近鉄四日市駅移設60周年記念イベント開催します。

近鉄四日市駅移設60周年記念イベント
近鉄四日市駅は、平成 28 年 9 月 23 日(金)に、名古屋線の高速化に伴う短絡工事で、新駅を
設置してから 60 年を迎えます。これを記念して下記のイベントを実施いたします。
記
Ⅰ.記念入場券・記念グッズの発売
1.発売時間
平成 28 年 9 月 23 日(金)10時~13時
(13時以降は四日市営業所で発売)
2.発売期間
平成28年10月31日(月)まで
3.発売箇所
南コンコース付近特設会場
4.内
容
(1)記念入場券の発売
①.内 容
移設区間の駅(4駅セット)1セット600円
川原町駅、近鉄四日市駅、新正駅、海山道駅
②.発売数
限定300セット
※1会計 2 セットまで
(2)記念限定グッズの発売
①.内 容
駅名キーホルダー2 種類 a.(旧駅名)b.(現駅名)各 1 個600円
②.発売数
限定各100個
※1 会計2セットまで
a.キーホルダー(旧駅名)
b.キーホルダー(現駅名)
Ⅱ. 駅移設60周年記念ハイキング「四日市駅の今昔をたずねて」の実施
1.実施日
9月24日
2.集合場所 海山道駅スタート 受付9時30分~10時30分
※詳しい情報は、近鉄主要駅で配布中の「きんてつハイキング」情報誌、またはホームページを
ご覧ください。
海山道~川原町間短絡工事の経緯
昭和27年から31年にかけて、大阪~名古屋間、直通運転実施のため名古屋線軌間拡幅工事を
実施する前提工事として、名古屋線の複線化や短絡などの改良工事を施行しました。
当社の四日市駅は、当社前身の伊勢鉄道(後の伊勢電気鉄道)が営業を開始した当初から国鉄と
の連絡を考慮して、国鉄駅に乗り入れる形で設けられていました。そのため、当社線は東側へと大
きく急曲線を描き、市の中心部を横切る線形となっていました。そこで、折から進行中であった四
日市市の都市計画に即して、市街地西方に線路を移設する短絡工事の実施を決定しました。昭和2
7年10月、海山道~鹿化川分岐間の短絡工事(0.1キロ短縮)
、昭和31年9月には、鹿化川
分岐~川原町間の短絡工事(1.1キロ短縮)を完了し、これによって、海山道~川原町間はほぼ
直線となりました。平成28年9月23日、その移設工事完了から60周年を迎えました。
昭和31年 9 月23日移設当時
国
鉄
線
当
社
線
湯 の 山
短絡前の線路
三重交通線 国
鉄
線
当
社
線
三重交通旧線
四日市
短絡前の線路
三重交通線
同
旧
名古屋へ
川原町
線
旧諏訪
亀 山
旧四日市
名古屋へ
海山道
塩浜
四
日
市
港
中 川
四日市付近短絡図