数　量　総　括　書　工　種
形状寸法
算式
単位
数量
式
1
978.9×0.27=264.3
㎥
264
264.3
㎥
264
264.3
㎥
264
978.9
㎡
979
式
1
978.9
㎡
979
978.9
㎡
979
978.9×0.09=88.1
㎥
88
978.9×0.09=88.1
㎥
88
0.5×0.05×160＝4
4×2＝8
㎥
8
88.1
㎥
88
88.1
㎥
88
0.5×0.05×160＝4
4×2＝8
㎥
8
式
1
978.9
㎡
979
978.9
㎡
979
978.9
㎡
979
掘　削　工
掘削工
土砂運搬
残土処分
BH0.8㎥
10ｔダンプ車　L=9.4km
残土
処分地：市原市東国吉
路床整正
路面切削工
路面切削工（アスファルト層）
路面切削工（路盤）
殻運搬
殻運搬
殻運搬（段差摺り付け）
殻処分
殻処分
殻処分（段差摺り付け）
平均切削深さ
t=9cm
平均切削深さ
t=9cm
アスファルト殻
10ｔダンプ車　L=3.4km
路盤廃材
10ｔダンプ車　L=3.4km
アスファルト殻
10ｔダンプ車　L=3.4km
アスファルト殻
処分地：千葉
路盤廃材
処分地：千葉
アスファルト殻
処分地：千葉
舗装打換え工
上層路盤
下層路盤
表層
RM-40　上層路盤t=15cm
RC-40　下層路盤t=25cm
再生密粒度As13mm　表層ｔ=5cm
区画線工
溶隔式区画線
式
1
実線15cm厚1.5mm
314.8
m
310
実線20cm厚1.5
160
m
160
実線45cm厚1.5mm
2.75
m
3
実線30cm厚1.5mm
9
m
9
文字・矢印15cm厚1.5mm
62.8
m
63
数 量 計 算 書
市道143号線
測　点
自
至
自
至
自
至
自
至
自
至
自
至
自
至
自
至
自
至
自
至
NO.1
NO.1+1
NO.1+1
NO.1+20.0
NO.1+20.0
NO.2
NO.2
NO.2+20.0
NO.2+20.0
NO.3
NO.3
NO.3+20.0
NO.3+20.0
NO.4
NO.4
NO.4+20.0
NO.4+20.0
NO.4+39.0
NO.4+39.0
NO.5
合　計
測　点　間
距　離
（ｍ）
1.00
19.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
19.00
1.00
160.00
幅員
平均幅員
（ｍ）
（ｍ）
4.00
4.000
4.00
6.00
6.200
6.40
6.40
6.400
6.40
6.40
6.400
6.40
6.40
6.350
6.30
6.30
6.150
6.00
6.00
5.900
5.80
5.80
5.800
5.80
5.80
5.950
6.10
4.00
4.000
4.00
平　積
（㎡）
4.00
117.80
128.00
128.00
127.00
123.00
118.00
116.00
113.05
4.00
978.85
備　考
数量計算書
区画線設置工
(NO.1～No.5)
区画線種類
幅（㎝）
算　式
カラー
総延長（ｍ）
車道中央線
20
黄
車道外側線
15
白
No.1～No.5　160m
160.0
右　No.1～No.5　158.2m　314.8
左　No.1～No.3 76.4m　No.3～No.5　80.2m
ドット線
30
白
No.1付近　右　1m×5本　5m　No.3付近　左　1m×4本　4m
9.0
停止線
45
白
No.1付近　右　2.75
2.75
45
白
右　No.2付近　19.8×2
39.6
45
白
右　No.4付近　23.2×1
23.2
横断歩道予告
30　マーク

霞中2号荷捌き地舗装平面図 1号箇所 2号箇所

低公害・低燃費車両一覧

運搬施設の種類・数量低公害車導入状況

概要（PDF：147KB）

機械ボーリング

花園小学校（PDF：216KB）