Neubau und Abbruch des Beber

Neubau und Abbruch des Beber-Dükers
Projekt
Neubau und Abbruch des Beber-Dükers
Bauherr
Bundesrepublik Deutschland, vertreten durch das
Wasserstraßen-Neubauamt Helmstedt
Projektbeschreibung
Im Zuge des Kanalausbaus und der Verbreiterung des Mittellandkanals (MLK) ist in Haldensleben der Neubau des Dükers
Nr. 432 (Beber-Düker) in MLK-km 303,502 mit größerer Länge
und Tiefenlage erforderlich. Der Düker Nr. 433 (Beberflut-Düker)
entfällt ersatzlos. Es ist geplant, den Düker im maschinellen
Rohrvortriebsverfahren 3 · DN 1.800 herzustellen. Das mittlere
Rohr wird anschließend mit einem GFK-Rohr DN 1200 – Inliner
als Niedrigwasserrohr ausgebildet.
Parallel zum MLK verläuft im Baubereich die Bahnstrecke
Oebisfelde – Glindenberg. Diese muss vom Beber-Düker ebenfalls mit unterquert werden. Da ein Rohrvortrieb mit mehreren
parallelen Rohren in engem Abstand nicht dem Regelwerk der
DB AG entspricht, ist geplant, den Rohrvortrieb von Süden her
nur unter dem MLK durchzuführen und die DB-Strecke mit
einem Rahmenbauwerk zu überführen. Dieses wird unter dem
„rollenden Rad“ im Schutze einer Hilfsbrücke in einer wasserdichten Spundwandbaugrube errichtet. Nach Herstellung des
neuen Dükers werden im Zuge des Streckenausbaus die alten
Düker Nr. 432 und 433 abgebrochen. Hierfür sind umfangreiche
Spundwandverbauten und Erdarbeiten erforderlich.
Unsere Leistungen

Objekt- und Tragwerksplanung Lph. 2 bis 6

Aufstellen der Nachweise nach MSD

Aufstellen von Messprogrammen nach VV-WSV 2602

Baugrundbeurteilung und Gründungsberatung (mit
Nachunternehmer Ingenieurbüro Schnack + Partner)
Technische Daten
System
Rohrdurchmesser
Dükerlänge
Herstellverfahren
3-Rohr-Düker
DN 1.800
140 m
Rohrvortrieb unter dem MLK
Projektdauer
2009 – vorauss. 2013
Projektleitung
Dr.-Ing. Jeannette Ebers-Ernst
Die Grontmij GmbH ist eine deutschlandweit führende Planungs- und
Ingenieurgesellschaft. Wir bieten Ihnen maßgeschneiderte Lösungen aus einer
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WBW.1305.10/12.007

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