Ausstattung - ES-GE Nutzfahrzeuge GmbH

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ES-GE NUTZFAHRZEUGE GmbH
Ausstattung
Zwischenverkauf vorbehalten
- Alle Angaben ohne Gewähr - Irrtümer vorbehalten
1 Stck. Doll 3-Achs-Teleskop-Plattform-Sattelauflieger mit Nachlauflenkachse
Fahrgestell-Nr. W09P3L330F0D46066
Gewichte:
Gesamtgewicht tech.
Sattellast tech.
Achslast (3 x 10000 kg)
Leergewicht
Nutzlast (technisch)
48.000 kg
18.000 kg
30.000 kg
8.140 kg
39.860 kg
ca.
ca.
Alle zuvor genannten Daten sind ca.-Werte. Aufgrund von Zusatzausrüstungen und
dem Einfluss von Zugmaschinen-Daten können sich diese verändern!
Die Nutzlast muss so aufgebracht sein, dass die zulässige Aufliegelast und die zulässigen
Achslasten nicht überschritten werden.
Maße:
Gesamt-Zug-Länge: L1=
Sattel Gesamtlänge: L2=
Sattelplattformlänge: L3=
Überhang vorne: L4=
Überhang hinten: L5=
Aufsattelhöhe beladen: L6= ± 40 mm
Hinterwagenplattformlänge: L7=
Durchschwenkradius f. LKW: L8=
Ausziehbarkeit tech.: 1. Teleskop
Breite:
Ladehöhe beladen über der Hinterachse: L9=
Rahmenkopfhöhe L10=
Radstand L11=
Schwerpunkt ab Hinterkante Sattelplattform
Länge der Zugmaschine bis Mitte
Sattelkupplung (Königszapfen) L12=
ES-GE Nutzfahrzeuge GmbH
Telefon: +49 (0) 201 / 61 67-0
www.es-ge.de
ca
ca
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ca.
16.500 mm
13.560 mm
4.160 mm
1.560 mm / 1.260 mm
2.590 mm
1.190 mm
9.400 mm
2.300 mm / 2.600mm
5.500 mm
2.530 mm
1.350 mm
170 mm
1.310 / 1.810 mm
2.415 mm
ca.
4.500 mm
Heegstraße 6-8 45356 Essen
Telefax: +49 (0) 201 / 61 67-161
[email protected]
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Alle zuvor genannten Daten sind ca.-Werte. Aufgrund von Zusatzausrüstungen und
dem Einfluss von Zugmaschinen-Daten können sich diese verändern!
Die erhöhten Gewichte beziehen sich auf technisch zulässige Sattellasten und Achslasten,
Daraus resultierend erhöhte Rahmenbelastungen müssen mit dem Werk abgestimmt
werden.
Sattelplattform:
Stabile Stahlschweißkonstruktion mit Zentralkastenrahmen
Stirnträger in gerader Ausführung
3 Paar Rungentaschen 100 x 50 mm sowie 3 Paar Verzurraugen (3,2 t) über das Eck,
im Außenrahmen eingelassen.
2. Position Königszapfen:
2 Position für 2“ Königszapfen unter der Sattelplattform vorgesehen. Zweite Position
ca. 300 mm nach vorne eingebaut.
Plattform:
Stahlschweißkonstruktion mit teleskopierbarem Zentralkastenrahmen ca. 5.500 mm
(in folgenden Stufen teleskopierbar: 2 x 1.000; 2 x 500; 510; 490; 3 x 500 mm)
Außenrahmen aus gekantetem Stahlblech mit glatter Außenfläche.
7 Paar Rungentaschen 100 x 50 mm, 10 Paar Verzurraugen (3,2 t) über das Eck im
Außenrahmen eingelassen.
Schwerlast-Zurrpaket:
12 Paar schwenkbare Zurrösen 8.000daN zusätzlich im Außenrahmen eingelassen.
4 Paar in der Sattelplattform, 8 Paar in der Hinterwagen-Plattform eingebaut.
(Aufteilung wenn möglich im Abstand von ca. 1.000 mm von Ring zu Ring!)
Überbreite-Ladungs-Sicherung:
Alle ca. 200 mm Außenrahmen-Profil unten eingekerbt
Zum Verspannen von überbreiter Ladung mittels Gurten. ( 2.000daN Zugkraft )
Zwischentisch:
Zwischentisch ca. 300 mm breit mit Stahblech belegt.
1 Paar Rungentaschen ca. 100 x 50 mm, 1 Paar Verzurraugen (3,2 t) über das Eck im
Tisch eingelassen.
Fahrwerk mit zwei starr – Achsen und einer Nachlauflenkachse BPW:
3 Einzel-Achsen, Fabrikat BPW mit Luftfederung
alle drei Achsen 10 t (techn. 10 t), Trommelbremse, ET 0, mit ABS, alle Achsen mit AGS.
1. und 2. Achse starr, 3. Achse als Nachlauflenkachse, Lenkeinschlag ca. 12/13 Grad.
Rückfahrsperre über Rückwärtsgang geschaltet, zusätzlich kann diese manuell am
Sattelauflieger über einen Absperrhahn betätigt werden.
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Telefon: +49 (0) 201 / 61 67-0
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WABCO SMART BOARD:
Elektronische Luftfederung mit SMART BOARD, Hebe- u. Senkfunktion angebaut. Über
das SMART BOARD können auch Kilometerleistung, Achslast etc. angezeigt werden.
(Bedienung der Luftfederung (Hebe- u. Senkfunktion, sowie das Anwählen einer zweiten
Fahrstellung optional vom LKW aus möglich. Elektrische Verbindung bis Stirnträger
Steckdose Verlegt.) LKW–Ausrüstung ist nicht im Lieferumfang enthalten!!
Bereifung:
Reifen 385/65 R 22,5 Fabrikat CONTINENTAL HTL2 Li. 164K (Lastindex für 5 / 10 t)
auf Stahlfelge 22,5 x 11,75, (6-fach)
Kotflügel:
Ganze Kunststoff-Kotflügel über den Achsen mit Antispraymatten (Spritzschutzsystem)
Abstützung (BPW):
Handmechanische Abstützeinrichtung, 24 t Hublast (50 t Stützlast),
2 Geschwindigkeiten, Einseitenbedienung
Hartholz-Boden:
Fichte/Tanne - Holzboden, in Längsrichtung verlegt, ca. 40 mm stark.
Bremsanlage:
Elektronisch gesteuerte 2-Leitungs-Druckluft Bremsanlage (EBS), lastabhängig, inklusive
ABS, deutsches Markenfabrikat, Vorrats- und Bremsanschluss am Stirnträger,
ABS-Anlage komplett installiert, Federspeicherfeststellbremse, bedienbar mittels
Umschaltventil.
Bremsenanschluss:
Kupplungsköpfe stirnseitig auf Konsole montiert.
Leitungskonsole:
Konsole mit Brems- und Elektroanschlüssen ca. 500 mm von Oberkante Stirnträger
auf die Stirnwand montiert.
Beleuchtung:
Beleuchtung 24 Volt, nach 76/756/EWG, bestehend aus:
2 Stück 7-Kammer-Schlußleuchten (mit Umrissarmen)
Die Beleuchtung wird konventionell verdrahtet.
Steckdosen:
15-polige Steckdose am Stirnträger für Beleuchtung
ABS-Steckdose im Stirnträger
3-polig an der Kröpfung links und rechts für Überbreitebeleuchtung
3-polig unter dem hinteren Überhang links und rechts für Überbreitebeleuchtung
3-polig im Abschlussträger für Überlängenbeleuchtung
1-polig im Abschlussträger für Rundumleuchte
Spritzschutzsystem nach 91/226/EWG
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Verbindungsleitungen zum LKW:
ohne
Lackiervorschrift:
Dreischicht Nasslackverfahren mit Zinkstaubgrundierung, 2K Grundierung und 2K Decklack,
Unterbodenschutz im Fahrwerk auflackiert.
Stahlbau gestrahlt und phosphatiert.
Felgen: silber
Unterbau / Fahrgestell: Daimler 7350 NOVAGRAU
Außenrahmen / Aufbau: Daimler 7350 NOVAGRAU
Stirnwand: Daimler 7350 NOVAGRAU
Zusatzausstattungen:
Stirnwand:
Stabile Stahl-Stirnwand, ca. 4 mm stark, mit 4 Stirnwandstützen
Höhe ca. 1.000 mm (verstärkt, fest verschweißt), Breite ca. 2.530 mm.
Hakenleiste für Ketten im oberen Bereich an der Stirnwand montiert.
Werkzeugkasten Stahl (BAVER):
1 Stück stabiler Stahl-Werkzeugkasten (ca. 1.450 x 500 x 500 mm) pulverbeschichtet in
schwarz, wasserdicht und abschließbar unter der Hinterwagen-Plattform montiert.
(Die Werkzeugkiste wird direkt unter dem Außenrahmen montiert, der seitliche
Unterfahrschutz muss entsprechend ausgenommen werden.)
Warntafeln mit LED-Begrenzungsleuchten (große Ausführung):
2 Paar teleskopierbare Warntafeln (ausziehbar auf ca. 5.200 mm),
rot/weiß schraffiert und stark reflektierend große Ausführung (ca. 423mm x 423mm),
mit 1 St. LED-Begrenzungsleuchte, über 3-poligen Stecker angeschlossen.
Verlängerung der Warntafeln für eine Überbreite bis ca. 5.200 mm.
Rundumleuchte:
1 Stück Rundumleuchte (geschaltet über Standlicht)
4 Paar Rasterleisten:
4 Paar Rasterleisten ca. 100 x 50 mm wie folgt eingelassen:
1. Paar ca. 300 - 400mm vom Stirnträger in der Sattelplattform eingebaut.
2. Paar im Bereich des Königszapfen
3. Paar ca. 1 m vor der 1. Achse
4. Paar zwischen der 2. und 3. Achse
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Telefon: +49 (0) 201 / 61 67-0
www.es-ge.de
Heegstraße 6-8 45356 Essen
Telefax: +49 (0) 201 / 61 67-161
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Seitlicher Anfahrschutz (Aluminiumprofile):
Montage eines seitlichen Anfahrschutzes am Tiefbett
Konturenmarkierung ECE 104 (teleskopierbarer Sattelauflieger)
Anbringen der Konturenmarkierung ECE 104 auf die gesamte Fahrzeuglänge
anbringen (auch Teleskopröhre)
Seitlich und am Fahrzeugheck wird die Konturenmarkierung gelb ausgeführt
Rasterleiste hinter der Stirnwand als Rungenablage:
Rasterleiste ca. 100 x 50mm als Rungenablage direkt hinter der Stirnwand montiert,
Rasterleiste um 90° gedreht für stabilen Schubanschlag und Formschluss.
Zentralschmieranlage:
ohne
Sonstiges:
• Am Sattelauflieger wird der Lastschwerpunkt gekennzeichnet und es wird ein
Lastdiagramm erstellt und bei Fahrzeugauslieferung mitgegeben.
• Für den Sattelauflieger wird ein Verzurrplan erstellt und mitgeliefert.
• 4 Stück Unterlegkeile unter der Plattform montiert.
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