Der offene Brief des Grünen-Politikers - Kölner Stadt

Offener Brief zur Bahnhofsbrücke Opladen
( Seufzerbrücke )
Liebe Opladener und Quettinger Bürger und
Bürgerinnen,
Bei der Vorstellung und Planungen der
Neuen Bahnstadt Opladen war ich mit
beteiligt.
Die Verwaltungsvorlagen und Broschüren
zu der NSBO, die wir als Politiker in den
verschiedenen Sitzungen der
Bezirksvertretung II und Rat vorgestellt
bekommen haben, waren nach unserer
Meinung prima. Denn für den Stadtteil
Opladen und der Opladener FGZ kann die
NSBO nur eine Bereicherung sein.
Leider ist die neue Bahnhofsbrücke
Opladen durch verschiedene Ereignisse in
Pleiten, Pech und Pannen versunken. Auch
wenn ich nicht bei allen Entscheidungen
dabei gewesen bin, ich sitze nicht im
Aufsichtsrat der NSBO, möchte ich mich
bei den Bürgern für die vielen
Unwägbarkeiten die sich rund um die
Bahnhofsbrücke drehen entschuldigen.
Ich finde es schade, das immer wieder
angezeigte Kritik / Mängel, nicht
abgestellt werden konnten oder können.
Ich appelliere deshalb an die Mitglieder
im Aufsichtsrat der NSBO umgehend in
einer Sondersitzung, die bekannten und
aufgezeigten Defizite mit den
entsprechenden verantwortlichen Partnern
zu besprechen und sofort abzustellen.
Diese wären folgende:
Das beginnt mit Fehlen von Hinweistafeln
für uns Bürger, Ortsfremde und Touristen,
wenn diese an den teils stillgelegten
Rolltreppen von Gleis 2/5, oder Gleis 1,
auch den verstecken Aufzug suchen, dann
die Treppen hochlaufen, auf der
Bahnhofsbrücke ankommen…. schaut wo geht
es denn in die FGZ Opladen oder nach
Quettingen. Keine Beschilderung warum?
Ebenso das Durcheinander bei der
Beschilderung auf der Bahnhofsbrücke zu
den Bahnsteigen zu den Zügen in Richtung
Köln, Gleis 2/5 und Richtung Wuppertal.
Nicht zu erkennen, wenn Reisende von
Gleis 1 /2 /5 kommen wo nun Fuß- und
Radfahrer gehen / fahren dürfen auf der
Brücke, weil die Piktogramme auf dem
Boden fehlen! Unfälle möglich.
Mülleimer sind auch nicht auf den Zu- und
Abgängen zu den Bahnsteigen
montiert/vorhanden.
Auch eine Entschärfung für den
Begegnungsverkehr von Radfahren und
Fußgänger ist bei der Kurve, Höhe Aufzug
Bahnhofsbrücke ( ggf. Spiegel anbringen
), von der Bahnhofsbrücke - Rampe in
Richtung Opladen erforderlich.
Dass die außer Betrieb genommen
Rolltreppen für den noch zu montierten
Übergreifschutz an den Rolltreppen
Gleis 1 und 2/5 immer noch nicht
vorhanden ist, verstehe ich nicht!?
Dazu selbstverständlich eine schnelle
Störungs Beseitigung bei defekten
Rolltreppen / Aufzügen an den Bahnsteigen
und dem Kummer-Aufzug an der
Bahnhofsbrücke!
Es mir unverständlich, dass ein
Business-Aufzug anscheinend für die
Bahnhofsbrücke angeschafft wurde, obwohl
doch klar war, das bis zu
durchschnittlich 10.000 Menschen die
Bahnhofsbrücke nutzen und ein Robuster
Industrie Aufzug benötigt wird! Bei
Technischen Störungen oder Vandalismus
ist eine schnelle Störung Beseitigung
spätestens nach einer Stunde zu
gewährleisten und nicht ein Ersatzteil zu
beschaffen, das ein Woche lang dauert?
Welcher Reisender, Touristen und Bürger
soll denn da noch Verständnis für alle
diese Unwägbarkeiten und Missstände rund
um die Bahnhofsbrücke aufbringen?
Besser sollte eine 24-Stunden-Überwachung
vor Ort geschaffen werden, damit auch die
Säuberung des Aufzuges täglich
vorgenommen werden kann.
Ein durchgehender Tunnel, den es früher
gab, der ebenerdig Quettingen und Opladen
verbunden hat, ist aus Kostengründen und
Sicherheitsbedenken (Angsträume) leider
verworfen worden.
Die langen Rampen von der Lützenkirchener
Straße über die Bahnhofsbrücke zur
Bahnhofstraße Opladens und in umgekehrter
Richtung, sind für Reisende,
Gehbehinderte und Müttern mit Kinderwagen
beschwerlich. Das Problem wurde von der
Politik damals nicht so erkannt.
Ich hoffe die Verantwortlichen haben sich
schon mal über einen vernünftigen
Winterdienst für die Bahnhofsbrücke und
Rampen Gedanken gemacht. Vielleicht
betreibe ich dann auf der Mitte der
Brücke für die Winterzeit, einen
Glühweinstand mit Rodelschlittenverleih
und einen Schleppliftbetrieb für beide
Rampen wenn gewünscht.
Und zum Schluss:
Zu den Pleiten, Pech und Pannen am
Bahnhof Opladen passt grandios, die
mangelnde Betriebsqualität insgesamt der
beiden Linien RB48 und RE7 durch den
Betreiber National Express.
Mit freundlichen Grüßen / With my best
regards
Dirk Danlowski
Lützenkirchener Straße 127
51381 Leverkusen – Quettingen
Bündnis 90 / Die Grünen
MD Rat Stadt Leverkusen
MD Bezirksvertretung II
Telefon: 0 21 71 / 73 75 60
Telefax: 0 21 71 / 73 77 48
Mobil: 0 160 / 95 43 23 64
Dienst: 02 14 / 13 - 32 52
Leverkusen, den 11. September 2016

Download Report