the 15 series - Antonio Carraro

THE 15 SERIES
3200
Fahrgestell
Motor Typ
Zylinder
Hubraum CC
Leistung kW/PS (97/68/CE)
Nenndrehzahl
Drehmoment (Nm/g)
Kühlung
Tankinhalt (l.)
Kraftübertragung
Zapfwelle
Welle
Dreipunkthydraulik
Betriebsdruck (bar)
Leistung (Kg)
Lenkung
Bremsen
Bereifung Typ:
Außenbreite min. (mm)
Bodenfreiheit (mm)
Wenderadius außenn (mm)
Gewicht fahrbereit (Kg)
Integraler Schwingrahmen ACTIOTM ! "#$%&'(# )*+#( ! ,-#( ./#-01# 2$3(-#&4(*+#(
Diesel mit Indirekteinspritzung
3
1116
19,2/26
3000
67,8/2000
Wasser
21
5#01'$-401#4 6789'$.89#3(-#&# :-3 ; ,<(=*(348 >$+ ? )@0%=*(34.*$.#$
A3'$+'(+ 1-$3#(# B'CD=#//# E?F GH:-$ >$+ I#.J'CD=#//#
K(<L/ 2A2M 6N OH; :-3 P Q>3#$
Hinteres Hebewerk mit 3-Punkt-Kupplung - Kat. 1
6?F
950
Hydraulisch
Betriebs- und Feststellbremsen
7.50-16
6.50-16
7.5L-15
29x12.50-15 STG 29x12.50-15 92)RMQ
1155
1070
1110
1375
1375
330
316
310
305
305
2900
2900
2900
2900
2900
1000
Serienmäßige Ausstattung
Hintere und vordere Differentialsperre Unabhängig ! 9#D#+#(3#( >$+ S#(43#//&'(#( T'1(#(4-3J ! U/'CC&'(#(
A-01#(1#-34&@.#/ ! V#+-#$#(8A01>3J&<.#$ ! 9#/<013#( V'/%#$ ! B>.1'%#$
W>C# ! "-013'$/'.# ! A3#0%+<4# ! K'(%8 >$+ V(#:4/-013#( >$+ )-013>$.4'$J#-.#( ! ,#(401-#+#$# U<$3(<//#>013#$
! X'01<:#3#( :-3 R(#1J'1/:#44#( >$+ V#3(-#&4483>$+#$J*1/#( ! A-01#(1#-34'$/'44#(
Elektrische Anlage und
Instrumentausstattung
Optional
R(#1&'(#( 2(&#-3401#-$=#(D#( ! )'+.#=-013# ! WY+('>/-401# A3#0%%>CC/>$. 1-$3#$ +>(01 R(#-C>$%31#&#/ &#3*3-.3
! U<3Z @.#/S#(&(#-3#(>$.
Unverbindliche daten nur zur anzeigenden information gebracht. Konstruktions-und kombinationsänderungen bleiben im interesse ständiger Weiterentwicklung vorbehalten.
Tigre 3200
A* 1630
B 680
C
D
1100
860
G
A*
F
E 7P?F
F 960÷1030
G 2010÷2075
B
C
E
D
Diese Abmessungen wurden mit Reifen 7.50-16 gemessen
*Höhe mit gesenkten Schutzbogen

Download Report