HAFENHINTERLAND KONFERENZ 27.10.2016 NÜRNBERG Der Erfolg eines Hafens wird zunehmend im Hinterland entschieden WWW.NIEUWSBLADTRANSPORT.NL/HAFENHINTERLAND UNTERSTÜTZT VON VERANSTALTER HAFENHINTERLAND KONFERENZ 27.10.2016 NÜRNBERG Der Erfolg eines Hafens wird zunehmend im Hinterland entschieden Die infrastrukturellen Anbindungen zu den Ziel- und Quellmärkten müssen in einem Top-Zustand sein. Das gilt für alle drei Landverkehrsträger, Bahn, Binnenschiff und Lkw, sprich Straße. Und: Für einen Hafen und die in ihm verankerten Logistik-Dienstleister ist es von strategischer Bedeutung, dass er gut vernetzt ist mit den Akteuren der verladenden und transportierenden Wirtschaft im Hinterland. Für die großen Universalhäfen in der Hamburg-Antwerp-Range spielt dabei der Süden Deutschlands, als eines der europäischen Industrie-Cluster in Europa, eine zentrale Rolle. Will heißen: Alle Häfen werben massiv um die Gunst des Südens als Ziel- und Quellgebiet. Noch haben die beiden großen deutschen Häfen, Hamburg und Bremen/Bremerhaven, hier einen natürlichen Wettbewerbsvorteil. Doch Antwerpen und Rotterdam holen kräftig auf und auch die Mittelmeerhäfen wittern ihre Marktchancen. Fotos Shutterstock: Milos Muller; Bjoern Wylezich; Petch A Ratana All das soll in der Konferenz am 27. Oktober in Nürnberg behandelt und nutzwertige Erkenntnisse für die Teilnehmer herausgearbeitet werden. SPONSOREN PROGRAMM NÜRNBERG, 27. OKTOBER 2016 09:30 Eintreffen der Teilnehmer / Begrüßungskaffee 10:00 Themeneinführung Mels Dees, Chefredakteur, Nieuwsblad Transport Eckhard Arndt, Stellvertretender Chefredakteur, THB – Täglicher Hafenbericht 10:10 Grußwort Politik „Bayerische Wirtschaft – ein hochinteressanter Partner für die Seehäfen“ Joachim Herrmann, Bayerische Staatsminister des Innern, für Bau und Verkehr, MdL (angefragt) 10:30 Grußwort Industrie- und Handelskammer Nürnberg Harald Leupold, Vizepräsident, Industrie- und Handelskammer Nürnberg für Mittelfranken 10:40 „Deutschland ist Handelspartner Nr. 1 für die Niederlande – und Bayern ist der große Wunschpartner unter den deutschen Bundesländern“ Alexander Fackelmann, Honorarkonsul des Königreichs der Niederlande 10:55 Kaffeepause 11:15 „Deutsche Nordseehäfen oder Westhäfen: Was eine erfolgreiche Binnenhafen-Gruppe von den Seehäfen unbedingt zum Aufbau einer zukunftsweisenden Kooperation benötigt.“ Joachim Zimmermann, Geschäftsführer, Bayernhafen GmbH & Co. KG 11:40 Die verladende Wirtschaft hat das Wort: Die Ladung sucht sich stets den günstigsten Weg u. a. mit: Ruediger Fromm, Head of Global Project Logistics, Siemens AG 12:40 Lunch 13:40 Diskussionsrunde zu den Themen: Nachhaltigkeit, Digitalisierung, Globalisierung Robert Howe, Geschäftsführer, bremenports GmbH & Co. KG; Wolfgang Hurtienne, Geschäftsführer, Hamburg Port Authority; NN Antwerpen (angefragt); Emile Hoogsteden, vice president Containers, Breakbulk & Logistics, Port of Rotterdam 14:40 Noch im Windschatten der großen Häfen in der Nordwestrange: die Südhäfen – Einschätzungen der Verkehrswissenschaft Klara Paardenkooper, Dozentin und Forscherin für Logistik und Transportmanagement, Rotterdam Mainport University 14:55 Noch im Windschatten der großen Häfen in der Nordwestrange – doch bald mehr? Wie die Südhäfen ihre Möglichkeiten beurteilen Dr. Alessandro Marino, Geschäftsführer, Italienische Handelskammer München-Stuttgart e.V. 15:10 Vorstellung Bayrolo Award und kurze Kaffeepause 15:25 Diskussionsrunde: Bayern und die Seehäfen: Top-Relation für die Bahn, das Binnenschiff oder den Lkw – oder geht es alles nur noch intermodal? Ass. Sebastian Lechner, Geschäftsführendes Präsidiumsmitglied, Landesverband Bayerischer Transport- und Logistikunternehmen (LBT) e.V.; Ralf-Charley Schultze, Präsident, Internationale Vereinigung für den kombinierten Verkehr Schiene-Strasse (UIRR) (angefragt); NN Netzwerk Europäischer Eisenbahnen e.V. (angefragt); NN Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart (CBRB) (angefragt) 16:05 Deutsch und Niederländisch – so ähnlich und doch anders: Buchautor Reinhard Wolf über seine langjährigen Erfahrungen im Umgang mit beiden Sprachen und Kulturen. „Es kommt vor den Backer – Fehler machen ist nicht schwer, darüber lachen desto mehr.“ Reinhard Wolff, Autor 16:35 Schlusswort Mels Dees, Chefredakteur, Nieuwsblad Transport Eckhard Arndt, Stellvertretender Chefredakteur, THB – Täglicher Hafenbericht Anmeldung: HAFENHINTERLAND KONFERENZ Bitte ausfüllen und per Fax an: +49 40/ 237 14- 333 oder per E-Mail an: [email protected] Herr Frau Titel Name Vorname Unternehmen / Organisation Position Straße / Nr. PLZ / Ort Telefon E-Mail TEILNAHMEGEBÜHR VERANSTALTER € 490,– zzgl. MwSt. Frühbucherpreis (Gültig bis zum 9. September 2016) € 590,– zzgl. MwSt. reguläre Teilnahmegebühr RECHNUNG Ich zahle per Banküberweisung nach Erhalt der Rechnung. Kreditkarte. Ich autorisiere die DVV Media Group, folgende Kreditkarte mit dem Rechnungsbetrag zu belasten. DVV Media Group GmbH Nordkanalstraße 36 20097 Hamburg VERANSTALTUNGSORT „IHK Akademie Mittelfranken“ Walter-Braun-Straße 15 90425 Nürnberg ÜBERNACHTUNGSMÖGLICHKEIT Kreditkartennummer Gültig bis Mövenpick Hotel Nürnberg-Airport Flughafenstrasse 100 90411 Nürnberg Telefonische Reservierung unter 0911-35010 oder Karteninstitut per Mail an [email protected] Stichwort: DVV Media Group (Kontingent abrufbar bis zum 12. September) Kreditkarteninhaber KONTAKT Hiermit melde ich mich verbindlich zur Hafenhinterland Konferenz am 27. Oktober in Nürnberg an. Charlotte von Bredow Tel +49 40 237 14-350 [email protected] Datum / Unterschrift Mehr Informationen zum Programm unter: www.nieuwsbladtransport.nl/hafenhinterland
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