Technisch, ergonomisch und optisch eine perfekte - AL-KO

PRESSEINFORMATION
Technisch, ergonomisch und optisch eine perfekte Verbindung
AL-KO Kugelkupplungen AK 161 und AK 270 läuten Innovationssprung und Generationswechsel ein
Hannover / Kötz, September 2016
Beste Ergonomie und Funktionalität sowie Innovationen für mehr Sicherheit – das alles vereint die neue
Kupplungsgeneration von AL-KO für gebremste Anhänger bis 2.700 Kilogramm. Die neu entwickelten Kupplungen
AK 161 und AK 270 sind in der Nachrüstung bzw. im Ersatzbedarf verfügbar. Seit Sommer 2016 erfolgt auch die
Lieferung der bereits fertig an die Auflaufeinrichtung montierten Kupplungen an die Anhängerhersteller.
Eine deutlich optimierte Ergonomie bietet der dreiteilige Handgriff. Er besteht aus einem soliden Metallkern mit
einem ergonomisch geformten 2K-Kunststoffüberzug (Soft-Touch), der sich aus zwei Komponenten
zusammensetzt. Der obere schwarze Bereich des Handgriffs besteht aus einem härterem Kunststoff, der untere
rote Bereich aus einem weicheren. Dadurch liegt die Hand noch enger am Griff an, was eine bessere und präzisere
Bedienung ermöglicht. Denn das ergonomisch ausgeformte Griffende dient gleichzeitig als Abrutschsicherung.
Noch mehr Sicherheit garantieren die neuen Kugelkupplungen durch ein einzigartiges, innovatives
Sicherheitsfeature: Den AL-KO Ingenieuren ist es gelungen, einen patentierten Scheinverriegelungsschutz
umzusetzen, die ein nicht korrektes Ankuppeln nahezu unmöglich macht. Das Prinzip: Erst wenn die
Kugelkupplung des Anhängers auf der Anhängevorrichtung des Pkw korrekt aufliegt, wird der innenliegende
Sicherungshebel betätigt. Erst jetzt nimmt der Handgriff die horizontale Position ein und signalisiert, dass eine
sichere Verbindung hergestellt ist. Nun kann die Kupplung sicher verriegelt werden. In der geschlossenen Stellung
wird durch die Kugel der Anhängevorrichtung zusätzlich die grüne Sicherheitsanzeige herausgedrückt und dadurch
sichtbar –ein klares Signal an den Bediener: Zugfahrzeug und Anhänger sind korrekt und damit sicher verbunden,
die Fahrt kann beginnen.
Als einfach und komfortabel ablesbar präsentiert sich die Verschleißanzeige, die gut sichtbar an der Seite der
Kugelkupplung integriert ist. Im angekuppelten Zustand lässt sich so auf einen Blick erkennen, wie die
Anhängevorrichtung am Pkw oder die Kugelkupplung am Anhänger beschaffen ist.
AL-KO Fahrzeugtechnik / Vehicle Technology
Bei AL-KO zählt zur Standardausstattung jeder AK 161 und AK 270 ein Soft-Dock. Er dient als Schutz gegen
Kratzer am
Zugfahrzeugs und gleichzeitig auch als Schutz vor Schienbein-Verletzungen. Darüber hinaus bietet AL-KO ein
integrierbares Druckschloss als Zubehör an. Diese Diebstahlsicherung, die sowohl im an- wie abgekoppelten
Zustand eingesetzt werden kann, sorgt für einen wirksamen Schutz gegen den schnellen, unbefugten Zugriff.
Mehr Informationen zu unseren AL-KO Kugelkupplungen AK 161 und
AK 270 im Internet unter
https://www.youtube.com/watch?v=Ij7E1gAW5M8
Zu finden ist die AL-KO Fahrzeugtechnik auf der IAA Nutzfahrzeuge in Halle 13, Stand C35.
Rückfragen richten Sie bitte an:
ALOIS KOBER GMBH
Ichenhauser Str.14
89359 Kötz
AL-KO im Internet:
Thomas Lützel
Fon:
+49 8221 97-8239
Fax:
+49 8221 97-9214
Mobil:
+49 170 9252099
[email protected]
www.al-ko.com
Die ALOIS KOBER GMBH
1931 gegründet, ist die AL-KO Fahrzeugtechnik heute ein global agierendes Technologie-Unternehmen mit mehr als 40 Standorten in Europa, Südamerika,
Asien und Australien. Mit hochwertigen Chassis- und Fahrwerkskomponenten für Anhänger, Freizeitfahrzeuge und leichte Nutzfahrzeuge steht AL-KO für
beste Ergonomie und Funktionalität, höchsten Komfort sowie Innovationen für mehr Fahrsicherheit. Ausgefeilte Innovationsprozesse prägen das
Unternehmen, das diesbezüglich mehrfach ausgezeichnet wurde.
Die AL-KO Fahrzeugtechnik und Dexter Axle sind vereinigt unter DexKo Global Inc. (USA). Diese Kombination ist weltweit größter Hersteller von
Anhängerachsen und Chassis-Komponenten im leichten Segment. DexKo Global Inc. erwirtschaftet einen Umsatz von fast 1 Milliarde US-Dollar.
AL-KO Fahrzeugtechnik / Vehicle Technology