vor Inbetriebnahme unbedingt sorgfältig lesen ! Handbuch Vorwort Bitte lesen Sie sich dieses Handbuch gründlich durch. Es enthält wichtige Informationen über die Montage, Anwendung, Demontage und Wartung Ihres neuen Pelikan Rescue System. Sie sollten erst im Anschluss an diese Lektüre mit den Vorbereitungen und der Montage Ihres Pelikan Rescue Systems beginnen. Sollten Sie Fragen oder Anregungen haben, dann rufen Sie uns gerne unter +49 212 2474505 an oder schicken uns eine Nachricht an [email protected] Inhaltsverzeichnis 1 Teileliste 2 Montagevorbereitung 3 Montageanleitung 6 Nomenklatur 7 Bedienungsanleitung 12 Rückbauanleitung 18 Pflege und Wartung Teileliste 1 x Pelikansystem 1 x Endkappe 1 x Gabelbeschlag 1 x Bolzen für Gabelbeschlag 1 x Sicherungsring für Bolzen 1 x Spanngurtsystem mit Gabelbeschlag und Spanneinheit 1 x Unterlegscheiben 1 x Muttern M8 2 x Inbusschlüssel (5 und 6 mm) 1 x Bedienungsanleitung 1 x Rückbauanleitung Rückbau re-assembling 1 x Handbuch Handbuch user guide 1 Montagevorbereitung Anmerkung: Wir haben in den Abbildungen auf die Darstellung der Schutzhüllen und Netze zu Gunsten eines besseren Verständnisses der einzelnen Schritte und Bauteile verzichtet. 1 Ziehen Sie die Endkappen von den vorderen Enden des Pelikansystem ab. 2 Befestigen Sie die Gabelbeschläge mit Bolzen und Sicherungsringen in den Bohrungen der Traversen. Hierzu müssen Sie die Schutzhüllen lediglich einige Zentimeter öffnen. 3 Führen Sie die Endkappen über die Gabelbeschläge und schieben dabei das Gewinde durch die Edelstahlösen der Kappen. 4 Befestigen Sie die Endkappen mit den beiliegenden Unterlegscheiben und Muttern. 5 Verbinden Sie die Gabelbeschläge und die Spanngurtsysteme miteinander und verschliessen die Schutzhüllen wieder. Ihr Pelikansystem ist nun fertig und kann am Schiff befestigt werden. 2 Montageanleitung Bevor Sie Ihr Pelikan Rescue System am Schiff befestigen beachten Sie bitte folgende Hinweise: Wählen Sie den geeigneten Ort zur Befestigung des Systems aus. Dieser liegt idealerweise hinter der Mastposition achtern. Der hintere Anschlagpunkt kann sich am Heckkorb oder an einer Relingsstütze befinden, jedoch immer auf Deckshöhe. Der Abstand zwischen dem hinteren Anschlagpunkt und der Aussenkante des Schiffes sollte nicht mehr als 10 cm betragen. Ist dieser grösser, dann sprechen Sie uns bitte an. Sichern Sie das System bei der Montage gegen ein unbeabsichtigtes Herabfallen ins Wasser, z.B. mit einem Stück Tau oder einem Zeisig am Relingsdraht Wenn Sie das Pelikan Rescue System für Ihr eigenes Schiff erwerben, lohnt sich die Durchtrennung des Relingsdrahtes incl. der Montage sog. Pelikanhaken an den Enden. Dies wird an der Relingsstütze vorgenommen, an der im Notfall die Person an Deck gezogen wird. Diese Massnahme führt dazu, dass der Relingsdraht im Bedarfsfall geöffnet werden kann und das Handling deutlich erleichtert. Indem Sie die Gewinde der insgesamt vier Spannelemente etwas einfetten wird ein „verschweissen“ des Metalles verhindert und vereinfacht so eine spätere Demontage oder ein Nachspannen. Wichtig für die Rettung im MOB Fall sind geeignete Bordmittel. Hierzu gehört ein entsprechendes Fall welches kurzfristig zur Verfügung stehen kann, der Topnant oder die Dirk mit Anschlagmöglichkeit. Dies kann ein Schäkel oder ein Karabinerhaken sein. Die Länge sollte so gewählt sein, dass das Tauwerk mit dem Pelikansystem auf Relingsdrahthöhe und einer geeigneten Winsch über Umlenkungen verbunden werden kann. Das Tauwerk sollte soweit hochgezogen werden können, dass die Person nach dem Manöver aus dem Netz auf das Deck gezogen werden kann. Die Winsch sollte ebenfalls ausreichend dimensioniert werden um entsprechende Lasten zu bewältigen. Denken Sie immer daran Rettungswesten zu tragen! 3 Montageanleitung 1 Entfernen Sie die M6 Inbusschraube am Pelikanbeschlag 2 Lösen Sie die M8 Inbusschraube am Pelikanbeschlag so weit wie möglich. Entfernen Sie diese jedoch nicht! 3 Pelikanbeschlag um das Rohr am Heckkorb oder einer der hinteren Relingsstützen anschlagen indem Sie den Beschlag zunächst wie in der Abbildung öffnen und wieder schliessen B 4 Setzen Sie die M6 Inbusschraube wieder in den Pelikanbeschlag ein und ziehen sie leicht fest A 5 Legen Sie das Gurtband am anderen Ende des Pelikansystems um die nächstgelegen Relingsstütze und führen es wie abgebildet wieder zurück durch den Gurtbandschieber. Bewegen Sie den Gurtbandschieber so nah wie möglich an die Relingsstütze. 4 Montageanleitung 6 Anschliessend führen Sie das Gurtband wie abgebildet durch die Gurtschnalle zurück und spannen das System so fest wie möglich. Wenn das System nur auf diesem Schiff eingesetzt werden soll, kann das überschüssige Gurtband abgeschnitten werden. Sie müssen dann jedoch die Enden heiss verschweissen. 7 Ziehen Sie die M8 Inbusschraube am Pelikanbeschlag ordentlich fest. 8 Ziehen Sie die M6 Inbusschraube am Pelikanbeschlag fest. 9 Betätigen Sie das Spannschloss so lange bis das Pelikan Rescue System sich der Bootsform angepasst hat und stramm sitzt. 5 Nomenklatur Die unten gezeigte Darstellung gibt Aufschluss über genaue Bezeichnung und die Lage der Bauteile, welche in den folgenden Anleitungen unter anderem beschrieben werden. Auch in diesem Fall haben wir auf die Darstellung der Schutzhülle, Netze und Leinen zugunsten eines besseren Verständnisses der Beschreibung verzichtet. catcher lifter diver Sicherungsbolzen 6 Bedienungsanleitung Bitte fahren Sie das MOB-Manöver aus Sicherheitsgründen unter Motoreinsatz! Das Pelikan Rescue System verzichtet bewusst auf jegliche Elemente, die nach einem Einsatz ausgetauscht werden müssen, um ein regelmässiges Training zu ermöglichen. Nutzen Sie also die Möglichkeit und trainieren sie den Umgang mit dem System in der Praxis. Um im Ernstfall einen möglichst intuitiven Umgang mit dem Pelikan Rescue System zu gewährleisten, stellen wir Ihnen eine zweite Version dieser Bedienungsanleitung in rein grafischer Ausführung und ohne Text zur Verfügung. Idealerweise ist diese grafische Version so untergebracht, dass sie im Notfall sofort zur Verfügung steht. Bitte instruieren Sie Ihre Mitsegler - auch zu Ihrer eigenen Sicherheit! 1 Sie fahren eine Wende und steuern den Über-Bord-Gegangenen so an, dass Sie ihn idealerweise in Lee aufnehmen können 2 Jetzt greifen Sie die rote Auslöseschlaufe Ihres Pelikans auf der Leeseite in der Nähe des Heckkorbes... 3 ...und öffnen die Schutzhülle mit einem kräftigen Zug nach oben am Auslöseband. 7 Bedienungsanleitung 4 Mit einem kräftigen Ruck mit dem Auslöseband nach hinten springt das System aus seiner Sicherung. 5 Klappen Sie das System mit Hilfe des Auslösebandes seitlich vom Schiff weg. Lassen Sie das Auslöseband anschliessend einfach ins Wasser fallen und nehmen wieder Ihren Platz am Steuerstand ein. 6 Jetzt steuern Sie die Person im Wasser mit langsamer Fahrt so an, dass diese in das geöffnete Netz auf der Leeseite hineintreibt. 7a Situation a Die Person ist nicht verletzt, nicht unterkühlt und in der Lage, selbstständig mit Hilfe der Gurtbandleiter wieder an Bord zu klettern. Dann geht es bei 8a weiter. 8 Bedienungsanleitung 8a Im Schutz des geöffneten Pelikan-Netzes kann die Person über die Stufen der Gurtbandleiter wieder an Bord gelangen. 7b Situation b Die Person ist ohnmächtig, unterkühlt oder nicht kräftig genug, selbstständig wieder an Bord zu gelangen. Dann geht es bei 8b weiter. 8b Die Rettung erfolgt ohne Unterstützung der im Wasser befindlichen Person. Dann zuerst die vordere der beiden gelben Leinen am Knopf oberhalb der Curry-Klemme fassen und durch die Klemme bis zum Ende der Leine nach oben ziehen. Die Klemme fixiert die Leine in dieser Position. 9 Jetzt wiederholen Sie dies mit der hinteren gelben Leine. 9 Bedienungsanleitung 10 Greifen Sie das grüne Gurtband und ziehen es zu sich heran. 11 Haken Sie den Karabiner am Ende des grünen Gurtbandes in den Relingsdraht. Die zu rettende Person liegt jetzt sicher in einer Netztasche parallel zur Bordwand. 12 Jetzt holen Sie ein freies Fall (z.B. Spifall) mit einer Anschlagsmöglichkeit am Ende. 13 Diese Anschlagmöglichkeit befestigen Sie an dem Ring, der Schnappschäkel und die drei schwarzen Gurtbändern verbindet. Achten Sie auf eine sichere Verbindung! ! 10 Bedienungsanleitung 14 Belegen Sie das Fall auf einer ausreichend dimensionierten Winsch und setzen Sie dieses durch. 15 Erst jetzt lösen Sie den Schnappschäkel, der mit der grünen Leine am Relingsdraht verbleibt. Achten Sie darauf, dass der Schnappschäkel nicht verwechselt wird! ! 16 Winschen Sie die zu rettende Person mit Hilfe des Falls auf Decksniveau. Während dieses Vorgangs rutscht der Lifter automatisch vom Catcher. Anschliessend ziehen Sie die Person unter dem Relingsdraht hindurch an Deck. Evtl. wird dies durch eine Öffnungsmöglichkeit im Relingsdraht oder durch Luftablassen der Rettungsweste erleichtert. 11 Rückbauanleitung Um nach einem Ernstfall einen möglichst intuitiven Umgang mit dem Pelikan Rescue System zu gewährleisten, stellen wir Ihnen eine zweite Version dieser Rückbauanleitung in rein grafischer Version und ohne Text zur Verfügung. 1 Ziehen Sie eine der gelben Leinen aus der Curry-Klemme und führen diese zurück, bis wieder der schwarze Knauf am Ende der Leine unmittelbar oberhalb der Curry-Klemme sitzt. 2 Wiederholen Sie das mit der zweiten gelben Leine. 3 Schieben Sie jetzt den Lifter zurück auf den Catcher. 4 Lösen Sie das Fall vom Ring des Lifters und befestigen wieder den Schnappschäkel mit dem grünen Gurtband am Ring. Lösen Sie den Karabiner vom Relingsdraht.. 12 Rückbauanleitung 5 Schieben Sie den Sicherungsbolzen des Lifters mit kräftigem Druck in das Sicherungsauge am vorderen Ende Ihres Pelikan Systems, bis dieser mit seiner Nut einrastet. 6 Legen Sie das rote Auslöseband von vorne nach hinten auf den oberen Klettverschluss der Pelikan Schutzhülle. Die rote Auslöseschlaufe befindet sich dann hinten, außerhalb der Schutzhülle. 7 Ziehen Sie den Diver mit Hilfe der vorderen gelben Leine zu sich heran. Aber achten Sie darauf, dass die Leine nicht in der Curry Klemme belegt wird! 8 Sichern Sie den Diver indem Sie den Ring des Gurtbandes am Ende des Divers über den Sicherungsbolzen des Lifters schieben. Achten Sie unbedingt darauf, dass der Ring VOR dem Auge sitzt ! ! 13 Rückbauanleitung 9 Beginnen Sie vorne und raffen das Netz und alle Bänder und Leinen zusammen und ziehen alles etwas nach hinten in etwa bis zur Mitte des Systems. 10 Schliessen Sie nach und nach die Schutzhülle, indem Sie die Längsseite des oberen Teils über die Längsseite des unteren Teils der Schutzhülle schlagen und mit dem Klettverschluss verbinden. Das Auslöseband liegt dabei zwischen dem Überlappungsbereich. 11 Wenn Sie den Bereich der Gurtleiter erreichen, falten Sie diese in gleichmässige, lockere Schlaufen von unten nach oben so dass sie beim erneuten Öffnen des Systems einfach nach unten fallen kann. 12 Jetzt schließen Sie auch die Hülle über dem hinteren Teil Ihres Pelikan Rescue Systems. Die rote Auslöseschlaufe sollte hinten aus der Schutzhülle ragen. 14 Pflege und Wartung Damit Ihr Pelikan Rescue System immer einsatzbereit ist, sollten Sie folgenden Dinge beachten und gegebenenfalls durchführen: Prüfen Sie in regelmässigen Abständen die „Vorspannung“ des Catchers. Diese wird über das schwarze Gurtband (grobe Einstellung, Bild 1) und mit Spannschloss (Feineinstellung, Bild 2) eingestellt , welches die Feder am Catcher bewegt. Im Auslieferungszustand ist der Pelikan laut Ihren Freibordangaben voreingestellt. Bei regelmässigem Einsatz jedoch, z.B. zu Übungszwecken, dehnt sich das Gurtband insbesondere, wenn das Produkt noch neu ist. Die Spitze des Lifters mit dem Sicherungsbolzen sollte in ausgeklapptem Zustand und ohne Fahrt ca 10cm über der Wasseroberfläche „schweben“. WICHTIG!: Achten Sie beim Nachspannen darauf, dass das Gurtband parallel auf beiden Seiten der Feder verläuft (Bild 1) und sich nicht verdreht. Demontieren Sie, sofern möglich, das Pelikan Rescue System ausserhalb der Saison und lagern es, nach gründlicher Reinigung mit Süsswasser mit geöffneter Schutzhülle im Trockenen. Führen Sie regelmäßig optische Kontrollen durch, z.B. am Ende der Saison und vergewissern Sie sich, dass sich alle Bauteile in einem guten, dem Verwendungszweck entsprechenden, Zustand befinden. Sollten Bauteile einmal verschlissen sein oder anderweitigen Schaden genommen haben, rufen Sie uns an. Alle Bauteile sind auch einzeln bei uns erhältlich. Wenn Sie es wünschen, lassen wir das System bei Ihnen per Spedition abholen und warten das System für Sie. Dieser Service ist kostenpflichtig- gerne erstellen wir Ihnen ein Angebot. Bild 1 Bild 2 GRM Safety Systems UG (haftungsbeschränkt) Kotzerter Str. 25 D-42719 Solingen 15
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