BÖSCHUNGSGESTALTUNG gem. RAL Böschungshöhe h Damm h _> 2,00m h < 2,00m b 1:n h h T 1:n Datum T T Straßenquerschnitt Kreisverkehr B 23 T Einschnitt 2.50 Geh-/Radweg 1.50 Mulde 0.50 Bankett 0.50 1.00 Bankett 2.00 Bankett 7.00 Fahrbahn Bankettkies Bankettkies 1.00 Bankettkies 6% 2 :1 0.03 0.15 2.5 % 2 :1 2 :1 Angleichung mit Oberboden 6% Auffüllung mit tragfähigem Material 1:1 12 % mind. 2.5% ,5 1:1 ca. 1:10 ,5 best. Gelände 4% Allgem. Böschungsmaße 1:n DN+0.40 Bankettkies DN+0.40 3,00 m 1:n b = 3,00 m b = 2. n 1,5 . h Asphaltoberbau Bk10 gem. RStO-12 Gesamtdicke des Oberbaues 40 cm Gesamtdicke des Oberbaues 80 cm T Hir. Straßenquerschnitte_FE T Datum Name 31.05.2016 Dr. Streicher Name Zeichen bearbeitet Freistaat Bayern Staatliches Bauamt Weilheim gezeichnet geprüft Münchener Straße 39 82362 Weilheim Tel.: 0881/99-0, Fax 0881/990-1000 E-Mail: [email protected] Reg.-Nr.: Art der Änderung FESTSTELLUNGSENTWURF Straßenbauverwaltung Bundesrepublik Deutschland Unterlage / Blatt-Nr.: Kreisverkehr B 23 mit Geh-/Radweg Maßstab: 1 : 50 B 23, Peiting - Oberau Ersatzneubau der Echelsbacher Brücke mit Straßenanschlüssen Auffüllung mit geeignetem Material Bordstein Bau-km 0+000 bis Bau-km 0+680 B23_120_2,414 bis B23_160_0,194 Aufgestellt: Weilheim, den 01.08.2016 Staatliches Bauamt Kordon, Ltd. Baudirektor Bodenaustausch Plotdatum: 19.05.2016 14.2 / 4 Straßenquerschnitt PROJIS-Nr.: Auffüllung mit tragfähigem Material Trennschicht (GRK3) Le. Mai 2016 Datei: Transportsickerleitung Asphaltoberbau Mai 2016 gezeichnet Projekt: 152069 Straße / Abschn.-Nr / Station: B23_120_2,414 bis B23_160_0,194 min. 0.20 min. 0.20 1 best. Gelände Angleichung 6% 2,5 % mind. 2.5% 5 :1. 1 : 1,5/1 : 2 h bearbeitet geprüft b T Nr. 0.30 0,15 1:n Regelböschung Tangentenlänge der Ausrundung Achse KV_B 23 Bankett 3.00 Angleichung h T Name Plangröße: 950 mm x 297 mm
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