St-Nr. 2 Friedhelm Steinhaus, Remscheid / Simone Hartkopf, Ford A Coupé Baujahr: 1930 Hubraum: 3200 ccm Leistung: 40 PS Höchstgeschw.: 85 km/h St-Nr. 3 Wolfgang Marquard-Mäuler, Wuppertal / Alexander Mäuler, Remscheid BMW Dixi AM4 Baujahr: 1933 Hubraum: 782 ccm Leistung: 20 PS Höchstgeschw.: 50 km/h St-Nr. 4 Gustav Mäuler, Remscheid / Gerhard Lampey, Wülfrath BMW 327 Sport Cabrio Baujahr: 1938 Hubraum: 2000 ccm Leistung: 52 PS Höchstgeschw.: ./. km/h St-Nr. 5 Klaus Picard, Remscheid / Jörg Stursberg, Remscheid BMW Cabrio 327 Baujahr: 1941 Hubraum: 2000 ccm Leistung: 55 PS Höchstgeschw.: 120 km/h St-Nr. 6 Hans-Otto Oberschelp, Solingen / Ulrich Tweer, Gevelsberg Mercedes Benz 170S Cabrio A Baujahr: 1951 Hubraum: 1767 ccm Leistung: 52 PS Höchstgeschw.: 120 km/h St-Nr. 7 Günter Simon, Solingen / Dominik Simon, Wetter (Ruhr) Mercedes Benz 220 B Cabrio Baujahr: 1952 Hubraum: 1988 ccm Leistung: 88 PS Höchstgeschw.: 145 km/h St-Nr. 8 Detlef Hubert, Wetter (Ruhr) / Ulrike Kliem, Ennepetal Citroen 11 CV traction avant Baujahr: 1953 Hubraum: 1898 ccm Leistung: 56 PS Höchstgeschw.: 95 km/h Klasse T5 Udo Becker, Solingen / Kornelia Becker, Solingen Mercedes-Benz 170 SCB Baujahr: 1951 Hubraum: 1684 ccm Leistung: 52 PS Höchstgeschw.: 120 km/h Klasse T5 Seite 1 von 13 Klasse T5 Klasse T5 Klasse T1-4 Klasse T1-4 Klasse T1-4 Klasse T1-4 Klasse T1-4 St-Nr.1 Thorsten Seidel, Remscheid / Uwe König, Remscheid Ford A Roadster Baujahr: 1929 Hubraum: 3300 ccm Leistung: 40 PS Höchstgeschw.: 80 km/h St-Nr. 9 Starterliste 20. Historische Klingenfahrt am 27. August 2016 Klasse T5 Klasse T5 Klasse T5 Georg Wittek, Remscheid / Kristina Pütz, Remscheid Mercedes Benz 190SL Baujahr: 1957 Hubraum: 1884 ccm Leistung: 105 PS Höchstgeschw.: 176 km/h Klasse T5 Frank Schmerbeck, Solingen / Monika Ebner, Solingen Triumph TR 3 Baujahr: 1957 Hubraum: 1991 ccm Leistung: 100 PS Höchstgeschw.: 177 km/h Klasse T5 Seite 2 von 13 Klasse T5 Klasse T5 St-Nr. 16 Thorsten Falk, Remscheid / Iris Falk, Remscheid VW 11 Käfer Ovali Baujahr: 1956 Hubraum: 1198 ccm Leistung: 30 PS Höchstgeschw.: 120 km/h St-Nr. 17 St-Nr. 14 St-Nr. 15 Eduard Tollewski, Solingen / Iris Tollewski, Solingen Ford Thunderbird Baujahr: 1955 Hubraum: 4800 ccm Leistung: 200 PS Höchstgeschw.: 180 km/h St-Nr. 18 Hans Grimbach, Bergisch Gladbach / Heribert Cramer, Berg. Gladbach Triumph TR 2 Baujahr: 1954 Hubraum: 2000 ccm Leistung: 90 PS Höchstgeschw.: 170 km/h Norbert Bundgen, Wermelskirchen / Brigitte Humberg, Wermelskirchen MG A Baujahr: 1955 Hubraum: 1500 ccm Leistung: 70 PS Höchstgeschw.: 150 km/h Klasse T5 Thomas Kölln, Solingen / Sonja Wilke, Dortmund Volvo PV444HS Baujahr: 1954 Hubraum: 1414 ccm Leistung: 44 PS Höchstgeschw.: 100 km/h Klasse T5 St-Nr. 10 St-Nr. 11 Ingo Wagner, Solingen / Heike Lang, Kaarst Buick Century Estate Wagon Baujahr: 1954 Hubraum: 5300 ccm Leistung: 200 PS Höchstgeschw.: 180 km/h St-Nr. 13 Rainer Krüth, Solingen / Angela Krüth, Solingen Austin Healey BN1 Baujahr: 1953 Hubraum: 2770 ccm Leistung: 90 PS Höchstgeschw.: 160 km/h St-Nr. 12 Starterliste 20. Historische Klingenfahrt am 27. August 2016 St-Nr. 20 Ulrich Berger, Solingen / Angelika Berger, Solingen Buick Super Riviera Sedan Baujahr: 1957 Hubraum: 5935 ccm Leistung: 300 PS Höchstgeschw.: 190 km/h St-Nr. 21 Rainer Vorwerk, Remscheid / Corinna Vorwerk, Remscheid Mercedes Benz Ponton Cabrio Baujahr: 1957 Hubraum: 2200 ccm Leistung: 110 PS Höchstgeschw.: 160 km/h St-Nr. 22 Peter Picard, Remscheid / Dirc Picard, Werne Opel Kapitän L Baujahr: 1957 Hubraum: 2500 ccm Leistung: 75 PS Höchstgeschw.: 140 km/h St-Nr. 23 Dirk Jeroschewski, Mettmann / Claudia Stevens-Jeroschewski, Mettmann Austin Healey 100/6 Cabrio Baujahr: 1958 Hubraum: 2700 ccm Leistung: 140 PS Höchstgeschw.: 180 km/h St-Nr. 24 Kai Bödeker, Mettmann / Astrid Bödeker, Mettmann Austin Healey Sprite 1 Baujahr: 1958 Hubraum: 949 ccm Leistung: 44 PS Höchstgeschw.: 130 km/h St-Nr. 25 Hans Bickendorf, Wuppertal / Andrea Joeres, Wuppertal MG A Roadster Baujahr: 1958 Hubraum: 1500 ccm Leistung: 69 PS Höchstgeschw.: 160 km/h St-Nr. 26 Tim Lukas Tollewski, Solingen / Jan Philipp Tollewski, Solingen Opel Olympia Rekord P1 Baujahr: 1959 Hubraum: 1500 ccm Leistung: 45 PS Höchstgeschw.: 115 km/h Klasse T5 Bernd Greis, Solingen / Marion Greis, Solingen Triumph TR3 Baujahr: 1956 Hubraum: 2138 ccm Leistung: 101 PS Höchstgeschw.: 182 km/h Klasse T5 Seite 3 von 13 Klasse T5 Klasse T5 Klasse T5 Klasse T5 Klasse T5 Klasse T5 Klasse T5 St-Nr. 19 Frank Singeldinger, Remscheid / Tino Güttler, Köln BMW 503 Baujahr: 1957 Hubraum: 3146 ccm Leistung: 103 PS Höchstgeschw.: 190 km/h St-Nr. 27 Starterliste 20. Historische Klingenfahrt am 27. August 2016 St-Nr. 29 Klaus Hopbach, Haan / Sabine Jannek, Haan MG A 1600 MK I Baujahr: 1959 Hubraum: 1586 ccm Leistung: 79 PS Höchstgeschw.: 160 km/h St-Nr. 30 Oliver Stamen, Solingen / Siegfried Riedel, Solingen Austin Healey Sprite MK I Baujahr: 1959 Hubraum: 1275 ccm Leistung: 65 PS Höchstgeschw.: 130 km/h St-Nr. 31 Uwe Stamen, Solingen / Kay Räthe, Solingen Lancia Appia 3. Serie Baujahr: 1959 Hubraum: 1098 ccm Leistung: 48 PS Höchstgeschw.: 138 km/h St-Nr. 32 Jens Siebenhaar, Köln / Rainer Siebenhaar, Wermelskirchen Mercedes Benz 180D Baujahr: 1960 Hubraum: 1767 ccm Leistung: 43 PS Höchstgeschw.: 110 km/h St-Nr. 33 Bernd Grunwald, Solingen / Annette Grunwald, Solingen Austin Healey Sprite Baujahr: 1960 Hubraum: 998 ccm Leistung: 40 PS Höchstgeschw.: 120 km/h St-Nr. 34 Wilfried Engelbertz, Solingen / Michael Willing, Wuppertal Mercedes-Benz 190 SL Baujahr: 1960 Hubraum: 1900 ccm Leistung: 105 PS Höchstgeschw.: 175 km/h St-Nr. 35 Manfred Schindler, Ratingen / Petra Clieves, Ratingen VW Käfer Baujahr: 1960 Hubraum: 1184 ccm Leistung: 30 PS Höchstgeschw.: 110 km/h Klasse T5 Stefan Bürger, Wermelskirchen / Ulrike Neise, Wermelskirchen Austin Healey Sprite MK I Baujahr: 1960 Hubraum: 1100 ccm Leistung: 54 PS Höchstgeschw.: 140 km/h Klasse T5 Seite 4 von 13 Klasse T5 Klasse T5 Klasse T5 Klasse T5 Klasse T5 Klasse T5 Klasse T5 St-Nr. 28 Peter Wolf, Solingen / Wolfgang Witt, Langenfeld Porsche 356 A Coupé Baujahr: 1959 Hubraum: 1600 ccm Leistung: 90 PS Höchstgeschw.: 180 km/h St-Nr. 36 Starterliste 20. Historische Klingenfahrt am 27. August 2016 St-Nr. 38 Peter Schmidt, Solingen / Rainer Schmidt, Wuppertal Austin A55 Cambridge MK II Baujahr: 1960 Hubraum: 1489 ccm Leistung: 56 PS Höchstgeschw.: 125 km/h St-Nr. 39 Stefan Kurbjuhn, Leverkusen / Chiara Kurbjuhn, Leverkusen Opel Kapitän PL 2.6 Baujahr: 1961 Hubraum: 2600 ccm Leistung: 90 PS Höchstgeschw.: 150 km/h St-Nr. 40 Gerd Vogeleit, Wuppertal / Gisela Vogeleit, Wuppertal Fiat 500 Baujahr: 1962 Hubraum: 500 ccm Leistung: 15 PS Höchstgeschw.: 110 km/h St-Nr. 41 Rolf Bengel, Wülfrath / Anja Buchs, Wülfrath Daimler-Benz 220 S Ponton Cabrio Baujahr: 1958 Hubraum: 2180 ccm Leistung: 106 PS Höchstgeschw.: 160 km/h St-Nr. 42 Edgar Kniep, Hagen / Waltraud Kniep, Hagen Mercedes Benz 180c Ponton Baujahr: 1962 Hubraum: 1889 ccm Leistung: 68 PS Höchstgeschw.: 135 km/h St-Nr. 43 Holger Classen, Solingen / Rainer Birkendahl, Solingen Opel Kapitän PL Baujahr: 1962 Hubraum: 2586 ccm Leistung: 90 PS Höchstgeschw.: 160 km/h St-Nr. 44 Frank Scheffels, Solingen / Anja Scheffels, Solingen VW Käfer 11 Export Baujahr: 1962 Hubraum: 1184 ccm Leistung: 34 PS Höchstgeschw.: 115 km/h Klasse T6 Thomas Nachtigall, Hilden / Sandra von Zeschwitz-Kippar, Hilden Ford Taunus 12M P4 Coupe Baujahr: 1962 Hubraum: ccm Leistung: 40 PS Höchstgeschw.: km/h Klasse T6 Seite 5 von 13 Klasse T6 Klasse T6 Klasse T5 Klasse T6 Klasse T6 Klasse T5 Klasse T5 St-Nr. 37 Henning Potthoff, Solingen / Niels Potthoff, Solingen MB 190 SL Cabrio Baujahr: 1960 Hubraum: 1884 ccm Leistung: 105 PS Höchstgeschw.: 180 km/h St-Nr. 45 Starterliste 20. Historische Klingenfahrt am 27. August 2016 Klasse T6 St-Nr. 49 Ulrich Schmitz, Mülheim Ruhr / Marina Schmitz, Mülheim Ruhr Volvo PV 544 Baujahr: 1964 Hubraum: 1775 ccm Leistung: 68 PS Höchstgeschw.: 135 km/h St-Nr. 50 Bernhard Goßen, Hilden / Dirk Goßen, Hilden Ford Taunus 17M P3 Baujahr: 1964 Hubraum: 1498 ccm Leistung: 60 PS Höchstgeschw.: 130 km/h St-Nr. 51 Mark Friedrich, Hilden / Monika Friedrich, Hilden Ford Taunus 20M P5 V6 Baujahr: 1964 Hubraum: 0 ccm Leistung: 90 PS Höchstgeschw.: ./. km/h St-Nr. 52 Thomas Kopka, Hilden / Dr. Georg Kimmerle, Erkrath Ford Mustang Fastback GT Baujahr: 1965 Hubraum: 4700 ccm Leistung: 225 PS Höchstgeschw.: 195 km/h Karolin Krause, Wuppertal / Petra Münchrath, Wuppertal Volvo PV 544 Baujahr: 1965 Hubraum: 1800 ccm Leistung: 68 PS Höchstgeschw.: 120 km/h Klasse T6 Dr. Norbert Leven, Solingen / Dr. Gabriele Schnug-Leven, Solingen MG B Cabrio 1800 Baujahr: 1965 Hubraum: 1777 ccm Leistung: 70 PS Höchstgeschw.: 173 km/h Klasse T6 Seite 6 von 13 Klasse T6 Klasse T6 Klasse T6 Klasse T6 Klasse T6 St-Nr. 48 Oliver Gries, Solingen / Julia Ewert, Solingen Mercedes Benz 190 SL Baujahr: 1962 Hubraum: 1884 ccm Leistung: 105 PS Höchstgeschw.: 175 km/h St-Nr. 53 Friedrich Wilhelm Kliem, Ennepetal / Joachim Rübenhagen, Ennepetal Opel 1,2 Liter Baujahr: 1934 Hubraum: 1200 ccm Leistung: 0 PS Höchstgeschw.: 70 km/h Klasse T1-4 Peter Schirm, Leverkusen / Florian Schirm, Leverkusen Volvo PV 544 Baujahr: 1963 Hubraum: 1800 ccm Leistung: 68 PS Höchstgeschw.: 145 km/h St-Nr. 54 St-Nr. 47/4A St-Nr. 46 Starterliste 20. Historische Klingenfahrt am 27. August 2016 St-Nr. 56 Maximilian Leven, Solingen / Christina Sudau, Solingen Ford Mustang 66A Baujahr: 1965 Hubraum: 4740 ccm Leistung: 0 PS Höchstgeschw.: 180 km/h St-Nr. 57 Edwin Konopatsch, Solingen / Brigitte Konopatsch, Solingen Austin Healey MK3000 Baujahr: 1965 Hubraum: 2912 ccm Leistung: 150 PS Höchstgeschw.: 194 km/h St-Nr. 58 Hermann-Josef Ernst, Geeste-Dalum / Michael Weinert, Schwelm Jaguar E Type 2+2 Serie I Baujahr: 1966 Hubraum: 4235 ccm Leistung: 265 PS Höchstgeschw.: 241 km/h St-Nr. 59 Friedrich Kirschbaum, Solingen / Jutta Kirschbaum, Solingen VW Bus T1 Baujahr: 1966 Hubraum: 1300 ccm Leistung: 40 PS Höchstgeschw.: 100 km/h St-Nr. 60 Jürgen Ulomek, Gevelsberg / Heidi Stürmer, Gevelsberg MG-B Roadster Baujahr: 1966 Hubraum: 1800 ccm Leistung: 95 PS Höchstgeschw.: kA km/h St-Nr. 61 Marc Steinberg, Solingen / Natalia Steinberg, Solingen Ford Mustang Cabriolet Baujahr: 1966 Hubraum: 4700 ccm Leistung: 200 PS Höchstgeschw.: 190 km/h St-Nr. 62 Klaus Evertz, Leichlingen / Tom Evertz, Leichlingen BMW 2000 Baujahr: 1966 Hubraum: 2000 ccm Leistung: 100 PS Höchstgeschw.: 168 km/h Klasse T6 Dipl.-Vw. Volker Lohmann, Wuppertal / Gudrun Gerold, Solingen Ford Capri I Baujahr: 1971 Hubraum: 1700 ccm Leistung: 75 PS Höchstgeschw.: 155 km/h Klasse T7 Seite 7 von 13 Klasse T6 Klasse T6 Klasse T6 Klasse T6 Klasse T6 Klasse T6 Klasse T6 St-Nr. 55 Niels Reuschel, Solingen / Robin Reuschel, Solingen Volvo Buckel PV 544 Baujahr: 1965 Hubraum: 2000 ccm Leistung: 120 PS Höchstgeschw.: 100 km/h St-Nr. 63 Starterliste 20. Historische Klingenfahrt am 27. August 2016 Richard Hussmanns, Gummersbach / Maximilian Hussmanns, Gummersbach Triumph TR 250 Baujahr: 1968 Hubraum: 2500 ccm Leistung: 90 PS Höchstgeschw.: 140 km/h Klasse T6 St-Nr. 71 Frank Marx, Solingen / NN, Mercedes Benz 250SL Baujahr: 1967 Hubraum: 2492 ccm Leistung: 129 PS Höchstgeschw.: 180 km/h Klasse T6 St-Nr. 70 Judith Schröder, Hückeswagen / Michael Thomas, Hückeswagen Fiat 500 Baujahr: 1967 Hubraum: 500 ccm Leistung: 18 PS Höchstgeschw.: 90 km/h Klasse T6 St-Nr. 69 Klaus Endemann, Wuppertal / Gabriela Endemann, Wuppertal Mercedes 280 SL Baujahr: 1969 Hubraum: 2800 ccm Leistung: 170 PS Höchstgeschw.: 200 km/h Klasse T6 St-Nr. 68 Peter Kochenrath, Remscheid / Rudi Küfner, Remscheid Daimler Benz 250 SL Baujahr: 1967 Hubraum: 2470 ccm Leistung: 150 PS Höchstgeschw.: 195 km/h Klasse T6 St-Nr. 67 Hermann Jakobs, Wuppertal / Eva Steinbeck-Jakobs, Wuppertal VW 1500 Käfer Cabriolet Baujahr: 1967 Hubraum: 1192 ccm Leistung: 34 PS Höchstgeschw.: 115 km/h Klasse T6 St-Nr. 66 Stefan Krüth, Solingen / Rebecca Krüth, Essen MG B Baujahr: 1966 Hubraum: 2000 ccm Leistung: 100 PS Höchstgeschw.: 160 km/h Klasse T6 St-Nr. 65 Guido Spandehra, Solingen / Nick Spandehra, Solingen Volvo Amazon Baujahr: 1966 Hubraum: 1800 ccm Leistung: 68 PS Höchstgeschw.: 135 km/h Seite 8 von 13 Klasse T6 Klasse T6 St-Nr. 64 Peter Mittenzwei, Haan / Petra Mittenzwei, Haan Mercedes-Benz W111-230S Baujahr: 1966 Hubraum: 2281 ccm Leistung: 120 PS Höchstgeschw.: 175 km/h St-Nr. 72 Starterliste 20. Historische Klingenfahrt am 27. August 2016 St-Nr. 74 Marc Küllenberg, Solingen / Karin Seidel, Solingen GOGO-Mobil-Coupe TS 250-02 Baujahr: 1968 Hubraum: 250 ccm Leistung: 13,5 PS Höchstgeschw.: 84 km/h St-Nr. 75 Philipp Kron, Solingen / Max Kron, Solingen Alfa Romeo Coupé 1300 Baujahr: 1968 Hubraum: 1300 ccm Leistung: 89 PS Höchstgeschw.: 160 km/h St-Nr. 76 Gerhard Bedrich, Remscheid / Bernd Wüsten, Remscheid Mercedes Benz 280 SL Baujahr: 1968 Hubraum: 2800 ccm Leistung: 170 PS Höchstgeschw.: 195 km/h St-Nr. 77 Peter Knecht, Solingen / Christel Knecht, Solingen MG C GT Baujahr: 1968 Hubraum: 2853 ccm Leistung: 130 PS Höchstgeschw.: 180 km/h St-Nr. 78 Norbert Schiefer, Hilden / Eva Schiefer, Hilden Ford Taunus G13 "Weltkugel" Baujahr: 1954 Hubraum: 0 ccm Leistung: 0 PS Höchstgeschw.: ./. km/h St-Nr. 79 Detlev Weigert, Hilden / Birgit Tappert, Hilden Ford Escort 1100 Baujahr: 1968 Hubraum: 0 ccm Leistung: 40 PS Höchstgeschw.: ./. km/h St-Nr. 80 Joachim Seidel, Solingen / Elise Schulenberg, Solingen GOGO-Mobil BMW TS 250-01 Baujahr: 1969 Hubraum: 245 ccm Leistung: 13,5 PS Höchstgeschw.: 72 km/h Klasse T6 Sven Miether, Solingen / Ottmar Miether, Solingen Mercedes Benz 280SE Baujahr: 1969 Hubraum: 2800 ccm Leistung: 160 PS Höchstgeschw.: 185 km/h Klasse T6 Seite 9 von 13 Klasse T6 ohne Foto Klasse T5 Klasse T6 Klasse T6 Klasse T6 Klasse T6 Klasse T6 St-Nr. 73 Marc Schneider, Solingen / Anne Schneider, Solingen Ford Mustang 390 GT Baujahr: 1968 Hubraum: 6293 ccm Leistung: 330 PS Höchstgeschw.: 205 km/h St-Nr. 81 Starterliste 20. Historische Klingenfahrt am 27. August 2016 St-Nr. 83 Marc Leibeling, Solingen / Melanie Thrun, Solingen VW Käfer 1300 Baujahr: 1969 Hubraum: 1300 ccm Leistung: 40 PS Höchstgeschw.: 115 km/h St-Nr. 84 NN, / NN, NN Baujahr: Hubraum: ccm Leistung: PS Höchstgeschw.: km/h St-Nr. 85 Sandra Beckebaum, Solingen / Stefan Palomino-Schenk, Solingen Mercedes Benz 300 SEL 3,5 Baujahr: 1970 Hubraum: 3500 ccm Leistung: 200 PS Höchstgeschw.: 205 km/h St-Nr. 86 Antonio D´Aquila, Wuppertal / Christiane Schiller, Wuppertal Alfa Romeo Coupe Baujahr: 1970 Hubraum: 1767 ccm Leistung: 115 PS Höchstgeschw.: 187 km/h St-Nr. 87 Rolf Brink, Remscheid / Heiko Brink, Solingen NSU TT Baujahr: 1971 Hubraum: 1200 ccm Leistung: 65 PS Höchstgeschw.: 160 km/h St-Nr. 88 Armin Berghaus, Remscheid / Helga Berghaus, Remscheid Alfa Romeo Spider 2000 Veloce Baujahr: 1971 Hubraum: 1948 ccm Leistung: 132 PS Höchstgeschw.: 196 km/h St-Nr. 89 Karl-Heinz Pause, Willich / Maike Blankartz, Solingen Porsche 911 Targa Baujahr: 1971 Hubraum: 2200 ccm Leistung: 150 PS Höchstgeschw.: 210 km/h Klasse T7 Dr. Peter Naarmann, Solingen / Felix Naarmann, Solingen Mercedes Benz 230/8 Baujahr: 1971 Hubraum: 2253 ccm Leistung: 120 PS Höchstgeschw.: 175 km/h Klasse T7 Seite 10 von 13 Klasse T7 Klasse T7 Klasse T6 Klasse T6 Klasse Klasse T6 Klasse T6 St-Nr. 82 Ralf Zinzius, Wuppertal / Christiane Zinzius, Wuppertal Triumph Spitfire MK3 Baujahr: 1969 Hubraum: 1281 ccm Leistung: 75 PS Höchstgeschw.: 160 km/h St-Nr. 90 Starterliste 20. Historische Klingenfahrt am 27. August 2016 St-Nr. 92 Reiner Ranft, Remscheid / Udo Eisenhuth, Remscheid VW 1302 LS Cabrio Baujahr: 1971 Hubraum: 1200 ccm Leistung: 34 PS Höchstgeschw.: 110 km/h St-Nr. 93 Gernot Gold, Solingen / Klaus Müller, Solingen VW Dune Buggy AHS Imp Baujahr: 1972 Hubraum: 1300 ccm Leistung: 0 PS Höchstgeschw.: 123 km/h St-Nr. 94 Bernd Clemens, Solingen / Christa Clemens, Solingen MG B Roadster Baujahr: 1972 Hubraum: 1789 ccm Leistung: 95 PS Höchstgeschw.: 170 km/h St-Nr. 95 Ernst Krombusch, Ratingen / NN, British Leyland MGB GT Baujahr: 1972 Hubraum: 1800 ccm Leistung: 94 PS Höchstgeschw.: 170 km/h St-Nr. 96 Wolfgang Nover, Solingen / Gudrun Nover, Solingen Lancia Fulvia Coupe Baujahr: 1972 Hubraum: 1300 ccm Leistung: 90 PS Höchstgeschw.: 168 km/h St-Nr. 97 Harald Sabatschus-Klewer, Solingen / Klaudia Klewer, Solingen BMW 2002 tii Baujahr: 1972 Hubraum: 2000 ccm Leistung: 150 PS Höchstgeschw.: 180 km/h St-Nr. 98 Stefan Grimmelt, Remscheid / Nathalie Grimmelt, Remscheid Fiat 850 Sport Spider Baujahr: 1972 Hubraum: 850 ccm Leistung: 52 PS Höchstgeschw.: 150 km/h Klasse T7 Ulrich Pethke, Solingen / Siegfried Perpeet, Wuppertal Citroen-Maserati SM Baujahr: 1972 Hubraum: 2656 ccm Leistung: 160 PS Höchstgeschw.: 225 km/h Klasse T7 Seite 11 von 13 Klasse T7 Klasse T7 Klasse T7 Klasse T7 Klasse T7 Klasse T7 Klasse T7 St-Nr. 91 Karola Witte, Leichlingen / Rainer Witte, Leichlingen Fiat 850 Coupe Baujahr: 1971 Hubraum: 903 ccm Leistung: 52 PS Höchstgeschw.: 150 km/h St-Nr. 99 Starterliste 20. Historische Klingenfahrt am 27. August 2016 St-Nr. 101 Georg Dreier, Hilden / NN, Ford Capri RS 2600 Baujahr: 1972 Hubraum: 2637 ccm Leistung: 150 PS Höchstgeschw.: 205 km/h St-Nr. 102 Peter Dickamp, Solingen / Alexandra Runge, Solingen VW Porsche 914/4 Baujahr: 1973 Hubraum: 1957 ccm Leistung: 100 PS Höchstgeschw.: 190 km/h St-Nr. 103 Hans-Jürgen Schroeder, Solingen / Anke Schmitz-Wilberscheid, Solingen Daimler-Benz 350 SL Baujahr: 1973 Hubraum: 3459 ccm Leistung: 200 PS Höchstgeschw.: 205 km/h St-Nr. 104 Michael Nagy, Monheim / Maritta Dykmanns-Nagy, Monheim Citroen DS 21 Baujahr: 1973 Hubraum: 2175 ccm Leistung: 116 PS Höchstgeschw.: 180 km/h St-Nr. 105 Kurt Schlupp, Solingen / Uschi Schlupp, Solingen Opel Kadett B Baujahr: 1973 Hubraum: 1200 ccm Leistung: 60 PS Höchstgeschw.: 0 km/h St-Nr. 106 Frank Kratz, Solingen / Peter Spannhorst, Solingen Porsche 911 Targa Baujahr: 1974 Hubraum: 2700 ccm Leistung: 150 PS Höchstgeschw.: 205 km/h St-Nr. 107 Marc Baehr, Solingen / Lars Berger, Solingen Honda Coupe Z600 Baujahr: 1974 Hubraum: 598 ccm Leistung: 33 PS Höchstgeschw.: 128 km/h Klasse T7 Jens Hopbach, Wuppertal / Bettina Finkensiep, Wuppertal Mercedes 280 SL Baujahr: 1975 Hubraum: 2800 ccm Leistung: 185 PS Höchstgeschw.: 205 km/h Klasse T7 Seite 12 von 13 Klasse T7 Klasse T7 Klasse T7 Klasse T7 Klasse T7 Klasse T7 Klasse T7 St-Nr. 100 Alexander Holthaus, Remscheid / Jens Mennenöh, Remscheid Mercedes Benz 280S Baujahr: 1972 Hubraum: 2748 ccm Leistung: 140 PS Höchstgeschw.: kA km/h St-Nr. 108 Starterliste 20. Historische Klingenfahrt am 27. August 2016 Sören Willms, Hilden / Gabi Wollrath, Hilden Ford Taunus 2000 V6 Baujahr: 1975 Hubraum: 0 ccm Leistung: 90 PS Höchstgeschw.: ./. km/h Seite 13 von 13 Klasse T7 Klasse T7 St-Nr. 109 Jörg Lanzrath, Hilden / Matti Lanzrath, Ford Granada 2000 V6 Baujahr: 1975 Hubraum: 0 ccm Leistung: 90 PS Höchstgeschw.: ./. km/h St-Nr. 110 Starterliste 20. Historische Klingenfahrt am 27. August 2016
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