Verkaufsstart für den neuen Kuga

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fahrdynamischen Qualitäten, die auch die anderen ST-Line-Modelle auszeichnen“, erklärt
Frederick Vrancken, als Fahrdynamik-Ingenieur bei Ford Europa für die
Fahrwerksentwicklung des Kuga ST-Line verantwortlich. „Den neuen Kuga haben wir bereits
vor wenigen Monaten auf dem Mobile World Congress 2016 vorgestellt, mit der
Ausstattungslinie ST-Line präsentieren wir nun eine besonders sportliche Variante dieses
modernen SUV“, betont Roelant de Waard, als Vizepräsident von Ford Europa
verantwortlich für Marketing, Sales & Service. „In Europa rechnen wir in diesem Jahr mit
insgesamt 200.000 verkauften Kuga, EcoSport und Edge. Das entspräche seit 2013 einer
Steigerung im SUV-Segment um 200 Prozent.“
Der Kuga gehört zu den beliebtesten SUV-Fahrzeugen in Europa. Im Kalenderjahr 2015
erzielte er einen neuen Verkaufsrekord: 102.000 Exemplare lieferte Ford an Kunden aus –
das waren 19 Prozent mehr als 2014 und so viele wie nie zuvor in der
Unternehmensgeschichte.
Moderne, leistungsstarke und effiziente Motoren
Im neuen Ford Kuga stehen drei Diesel- und drei Benzinmotoren zur Wahl. Sie erfüllen die
Euro 6-Abgasnorm und sind ab Werk unter anderem mit einem Start-Stopp-System
ausgestattet. Die modernen Triebwerke kombinieren souveräne Fahrleistungen mit
niedrigen Verbräuchen und geringen Emissionen. Mehrere Aggregate lassen sich auch mit
dem neuen intelligenten Allradantrieb (iAWD) kombinieren.
Neu in der Motorenpalette des Ford Kuga ist der 1,5 Liter große TDCi-Turbodiesel mit 88
kW (120 PS)*. Er ersetzt das bisherige 2,0-Liter-Triebwerk mit gleicher Leistung. Der
Vierzylinder ist ausschließlich mit Frontantrieb kombinierbar und zeigt sich mit einem
kombinierten Kraftstoffverbrauch von 4,4 l/100 km* sowie CO2-Emissionen von 115 g/km1
ausgesprochen wirtschaftlich und umweltgerecht – dies kommt Verbrauchseinsparungen
von mehr als vier Prozent gleich.
Darüber hinaus bietet Ford für den Kuga den 110 kW (150 PS)* starken 2,0-Liter-TDCi an.
Diese Motorisierung kann sowohl mit Frontantrieb als auch mit dem intelligenten
Allradantrieb (iAWD) bestellt werden. In Verbindung mit Frontantrieb begnügt sich der Kuga
2,0 TDCi mit durchschnittlich 4,7 Liter Diesel pro 100 Kilometer, dies entspricht CO2Emissionen von 122 g/km1. Die Allradversion überzeugt mit einem kombinierten
Kraftstoffverbrauch von nur 5,2 l/100 km1 und CO2-Emissionen von lediglich 134 g/km1. Auf
Wunsch steht für den Allradler auch die Ford PowerShift-Automatik mit
Doppelkupplungstechnologie zur Verfügung.
Den Zweiliter-Diesel bietet Ford zudem mit einer Leistung von 132 kW (180 PS)* an. Diese
Version verfügt serienmäßig über Allradantrieb und begnügt sich im Mittel ebenfalls mit 5,2
Liter/100 km bei CO2-Emissionen von 134 g/km1. Alternativ zum serienmäßigen SechsgangSchaltgetriebe lässt sich der Topdiesel im Kuga auch mit der Ford PowerShift-Automatik
kombinieren.
Als Basismotorisierung fungiert der 1,5 Liter große EcoBoost-Benziner mit 88 kW (120 PS)*.
Dieses Triebwerk steht in zwei weiteren Leistungsstufen auch mit 110 kW (150 PS)* sowie
134 kW (182 PS)* zur Wahl. Die beiden 88 kW (120 PS) und 110 kW (150 PS) starken
Versionen begnügen sich mit 6,2 Liter/100 km (kombiniert)1 bei CO2-Emissionen von jeweils
143 g/km. Für die Variante mit 134 kW (182 PS) und Allradantrieb liegt der kombinierte
Kraftstoffverbrauch bei 7,4 l/100 km*, was CO2-Emissionen von 171 g/km1 entspricht.
Attraktives Design und umfangreiche Ausstattung
Der neue Kuga verkörpert die hochaktuelle Designsprache von Ford. Zu den besonderen
Erkennungsmerkmalen zählen der große, trapezförmige Kühlergrill sowie ein kleiner unterer
Kühlergrill. Er wird von schlanken, neu gestalteten Scheinwerfern und dem LED-Tagfahrlicht
(optional für die Ausstattungslinie Trend) flankiert. Zusätzlich betonen die attraktiv
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gezeichneten Nebelscheinwerfer den dynamischen Charakter. Am Heck runden die
ebenfalls neuen Rückleuchten den Auftritt gekonnt ab.
Bereits in der Basisversion Trend überzeugt der neue Ford Kuga mit einer umfangreichen
Serienausstattung. Hierzu zählen unter anderem das CD-Audiosystem inklusive LenkradFernbedienung, elektrische Fensterheber vorne und hinten mit Einklemmschutz, die Ford
Power-Startfunktion für schlüsselfreies Starten, eine Geschwindigkeitsregelanlage mit
Geschwindigkeitsbegrenzer sowie das MyKey-Schlüsselsystem. Serienmäßig sorgen
Klimaanlage, Lederlenkrad, Berganfahrassistent sowie Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
für zusätzlichen Komfort. Maßstäbe setzt der neue Kuga auch in Sachen Sicherheit. Ab
Werk punktet er mit dem Intelligenten Sicherheits System IPS (Intelligent Protection System)
inklusive sieben Airbags. Zur Grundausstattung zählen ferner das elektronische Sicherheitsund Stabilitätsprogramm (ESP) sowie der Sicherheits-Bremsassistent EBA (Emergency
Brake Assist). Er erkennt an der Geschwindigkeit, mit der der Fahrer das Bremspedal
betätigt, ob es sich um eine echte Notbremsung handelt. Ist dies der Fall, baut das System
den vollen Bremsdruck auf, auch wenn der Fahrer das Pedal noch nicht vollständig
durchgetreten hat. Das hilft im Notfall, den Anhalteweg entscheidend zu verkürzen.
Noch umfangreicher ausgestattet präsentiert sich der Ford Kuga in der Business Edition,
der ab 26.200 Euro zur Wahl steht. Sie ersetzt die bisherige SYNC-Edition und verfügt
zusätzlich zur Ausstattungslinie Trend über eine silberfarbene Dachreling, Zwei-ZonenKlimaautomatik, elektronische Feststellbremse, Lederschaltknauf und LED-Tagfahrlicht.
Hinzu kommt das Park-Pilot-System hinten, das den Fahrer bei Einparkmanövern vor
Hindernissen warnt. Dank Umfeldbeleuchtung vermitteln die elektrisch anklappbaren
Außenspiegel bei Dunkelheit ein Plus an Komfort. Zu den serienmäßigen Highlights der
Business Edition zählt zudem das neue Kommunikations- und Entertainmentsystem Ford
SYNC 3 mit AppLink und 8-Zoll-Touchscreen. Damit können die Insassen ihr
angeschlossenes Smartphone sowie Audio-, Navigations- und Klimatisierungsfunktionen
ganz einfach per Sprachbefehl steuern. Ford SYNC 3 verfügt über einen neu gestalteten 8Zoll-Touchscreen. Besonderes Komfortdetail: Für die Suche nach Cafés, Tankstellen oder
etwa Parkplätzen müssen Autofahrer künftig nur noch einen Knopf drücken und Befehle wie
„Ich will einen Kaffee“, „Ich möchte Tanken“ oder „Ich suche einen Parkplatz“ formulieren.
Das System findet auch Flughäfen, Bahnhöfe und Hotels und führt den Fahrer unter
Verwendung des bordeigenen Navigationssystems bequem und sicher ans Ziel. Zudem
lassen sich in Verbindung mit der Ford AppLink-Technologie während der Fahrt zahlreiche
Smartphone-Apps per Sprachsteuerung bedienen. Damit vermittelt Ford SYNC 3 zusätzliche
aktive Sicherheit, denn der Fahrer wird nicht vom Verkehrsgeschehen abgelenkt.
Dank zahlreicher praktischer und komfortbetonter Extras erfreut sich die Ausstattungslinie
Titanium traditionell großer Beliebtheit. Zum Preis ab 28.250 Euro beinhaltet sie zusätzlich
zur Trend-Version unter anderem das CD-Audiosystem inklusive Ford SYNC 3, Zwei-ZonenKlimaautomatik, einen automatisch abblendenden Innenspiegel, Lederschaltknauf und
Leder-Stoff-Polsterung, Scheinwerfer-Assistent und Regensensor. Im Vergleich zum
Vorgänger verfügt der Kuga Titanium zusätzlich über LED-Tagfahrlicht, die elektronische
Feststellbremse sowie das Ford KeyFree-System (nicht bei ST-Line). Optische
Erkennungsmerkmale der Titanium-Linie sind der silberfarbene obere Kühlergrill (nicht bei
ST-Line), Leichtmetallräder im 17-Zoll-Format sowie die Einstiegszierleisten vorne. Bei
Ausflügen abseits befestigter Wege punktet der Kuga Titanium zudem mit dem ebenfalls
serienmäßigen digitalen Kompass. Der Fahrer profitiert dank der einstellbaren
Lendenwirbelstütze auf jedem Terrain von vorbildlichem Komfort. Für besondere
Wohlfühlatmosphäre sorgt dabei die Ambientebeleuchtung vorne mit Multicolor-LED, die
ebenfalls zum Serienumfang zählt (nicht bei ST-Line).
Betont sportlich geht der Ford Kuga in der neuen Ausstattungsversion ST-Line ins Rennen,
die im Laufes des Jahres bestellbar sein wird. Sie basiert auf der Titanium-Version und kann
mit allen Motorisierungen mit Ausnahme des 88 kW (120 PS) starken Basisbenziners
kombiniert werden. Der Ford Kuga ST-Line steht ab 30.600 Euro in der Preisliste.
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Serienmäßig verfügt er über ein Sportfahrwerk, das den Schwerpunkt der Karosserie um
zehn Millimeter absenkt. In Verbindung mit der speziellen Feder-Dämpfer-Abstimmung,
strafferen Fahrwerksbuchsen sowie verstärkten Stabilisatoren sorgt dies für nochmals
gesteigerte Fahrdynamik. Die spezielle Kalibrierung der elektrischen Servolenkung vermittelt
ein noch direkteres und sportlicheres Fahrvergnügen.
Auch optisch setzt der neue Ford Kuga ST-Line betont dynamische Akzente: Das spezielle
Body-Styling-Kit mit in Wagenfarbe lackierten Spiegelkappen, Seitenschwellern, Türgriffen,
Dachspoiler und Radhausverkleidungen, exklusiven Stoßfängern sowie sportlichem
Unterfahrschutz unterstreicht den agilen Charakter des Kölners. Der untere WabendesignKühlergrill ist im Bereich der Nebelscheinwerfer-Einfassungen im Polyester-Mesh-Finish
ausgeführt. Hinzu kommt der in Hochglanz-Schwarz umrandete obere Kühlergrill mit
anthrazitfarbenen Streben, die ebenfalls schwarze Dachreling, dunkel abgesetzte
Scheinwerfer und Rückleuchten, LED-Tagfahrlicht sowie getöntes Sichtschutzglas.
Exklusive Leichtmetallräder betonen zusätzlich den rasanten Look des Ford Kuga ST-Line:
Neben den 18-Zöllern in Hochglanz-Schwarz stehen auch schwarze 19-Zoll-Felgen zur
Wahl. Im Innenraum vermitteln der Dachhimmel in Anthrazit, das Lederlenkrad mit grauen
Ziernähten, die Leder-Stoff-Polsterung in Wildleder-Optik, die Mittelkonsole mit
zweischichtigem Metallic-Effekt sowie die Aluminium-Pedalerie Rennsport-Flair. Zusätzlich
zur Titanium-Ausstattung punktet der Ford Kuga ST-Line mit dem Park-Pilot-System vorne
und hinten sowie dem Park-Assistenten (Active Park Assist). Letzterer steuert den neuen
Kuga in Parkbuchten hinein, die quer und längs zur Straße liegen, und auf Wunsch auch
wieder heraus. Der Fahrer muss lediglich Gas- und Bremspedal betätigen, alles andere
erledigt das System automatisch.
Exklusive Akzente setzt der Ford Kuga in der neuen Top-Ausstattungslinie Vignale, die ab
sofort zu Preisen ab 34.650 Euro bestellbar ist. Seine Perleffektlackierung Milano Grigio
sorgt mit leicht rosa schimmernden Metallic-Tönen für Glanzmomente. Optische
Erkennungsmerkmale sind die exklusiven Leichtmetallräder im 18-Zoll-Format, in
Wagenfarbe lackierte Stoßfänger mit Unterfahrschutz vorne und Chrom-Dekor-Zierleiste
hinten sowie der in Wabenoptik ausgeführte obere Teil des Kühlergrills. Das spezielle
Vignale Body Styling-Kit umfasst darüber hinaus in Wagenfarbe lackierte Seitenschweller
und Radhausverkleidungen. Der Premiumcharakter des Ford Kuga Vignale setzt sich auch
im Interieur fort. Zur Serienausstattung zählen neben der exklusiven Lederausstattung mit
wabenförmig gesteppten Sitzpolstern und Lederlenkrad auch beheizbare Sportsitze vorne,
der zehnfach elektrisch einstellbare Fahrersitz, Zwei-Zonen-Klimaautomatik,
Ambientebeleuchtung sowie Einstiegszierleisten mit Vignale-Schriftzug vorne. Der
hochwertige Lederbezug ziert auch das die Rückseiten und Kartentaschen der Vordersitze.
Ab Werk punktet der Ford Kuga Vignale mit zahlreichen weiteren Highlights wie zum
Beispiel Ford SYNC 3 mit AppLink und 8-Zoll-Touchscreen, multifunktionalen XenonScheinwerfern mit dynamischem Kurvenlicht, Park-Assistent (Active Park Assist),
Geschwindigkeitsregelanlage mit Geschwindigkeitsbegrenzer, MyKey-Schlüsselsystem
sowie Park-Pilot-System vorne und hinten.
Darüber hinaus profitieren Vignale Kunden von exklusiven Komfortdienstleistungen. Diese
beinhalten neben einer kostenlosen Fahrzeugwäsche pro Monat auch den PremiumAufbereitungsservice im Rahmen jeder Vignale Inspektion sowie auf Wunsch einen Hol- und
Bringservice bei Werkstattterminen. Zudem steht Käufern eines Ford Kuga Vignale rund um
die Uhr die spezielle Vignale Kundenhotline mit Rat und Tat zur Seite.
Motorseitig haben Käufer der Topausstattung die Wahl zwischen dem 1,5 Liter großen
EcoBoost-Benzinmotor mit 110 kW (150 PS) und Sechsgangschaltung sowie der 134-kWVariante (182 PS). Letztere verfügt standardmäßig über die Ford PowerShift-Automatik mit
Doppelkupplungstechnologie sowie den neuen intelligenten Allradantrieb iAWD. Hinzu
kommen zwei Dieselmotorisierungen: Der 2,0 TDCi mit 110 kW (150 PS) kann auf Wunsch
mit iAWD kombiniert werden. Alternativ zum serienmäßigen Sechsgang-Schaltgetriebe
bietet Ford dieses Aggregat auch mit dem Ford PowerShift-Automatik mit
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Doppelkupplungstechnologie an. Der 132 kW (180 PS) starke Top-Diesel verfügt
serienmäßig über Allradantrieb und kann auf Wunsch ebenfalls mit Ford PowerShift geordert
werden.
Neuer Ford Kuga mit vielfältigen Individualisierungsmöglichkeiten
Zusätzlich bietet Ford für den neuen Kuga zahlreiche weitere attraktive Ausstattungsdetails.
Zur Wahl steht beispielsweise ein breit gefächertes Angebot an sportlich-eleganten 17-, 18und 19-Zoll-Leichtmetallrädern. Neu sind zudem die auf Wunsch erhältlichen MetallicAußenfarben Mamba-Grün und Torino-Braun. Als praktisches Extra ist für den neuen Kuga
auch eine elektrisch versenkbare Anhängerkupplung lieferbar, die bei Nichtgebrauch unter
dem hinteren Stoßfänger verschwindet. Hinzu kommen zahlreiche Ausstattungspakete, die
angenehme und praktische Extras wie zum Beispiel Panorama-Schiebedach,
Lederpolsterung und den zehnfach elektrisch einstellbaren Fahrersitz mit attraktiven
Preisvorteilen kombinieren.
Moderne Fahrerassistenzsysteme sorgen für vorbildliche Sicherheit
Der neue Ford Kuga punktet je nach Ausstattung mit zahlreichen fortschrittlichen
Fahrerassistenzsystemen. Hierzu zählt zum Beispiel das weiterentwickelte Active City
Stop, das Ford im sogenannten Technologie-Paket mit zahlreichen weiteren nützlichen
Assistenzsystemen kombiniert (nicht in Verbindung mit Sicht-Paket und Winter-Paket). Es
schützt vor Auffahrunfällen und Frontalkollisionen bei geringen Geschwindigkeiten, wie sie
insbesondere im Stadtverkehr häufig vorkommen, oder reduziert die Unfallfolgen. Hierzu
überwacht ein Laser-Sensor kontinuierlich den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug.
Wenn dieses langsamer wird oder abrupt abbremst, erhöht das System frühzeitig den
Bremsdruck und leitet bei Bedarf sogar selbsttätig den Bremsvorgang ein. 2011 erhielt das
Active City Stop-System den prestigeträchtigen Euro NCAP „Advanced Award“.
Der Fernlicht-Assistent – der für den neuen Ford Kuga ebenfalls als Bestandteil des
Technologie-Pakets erhältlich ist – sorgt für optimale Sichtverhältnisse, ohne dass der
Fahrer durch das manuelle Betätigen des Lichtschalters vom Verkehrsgeschehen abgelenkt
wird. Diese moderne Funktion wechselt automatisch von Fern- auf Abblendlicht und
umgekehrt. Über die digitale Frontkamera kann das System zwischen der
Umgebungsbeleuchtung sowie hellen Hauptscheinwerfern und rötlichen Rücklichtern
anderer Fahrzeuge unterscheiden, um stets im richtigen Moment die korrekte Wahl
zwischen Auf- und Abblenden zu treffen. Lässt die Umfeldbeleuchtung auf eine
geschlossene Ortschaft schließen, verzichtet der Fernlicht-Assistent ganz auf die
automatische Aktivierung des Fernlichts.
Ein wichtiges Sicherheitsplus ist der Fahrspur-Assistent. Er warnt den Fahrer durch leichte
Vibrationen im Lenkrad, sobald die digitale Frontkamera ein möglicherweise ungewolltes
Verlassen der eigenen Straßenseite diagnostiziert. Dieses System ist ebenfalls Teil des
Technologie-Pakets.
Gleiches gilt für den Müdigkeitswarner. Er erkennt den Aufmerksamkeitsgrad des Fahrers,
indem er bei Geschwindigkeiten über 65 km/h zum Beispiel Informationen der Frontkamera
über die Spurgenauigkeit oder auch die Gierwinkelraten des Fahrzeugs mit hinterlegten
Sollwerten vergleicht. Weist diese kontinuierliche Analyse auf eine zunehmende Ermüdung
oder sogar auf den besonders gefährlichen Sekundenschlaf hin, ertönt ein Warnsignal und
ein Kaffeetassen-Symbol auf dem zentralen Display der Armaturentafel erinnert den Fahrer
daran, eine Pause einzulegen. Treten auch weiterhin Anzeichen von abnehmender
Konzentration auf, zeigt das Display eine permanente Warnmeldung an, die der Fahrer
durch den Druck auf den „OK“-Knopf quittieren muss.
Das Verkehrsschild-Erkennungssystem – im neuen Ford Kuga ebenfalls Bestanteil des
Technologie-Pakets – kombiniert erhöhten Komfort und vorbildliche Sicherheit. Die digitale
Frontkamera kann Verkehrszeichen entlang beider Seiten der Straße identifizieren und die
gewonnenen Informationen über gültige Tempolimits oder Überholverbote über das zentrale
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Display in der Instrumententafel an den Fahrer weiterreichen. Auf Wunsch zeigt das System
aktiv einen Warnhinweis an, wenn die gültige Geschwindigkeitsbegrenzung um einen zuvor
definierten Schwellenwert überschritten wird.
Hinzu kommt je nach Ausstattungsumfang der Toter-Winkel-Assistent BLIS (Blind Spot
Information System). Via LED-Warnleuchten in den Außenspiegeln weist BLIS den Fahrer
bei Spurwechseln auf andere Verkehrsteilnehmer hin, die sich im schwierig einsehbaren
„toten Winkel“ links oder rechts neben dem eigenen Wagen befinden. Über zwei spezielle
Mehrkanal-Radarsensoren in den Ecken der Heckschürze scannt das innovative System
dabei während der Fahrt einen Bereich, der beidseits des Fahrzeugs von den
Außenspiegeln bis zirka drei Meter hinter das Automobil reicht. In der Breite wird ein nach
hinten zunehmendes Areal von bis zu drei Metern abgedeckt. In Aktion tritt der Toter-WinkelAssistent automatisch bereits ab Geschwindigkeiten von zehn km/h. Damit eignet er sich
auch für zähfließenden Stadtverkehr oder Stausituationen auf Schnellstraßen – also genau
dort, wo viele Spurwechselkollisionen geschehen.
Weiteres Bildmaterial steht unter folgenden Links zur Verfügung:

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
https://media.ford.com/content/fordmedia/feu/en/news/2016/02/20/ford-unveilsadvanced--sporty-and-efficient-new-kuga-suv-with-sy.html
http://geneva2016.fordpresskits.com/?content=pictures&topic=03
https://media.ford.com/content/fordmedia/feu/en/news/2016/07/25/kuga-st-line.html
* Kraftstoffverbrauch des Ford Kuga in l/100 km: 9,3 – 4,8 (innerorts), 6,2 – 4,2 (außerorts), 7,4 – 4,4
(kombiniert); CO2-Emissionen (kombiniert): 171 – 115 g/km. CO2-Effizienzklasse: D – A.
1)
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren [VO (EG) 715/2007
und VO (EG) 692/2008 in der jeweils geltenden Fassung] ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht
auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein
Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines
Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab,
sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist
das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum
offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer
Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und
den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen
und bei http://www.dat.de/ unentgeltlich erhältlich ist. Für weitere Informationen siehe Pkw-EnVKVVerordnung.
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Ford-Werke GmbH
Die Ford-Werke GmbH ist ein deutsches Automobilunternehmen mit Sitz in Köln. Das Unternehmen
beschäftigt an den Standorten Köln und Saarlouis mehr als 24.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.
Seit der Gründung des Unternehmens im Jahr 1925 wurden mehr als 40 Millionen Fahrzeuge
produziert. Für weitere Informationen zu den Produkten von Ford besuchen Sie bitte www.ford.de
Kontakt:
Isfried Hennen
Ford-Werke GmbH
+49 (0) 221/90-17518
[email protected]
Hartwig Petersen
Ford-Werke GmbH
+49 (0) 221/90-17513
[email protected]
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