1:50
水抜工
1252
水抜工
目地材(成型目地)
t=5mm,幅30mm
A1
橋面防水工　数量表
A2
種　別
4800
400
4000
縦断排水管 (スプリング管φ18)
縦断排水管 L=11.6m
スプリング管φ18
400
既設コンクリート舗装撤去(t=45)
表層(再生密粒度アスコン・改質Ⅱ型) t=45
橋面防水 A=54.2m2
4000
150
目地材(成型目地)
t=5mm,幅30mm
150
横断排水管 (スプリング管φ18)
20
目地材(成型目地)
t=5mm,幅30mm
86
横断排水管 L=5.1m
スプリング管φ18
縦断排水管 (スプリング管φ18)
橋壁天端はつり
t=4.5cm
50°
1式当り
仕　様
単位数　量
アスファルト舗装撤去
車道部 (t=4.5cm)
m2
床版防水層 (車道部)
加熱型塗膜系防止材
m2
54.2
縦断排水管
スプリング管φ18
ｍ
25.9
横断排水管
スプリング管φ18
〃
13.3
水抜工
VP30
箇所
目地材(成型目地)
t=5mm,幅30mm
ｍ
25.5
m2
54.2
650
アスファルト舗装（表層）再生密粒度As改質Ⅱ型
t=4.5cm
水抜工
水抜工
備　考
54.2
7
車道
縦断排水管 L=14.3m
スプリング管φ18
52
橋壁天端はつり
t=4.5cm
10
横断排水管 L=8.2m
スプリング管φ18
水抜工
目地材(成型目地)
t=5mm,幅30mm
1250
水抜工
橋壁補修工　数量表
仕　様
はつり工
t=4.5cm
水抜工
5000
1式当り
種　別
単位数　量
m2
4.11
m2
4.11
伸縮目地(1)
ｍ
13.5
伸縮目地(2)
ｍ
4.6
再生密粒度ｱｽｺﾝ改質Ⅱ型
t=4.5cm
舗装修復
水抜工
350
0
4.11
m2
下地処理
備　考
500
水抜工
床版防水詳細図
地覆部断面図
300
400
打替アスファルト舗装
塩ビ管 (VP30) L=0.4m
ｍ
1.1
個
1
ｱﾝｶｰ2本　外径40mm
個
1
コア削孔
φ50mm程度
ｍ
0.4
不織布貼り付け
100ｇ/㎡
m2
0.01
m3
0.0003
605
VP30
90°ｴﾙﾎﾞVP30用
再生密粒度(改質Ⅱ型) t=4.5cm
床
10
床版
150
数　量
異形管
エポキシ樹脂系
シール材充填
削孔 φ50mm程度×L=0.4m
単位
水抜パイプ
サドルバンド
エポキシ樹脂系シール材充填
規格
800
塩ビ管 (VP30) L=0.7m
1箇所当り
45
800
名　称
弾性シーリング材
天端はつり
t=4.5cm
表面含浸工
（地覆部のみ中塗）
45
150
アスファルト舗装 t=45mm
10
車道部
材　料　表
バックアップ材
t=5cm程度
版
床版
橋台
硅砂4号散布(1.0kg/m2）
加熱型塗膜防水材（1.2kg/m2)
常温速乾型プライマー（0.4L/m2）
材　料　表
下地処理
名　称
10.0ｍ当り
規格
弾性シーリング材
伸縮目地(1)
表面含浸工詳細図
ｔ＝5cm程度
バックアップ材
S=1:10
単位
数　量
㍑
1.10
㍑
5.0
（橋面部）
サドルバンド (φ30用)
削孔 φ50mm程度×L=0.4m
S=1:10
（縦目地部）
400
異形管 (エルボ φ30用)
伸縮目地(2)
橋面防水（伸縮部）S=1:50
S=1:25
S=1:5
縦目地
S=1:25
異形管 (エルボ φ30用)
エポキシ樹脂系シール材充填
含浸系表面保護材塗布
(シリカ含有アクリル系)
0.25kg/㎡(2回塗り)
スプリング管φ18
カッター切断
クラックシール材注入
深さ20mm
50 10
ポリマーセメント系中塗（地覆部のみ）
下地処理
尾上橋
塗膜系床版防水
弾性シーリング材
床版
10
45
As
異形管 (エルボ φ30用)
10
2
不織布貼り付け (100g/㎡程度)
(10cm×10cm)
路線名
バックアップ材
t=5cm程度
※橋面防水の伸縮部はアスファルト舗設時に2㎝の
舗装用型枠(桟木等)を設置しアスファルト舗装
した後に、型枠を撤去後シーリング施工を行う。
塩ビ管 (VP30) L=0.7m
材　料　表
名　称
10.0ｍ当り
規格
弾性シーリング材
※流末は橋座にかからないよう、状況に応じて傾けること。
単位
数　量
㍑
1.10
バックアップ材
t＝5cm程度
㍑
5.0
カッター切断
W＝10mm
t＝20mm
幅10mm
深さ20mm
ｍ
10.0
㍑
2.20
ｸﾗｯｸｼｰﾙ材注入
位
置
工事名
図
名
単
位
市道佐貫尾上線
鳥取市河原町水根地内
市道下古用瀬線梅ヶ瀬橋ほか
修繕工事（交付金）
橋面補修図
mm
平成28年度施行
縮
図　示
尺
鳥　取　市
1 6 葉中 1 3
上部工補修図
S=1:50
平　面　図
（床版下面より表示）
0.2
0.3
0.2
0.2
0.2
0.2
0.2
0.3
0.2
0.3
0.2
0.2
0.3
0.2
0.2
0.2
0.3
0.2
0.2
0.3
0.2
表面保護工　数量表
0.2
0.3
種　別
0.2
0.2
1式当り
仕　様
単位
数　量
シリカ含有アクリル系
（0.25kg/m2）2回塗り
シリカ含有アクリル系2回塗り
ポリマーセメント中塗
m2
53.70
下地処理含む
m2
33.82
下地処理含む
仕　様
単位
数　量
ひびわれ注入工
エポキシ樹脂注入材3種
ｍ
25.9
断面修復工
ポリマーセメントモルタル
t=50mm
m2
0.01
備　考
0.2
0.2
床版下面表面含浸工
0.2
0.3
0.3
0.2
0.2
0.2
2
0.2
地覆部表面含浸工
0.2
0.2
0.2
0.2
0.2
0.2
0.3
上部工補修工　数量表
0.2
1式当り
0.2
種　別
1
0.05×0.05
0.11×0.06
凡例（conひびわれ）
0.2mm以上0.5mm未満
0.5mm以上1.0mm未満
断面修復集計表
巾長さ
番号 (㎜)
(㎜)
1
110
60
2
50
50
面積
(m2)
0.007
0.003
(t=50mm)計
0.010
床版（下面）
ひびわれ幅
0.2mm以上0.5mm未満
0.5mm以上1.0mm未満
1.0mm以上
備　考
0.2mm以上
0.5mm未満
数　量(m)
25.9
－
－
1.0mm以上
断面修復工詳細図
ひびわれ注入工詳細図
表面含浸工詳細図
開　始
開　始
コンクリートはつり･(鉄筋の露出)
断面修復材
ポリマーセメントモルタル
取付パイプ
接続パイプ
(鉄筋のさび落し・清掃)
ひびわれ部の清掃
注入量制限筒
(ゴムチューブ)
注入用パイプセット
下地処理
(既設鉄筋防錆処理)
パイプ間隔確認
(鉄筋表面に防錆材塗布)
注入材
プライマー塗布
ひびわれ面シール
シール材の養生
プライマー塗布
フェザーエッジと
ならない処理を実施
下地処理
注入
注入パイプ
断面修復材を充填
エポキシ樹脂系シール材
注入量の確認・養生
パイプ撤去
含浸系表面保護材塗布
(シリカ含有アクリル系)
0.25kg/㎡(2回塗り)
養生
t
エポキシ樹脂系注入材
※ (　)は鉄筋露出･腐食を伴う場合に適用
シール材撤去
終　了
終　了
尾上橋
路線名
位
置
工事名
図
名
単
位
市道佐貫尾上線
鳥取市河原町水根地内
市道下古用瀬線梅ヶ瀬橋ほか
修繕工事（交付金）
上部工補修図
mm
平成28年度施行
縮
図　示
尺
鳥　取　市
1 6 葉中 1 4
防護柵嵩上げ
平　面　図
S=1/100
取付詳細図
嵩上げ支柱加工図　S=1/20　S=1/40
250
1300
4@2000=8000
1300
500
200
A
2-18x24長孔
笠木取付用ボルト
M16x35(6.8)
83
140
ビーム取付用ボルト
M16x35(6.8)
A
嵩上げ支柱
Φ139.8x4.5
Φ139.8x4.5
350
A2
346.8
A1
Φ22(貫通孔)
950
50°
嵩上げ支柱取付用ボルト
M20x170
540
1800
2@2000=4000
471
571
丸棒2-Φ6x100
丸棒4-Φ6x250
既設支柱
支柱間隔
150
100
600
B
45°
Φ114.3x4.5
45°
150
2@2
000
=40
00
500(笠木含む)
PL140x4.0x250
13
496.8
橋長 11706
桁長 11680
13
4.0
350
笠木
［150x50x3.2
250
45°
※既設支柱上端から50mmを切断すること。
45°
B
150
0
道路側
540
ブラケット S=1/20
A-A矢視図
A1
ビーム間隔
500
笠木間隔
S=1/100
1300
ビーム
A2
11600
2@4000=8000
1300
断面図
S=1/50
150
嵩上げ支柱
Φ139.8x4.5
83
170
B-B矢視図
ビーム間隔
500
150
150
500
22x50長孔
70
3
6-22x40長孔
2-18x24長孔
巻袖ビーム
6-18x24長孔
S=1/20
2130(1830)[1630]
A1
6800
4000
160
200
4000
1800
150
170
500
150
50
1800(1500)[1300]
160
200
200
350
笠木間隔
1500
2000
200
2-22x28長孔
S=1/100
6500
500
2000
350
2.
200 200
400
A2
200
500
350
1100
150
600 350
50
既設支柱
Φ114.3x4.5
100
200
300
4330
500
150
S=1/40
4.5
31
580
200
支柱間隔
660
500
2.
3
6-22x40長孔
160
4-18x24長孔
200
6-18x24長孔
356
既設支柱
Φ114.3x4.5
笠木
端部笠木
S=1/40
150
4000
50
100
1800
t2.3
S=1/40
200
1800
4-18x24長孔
100
笠木・ビーム取付用ボルト
100 50
18x24長孔
S=1/6
嵩上げ支柱取付用ボルト
S=1/6
PL3.2
M20(4.6)
尾上橋
3.2
150
M16(6.8)
1800(1500)[1300]
50
100
1600(1300)[1100]
2-18x24長孔
100
3.2
3.2
3.2
150
35
φ40
φ40
路線名
35
13
170
3.2
位
16
置
工事名
図
名
単
位
市道佐貫尾上線
鳥取市河原町水根地内
市道下古用瀬線梅ヶ瀬橋ほか
修繕工事（交付金）
防護柵嵩上げ
mm
平成28年度施行
縮
図　示
尺
鳥　取　市
1 6 葉中 1 5
仮　設　図
側　面　図
※各寸法は現況簡易測定による
S=1:50
左岸
標準断面図
右岸
S=1:50
11706
11680
444
13
10792
444
4800
A1
4000
吊チェーン
吊金具
（M12）
A2
吊足場
(h＜1.5m)
800
400
ｺﾝｸﾘｰﾄｱﾝｶｰ(M12用)
800
800
吊足場 (h＜1.5m)
800
1300
1300
400
800
13
足場板
単管φ48.6
単管φ48.6
2400
2400
800
6400
吊足場（h＜1.5m）L=8.2m
施工手順(案)
非
出
水
期
平　面　図
S=1:50
11706
13
11680
444
13
10792
橋
面
防
水
工
橋
壁
補
修
工
交通規制
防護柵補修工
吊足場設置
444
800
上部工補修工
400
跡
片
付
け
11680
注) ※本仮設計画･施工手順は、一案であり、現地状況･施工条件等に応じて、都度
施工計画を立案すること。
※吊金具の床版へのアンカー設置は、既存床版を損傷しないよう十分に注意す
ること。また、撤去後はポリマーセメントモルタルにて修復を行うこと。
4000
A1
※吊足場の設置高は、河川の増水時に通水断面を阻害しない高さに設置すること。
50°
※外気温が5℃以下になると、補修材料の凝結硬化･可使時間･強度発現等が著しく
損なわれるため、冬期の施工は極力避けること。やむを得ず冬期の施工となる
場合は、材料の品質を確保できるよう養生管理等を行うこと。
800
400
4800
A2
吊足場（h＜1.5m）
設置面積A=48.72㎡
6600
11
00
尾上橋
800
川
上
山
647
2
路線名
位
置
工事名
図
名
単
位
市道佐貫尾上線
鳥取市河原町水根地内
市道下古用瀬線梅ヶ瀬橋ほか
修繕工事（交付金）
仮設参考図
mm
平成28年度施行
縮
図　示
尺
鳥　取　市
1 6 葉中 1 6

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