Hautfeldprojekt 1.0

Lernortkooperation G15, Airbus und Lufthansa Technik Hautfeldprojekt: 1 Hautfeld, 2 Spant, 3 Stringer, 4 Clip, 5 Stützwinkel In einem ersten Schritt bearbeiten die Azubis aller drei Fachrichtungen, im zweiten Block ihres 1. Ausbildungsjahres das Hautfeld theoretisch. 6 Arbeitsgruppen beschäftigen sich im einzelnen mit den verwendeten Werkstoffen (Al‐Legierungen, Titan‐Legierungen), den Umformvorgängen (Kantbiegen, Stauchen), den Verbindungselementen (Universal‐ und Hi‐Lok‐Niete), den Quer‐ und Längsverstei‐ fungen (Spant und Stringer), dem Schubblech (Clip) und dem Stützwinkel. Im 3. Block des 1. Ausbildungsjahres präsentieren die Arbeitsgruppen ihre Ergebnisse. Anschließend wird in der Ausbildungswerkstatt das komplette Hautfeld hergestellt, wobei in sog. TAG´s (Teilautonomen Arbeitsgruppen) die Einzelteile gefertigt und der Zusammen‐ bau der Einzelteile durchgeführt wird.
Nach Fertigstellung wird das Hautfeld beschädigt. Anschließend wird eine fachgerechte Reparatur nach Structural Repair Manual (SRM), Reparaturhandbuch, durchgeführt. Vorderansicht: Von Links nach Rechts: 1. Beschädigtes Hautblech, 2. Beschädigung ausgearbeitet, 3. Doppler/ Filler eingepasst, 4. Doppler/ Filler vernietet. Rückansicht: Von Rechts nach Links: 1. Beschädigtes Hautblech; gut zu erkennen sind Spant(2), Stringer(3) und Stützwinkel(5), 2. Beschädigung ausgearbeitet, 3. Doppler/ Filler eingepasst, 4. Doppler/ Filler vernietet.