Renault
MASTER FAHRGESTELL
Preise und Ausstattungen
NR. 6 / AB SEPTEMBER 2016
Motorisierungen EURO 6/EURO VI
CODE: MRO
FAHRGESTELL – KABINE – FRONTANTRIEB
dCi 110
6-Gang Schaltgetriebe, Gesamtgewicht 3.5 t
dCi 130
6-Gang Schaltgetriebe, Gesamtgewicht 3.5 t
ENERGY Twin-Turbo dCi 145
6-Gang Schaltgetriebe, Gesamtgewicht 3.5 t
ENERGY Twin-Turbo dCi 170
6-Gang Schaltgetriebe, Gesamtgewicht 3.5 t
ENERGY Twin-Turbo dCi 170 Quickshift
Quickshift 6-Getriebe, Gesamtgewicht 3.5 t
FAHRGESTELL – KABINE – FRONTANTRIEB (FÜR UMBAU > 700 KG)
ENERGY Twin-Turbo dCi 145
6-Gang Schaltgetriebe, Gesamtgewicht 3.5 t
ENERGY Twin-Turbo dCi 165 6-Gang Schaltgetriebe, Gesamtgewicht 3.5 t
FAHRGESTELL – KABINE – HECKANTRIEB – EINFACHBEREIFUNG
ENERGY Twin-Turbo dCi 145
6-Gang Schaltgetriebe, Gesamtgewicht 3.5 t
ENERGY Twin-Turbo dCi 165
6-Gang Schaltgetriebe, Gesamtgewicht 3.5 t
FAHRGESTELL – KABINE – HECKANTRIEB – ZWILLINGSBEREIFUNG
ENERGY Twin-Turbo dCi 145
6-Gang Schaltgetriebe, Gesamtgewicht 3.5 t
ENERGY Twin-Turbo dCi 165
6-Gang Schaltgetriebe, Gesamtgewicht 3.5 t
FAHRGESTELL – DOPPELKABINE – FRONTANTRIEB
dCi 130
6-Gang Schaltgetriebe, Gesamtgewicht 3.5 t
ENERGY Twin-Turbo dCi 145
6-Gang Schaltgetriebe, Gesamtgewicht 3.5 t
ENERGY Twin-Turbo dCi 170
6-Gang Schaltgetriebe, Gesamtgewicht 3.5 t
ENERGY Twin-Turbo dCi 170 Quickshift
Quickshift 6-Getriebe, Gesamtgewicht 3.5 t
FAHRGESTELL – DOPPELKABINE – FRONTANTRIEB (FÜR UMBAU > 700 KG)
ENERGY Twin-Turbo dCi 145
6-Gang Schaltgetriebe, Gesamtgewicht 3.5 t
ENERGY Twin-Turbo dCi 165
6-Gang Schaltgetriebe, Gesamtgewicht 3.5 t
FAHRGESTELL – DOPPELKABINE – HECKANTRIEB – EINFACHBEREIFUNG
ENERGY Twin-Turbo dCi 145
6-Gang Schaltgetriebe, Gesamtgewicht 3.5 t
ENERGY Twin-Turbo dCi 165
6-Gang Schaltgetriebe, Gesamtgewicht 3.5 t
FAHRGESTELL – DOPPELKABINE – HECKANTRIEB – ZWILLINGSBEREIFUNG
ENERGY Twin-Turbo dCi 145
6-Gang Schaltgetriebe, Gesamtgewicht 3.5 t
ENERGY Twin-Turbo dCi 165
6-Gang Schaltgetriebe, Gesamtgewicht 3.5 t
L2H1
L3H1
31 100.– / 33 588.–
TCC 1C2 3 W6
31 700.– / 34 236.–
TCC 1C2 3 Y6
33 200.– / 35 856.–
TCC 1C2 3 S6
34 200.– / 36 936.–
TCC 1C2 3 L6
36 000.– / 38 880.–
TCC 1C2 3 LR
32 700.– / 35 316.–
TCC 1C3 3 Y6
34 200.– / 36 936.–
TCC 1C3 3 S6
35 200.– / 38 016.–
TCC 1C3 3 L6
37 000.– / 39 960.–
TCC 1C3 3 LR
33 200.– / 35 856.–
TCC 1C2 3 T6
34 200.– / 36 936.–
TCC 1C2 3 U6
34 200.– / 36 936.–
TCC 1C3 3 T6
35 200.– / 38 016.–
TCC 1C3 3 U6
33 200.– / 35 856.–
PCC 1C2 3 T6
34 200.– / 36 936.–
PCC 1C2 3 U6
34 200.– / 36 936.–
PCC 1C3 3 T6
35 200.– / 38 016.–
PCC 1C3 3 U6
36 100.– / 38 988.–
PCC 1N2 4 T6
37 100.– / 40 068.–
PCC 1N2 4 U6
37 100.– / 40 068.–
PCC 1L3 4 T6
38 100.– / 41 148.–
PCC 1L3 4 U6
33 300.– / 35 964.–
TDC 1C2 3 Y6
34 800.– / 37 584.–
TDC 1C2 3 S6
35 800.– / 38 664.–
TDC 1C2 3 L6
37 600.– / 40 608.–
TDC 1C2 3 LR
34 300.– / 37 044.–
TDC 1C3 3 Y6
35 800.– / 38 664.–
TDC 1C3 3 S6
36 800.– / 39 744.–
TDC 1C3 3 L6
38 600.– / 41 688.–
TDC 1C3 3 LR
34 800.– /37 584.–
TDC 1C2 3 T6
35 800.– /38 664.–
TDC 1C2 3 U6
35 800.– /38 664.–
TDC 1C3 3 T6
36 800.– /39 744.–
TDC 1C3 3 U6
34 800.– / 37 584.–
PDC 1C2 3 T6
35 800.– / 38 664.–
PDC 1C2 3 U6
35 800.– / 38 664.–
PDC 1C3 3 T6
36 800.– / 39 744.–
PDC 1C3 3 U6
38 700.– / 41 796.–
PDC 1L3 4 T6
39 700.– / 42 876.–
PDC 1L3 4 U6
L4H1
38 300.– / 41 364.–
PCC 1L4 4 T6
39 300.– / 42 444.–
PCC 1L4 4 U6
39 900.– / 43 092.–
PDC 1L4 4 T6
40 900.– / 44 172.–
PDC 1L4 4 U6
Motorisierungen
L2H1
CODE: MRO
PLATTFORM – KABINE – FRONTANTRIEB
dCi 110
6-Gang Schaltgetriebe, Gesamtgewicht 3.5 t
dCi 130
6-Gang Schaltgetriebe, Gesamtgewicht 3.5 t
ENERGY Twin-Turbo dCi 145
6-Gang Schaltgetriebe, Gesamtgewicht 3.5 t
ENERGY Twin-Turbo dCi 170
6-Gang Schaltgetriebe, Gesamtgewicht 3.5 t
ENERGY Twin-Turbo dCi 170 Quickshift
Quickshift 6-Getriebe, Gesamtgewicht 3.5 t
PLATTFORM – KABINE – FRONTANTRIEB (FÜR UMBAU > 700 KG)
ENERGY Twin-Turbo dCi 145
6-Gang Schaltgetriebe, Gesamtgewicht 3.5 t
ENERGY Twin-Turbo dCi 165
6-Gang Schaltgetriebe, Gesamtgewicht 3.5 t
EINSEITE-KIPPER – FRONTANTRIEB
dCi 130
6-Gang Schaltgetriebe, Gesamtgewicht 3.5 t
ENERGY Twin-Turbo dCi 170
6-Gang Schaltgetriebe, Gesamtgewicht 3.5 t
ENERGY Twin-Turbo dCi 170 Quickshift Quickshift 6-Getriebe, Gesamtgewicht 3.5 t
EINSEITE-KIPPER – FRONTANTRIEB (FÜR UMBAU > 700 KG)
ENERGY Twin-Turbo dCi 165
6-Gang Schaltgetriebe, Gesamtgewicht 3.5 t
DREISEITEN KIPPERAUFBAU – HECKANTRIEB – ZWILLINGSBEREIFUNG
ENERGY Twin-Turbo dCi 145
6-Gang Schaltgetriebe, Gesamtgewicht 3.5 t
ENERGY Twin-Turbo dCi 165
6-Gang Schaltgetriebe, Gesamtgewicht 3.5 t
L3H1
L3H2
32 700.– / 35 316.–
TPC 1 313 Y6
34 200.– / 36 936.–
TPC 1 313 S6
35 200.– / 38 016.–
TPC 1 313 L6
37 000.– / 39 960.–
TPC 1 313 LR
33 400.– / 36 072.–
TPC 1 323 Y6
34 900.– / 37 692.–
TPC 1 323 S6
35 900.– / 38 772.–
TPC 1 323 L6
33 200.– / 35 856.–
TPC 1 213 T6
34 200.– / 36 936.–
TPC 1 213 U6
34 200.– / 36 936.–
TPC 1 313 T6
35 200.– / 38 016.–
TPC 1 313 U6
34 900.– / 37 692.–
TPC 1 323 T6
35 900.– / 38 772.–
TPC 1 323 U6
L2H1
L3H1
31 100.– / 33 588.–
TPC 1 213 W6
31 700.– / 34 236.–
TPC 1 213 Y6
33 200.– / 35 856.–
TPC 1 213 S6
34 200.– / 36 936.–
TPC 1 213 L6
KABINE
37 900.– / 40 932.–
TBS 1C2 3 Y6
40 400.– / 43 632.–
TBS 1C2 3 L6
42 200.– / 45 576.–
TBS 1C2 3 LR
KABINE
40 400.– / 43 632.–
TBS 1C2 3 U6
KABINE
43 300.– / 46 764.–
PBS 1N2 4 T6
44 300.– / 47 844.–
PBS 1N2 4 U6
EINSEITE-KIPPER – HECKANTRIEB – ZWILLINGSBEREIFUNG
ENERGY Twin-Turbo dCi 165
DOPPELKABINE
6-Gang Schaltgetriebe, Gesamtgewicht 3.5 t
45 900.– / 49 572.–
PBD 1L3 4 U6
PRO+ FESTE BRÜCKE – FRONTANTRIEB
dCi 130
KABINE
6-Gang Schaltgetriebe, Gesamtgewicht 3.5 t
36 760.– / 39 700.–*
TCC 1C3 3 Y6
Code CDV 9TCCPO
Option COLOMB BARAV
RUNLI
PRO+ FESTE BRÜCKE – HECKANTRIEB – ZWILLINGSBEREIFUNG
ENERGY Twin-Turbo dCi 165
ENERGY Twin-Turbo dCi 165
DOPPELKABINE
6-Gang Schaltgetriebe, Gesamtgewicht 3.5 t
PRO+ DREISEITE-KIPPER – HECKANTRIEB – ZWILLINGSBEREIFUNG
6-Gang Schaltgetriebe, Gesamtgewicht 3.5 t
KABINE
46 100.– / 49 788.–
PBS 1L3 4 T6
47 100.– / 50 868.–
PBS 1L3 4 U6
43 460.– / 46 937.–*1)
PDC 1L3 4 U6
Code CDV 9TCCPO
Option COLOMB
BARAV RUNLI PKLUEX
CHG35H
KABINE
DOPPELKABINE
43 420.– / 46 894.–*1) 45 970.– / 49 648.–*1)
PCC 1N2 4 U6
PDC 1L3 4 U6
Code CDV 9PCBEN
Code CDV 9PCBEN
Option COLOMB
Option COLOMB
BARAV RUNLI CABAL1 BARAV RUNLI PKLUEX
ADPCNC CHG35H
CHG35H
Empfohlene Verkaufspreise. Preise exklusive 8,0% MWST / inklusive 8,0 % MWST
* Der Preis bezieht sich auf den Basispreis des Fahrzeugs inklusive Umbau. Der Preis des Umbaus profitiert nicht von den Rabattkonditionen für Flottenkunden.
1) zu einem späteren Zeitpunkt erhältlich.
MASTER FAHRGESTELL
NR. 6 / AB SEPTEMBER 2016
Serienausstattungen
FAHRGESTELL
Aussenausstattung:
• 16" Stahlfelgen
• Radzierblende maxi (mini auf
Zwillingsbereifung)
• Stossfänger Schwarz
• Schmutzfänger vorne
Fenster, Türen und Hintere Zone:
• Kabine 3 Plätze, Option 2 Plätze
(7 Plätze Doppelkabine, Option 6 Plätze)
• Kunststoffboden in Fahrerkabine
• Trennwand, verblecht mit Fenster und
Innenrückspiegel
• Lesespot an der Decke
Sicherheit und Sicht:
• ESC mit Extended Grip, Berganfahrhilfe,
Anhänger Stabilisator + Antriebsschlupfregelung (ASR)
• ABS mit elektronischer
Bremskraftverteilung, Notbremsassistent
• Fahrerairbag
• Automatische Verriegelung der Türen
beim Fahren
• Höhenverstellbare Kopfstützen
(Fahrer und seitlich)
• 3-Punkt-Sicherheitsgurte und Gurtstraffer
• Zentralverriegelung mit Fernbedienung
• Aussenspiegel elektrisch verstellbar
• Positionsleuchten seitlich (Serie auf L3/L4)
• Manuell verstellbare Scheinwerfer
• Vollwertiges Ersatzrad
Sitze und Komfort:
• Ablagefächer im Armaturenbrett und
in den Türen
• Beifahrer- Doppelsitzbank mit umklapp
barer Rückenlehne, schwenkbarer
Ablage «Mobiles Büro»
• Sitzbezug Carbone dunkel Kaleido
• Normale Heizung, Umluftschalter
• 3-Knopf-Schlüssel
• Harmonie schwarz
• Antipollen-Filter
• Elektrische Fensterheber vorne mit
Quickdown-Funktion auf Fahrerseite
• Armlehne vorne
Audio und Kommunikation:
• Radio Connect Bluetooth® Lenkrad
bedienung, Anzeige integriert,
USB-Eingang
Weitere:
• Bordcomputer
• Eco-Mode (nur auf den Twin-Turbo
Motoren)
• 12-Volt-Steckdose im Armaturenbrett
• Handschuhfach mit Deckel
• Schalthebel am Armaturenbrett
• Treibstofftank 80 Liter
• Display Deutsch
• Alternator 185A
KIPPERAUFBAU (zusätzlich zu Fahrgestell):
PLATTFORM (zusätzlich zu Fahrgestell):
• Fixe Beifahrerdoppelsitzbank vorne mit
2 Plätzen (Kipperaufbau Einzelkabine)
• Individueller Beifahrersitz vorne
(Kipperaufbau Doppelkabine)
• Ohne Trennwand
• TCP Fahrzeug (Lufterwärmung)
• Angepasster Kabelbaum
• Kipperaufbau mit Frontbordwand und
Ladefläche aus Stahl, Aluladen und
Dreiseiten für Einzelkabine Heckantrieb
PRO+ FESTE BRÜCKE (zusätzlich zu Fahrgestell):
• Schmutzfänger vorne und hinten
• Fahrersitz mit verstellbarer Lendenstütze
• Tagfahrlicht
Feste Brücke aus Aluminium-Profilen:
• Höhe der Seiten- und Rückladen
• 6 Binderinge, versenkt montiert
(ohne Eckpfosten hinten): 300 mm
• 12 Netzhaken (4 je Seite, 4 hinten)
• Brückenlänge innen / aussen:
• Integrierter Stangenträger für leichte
3 920 mm / 4 050 mm (Kabine)
Lasten inkl. Bindeösen aussen
3 170 mm / 3 300 mm (Doppelkabine)
•B
oden aus beschichtetem Sperrholz 21 mm
PRO+ DREISEITE-KIPPER (zusätzlich zu Fahrgestell):
• Schmutzfänger vorne und hinten
• Fahrersitz mit verstellbarer Lendenstütze
• Tagfahrlicht
•P
ack Conversion 1 (Doppelkabine)
Dreiseiten-Kipper aus Aluminium:
• 12 Netzhaken (4 je Seite, 4 hinten)
• L adeboden aus Aluminium-Plankenprofilen
mit glatter Oberfläche
• Feuerverzinkter Unterbau in StahlprofilAusführung
• Elektrohydraulischer Kippantrieb mit
Bedienung in der Kabine
• Seitenladenhöhe: 340 mm
• Rückladenhöhe: 400 mm
• Brückenlänge innen / aussen:
3 160 mm / 3 326 mm (Kabine)
3 019 mm / 3 185 mm (Doppelkabine)
Erweiterung Swiss Made
• Brückenbreite innen / aussen:
2 080 mm / 2 150 mm
• Nutzlast (Kabine): 1400 kg
• Nutzlast (Doppelkabine): 985 kg
• Anhängelast: 2.5 t (Kabine)
• Anhängelast: 3.5 t (Doppelkabine)
Erweiterung Swiss Made
• Brückenbreite innen/aussen:
2 000 mm / 2 080 mm
• Nutzlast (Kabine): 845 kg
• Nutzlast (Doppelkabine): 725 kg
• Anhängelast: 3.5 t
(Für zusätzliche Informationen kontaktieren Sie bitte unsere Internetseite www.renault.ch oder Ihren Renault Partner.)
MASTER FAHRGESTELL
NR. 6 / AB SEPTEMBER 2016
Optionen
CODE
RALU16
PNEUTT
BARAV
ATREM
ATREM2
ATREM3
CHG35H
(l Serie)
AUSSENAUSSTATTUNG
16" Alufelgen (nicht mit PNEUTT) (nicht mit Heckantrieb und Kipperaufbau)
Ganz-Jahres-Pneu
Schmutzfänger vorne und hinten (serienmässig auf PRO+ Versionen)
Anhängerkupplung (nicht mit L2 Zwillingsbereifung)
Anhängerkupplung für Versionen L2 Zwillingsbereifung
Anhängerkuplung für 4x4 Versionen
Zulässige Anhängelast 3.5 t (nur auf Versionen Zwillingsbereifung) (serienmässig auf PRO+ dCi 165)**
** zu einem späteren Zeitpunkt erhältlich
CLCTOL
RANCF2
RIDRAB
RIDRAB
RIART1
RIART1
TYBEN3
TYBEN4
TYBEN4
FENSTER, TÜREN UND HINTERE ZONE
Trennwand verblecht (nur mit Plattform Kabine)
Höher abgeschlossenes Werkzeugfach (Kipperaufbau – Kabine – Heckantrieb – Zwillingsbereifung)
Werksbrücke mit Aluladen (Fahrgestell Einzelkabine)1)
Werksbrücke mit Aluladen (Fahrgestell Doppelkabine)1)
Werksbrücke mit Aluladen, Werkzeugkasten und Tragvorrichtung für eine Leiter
(Fahrgestell Einzelkabine, nur mit Zwillingsbereifung)1)
Werksbrücke mit Aluladen, Werkzeugkasten und Tragvorrichtung für eine Leiter
(Fahrgestell Doppelkabine, nur mit Zwillingsbereifung)1)
Dreiseiten-Kipperaufbau mit Aluladen für Einzelkabine Frontantrieb
Dreiseiten-Kipperaufbau mit Stahlladen für Einzelkabine Frontantrieb
Dreiseiten-Kipperaufbau mit Stahlladen für Einzelkabine Heckantrieb
1) nur
ABLAV
ABLAV1
AIRBA2
ALAR01
PREALA
ALEVA
ALEAHL
RUNLI
DLIGM1
PROJ2
PROJAB
GRPRFE
RTVI02
RGRAND
KTGREP
SUPCPE
mit CABADP
SICHERHEIT UND SICHT
Seitenairbags vorne Fahrer und Beifahrer (nur mit PARLOM)
Fahrerseitenairbag vorne
Fahrer-und Beifahrerairbag
Alarmanlage (nicht auf Plattform)
Vorrüstung Alarmanlage
Regen- und Lichteinschaltsensor
Adaptives Fernlicht (nur mit PROJAB und DLIGM1)
Tagfahrlicht (serienmässig auf PRO+ Versionen)
Spurhalteassistent (Lane Departure Warning)
Scheinwerfer mit Kurvenlicht
Nebelscheinwerfer
Heckleuchtenschutzgrill (nur auf Kipperaufbau)
«Wideview mirror» in der Sonnenblende Beifahrerseite
Aussenspiegel mit verlängertem Arm
Reifenreparatur-Kit (nicht auf Fahrgestell und Kipperaufbau Zwillingsbereifung)
Doppelzentralverriegelung
L2
L3
L4
1 000.– / 1 080.–
300.– / 324.–
50.– / 54.–
600.– / 648.–
600.– / 648.–
600.– / 648.–
300.– / 324.–
1 000.– / 1 080.–
300.– / 324.–
50.– / 54.–
600.– / 648.–
600.– / 648.–
600.– / 648.–
300.– / 324.–
1 000.– / 1 080.–
300.– / 324.–
50.– / 54.–
600.– / 648.–
600.– / 648.–
600.– / 648.–
300.– / 324.–
0.– / 0.–
0.– / 0.–
0.– / 0.–
3 300.– / 3 564.–
3 000.– / 3 240.–
3 600.– / 3 888.–
3 300.– / 3 564.–
3 900.– / 4 212.–
4 200.– / 4 536.–
3 600.– / 3 888.–
3 900.– / 4 212.–
3 000.– / 3 240.–
3 000.– / 3 240.–
1 000.– / 1 080.–
1 500.– / 1 620.–
500.– / 540.–
500.– / 540.–
400.– / 432.–
300.– / 324.–
100.– / 108.–
500.– / 540.–
100.– / 108.–
300.– / 324.–
200.– / 216.–
100.– / 108.–
200.– / 216.–
300.– / 324.–
300.– / 324.–
100.– / 108.–
100.– / 108.–
100.– / 108.–
0.– / 0.–
200.– / 216.–
400.– / 432.–
300.– / 324.–
100.– / 108.–
500.– / 540.–
100.– / 108.–
300.– / 324.–
200.– / 216.–
100.– / 108.–
200.– / 216.–
300.– / 324.–
300.– / 324.–
100.– / 108.–
100.– / 108.–
100.– / 108.–
0.– / 0.–
200.– / 216.–
400.– / 432.–
300.– / 324.–
100.– / 108.–
500.– / 540.–
100.– / 108.–
300.– / 324.–
200.– / 216.–
100.– / 108.–
200.– / 216.–
300.– / 324.–
300.– / 324.–
100.– / 108.–
100.– / 108.–
0.– / 0.–
200.– / 216.–
SITZE UND KOMFORT
DRAP02
SIMI01
BQBUR4
COLOMB
COREHA
PARLOM
SGACHC
SGACHA
CA
CAREG
AVCACF
SOP02A
CLESUP
RGPDB1
TABPDB
RAD51A
RAD90A
NAV0G2 RAD15D
SERAHA SERTMC
MAPOST
PKLT08
Sitzbezug und Harmonie
DRAP01 HARM01 DRAP01 HARM01 DRAP01 HARM01
Sitzbezug zweifarbig Blau/Rot (nicht auf Doppelkabine)
0.– / 0.–
0.– / 0.–
0.– / 0.–
Kunstleder
150.– / 162.–
150.– / 162.–
150.– / 162.–
Sitzbank mit hochklappbarer Sitzfläche + Stauraum unter der Sitzbank (nicht mit Kipperaufbau L3, SIMI01)
400.– / 432.–
400.– / 432.–
400.– / 432.–
Fahrersitz mit verstellbarer Lendenstütze (nicht mit SIMI01 und ABLAVI) (serienmässig auf PRO+ Versionen)
50.– / 54.–
50.– / 54.–
50.– / 54.–
Fahrersitz gefedert (nicht mit Kipperaufbau)
700.– / 756.–
700.– / 756.–
700.– / 756.–
Individueller Beifahrersitz in der Lehne verstellbar
100.– / 108.–
100.– / 108.–
100.– / 108.–
Heizbarer Fahrersitz (nicht mit SIMI01)
200.– / 216.–
200.– / 216.–
200.– / 216.–
Heizbare Einzelsitze (nur mit PARLOM) (nicht mit SIMI01)
400.– / 432.–
400.– / 432.–
400.– / 432.–
Manuelle Klimaanlage
1 400.– / 1 512.–
1 400.– / 1 512.–
1 400.– / 1 512.–
Automatische Klimaanlage (nur mit PROJAB und ALEVA)
1 900.– / 2 052.– 1 900.– / 2 052.–
1 900.– / 2 052.–
Raucherkit
50.– / 54.–
50.– / 54.–
50.– / 54.–
2-Knopf-Schlüssel, Keyless Drive
300.– / 324.–
300.– / 324.–
300.– / 324.–
Zusätzlicher Schlüssel
100.– / 108.–
100.– / 108.–
100.– / 108.–
Ablage im Armaturenbrett
100.– / 108.–
100.– / 108.–
100.– / 108.–
Ausziehbare Dokumentenablage im Armaturenbrett (nicht mit AIRBA2)
100.– / 108.–
100.– / 108.–
100.– / 108.–
AUDIO UND KOMMUNIKATION
Radio R&GO CD Bluetooth® Lenkradbedienung, Anzeige integriert, USB- Eingang,
zusätzlicher USB-Eingang am Armaturenbrett
Radio R&GO Bluetooth® DAB+ Lenkradbedienung, Anzeige integriert, USB- Eingang,
zusätzlicher USB-Eingang am Armaturenbrett
Radio Connect Bluetooth® DAB+ und Navigationssystem Media-Nav Evolution: 7" Touchscreen,
Lenkradbedienung, Verkehrsinfo, USB und AUX-Eingang, Karte Westeuropa
(nicht mit TABPDB oder PKSPT2 und 4x4)
Radio Connect CD Bluetooth® DAB+ und Navigationssystem R-LINK Evolution: Multimedia-Bedieneinheit, Internetanbindung, integrierter TomTom® LIVE Navigation (LIVE Services, 3 Monate kostenlos),
Sprachsteuerung R-Voice, USB-, SD- und AUX-Eingang, Europakarte (nicht auf Plattform)
Applikation R&GO mit CoPilot® Premium
200.– / 216.–
200.– / 216.–
200.– / 216.–
150.– / 162.–
150.– / 162.–
150.– / 162.–
648.– / 700.–
648.– / 700.–
648.– / 700.–
1 112.– / 1 200.–
1 112.– / 1 200.–
1 112.– / 1 200.–
*
*
*
* Verfügbar im Apple App Store (IOS) und Google Play (Android)
MASTER FAHRGESTELL
NR. 6 / AB SEPTEMBER 2016
Optionen
CODE
REGVIT
LVIT02
CTL
BATREF
ADPCNC
BOIADP
CABAL1
CABADP
PFMOT
PRISM
RALENT
RES100
BLARR
SECODR
SUSPN1
(l Serie)
TECHNIK UND FAHREN
Tempomat
Geschwindigkeitsbegrenzer 100 km/h
Elektronischer Fahrtenschreiber (nicht mit SUSPN1)
Batterie 110A statt 95A (nicht mit Quickshift und ENERGY Motoren)
Anschlussadapter (nicht mit Doppelkabine)
(serienmässig auf ENERGY Motoren Frontantrieb)
Multiplex-Adaptergehäuse
Verlängerter Kabelstrang
Angepasster Kabelbaum (serienmässig auf Kipperaufbau)
Nebenantrieb (Frontantrieb und nicht ENERGY Motoren: nicht mit Klima, Heckantrieb und
ENERGY Motoren: nur mit Klima) (nur mit CABADP) (nicht auf Quickshift)
Nebenantrieb am Getriebe (nicht mit RALENT) (nur auf Heckantrieb ohne Quickshift)
Erhöhter Leerlauf
Treibstofftank 105 Liter (nicht mit Kipperaufbau)
Differentialsperre (nur mit Heckantrieb)
Ohne Eco-Mode (nur mit Energy Motor)
Luftfederung (nicht mit RIDRAB und RIART1) (nur mit BOIADP und CABADP)
(nur mit Fahrgestell Frontantrieb und Plattform)
TBOR04
TBOR06
PKLUEX
PACK CONVERSION 2 (nur für Doppelkabine empfohlen) (nicht mit Kipperaufbau)
PKNRA9
PACK PROFESSIONAL 1 (Versionen L2 Zwillingsbereifung Fahrgestell + Kipperaufbau)
PKNRA7
PACK PROFESSIONAL 2 (Versionen L3/L4 Zwillingsbereifung Fahrgestell + Kipperaufbau)
PKSPT2
PACK OFFICE (nicht mit Kipperaufbau L3, nicht mit AIRBA2, SIMI01)
PKRD04
PKRD06
L3
L4
400.– / 432.–
100.– / 108.–
900.– / 972.–
100.– / 108.–
400.– / 432.–
100.– / 108.–
900.– / 972.–
100.– / 108.–
400.– / 432.–
100.– / 108.–
900.– / 972.–
100.– / 108.–
100.– / 108.–
100.– / 108.–
100.– / 108.–
200.– / 216.–
50.– / 54.–
100.– / 108.–
200.– / 216.–
50.– / 54.–
100.– / 108.–
200.– / 216.–
50.– / 54.–
100.– / 108.–
300.– / 324.–
300.– / 324.–
300.– / 324.–
900.– / 972.–
50.– / 54.–
50.– / 54.–
1000.– / 1080.–
0.– / 0.–
900.– / 972.–
50.– / 54.–
50.– / 54.–
1000.– / 1080.–
0.– / 0.–
900.– / 972.–
50.– / 54.–
50.– / 54.–
1000.– / 1080.–
0.– / 0.–
2 500.– / 2 700.–
2 500.– / 2 700.–
2 500.– / 2 700.–
4X4 UMBAU**
(nur auf Heckantrieb mit BLARR) (nicht mit RES100)
–4
x4 Antrieb
– Zuschaltbares Reduktionsgetriebe (Untersetzung): Reduktionsgetriebe (1:1,42)
– Höhere Bodenfreiheit: Erhöhung vorne: 65 mm, Erhöhung hinten: 58 mm (Einfachbereifung), 45 mm
(Zwillingsbereifung)
– Unterbodenschutz: Schutzbleche unter dem Motor und dem Chassis
– Ganzjahresreifen
** zu einem späteren Zeitpunkt erhältlich
Mehrgewicht 4x4 Umbau: 195 kg
Display französich
Display italienisch
AD4X4
L2
Angepasster Kabelbaum + Verlängerter Kabelstrang
Zulässige Anhängelast 3.5 t + Anhängerkupplung für Versionen L2 Zwillingsbereifung
19 000.– /20 250.– 19 000.– /20 250.– 19 000.– /20 250.–
0.– / 0.–
0.– / 0.–
0.– / 0.–
0.– / 0.–
0.– / 0.–
0.– / 0.–
100.– / 108.–
100.– / 108.–
100.– / 108.–
900.– / 972.–
900.– / 972.–
450.– / 486.–
450.– / 486.–
450.– / 486.–
600.– / 648.–
600.– / 648.–
600.– / 648.–
1 700.– / 1 836.–
1 700.– / 1 836.–
1 700.– / 1 836.–
1 600.– / 1 728.–
1 600.– / 1 728.–
1 600.– / 1 728.–
350.– / 378.–
350.– / 378.–
350.– / 378.–
0.– / 0.–
0.– / 0.–
0.– / 0.–
850.– / 918.–
850.– / 918.–
850.– / 918.–
900.– / 972.–
Zulässige Anhängelast 3.5 t + Anhängerkupplung
Sitzbank mit hochklappbarer Sitzfläche + Stauraum unter der Sitzbank +
Ausziehbare Dokumentenablage im Armaturenbrett + Ablage im Armaturenbrett
PACK SIGHT
Nebelscheinwerfer + Regen- und Lichteinschaltsensor + «Wideview mirror» in der Sonnenblende
Beifahrerseite
PACK COOL & SEE (nicht auf Plattform)
Manuelle Klimaanlage + Nebelscheinwerfer + Regen- und Lichteinschaltsensor +
«Wideview mirror» in der Sonnenblende Beifahrerseite
PKSTY5
PACK COOL & DRIVE
PRLUXE
PACK LUXE 1
Manuelle Klimaanlage + Tempomat
Chrom Elementen (Armaturenbrett, Schaltknauf, Instrumentenanzeigen) +
Mittelkonsole mit glänzenden Aspekt
LACKIERUNG
Orange (031), Blanc Glacier (389), Bleu Saviem (423), Rouge Vif (719), Bleu Volga (RNQ),
Jaune Citron (396), Bleu Myosotis (489)
METALLIC-LACKIERUNG
Bleu Gris (J47), Gris Etoile (KNH), Noir Nacré (676)
MASTER FAHRGESTELL
NR. 6 / AB SEPTEMBER 2016
CODE
01 46 200 149
01 46 100 204
77 11 579 037
77 11 780 263
77 11 780 260
77 11 423 622
77 11 574 999
77 11 426 007
77 11 426 008
77 11 427 225
77 11 427 226
77 11 427 959
77 11 427 961
77 11 455 205
77 11 455 200
77 11 455 201
77 11 455 204
77 01 402 470
(l Serie)
L2
L3
L4
1 380.–
–
–
1 380.–
1 380.–
–
229.–
349.–
349.–
340.–
75.–
59.–
69.–
280.–
300.–
320.–
340.–
229.–
349.–
349.–
340.–
75.–
59.–
69.–
280.–
300.–
320.–
340.–
229.–
349.–
349.–
340.–
75.–
59.–
69.–
280.–
300.–
320.–
340.–
1 943.–
1 943.–
1 943.–
1 943.–
1 943.–
1 943.–
423.–
209.–
423.–
209.–
423.–
209.–
870.–
870.–
870.–
870.–
870.–
870.–
ZUBEHÖR
Winterkomplettradsatz mit Stahlfelgen 215/65R16C mit SSPP; Ausführung 3.0 t
VORDERRADANTRIEB 1)
Winterkomplettradsatz mit Stahlfelgen 225/65R16C mit SSPP; Ausführung 3.5 t
VORDERRADANTRIEB 1)
Schneeketten 13 MM für Reifendimension 225/65R16 und 235/65R16
Schneeketten Premium Grip für Reifendimension 225/65R16
Schneeketten Premium Grip für Reifendimension 235/65R16
Freisprecheinrichtung Bluetooth® Parrot CK3100; inkl. Montage
Freisprecheinrichtung Supertooth Crystal
Textil-Fussmatten, 2 Stück
Gummimatten Novestra, 2 Stück
Sitzüberzüge «SUPER AQUILA» für 2 Sitze vorne; inkl. Montage
Sitzüberzug «SUPER AQUILA» 1 Fahrersitz und 1 Sitzbank (1 Sitzfläche / 1 Rücklehne); inkl. Montage
Sitzüberzug «SUPER AQUILA» 1 Fahrersitz und 1 Sitzbank (1 Sitzfläche / 2 Rücklehnen); inkl. Montage
Sitzüberzug «SUPER AQUILA» 1 Fahrersitz und 1 Sitzbank (2 Sitzfläche / 2 Rücklehnen); inkl. Montage
Traverse Anhängevorrichtung mit Schnellwechselsystem Vario – Frontantrieb Einzelbereifung; inkl.
Montage
Traverse Anhängevorrichtung mit Schnellwechselsystem Vario – Heckantrieb Einzelbereifung; inkl.
Montage
Variobloc mit Kugel für Schnellwechselsystem Vario; inkl. Montage
Elektrosatz 13-polig für Fahrzeuge ohne Anhängervorbereitung; inkl. Montage
Anhängerkupplung Standard DOPPELBEREIFUNG + Elektrokabelsatz 13-polig ohne Modul,
ohne Kugelkopf; inkl. Montage 2)
Anhängerkupplung Standard EINFACHBEREIFUNG + Elektrokabelsatz 13-polig ohne Modul,
ohne Kugelkopf; inkl. Montage 3)
Kugelkopf für Anhängerkupplung; inkl. Montage
70.–
70.–
70.–
1) Je nach Variante und Version kann die Reifendimension abweichen. Bitte überprüfen Sie systematisch die Pneudimension Ihres Fahrzeugs anhand
der Typengenehmigung.
2) Referenzen für Anhängerkupplung und Kabelsatz 13-polig DOPPELBEREIFUNG (77 11 425 928 und 77 11 425 932)
3) Referenzen für Anhängerkupplung und Kabelsatz 13-polig EINFACHBEREIFUNG (77 11 426 504 und 77 11 425 932)
Für Informationen zum aktuellen Sortiment an TOMTOM Navigationsgeräten kontaktieren Sie bitte Ihren Renault Partner.
Technische Daten
MOTORISIERUNGEN
MOTOR
Hubraum (cm3) / Anzahl Zylinder / Ventile
Maximale Leistung kW (PS) bei U/min
Maximales Drehmoment (Nm) bei U/min
Einspritzung
Treibstoff und Treibstofftank (l)
Abgasnorm / Katalysator / Partikelfilter (Frontantrieb /
Frontantrieb mit Umbau > 700 kg oder Heckantrieb)
Wartungsintervalle (km/(Jahre)
SCR System (Adbluetank)
6-Gang Getriebe
Stop & Start und Energy Smart Management
dCi 110
dCi 130
2298 / 4 / 16
81 (110) / 3500
2298 / 4 / 16
96 (130) / 3500
320 (EURO6),
290 / 1500
330 (EUROVI) / 1500
Common Rail
Energy
Twin-Turbo
dCi 145
Energy
Twin-Turbo
dCi 165
Energy
Twin-Turbo
dCi 170
Energy
Twin-Turbo
dCi 170 Quickshift
2298 / 4 / 16
107 (145) / 3500
2298 / 4 / 16
120 (163) / 3500
2298 / 4 / 16
125 (170) / 3500
2298 / 4 / 16
125 (170) / 3500
360 / 1500
380 / 1500
380 / 1500
380 / 1500
Common Rail + Twin-Turbo
Diesel – 80
(EURO6 / EUROVI) / l / l
40 000 / 2
22 l
Manuell
Manuell
Manuell
Manuell
Manuell
Quickshift
l
l
l
l
l
l
l
l
BREMSANLAGE
ABS mit AFU und EBV / ESC adaptiv mit ASR
Vorne: Scheiben belüftet – Hinten:
Scheiben Ø / Einfachbereifung (mm)
Vorne: Scheiben belüftet – Hinten:
Scheiben Ø / Zwillingsbereifung (mm)
l
l
l
302 (28) – 305 (12) 302 (28) – 305 (12) 302 (28) – 305 (12) 302 (28) – 305 (12) 302 (28) – 305 (12) 302 (28) – 305 (12)
302 (28) – 305 (18) 302 (28) – 305 (18) 302 (28) – 305 (18) 302 (28) – 305 (18) 302 (28) – 305 (18) 302 (28) – 305 (18)
Serienmässig
MASTER FAHRGESTELL
NR. 6 / AB SEPTEMBER 2016
Technische Daten
FRONTANTRIEB EURO 6
FAHRGESTELL
L2
MOTORISIERUNGEN
LENKUNG
Ø Wendekreis zwischen Troittoirs (mm)
Anzahl Lenkradumdrehungen
FAHRWERK
Vorne
Hinten
Ø Kurvenstabilisatoren vorne / hinten (mm)
BEREIFUNG
Dimensionen (")
Reifen vorne / hinten
VERBRAUCHSWERTE (Norm EG 80 / 1268)
Ausserstädtisch (l / 100 km)
Städtisch (l / 100 km)
Gemischt (l / 100 km)
CO2-Emission (g / km)
GEWICHTE (kg)
Leergewicht fahrbereit 1)
Durchschnittliche Nutzlast 1)
Maximale Nutzlast 2)
Maximal zulässiges Gesamtgewicht
Gesamtzuggewicht
Zulässige Anhängelast gebremst 3)
Zulässige Anhängelast ungebremst
Maximal zulässiges Gesamtgewicht VA
Maximal zulässiges Gesamtgewicht HA
Code
Code Fahrgestell + Werksbrücke
1) Mittelwert
dCi 110
dCi 130
13.6
3.76
13.6
3.76
Energy
Energy
Energy
Twin-Turbo
Twin-Turbo Twin-Turbo dCi 170
dCi 145
dCi 170
Quickshift
13.6
3.76
13.6
3.76
13.6
3.76
dCi 130
15.7
3.76
L3
Energy
Energy
Energy Twin-Turbo
Twin-Turbo Twin-Turbo dCi 170
dCi 145
dCi 170
Quickshift
15.7
3.76
15.7
3.76
15.7
3.76
Pseudo Mac Pseudo Mac Pseudo Mac Pseudo Mac Pseudo Mac Pseudo Mac Pseudo Mac Pseudo Mac Pseudo Mac
Pherson
Pherson
Pherson
Pherson
Pherson
Pherson
Pherson
Pherson
Pherson
Mono-lame Mono-lame Mono-lame Mono-lame Mono-lame Mono-lame Mono-lame Mono-lame Mono-lame
25 / 22
25 / 22
25 / 22
25 / 22
25 / 22
25 / 22
25 / 22
25 / 22
25 / 22
16
225 / 65
16
225 / 65
16
225 / 65
16
225 / 65
16
225/65
16
225 / 65
16
225 / 65
16
225 / 65
16
225 / 65
6,9
8,7
7,6
198
6,9
8,7
7,6
198
7.1
7.9
7.4
192
7.2
7.9
7.5
194
ND
ND
ND
ND
6,9
8,7
7,6
198
7.1
7.9
7.4
192
7.2
7.9
7.5
194
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
3500
ND
ND
ND
ND
ND
1889
1611
1690
3500
6000
2500
750
1850
2100
VBUM9TMYB
33063H3T0
MBUM9TMYB
33063H3T0
1867
1633
1716
3500
6000
2500
750
1850
2100
VBUM9TMWB
33063C3T0
MBUM9TMWB
33063C3T0
1867
1876
1876
1633
1624
1624
1716
1707
1707
3500
3500
3500
6000
6000
6000
2500
2500
2500
750
750
750
1850
1850
1850
2100
2100
2100
VBUM9TMYB VBUM9TMSB VBUM9TMLB
33063C3T0 31063C3T0 31063C3T0
MBUM9TMYB MBUM9TMSB MBUM9TMLB
33063C3T0 31063C3T0 31063C3T0
ND
ND
gemäss Typengenehmigung (inkl. Fahrer 75kg und 90 % Treibstofffüllung);
2) für Fahrzeuge ohne zusätzliche Ausstattung; 3) unter Einhaltung des Gesamtzuggewichts
1898
1898
1602
1602
1681
1681
3500
3500
6000
6000
2500
2500
750
750
1850
1850
2100
2100
VBUM9TMSB VBUM9TMLB
31063H3T0 31063H3T0
MBUM9TMSB MBUM9TMLB
31063H3T0 31063H3T0
ND
ND
ND
3500
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
Werksbrücke auf Fahrgestell Kabine Frontantrieb Reduzierte Nutzlast:
– Fahrgestell Kabine L2 – 300 kg / – Fahrgestell Kabine L3 – 350 kg
Werksbrücke auf Fahrgestell Kabine Heckantrieb Reduzierte Nutzlast:
– Fahrgestell Kabine L2 – 350 kg / – Fahrgestell Kabine L3 – 400 kg
FAHRGESTELL
MOTORISIERUNGEN
LENKUNG
Ø Wendekreis zwischen Troittoirs (mm)
Anzahl Lenkradumdrehungen
FAHRWERK
Vorne
Hinten
Ø Kurvenstabilisatoren vorne / hinten (mm)
BEREIFUNG
Dimensionen (")
Reifen vorne / hinten
VERBRAUCHSWERTE (Norm EG 80 / 1268)
Ausserstädtisch (l / 100 km)
Städtisch (l / 100 km)
Gemischt (l / 100 km)
CO2-Emission (g / km)
GEWICHTE (kg)
Leergewicht fahrbereit 1)
Durchschnittliche Nutzlast 1)
Maximale Nutzlast 2)
Maximal zulässiges Gesamtgewicht
Gesamtzuggewicht
Zulässige Anhängelast gebremst 3)
Zulässige Anhängelast ungebremst
Maximal zulässiges Gesamtgewicht VA
Maximal zulässiges Gesamtgewicht HA
Code
Code Fahrgestell + Werksbrücke
1) Mittelwert
FRONTANTRIEB EUROVI
HECKANTRIEB EINFACHBEREIFUNG EUROVI
L2
L3
L2
L3
Energy
Energy
Energy
Energy
Energy
Energy
Energy
Energy
Twin-Turbo Twin-Turbo Twin-Turbo Twin-Turbo Twin-Turbo Twin-Turbo Twin-Turbo Twin-Turbo
dCi 145
dCi 165
dCi 145
dCi 165
dCi 145
dCi 165
dCi 145
dCi 165
13.6
3.76
13.6
3.76
15.7
3.76
15.7
3.76
13.6
3.76
13.6
3.76
15.7
3.76
15.7
3.76
Pseudo Mac Pseudo Mac Pseudo Mac Pseudo Mac Pseudo Mac Pseudo Mac Pseudo Mac Pseudo Mac
Pherson
Pherson
Pherson
Pherson
Pherson
Pherson
Pherson
Pherson
Mono-lame Mono-lame Mono-lame Mono-lame Bi-lame
Bi-lame
Bi-lame
Bi-lame
25 / 22
25 / 22
25 / 22
25 / 22
21 / 22
21 / 22
21 / 22
21 / 22
16
225 / 65
16
225 / 65
16
225 / 65
16
225 / 65
16
235 / 65
16
235 / 65
16
235 / 65
16
235 / 65
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
8.1
8.2
8.2
212
8.1
8.2
8.2
212
8.1
8.2
8.2
212
8.1
8.2
8.2
212
ND
ND
ND
3500
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
3500
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
3500
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
3500
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
gemäss Typengenehmigung (inkl. Fahrer 75 kg und 90% Treibstofffüllung);
2) für Fahrzeuge ohne zusätzliche Ausstattung; 3) unter Einhaltung des Gesamtzuggewichts
2003
2003
2041
2041
1497
1497
1459
1459
1572
1572
1521
1521
3500
3500
3500
3500
6000
6000
6000
6000
2500
2500
2500
2500
750
750
750
750
1850
1850
1850
1850
2300
2300
2300
2300
VBUM9TMTA VBUM9TMUA VBUM9TMTA VBUM9TMUA
31063C310
31063C310
31063H310 31063H310
MBUM9TMTA MBUM9TMUA MBUM9TMTA MBUM9TMUA
31063C310
31063C310
31063H310 31063H310
Werksbrücke auf Fahrgestell Kabine Frontantrieb Reduzierte Nutzlast:
– Fahrgestell Kabine L2 – 300 kg / – Fahrgestell Kabine L3 – 350 kg
Werksbrücke auf Fahrgestell Kabine Heckantrieb Reduzierte Nutzlast:
– Fahrgestell Kabine L2 – 350 kg / – Fahrgestell Kabine L3 – 400 kg
MASTER FAHRGESTELL
NR. 6 / AB SEPTEMBER 2016
Technische Daten
FAHRGESTELL – HECKANTRIEB – ZWILLINGSBEREIFUNG EUROVI
Energy
Twin-Turbo
dCi 145
MOTORISIERUNGEN
LENKUNG
Ø Wendekreis zwischen Troittoirs (mm)
Anzahl Lenkradumdrehungen
FAHRWERK
Vorne
Hinten
Ø Kurvenstabilisatoren vorne / hinten (mm)
BEREIFUNG
Dimensionen (")
Reifen vorne / hinten
VERBRAUCHSWERTE
(Norm EG 80 / 1268)
Ausserstädtisch (l / 100 km)
Städtisch (l / 100 km)
Gemischt (l / 100 km)
CO2-Emission (g / km)
GEWICHTE (kg)
Leergewicht fahrbereit 1)
Durchschnittliche Nutzlast 1)
Maximale Nutzlast 2)
Maximal zulässiges Gesamtgewicht
Gesamtzuggewicht
Zulässige Anhängelast gebremst 3)
Zulässige Anhängelast ungebremst
Maximal zulässiges Gesamtgewicht VA
Maximal zulässiges Gesamtgewicht HA
Code Fahrgestell
Code Fahrgestell + Werksbrücke
1) Mittelwert
2) für
gemäss Typengenehmigung (inkl. Fahrer 75 kg und 90% Treibstofffüllung);
Fahrzeuge ohne zusätzliche Ausstattung;
Einhaltung des Gesamtzuggewichts
L2
Energy
Twin-Turbo
dCi 165
Energy
Twin-Turbo
dCi 145
13.6
3.76
13.6
3.76
Pseudo
Mac Pherson
Tri-lame
24 / 22
L3
L4
Energy
Twin-Turbo
dCi 165
Energy
Twin-Turbo
dCi 145
Energy
Twin-Turbo
dCi 165
15.7
3.76
15.7
3.76
15.7
3.76
15.7
3.76
Pseudo
Mac Pherson
Tri-lame
24 / 22
Pseudo
Mac Pherson
Tri-lame
24 / 22
Pseudo
Mac Pherson
Tri-lame
24 / 22
Pseudo
Mac Pherson
Tri-lame
24 / 22
Pseudo
Mac Pherson
Tri-lame
24 / 22
16
195 / 75
16
195 / 75
16
195 / 75
16
195 / 75
16
195 / 75
16
195 / 75
8.6
8.5
8.6
222
8.6
8.5
8.6
222
8.6
8.5
8.6
222
8.6
8.5
8.6
222
8.6
8.5
8.6
222
8.6
8.5
8.6
222
2150
1350
1405
3500
7000
3500
750
1850
2620
VBUM9TMTA
3106XC340
MBUM9TMTA
3106XC340
2150
1350
1405
3500
7000
3500
750
1850
2620
VBUM9TMUA
3106XC340
MBUM9TMUA
3106XC340
2158
1342
1397
3500
7000
3500
750
1850
2620
VBUM9TMTA
3106XC350
MBUM9TMTA
3106XC350
2158
1342
1397
3500
7000
3500
750
1850
2620
VBUM9TMUA
3106XC350
MBUM9TMUA
3106XC350
2173
1327
1367
3500
7000
3500
750
1850
2620
VBUM9TMTA
3106XH350
MBUM9TMTA
3106XH350
2173
1327
1367
3500
7000
3500
750
1850
2620
VBUM9TMUA
3106XH350
MBUM9TMUA
3106XH350
Energy
Twin-Turbo
dCi 170
Energy
Twin-Turbo
dCi 170
Quickshift
3) unter
Werksbrücke auf Fahrgestell Kabine Heckantrieb Reduzierte Nutzlast:
– Fahrgestell Kabine L2 – 350 kg / – Fahrgestell Kabine L3 – 400 kg / – Fahrgestell Kabine L4 – 450 kg
FAHRGESTELL – DOPPELKABINE –
FRONTANTRIEB EURO6
MOTORISIERUNGEN
LENKUNG
Ø Wendekreis zwischen Troittoirs (mm)
Anzahl Lenkradumdrehungen
FAHRWERK
Vorne
Hinten
Ø Kurvenstabilisatoren vorne / hinten (mm)
BEREIFUNG
Dimensionen (")
Reifen vorne / hinten
VERBRAUCHSWERTE (Norm EG 80 / 1268)
Ausserstädtisch (l / 100 km)
Städtisch (l / 100 km)
Gemischt (l / 100 km)
CO2-Emission (g / km)
GEWICHTE (kg)
Leergewicht fahrbereit 1)
Durchschnittliche Nutzlast 1)
Maximale Nutzlast 2)
Maximal zulässiges Gesamtgewicht
Gesamtzuggewicht
Zulässige Anhängelast gebremst 3)
Zulässige Anhängelast ungebremst
Maximal zulässiges Gesamtgewicht VA
Maximal zulässiges Gesamtgewicht HA
Code Fahrgestell
Code Fahrgestell + Werksbrücke
1) Mittelwert
L2
L3
dCi 130
Energy
Twin-Turbo
dCi 145
Energy
Twin-Turbo
dCi 170
Energy
Twin-Turbo
dCi 170
Quickshift
13.6
3.76
13.6
3.76
13.6
3.76
13.6
3.76
15.7
3.76
15.7
3.76
15.7
3.76
15.7
3.76
Pseudo
Mac Pherson
Mono-lame
25 / 22
Pseudo
Mac Pherson
Mono-lame
25 / 22
Pseudo
Mac Pherson
Mono-lame
25 / 22
Pseudo
Mac Pherson
Mono-lame
25 / 22
Pseudo
Mac Pherson
Mono-lame
25 / 22
Pseudo
Mac Pherson
Mono-lame
25 / 22
Pseudo
Mac Pherson
Mono-lame
25 / 22
Pseudo
Mac Pherson
Mono-lame
25 / 22
16
225 / 65
16
225 / 65
16
225 / 65
16
225 / 65
16
225 / 65
16
225 / 65
16
225 / 65
16
225 / 65
6,9
8,7
7,6
198
7.1
7.9
7.4
192
7.2
7.9
7.5
194
ND
ND
ND
ND
6,9
8,7
7,6
198
7.1
7.9
7.4
192
7.2
7.9
7.5
194
ND
ND
ND
ND
2063
1437
1510
3500
6000
2500
750
1850
2100
VBHM9TMYB
33063C3T0
MBHM9TMYB
33063C3T0
2072
1428
1501
3500
6000
2500
750
1850
2100
VBHM9TMSB3
1063C3T0
MBHM9TMSB
31063C3T0
2072
1428
1501
3500
6000
2500
750
1850
2100
VBHM9TMLB
31063C3T0
MBHM9TMLB
31063C3T0
ND
ND
ND
3500
ND
ND
ND
ND
ND
2105
1395
1466
3500
6000
2500
750
1850
2100
VBHM9TMYB
33063H3T0
MBHM9TMYB
33063H3T0
2114
1386
1457
3500
6000
2500
750
1850
2100
VBHM9TMSB
31063H3T0
MBHM9TMSB
31063H3T0
2114
1386
1457
3500
6000
2500
750
1850
2100
VBHM9TMLB
31063H3T0
MBHM9TMLB
31063H3T0
ND
ND
ND
3500
ND
ND
ND
ND
ND
gemäss Typengenehmigung (inkl. Fahrer 75 kg und 90% Treibstofffüllung);
2) für Fahrzeuge ohne zusätzliche Ausstattung;
3) unter Einhaltung des Gesamtzuggewichts
ND
ND
dCi 130
Energy
Twin-Turbo
dCi 145
ND
ND
Werksbrücke auf Fahrgestell Doppelkabine Frontantrieb Reduzierte Nutzlast:
– Fahrgestell Doppelkabine L2 – 300 kg / – Fahrgestell Doppelkabine L3 – 350 kg
MASTER FAHRGESTELL
NR. 6 / AB SEPTEMBER 2016
Technische Daten
FAHRGESTELL – DOPPELKABIENE – FRONTANTRIEB EUROVI
Energy
Twin-Turbo
dCi 140
MOTORISIERUNGEN
Energy
Twin-Turbo
dCi 140
13.6
3.76
13.6
3.76
15.7
3.76
15.7
3.76
Pseudo
Mac Pherson
Mono-lame
25 / 22
Pseudo
Mac Pherson
Mono-lame
25 / 22
Pseudo
Mac Pherson
Mono-lame
25 / 22
Pseudo
Mac Pherson
Mono-lame
25 / 22
16
225 / 65
16
225 / 65
16
225 / 65
16
225 / 65
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
3500
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
3500
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
3500
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
3500
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
Ø Wendekreis zwischen Troittoirs (mm)
Anzahl Lenkradumdrehungen
Vorne
Hinten
Ø Kurvenstabilisatoren vorne / hinten (mm)
BEREIFUNG
Dimensionen (")
Reifen vorne / hinten
VERBRAUCHSWERTE
(Norm EG 80 / 1268)
Ausserstädtisch (l / 100 km)
Städtisch (l / 100 km)
Gemischt (l / 100 km)
CO2-Emission (g / km)
GEWICHTE (kg)
Leergewicht fahrbereit 1)
Durchschnittliche Nutzlast 1)
Maximale Nutzlast 2)
Maximal zulässiges Gesamtgewicht
Gesamtzuggewicht
Zulässige Anhängelast gebremst 3)
Zulässige Anhängelast ungebremst
Maximal zulässiges Gesamtgewicht VA
Maximal zulässiges Gesamtgewicht HA
Code Fahrgestell
Code Fahrgestell + Werksbrücke
1) Mittelwert
2) für
L3
Energy
Twin-Turbo
dCi 165
LENKUNG
FAHRWERK
L2
gemäss Typengenehmigung (inkl. Fahrer 75kg und 90 % Treibstofffüllung);
Fahrzeuge ohne zusätzliche Ausstattung;
Einhaltung des Gesamtzuggewichts
Energy
Twin-Turbo
dCi 165
3) unter
Werksbrücke auf Fahrgestell Kabine Heckantrieb Reduzierte Nutzlast:
– Fahrgestell Kabine L2 – 350 kg / – Fahrgestell Kabine L3 – 400 kg / – Fahrgestell Kabine L4 – 450 kg
EINFACHBEREIFUNG
FAHRGESTELL – DOPPELKABINE – HECKANTRIEB EUROVI
MOTORISIERUNGEN
LENKUNG
Ø Wendekreis zwischen Troittoirs (mm)
Anzahl Lenkradumdrehungen
FAHRWERK
Vorne
Hinten
Ø Kurvenstabilisatoren vorne / hinten (mm)
BEREIFUNG
Dimensionen (")
Reifen vorne / hinten
VERBRAUCHSWERTE (Norm EG 80 / 1268)
Ausserstädtisch (l / 100 km)
Städtisch (l / 100 km)
Gemischt (l / 100 km)
CO2-Emission (g / km)
GEWICHTE (kg)
Leergewicht fahrbereit 1)
Durchschnittliche Nutzlast 1)
Maximale Nutzlast 2)
Maximal zulässiges Gesamtgewicht
Gesamtzuggewicht
Zulässige Anhängelast gebremst 3)
Zulässige Anhängelast ungebremst
Maximal zulässiges Gesamtgewicht VA
Maximal zulässiges Gesamtgewicht HA
Code
Code Fahrgestell + Werksbrücke
1) Mittelwert
ZWILLINGSBEREIFUNG
L3
L4
Energy
Energy
Energy
Energy
Energy
Energy
Energy
Energy
Twin-Turbo Twin-Turbo Twin-Turbo Twin-Turbo Twin-Turbo Twin-Turbo Twin-Turbo Twin-Turbo
dCi 145
dCi 165
dCi 145
dCi 165
dCi 145
dCi 165
dCi 145
dCi 165
L2
13.6
3.76
L3
13.6
3.76
15.7
3.76
15.7
3.76
13.6
3.76
13.6
3.76
15.7
3.76
15.7
3.76
Pseudo
Pseudo
Pseudo
Pseudo
Pseudo
Pseudo
Pseudo
Pseudo
Mac Pherson Mac Pherson Mac Pherson Mac Pherson Mac Pherson Mac Pherson Mac Pherson Mac Pherson
Bi-lame
Bi-lame
Bi-lame
Bi-lame
Tri-lame
Tri-lame
Tri-lame
Tri-lame
21 / 22
21 / 22
21 / 22
21 / 22
24 / 30
24 / 30
24 / 30
24 / 30
16
235 / 65
16
235 / 65
16
235 / 65
16
235 / 65
16
195 / 75
16
195 / 75
16
195 / 75
16
195 / 75
8.1
8.2
8.2
212
8.1
8.2
8.2
212
8.1
8.2
8.2
212
8.1
8.2
8.2
212
8.6
8.5
8.6
222
8.6
8.5
8.6
222
8.6
8.5
8.6
222
8.6
8.5
8.6
222
2222
2222
2254
2254
2339
2339
2408
2408
1278
1278
1246
1246
1161
1161
1092
1092
1336
1336
1303
1303
1217
1217
1148
1148
3500
3500
3500
3500
3500
3500
3500
3500
6000
6000
6000
6000
7000
7000
7000
7000
2500
2500
2500
2500
3500
3500
3000
3000
750
750
750
750
750
750
750
750
1850
1850
1850
1850
1850
1850
1850
1850
2300
2300
2300
2300
2620
2620
2620
2620
VBHM9TMTA VBHM9TMUA VBHM9TMTA VBHM9TMUA VBHM9TMTA VBHM9TMUA VBHM9TMTA VBHM9TMUA
31063C310
31063C310
31063H310
31063H310
3106XC350
3106XC350
3106XH350
3106XH350
MBHM9TMTA MBHM9TMUA MBHM9TMTA MBHM9TMUA MBHM9TMTA MBHM9TMUA MBHM9TMTA MBHM9TMUA
31063C310
31063C310
31063H310
31063H310
3106XC350
3106XC350
3106XH350
3106XH350
gemäss Typengenehmigung (inkl. Fahrer 75 kg und 90% Treibstofffüllung);
Fahrzeuge ohne zusätzliche Ausstattung;
3) unter Einhaltung des Gesamtzuggewichts
2) für
Werksbrücke auf Fahrgestell Doppelkabine Heckantrieb Reduzierte Nutzlast:
– Fahrgestell Doppelkabine L2 – 300 kg / – Fahrgestell Doppelkabine L3 – 350 kg / – Fahrgestell Doppelkabine L4 – 400 kg
MASTER FAHRGESTELL
NR. 6 / AB SEPTEMBER 2016
Technische Daten
L2H1
PLATTFORM – FRONTANTRIEB EURO6
MOTORISIERUNGEN
dCi 110
dCi 130
13.6
3.76
13.6
3.76
LENKUNG
Ø Wendekreis zwischen Troittoirs (mm)
Anzahl Lenkradumdrehungen
FAHRWERK
Vorne
Hinten
Ø Kurvenstabilisatoren vorne / hinten (mm)
BEREIFUNG
Dimensionen (")
Reifen vorne / hinten
VERBRAUCHSWERTE
Leergewicht fahrbereit 1)
Durchschnittliche Nutzlast 1)
Maximale Nutzlast 2)
Maximal zulässiges Gesamtgewicht
Gesamtzuggewicht
Zulässige Anhängelast gebremst 3)
Zulässige Anhängelast ungebremst
Maximal zulässiges Gesamtgewicht VA
Maximal zulässiges Gesamtgewicht HA
Code Fahrgestell
1) Mittelwert
13.6
3.76
13.6
3.76
dCi 130
15.7
3.76
L3H1
Energy
Energy
Energy Twin-Turbo
Twin-Turbo Twin-Turbo dCi 170
dCi 145
dCi 170 Quickshift
15.7
3.76
15.7
3.76
15.7
3.76
dCi 130
15.7
3.76
15.7
3.76
15.7
3.76
16
225 / 65
16
225 / 65
16
225 / 65
16
225 / 65
16
225 / 65
16
225 / 65
16
225 / 65
16
225 / 65
16
225 / 65
16
225 / 65
16
225 / 65
6,9
8,7
7,6
198
6,9
8,7
7,6
198
7
7.8
7.3
189
7.1
7.9
7.4
192
6,9
8,7
7,6
198
7.1
7.9
7.4
192
7.2
7.9
7.5
194
ND
ND
ND
ND
6,9
8,7
7,6
198
7.1
7.9
7.4
192
7.2
7.9
7.5
194
1766
1766
1775
1775
1784
1793
1793
1734
1734
1725
1725
1716
1707
1707
1803
1803
1794
1794
1781
1772
1772
3500
3500
3500
3500
3500
3500
3500
6000
6000
6000
6000
6000
6000
6000
2500
2500
2500
2500
2500
2500
2500
750
750
750
750
750
750
750
1850
1850
1850
1850
1850
1850
1850
2100
2100
2100
2100
2100
2100
2100
VAEM9TMWB VAEM9TMYB VAEM9TMSB VAEM9TMLB VAEM9TMYB VAEM9TMSB VAEM9TMLB
33063C3T0 33063C3T0 31063C3T0 31063C3T0 33063H3T0 31063H3T0 31063H3T0
ND
ND
ND
3500
ND
ND
ND
ND
ND
ND
gemäss Typengenehmigung (inkl. Fahrer 75 kg und 90% Treibstofffüllung);
2) für Fahrzeuge ohne zusätzliche Ausstattung;
3) unter Einhaltung des Gesamtzuggewichts
PLATTFORM – FRONTANTRIEB EUROVI
MOTORISIERUNGEN
LENKUNG
Ø Wendekreis zwischen Troittoirs (mm)
Anzahl Lenkradumdrehungen
FAHRWERK
Vorne
Hinten
Ø Kurvenstabilisatoren vorne / hinten (mm)
BEREIFUNG
Dimensionen (")
Reifen vorne / hinten
VERBRAUCHSWERTE (Norm EG 80 / 1268)
Ausserstädtisch (l / 100 km)
Städtisch (l / 100 km)
Gemischt (l / 100 km)
CO2-Emission (g / km)
GEWICHTE (kg)
Leergewicht fahrbereit 1)
Durchschnittliche Nutzlast 1)
Maximale Nutzlast 2)
Maximal zulässiges Gesamtgewicht
Gesamtzuggewicht
Zulässige Anhängelast gebremst 3)
Zulässige Anhängelast ungebremst
Maximal zulässiges Gesamtgewicht VA
Maximal zulässiges Gesamtgewicht HA
Code Fahrgestell
1) Mittelwert
L3H2
Energy
Energy
Twin-Turbo Twin-Turbo
dCi 145
dCi 170
Pseudo
Pseudo
Pseudo
Pseudo
Pseudo
Pseudo
Pseudo
Pseudo
Pseudo
Pseudo
Pseudo
Mac
Mac
Mac
Mac
Mac
Mac
Mac
Mac
Mac
Mac
Mac
Pherson
Pherson
Pherson
Pherson
Pherson
Pherson
Pherson
Pherson
Pherson
Pherson
Pherson
Mono-lame Mono-lame Mono-lame Mono-lame Mono-lame Mono-lame Mono-lame Mono-lame Mono-lame Mono-lame Mono-lame
25 / 22
25 / 22
25 / 22
25 / 22
25 / 22
25 / 22
25 / 22
25 / 22
25 / 22
25 / 22
25 / 22
(Norm EG 80 / 1268)
Ausserstädtisch (l / 100 km)
Städtisch (l / 100 km)
Gemischt (l / 100 km)
CO2-Emission (g / km)
GEWICHTE (kg)
Energy
Energy
Twin-Turbo Twin-Turbo
dCi 145
dCi 170
gemäss Typengenehmigung (inkl. Fahrer 75 kg und 90% Treibstofffüllung);
Fahrzeuge ohne zusätzliche Ausstattung;
3) unter Einhaltung des Gesamtzuggewichts
1804
1813
1813
1696
1687
1687
1765
1756
1756
3500
3500
3500
6000
6000
6000
2500
2500
2500
750
750
750
1850
1850
1850
2100
2100
2100
VAEM9TMYB VAEM9TMSB VAEM9TMLB
33063J3T0 31063J3T0 31063J3T0
L2H1
L3H1
L3H2
Energy
Energy
Energy
Energy
Energy
Energy
Twin-Turbo Twin-Turbo Twin-Turbo Twin-Turbo Twin-Turbo Twin-Turbo
dCi 145
dCi 165
dCi 145
dCi 165
dCi 145
dCi 165
13.6
3.76
13.6
3.76
13.6
3.76
13.6
3.76
15.7
3.76
15.7
3.76
Pseudo
Pseudo
Pseudo
Pseudo
Pseudo
Pseudo
Mac
Mac
Mac
Mac
Mac
Mac
Pherson
Pherson
Pherson
Pherson
Pherson
Pherson
Mono-lame Mono-lame Mono-lame Mono-lame Mono-lame Mono-lame
25 / 22
25 / 22
25 / 22
25 / 22
25 / 22
25 / 22
16
225 / 65
16
225 / 65
16
225 / 65
16
225 / 65
16
225 / 65
16
225 / 65
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
3500
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
3500
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
3500
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
3500
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
3500
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
3500
ND
ND
ND
ND
ND
ND
2) für
MASTER FAHRGESTELL
NR. 6 / AB SEPTEMBER 2016
Technische Daten
KIPPERAUFBAU
FRONTANTRIEB
EUROVI
FRONTANTRIEB
EURO6
HECKANTRIEB – ZWILLINGSBEREIFUNG
EUROVI
L2
MOTORISIERUNGEN
LENKUNG
Ø Wendekreis zwischen Troittoirs (mm)
Anzahl Lenkradumdrehungen
FAHRWERK
Vorne
Hinten
Ø Kurvenstabilisatoren vorne / hinten (mm)
BEREIFUNG
Dimensionen (")
Reifen vorne / hinten
VERBRAUCHSWERTE (Norm EG 80 / 1268)
Ausserstädtisch (l / 100 km)
Städtisch (l / 100 km)
Gemischt (l / 100 km)
CO2-Emission (g / km)
GEWICHTE (kg)
Leergewicht fahrbereit 1)
Durchschnittliche Nutzlast 1)
Maximale Nutzlast 2)
Maximal zulässiges Gesamtgewicht
Gesamtzuggewicht
Zulässige Anhängelast gebremst 3)
Zulässige Anhängelast ungebremst
Maximal zulässiges Gesamtgewicht VA
Maximal zulässiges Gesamtgewicht HA
Code
1) Mittelwert
dCi 130
13.6
3.76
L2
L2
L3
Energy
Energy Twin-Turbo Energy
Energy
Energy
Energy
Energy
Twin-Turbo dCi 170 Twin-Turbo Twin-Turbo Twin-Turbo Twin-Turbo Twin-Turbo
dCi 170 Quickshift dCi 165
dCi 145
dCi 165
dCi 145
dCi 165
13.6
3.76
13.6
3.76
Pseudo
Pseudo
Pseudo
Pseudo
Mac
Mac
Mac
Mac
Pherson
Pherson
Pherson
Pherson
Mono-lame Mono-lame Mono-lame Mono-lame
25 / 22
25 / 22
25 / 22
25/ 22
L3
Energy
Twin-Turbo
dCi 165
13.6
3.76
13.6
3.76
13.6
3.76
13.6
3.76
13.6
3.76
Pseudo
Mac
Pherson
Tri-lame
24 / 22
Pseudo
Mac
Pherson
Tri-lame
24 / 22
Pseudo
Mac
Pherson
Tri-lame
24 / 30
Pseudo
Mac
Pherson
Tri-lame
24 / 30
Pseudo
Mac
Pherson
Tri-lame
24 / 30
16
225 / 65
16
225 / 65
16
225 / 65
16
225 / 65
16
195 / 75
16
195 / 75
16
195 / 75
16
195 / 75
16
195 / 75
7.1
8.9
7.8
204
7.1
7.9
7.4
192
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
8.6
8.5
8.6
222
8.6
8.5
8.6
222
8.6
8.5
8.6
222
8.6
8.5
8.6
222
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
3500
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
3500
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
2483
2507
1017
993
1119
1109
3500
3500
6000
6000
2500
2500
750
750
1850
1850
2100
2100
MBMM9TMYB MBMM9TMLB
33063C3T0 31063C3T0
gemäss Typengenehmigung (inkl. Fahrer 75 kg und 90% Treibstofffüllung);
2) für Fahrzeuge ohne zusätzliche Ausstattung;
3) unter Einhaltung des Gesamtzuggewichts
MASTER FAHRGESTELL
13.6
3.76
DOPPELKABINE –
HECKANTRIEB –
ZWILLINGSBEREIFUNG
EUROVI
2758
2758
2850
2850
742
742
650
650
839
839
727
727
3500
3500
3500
3500
7000
7000
7000
7000
3500
3500
3500
3500
750
750
750
750
1850
1850
1850
1850
2620
2620
2620
2620
MBMM9TMTA MBMM9TMUA MBMM9TMTA MBMM9TMUA
3106XC340 3106XC340 3106XC350 3106XC350
ND
ND
ND
3500
ND
ND
ND
ND
ND
ND
NR. 6 / AB SEPTEMBER 2016
Abmessungen
MASSANGABEN (mm)
Radstand
Gesamtlänge
Gesamtlänge mit offenen Brücke-Laden
Überhang vorne
Überhang hinten
Vordere Spurweite
Hintere Spurweite
Gesamtbreite / mit Aussenrückspiegel
Gesamtbreite max. Karoseriebar
Höhe bei Leergewicht
Bodenfreiheit mit Ladung
Breite zu den Türwänden vorne
Dachhöhe vorne bei 14°
Kabinenlänge
karrossierbare Länge
MASSANGABEN (mm)
Radstand
Gesamtlänge
Gesamtlänge mit offenen Brücke-Laden
Überhang vorne
Überhang hinten
Vordere Spurweite
Hintere Spurweite
Gesamtbreite / mit Aussenrückspiegel
Gesamtbreite max. Karoseriebar
Höhe bei Leergewicht
Bodenfreiheit mit Ladung
Breite zu den Türwänden vorne
Dachhöhe vorne bei 14°
Kabinenlänge
Karrossierbare Länge
MASTER FAHRGESTELL
PLATTFORM-KABINE
Frontantrieb
Frontantrieb
L3H1
L3H2
4332
6180
7021
842
1006
1750
1730 / 1860
2470 / 2654
2170 / 2350
2264 / 2270
2258 / 2264
2457
166
1749
1017
1596
3291
4561
Frontantrieb
L2H1
3682
5530
5751
Frontantrieb
Frontantrieb
L2
3682
5643
5924
L3
4332
6293
7298
842
1119
1730 / 1860
2259 / 2268
2252 / 2258
3464
4838
FAHRGESTELL-KABINE
Heckantrieb
Heckantrieb
Heckantrieb
Einzelbereifung
ZwillingsEinzelbereifung
bereifung
L2
L2
L3
3682
4332
5643
5549
6293
6754
6452
8206
842
1025
1119
1750
1730
1612
1730
2470 / 2654
2170 / 2350
2279 / 2284
2284
2270 / 2276
166
1749
1017
1616
4293
3991
5748
Heckantrieb
Zwillingsbereifung
L3
3682
6193
6452
Heckantrieb
Zwillingsbereifung
L4
4332
6843
7928
1669
1612
2278 / 2283
2267 / 2273
3991
5468
NR. 6 / AB SEPTEMBER 2016
Abmessungen
FAHRGESTELL-DOPPELKABINE
Heckantrieb
Heckantrieb
Einzelbereifung Einzelbereifung
L2
L3
L2
L3
3682
4332
3682
4332
5643
6293
5643
6293
5643
7252
4661
8206
842
1119
1750
1730
2470 / 2654
2170 / 2350
2266 / 2272
2258 / 2285
2290 / 2295
2280 / 2285
169
197
1749
1017
2366
2432
4042
3230
4996
Frontantrieb
MASSANGABEN (mm)
Radstand
Gesamtlänge
Gesamtlänge mit offenen Brücke-Laden
Überhang vorne
Überhang hinten
Vordere Spurweite
Hintere Spurweite
Gesamtbreite / mit Aussenrückspiegel
Gesamtbreite max. Karoseriebar
Höhe bei Leergewicht
Bodenfreiheit mit Ladung
Breite zu den Türwänden vorne
Dachhöhe vorne bei 14°
Kabinenlänge
Karrossierbare Länge
Frontantrieb
MASSANGABEN (mm)
Radstand
Gesamtlänge
Überhang vorne
Überhang hinten
Vordere Spurweite
Hintere Spurweite
Gesamtbreite / mit Aussenrückspiegel
Höhe bei Leergewicht
Länge der Brücke
Ladehöhe der Brücke
Breite / Höhe der Brücke
MASTER FAHRGESTELL
L2
Frontantrieb
Heckantrieb
Zwillingsbereifung L3
3682
6193
6193
Heckantrieb
Zwillingsbereifung L4
4332
6843
7645
1669
1612
2295 / 2301
2282 / 2286
167
2889
4434
WERKSBRÜCKE / EINZELKABINE
Frontantrieb
Heckantrieb
Heckantrieb
Heckantrieb
Heckantrieb
Einzelbereifung
ZwillingsZwillingsZwillingsbereifung
bereifung
bereifung
L3
L3
L2
L3
L4
4332
3682
4332
6418
5748
6299
6949
842
1224
1775
1750
1612
1750
1730
2470
1612
2470
2470 / 2654
2470
2350
2375
3900
3230
3780
4430
960
2100 / 400
Heckantrieb
Einzelbereifung
3682
5748
3230
L2
NR. 6 / AB SEPTEMBER 2016
Abmessungen
Frontantrieb
MASSANGABEN (mm)
Radstand
Gesamtlänge
Überhang vorne
Überhang hinten
Vordere Spurweite
Hintere Spurweite
Gesamtbreite / mit Aussenrückspiegel
Höhe bei Leergewicht
Länge der Brücke
Ladehöhe der Brücke
Breite / Höhe der Brücke
L2
Heckantrieb
Einzelbereifung
3682
5748
WERKSBRÜCKE / DOPPELKABINE
Frontantrieb
Heckantrieb
Einzelbereifung
L2
L3
1224
1612
4332
6498
842
1324
1750
L3
Heckantrieb
Zwillingsbereifung
L3
3682
6398
1874
1730
1612
2470
2350
2375
2480
3230
1030
2100 / 400
3130
KIPPERAUFBAU / EINZELKABINE
Frontantrieb
MASSANGABEN (mm)
Ladevolumen (m3)
Radstand
Gesamtlänge
Überhang vorne
Überhang hinten
Vordere Spurweite
Hintere Spurweite
Gesamtbreite / mit Aussenrückspiegel
Höhe bei Leergewicht
Länge der Brücke
Ladehöhe der Brücke
Breite / Höhe der Brücke
MASTER FAHRGESTELL
Heckantrieb
Zwillingsbereifung
L4
4332
7048
L2
–
1730
2370
3280
1020
Heckantrieb
Heckantrieb
Zwillingsbereifung Zwillingsbereifung
L2
L3
–
–
3682
5819
6389
842
1295
1865
1750
1612
2470
2400
3180
1080
2100 / 400
3780
KIPPERAUFBAU / DOPPELKABINE
Heckantrieb
Zwillingsbereifung
L3
–
6438
1914
NR. 6 / AB SEPTEMBER 2016
Abmessungen Master 4x4
MASTER 4X4
RADSTAND (mm)
3 682
Überhang hinten (mm)
Böschungswinkel vorn (°)
Rampenwinkel (°)
Böschungswinkel hinten (°)
Bodenfreiheit (mm) (je nach Zuladung und Modell)
1 119
24
13
17,4
167
4 332
1 669
23,5
12
11
167
1 119
23,5
11,4
17
167
1 669
23,5
11
11
167
Wattiefe bis 300 mm bei einer Geschwindigkeit unter 10 km/h
• Der Böschungswinkel vorne bezeichnet den maximalen Winkel einer Steigung, den ein Fahrzeug von einer ebenen Fläche aus vorwärts befahren kann,
ohne den Unterboden, bzw. den Stossfänger zu berühren.
• Der Rampenwinkel bezeichnet den maximalen Winkel, mit dem das Fahrzeug ein Hindernis oder eine Rampe überfahren kann, ohne den Unterboden zu berühren.
• Der Böschungswinkel hinten bezeichnet den maximalen Winkel einer Steigung, den ein Fahrzeug von einer ebenen Fläche aus rückwärts befahren kann, ohne den Unterboden,
bzw. den Stossfänger zu berühren.
• Die Wattiefe bezeichnet die Tiefe eines Gewässers, das vom Fahrzeug durchquert werden kann.
Technische Daten Master 4x4
Motorisierung / Version
Master 4x4
Bereifung
Code
Gewicht
(Leergewicht
fahrbereit) (kg)
Durchschnittliche
Nutzlast (kg)
GanzJahres-Reifen
Maximal
zulässiges
Gesamtgewicht
VA (kg)
Maximal
zulässiges
Gesamtgewicht
HA (kg)
Einfachbereifung
Einfachbereifung
Einfachbereifung
Einfachbereifung
Zwillingsbereifung
Zwillingsbereifung
Zwillingsbereifung
Zwillingsbereifung
Zwillingsbereifung
Zwillingsbereifung
PCC 1C2 3 T6
PCC 1C3 3 T6
PCC 1C2 3 U6
PCC 1C3 3 U6
PCC 1N2 4 T6
PCC 1L3 4 T6
PCC 1L4 4 T6
PCC 1N2 4 U6
PCC 1L3 4 U6
PCC 1L4 4 U6
2198
2236
2198
2236
2345
2353
2368
2345
2353
2368
1302
1264
1302
1264
1155
1147
1132
1155
1147
1132
235/65 R 16
235/65 R 16
235/65 R 16
235/65 R 16
195/75 R 16
195/75 R 16
195/75 R 16
195/75 R 16
195/75 R 16
195/75 R 16
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
FAHRGESTELL DOPPELKABINE HECKANTRIEB
ENERGY Twin-Turbo dCi 145 L2H1
Einfachbereifung
ENERGY Twin-Turbo dCi 145 L3H1
Einfachbereifung
ENERGY Twin-Turbo dCi 165 L2H1
Einfachbereifung
ENERGY Twin-Turbo dCi 165 L3H1
Einfachbereifung
ENERGY Twin-Turbo dCi 145 L3H1
Zwillingsbereifung
ENERGY Twin-Turbo dCi 145 L4H1
Zwillingsbereifung
ENERGY Twin-Turbo dCi 165 L3H1
Zwillingsbereifung
ENERGY Twin-Turbo dCi 165 L4H1
Zwillingsbereifung
PDC 1C2 3 T6
PDC 1C3 3 T6
PDC 1C2 3 U6
PDC 1C3 3 U6
PDC 1L3 4 T6
PDC 1L4 4 T6
PDC 1L3 4 U6
PDC 1L4 4 U6
2417
2449
2417
2449
2534
2603
2534
2603
1083
1051
1083
1051
966
897
966
897
235/65 R 16
235/65 R 16
235/65 R 16
235/65 R 16
195/75 R 16
195/75 R 16
195/75 R 16
195/75 R 16
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
KIPPER HECKANTRIEB
ENERGY Twin-Turbo dCi 145 L2H1
ENERGY Twin-Turbo dCi 145 L3H1
ENERGY Twin-Turbo dCi 165 L2H1
ENERGY Twin-Turbo dCi 165 L3H1
Zwillingsbereifung
Zwillingsbereifung
Zwillingsbereifung
Zwillingsbereifung
PBS 1N2 4 T6
PBS 1L3 4 T6
PBS 1N2 4 U6
PBS 1L3 4 U6
2953
3045
2953
3045
547
455
547
455
195/75 R 16
195/75 R 16
195/75 R 16
195/75 R 16
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
KIPPER DOPPELKABINE HECKANTRIEB
ENERGY Twin-Turbo dCi 165 L3H1
Zwillingsbereifung
PBD 1L3 4 U6
ND
ND
195/75 R 16
ND
ND
FAHRGESTELL HECKANTRIEB
ENERGY Twin-Turbo dCi 145 L2H1
ENERGY Twin-Turbo dCi 145 L3H1
ENERGY Twin-Turbo dCi 165 L2H1
ENERGY Twin-Turbo dCi 165 L3H1
ENERGY Twin-Turbo dCi 145 L2H1
ENERGY Twin-Turbo dCi 145 L3H1
ENERGY Twin-Turbo dCi 145 L4H1
ENERGY Twin-Turbo dCi 165 L2H1
ENERGY Twin-Turbo dCi 165 L3H1
ENERGY Twin-Turbo dCi 165 L4H1
MASTER FAHRGESTELL
NR. 6 / AB SEPTEMBER 2016
Allgemeine Informationen
Garantieverlängerung (inklusive Renault Assistance)
4 Jahre / 100 000 km
4 Jahre / 150 000 km
5 Jahre / 100 000 km
5 Jahre / 150 000 km
6 Jahre / 100 000 km
6 Jahre / 150 000 km
Wartungsvertrag PLUS, 3 Jahre / 100 000 km, inkl. Verschleissteile und Flüssigkeiten – Frontantrieb
L2
648.– / 700.–
1 204.– / 1 300.–
1 019.– / 1 100.–
1 481.– / 1 600.–
1 481.– / 1 600.–
1 852.– / 2 000.–
3 047.– / 3 291.–
L3
648.– / 700.–
1 204.– / 1 300.–
1 019.– / 1 100.–
1 481.– / 1 600.–
1 481.– / 1 600.–
1 852.– / 2 000.–
3 047.– / 3 291.–
GARANTIE
DIE RENAULT WARTUNGSVERTRÄGE
DIE RENAULT GARANTIEVERLÄNGERUNG
RENAULT ASSISTANCE
– 6 Jahre Durchrostungsgarantie
– 3 Jahre Lackgarantie
–3
Jahre Neuwagen-Garantie oder 100 000 km (was zuerst eintritt)
–1
Jahr Garantie auf das Zubehör
–3
Jahre Garantie auf das Zubehör in Verbindung mit einem Neuwagenkauf
Der Renault Garantieverlängerungs-Vertrag erleichtert Ihnen das Leben und lässt
Sie sorglos fahren. Er verlängert die Hersteller-Garantie Ihres Fahrzeuges um
bis zu 3 weitere Jahre bis maximal 150 000 km. Folgende Vertragsleistungen sind
inbegriffen:
–D
eckung der Reparaturkosten (Teile und Arbeit) von mechanischen, elektrischen
und elektronischen Teilen
–M
obilitätsgarantie Renault Assistance
L4
648.– / 700.–
1 204.– / 1 300.–
1 019.– / 1 100.–
1 481.– / 1 600.–
1 481.– / 1 600.–
1 852.– / 2 000.–
Die Renault Wartungsverträge beinhalten alle Leistungen der Garantieverlängerung
und decken zusätzlich sämtliche Kosten für die von Renault vorgeschriebenen
Wartungsarbeiten inklusive Flüssigkeiten. Mit dem Wartungsvertrag PLUS sind
zusätzlich die Kosten für alle Verschleissteile (gemäss allgemeinen Vertrags
bedingungen) gedeckt.
044 834 12 00
RENAULT CREDIT
www.renault-credit.ch
Anklicken, auswählen, träumen auf www.renault.ch oder Gratisnummer 0800 80 80 77 wählen.
Renault Suisse SA behält sich das Recht vor, die Preise sowie die Ausstattungen jederzeit und ohne Voranzeige zu ändern.
MASTER
in wenigen Worten
• Kraftvolle und wirtschaftliche Motoren von 110 bis 170 PS
(ENERGY Twin-Turbo dCi 145, Verbrauch ab 7.0 l / 100 km)
• Stabilitätskontrolle ESC mit Extended Grip, Berganfahrhilfe,
Anhänger Stabilisator und Antriebsschlupfregelung (ASR)
• Umfangreiches Angebot an Karosserievarianten: Kastenwagen,
Fahrgestell mit Einzel- oder Doppelkabine, Plattform-Fahrgestell,
Kipperaufbau
• Hohe Variantenvielfalt: Heck- oder Frontantrieb, Allradantrieb,
4 Längen, 3 Dachhöhen, zulässiges Gesamtgewicht von 2,8 bis 3,5 t,
Anhangelast bis 3,5 t
• Höchste Funktionalität in der Fahrerkabine durch zahlreiche
nützliche Ablage- und Staufächer
RENAULT MASTER 4 x 4
Energy Twin-Turbo dCi 145 L2
für Fr. 37 350.–1)
L2 Fahrgestell Einzelkabine Heckantrieb Einfachbereifung Energy Twin-Turbo dCi 145, Katalogpreis inkl. Optionen Fr. 33 200.–, Option 4 x 4 Fr. 20 000.–,
abzüglich 28% Flott enrabatt Fr. 14 850.– abzüglich Business Prämie Fr. 1 000.– = Fr. 37 350.–. Zu einem späteren Zeitpunkt erhältlich.
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1) Master
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