欧州航路 2016 年 7 月（2016 年 9 月 15 日発表）
1.
（1）
（公財）日本海事センター
作成
欧州往航（東アジア・東南アジア→欧州）1
輸送量
2016 年 7 月のコンテナ貨物輸送量は、前年比 4.0%増の 136.1 万 TEU で 2 か月連続の
増加となった。累計では前年比 2.0%増の 882.3 万 TEU となっている。（表 1 及び別紙
(図-1）参照）。
表1　往航輸送量推移
単位：千TEU
往航
2015年
単月
（2）
1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
12月
1,404
1,168
986
1,178
1,328
1,278
1,308
1,332
1,184
1,169
1,096
1,392
計
14,823
前年比
（%）
▲ 3.4
33.3
▲ 22.1
▲ 7.9
▲ 2.7
▲ 7.1
▲ 6.9
▲ 6.2
▲ 5.8
▲ 1.8
▲ 3.9
2.5
▲ 3.7
2016年
累計
1,404
2,572
3,558
4,736
6,064
7,342
8,650
9,982
11,167
12,335
13,431
14,823
前年比
（%）
▲ 3.4
10.4
▲ 1.0
▲ 2.8
▲ 2.8
▲ 3.6
▲ 4.1
▲ 4.4
▲ 4.5
▲ 4.3
▲ 4.2
▲ 3.7
単月
1,380
1,031
1,201
1,258
1,302
1,289
1,361
0
0
0
0
0
前年比
（%）
▲ 1.7
▲ 11.7
21.8
6.8
▲ 1.9
0.9
4.0
▲ 100.0
▲ 100.0
▲ 100.0
▲ 100.0
▲ 100.0
▲ 100.0
累計
1,380
2,412
3,612
4,870
6,173
7,462
8,823
0
0
0
0
0
0
前年比
（%）
▲ 1.7
▲ 6.2
1.5
2.8
1.8
1.6
2.0
▲ 100.0
▲ 100.0
▲ 100.0
▲ 100.0
▲ 100.0
#DIV/0!
方面別輸送量
全地域とも伸びた。
表2　方面別輸送量
単位:千TEU
西欧・北欧
1
前年比
（%）
地中海東部
前年比（%）
黒 海
地中海西部
北アフリカ
前年比
（%）
1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
12月
914
665
776
808
848
837
905
0
0
0
0
0
▲ 3.2
▲ 12.7
20.4
6.5
▲ 2.4
▲ 1.0
4.3
▲ 100.0
▲ 100.0
▲ 100.0
▲ 100.0
▲ 100.0
223
188
217
227
219
224
227
0
0
0
0
0
▲ 1.5
▲ 6.8
22.7
3.8
▲ 2.9
1.3
2.1
▲ 100.0
▲ 100.0
▲ 100.0
▲ 100.0
▲ 100.0
243
178
208
223
235
228
230
0
0
0
0
0
4.0
▲ 12.7
26.5
11.2
1.1
8.0
5.2
▲ 100.0
▲ 100.0
▲ 100.0
▲ 100.0
▲ 100.0
2013年計
2014年計
2015年計
9,361
10,119
9,768
▲ 7.5
0.0
2,556
2,648
2,559
3.6
0.0
2,430
2,618
2,496
7.7
▲ 0.0
表3　EUおよびユーロ圏向け輸送量
EU
※
1,102
805
938
985
1,028
1,012
1,076
0
0
0
0
0
前年比（%）
▲ 1.7
▲ 12.1
22.3
8.1
▲ 1.3
1.5
5.2
▲ 100.0
▲ 100.0
▲ 100.0
▲ 100.0
▲ 100.0
ユーロ圏※ 前年比（%）
777
570
656
697
724
710
744
0
0
0
0
0
▲ 1.8
▲ 12.1
20.5
8.7
▲ 2.2
0.4
4.7
▲ 100.0
▲ 100.0
▲ 100.0
▲ 100.0
▲ 100.0
11,110
8,106
11,834
6.5
8,408
3.7
11,644
▲ 1.6
8,171
▲ 2.8
※EU28か国およびユーロ圏19か国のうち,
ルクセンブルクを除いた国について集計している
この資料で用いる輸送量などの数値は Container Trades Statistics 社が発表したデータ（速報値）を使用している。
1
単位:千TEU
2.
(1)
欧州復航（欧州→東アジア・東南アジア）
輸送量
2016 年 7 月の輸送量は、前年比 3.1%減の 61.0 万 TEU で 3 か月連続のマイナスとなった。
累計では前年比 1.9%減の 406.5 万 TEU となっている（表 7 及び別紙(図-2）参照）。
表4　復航輸送量
単位：千TEU
復航
2015年
単月
1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
12月
504
561
617
580
625
628
629
558
528
559
535
596
6,921
計
前年比
（%）
▲ 7.7
2.4
2.7
1.6
7.7
14.1
8.1
0.1
▲ 3.9
▲ 2.6
▲ 9.0
▲ 1.6
1.0
2016年
累計
504
1,065
1,683
2,263
2,888
3,516
4,145
4,703
5,232
5,790
6,325
6,921
前年比
（%）
▲ 7.7
▲ 2.7
▲ 0.8
▲ 0.2
1.4
3.5
4.2
3.7
2.9
2.3
1.2
1.0
単月
509
557
574
608
598
610
610
0
0
0
0
0
0
前年比
（%）
0.9
▲ 0.8
▲ 7.0
4.8
▲ 4.3
▲ 2.9
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
累計
509
1,065
1,639
2,248
2,845
3,455
4,065
0
0
0
0
0
前年比
（%）
0.9
0.0
▲ 2.6
▲ 0.7
▲ 1.5
▲ 1.7
#DIV/0!
#DIV/0!
#DIV/0!
#DIV/0!
#DIV/0!
#DIV/0!
（2） 仕出地域別輸送量
全地域ともマイナスであった。
表5　仕出地域別輸送量
単位:千TEU
西欧・北欧
前年比
（%）
地中海東部
黒 海
地中海西部
前年比
（%）
北アフリカ
前年比
（%）
1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
12月
355
395
402
425
413
430
422
0
0
0
0
0
▲ 0.9
0.2
▲ 7.4
5.2
▲ 3.7
▲ 0.7
▲ 3.4
▲ 100.0
▲ 100.0
▲ 100.0
▲ 100.0
▲ 100.0
75
71
79
85
88
84
87
0
0
0
0
0
6.7
▲ 4.0
▲ 5.0
7.7
▲ 4.5
▲ 9.1
▲ 3.5
▲ 100.0
▲ 100.0
▲ 100.0
▲ 100.0
▲ 100.0
79
91
93
98
97
96
101
0
0
0
0
0
4.2
▲ 2.3
▲ 7.0
0.8
▲ 7.0
▲ 6.3
▲ 1.5
▲ 100.0
▲ 100.0
▲ 100.0
▲ 100.0
▲ 100.0
2013年計
2014年計
2015年計
4,730
4,768
4,808
0.8
0.8
1,093
1,032
988
▲ 5.6
▲ 4.2
1,039
1,054
1,125
1.5
6.7
表6　EU/ユーロ圏積輸送量
EU
※
432
482
494
519
504
521
524
0
0
0
0
0
0
5,750
5,784
5,948
前年比
（%）
▲ 1.4
▲ 1.1
▲ 8.0
3.2
▲ 6.3
▲ 3.0
▲ 3.1
▲ 100.0
▲ 100.0
▲ 100.0
▲ 100.0
▲ 100.0
0.6
2.8
単位:千TEU
ユーロ圏※
337
376
387
411
396
413
414
0
0
0
0
0
0
4,496
4,565
4,716
前年比
（%）
0.0
▲ 4.5
▲ 9.5
3.2
▲ 6.8
▲ 2.9
▲ 4.1
▲ 100.0
▲ 100.0
▲ 100.0
▲ 100.0
▲ 100.0
1.5
3.3
※EU28か国およびユーロ圏19か国のうち,
ルクセンブルクを除いた国について集計している
2
3.
欧州航路運賃
（1） 往航：
上海航運交易所発表の上海-欧州間のスポット運賃は、3 月を底に上昇基調を維持している。
※地中海向けは含まれない（以下のグラフ同じ）
図 2-1：欧州往航（上海→欧州）の月別運賃推移
2,000
単位：US$/TEU
1,500
2011
2012
2013
1,000
2014
500
2015
2016
0
1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
12月
1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月 10月 11月
2011 1,340 1,250 1,058
959
901
857
811
831
787
674
559
2012
733
745 1,442 1,778 1,801 1,665 1,743 1,517 1,208 1,167 1,241
2013 1,341 1,272 1,184
926
687
754 1,309 1,338
920
669 1,207
2014 1,659 1,322
983 1,173 1,258 1,153 1,288 1,237
979
863
914
2015 1,098
999
683
414
576
321
721
633
530
428
483
2016
784
372
223
380
622
660
950
755
943
※2016年9月の数値は、直近の9/9に発表された運賃を示す。
12月
545
1,201
1,403
1,107
668
出所：上海航運交易所
Drewry 発表の 2016 年の欧州往航（塩田→フェリックストウ間）の運賃は、3 月を
底に上昇基調を維持している（図 2-2 参照）。
2,500
単位：US$/TEU
2011年
2,000
2012年
2013年
1,500
2014年
1,000
2015年
500
2016年
1月
2011
2012
2013
2014
2015
2016
1月
1,660
1,250
1,570
2,000
1,440
990
2月
2月
1,760
1,270
1,490
1,640
1,270
730
3月
4月
3月
1,840
1,250
1,510
1,210
1,160
640
5月
4月
1,880
1,260
1,310
1,390
890
720
6月
7月
8月
9月 10月 11月 12月
5月
6月
7月
8月
9月
1,790 1,170 1,510 1,380 1,350
1,380 1,250 1,250 1,180 1,090
1,060
810 1,560 1,670 1,360
1,580 1,540 1,570 1,540 1,280
860
720
900 1,000
910
880
890 1,090
0
0
図 2-2：欧州往航（塩田→フェリックストウ）の月別運賃推移
出所： Drewry “Container Freight Rate Insight”
3
10月
1,330
1,110
1,010
1,070
690
0
11月
1,320
1,120
1,390
1,140
730
0
12月
1,420
1,110
1,770
1,250
940
0
（2）復航
Drewry 発表の欧州復航（フェリックストウ→塩田間）運賃は、2011 年以降では最低
レベルで推移。（図 2-3 参照）。
1,400
単位：US$ /TEU
1,200
2011年
2012年
1,000
2013年
800
2014年
600
2015年
2016年
400
1月
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2月
3月
4月
1月
2月
3月
830
850
750
730
650
850
970
950
910
820
820
890
790
700
830
640
660
650
5月
4月
740
900
920
850
780
630
6月
5月
670
1080
800
860
770
580
7月
6月
680
1180
820
850
710
570
8月
7月
870
1160
830
840
680
610
9月
10月
11月
12月
8月
9月 10月 11月 12月
800
820
690
750
820
1150 1010 1090 1040 1080
850
860
820
800
800
840
810
850
860
810
640
660
640
650
610
0
0
0
0
0
図 2-3：欧州復航（フェリックストウ→塩田）の月別運賃推移
出所：Drewry “Container Freight Rate Insight”
参考表：日本・欧州間のコンテナ貨物輸送量（2014-16年）
2014
2015
2016
往航
復航
往航
復航
往航
復航
1月
49,218
66,595
39,880
49,578
37,367
47,488
2月
47,194
69,039
40,869
51,563
39,867
52,507
3月
54,354
74,991
43,601
59,195
41,167
53,001
往航
復航
▲ 6.3
▲ 4.2
▲ 2.5 ▲ 5.6
1.8 ▲ 10.5
4月
48,091
60,002
41,644
56,787
42,307
56,558
5月
42,324
58,374
39,869
56,607
35,786
53,671
6月
44,851
55,631
42,461
57,519
37,756
55,739
7月
46,266
56,734
42,396
60,080
40,378
55,371
1.6 ▲ 10.2 ▲ 11.1
▲ 0.4 ▲ 5.2 ▲ 3.1
▲ 4.8
▲ 7.8
前年比
2016
4
8月
41,718
53,701
40,990
52,556
9月
42,579
54,140
39,812
52,805
単位：TEU
10月
43,454
54,618
41,259
56,197
11月
37,703
49,588
36,276
49,380
12月
45,875
56,842
46,350
59,813
年計
543,627
710,255
495,407
662,080
274,628
374,335
4.
EUROSTAT を用いた 2016 年 1-6 月海上輸送品目統計（EU28 か国－中国間）
(1) 輸入（EU 側通関ベース）
2016年1-6月EU28か国：中国からの輸入実績 (海上輸送品目のみ, EU側通関ベース
※注2
）
2016年6月
NO. HSコード※注1
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
84
85
94
73
50
68
39
29
44
78
87
95
70
40
15 64
16 25
17 6
18 28
19 69
20 47
2016年1-6月累計
品目名
輸入量（1000ｔ）
輸入額（100万€）
輸入量（1000ｔ）
輸入額（100万€）
前年比 シェア
前年比 シェア
前年比
前年比
機械類
553
15.5
13.2%
3,107
-2.0 18.2%
2,890
2.5
19,093
-1.8
電気機器、AV機器など
320
-9.1
7.7%
3,192
-3.4 18.7%
2,041
-3.1
18,846
-1.2
家具、寝具など
326
7.2
7.8%
1,221
-0.5
7.1%
1,932
3.2
7,415
-0.1
鉄鋼製品
313
7.1
7.5%
601
-5.1
3.5%
1,805
4.9
3,626
-1.5
繊維類及びその製品
291
11.6
7.0%
2,047
-5.3 12.0%
1,574
6.0
12,134
-5.5
石材、セメント製品など
246
-13.9
5.9%
98
-12.3
0.6%
1,287
-7.3
563
-7.6
プラスチック及びその製品
226
10.2
5.4%
669
1.4
3.9%
1,241
7.6
3,776
1.8
有機化学品
149
13.2
3.6%
514
2.3
3.0%
896
7.5
3,109
-0.8
木材
171
-44.2
4.1%
212
-4.5
1.2%
772
-47.1
1,188
-5.2
卑金属及びその製品
124
7.4
3.0%
529
-1.4
3.1%
703
4.1
3,010
-2.3
自動車部品など
132
22.1
3.2%
483
10.7
2.8%
699
9.6
2,728
7.8
玩具、遊戯用具、スポーツ用品
112
8.9
2.7%
646
-18.6
3.8%
671
5.4
4,080
-9.1
ガラス及びその製品
108
9.8
2.6%
171
2.3
1.0%
587
4.9
941
4.0
ゴム及びその製品
102
10.2
2.4%
267
-1.6
1.6%
577
9.7
1,566
-0.7
履物、帽子、傘、つえ、調製羽
76
3.5
1.8%
649
-4.9
3.8%
561
-1.7
4,446
-5.2
毛など
塩、硫黄、土石類、石灰及びセ
87
-2.3
2.1%
26
-12.5
0.2%
547
-0.7
164
-8.8
メントなど
野菜、穀物、果実、採油用種
78
8.0
1.9%
155
-6.6
0.9%
523
8.4
1,028
-4.4
子、茶など
無機化学品及び貴金属、希土
88
11.4
2.1%
94
-8.1
0.6%
521
9.0
548
-10.8
類金属
陶磁製品
93
-2.9
2.2%
119
-0.9
0.7%
504
-5.8
657
-2.2
木材パルプ、古紙、板紙など
92
3.6
2.2%
221
-6.3
1.3%
500
8.6
1,221
-0.6
上位20品目合計
3,689
1.5
88.2% 15,022
-3.3 87.9% 20,831
-0.6
90,140
-2.2
TOTAL
出所：EUROSTAT
4,183
2.5
100.0%
17,096
-3.2
100
23,892
1.3
101,772
-2.0
注1 HSコード27「原油および石油製品」、HSコード72「鉄鋼」、およびHSコード8702～8705「完成車」は上記海上輸送品目から除外している。
注2 重量ベースに基づく順位となっている。
注3 EUROSTAT集計に基づく通関ベースのデータのため、船の発着を基準とするCTSのデータとはタイムラグが生じている（以下グラフ参照）
（参考）EUROSTAT/CTS対比
中国発EU28ヵ国向け海上荷動き量（≒往航）
（CTSを1か月ずらした場合のグラフ）
中国発EU28ヵ国向け海上荷動き量（≒往航）
5000000
1600000
1400000
1200000
1000000
800000
600000
400000
200000
0
4000000
3000000
2000000
1000000
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10 11 12
1
2
3
2015
Eurostat Total
(1000t)
4
5
6
5000000
1500000
4000000
1000000
3000000
2000000
500000
1000000
0
0
1
7
2
3
4
5
6
7
8
9
10 11 12
1
2
3
2015
2016
Eurostat Total
(1000t)
CTS (TEU, 右軸)
5
4
2016
CTS (TEU, 右軸)
5
6
7
(2) 輸出（EU 側通関ベース）
2016年1-6月EU28か国：中国への輸出実績 (海上輸送品目のみ, EU側通関ベース
※注2
）
2016年6月
NO. HSコード※注1
1
2
47
44
3
1
4
5
39
26
6
25
7
84
8
16
9
6
10
11
12
13
14
15
74
29
87
50
76
73
木材パルプ、古紙、板紙など
木材
肉及び食用のくず肉、酪農品、魚
介類など
プラスチック及びその製品
鉱石、スラグ及び灰
塩、硫黄、土石類、石灰及びセメ
ントなど
機械類
調製食料品、飲料、アルコール、
食酢など
野菜、穀物、果実、採油用種子、
茶など
銅及びその製品
有機化学品
自動車部品など
繊維類及びその製品
アルミニウム及びその製品
鉄鋼製品
皮革及び毛皮並びにこれらの製
品など
各種の化学工業生産品
ゴム及びその製品
電気機器、AV機器など
肥料
上位20品目合計
16 41
17
18
19
20
品目名
38
40
85
31
TOTAL
出所：EUROSTAT
注1
注2
注3
2016年1-6月累計
輸出量（1000ｔ）
輸出量（1000ｔ） 輸出額（100万€）
輸出額（100万€）
前年比 シェア
前年比 シェア
前年比
前年比
871 -19.0
29.3%
242
-10.4
3.5%
5,450
1.0
1,426
1.6
335
7.9
11.3%
104
18.3
1.5%
2,125
-7.2
598
15.7
293
72.4
9.8%
468
80.9
6.8%
1,489
72.8
2,230
75.1
257
201
-6.0
-24.1
8.6%
6.7%
376
38
-3.4
-19.1
5.4%
0.5%
1,425
1,056
-7.2
-9.3
2,138
211
-5.4
0.4
146
4.9
4.9%
362
2.1
5.2%
743
16.9
1,896
9.6
109
-18.7
3.7%
70
6.8
1.0%
674
4.8
399
6.4
86
-32.8
2.9%
1,618
-10.2
23.4%
527
-17.9
9,308
-12.0
80
-11.8
2.7%
190
-32.8
2.7%
457
-11.6
1,140
-31.0
83
63
50
29
37
39
-61.2
3.4
-6.3
-36.2
-7.4
1.0
2.8%
2.1%
1.7%
1.0%
1.2%
1.3%
44
771
128
15
132
69
-32.2
1.5
9.4
-25.9
0.1
-5.7
0.6%
11.1%
1.9%
0.2%
1.9%
1.0%
404
372
328
282
213
197
-81.4
-2.1
-27.6
12.2
1.3
-1.5
252
4,439
772
125
760
358
-56.9
-1.5
-5.0
15.6
2.4
-9.3
30
28.7
1.0%
165
24.4
2.4%
180
4.7
956
7.7
27
32
26
24
2,817
-7.9
34.4
-0.0
-0.1
-10.9
0.9%
1.1%
0.9%
0.8%
94.6%
48
122
107
66
5,134
-28.5
18.8
4.2
0.6
-1.2
0.7%
1.8%
1.5%
0.9%
74.1%
169
166
154
142
16,552
-17.6
12.7
8.6
9.2
-8.8
308
672
607
386
28,982
-31.0
1.4
1.2
8.0
-3.7
2,978
-10.5
100.0%
6,929
1.4
1
17,522
-8.6
38,454
-2.4
HSコード27「原油および石油製品」、HSコード72「鉄鋼」、およびHSコード8702～8705「完成車」は上記海上輸送品目から除外している。
重量ベースに基づく順位となっている。
EUROSTAT集計に基づく通関ベースのデータのため、船の発着を基準とするCTSのデータとはタイムラグが生じている（以下グラフ参照）
（参考）EUROSTAT/CTS対比
EU28ヵ国発中国向海上荷動き量（≒復航）
4000000
700000
3500000
600000
3000000
500000
2500000
400000
2000000
300000
1500000
1000000
200000
500000
100000
0
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9 10 11 12 1
Eurostat Total
(1000t)
2
3
4
5
6
EU28ヵ国発中国向海上荷動き量（≒復航）
（EUROSTATを1か月ずらした場合のグラフ）
4000000
3500000
3000000
2500000
2000000
1500000
1000000
500000
0
700000
600000
500000
400000
300000
200000
100000
0
1
7
2
3
4
5
6
7
8
9 10 11 12 1
2015
CTS (TEU, 右軸)
Eurostat Total
(1000t)
6
2
3
4
2016
CTS (TEU, 右軸)
5
6
7
（参考）荷動きに関連する欧州および中国の主要経済指標
2016年9月作成　欧州経済：緩やかな成長
◆EU28ヵ国およびユーロ圏18か国のGDPは緩やかな成長を維持。
◆失業率は欧州全体は低下傾向にあり。
◆2015年のドイツおよび英国の製造業生産指数は減少傾向を示すもEU全体は成長を維持。
◆原油価格低下により、原油輸出国の景気に影響するリスクあり。CPIは低水準。
出所：EUROSTAT
失業率
欧州製造業生産指数 2010=100
13.0
115.00
113.00
111.00
109.00
107.00
105.00
103.00
101.00
99.00
97.00
12.0
11.0
10.0
9.0
8.0
7.0
6.0
5.0
4.0
1 3 5 7 9 11 1 3 5 7 9 11 1 3 5 7 9 11 1 3 5 7 9 11 1 3 5 7
1 3 5 7 9 11 1 3 5 7 9 11 1 3 5 7 9 11 1 3 5 7 9 11 1 3 5 7
2012
2013
欧州28ヶ国
2014
ユーロ圏（19）
ドイツ
2015
2016
フランス
英国
2012
3.0
110
2.5
90
2.0
70
1.5
50
1.0
30
0.5
10
5
7
9 11
1
3
2013
5
7
9 11
2014
1
3
5
7
9 11
2015
1
3
5
-0.5
2016
-1.0
為替
1.70
1.60
1.50
1.40
1.30
1.20
1 3 5 7 9 11 1 3 5 7 9 11 1 3 5 7 9 11 1 3 5 7 9 11 1 3 5 7
2013
€：$（左軸）
2014
2015
1
3
5
7
9
2016
￡:$（右軸）
7
11
1
3
2013
EU28
1.50
1.45
1.40
1.35
1.30
1.25
1.20
1.15
1.10
1.05
1.00
2012
ドイツ
2016
英国
0.0
7
北海ブレント価格（左軸）
出所：Clarkson
WTI先物（左軸）
2015
消費者物価指数（前年比、基準年2015年=100）
130
3
2014
ユーロ圏
EU28
原油価格
1
2013
5
7
9
11
2014
EA19
1
3
5
7
9
11
1
2015
ドイツ
フランス
3
5
2016
英国
7
2016年9月作成　中国経済：低調
◆GDPは全体に下方修正された。2016年第2四半期のGDPは6.7%（前年同期比）で前月から横ばい。
工業生産は8期ぶりに上昇。建設業は2015年第3四半期以降上昇基調にある。
◆2016年の住宅建設済及び建設着工床面積は、2015年を上回る水準でスタート。
上海、深圳の住宅バブルの影響か
◆2014年夏以降減少していたPMI（製造業購買担当者景気指数）は、2016年に入り上昇に転じている。
非製造業PMIはゆるやかな下降基調が続く。
◆2016年の農産物の生産者価格指数は小麦を除いて上昇基調。
データ出所：中国国家統計局
固定資産投資価格指数（PI）
実質経済成長率
120
（%）
10.5
10
9.5
9
8.5
8
7.5
7
6.5
6
5.5
115
110
105
100
95
90
85
80
Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2
2012
2013
2014
2015
工業
GDP前年同期比（%）
Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2
2016
2011
2012
建設業
2013
鉄鋼
月別：建設済床面積(建設済/建設中)
2014
建築資材
2015
2016
セメント
月別：建設着工床面積(当年開始/建設中)
20.0%
35%
18.0%
30%
16.0%
25%
14.0%
12.0%
20%
10.0%
15%
8.0%
6.0%
10%
4.0%
5%
2.0%
0%
0.0%
2
3
4
5
2012
6
2013
7
8
2014
9
10
2015
11
2
12
3
4
5
2012
2016
製造業PMI
6
2013
7
8
2014
9
10
2015
11
12
2016
非製造業PMI(後方3か月移動平均)
55
59.0
54
53
57.0
52
55.0
51
53.0
50
51.0
49
48
49.0
47
47.0
46
1
3
5
7
9 11 1
2013
3
5
7
9 11 1
3
5
2014
製造業PMI
生産
7
9 11 1
2015
新規受注
3
5
45.0
7
3 5 7 9 11 1 3 5 7 9 11 1 3 5 7 9 11 1 3 5 7 9 11 1 3 5 7
2016
2013
原材料在庫
非製造業PMI
生産者価格指数（PPI）:農産物
140
130
120
110
100
90
80
70
60
8
2014
輸出新規受注
2015
新規受注
2016

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