Produktdatenblatt - Bosch Engineering

Bahnanwendungen
Asset Monitoring for Railway
Applications
1
2
3
Produktnutzen
ff Höhere Flotteneffizienz durch Umlaufoptimierung
1
AMRA-Portal
ff Bessere Verfügbarkeit dank Zustandsüberwachung
2
AMRA-Device
ff Niedrigere Kosten, da Folgeschäden vermieden werden
3
AMRA-Funksensorik
ff Erhöhte Lieferqualität durch Ladegutüberwachung und
verbesserte Kundeninformation
ff Verbesserte Logistik durch Integration in die Lieferkette
ff Einfache Erweiterbarkeit für zukünftige Anwendungsfälle
durch standardisierte Schnittstellen
Bahnanwendungen Asset Monitoring for Railway Applications
Hintergrund Allein in Deutschland werden auf nahe
zu 40 000 Schienenkilometern fast 400 Millionen Tonnen von
meist schweren Gütern transportiert. Für Stahl, Kies und Kohle,
aber auch für Autos auf dem Weg zu den großen Seehäfen ist der
Güterzug die erste Wahl als Transportmittel. Dass Güterwaggons
dennoch bis heute weder eine eigene Energieversorgung
noch eigene Sensoren haben, liegt nicht zuletzt an den hohen
Anforderungen an die Eisenbahntechnik: Vibrationen,Temperatur
unterschiede, Schmutz und Feuchtigkeit verlangen besonders
robuste und einfache Lösungen. So kommt es auch, dass die
Vernetzung, die weltweit in nahezu allen Bereichen in rasantem
Tempo voranschreitet, vor dem Schienengüterverkehr bisher
Halt macht. Eine Lücke, die Bosch Engineering jetzt mit Asset
Monitoring for Railway Applications (AMRA) schließt und dabei
auf erprobte Technologien und Komponenten aus der Automotive-
Großserie von Bosch zugreift.
Perspektive AMRA macht den Güterwaggon zu
einem Teil des Internets. Die Hardware, die an den Waggons an
gebracht wird, durchlief zunächst eine umfangreiche Testphase
im Flottenbetrieb. Mit den daraus gewonnenen Erkenntnissen
sind die Ingenieure der Bosch Engineering in der Lage, das
Potenzial der vielfältigen Funktionen voll auszuschöpfen und
weiterzuentwickeln. Auf Basis des „internet of things“ lässt sich
eine kostenoptimierte und effiziente Datenübertragung erzielen.
Die langjährige Erfahrung von Bosch im Bereich der Datenspei
cherung und dem Betrieb weltweiter Netzwerke gewährleistet
eine langfristige Datenverfügbarkeit und hohe Datensicherheit.
Vernetzte Technik für eine effiziente Logistik
Funktionsweise AMRA
Technische Merkmale
Prozessor
ARM 3
RAM
32 kB
Flash
256 kB
Schutzklasse
IP69
Temperaturbereich
−40 °C bis +75 °C
Antennen
Integrierte GSM & GPS
Quadband
GSM/GRPS class 10
Signal
High sensitivity GPS, A-GPS ready,
56 channels
GSM Identität
eingebetteter SIM chip
Integrierte Sensorik
3-Achs-Beschleunigung,
3-Achs-Magnetfeld,
Temperatursensor
Energieversorgung
Batterie
Schnittstellen
1 Dallas Interface,
Bluetooth Low Energy
2 Analog-Eingänge
(interrupt-fähig)
2 Analog-Eingänge
Bahnanwendungen Asset Monitoring for Railway Applications
Geolokalisierung für effiziente Überprüfung
Der Standort von Waggons kann über die integrierten GPS-Sen
soren ermittelt werden. Mit Hilfe dieser Daten werden Verluste
vermieden, die Disposition der Waggons vereinfacht und ihr Um
lauf beschleunigt.
Laufleistungserfassung für mehr Effizienz Auf
Basis von Gleisnetzkarten werden die Laufleistung und Laufwege
der Waggons präzise erfasst und auf einer übersichtlichen Karte
dargestellt. Diese Informationen ermöglichen die exakte Bestim
mung von Wartungsintervallen der Güterwagen, den Umstieg auf
die zustandsbasierte Wartung und eine verbesserte Instandhal
tungsplanung.
Ladegutüberwachung für Überblick Sensoren
im Waggon messen z. B. die Temperatur oder die Luftfeuchtigkeit
der Ladung. Die Ergebnisse erscheinen in einer übersichtlichen
Grafik als zustandsorientierte Daten. So lassen sich Transport
bedingungen punktuell oder im gesamten Verlauf nachvollziehen
und überwachen. In Kombination mit dem Ankunftsalarm bieten
sie außerdem die Möglichkeit des elektronischen Lieferscheins.
Stoßüberwachung für Transparenz Die Stärke
von Stößen, die sich beim Rangieren und Verladen ereignen,
werden mit einem 3-achsigen Stoßsensor gemessen und analy
siert. Damit können die Verursacher von möglichen Schäden am
Güterwagen und an der Ladung genau ermittelt oder auch die
Transportbedingungen nachgewiesen werden.
Geofencing zur genauen Kontrolle Nachdem
ein definiertes Gebiet durch Geo-Informationssysteme virtuell
abgesteckt wurde, erfolgt eine Ereignismeldung (z. B. per E-Mail
oder SMS), wenn der Güterwagen die Grenzen des konfigurier
ten Gebiets übertritt. Auf der Grundlage dieser Daten können
Standgelder berechnet, der Umlauf der Waggons beschleunigt
und die Flotteneffizienz gesteigert werden.
AMRA-Portal
Sensoren am Waggon für
kontinuierliche Zustandsüberwachung
Konkrete Anwendungsfälle
für AMRA
AMRA-Device
Laufleistungserfassung
Stoßüberwachung
Geofencing
Ladegutüberwachung
(Temperatur,
Luftfeuchtigkeit)
Geolokalisierung
AMRA-Funksensorik
Türüberwachung
Bremsstatusüberwachung
Radsatzdiagnose
Bahnanwendungen Asset Monitoring for Railway Applications
bis zu
6 Jahre
lang arbeitet das System mit integrierter Batterie bei höchster Energieeffizienz energieautark
sicher
zuverlässig
700 g
einfache
Integration
auf Basis der Bosch-Standards in Sachen
Datensicherheit
leicht ist die robuste Hardware, die sich einfach
und schnell installieren lässt
durch umfassende Erprobung und Fertigung
nach Großserienprozessen
in bestehende IT-Infrastrukturen durch
80 Konnektoren
Aufgabe Asset Monitoring for Railway Applications
(AMRA) – das System zur Zustandsüberwachung für den Schie
nengüterverkehr – sammelt während der Fahrt aktuelle Daten
zur exakten Position und zur Einhaltung der geplanten Strecke.
Darüber hinaus werden die Temperaturen im Laderaum, die ge
fahrenen Kilometer, Erschütterungen während des Transports
sowie Rangierstöße des Waggons erfasst.
Nach der Datenübertragung an einen Server erfolgt die Aus
wertung der Daten und Verknüpfung der daraus gewonnenen
Informationen, wodurch neue Funktionen für den Geschäfts
prozess und dessen Qualität entstehen. Mit der Integration
dieser digitalen Informationen in IT-Systeme schafft AMRA die
Basis zur Steuerung von Logistikprozessen, um die Güter
waggons einer Flotte optimal zu disponieren und auszulasten.
Darüber hinaus bilden die Daten eine solide Grundlage für eine
vorausschauende Planung und Umsetzung von Wartungs- und
Instandhaltungsmaßnahmen.
Funktion AMRA ist eine intelligente Systemlösung
zum Flottenmanagement – bestehend aus dem AMRA-Device,
dem AMRA-Portal sowie optionalen AMRA-Funksensoren. Das
AMRA-Device ist eine Telematik-Hardware, die mit einem
GPS-Modul, einer integrierten GSM-Antenne, zahlreichen Senso
ren und einer leistungsfähigen Batterie ausgestattet ist. Das
AMRA-Device wird am Güterwagen angebracht, um Positionsund Zustandsinformationen zu liefern. Diese Daten werden an
einen Server übertragen und ausgewertet. Im AMRA-Portal
werden die Informationen dargestellt und können in die
Geschäftsprozesse des Nutzers integriert werden. Entwickelt
wurde das System als Nachrüstlösung für bestehende Güterwag
gons. Da diese keine eigene Energieversorgung haben, arbeitet
das Modul energieautark mit eingebauter Batterie. Das System
kann jedoch auch bereits im Rahmen des Entwicklungs- und
Fertigungsprozess von Güterwagen integriert werden.
Bosch Engineering GmbH | Robert-Bosch-Allee 1 | 74232 Abstatt | Germany | [email protected] | www.bosch-engineering.de
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