8月 - 自動車技術会

ISSN 09 16- 842 7
自動車技術文献抄録誌 8
2016 No.8
Contents
SAE Paper
2016 SAE World Congress (2016/4/12-14)
スバル技報 (Vol.43 (2016/6))
I Mech E (Vol.230, No.2,3,4,5 (2016/2,3,4))
自動車技術会発行文献書誌情報コーナー
フォーラムテキスト(2016/6)
自動車技術会論文集(Vol.47, No.4 (2016/7))
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SAE Paper
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SAE World Congress
20160031 ☛
モデリファイ:制御システムを C からシミュリンクモデルへ半自動で変換す
るソフトツール
欧文表題(原文言語): Modelify: Semi-automatic Conversion of Control
Systems C Code to Simulink Models (英語)
分類番号: 〔B2〕,〔E1〕,〔F2〕
執筆者名: E. Woestman, J. Sauceda(EnSoft)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0020 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 6, 参 14.
20160032 ☛
PEPS システムに対するモデルベース設計のための開発と方法
欧文表題(原文言語): Development and Implement of a Model-based
Design Controller for PEPS System (英語)
分類番号: 〔B2〕,〔E1〕,〔F2〕
執筆者名: X. Zhang, J. Wu, R. He, H. Liu(State Key Lab of ASCL, Jilin
University)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0021 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 6p., 図 16, 参 10.
20160035 ☛
ソフト‘JUST SIMPLIFY’:Simulink コントロールモデルに対するクローンモ
デルの検出
欧文表題(原文言語): JUST SIMPLIFY: Clone Detection for Simulink
Controller Models (英語)
分類番号: 〔B2〕,〔E1〕,〔F2〕
執筆者名: E. Salecker, I. Stuermer(Model Engineering Solutions)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0026 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 10, 表 3, 参 10.
分類番号: 〔B2〕,〔E1〕,〔F2〕
執 筆 者 名 : S. Kandavelu, A. K. Velagapudi, R. Nese, S.
Thimmalapura(Mahindra & Mahindra)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0048 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 5p., 図 10, 表 1, 参 4.
20160061 ☛
ECU における OSEK/VDX ベースネットワーク管理プロトコル試験のスケ
ーラブル検証フレームワーク
欧 文 表 題 ( 原 文 言 語 ): Scalable Validation Framework to Test the
OSEK/VDX Based Network Management Protocol in ECUs (英語)
分類番号: 〔E2〕
執筆者名: J. Khan(Tata Elxsi)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0058 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 8, 表 2, 参 4.
20160062 ☛
車両ワイヤハーネス低減のための DC バスへの Local Interconnect
Network の実装
欧文表題(原文言語): Implementation of a Local Interconnect Network
over a DCBus for Reduction of a Vehicle Wiring Harness (英語)
分類番号: 〔E1〕,〔E2〕
執筆者名: C. Quigley(Warwick Control Technologies), P. Faithfull(Potenza
Technology), S. Saunders(Ariel Motors), N. Yates(Javan Sportscars)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0059 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 6p., 図 3, 表 4, 参 4.
20160063 ☛
CAN FD ネットワーク設計のヒントと推奨
欧 文 表 題 ( 原 文 言 語 ): CAN FD Network Design Hints and
Recommendations (英語)
分類番号: 〔E2〕
執筆者名: H. Zeltwanger(CAN in Automation)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0060 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 4p., 図 4, 表 4, 参 7.
20160037 ☛
電動パワーステアリング制御装置の試験のためのモデル統合とハードウ
ェア・イン・ザ・ループ(HiL)シミュレーション設計
欧文表題(原文言語): Model Integration and Hardware-in-the-Loop (HiL)
Simulation Design for the Testing of Electric Power Steering Controllers
(英語)
分類番号: 〔B1〕
執筆者名: C. Liu, B. Chen, M. Cheng(Michigan Technological University),
A. Champagne, K. Patel(Nexteer Automotive)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0029 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 14, 参 8.
20160068 ☛
車両内 Controller Area Network ワイヤ短絡欠陥の抵抗推定手法による
位置決め
欧文表題(原文言語): Locating Wire Short Fault for In-Vehicle Controller
Area Network with Resistance Estimation Approach (英語)
分類番号: 〔E1〕,〔E2〕
執筆者名: X. Du, S. Jiang, A. Nagose, Yilu Zhang, N. Wienckowski(GM)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0065 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 11, 表 1, 参 22.
20160049 ☛
車両装置のための BCI 試験シミュレーションモデル
欧 文 表 題 ( 原 文 言 語 ): A BCI-Test Simulation Model for In-Vehicle
Equipment (英語)
分類番号: 〔E1〕
執筆者名: T. Uno, A. Ichiro(DENSO EMC Engineering Service), Y.
Hara(DENSO Techno)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0045 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 6p., 図 12, 表 1, 参 9.
20160089 ☛
ニューラルネットワーク トランスミッション制御
欧文表題(原文言語): Neural Network Transmission Control (英語)
分類番号: 〔A2〕,〔E3〕
執 筆 者 名 : M. Samy Barakat(Ain Shams University), M.
Abdelaziz(Avelabs)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0089 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 16, 表 3, 参 9.
20160052 ☛
モデルベース手法での低コストなテスト基盤システム
欧文表題(原文言語): A Cost Effective System Test-bed Using Model
Based Approach (英語)
20160095 ☛
ISO26262 のコンテキストにおけるローカル相互接続ネットワークプロトコ
ルの安全性解析
欧文表題(原文言語): Safety Analysis of the Local Interconnect Network
No.8, 2016
1
Protocol in the Context of ISO26262 (英語)
分類番号: 〔C1〕,〔E1〕,〔E2〕
執筆者名: Q. Fengying, V. Sacco(Melexis Technologies), G. Delorme(GM
of Canada), Y. Soloshenko(Melexis Kiev)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0095 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 9, 表 4, 参 12.
20160100 ☛
座席乗員の検出,重量測定,分類のための車両シート調整用モータの利用
欧文表題(原文言語): Utilizing Vehicle Seat Adjustment Motor to Detect,
Weigh and Classify the Seat Occupants (英語)
分類番号: 〔C1〕,〔E1〕
執筆者名: S. Hingane(KPIT Infosystems)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0100 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 4p., 図 9, 参 3.
20160106 ☛
シミュレーションによる自動車ワイヤハーネス設計時間とコストの削減
欧文表題(原文言語): Reducing Automotive Wire Harness Design Time
and Cost Using Simulation (英語)
分類番号: 〔E1〕
執筆者名: M. Stamper(Mentor Graphics)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0106 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 4p., 図 6, 表 3, 参 4.
20160109 ☛
アクティブ・セーフティ知覚アルゴリズムの開発のための動的入力生成
欧文表題(原文言語): Dynamic Input Generation for the Development of
Active Safety Perception Algorithms (英語)
分類番号: 〔C1〕,〔E1〕
執 筆 者 名 : D. Cieslar, K. Kogut, M. Różewicz, M. Orlowski(Delphi
Poland)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0109 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 15, 参 8.
20160112 ☛
アクティブ安全アルゴリズムにおける複数速度マルチレート信号処理問題
欧文表題(原文言語): Multi-rate Signal Processing Issues in Active Safety
Algorithms (英語)
分類番号: 〔C1〕,〔E1〕
執筆者名: D. Borkowski, R. Tomasz Dlugosz, M. Szulc, P. Skruch, P.
Markiewicz, D. Sasin(Delphi Poland), M. Kolasa, T. Talaska(University of
Science and Technology)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0112 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 12, 表 3, 参 10.
20160113 ☛
アクティブ・セーフティ・システムのためのレーダと LIDAR の鹿からの反射
の統計モデル
欧文表題(原文言語): Statistical Models of RADAR and LIDAR Returns
from Deer for Active Safety Systems (英語)
分類番号: 〔C1〕,〔E1〕
執 筆 者 名 : W. Buller(Michigan Technological University), R.
Sherony(TEMA), B. Wilson, M. Wienert(Michigan Technological
University)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0113 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 5p., 図7, 表1, 参6.
2
20160114 ☛
車両ベースとドライバベースのセンサを用いた視覚的な注意散漫の検出
欧文表題(原文言語): The Detection of Visual Distraction Using Vehicle
and Driver-based Sensors (英語)
分類番号: 〔C1〕,〔C2〕,〔E1〕
執筆者名: C. Schwarz, T. Brown(National Advanced Driving Simulator), J.
Lee(University of Wisconsin), J. Gaspar(National Advanced Driving
Simulator), J. Kang(US Dept. of Transportation)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0114 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 13p., 図 9, 表 7, 参 59.
20160117 ☛
T&C ドライバモデルに基づくカメラでのレーン追従制御系の設計と実地試験
欧文表題(原文言語): Design and Field Testing of a Lane Following
Control System with a Camera Based on T&C Driver Model (英語)
分類番号: 〔B1〕
執筆者名: B. Luan, I. Lee, And H. Tan(Haitec), K. Li, D. Yuan, F.
Chou(National Taiwan University)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0117 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 15, 参 13.
20160118 ☛
交通安全のためのウェアラブル機器 - JINS MEME メガネを用いた眠気
推定の研究
欧文表題(原文言語): A Wearable Device for Traffic Safety - a Study on
Estimating Drowsiness with Eyewear, JINS MEME (英語)
分類番号: 〔C1〕,〔C2〕,〔E1〕
執筆者名: S. Niwa, M. Yuki, T. Noro(DENSO), S. Shioya, K. Inoue(JIN)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0118 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 10, 表 2, 参 30.
20160119 ☛
夜間運転条件での“Ease of Driving"道路分類
欧文表題(原文言語): “Ease of Driving” Road Classification for Night-time
Driving Conditions (英語)
分類番号: 〔E1〕
執筆者名: P. J. Pillai, V. Yalla, K. Oguchi(Toyota InfoTechnology Center)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0119 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 13, 表 8, 参 9.
20160125 ☛
セーフティ・クリティカル自動車機能における変動性と変更要求を管理す
るためのモデルベース差異アプローチと影響波及ルール言語
欧文表題(原文言語): A Model Based Difference Approach and Change
Impact Rules Language to Manage Variability and Change Requests in
Safety Critical Automotive Functions (英語)
分類番号: 〔C1〕,〔E1〕
執筆者名: M. Kaessmeyer(AUDI), M. Soden(KPIT Medini Technologies)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0125 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 13p., 図 11, 参 31.
20160126 ☛
RV-ECU: 最大保証の車両内安全性モニタリング
欧文表題(原文言語): RV-ECU: Maximum Assurance In-Vehicle Safety
Monitoring (英語)
分類番号: 〔C1〕,〔E1〕
執 筆 者 名 : P. Daian(Runtime Verification), S. Shiraishi(Toyota Info
Technology Center USA), A. Iwai(DENSO International America), B.
Manja, G. Rosu(Runtime Verification)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0126 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 13p., 図 9, 参 61.
自動車技術文献抄録誌
20160129 ☛
離散値関数を含む Simulink モデルの証明特性
欧文表題(原文言語): Proving Properties of Simulink Models that Include
Discrete Valued Functions (英語)
分類番号: 〔C1〕,〔E1〕
執筆者名: A. Hocking, M. Aiello, J. Knight(Dependable Computing), S.
Shiraishi, M. Yamaura, N. Arechiga(Toyota InfoTechnology Center USA)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0129 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 4, 表 3, 参 12.
20160147 ☛
交通衝突に関する車車間通信システムのアクティブ化タイミング
欧 文 表 題 ( 原 文 言 語 ): Activation Timing in a Vehicle-to-Vehicle
Communication System for Traffic Collision (英語)
分類番号: 〔C1〕,〔E1〕,〔E2〕
執筆者名: T. Hirose, T. Makino(Shibaura Institute of Technology), M.
Taniguchi, H. Kubota(MLIT)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0147 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 12p., 図 26, 表 5, 参 15.
20160130 ☛
安全サステーナに基づく高度自動運転システムの安全概念
欧文表題(原文言語): A Safety Concept Based on a Safety Sustainer for
Highly Automated Driving Systems (英語)
分類番号: 〔C1〕,〔E1〕
執筆者名: S. Otsuka(Hitachi), K. Sakurai(Hitachi Automotive Systems)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0130 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 8, 表 2, 参 13.
20160164 ☛
GNSS を用いた自動運転のための車両位置の推定法
欧文表題(原文言語): An Estimation Method of Vehicle Position for
Automated Driving with GNSS (英語)
分類番号: 〔E1〕,〔E2〕
執筆者名: H. Kitano, H. Kazuo, H. Tanaka(Mitsubishi Electric)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0166 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 4p., 図 6, 表 2, 参 1.
20160131 ☛
故障作動する自動車システムのアーキテクチャ概念
欧 文 表 題 ( 原 文 言 語 ): Architectural Concepts for Fail-operational
Automotive Systems (英語)
分類番号: 〔C1〕,〔E1〕
執 筆 者 名 : A. Kohn, R. Schneider(AUDI), A. Vilela, A. Roger, U.
Dannebaum(Infineon Technologies)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0131 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 8, 参 12.
20160167 ☛
認識アルゴリズム使用ビジョン開発のための仮想データの発生と利用
欧文表題(原文言語): Generation and Usage of Virtual Data for the
Development of Perception Algorithms Using Vision (英語)
分類番号: 〔E1〕
執筆者名: V. Nariyambut Murali, A. Micks, M. J. Goh(Ford), D. Liu(Ford
Research and Innovation Center)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0170 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 6p., 図 10, 参 9.
20160132 ☛
制御配分に基づくブレーキ・バイ・ワイヤ・システムのフォールト・トレラント
制御
欧文表題(原文言語): Fault-tolerant Control of Brake-by-Wire Systems
Based on Control Allocation (英語)
分類番号: 〔C1〕,〔E1〕
執筆者名: H. Liu, W. Deng, R. He, J. Wu, B. Zhu(Jilin University)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0132 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 5, 表 1, 参 11.
20160189 ☛
HVAC 用小型高効率内外気 2 層ブロワファン
欧文表題(原文言語): Compact High-efficiency 2-Layer Blower Fan for
HVAC (英語)
分類番号: 〔D1〕
執 筆 者 名 : S. Imahigashi, M. Sakai(DENSO), E. Yoshino, Y.
Mitsuishi(Nippon Soken)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0193 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 16, 表 1, 参 5.
20160136 ☛
プラットフォームベースの自動車安全機能
欧文表題(原文言語): Platform-based Automotive Safety Features (英語)
分類番号: 〔C1〕,〔E1〕
執 筆 者 名 : D. Gangadharan, O. Sokolsky, I. Lee(University of
Pennsylvania), B. Kim, C. Lin, S. Shiraishi(Toyota Info Technology Center
USA)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0136 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 4, 参 16.
20160194 ☛
大型ディーゼル機関の有機ランキンサイクル(ORC)排熱回収システムの
物理モデル化と過渡特性の検証
欧文表題(原文言語): Physics-based Modeling and Transient Validation of
an Organic Rankine Cycle Waste Heat Recovery System for a Heavy-duty
Diesel Engine (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔D2〕
執筆者名: B. Xu, S. Onori, Z. Filipi, M. Hoffman(Clemson-ICAR), X.
Liu(BorgWarner),
J.
Shutty ( BorgWaner
Automotive),
P.
Anschel(BorgWaner Turbo Systems)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0199 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 16p., 図 11, 参 32.
20160146 ☛
自律駐車係駐車のための駐車制御アルゴリズムの設計と実装
欧文表題(原文言語): Design and Implementation of Parking Control
Algorithm for Autonomous Valet Parking (英語)
分類番号: 〔B1〕
執筆者名: Y. Jeong, S. Kim, K. Yi(Seoul National University), S. Lee, B.
Jo(LG Electronics)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0146 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 23, 表 1, 参 21.
No.8, 2016
20160196 ☛
HEV 電池システムに適用する車両ライフタイム熱解析のシミュレーション
研究
欧 文 表 題 (原 文 言 語 ): A Simulation Approach for Vehicle Life-time
Thermal Analysis Applied to a HEV Battery System (英語)
分類番号: 〔A3〕,〔D1〕,〔F2〕
執筆者名: A. Traussnig, H. Petutschnig, S. Steiner, P. Gruen(AVL LIST), W.
Jansen(Jaguar & Land Rover)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0201 (2016/4/12-14)
3
頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 16, 表 1, 参 11.
20160210 ☛
自動車 LED ヘッドランプ耐曇り性:実験と数値研究
欧 文 表 題 ( 原 文 言 語 ): Automotive LED Headlamp Defogging:
Experimental and Numerical Investigation (英語)
分類番号: 〔E1〕,〔D1〕
執 筆 者 名 : R. Singh, R. Kuzhikkali, N. Shet, S. Natarajan, M.
Arumugam(SABIC Tech Center), G. Kizhedath(SABIC)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0216 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 17, 表 2, 参 15.
20160217 ☛
自動車の廃熱回収用熱音響エンジンの適用に関するメモ
欧文表題(原文言語): A Note on the Applicability of Thermo-acoustic
Engines for Automotive Waste Heat Recovery (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔D2〕
執筆者名: M. Karlsson, M. Abom(KTH Royal Institute of Technology,
CCGEx), M. Lalit(Escenda Engineering), R. Glav(Scania)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0223 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 8, 表 2, 参 16.
20160222 ☛
車両排気剰余熱回生システムの中間媒体による熱安定性研究
欧文表題(原文言語): Thermal Stability Research of Vehicle Exhaust
Waste-heat Recovery System with Intermediate Medium (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔D1〕
執筆者名: M. Han, G. Tan, X. Guo, R. Zhan, X. An, W. Xue, H.
Kang(Wuhan University of Technology)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0228 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 9, 表 1, 参 15.
20160230 ☛
天然ガスエンジンの様々な作動条件における廃熱回収システムとしての
ランキンサイクルの性能
欧文表題(原文言語): The Performance of Rankine Cycle as Waste Heat
Recovery System for a Natural Gas Engine at Variable Working Conditions
(英語)
分類番号: 〔A1〕,〔D1〕,〔D2〕
執筆者名: G. Shu, X. Wang, H. Tian(State Key Lab of Engines)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0237 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 10, 表 2, 参 19.
20160234 ☛
乗員対電池:PHEV における冷却要求の計算
欧文表題(原文言語): Passengers Vs. Battery: Calculation of Cooling
Requirements in a PHEV (英語)
分類番号: 〔A3〕,〔D1〕,〔F2〕
執筆者名: S. Shojaei, A. Mcgordon, J. Marco(WMG Centre Catapult
Warwick University), S. Robinson(Jaguar Land Rover)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0241 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 22, 表 6, 参 20.
20160237 ☛
自動車用熱駆動冷却サイクルの性能を改善するボルテックスチューブ熱
ブースター
欧文表題(原文言語): Vortex Tube Heat Booster to Improve Performance
of Heat Driven Cooling Cycles for Automotive Applications (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔D1〕,〔D2〕
執 筆 者 名 : J. Zhu(University of Illinois), S. Elbel(Creative Thermal
Solutions)
4
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0245 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 14, 参 17.
20160307 ☛
モデルベース開発の斬新な手法パートⅡ:仮想環境の開発とその適用
欧文表題(原文言語): Novel Approach for Model-based Development Part II: Developing Virtual Environment and Its Application (英語)
分類番号: 〔B2〕,〔E1〕,〔F2〕
執筆者名: N. K. Pandey(Mahindra & Mahindra), S. M. Vedula(Mahindra
Research Valley), S. Thimmalapura, K. Tellikepalli(Mahindra & Mahindra)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0322 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 25, 表 4, 参 30.
20160316 ☛
先端製造システムへの協力ロボット(CoBot)導入のためのフレームワーク
欧文表題(原文言語): A Framework for Collaborative Robot (CoBot)
Integration in Advanced Manufacturing Systems (英語)
分類番号: 〔D4〕,〔E1〕
執筆者名: A. M. Djuric, J. L. Rickli(Wayne State University), R. J.
Urbanic(University of Windsor)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0337 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図5, 表3, 参36.
20160330 ☛
新世代 AHSS における強度と延性のパラドクスの克服
欧文表題(原文言語): Overcoming the Paradox of Strength and Ductility in
a New Generation of AHSS (英語)
分類番号: 〔D3〕
執筆者名: D. J. Branagan, A. E. Frerichs, B. E. Meacham, S. Cheng, A. V.
Sergueeva(NanoSteel )
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0357 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 6p., 図 5, 表 1, 参 31.
20160342 ☛
溶接自動車排気部品の損傷モード効果と疲労データ解析およびその製
品妥当性確認への適用
欧文表題(原文言語): Failure Mode Effects and Fatigue Data Analyses of
Welded Vehicle Exhaust Components and Its Applications in Product
Validation (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔D1〕,〔D3〕
執筆者名: Z. Wei, G. Zhu, L. Gao, L. Luo(Tenneco)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0374 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 15, 表 2, 参 22.
20160345 ☛
時間・周波数領域で処理された自動車システムの疲労モデルの比較検討
欧文表題(原文言語): A Comparative Study of Automotive System Fatigue
Models Processed in the Time and Frequency Domain (英語)
分類番号: 〔B2〕,〔B3〕,〔D3〕
執筆者名: W. Ferreira, T. Meehan(Ford), V. Cardoso(Valdirm Cardoso), N.
Bishop(CAEfatigue)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0377 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 21p., 図 74, 表 7, 参 23.
20160347 ☛
短いガラス繊維で補強されたポリアミド用疲労荷重の統合的シミュレーシ
ョンの試み
欧文表題(原文言語): Towards Integrative Simulation of Fatigue Loadings
for Short Glass Fibers Reinforced Polyamide (英語)
自動車技術文献抄録誌
分類番号: 〔B2〕,〔D3〕
執筆者名: G. Robert, O. Moulinjeune(Solvay Engineering Plastics), B.
Bidaine(E-X Stream Engineering)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0379 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 29, 参 18.
20160349 ☛
ひずみ寿命手法に基づく商用車のステアリングタイロッド・アーム設計の
最適化
欧文表題(原文言語): Optimization of Commercial Vehicle’s Steering Tie
Rod Arm Design Based on Strain Life Approach (英語)
分類番号: 〔B1〕
執 筆 者 名 : M. Senniappan(Mahindra and Mahindra), R. More, S.
Bhide(Mahindra Truck and Bus Division), S. Gowda (Mahindra and
Mahindra)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0381 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 6p., 図 15, 表 4, 参 4.
20160351 ☛
セルフピアスリベット結合のバテル構造応力法による疲労評価プロセス
の開発
欧文表題(原文言語): Fatigue Evaluation Procedure Development for
Self-piercing Riveted Joints Using the Battelle Structural Stress Method (英語)
分類番号: 〔D4〕,〔F2〕
執筆者名: A. Cox, J. Hong(Battelle)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0384 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 12, 表 1, 参 25.
20160368 ☛
超弾性材料(ゴム)の挙動予測に対する CAE シミュレーション手法
欧文表題(原文言語): CAE Simulation Approach to Predict Behavior of
Hyper-Elastic (Rubber) Material (英語)
分類番号: 〔B3〕,〔D3〕
執筆者名: D. M. Oza, A. Londhe(Mahindra and Mahindra)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0403 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 5p., 図 11, 参 5.
20160377 ☛
CAE モデルでの損傷予測に基づく加速耐久試験負荷サイクル開発に向
けた疲労感度解析手法
欧 文 表 題 ( 原 文 言 語 ): Fatigue Sensitivity Analysis Technique for
Developing Accelerated Durability Test Load Cycles Based on Damage
Prediction from CAE Model (英語)
分類番号: 〔A2〕,〔B1〕,〔D3〕
執 筆者 名: M. Balaji, B. Jaiganesh, S. Palani, K. Somasundaram, S.
Rao(Mahindra and Mahindra)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0412 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 6p., 図 12, 表 5, 参 10.
20160378 ☛
路面荷重同定および疲労寿命予測に対するカスタム設計の多軸エンジ
ンマウント荷重計開発
欧文表題(原文言語): Custom Design Multi-axial Engine Mount Load-cell
Development for Road Load Identification and Fatigue Life Estimation (英語)
分類番号: 〔D3〕,〔E1〕
執筆者名: U. E. Ozturk, L. Ucar(Ford), K. Shahidi, N. Ersoy(Bogazici
University.), O. Zobi, U. Bagdat(Ford), R. Yanarocak(Des. Verif. & Test
Eng.), S. Elmalı(Ford)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0413 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 19, 表 2, 参 7.
No.8, 2016
20160394 ☛
前部下コントロール・アームのラバー・ブッシング押抜き試験に及ぼす負
荷割合の影響
欧文表題(原文言語): The Effect of Loading Rate on Rubber Bushing
Push-out Testing of Front Lower Control Arms (英語)
分類番号: 〔B1〕
執筆者名: J. Metz, X. Zhang, X. Yu(F.Tech. R&D North America)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0430 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 13, 表 8, 参 8.
20160403 ☛
流体電気エネルギー再生セミアクティブサスペンションの可制御性のシミ
ュレーション解析
欧文表題(原文言語): Simulation Analysis on Controllability of Hydraulic
Electrical Energy Regenerative Semi-active Suspension (英語)
分類番号: 〔B1〕
執 筆 者 名 : H. Zhang, G. Li, Y. Wang, Y. Gu, X. Wang(GAC
Engineering,GZ Auto Group), X. Guo(Wuhan University of Technology)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0443 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 6p., 図 10, 表 2, 参 26.
20160404 ☛
セミアクティブサスペンションのためのルール最適化ファジィ論理制御装
置の性能解析
欧 文 表 題 ( 原 文 言 語 ): Performance Analysis of the Rule-optimized
Fuzzy-logic Controller for Semi-active Suspension (英語)
分類番号: 〔B1〕
執 筆 者 名 : K. Calışkan(IAE, TU Braunschweig), M. Kaldas(Minia
University), R. Henze, F. Kucukay(IAE, TU Braunschweig)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0444 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 11, 表 2, 参 22.
20160428 ☛
実験パラメータ同定に基づいたダイナミック状態におけるホイールローダ
有効搭載量のモデリングと測定
欧文表題(原文言語): Modeling and Measurement of Payload Mass of the
Wheel Loader in the Dynamic State Based on Experimental Parameter
Identification (英語)
分類番号: 〔B1〕,〔E1〕,〔F2〕
執筆者名: H. Kang, W. Jung, C. Lee(Doosan Infracore)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0469 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 6p., 図 11, 表 2, 参 13.
20160429 ☛
サスペンションとステアリングシステムの特性に基づいた車両ダイナミック
モデル化法の検討
欧 文 表 題 (原 文 言 語 ): The Research of Vehicle Dynamics Modeling
Method Based on the Characteristics of Suspension and Steering Systems
(英語)
分類番号: 〔B1〕
執筆者名: W. Chen, Z. Sun, J. Zheng, L. Pan, X. Yi(Dongfeng Commercial
Vehicle)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0470 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 5p., 図 9, 表 3, 参 13.
20160432 ☛
乗員安全制御モジュール取付け位置のためのボディイナータンス応答の
調査
欧文表題(原文言語): An Investigation of Body Inertance Response for
Occupant Safety Control Module Attachment Regions (英語)
分類番号: 〔C1〕,〔B3〕
5
執筆者名: M. Arunachalam, S. Arunkumar(FCA Engineering India), P.
Sampath(EinNel Technologies), A. Haiyum(FCA Engineering India), B.
Katz(FCA US)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0473 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 6p., 図 9, 参 8.
20160450 ☛
オンデマンド潤滑:オイルで満たされたマイクロカプセルによる新しい重合
体ベアリング被膜
欧文表題(原文言語): Lubrication on Demand: a Novel Polymeric Bearing
Coating with Oil-filled Microcapsules (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔D3〕
執筆者名: R. Gorges, D. Latharm, I. Laing(Mahle Engine Systems UK), R.
Brock(Mahle Engine Components USA)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0493 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 22, 表 4, 参 11.
20160451 ☛
多気筒ディーゼルエンジンのための主軸受の信頼性評価の研究
欧文表題(原文言語): A Study of Reliability Evaluation of Main Bearings
for Multicylinder Diesel Engines (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔A2〕
執筆者名: M. Sadatomi, H. Ito(日野)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0494 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 17, 表 4, 参 11.
20160464 ☛
電動パワーステアリング中間シャフトの高温下におけるポリアミドコーティ
ングのスライド特性
欧文表題(原文言語): Sliding Properties of Polyamide Coating in High
Temperature for Intermediate Shaft of Electric Power Steering (英語)
分類番号: 〔B1〕,〔D3〕
執筆者名: K. Miyake, T. Nishida, T. Kurokawa, H. Arai(Jtekt)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0507 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 3p., 図 10, 表 1, 参 3.
20160470 ☛
吸気取り入れ騒音低減のためのゴム・メッシュのガスケットの開発
欧 文 表 題 (原 文 言 語 ): Development of Rubber Mesh-gaskets for the
Reduction of Air Intake Noise (英語)
分類番号: 〔B3〕,〔D3〕
執筆者名: Y. Miki, H. Futamata, M. Inoue, M. Takekoshi, K. Yamada(NOK
Corporation)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0513 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 6p., 図 15, 表 4, 参 8.
20160475 ☛
車両の懸架装置で可塑性エラストマを使用したリバウンド・バンパの開発
欧 文 表 題 ( 原 文 言 語 ): Development of Rebound Bumper Using
Thermoplastic Elastomer in Suspension System of Vehicle (英語)
分類番号: 〔B1〕
執筆者名: C. Han(Mando)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0518 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 16, 表 9, 参 5.
20160479 ☛
インストルメントパネルの早期開発のための簡潔な CAE モデル
欧文表題(原文言語): Simplified CAE Models for Upfront Development of
Instrument Panel (英語)
分類番号: 〔B2〕,〔B3〕
6
執筆者名: V. Pisipati, S. Krishnaraj, A. Mc. Webb, P. R. Kandukuri(Inteva
Products )
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0524 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 5p., 図 1, 表 5, 参 2.
20160498 ☛
コモンレールディーゼル燃焼の予測モデルの評価
欧文表題(原文言語): Assessment of the Predictive Capabilities of a
Combustion Model for a Modern Common Rail Automotive Diesel Engine
(英語)
分類番号: 〔A1〕,〔D2〕
執筆者名: A. Piano, F. Millo, G. Boccardo, M. Rafigh(Politecnico Di
Torino), A. Gallone, M. Rimondi(General Motors Powertrain Europe)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0547 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 19, 表 6, 参 16.
20160500 ☛
高速試作制御確認のための,GT-Power 初期モデルを用いたハードウェ
ア含むベンチテスト
欧文表題(原文言語): A Hardware-in-the-Loop (HIL) Bench Test of a
GT-Power Fast Running Model for Rapid Control Prototyping (RCP)
Verification (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔B2〕,〔D1〕
執筆者名: H. Wu, M. F. Li(GM)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0549 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 12, 表 1, 参 11.
20160501 ☛
ディーゼル機関の EGR 質量流量のモデル化
欧文表題(原文言語): Modelling the Exhaust Gas Recirculation Mass Flow
Rate in Modern Diesel Engines (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔D2〕
執筆者名: Z. Yang, E. Winward, R. Stobart, D. Zhao(Loughborough
University), G. O'Brien(Horiba UK)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0550 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 13p., 図 25, 参 32.
20160505 ☛
0 次元-1 次元エンジンシミュレーションのためのコンプレッサ効率の外挿法
欧文表題(原文言語): Compressor Efficiency Extrapolation for 0D-1D
Engine Simulations (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔F2〕
執 筆 者 名 : J. Galindo, A. Tiseira, R. Navarro, D. Tari(Universitat
Politecnica De Valencia, CMT), H. Tartoussi, S. Guilain(Renault)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0554 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 10, 参 12.
20160506 ☛
最新の冷却装置を持つ乗用車用ディーゼルエンジンの暖気に関する数
値シミュレーション
欧 文 表 題 ( 原 文 言 語 ): Numerical Simulation of the Warm-up of a
Passenger Car Diesel Engine Equipped with an Advanced Cooling System
(英語)
分類番号: 〔A1〕,〔D1〕
執筆者名: F. Millo, S. Caputo, C. Cubito(Politecnico Di Torino), A.
Calamiello, D. Mercuri, M. Rimondi(GM Powertrain Europe)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0555 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 18, 表 1, 参 16.
自動車技術文献抄録誌
20160511 ☛
スプリング支援リニアエンジンの変換器動作に対する燃焼時期と熱損失
の影響
欧文表題(原文言語): Effect of Combustion Timing and Heat Loss on
Spring-assisted Linear Engine Translator Motion (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔F2〕
執筆者名: M. Robinson, N. Clark(West Virginia University)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0560 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 19p., 図 17, 表 1, 参 52.
20160512 ☛
軽負荷ディーゼルエンジンの過渡運転用仮想 NOx センサ
欧文表題(原文言語): Virtual NOx Sensor for Transient Operation in
Light-duty Diesel Engine (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔D2〕
執筆者名: S. Lee, Y. Lee, K. Min(Seoul National University), K. Han, K.
M. Lee, J. Yu, J. Lee(Hyundai Motor)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0561 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 11, 表 5, 参 16.
20160513 ☛
直射ディーゼルエンジンの排出すす量の半経験的ゼロ次元モデル
欧文表題(原文言語): Semi-empirical 0D Modeling for Engine-out Soot
Emission Prediction in D.I. Diesel Engines (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔D2〕
執筆者名: H. Karaky, G. Mauviot(Renault), X. Tauzia, A. Maiboom(Ecole
Centrale De Nantes)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0562 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 13p., 図 17, 表 3, 参 33.
20160521 ☛
1 次元と 1 次元-3 次元シミュレーションによるモト 3 エンジンの流体力学
的最適化
欧文表題(原文言語): Fluid Dynamic Optimization of a Moto3TM Engine
by Means of 1D and 1D-3D Simulations (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔D1〕
執筆者名: G. Montenegro, T. Cerri, A. Torre, A. Onorati(Politecnico Di
Milano), M. Fiocco, D. Borghesi(Mahindra Racing Spa)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0570 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 13p., 図 26, 表 1, 参 28.
20160522 ☛
米国 EPA ティア 4 規制を達成可能な内燃機関の全ての負荷-速度動作領
域における確率的反応モデルエンジンパッケージソフトの応用
欧文表題(原文言語): Application of the SRM Engine Suite over the Entire
Load-speed Operation of a U.S. EPA Tier 4 Capable IC Engine (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔D2〕
執 筆 者 名 : G. Bernard, M. Scaife(Caterpillar), A. Bhave, D. Ooi, J.
Dizy(CMCL Innovations)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0571 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 19p., 図 31, 表 2, 参 27.
20160528 ☛
良く制御された境界条件における,エンジン実験による,良好に混合され
た n ドデカンスプレー燃焼火炎のパラメータ比較
欧文表題(原文言語): Parametric Comparison of Well-mixed and Flamelet
n-Dodecane Spray Combustion with Engine Experiments at Well Controlled
Boundary Conditions (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔D1〕
執筆者名: A. Maghbouli, T. Lucchini, G. D'Errico, A. Onorati(Politecnico
Di Milano), L. Malbec(IFPEN), M. Musculus W. Eagle(Sandia National
Laboratories)
No.8, 2016
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0577 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 17p., 図 20, 表 7, 参 52.
20160538 ☛
軸対称燃焼室を持つ小型ディーゼルエンジンの筒内流に及ぼす高スワ
ールヘリカルポートの影響
欧文表題(原文言語): Influence of a High-swirling Helical Port with
Axisymmetric Piston Bowls on In-cylinder Flow in a Small Diesel Engine
(英語)
分類番号: 〔A1〕,〔D1〕
執筆者名: V. K. Dawat, G. Venkitachalam(Indian Insutitute of Technology
Madras)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0587 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 22, 表 5, 参 31.
20160539 ☛
スパーク点火エンジンの燃焼率シミュレーションに対する新しい乱流火炎
伝播速度燃焼モデルの応用
欧文表題(原文言語): Application of a New Turbulent Flame Speed
Combustion Model on Burn Rate Simulation of Spark Ignition Engines (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔D2〕
執筆者名: S. Yang(Ford), H. Kolla(Sandia National Laboratories), N.
Swaminathan(University of Cambridge)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0588 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 29, 表 1, 参 27.
20160540 ☛
吸入ポート形状内部の流れのスケール分解シミュレーション
欧文表題(原文言語): Scale-resolving Simulations of the Flow in Intake
Port Geometries (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔D1〕
執筆者名: B. Basara, A. Poredos, P. Gorensek(AVL List)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0589 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 12p., 図 37, 参 17.
20160542 ☛
スパーク点火ガソリンエンジンの CFD モデル化-パート 1:モータリングと
予混合燃焼モード下におけるエンジンのモデル化
欧文表題(原文言語): CFD Modeling of Spark Ignited Gasoline EnginesPart 1: Modeling the Engine under Motored and Premixed-charge
Combustion Mode (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔D1〕
執筆者名: I. Verma, E. Bish, M. Kuntz, E. Meeks, K. Puduppakkam, C.
Naik, L. Liang(ANSYS)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0591 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 7, 表 6, 参 22.
20160543 ☛
ディーゼルスプレー燃焼のモデル化
欧文表題(原文言語): Combustion Modeling of Diesel Sprays (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔D2〕
執 筆 者 名 : H. Lehtiniemi, A. Borg(LOGE), F. Mauss(Brandenburg
University of Technology)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0592 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 9, 表 1, 参 30.
20160544 ☛
マルチサイクルエンジンの RANS シミュレーションにおけるサイクル毎の
バラツキ
7
欧文表題(原文言語): Cycle-to-Cycle Variations in Multi-Cycle Engine
RANS Simulations (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔D2〕
執筆者名: R. Scarcelli, T. Wallner, J. Sevik(Argonne National Laboratory),
K. Richards, E. Pomraning, P. Senecal(Convergent Science)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0593 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 18p., 図 38, 表 6, 参 27.
20160545 ☛
3 次元 CFD ツールを使ったデュアルフューエル燃焼の調査
欧文表題(原文言語): Dual Fuel Combustion Study Using 3D CFD Tool
(英語)
分類番号: 〔A1〕,〔D1〕
執筆者名: Z. Abidin, R. Florea, T. Callahan(Southwest Research Institute)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0595 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 12p., 図 25, 表 4, 参 26.
20160547 ☛
エンジンシミュレーションの火炎伝播における燃料組成の正確かつ動的
な計算
欧 文 表 題 ( 原 文 言 語 ): Accurate and Dynamic Accounting of Fuel
Composition in Flame Propagation during Engine Simulations (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔D1〕
執 筆 者 名 : K. Puduppakkam, C. Wang, D. Hodgson, C. Naik, E.
Meeks(ANSYS)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0597 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 12p., 図 7, 表 7, 参 40.
20160553 ☛
ディーゼルエンジンの CFD における解適合格子(AMR),拡張コヒーレント
フレームモデル(ECFM3Z)および図式着火反応速度モデル(TKI)の革新
的結合
欧文表題(原文言語): An Innovative Approach Combining Adaptive Mesh
Refinement, the ECFM3Z Turbulent Combustion Model, and the TKI
Tabulated Auto-ignition Model for Diesel Engine CFD Simulations (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔D1〕
執筆者名: J. Bohbot, O. Colin, A. Velghe, J. B. Michel(IEP Energies
Nouvelles)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0604 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 16, 表 8, 参 25.
20160558 ☛
2 ストローク・ループ掃気エンジンのためのポートの設計基準
欧文表題(原文言語): Port Design Criteria for 2-Stroke Loop Scavenged
Engines (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔D1〕
執筆者名: E. Mattarelli, C. Rinaldini(Universita Di Modena E Reggio
Emilia), T. Savioli(Universita Degli Studi Di Modena)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0610 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 15p., 図 22, 表 2, 参 21.
20160560 ☛
吸気酸素センサーフィードバックによるスミス式予想法を使った低圧 EGR
システムの制御アルゴリズム
欧文表題(原文言語): A Control Algorithm for Low Pressure - EGR
Systems Using a Smith Predictor with Intake Oxygen Sensor Feedback (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔D2〕
執筆者名: R. Koli, K. Siokos, R. Prucka(Clemson University), S. Jade, J.
Schwanke(Robert Bosch)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0612 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 16, 表 3, 参 14.
8
20160561 ☛
制御入力としてのエンジン音の利用:ディーゼルエンジンへの適用
欧文表題(原文言語): Engine Acoustic Emission Used as a Control Input:
Applications to Diesel Engines (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔E1〕
執筆者名: F. Ponti, V. Ravaglioli(University of Bologna), F. Syola, M.
Cesare(Magneti Marelli)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0613 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 6p., 図 7, 表 2, 参 12.
20160562 ☛
ガソリン直噴圧縮着火エンジンの電子制御装置の開発
欧文表題(原文言語): Development of Electrical-electronic Controls for a
Gasoline Direct Injection Compression Ignition Engine (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔E1〕
執筆者名: D. Johnson, G. Roth, A. Fedewa, J. Kraenzlein, X. Yang(Delphi
Automotive Systems)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0614 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 12p., 図 14, 参 35.
20160566 ☛
可変排気量エンジンのモード移行の最適化
欧 文 表 題 ( 原 文 言 語 ): Mode Transition Optimisation for Variable
Displacement Engines (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔B3〕,〔E1〕
執筆者名: I. Souflas, B. Mason, P. Schaal(Loughborough University), M.
Cary(Ford)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0619 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 9, 参 17.
20160568 ☛
ST-Lib (Signal Template Library):モデル挙動を仕様分け,クラス分けす
るライブラリ
欧文表題(原文言語): ST-Lib: a Library for Specifying and Classifying
Model Behaviors (英語)
分類番号: 〔B2〕,〔E1〕,〔F2〕
執筆者名: J. Kapinski, X. Jin, J. Deshmukh(TEMA), A. Donze(University
of California), T. Yamaguchi(トヨタ), H. Ito(TEMA), T. Kaga, S. Kobuna(ト
ヨタ), S. Seshia(University of California)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0621 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 12, 参 11.
20160570 ☛
道路試験データ解析により得られたマニュアルトランスミッション車のエン
ジンストップ/スタートのための革新的制御アルゴリズム
欧 文 表 題 ( 原 文 言 語 ): An Innovative Control Algorithm for Engine
Stop/Start for Vehicles with Manual Transmission, Derived through
Analysis of On-Road Test Data (英語)
分類番号: 〔A2〕,〔D2〕
執筆者名: G. Athani, S. Gavarraju(Tata Technologies), K. Dongare(Tata
Motors)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0623 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 16, 表 11, 参 8.
20160571 ☛
ターボチャージガソリンスパーク点火エンジンの空気過給をモデル化する
ためのローカルガウス過程回帰
欧文表題(原文言語): Local Gaussian Process Regression in Order to
Model Air Charge of Turbocharged Gasoline SI Engines (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔E1〕
執筆者名: B. Raidt(BMW)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
自動車技術文献抄録誌
No.2016-01-0624 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 6p., 図 17, 参 6.
No.2016-01-0634 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 6, 参 12.
20160572 ☛
空気過給のモデル化を可能にする仮想残留ガスセンサ
欧文表題(原文言語): A Virtual Residual Gas Sensor to Enable Modeling
of the Air Charge (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔E1〕
執筆者名: B. Raidt(BMW)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0626 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 6p., 図 13, 参 10.
20160581 ☛
タンブルポート評価のための方法論開発
欧 文 表 題 ( 原 文 言 語 ): Methodology Development for Tumble Port
Evaluation (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔F2〕
執筆者名: K. Hoag, A. Megel(Southwest Research Institute)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0636 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 19, 表 4, 参 11.
20160573 ☛
非線形モデル予測制御のためのデザイン環境
欧文表題(原文言語): Design Environment for Nonlinear Model Predictive
Control (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔D1〕
執筆者名: K. Walker, B. Samadi, J. Gerhard(Maplesoft), M. Huang, I.
Kolmanovsky(University Michigan), K. Butts(TEMA)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0627 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 10, 表 2, 参 19.
20160582 ☛
高速時間分解粒子画像流速計を使用した火花点火直噴エンジンのシリ
ンダ内スワール流れ場のサイクル毎の解析
欧文表題(原文言語): Cycle-to-Cycle Analysis of Swirl Flow Fields Inside
a Spark-Ignition Direct-Injection Engine Cylinder Using High-Speed
Time-Resolved Particle Image Velocimetry (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔E1〕
執筆者名: Y. Wang, D. Hung, H. Zhuang, M. Xu(Shanghai Jiao Tong
University)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0637 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 17, 表 1, 参 17.
20160574 ☛
重量車用天然ガス/ディーゼルデュアルフューエル燃料エンジンの制御
ストラテジーの開発
欧文表題(原文言語): Control Strategy Development of Natural Gas/Diesel
Dual Fuel Engine for Heavy Duty Vehicle (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔D2〕
執筆者名: L. Wang, Z. Chen, B. Yang, K. Zeng(Xi'An Jiaotong University),
K. Zhang, Z. Jin(Green Energy Hi-Tech Group)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0628 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 21, 表 3, 参 10.
20160577 ☛
ガストーン:CNG エンジンのための新しいパワートレインコンセプト
欧文表題(原文言語): GASTONE: New Powertrain Concept for CNG
Engines (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔D2〕
執筆者名: E. Navarro-Peris, E. Hervas-Blasco, J. Corberan(Universidad
Politecnica De Valencia), A. Rinaldi(CRF)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0631 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 12p., 図 6, 表 1, 参 20.
20160579 ☛
オンボード診断のモニタリングを継続するための一般的な障害熟成とクリ
ア戦略
欧文表題(原文言語): A Generic Fault Maturing and Clearing Strategy for
Continuous On-board Diagnostic Monitoring (英語)
分類番号: 〔E1〕,〔F2〕
執筆者名: Y. Guo(Ford)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0633 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 7, 表 6, 参 11.
20160580 ☛
最適予測クルーズコントロールのための二層アプローチ
欧文表題(原文言語): A Two-layer Approach for Predictive Optimal Cruise
Control (英語)
分類番号: 〔C1〕,〔E1〕
執 筆 者 名 : K. Bauer(Porsche), F. Gauterin(Karlsruhe Institute of
Technology)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.8, 2016
20160590 ☛
高速ディーゼル機関のグローバルエネルギバランス(GEB)による EGR の
評価
欧文表題(原文言語): Evaluation of EGR Effect on the Global Energy
Balance of a High Speed DI Diesel Engine (英語)
分類番号: 〔A1〕
執筆者名: P. Olmeda, J. Martin, A. Garcia, D. Blanco(Universitat Plitècnica
De València), A. Warey, V. Domenech(GM Global R&D)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0646 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 3p., 図 14, 表 4, 参 30.
20160591 ☛
廃熱回収と再利用を統合し,単純化した分離冷却に関する車両試験と開発
欧 文 表 題 (原 文 言 語 ): Vehicle Testing and Development Involving a
Simplified Split Cooling with Integrated Exhaust Heat Recovery and Reuse
(英語)
分類番号: 〔A1〕,〔D1〕,〔D2〕
執 筆 者 名 : A. Osman(Group Lotus), M. Yusof(International Islamic
University), M. Rafi(Petronas University of Technology)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0647 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 14p., 図 14, 表 2, 参 16.
20160592 ☛
CFD を用いた大容量エンジンの排気管の熱解析
欧文表題(原文言語): Thermal Analysis of Heavy Duty Engine Exhaust
Manifold Using CFD (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔D1〕,〔F2〕
執筆者名: S. Eroglu(Ford), I. Duman(Prod. Devel. Eng.), A. Ergenc(Yildiz
Teknik University), R. Yanarocak(Des. Verif. & Test Eng.)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0648 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 23, 表 2, 参 8.
20160594 ☛
特定用途車用,前部開放端を有効利用した効率の良いパワートレイン冷
却システムの開発
欧文表題(原文言語): Development of an Efficient Power Train Cooling
9
System with Effective Utilization of Front End Opening for a Utility
Vehicle (英語)
分類番号: 〔B2〕,〔D1〕
執筆者名: R. Ranjan, L. Brahmasani, P. Khan(Mahindra and Mahindra)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0652 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 16, 表 3, 参 9.
20160597 ☛
フルサイズセダンのコールドスタート時の燃費と NOx エミッションに対する
EGR を使ったエンジンオイルヒータの影響
欧文表題(原文言語): Effect of Engine Oil Heater Using EGR on the Fuel
Economy and NOx Emission of a Full Size Sedan during Cold Start (英語)
分類番号: 〔D1〕,〔D2〕
執筆者名: J. Kim, T. Kim, S. Park(Hongik University), J. Han, C. Jung, Y.
Chng, S. Pae(Hyundai-Kia Motors)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0656 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 28, 表 8, 参 8.
20160598 ☛
リアエンジン・フロントラジエータ搭載小型乗用車の冷却システムに対す
る DFSS によるアプローチ
欧文表題(原文言語): A DFSS Approach to Design Cooling System of
Small Passenger Car Having Rear Engine and Front Mounted Radiator (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔D1〕
執筆者名: T. Sethuramalingam, C. Parmar, S. Tiwari(Tata Motors)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0657 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 12p., 図 12, 表 10, 参 8.
20160599 ☛
低熱損失燃焼概念による高効率ディーゼルエンジン ― トヨタ直列 4 気
筒 2.8-リットル ESTEC 1GD-FTV エンジン ―
欧文表題(原文言語): High Efficiency Diesel Engine with Low Heat Loss
Combustion Concept - Toyota’s Inline 4-Cylinder 2.8-Liter ESTEC
1GD-FTV Engine - (英語)
分類番号: 〔A1〕
執筆者名: T. Kogo, Y. Hamamura, K. Nakatani, T. Toda, A. Kawaguchi, A.
Shoji(トヨタ)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0658 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 36, 表 5, 参 16.
20160600 ☛
2 ストロークディーゼル機関の CO2 排出低減メリットの解析的評価
欧文表題(原文言語): An Analytical Assessment of the CO2 Emissions
Benefit of Two-Stroke Diesel Engines (英語)
分類番号: 〔A1〕
執 筆 者 名 : A. Warey, V. Gopalakrishnan, M. Potter(GM R&D), E.
Mattarelli, C. A. Rinaldini(Unversita Di Modena E Reggio Emilia)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0659 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 6p., 図 6, 表 1, 参 20.
20160602 ☛
直射ディーゼルエンジンの温度スイング断熱を利用した熱損失の低減と
熱効率の改善
欧 文 表 題 (原 文 言 語 ): Reduction of Heat Loss and Improvement of
Thermal Efficiency by Application of “Temperature Swing” Insulation to
Direct-injection Diesel Engines (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔D3〕
執筆者名: Y. Wakisaka, M. Inayosi, K. Fukui, H. Kosaka, Y. Hotta(Toyota
Central R&D Labs), A. Kawaguchi, N. Takada(トヨタ)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0661 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 24, 表 6, 参 14.
10
20160603 ☛
休筒による 2014 年製 6 気筒 GM EcoTec エンジンの燃料効率マップ
欧文表題(原文言語): Fuel Efficiency Mapping of a 2014 6-Cylinder GM
EcoTec 4.3L Engine with Cylinder Deactivation (英語)
分類番号: 〔A1〕
執筆者名: M. Stuhldreher(EPA Office of Mobile Sources)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0662 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 11, 表 5, 参 3.
20160604 ☛
大きくダウンサイジングされたガソリン実証車両
欧文表題(原文言語): Heavily Downsized Gasoline Demonstrator (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔D2〕
執筆者名: M. Bassett, J. Hall, B. Hibberd, S. Borman, S. Reader(Mahle
Powertrain), K. Gray, B. Richards(Aeristech)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0663 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図17, 表5, 参23.
20160606 ☛
エタノールの 2 重オクタン価増大効果を使った,オクタン価オンデマンド火
花点火エンジンのための低オクタン価ナフサベース燃料
欧文表題(原文言語): Using Ethanol’s Double Octane Boosting Effect with
Low RON Naphtha-Based Fuel for an Octane on Demand SI Engine (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔D2〕
執筆者名: G. Bourhis, R. Dauphin(IFP Energies Nouvelles), J. Solari, V.
Morel(Aramco Research and Innovation)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0666 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 15p., 図 23, 表 4, 参 30.
20160607 ☛
新型高効率カッパ 1.6L, GDI エンジンの開発
欧文表題(原文言語): Development of New High-Efficiency Kappa 1.6L
GDI Engine (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔D2〕
執筆者名: K. Hwang, I. Hwang, H. Lee, H. Park, H. Choi, K. Lee, W. Kim,
H. Kim, B. Han, J. Lee, B. Shin, D. Chae(Hyundai and Kia)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0667 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 46, 表 1, 参 9.
20160609 ☛
可変圧縮比エンジン技術領域における最近の進歩の比較調査
欧文表題(原文言語): A Comparative Study of Recent Advancements in
the Field of Variable Compression Ratio Engine Technology (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔D2〕
執筆者名: S. Asthana, S. Bansal, S. Jaggi, N. Kumar(Delhi Technological
University)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0669 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 17p., 図 17, 表 2, 参 100.
20160615 ☛
EGR とターボ過給器の組み合わせがディーゼルエンジンの効率と排ガス
へ及ぼす影響
欧文表題(原文言語): Study of EGR and Turbocharger Combinations and
Their Influence on Diesel Engine’s Efficiency and Emissions (英語)
分類番号: 〔A1〕
執筆者名: M. S. Khalef, A. Soba, J. Korsgren(Volvo)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0676 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 17p., 図 42, 表 1, 参 10.
自動車技術文献抄録誌
20160661 ☛
ディーゼルエンジン性能に関する燃焼室のより高い圧縮比の影響の研究
欧文表題(原文言語): A Study on the Effects of a Higher Compression
Ratio in the Combustion Chamber on Diesel Engine Performance (英語)
分類番号: 〔A1〕
執筆者名: Y. Funayama, H. Nakajima, K. Shimokawa(日野)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0722 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 16, 表 3, 参 7.
20160666 ☛
高 EGR 作動下の可視化エンジン運転状態における燃料噴霧,燃焼,及
びすすの生成の変化に関する解析
欧文表題(原文言語): Analysis of Variations in Fuel Spray, Combustion,
and Soot Production in an Optical Diesel Engine Operating under High
Simulated Exhaust Gas Recirculation Operating Conditions (英語)
分類番号: 〔A1〕
執筆者名: C. W. Squibb, H. Schock, R. Vedula, T. Stuecken(Michigan State
University)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0727 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 7, 表 1, 参 37.
20160670 ☛
2 段高温熱発生のタイミングと発熱量によるディーゼル燃焼騒音の低減
欧文表題(原文言語): Diesel Engine Combustion Noise Reduction by the
Control of Timings and Heating Values in Two Stage High Temperature
Heat Releases (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔B3〕
執筆者名: G. Shibata, D. Nakayama, Y. Okamoto, H. Ogawa(Hokkaido
University)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0731 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 15p., 図 31, 表 7, 参 14.
20160674 ☛
量産小型ディーゼルエンジンを用いた 2 色法による筒内すすの酸化特性
欧文表題(原文言語): Characterization of In-cylinder Soot Oxidation Using
Two-color Pyrometry in a Production Light-duty Diesel Engine (英語)
分類番号: 〔A1〕
執 筆 者 名 : J. J. Lopez, J. Martin, A. Garcia, D. Villalta(Universitat
Politècnica De València), A. Warey, V. Domenech(GM Global R&D)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0735 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 14p., 図 22, 表 11, 参 45.
20160679 ☛
小径ボアディーゼルエンジンの噴霧デザインに関する理論研究
欧文表題(原文言語): Theoretical Study on Spray Design for Small-bore
Diesel Engine (英語)
分類番号: 〔A1〕
執筆者名: K. Inagaki, J. Mizuta, K. Kawamura, Y. Idota(Toyota Central
R&D Labs), T. Hashizume(トヨタ)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0740 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 14p., 図 29, 表 10, 参 20.
20160701 ☛
多気筒大型ディーゼルエンジンによるナフサ燃料を使った通常および低
温燃焼
欧文表題(原文言語): Conventional and Low Temperature Combustion
Using Naphtha Fuels in a Multi-cylinder Heavy-duty Diesel Engine (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔D2〕
執筆者名: Y. Zhang, P. Kumar, M. Traver, D. Cleary(Aramco Services)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0764 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 15p., 図 32, 表 7, 参 34.
No.8, 2016
20160744 ☛
可視化エンジンによる軽油とプロパン混合燃料燃焼とエミッションの特性
欧文表題(原文言語): Characterization of Combustion and Emissions of a
Propane-diesel Blend in a Research Diesel Engine (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔D2〕
執筆者名: M. Cardone(Universita Di Napoli), E. Mancaruso, R. Marialto,
L. Sequino, B. M. Vaglieco(Istituto Motori CNR)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0810 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 15p., 図 13, 表 13, 参 25.
20160755 ☛
可視化シリンダを使用して低温始動時の粒子状物質排出特性に関する
噴射戦略効果の研究
欧文表題(原文言語): Study on the Effect of Injection Strategies on
Particulate Emission Characteristics under Cold Start Using In-cylinder
Visualization (英語)
分類番号: 〔A1〕
執 筆 者 名 : J. Chung, N. Kim, K. Min(Seoul National University),H.
Choi(Advanced Institutes of Convergence Technology)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0822 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 13, 表 3, 参 15.
20160756 ☛
3L のディーゼルエンジンのコールド・スタート技術の評価
欧文表題(原文言語): Evaluation of Cold Start Technologies on a 3L Diesel
Engine (英語)
分類番号: 〔A1〕
執筆者名: J. Miwa, D. Mehta, C. Koci(Southwest Research Institute)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0823 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 26, 表 3, 参 5.
20160778 ☛
第 4 世代ディーゼルピエゾ噴射装置(高応答性を増した噴射装置の実現)
欧文表題(原文言語): 4th Generation Diesel Piezo Injector (Realizing
Enhanced High Response Injector) (英語)
分類番号: 〔A1〕
執筆者名: D. Ueda, H. Tanada, A. Utsunomiya, J. Kawamura(DENSO), J.
Weber(DENSO Automotive Deutschland)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0846 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 6p., 図 12, 参 8.
20160793 ☛
ディーゼルエンジンの微量および通常量噴射時のホールノズル内部流れ
及び噴霧挙動の特性
欧 文 表 題 ( 原 文 言 語 ): Characterization of Internal Flow and Spray
Behaviors of Hole-type Nozzle under Tiny and Normal Injection Quantity
Conditions for Diesel Engine (英語)
分類番号: 〔A1〕
執 筆 者 名 : P. Dong, K. Nishida, T. Inaba, Y. Ogata(University of
Hiroshima)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0862 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 13p., 図 15, 表 2, 参 26.
20160827 ☛
ディーゼルエンジンのクランクケース内オイルミストの粒子径,化学的性
質,形態に及ぼすオイルの種類,オイル分離機,エンジン回転,負荷の
影響
欧文表題(原文言語): Effects of Oil Formulation, Oil Separator, and
Engine Speed and Load on the Particle Size, Chemistry, and Morphology of
Diesel Crankcase Aerosols (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔D2〕
執筆者名: D. Uy, M. Jagner(Ford Motor), J. Storey, C. S. Sluder, T. Barone,
11
S. Lewis(Oak Ridge National Laboratory)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0897 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 15p., 図 31, 表 3, 参 15.
20160828 ☛
市場から回収した DPF の灰分の相変化と化学成分調査およびフィルタの
操作条件との相関の調査
欧文表題(原文言語): Understanding Chemical Composition and Phase
Transitions of Ash from Field Returned DPF Units and Their Correlation
with Filter Operating Conditions (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔D2〕
執筆者名: S. Bagi, R. Bowker, R. Andrew(PACCAR)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0898 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 21p., 図23, 参38.
20160836 ☛
シャシダイナモメータ上の軽量車両における燃料経済性の試験精度向上
に対する技術的手法
欧文表題(原文言語): Technical Approach to Increasing Fuel Economy
Test Precision with Light Duty Vehicles on a Chassis Dynamometer (英語)
分類番号: 〔D2〕,〔A1〕
執筆者名: M. Blanks, N. Forster(Southwest Research Institute)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0907 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 5p., 図 6, 表 1, 参 9.
20160901 ☛
RDE 試験および NEDC と WLTC シャシ・ダイナモメータ試験でのエミッショ
ンファクタの分析
欧文表題(原文言語): Analysis of Emission Factors in RDE Tests as Well
as in NEDC and WLTC Chassis Dynamometer Tests (英語)
分類番号: 〔A1〕
執筆者名: J. Merkisz, J. Pielecha(Poznan University of Technology), P.
Bielaczyc. J. Woodburn(BOSMAL Automotive R&D Institute)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-0980 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 12p., 図 11, 参 28.
20160925 ☛
NEDC, FTP-75 および WLTC シャシ動力計ドライビングサイクルの上で測
定されたガスと固体の汚染物質の排気エミッション
欧文表題(原文言語): Exhaust Emissions of Gaseous and Solid Pollutants
Measured over the NEDC, FTP-75 and WLTC Chassis Dynamometer
Driving Cycles (英語)
分類番号: 〔A1〕
執筆者名: P. Bielaczyc, J. Woodburn, A. Szczotka(BOSMAL Automotive R
& D Institute)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-1008 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 13p., 図 16, 表 2, 参 17.
20160944 ☛
数値シミュレーションによる 2 段階を持つターボチャージャの車両加速感
覚効果の評価
欧文表題(原文言語): Evaluating the Effect of Two-stage Turbocharger
Configurations on the Perceived Vehicle Acceleration Using Numerical
Simulation (英語)
分類番号: 〔D1〕,〔E1〕,〔F2〕
執筆者名: J. Kang(Hyundai), B. Lee, D. Jung(University of Michigan)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-1029 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 12, 表 1, 参 14.
12
20160948 ☛
自動車用ターボチャージャタービンの挙動マップ推定に対する実験的研究
欧文表題(原文言語): Experimental Study of Automotive Turbocharger
Turbine Performance Maps Extrapolation (英語)
分類番号: 〔D1〕,〔E1〕,〔F2〕
執筆者名: G. Salameh, P. Chesse, D. Chalet(Ecole Centrale De Nantes), V.
Talon(Renault)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-1034 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 13p., 図 26, 表 1, 参 24.
20160986 ☛
通常の稼働クリアランスでのジロータオイルポンプの挙動予測向け 1 次
元モデリング
欧文表題(原文言語): Modeling Gerotor Oil Pumps in 1D to Predict
Performance with Known Operating Clearances (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔D1〕,〔F2〕
執筆者名: J. Harrison, R. Aihara(Gamma Technologies), F. Eisele(SHW
Automotive)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-1081 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 15, 表 3, 参 10.
20161034 ☛
パワーシフトステアリング変速のための動的フィルタモデル
欧文表題(原文言語): A Dynamic Filtration Model for the Power-shift
Steering Transmission (英語)
分類番号: 〔A2〕
執筆者名: Y. Liu(North University of China), B. Ma, B. Xu(Beijing
Institute of Technology), Z. Miao(Shanxi Jiahua Power Engineering
Design)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-1139 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 6p., 図 15, 参 13.
20161035 ☛
CVT 方式の一般的な中型車両に対する ALPHA(Advanced Light-Duty
Powertrain and Hybrid Analysis)および同等のパワートレイン技術を用い
たモデリング
欧文表題(原文言語): Modeling of a Conventional Mid-size Car with CVT
Using ALPHA and Comparable Powertrain Technologies (英語)
分類番号: 〔A2〕,〔D2〕,〔E1〕
執筆者名: K. A. Newman, M. Doorlag, D. Barba(US Environmental
Protection Agency)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-1141 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 13p., 図 25, 表 9, 参 18.
20161069 ☛
市中バスの動的パラメータマッチングとパワートレイン最適化
欧 文表 題 (原 文言 語): Dynamic Parameters Matching and Powertrain
Optimization of an Extended Range City Bus (英語)
分類番号: 〔A2〕,〔D2〕,〔E2〕
執筆者名: Y. Wang, C. Hui(China Automotive Technology and Research
Center)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-1178 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 16, 表 8, 参 10.
20161094 ☛
水冷式自動車バッテリーパックへの CAEBAT システムの適用
欧文表題(原文言語): Application of CAEBAT System Approach for a
Liquid-Cooled Automotive Battery Pack (英語)
分類番号: 〔A3〕,〔B2〕
執筆者名: C. H. Yen, T. Han, S. Kaushik, B. Khalighi(GM)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-1205 (2016/4/12-14)
自動車技術文献抄録誌
頁数/図・表・参考文献数: 6p., 図 12, 参 2.
No.2016-01-1357 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 4p., 図 5, 表 2, 参 8.
20161103 ☛
水冷式自動車バッテリーパックへの CAEBAT システムの全面的なフィー
ルド適用
欧文表題(原文言語): Application of CAEBAT Full Field Approach for a
Liquid-cooled Automotive Battery Pack (英語)
分類番号: 〔A3〕,〔B2〕
執筆者名: E. Yen, K. Chen, T. Han, B. Khalighi(GM)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-1217 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 18, 参 2.
20161223 ☛
遊星ギアピニオンシャフトの杭止めの FEM 解析
欧文表題(原文言語): The Finite Element Analysis of Planetary Gear
Pinion Shaft Staking (英語)
分類番号: 〔A2〕,〔D4〕
執筆者名: J. Lai, Y. Ziada, J. Yang(Ford)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-1358 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 19, 表 2, 参 4.
20161138 ☛
プラグインパラレルハイブリッド電気自動車のためのループ組み込みソフ
トウェアの開発
欧文表題(原文言語): Development of a Software-in-the-loop Model for a
Parallel Plug-in Hybrid Electric Vehicle (英語)
分類番号: 〔A2〕,〔A3〕,〔D2〕
執筆者名: D. Mackanic, E. D. Marquez, J. Dennington, J. Mcclean, K.
Wheeler, D. Nelson(Virginia Tech.)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-1255 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 19p., 図 15, 表 13, 参 14.
20161225 ☛
Adams View を用いた仮想的ドライブトレインシミュレーションおよびテスト
との相関
欧文表題(原文言語): Virtual Drivetrain Simulation Using Adams View
and Correlation with Test (英語)
分類番号: 〔A2〕,〔F2〕
執 筆 者 名 : A. Londhe, V. Yadav, S. Kannaiyan, K. Karthikeyan, G.
Reddy(Mahindra and Mahindra)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-1361 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 21, 表 1, 参 3.
20161166 ☛
DFSS(Design for Six Sigma)法によるマフラー音響の最適化
欧文表題(原文言語): Optimization of Muffler Acoustics Performance
Using DFSS Approach (英語)
分類番号: 〔B3〕,〔F2〕
執筆者名: M. Dixit, V. Sundaram, S. K. S(FCA Engineering India)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-1292 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図15, 表4, 参9.
20161226 ☛
排気システム部品開発のための CAE ベースの仮想的加振テーブル
欧文表題(原文言語): CAE-based Virtual Shaker Table for Exhaust System
Component Development (英語)
分類番号: 〔B3〕,〔D3〕
執筆者名: H. R. Shih, Y. Chen(Faurecia)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-1362 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 5p., 図 14, 表 1, 参 8.
20161196 ☛
ラダーフレーム・シャシ剛性のパラメトリック検討
欧文表題(原文言語): Parametric Study of Ladder Frame Chassis Stiffness
(英語)
分類番号: 〔B2〕
執 筆 者 名 : P. Kurisetty, N. Sukumar(VE Commercial Vehicles), U.
Gupta(Volvo Group)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-1328 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 6p., 図 11, 表 5, 参 3.
20161228 ☛
1 クリック:マルチパート CAD の 3 次元メッシュ化
欧文表題(原文言語): One Click: Multipart CAD to 3D Mesh (英語)
分類番号: 〔B2〕,〔F2〕
執 筆 者 名 : M. Schifko(ESS Engineering Software Steyr), H.
Steiner(Caelynx), B. Kornberger(ESS Engineering Software Steyr)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-1364 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 23, 参 6.
20161220 ☛
振動音響システムの中間周波数帯域のための有限要素法モデリング方法
欧文表題(原文言語): Finite Element Modeling Method of Vibro-acoustic
Systems for Mid-frequency Simulation (英語)
分類番号: 〔B3〕,〔F2〕
執筆者名: J. R. Hodgkins, W. Brophy, T. Gaydosh(Toyota Technical Center
USA), N. Kobayashi, Hiroo Yamaoka(トヨタ)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-1355 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 17, 参 6.
20161222 ☛
3 次元デジタル人体モデルツールを用いた自動車運転姿勢再現
欧文表題(原文言語): In-vehicle Driving Posture Reconstruction from 3D
Scanning Data Using a 3D Digital Human Modeling Tool (英語)
分類番号: 〔B3〕,〔C2〕
執筆者名: J. Chen, B. Jiang, S. Song, H. Wang(Tongji University), X.
Wang(Université De Lyon)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.8, 2016
20161244 ☛
形状認識技術を用いた 3 次元の表面およびソリッドの CAD モデルに対す
る自動 FEM メッシュ作成
欧文表題(原文言語): Automatic FEM Mesh Generation of 3D Mid-Surface
and Solid CAD Model with Shape Recognition Technique (英語)
分類番号: 〔B2〕,〔F2〕
執筆者名: K. Otani(Integral Technology)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-1382 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 4p., 図 8, 表 1, 参 11.
20161253 ☛
サスペンションの部品(クレードル)に非線形荷重ケースを使用した軽量構
造開発
欧文表題(原文言語): Light Weight Structure Development Using Non
Linear Load Cases for Suspension Components (Cradle) (英語)
分類番号: 〔B1〕,〔B2〕
執 筆 者 名 : S. Sudalaimuthu, M. Sithik(FCA Engineering India), R.
Pesce(FCA Fiat Chrysler Automóveis Brasil), C. Sankaran(FCA
Engineering India)
13
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-1391 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 5p., 図 6, 表 1, 参 1.
No.2016-01-1512 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 4, 表 3, 参 9.
20161295 ☛
乗員快適性 - 関節角度,シート圧力,組織負荷の混合
欧文表題(原文言語): Occupant Comfort - a Mixture of Joint Angles, Seat
Pressure and Tissue Loads (英語)
分類番号: 〔C2〕
執筆者名: A. Siefert(Woelfel Beratende Ingenieure)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-1438 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 6p., 図 8, 参 17.
20161365 ☛
ステアリング誘発横転衝突時のロールオーバのリスクとタッチダウン条件
に及ぼすドライバ入力の影響
欧 文 表 題 ( 原 文 言 語 ): Influence of Driver Input on the Touchdown
Conditions and Risk of Rollover in Case of Steering Induced Soil-trip
Rollover Crashes (英語)
分類番号: 〔C1〕,〔B1〕
執 筆 者 名 : V. Bollapragada, T. Kim(University of Virginia), M.
Clauser(Toyota Technical Center USA), J. Crandall, J. Kerrigan(University
of Virginia)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-1514 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 8, 表 6, 参 20.
20161299 ☛
初心者ドライバと高齢ドライバに関する切替式自動運転の探究
欧文表題(原文言語): Exploring Transitional Automation with New and
Old Drivers (英語)
分類番号: 〔C1〕,〔C2〕
執筆者名: D. Miller, M. Johns, H. Ive, N. Gowda, D. Sirkin, S. Sibi, B.
Mok(Stanford University), S. Aich(Ford), W. Ju(Stanford University)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-1442 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 6, 表 5, 参 37.
20161307 ☛
選択された現実の致命的歩行者事故に対するボルボの歩行者検出シス
テムの有効性の評価
欧文表題(原文言語): Evaluation of the Effectiveness of Volvo’s Pedestrian
Detection System Based on Selected Real-Life Fatal Pedestrian Accidents
(英語)
分類番号: 〔C1〕,〔E1〕
執筆者名: P. Vertal(IFRE University of Zilina), H. Steffan(TU Graz VSI)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-1450 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 12, 表 3, 参 5.
20161316 ☛
スマートフォン用アプリケーションを用いたデータ収集
欧文表題(原文言語): Data Acquisition Using Smart Phone Applications
(英語)
分類番号: 〔C1〕,〔E2〕
執筆者名: W. Neale, D. Danaher, S. Mcdonough, T. Owens(Kineticorp)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-1461 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 19, 表 6, 参 5.
20161357 ☛
乗員拘束システムの性能におけるロードリミッターの効果
欧文表題(原文言語): Load-limiters Effect on Occupant Restraint System
Performance (英語)
分類番号: 〔C1〕
執筆者名: W. Arsdell, P. Weber, C. Stankewich, B. Larson(Engineering
Principles), R. Hoover(CAPE), R. Watson(Biodynamic Research)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-1505 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 15p., 図 28, 表 3, 参 52.
20161363 ☛
ベルト拘束されたドライバと後席乗員の背面衝突の際の重傷リスクの推
定因子としてのシートバック強度
欧文表題(原文言語): Seatback Strength as a Predictor of Serious Injury
Risk to Belted Drivers and Rear Seat Occupants in Rear-impact Crashes (英語)
分類番号: 〔C1〕,〔C2〕
執 筆 者 名 : J. Padmanaban(JP Research), R. Burnett(Ford), A.
Levitt(Collision Research and Analysis)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
14
20161366 ☛
横転突入テストの乗員運動の解析
欧文表題(原文言語): Analysis of Occupant Kinematics of Rollover Buck
Test (英語)
分類番号: 〔C1〕,〔C2〕
執筆者名: T. Suzaki, N. Takagi, K. Kawahara, T. Yasuki(トヨタ)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-1516 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 10p., 図 31, 表 1, 参 7.
20161378 ☛
TKR インプラントを持つ乗員における車両衝突時の周囲骨折傷害の予測
方法
欧文表題(原文言語): A Methodology for Prediction of Periprosthetic
Injuries in Occupants with TKR Implants in Vehicle Crashes (英語)
分類番号: 〔C1〕,〔C2〕
執筆者名: G. Srinivas, A. Deb(Indian Institute of Science), C. Chou(Wayne
State University), M. Kumar(Hosmat Hospital)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-1529 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 15, 表 2, 参 30.
20161387 ☛
正面衝突試験における乗員応答評価の代替アプローチ
欧 文 表 題 (原 文言 語 ): Alternative Approaches to Occupant Response
Evaluation in Frontal Impact Crash Testing (英語)
分類番号: 〔C1〕,〔C2〕
執筆者名: T. Keon(NHTSA)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-1540 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 16p., 図 13, 表 29, 参 12.
20161391 ☛
ラック力モデルを使用した EPAS(電動パワーステアリング)システム試験
欧文表題(原文言語): EPAS System Tests Using Rack Force Models (英語)
分類番号: 〔B1〕
執筆者名: D. Wang, F. Esser(Ford Motor)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-1544 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 5p., 図 12, 参 9.
20161392 ☛
電動ステアリングシステムの摩擦補償制御方式の検討
欧文表題(原文言語): Friction Compensation Control Method Research of
Electric Power Steering System (英語)
分類番号: 〔B1〕
執筆者名: H. Liu, G. Chen, C. Zong(Jilin University)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-1545 (2016/4/12-14)
自動車技術文献抄録誌
頁数/図・表・参考文献数: 9p., 図 17, 表 3, 参 8.
20161393 ☛
参照ステアリング感トラッキングに対する新電動パワーステアリング
(EPS)制御アルゴリズム開発
欧文表題(原文言語): A Novel Electric-power-steering (EPS) Control
Algorithm Development for the Reference Steering Feel Tracking (英語)
分類番号: 〔B1〕
執筆者名: D. Lee(Seoul National University), B. Jang(Andong National
University), K. Yi(Seoul National University), S. Chang, B. Lee(Hyundai
Motor)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-1546 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 10, 表 1, 参 18.
20161398 ☛
セミアクティブサスペンションシステムのためにダンパ力動力学を考慮し
たオブザーバの検討
欧文 表題 (原文 言語): Study of Observer Considering Damper Force
Dynamics for Semi Active Suspension Systems (英語)
分類番号: 〔B1〕
執筆者名: A. Yamamoto, W. Tanaka, T. Makino, S. Tanaka(Aisin Seiki), K.
Tahara(FT TECHNO)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-1553 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 6p., 図 12, 表 1, 参 7.
20161411 ☛
A356-T6 車輪のひずみ補正ための原理と方法
欧 文 表 題 ( 原 文 言 語 ): Rationale and Methodology for Straightening
A356-T6 Wheels (英語)
分類番号: 〔B1〕
執筆者名: K. Archibald, K. Archibald(Independent Test Services), D.
Neubauer(NBT Global)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-1573 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 13p., 図 15, 参 14.
20161468 ☛
ハンドリング限界に対する統合シャシ制御の開発
欧文表題(原文言語): Development of Integrated Chassis Control for Limit
Handling (英語)
分類番号: 〔B1〕
執筆者名: E. Joa, K. Yi(Seoul National University), K. Kim(Hyundai
Motor)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-1638 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 13p., 図 9, 参 29.
20161482 ☛
アクティブステアリングアクチュエータセットでのモデルなしの安定性制御
設計体系
欧文表題(原文言語): A Model-free Stability Control Design Scheme with
Active Steering Actuator Sets (英語)
分類番号: 〔B1〕
執筆者名: B. Hirche(Ford), B. Ayalew(Clemson University)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-1655 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 21, 表 1, 参 29.
20161502 ☛
固有ジャーク導出のための車両運動の周波数特性解析
欧 文表 題 (原文 言語 ): Study of Frequency Characteristics of Vehicle
Motions for the Derivation of Inherent Jerk (英語)
分類番号: 〔B3〕
No.8, 2016
執筆者名: A. Deshmukh, B. Mulani, N. Jadhav, A. Singh Parihar(Tata
Motors)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-1681 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 5p., 図 8, 表 1, 参 7.
20161503 ☛
ワイヤハーネス 2D&3D 設計を検証確認する電気的定量化した配線完全
性点検ツール
欧文表題(原文言語): Electrical Quantified Wiring Integrity Check Tool to
Verify and Validate the Wiring Harness 2D & 3D Designs (英語)
分類番号: 〔E1〕,〔F2〕
執 筆 者 名 : P. Dinkar Thorat, S. Newase, K. Gupte, P. Kaulgud(Tata
Technologies)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-1682 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 12, 参 5.
20161504 ☛
単純化したエンジン隔室における自然対流の数値研究
欧文表題(原文言語): Numerical Investigation of Natural Convection in a
Simplified Engine Bay (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔D1〕
執筆者名: B. B. Minovski, L. Lofdahl(Chalmers University of Technology),
P. Gullberg(Volvo)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 (開 催 ・ 発 行 月 ): 2016 SAE World Congress,
No.2016-01-1683 (2016/4/12-14)
頁数/図・表・参考文献数: 17p., 図 31, 表 1, 参 5.
スバル技報
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20161572
滑らかな作動フィーリングを実現する配光可変型前照灯の開発(第 1 報)
欧文表題(原文言語): Development of Adaptive Driving Beam System to
Achieve Smooth Operation Feel(Part 1) (日本語)
分類番号: 〔C2〕
執筆者名: G. Ogawa, Y. Tmoeda, Y. Muramatsu(富士重)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 ( 開 催 ・ 発 行 月 ): ス バ ル 技 報 , Vol.43, No.10
(2016/06/01)
頁数/図・表・参考文献数: 6p., 図 14, 表 1, 参 3.
20161574
スバルのパワーユニット開発を支える MBD の紹介
欧文表題(原文言語): Introduction of MBD for SUBARU Power Units
(日本語)
分類番号: 〔B3〕,〔F2〕
執筆者名: S. Kamimaru, D. Tanabe, T. Takada, H. Itsui, S. Takahashi, S.
Yamamoto, G. Watanabe, H. Yumura(富士重)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 ( 開 催 ・ 発 行 月 ): ス バ ル 技 報 , Vol.43, No.11
(2016/06/01)
頁数/図・表・参考文献数: 8p., 図 20, 表 2, 参 3.
20161576
プラネタリギヤノイズ予測手法の開発
欧文表題(原文言語): Development of Design Procedure for Planetary
Gear Noise (日本語)
分類番号: 〔B3〕
15
執筆者名: H. Aoki, Y. Miyoshi, K. Kanda, M. Ogawa(富士重)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 ( 開 催 ・ 発 行 月 ): ス バ ル 技 報 , Vol.43, No.12
(2016/06/01)
頁数/図・表・参考文献数: 5p., 図 14, 表 1, 参 2.
20161577
車両構造部材への CFRP 適用研究
欧文表題(原文言語): Study on CFRP Application to Vehicle Structural
Components (日本語)
分類番号: 〔D3〕
執筆者名: Y. Mukainakano, J. Iino, H. Shimoyama(富士重)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 ( 開 催 ・ 発 行 月 ): ス バ ル 技 報 , Vol.43, No.13
(2016/06/01)
頁数/図・表・参考文献数: 4p., 図 8, 参 2.
20161581
市場を忠実に再現する三元触媒の評価法に関する研究
欧文表題(原文言語): Study on Evaluation Method of Three-way Catalyst
which Reproduces Market Faithfully (日本語)
分類番号: 〔A1〕,〔B3〕
執筆者名: T. Nakano, M. Kinoushita, R. Nagai, S. Fukutomi(富士重)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 ( 開 催 ・ 発 行 月 ): ス バ ル 技 報 , Vol.43, No.14
(2016/06/01)
頁数/図・表・参考文献数: 7p., 図 16, 表 2, 参 4.
20161582
単気筒エンジンの改良による開発プロセスの課題対応(第 2 報)
欧文表題(原文言語): Solutions to Difficulties on Engine Development
Processes Based on Improvement of Single-Cylinder Engines ( Second
Report) (日本語)
分類番号: 〔A1〕
執筆者名: S. Yamaguti, T. Nakayama, M. Kato, K. Kimoto, A. Harai, M.
Kaneko(富士重)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 ( 開 催 ・ 発 行 月 ): ス バ ル 技 報 , Vol.43, No.15
(2016/06/01)
頁数/図・表・参考文献数: 5p., 図 8, 表 2, 参 4.
20161591
米国自動車排出ガス規制と燃費規制の変遷
欧文表題(原文言語): Transition of Automobile Emission Regulations and
Fuel Economy (日本語)
分類番号: 〔A1〕,〔F1〕
執筆者名: H. Egawa, M. Nishiyama(富士重)
掲 載 誌 ・ 会 議 名 / 番 号 ( 開 催 ・ 発 行 月 ): ス バ ル 技 報 , Vol.43, No.16
(2016/06/01)
頁数/図・表・参考文献数: 11p., 図 10, 表 18, 参 11.
I Mech E
Duct for Low-speed Tuning and High-speed Permeability (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔D1〕
執筆者名: H. Mezher, D. Chalet(L'Université Nantes Angers Le Mans), V.
Raimbault J. Migaud(Mann+Hummel France)
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): I Mech E, Vol.230, No.2 (2016/2)
頁数/図・表・参考文献数: p.160-174, 図 25, 表 1, 参 29.
20161548 ☛
直動式後輪独立懸架システムの弾性動力学とコンプライアンス
欧文表題(原文言語): Elastokinematics and Compliance of a Rectilinear
Rear Independent Suspension (英語)
分類番号: 〔B3〕,〔B1〕
執 筆 者 名 : X. Liu, J-S. Zhao(Tsinghua University, Beijing), J.
Zhang(Wangxiang Group Technical Center), Z-J. Feng(Tsinghua University,
Beijing)
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): I Mech E, Vol.230, No.2 (2016/2)
頁数/図・表・参考文献数: p.175-189, 図 13, 表 4, 参 21.
20161549 ☛
ハイブリッド電気自動車のバッテリパック用熱管理システム:モデル化と
制御
欧文表題(原文言語): A Thermal Management System for the Battery Pack
of a Hybrid Electric Vehicle: Modeling and Control (英語)
分類番号: 〔A3〕,〔D1〕
執筆者名: X. Tao, J. Wagner(Clemson University)
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): I Mech E, Vol.230, No.2 (2016/2)
頁数/図・表・参考文献数: p.190-201, 図 11, 表 2, 参 22.
20161550 ☛
ポントリャーギンの最小値原理に基づく燃料電池式 HEV 用最適エネルギ
管理戦略の十分条件
欧 文 表 題 ( 原 文 言 語 ): Sufficient Conditions for Optimal Energy
Management Strategies of Fuel Cell Hybrid Electric Vehicles Based on
Pontryagin’s Minimum Principle (英語)
分類番号: 〔A3〕
執筆者名: N. Kim, S. Ha, J. Jeong, S. W. Cha(Seoul National University)
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): I Mech E, Vol.230, No.2 (2016/2)
頁数/図・表・参考文献数: p.202-214, 図 14, 表 2, 参 42.
20161551 ☛
均質混合気圧縮着火能力をもつ火花点火機関の燃焼モード遷移時の改善
欧文表題(原文言語): Improvement in the Combustion Mode Transition for
a Spark Ignition Engine Capable of Homogeneous Charge Compression
Ignition (英語)
分類番号: 〔A1〕
執筆者名: S. Zhang, A. Huisjen, G. G. Zhu, H. Schock(Michigan State
University)
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): I Mech E, Vol.230, No.2 (2016/2)
頁数/図・表・参考文献数: p.215-228, 図 22, 表 2, 参 26.
本文献は複写サービスを行っております.
20161546 ☛
車輪内モータ駆動式電気自動車の後輪懸架装置の設計
欧文表題(原文言語): Rear Suspension Design for an In-wheel-drive
Electric Car (英語)
分類番号: 〔A3〕,〔B3〕
執筆者名: A. D. George, I. Besselink(Eindhoven University of Technology)
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): I Mech E, Vol.230, No.2 (2016/2)
頁数/図・表・参考文献数: p.147-159, 図 18, 表 6, 参 24.
20161547 ☛
ターボ過給機関の給気脈動の分析:低速チューニングと高速透過性に対
する新規なアクティブ給気ダクトの概念の提案
欧 文 表 題 ( 原 文 言 語 ): Wave Dynamics Analysis at the Intake of a
Turbocharged Engine: Concept Proposal of a New Active Inlet Charge Air
16
20161552 ☛
油圧変圧機で制御される自動車用油圧モータシステムの動力学
欧文表題(原文言語): Dynamics of a Hydraulic-transformer-controlled
Hydraulic Motor System for Automobiles (英語)
分類番号: 〔A2〕,〔A3〕
執筆者名: W. Wu, C. Di, J. Hu(Beijing Institute of Technology)
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): I Mech E, Vol.230, No.2 (2016/2)
頁数/図・表・参考文献数: p.229-239, 図 10, 表 3, 参 35.
20161553 ☛
吸気中の酸素濃度とマニホールド内の絶対圧力の利用と窒素酸化物の
フィードバックによるディーゼル機関吸気系の制御
欧文表題(原文言語): Control of the Air System of a Diesel Engine Using
the Intake Oxygen Concentration and the Manifold Absolute Pressure with
Nitrogen Oxide Feedback (英語)
自動車技術文献抄録誌
分類番号: 〔A1〕,〔E1〕
執筆者名: Y. Park(Hyundai), K. Min, J. Chung, M. Sunwoo(Hanyang
University)
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): I Mech E, Vol.230, No.2 (2016/2)
頁数/図・表・参考文献数: p.240-257, 図 18, 表 5, 参 37.
20161554 ☛
乗用車用ディーゼル機関の筒内圧測定に基づく EGR 率のモデル化
欧文表題(原文言語): Modelling of the Exhaust Gas Recirculation Rate
Based on the In-cylinder Pressure Measurement for a Passenger Car Diesel
Engine (英語)
分類番号: 〔A1〕
執筆者名: J. Ryu, J. Chung, M. Sunwoo(Hanyang University)
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): I Mech E, Vol.230, No.2 (2016/2)
頁数/図・表・参考文献数: p.258-272, 図 20, 表 6, 参 28.
20161555 ☛
パラメトリックなホワイトボデー構造の軽量で多項目の協調的最適化の
設計と適用
欧 文 表 題 ( 原 文 言 語 ): Design and Application of Lightweight
Multi-objective Collaborative Optimization for a Parametric Body-in-white
Structure (英語)
執筆者名: C-Q. Wang, D-F. Wang, S. Zhang(Jilin University)
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): I Mech E, Vol.230, No.2 (2016/2)
頁数/図・表・参考文献数: p.273-288, 図 29, 表 8, 参 29.
20161556 ☛
無限軌道車両のロールオーバの実験的,理論的検討
欧文表題(原文言語): An Experimental and Theoretical Investigation into
the Roll-over of Tracked Vehicles (英語)
分類番号: 〔B1〕,〔C1〕
執筆者名: D. J. Purdy, D. Simner, D. Diskett, A. Duncan, P. J. H.
Wormell(Cranfield University), C. Stonier(Royal Australian Electrical and
Mechanical Engineers)
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): I Mech E, Vol.230, No.3 (2016/2)
頁数/図・表・参考文献数: p.291-307, 図 18, 表 2, 参 33.
20161557 ☛
電気自動車のための乾式 2 速デュアルクラッチ変速のシフト制御
欧文表題(原文言語): Shift Control of a Dry-type Two-speed Dual-clutch
Transmission for an Electric Vehicle (英語)
分類番号: 〔A3〕,〔A2〕
執筆者名: S. Hong, H. Son, S. Lee(Sungkyunkwan University), J. Park, K.
Kim(Hyundai), H. Kim(Sungkyunkwan University)
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): I Mech E, Vol.230, No.3 (2016/2)
頁数/図・表・参考文献数: p.308-321, 図 16, 表 2, 参 23.
20161558 ☛
噴霧プロセスのためのハイブリッドマルチスケール・シミュレーション手法
の開発
欧文表題(原文言語): Development of a Hybrid Multi-scale Simulation
Approach for Spray Processes (英語)
分類番号: 〔A1〕
執筆者名: L. Zhou, J. Xia, J. Shinjo, A. Cairns(Brunel University London),
L. Cruff, H. Blaxill(MAHLE Powertrain)
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): I Mech E, Vol.230, No.3 (2016/2)
頁数/図・表・参考文献数: p.322-331, 図 9, 参 26.
20161559 ☛
スリップ制御制動におけるタイヤカーブ推定
欧文表題(原文言語): Tyre Curve Estimation in Slip-controlled Braking
(英語)
分類番号: 〔B1〕
執筆者名: J. I. Miller, D. Cebon(University of Cambridge)
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): I Mech E, Vol.230, No.3 (2016/2)
頁数/図・表・参考文献数: p.332-351, 図 17, 表 1, 参 51.
No.8, 2016
20161561 ☛
コヒーレンス解析法を使用した自動車座席のたたき音の評価
欧文表題(原文言語): Evaluation of the Rattle Noise of a Vehicle Seat
Using the Coherence Analysis Technique (英語)
分類番号: 〔B3〕
執筆者名: U-C. Jeong, Y-D. Kim, J-S. Kim, J-H. Seo, J-E. Oh(Hanyang
University)
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): I Mech E, Vol.230, No.3 (2016/2)
頁数/図・表・参考文献数: p.371-381, 図 15, 参 21.
20161562 ☛
マルチ・シナリオ走行サイクルに対する所有効率的ハイブリッド電気自動
車パワートレイン・サイジング
欧文表題(原文言語): Cost of Ownership-efficient Hybrid Electric Vehicle
Powertrain Sizing for Multi-scenario Driving Cycles (英語)
分類番号: 〔A3〕
執 筆 者 名 : J. M. Luján, C. Guardiola, B. Pla, A. Reig(Universidad
Politécnica De Valencia)
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): I Mech E, Vol.230, No.3 (2016/2)
頁数/図・表・参考文献数: p.382-394, 図 6, 表 2, 参 38.
20161563 ☛
二レベル設計方策を使用した自動車ホワイトボデーの重量最小化のた
めの材料配列最適化
欧文表題(原文言語): Material Arrangement Optimization for Weight
Minimization of an Automotive Body in White Using a Bi-level Design
Strategy (英語)
分類番号: 〔B2〕
執筆者名: D. Park, S-H. Jeong(Hanyang University), C. W. Kim(Hantool
Engineering), H. W. Yang, D. S. Kim(Hyundai), D-H. Choi(Hanyang
University)
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): I Mech E, Vol.230, No.3 (2016/2)
頁数/図・表・参考文献数: p.395-405, 図 10, 表 3, 参 43.
20161565 ☛
ディーゼル燃料と天然ガスの混合燃料でのエンジンにおけるエクセルギ
ー値に及ぼすディーゼル燃料量の影響の多次元モデル化
欧文表題(原文言語): Multi-dimensional Modelling of the Effect of the
Diesel Fuel Quantity on the Exergy Terms in an Engine Fuelled with a
Mixture of Diesel and Natural Gas (英語)
分類番号: 〔A1〕
執筆者名: S. Jafarmadar(Urmia University)
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): I Mech E, Vol.230, No.3 (2016/2)
頁数/図・表・参考文献数: p.423-434, 図 15, 表 1, 参 22.
20161593 ☛
新型ファジー適応スライディングモードコントローラによる磁気レオロジカ
ルダンパを用いた車両座席サスペンションの振動制御
欧文表題(原文言語): Vibration Control of a Vehicle's Seat Suspension
Featuring a Magnetorheological Damper Based on a New Adaptive Fuzzy
Sliding-mode Controller (英語)
分類番号: 〔B1〕,〔B3〕
執 筆 者 名 : D. X. Phu, S-B. Choi(Inha University), Y-S. Lee M-S.
Han(Keimyung University)
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): I Mech E, Vol.230, No.4 (2016/3)
頁数/図・表・参考文献数: p.437-458, 図 15, 表 5, 参 35.
20161594 ☛
実用性を考慮したアクティブフロントステアリングと微分ブレーキングによ
る車両直進安定性評価法:MPC(モデル予測制御)
欧文表題(原文言語): MPC for Vehicle Lateral Stability Via Differential
Braking and Active Front Steering Considering Practical Aspects (英語)
分類番号: 〔B1〕,〔B3〕
執筆者名: M. Choi(Hyundai-Kia Motor), S. B. Choi(Korea Advanced
Institute of Science and Technology)
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): I Mech E, Vol.230, No.4 (2016/3)
17
頁数/図・表・参考文献数: p.459-469, 図 11, 参 27.
20161595 ☛
吸気弁閉じタイミングの変化によるシリンダスロットリングを用いた良好燃
費達成のための排気熱制御
欧文表題(原文言語): Fuel-efficient Exhaust Thermal Management Using
Cylinder Throttling Via Intake Valve Closing Timing Modulation (英語)
分類番号: 〔A1〕
執筆者名: A. Garg, M. Magee(Cummins), C. Ding(The Mathworks), L.
Roberts(Eaton), G. Shaver(Purdue University), E. Koeberlein, R. Shute, D.
Koeberlein(Cummins), J. McCarthy Jr, D. Nielsen(Eaton)
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): I Mech E, Vol.230, No.4 (2016/3)
頁数/図・表・参考文献数: p.470-478, 図 23, 参 18.
20161596 ☛
写真を用いたクラッシュ容積評価法による車両衝突速度の決定
欧文表題(原文言語): Determination of the Collision Speed of a Vehicle
from Evaluation of the Crush Volume Using Photographs (英語)
分類番号: 〔B1〕,〔B3〕,〔C1〕
執筆者名: I. Han, H. Kang(Hongik University)
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): I Mech E, Vol.230, No.4 (2016/3)
頁数/図・表・参考文献数: p.479-490, 図 17, 表 5, 参 15.
20161597 ☛
スタータを用いないガソリン直噴機関のダイレクト始動
欧文表題(原文言語): Direct Start of a Gasoline Direct-injection Engine
without a Starter (英語)
分類番号: 〔A1〕
執筆者名: F. Xie, W. Hong, Y. Su, Q. Wang(Control, Jilin University), H.
Zhu, C. Gu(Chery Automobile)
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): I Mech E, Vol.230, No.4 (2016/3)
頁数/図・表・参考文献数: p.491-502, 図 16, 表 5, 参 27.
20161598 ☛
不安定小火炎進展変数モデルを用いた反応進行中ディーゼル噴流にお
けるススと窒素酸化物のモデル化
欧文表題(原文言語): Soot and Nitric Oxide Modeling in Reacting Diesel
Jets with an Unsteady Flamelet Progress Variable Model (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔F2〕
執筆者名: M. Yen J. Abraham(Purdue University)
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): I Mech E, Vol.230, No.4 (2016/3)
頁数/図・表・参考文献数: p.503-513, 図 6, 表 5, 参 30.
20161599 ☛
スキッド・ステア車両のダイナミックモデル化と確認およびハンドリング性
能解析
欧 文 表 題 ( 原 文 言 語 ): Dynamic Modelling, Validation and Handling
Performance Analysis of a Skid-steered Vehicle (英語)
分類番号: 〔B1〕
執筆者名: J. Ni, J. Hu, X. Li(Beijing Institute of Technology)
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): I Mech E, Vol.230, No.4 (2016/3)
頁数/図・表・参考文献数: p.514-526, 図 14, 表 2, 参 17.
20161600 ☛
高負荷時にクリーン燃焼を達成可能なエタノール・ディーゼル予混合圧
縮着火燃焼
欧 文 表 題 ( 原 文 言 語 ): Ethanol–diesel Premixed Charge Compression
Ignition to Achieve Clean Combustion under High Loads (英語)
分類番号: 〔A1〕
執筆者名: S. Yu, M. Zheng(University of Windsor)
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): I Mech E, Vol.230, No.4 (2016/3)
頁数/図・表・参考文献数: p.527-541, 図 15, 表 3, 参 26.
20161601 ☛
マルチローブ形状を持つ非円形かさ歯車の設計法とピッチ表面シェーピ
18
ングの研究
欧文表題(原文言語): Study on the Design and the Shaping of the Pitch
Surface of a Multi-lobed Non-circular Bevel Gear (英語)
分類番号: 〔A2〕,〔B3〕
執筆者名: G. Lv, S. Fan, X. Zhang(University of Electronic Science and
Technology of China)
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): I Mech E, Vol.230, No.4 (2016/3)
頁数/図・表・参考文献数: p.542-553, 図 23, 表 2, 参 17.
20161602 ☛
乗客受傷重症度推定のための低速車両追突衝撃のシミュレーション解析
欧文表題(原文言語): Simulation Analysis of Low-speed Front-To-Rear
Vehicle Impacts for Estimating the Severity of Passenger Injury (英語)
分類番号: 〔B1〕,〔C1〕
執筆者名: I. Han(Hongik University)
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): I Mech E, Vol.230, No.4 (2016/3)
頁数/図・表・参考文献数: p.554-563, 図 8, 表 3, 参 12.
20161603 ☛
ラジアルタイヤモデルパラメータ化実現によるオフロード用タイヤの有限
要素法モデル化
欧文表題(原文言語): Finite Element Modelling of Off-road Tyres for
Radial Tyre Model Parameterization (英語)
分類番号: 〔B1〕,〔F2〕
執筆者名: J. M. Conradie, P. S. Els, P. S. Heyns(University of Pretoria)
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): I Mech E, Vol.230, No.4 (2016/3)
頁数/図・表・参考文献数: p.564-578, 図 19, 表 4, 参 35.
20161604 ☛
アクティブ前輪操舵(AFS)に対する横力制約条件下での電子式安定制御
(ESC)とアクティブ前輪操舵との最適ヨーモーメント配分を用いた協調制御
欧 文 表 題 ( 原 文 言 語 ): Coordinated Control with Electronic Stability
Control and Active Front Steering Using the Optimum Yaw Moment
Distribution under a Lateral Force Constraint on the Active Front Steering
(英語)
分類番号: 〔B1〕,〔E1〕
執筆者名: S. Yim, S. Kim, H. Yun(Seoul National University of Science
and Technology)
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): I Mech E, Vol.230, No.5 (2016/4)
頁数/図・表・参考文献数: p.581-592, 図 14, 表 1, 参 19.
20161605 ☛
大型ディーゼル機関において高効率・低排ガス燃焼を達成するための排
出ガス対策戦略
欧文表題(原文言語): Strategies for Emissions Control in Heavy-duty
Diesel Engines to Achieve Low-emissions Combustion with a High
Efficiency (英語)
分類番号: 〔A1〕
執筆者名: G. Chen, L. Di, Y. Shen, W. Zhang(Kunming University of
Science and Technology), B. Mao(Tianjin University)
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): I Mech E, Vol.230, No.5 (2016/4)
頁数/図・表・参考文献数: p.593-608, 図 20, 表 7, 参 36.
20161606 ☛
二輪車用タイヤの面外振動と緩和長
欧文表題(原文言語): Out-of-plane Vibrations and Relaxation Length of
the Tyres for Single-track Vehicles (英語)
分類番号: 〔B1〕,〔F2〕
執筆者名: A. Doria, L. Taraborrelli(University of Padova)
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): I Mech E, Vol.230, No.5 (2016/4)
頁数/図・表・参考文献数: p.609-622, 図 16, 表 3, 参 18.
20161607 ☛
地雷の爆発に晒される車両のキャビンと乗員の数値シミュレーションと実
験的解析
自動車技術文献抄録誌
欧文表題(原文言語): Numerical Simulations and Experimental Analysis of
a Vehicle Cabin and Its Occupants Subjected to a Mine Blast (英語)
分類番号: 〔C1〕,〔B2〕
執筆者名: Q. Guo, Y. Zhou, X. Wang, L. She, R. Wei(Nanjing University of
Science and Technology)
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): I Mech E, Vol.230, No.5 (2016/4)
頁数/図・表・参考文献数: p.623-631, 図 13, 表 5, 参 14.
Consistency between the Cylinders in Common-rail Diesel Engines (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔E1〕
執 筆 者 名 : X. Mao, X. Wei, J. Wang, H. Tang(Shanghai Jiao Tong
University), Y. Zhang, H. Zhao(Brunel University), Z. Jiang(Shanghai Jiao
Tong University)
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): I Mech E, Vol.230, No.5 (2016/4)
頁数/図・表・参考文献数: p.709-720, 図 14, 表 7, 参 24.
20161608 ☛
ディーゼル機関用単孔及び多孔噴射弁の内部流と近接場噴霧の特性
欧 文 表 題 ( 原 文 言 語 ): Characteristics of the Internal Flow and the
Near-field Spray of a Single-hole Injector and a Multi-hole Injector for
Diesel Engines (英語)
分類番号: 〔A1〕,〔D1〕
執筆者名: P. Dong, T. Inaba, K. Nishida(University of Hiroshima), D.
Shimo(マツダ)
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): I Mech E, Vol.230, No.5 (2016/4)
頁数/図・表・参考文献数: p.632-649, 図 18, 表 3, 参 34.
このコーナーでは,自動車技術会出版物(会誌,論文集,講演予稿
集,シンポジウム/フォーラムテキスト)の文献を紹介します.書誌事項
は,原稿提出時に執筆者が作成したものをそのまま掲載しています.
文献複写を希望の方は,自動車技術会ホームページより
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書籍復刻版,文献 PDF を希望の方は,JSAE On-demand Library
よりご注文ください.
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20161609 ☛
走行距離延長装置付き電気自動車の NVH 性能に関する実験的研究
欧文表題(原文言語): Experimental Investigation of the Noise, Vibration
and Harshness Performances of a Range-extended Electric Vehicle (英語)
分類番号: 〔A3〕,〔B3〕
執筆者名: R. Guo, C. Cao, Y. Mi(Tongji University), Y. Huang(Shanghai
Automotive Industry)
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): I Mech E, Vol.230, No.5 (2016/4)
頁数/図・表・参考文献数: p.650-663, 図 21, 表 2, 参 24.
20161610 ☛
直列-並列式ハイブリッド車用変速機の形態の合成
欧文表題(原文言語): Configuration Synthesis of Series–parallel Hybrid
Transmissions (英語)
分類番号: 〔A3〕,〔A2〕
執筆者名: H. Ngo, H. Yan(National Cheng Kung University)
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): I Mech E, Vol.230, No.5 (2016/4)
頁数/図・表・参考文献数: p.664-678, 図 11, 表 2, 参 27.
20161611 ☛
相互接続式エアサスペンションの振動絶縁・捩じり除去性能に関する実
験及びシミュレーションによる研究
欧文表題(原文言語): Experimental and Simulation Study on the Vibration
Isolation and Torsion Elimination Performances of Interconnected Air
Suspensions (英語)
分類番号: 〔B1〕,〔B3〕
執筆者名: Z. Li, L. Ju, H. Jiang, X. Xu(Jiangsu University), M. Li(Hainan
University)
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): I Mech E, Vol.230, No.5 (2016/4)
頁数/図・表・参考文献数: p.679-691, 図 19, 表 2, 参 29.
20161612 ☛
プラグイン HEV のコンポーネントサイズの遺伝アルゴリズム利用による最
適化
欧文表題(原文言語): Optimization of the Component Sizing for a Plug-in
Hybrid Electric Vehicle Using a Genetic Algorithm (英語)
分類番号: 〔A3〕,〔B2〕
執 筆 者 名 : V. Madanipour, M. Montazeri-Gh, M. Mahmoodi-K(Iran
University of Science and Technology)
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): I Mech E, Vol.230, No.5 (2016/4)
頁数/図・表・参考文献数: p.692-708, 図17, 表9, 参38.
20161613 ☛
コモンレールディーゼル機関の気筒間整合性を確保するための噴射開
始時期ベースのソフトウェア最適化
欧文表題(原文言語): Start-of-injection-based Software Optimization for
No.8, 2016
自動車技術会発行文献書誌情報コーナー
フォーラムテキスト
20164436 ☛
工学による救急要請革命
欧 文 表 題 ( 原 文 言 語 ): The Emergency Request Revolution due to
Engineering (日本語)
執筆者名: 阪本 雄一郎
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): フォーラムテキスト, No.16FORUM–
N1 (2016/6)
頁数/図・表・参考文献数: p.1-2.
他の緊急通報システムは,情報を消防機関および緊急通報サービスのオ
ペレーターに送る.一方,このシステムは,患者重症度予測情報と事故発
生場所を直接救命救急センターに送る.この通報システムは,革命的な
通報システムである.
20164437 ☛
状態別(乗員,歩行者,自転車,二輪車)死亡重傷率予測アルゴリズム
欧文表題(原文言語): Injury Prediction Algorithm for Vehicle Occupants,
Pedestrians, Cyclists and Motorcyclists (日本語)
執筆者名: 西本 哲也
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): フォーラムテキスト, No.16FORUM–
N1 (2016/6)
頁数/図・表・参考文献数: p.3-12.
20164438 ☛
救急自動通報システム(D-Call Net)試行運用上の課題と対策の進捗
欧文表題(原文言語): (日本語)
執筆者名: 本村 友一
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): フォーラムテキスト, No.16FORUM–
N1 (2016/6)
頁数/図・表・参考文献数: p.13-14.
20164440 ☛
事故自動通報の普及に向けた自工会の取り組み
欧 文 表 題 (原 文 言 語 ): Approach of Japan Automotive Manufacturers
Association. Inc. regarding ACN/AACN (日本語)
執筆者名: 佐藤 泉
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): フォーラムテキスト, No.16FORUM–
N1 (2016/6)
頁数/図・表・参考文献数: p.20-28.
1)事故自動通報(ACN AACN)の紹介
2)事故自動通報の法規化動向 /UN AECS 法規案の基準調和活動
3)日本の交通事故での ACN や AACN による救命効果
19
20164441 ☛
事故自動通報システムに関する海外の動向と国内検討状況
欧文表題(原文言語): (日本語)
執筆者名: 井上 哲
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): フォーラムテキスト, No.16FORUM–
N1 (2016/6)
頁数/図・表・参考文献数: p.29-50.
20164442 ☛
交通事故自動通報のすすめ
欧文表題(原文言語): Implementation of Automatic Collision Notification
(日本語)
執筆者名: 宇治橋 貞幸
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): フォーラムテキスト, No.16FORUM–
N1 (2016/6)
頁数/図・表・参考文献数: p.51-56.
20164443 ☛
TNGA による「もっといいクルマづくり」と車体技術
欧文表題(原文言語): Making ever Better Cars through TNGA & Body
Structure Tochnologies (日本語)
執筆者名: 三国 敦, 小野 雅重
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): フォーラムテキスト, No.16FORUM–
N3 (2016/6)
頁数/図・表・参考文献数: p.1-26.
20164444 ☛
Honda S660 の車体技術
欧文表題(原文言語): The Latest Technologies of Honda S660 Body in
White (日本語)
執筆者名: 糸川 咲太郎, 加藤 盛一, 木村 和矢
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): フォーラムテキスト, No.16FORUM–
N3 (2016/6)
頁数/図・表・参考文献数: p.27-50.
20164445 ☛
マツダロードスターの車体技術
欧文表題(原文言語): Body Structure of Mazda Roadster (日本語)
執筆者名: 内堀 佳
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): フォーラムテキスト, No.16FORUM–
N3 (2016/6)
頁数/図・表・参考文献数: p.51-71.
20164446 ☛
自動運転を活かす社会 - ロボット共存社会へのブレイクスルー
欧文表題(原文言語): On Leveraging Self-driving Cars in the Society Breakthrough for Human Robot Coexistence Society - (日本語)
執筆者名: 大日方 五郎
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): フォーラムテキスト, No.16FORUM–
N4 (2016/6)
頁数/図・表・参考文献数: p.1-14.
20164447 ☛
SIP「自動走行システム」の取組について
欧文表題(原文言語): Japanese National R&D Program for Automated
Driving System (日本語)
執筆者名: 森下 信
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): フォーラムテキスト, No.16FORUM–
N4 (2016/6)
頁数/図・表・参考文献数: p.15-38.
20164448 ☛
自動運転に関する国土交通省の取り組み
欧 文 表 題 ( 原 文 言 語 ): Initative of Ministry of Land, Infrastructure,
Transport and Tourism (MLIT) (日本語)
20
執筆者名: 山村 真也
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): フォーラムテキスト, No.16FORUM–
N4 (2016/6)
頁数/図・表・参考文献数: p.39-51.
20164449 ☛
ドローン活用の社会実装について - 自動運転に対する参考として 欧文表題(原文言語): For Social Implementation of Drone Utilization; as
Reference for Automated Driving (日本語)
執筆者名: 加藤 晋
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): フォーラムテキスト, No.16FORUM–
N4 (2016/6)
頁数/図・表・参考文献数: p.52-65.
20164450 ☛
今後の車両の安全対策における歩行者保護
欧文表題(原文言語): Future Direction of Pedestrians Protection in Motor
Vehicle Safety Policy (日本語)
執筆者名: 河野 成
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): フォーラムテキスト, No.16FORUM–
N6 (2016/6)
頁数/図・表・参考文献数: p.1-10.
20164453 ☛
歩行者保護性能評価技術~新脚部インパクタ FlexPLI による試験評価法
の開発~
欧 文 表 題 ( 原 文 言 語 ): Technology to Evaluate Pedestrian Protection
Performance - Development of a Test Procedure Using Flexible Pedestrian
Legform Impactor (FlexPLI) - (日本語)
執筆者名: 高橋 裕公
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): フォーラムテキスト, No.16FORUM–
N6 (2016/6)
頁数/図・表・参考文献数: p.38-51.
20164455 ☛
高齢歩行者保護に向けた行動形態に関する研究
欧文表題(原文言語): Research on Pedestrian Behavior for Advancement
of Countermeasures in Elderly Pedestrian Protection (日本語)
分類番号: 〔C1〕
執筆者名: 松井 靖浩, 及川昌子, 青木義郎, 関根道昭
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): フォーラムテキスト, No.16FORUM–
N6 (2016/6)
頁数/図・表・参考文献数: p.71-75.
20164456 ☛
移動制約者の道路横断特性~多様な歩行者属性の比較~
欧文表題(原文言語): Characteristics of Pedestrian with Disabilities in
Road Crossing (日本語)
執筆者名: 大賀 涼
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): フォーラムテキスト, No.16FORUM–
N6 (2016/6)
頁数/図・表・参考文献数: p.76-89.
東京オリンピック・パラリンピックの開催を控える我が国としては高齢者や
視覚障害者のみならず車いす利用者や幼児など健常者に比べて歩行が
困難な道路利用者について,移動支援を行っていく必要がある.
そこでこのような道路利用者を対象とした支援機能を PICS に付加する高
機能化を目指す.本稿ではその成果から移動制約者の多様な横断速度
について紹介する.
自動車技術会論文集
20164408 ☛
Diesel Particulate Filter の内部輸送現象の研究(第 4 報)-Soot の酸化
速度に及ぼす堆積条件の影響に関する実験的研究-
自動車技術文献抄録誌
欧文表題(原文言語): Research on Internal Transfer Phenomena in the
Diesel Particulate Filter Performance (Fourth Report) - the Experimental
Study of the Effect of Soot Loading Condition on Soot Oxidation - (日本語)
分類番号: 〔A1〕
執筆者名: 植西 徹, 滋野 玄規, 田中 栄治郎, 福間 隆雄, 草鹿 仁,
大聖 泰弘
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): 自動車技術会論文集, Vol.47,
No.4 (2016/7)
頁数/図・表・参考文献数: p.831-836.
20164409 ☛
Diesel Particulate Filter の内部輸送現象の研究(第 5 報)―Soot の酸
化速度に及ぼす堆積条件の影響に関する数値解析的研究―
欧文表題(原文言語): Research on Internal Transfer Phenomena of the
Diesel Particulate Filter Performance (Fifth Report)- a Numerical Study on
the Effect of Soot Loading Condition on Soot Oxidation - (日本語)
分類番号: 〔A1〕
執筆者名: 田中 栄治郎, 植西 徹, 福間 隆雄, 草鹿 仁
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): 自動車技術会論文集, Vol.47,
No.4 (2016/7)
頁数/図・表・参考文献数: p.837-842.
20164410 ☛
天然ガス希薄燃焼エンジンにおける副室の効果に関する研究―天然ガ
スエンジンの熱効率向上―
欧文表題(原文言語): Research on Effect of Sub-Chamber in Natural Gas
Lean-Burn Engine - Thermal Efficiency Improvement of Natural Gas
Engine - (日本語)
分類番号: 〔A1〕
執筆者名: 中野 秀亮, 小林 慎一, 佐古 孝弘, 西村 浩一, 石山 拓二
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): 自動車技術会論文集, Vol.47,
No.4 (2016/7)
頁数/図・表・参考文献数: p.843-848.
20164414 ☛
多成分燃料に対応できる簡略化反応スキームを用いた HCCI 燃焼制御
の検討
欧文表題(原文言語): Study of HCCI Combustion ControlMethod Using
the Reduced Reaction Scheme for Multi-Component Fuel (日本語)
分類番号: 〔A1〕
執筆者名: 養祖 隆, 山川 正尚, 西口 嵩人, 草鹿 仁
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): 自動車技術会論文集, Vol.47,
No.4 (2016/7)
頁数/図・表・参考文献数: p.867-872.
20164415 ☛
火炎伝播とノックへの EGR の効果に関する反応解析
欧文表題(原文言語): Detailed Kinetic Analysis of the Effect of EGR on
Flame Propagation and Knock (日本語)
分類番号: 〔A1〕
執筆者名: 三好 明
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): 自動車技術会論文集, Vol.47,
No.4 (2016/7)
頁数/図・表・参考文献数: p.873-879.
20164416 ☛
パイロット噴射された軽油の分散促進による天然ガスエンジンの高効率
化に関する研究
欧文表題(原文言語): A Study on Improving Thermal Efficiency of a
Natural Gas Engine by Highly Dispersed Pilot Diesel Spray (日本語)
分類番号: 〔A1〕
執筆者名: 喜久里 陽, 佐藤 元大, 岩瀬 正典, 堀越 政寛, 草鹿 仁,
大聖 泰弘
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): 自動車技術会論文集, Vol.47,
No.4 (2016/7)
頁数/図・表・参考文献数: p.881-887.
20164411 ☛
メタンベース燃料の耐ノック性に及ぼす燃料組成の影響
欧文表題(原文言語): Effects of Fuel Composition on Knock Resistance of
Methane-Based Fuel Blends (日本語)
分類番号: 〔A1〕
執筆者名: 田中 大樹, 小林 和伸, 佐古 孝弘, 桑原 一成, 川那辺 洋,
石山 拓二
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): 自動車技術会論文集, Vol.47,
No.4 (2016/7)
頁数/図・表・参考文献数: p.849-854.
20164417 ☛
天然ガスと軽油の二元燃料ディーゼルエンジンにおける吸気制御指針の
検討
欧文表題(原文言語): A Strategy of Intake Gas Control for Diesel Dual
Fuel Engine with Natural Gas and Diesel Fuel (日本語)
分類番号: 〔A1〕
執筆者名: 小島 宏一, 吉田 昭洋, 辻村 拓, 藤野 友基, 川北 晋一郎,
近藤 和吉, 西島 義明
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): 自動車技術会論文集, Vol.47,
No.4 (2016/7)
頁数/図・表・参考文献数: p.889-894.
20164412 ☛
メタンベース燃料の耐ノック性に対する水素および二酸化炭素添加の影響
欧文表題(原文言語): Impacts of Hydrogen and Carbon Dioxide Addition
on Knock Resistance of Methane-based Fuels (日本語)
分類番号: 〔A1〕
執筆者名: 田中 大樹, 小林 和伸, 佐古 孝弘, 桑原 一成, 川那辺 洋,
石山 拓二
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): 自動車技術会論文集, Vol.47,
No.4 (2016/7)
頁数/図・表・参考文献数: p.855-860.
20164418 ☛
油膜圧力測定によるオイルリング下潤滑油挙動の検討
欧文表題(原文言語): A Study on Lubricating Oil Behavior under the Oil
Control Ring by Oil Film Pressure Measurement (日本語)
分類番号: 〔A1〕
執筆者名: 菊原 浩司, 西島 駿輔, 長谷川 弘樹, 鈴木 秀和, 伊東 明
美, 関谷 弘志, 赤松 洋孝
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): 自動車技術会論文集, Vol.47,
No.4 (2016/7)
頁数/図・表・参考文献数: p.895-900.
20164413 ☛
小ボア径ディーゼルエンジンの噴霧設計に関する理論的研究(第 3 報)―
噴霧の幾何学的相似によるスートの低減―
欧 文 表 題 ( 原 文 言 語 ): Theoretical Study on Spray Design for
Smaller-bore-size Diesel Engines (Third Report) - Soot Reduction by
Applying ‘Geometrical Similarity of Fuel Spray’ - (日本語)
分類番号: 〔A1〕
執筆者名: 高田 倫行, 橋詰 剛, 小川 孝, 稲垣 和久, 河村清美
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): 自動車技術会論文集, Vol.47,
No.4 (2016/7)
頁数/図・表・参考文献数: p.861-866.
20164419 ☛
電動過給機搭載大型ハイブリッドトラックの燃費改善の一検討
欧文表題(原文言語): Verification of Improvement of Fuel Economy on
Heavy Duty Hybrid Truck with Hybrid Electric Assist Engine System Using
Electrical Supercharger (日本語)
分類番号: 〔A3〕
執筆者名: 奥井 伸宜, 小林 雅行
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): 自動車技術会論文集, Vol.47,
No.4 (2016/7)
頁数/図・表・参考文献数: p.901-906.
No.8, 2016
21
20164420 ☛
CRUISE を用いた Engine-in-the-loop HEV シミュレーションシステムの
構築
欧文表題(原文言語): Development of Engine-in-the-loop HEV Simulation
System with CRUISE Environment (日本語)
分類番号: 〔B2〕
執筆者名: 原 舜一, 康 銘鑫, 申 鉄龍
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): 自動車技術会論文集, Vol.47,
No.4 (2016/7)
頁数/図・表・参考文献数: p.907-912.
20164421 ☛
衝突シミュレーションのデータマイニングによる衝突性能予測と知識発見
欧 文 表 題 (原 文 言 語 ): Crash Performance Prediction and Knowledge
Discovery from Crash Simulation Using Data Mining (日本語)
分類番号: 〔B2〕
執筆者名: 小野 仁幹, 影山 雄介, 井山 淳, 原 聡, ルディー レイモン
ド, 井手 剛
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): 自動車技術会論文集, Vol.47,
No.4 (2016/7)
頁数/図・表・参考文献数: p.913-918.
20164422 ☛
複室式タイヤ気柱共鳴音低減ホイールの開発
欧 文 表 題 ( 原 文 言 語 ): Development of Twin-Chamber Type
Noise-Reducing Wheel for Tire Cavity Noise (日本語)
分類番号: 〔B3〕
執筆者名: 神山 洋一, 石井 克史
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): 自動車技術会論文集, Vol.47,
No.4 (2016/7)
頁数/図・表・参考文献数: p.919-923.
20164423 ☛
曲げ共振が影響する微細穿孔板の吸音機構についての基礎的研究
欧文表題(原文言語): Basic Study on Sound Absorbing Mechanism of
MPP Affected by Bending Resonance (日本語)
分類番号: 〔B3〕
執筆者名: 鎌田 慶宣, 柏尾 知明, 星野 修人, 島田 貴史
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): 自動車技術会論文集, Vol.47,
No.4 (2016/7)
頁数/図・表・参考文献数: p.925-930.
欧文表題(原文言語): Research of Effects of Human Body Sizes to
Occupant Kinematics Using Rollover Buck Test System (日本語)
分類番号: 〔C1〕
執筆者名: 須崎 孝宏, 高木 伯貴, 川原 康照, 安木 剛
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): 自動車技術会論文集, Vol.47,
No.4 (2016/7)
頁数/図・表・参考文献数: p.943-948.
20164427 ☛
カーテンシールドエアバッグにおける頭部拘束性能の改善技術の開発
欧文表題(原文言語): Development of the Improvement Technology of the
Head Restriction Performance in the Curtain Shield Air Bag (日本語)
分類番号: 〔C1〕
執筆者名: 鳥居 信志, 大野 光由, 清水 陽介, 中島 敦, 谷川 陽一郎,
笹野 哲也, 名倉 博幸
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): 自動車技術会論文集, Vol.47,
No.4 (2016/7)
頁数/図・表・参考文献数: p.949-954.
20164428 ☛
市街地での自動運転に向けた速度制御手法の開発
欧 文 表 題 ( 原 文 言 語 ): Development of Velocity Control Method for
Automated Driving in City Area (日本語)
分類番号: 〔C1〕
執筆者名: 前田 健太, 児島 隆生, 横山 篤
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): 自動車技術会論文集, Vol.47,
No.4 (2016/7)
頁数/図・表・参考文献数: p.955-960.
20164429 ☛
自動運転状況下におけるドライバへの情報伝達方法―低中度の自動運
転システムからの情報伝達が運転行動に及ぼす影響―
欧文表題(原文言語): Human Machine Interface with Driver in Automated
Driving - Driver’s Behaviors Caused by Information Presentation from
Lower Levels of Vehicle Automation - (日本語)
分類番号: 〔C2〕
執筆者名: 大谷 亮, 江上 嘉典, 佐藤 健治, 三井 一志, 阿部 正明
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): 自動車技術会論文集, Vol.47,
No.4 (2016/7)
頁数/図・表・参考文献数: p.961-966.
20164424 ☛
ハイブリッド車アイドリングストップ中のエンジン自動始動音に対する印象
評価
欧文表題(原文言語): Impression of Automatically Engine Start Sound of
Hybrid Vehicle (日本語)
分類番号: 〔B3〕
執筆者名: 吉田 準史, 田中 晃貴, 上野 徹
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): 自動車技術会論文集, Vol.47,
No.4 (2016/7)
頁数/図・表・参考文献数: p.931-936.
20164430 ☛
ヘッドアップディスプレイ利用時のドライバの反応時間,煩わしさに関する
基礎的研究-視標の仕様が反応時間,煩わしさに与える影響欧文表題(原文言語): Fundamental Study of Driver Response Time and
Annoyance when Using a Head-up Display - Influence of Type of Visual
Target on Reaction Time and Annoyance - (日本語)
分類番号: 〔C2〕
執筆者名: 大門 樹, 伊藤 祐也, 望月 誠, 江村 恒一
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): 自動車技術会論文集, Vol.47,
No.4 (2016/7)
頁数/図・表・参考文献数: p.967-972.
20164425 ☛
ジレンマゾーンにおける交差点通過または停止要因の分析と意図推定
欧文表題(原文言語): Factors Affecting Drivers’ Stop / Go Decision and
Their Intent Inference at Dilemma Zone (日本語)
分類番号: 〔C1〕
執筆者名: 鈴木 宏典, 石倉 嵩也, 生駒 哲一
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): 自動車技術会論文集, Vol.47,
No.4 (2016/7)
頁数/図・表・参考文献数: p.937-942.
20164431 ☛
国際統一試験サイクル(WLTP)における燃費および排出ガス性能に関す
る検討
欧文表題(原文言語): Fuel Consumption and Emission Performance in
Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (日本語)
分類番号: 〔D2〕
執筆者名: 鈴木 央一, 山口 恭平
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): 自動車技術会論文集, Vol.47,
No.4 (2016/7)
頁数/図・表・参考文献数: p.973-978.
20164426 ☛
車室ロール回転時の乗員挙動に対する体格の影響の研究
20164432 ☛
ホットスタンプ用亜鉛めっき鋼板の成形特性ならびに溶接特性
22
自動車技術文献抄録誌
欧文表題(原文言語): Formability and Weldability of Zn Coated Steel
Sheet for Hot-stamping (日本語)
分類番号: 〔D3〕
執筆者名: 富士本 博紀, 中田 匡浩, 内原 正人, 今井 和仁, 小嶋 啓
達, 綛田 良之
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): 自動車技術会論文集, Vol.47,
No.4 (2016/7)
頁数/図・表・参考文献数: p.979-984.
20164433 ☛
小型無人車両の切り返し操作を含む実時間最適誘導制御
欧文表題(原文言語): Real-Time Optimal Feedback Control of MGVs in
K-turn Maneuver (日本語)
分類番号: 〔E1〕
執筆者名: 渡辺 宗一郎, 原田 正範
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): 自動車技術会論文集, Vol.47,
No.4 (2016/7)
頁数/図・表・参考文献数: p.985-990.
20164434 ☛
動的モデルのためのリアルタイム D-最適入力決定と同定のイタレーショ
ン設計手法
欧 文 表 題 ( 原 文 言 語 ): Real-time Optimization-based D-optimal
DoE-Identification Iteration Approach to Dynamical Systems (日本語)
分類番号: 〔E1〕
執筆者名: 豊田 充, 申 鉄龍, 鈴木 邦彦, 奥田 雄希
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): 自動車技術会論文集, Vol.47,
No.4 (2016/7)
頁数/図・表・参考文献数: p.991-996.
20164435 ☛
乗り心地と追従性を両立する自動車の自動操舵制御
欧文表題(原文言語): Automatic Steering Control of Automobiles to Cope
with Both Ride Comfort and Following Performance (日本語)
分類番号: 〔E1〕
執筆者名: 吉本 達也, 深尾 隆則, 横小路 泰義, 伊能 寛, 松本 平樹
掲載誌・会議名/番号(開催・発行月): 自動車技術会論文集, Vol.47,
No.4 (2016/7)
頁数/図・表・参考文献数: p.997-1002.
No.8, 2016
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国際会議・海外雑誌の文献購入問合せ先
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【国際会議】
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International Conference on Engines & Vehicles
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23rd ITS World Congress【問合せ先】
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I Mech E ★販売しています ⇒ http://tech.jsae.or.jp/hanbai/
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杉本
久我
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小引
高橋
中村
細谷
山口
信次
哲男
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慎一
佳奈子
勉
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康彦
裕樹
俊悦
学
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B1
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C2
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D2
D3
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E1
E2
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F2
F3
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動力伝達系
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車両運動
車両開発
振動・騒音・乗り心地
安全
人間工学
熱・流体
環境・エネルギー・資源
材料
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情報・通信及び制御
社会システム
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自動車技術文献抄録誌
2016 No.8
2016 年 8 月 20 日発行
発
行
所
公益社団法人 自動車技術会
〒102-0076 東京都千代田区五番町 10 番 2 号
電話(03)3262-8211(代) FAX(03)3261-2204
編集発行人
石山 拓二
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