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Märkischer Sonntag
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im Innenteil.
BAUEN UND
WOHNEN
Frankfurt (Oder) • 24./25. September 2016
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zu diesem Thema
im Innenteil.
18. Jahrgang • Nr. 39/2016 • Auflage 31.003 Exemplare • www.moz.de
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Schöne Brandenburgerin
Auto der Woche
Sonntags-Tipp
Grit, unsere „Schönen Brandenburgerin“ in dieser Woche. 37
Jahre alt, wohnt in Neuenhagen
und arbeitet als Assistentin der
Geschäftsleitung in Berlin-Lichtenberg. In ihrer freien Zeit hält
sie sich mit CrossFit, Joggen und
Tanzen in Form.
Seite 4
Mit seinen markanten Proportionen entwickelt der neue Tiguan
auf den ersten Blick kraftvolle
Präsenz. Die aufrechte Front,
betonte Radläufe und markante
Schwellerelemente unterstreichen
die maskuline SUV-Ausprägung.
Autos am Sonntag
Der Flugplatz im brandenburgischen Havelland, dessen Ort wir
heute suchen, ist der älteste der
Welt. Hier startete Flugpionier
Otto Lilienthal seine Flugversuche, und hier stürzte er auch ab.
Zudem ist das Lilienthal-Centrum
im Ort eine Attraktion.
Familie
11°
Dienstag
11°
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Wegen Signalen aus Potsdam
Tram-Kauf verschoben
Zu viel Land in Sicht
OB zieht Vorlage zurück / SVV fasst keinen Beschluss
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Fast nur noch ein Rinnsal. Wer nicht genau hinschaut könnte meinen, dass man mittlerweile von Slubice nach Frankfurt zu
Fuß gehen könnte. Weit in den Flusslauf hinein ragen inzwischen die Sandbänke. Das Niedrigwasser hat auch die Schifffahrt in die Knie gezwungen. Das Ausflugsschiff „Zefir“ ist seit Anfang September am Holzmarkt festgemacht. Foto: Köhler
Sanierungsfall Sportstätten
Schulen und Vereine geben Hallen und Plätzen schlechte Noten
fragt. Das Ergebnis ist ernüchternd. „Sportstadt Frankfurt –
nur eine Floskel“, schreibt ein
Klub, der sich an der Befragung beteiligt hat. Vereine kämen sich wie Bettler vor, heißt
es in der Antwort, und weiter:
„Selbst auf Anlagen, wo Schul-
Frankfurt bezeichnet sich selbst
gern als Sportstadt. Doch der
Zustand der Sportanlagen ist
(meist) eher traurig. Um sich
einen genaueren Überblick zu
verschaffen, hat die Kommune
Schulen, Kitas und Vereine zur
Sportentwicklungsplanung be-
sport betrieben wird, sind Instandsetzungsmaßnahmen
wegen Geldmangels selten. Entweder der Verein macht selber
etwas oder er kann den Laden
dicht machen.“
Fortsetzung Seite 6
kurz & lokal
Vollsperrung
Am Dienstag ab 07.00 Uhr
kommt es zur Vollsperrung
der Großen Scharrnstraße, ab
der Regierungsstraße bis zur
Logenstraße. Für Arbeiten an
der Lüftungsanlage der Gebäude am Oderturm wird ein
Autokran aufgestellt.
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her müssen wir die Belastung so
gering wie möglich halten.“ Mit
einer Landesförderung wäre die
Bildung eines Beschaffungskonsortiums für den Straßenbahnkauf
gemeinsam mit anderen Kommunen wieder möglich. Und das
könnte letztlich den Kaufpreis für
alle Beteiligten senken, begründete er seine Entscheidung.
Die Quelle der erwähnten Signale aus dem Infrastrukturministerium in Potsdam wollte Martin
Wilke aber nicht nennen. „Wer
hat wem was gesagt im Land?“,
fragte Frank Henke (Die Linke).
„Ich kann nur sagen: Die Info hat
uns erreicht“, antwortete dieser
ausweichend – und erntete dafür laute Unmutsbekundungen.
René Wilke, finanzpolitischer
Sprecher der Fraktion Die Linke
im Landtag und als solcher derzeit an der Aufstellung des Landeshaushaltes beteiligt, erklärte
auf Nachfrage, er könne Informationen, wonach das Land ein
Förderprogramm für den Straßenbahnkauf plane, nicht bestätigen.
Dennoch scheint der schnelle
Kauf noch nicht ganz vom Tisch.
Die Anbieter hätten ihre Angobte
bis 31. Dezember verlängert. Bis
dahin werde die SVV eine Entscheidung treffen, so René Wilke.
(gro/ms)
… wir machen Sie mobil
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Vermessung
Frankfurt kauft keine neuen Straßenbahnen. Zumindest wohl
nicht im kommenden Jahr. Denn
die Stadtverordnetenversammlung konnte über eine entsprechenden Vorlage nicht entscheiden, da Oberbürgermeister Martin
Wilke diese kurz vor Sitzungsbeginn zurückgezogen hat.
Dabei waren noch vor Wochenfrist die Befürworter eines schnellen Kaufs neuer Straßenbahnen
optimistisch. Der Wirtschaftsausschuss hatte sich, wenn auch
überraschend, für eine Variante
entschieden, die die Anschaffung
im Zeitraum 2017 bis 2021 vorsah. So hätte man auf die Preisbindung der beiden Anbieter, die
am 30. September ausläuft, reagieren können.
Dass dieser Weg nicht der favorisierte der Stadtverwaltung
ist, soll aber für den Rückzieher nicht maßgeblich gewesen
sein. Vielmehr will der OB Signale aus Potsdam erhalten haben,
dass sich das Land nun doch an
der Finanzierung des neuen Fuhrparks mittels Fördermitteln beteiligen könnte. „Alles, was wir
beschließen wollen, muss haushaltskonform sein“, betonte der
OB. „Und es muss klar sein: Wenn
wir uns eines leisten, können wir
uns anderes nicht leisten. Von da-
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