M Club Magazin 1/2016

Offizieller BMW Club
BMW M Drivers Club e.V.
Magazin
Ausgabe Frühjahr 2016
Große Saison-Vorschau 2016
5 Super-Events von April bis August
Interview: BMW M antwortet Mitgliedern
Special-Tickets: DTM Rennen live erleben
Vermittlung von:
» Allianz Produkten
Versicherungsbüro Großmann
» Finanzierungen
Formel 1 ist Teamwork
» Leasingverträgen
Wir sind Ihr kompetentes Team in allen Versicherungs- und Finanzierungsfragen.
Kraftfahrzeugversicherung, Baufinanzierung, Umschuldung von Hypothekendarlehen und Geldanlagen, Vorsorge für das Alter, Berufsunfähigkeit, Krankheit und
Pflegefall sowie Unfallversicherung mit garantierter Beitragsrückzahlung.
Nutzen Sie unsere langjährige Erfahrung im Firmenkundenbereich und erleben Sie
ein starkes Team an Ihrer Seite.
» Geldanlagen
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für elektronische Systeme
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Winfried Großmann
Generalvertreter der Allianz Versicherungsgesellschaften
Alt-Lichtenrade 57 · 12309 Berlin
Telefon: +49 (0)30 74 68 71-0 · Fax: +49 (0)30 74 68 71-71
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EDITORIAL
Wenn der Asphalt lockt ...
H
ochleistung durch Hochdrehzahl“ ist angesagt. Steigen Sie ein in eine
sowohl sportlich als auch gesellschaftlich hochinteressante Saison
2016. Mit fünf Events auf vier Rennstrecken, den Feierlichkeiten rund um 100
Jahre BMW und mit attraktiven Club-Tickets für die DTM Saison ...
unser Showdown startet am Samstag, 30. April, mit dem M Track Day auf
dem Bilster Berg. Die Nordschleife, der Hockenheimring, unser Saisonhöhepunkt M Race Day Mitte Juli auf dem Salzburgring und abermals das
Bilster Berg Drive Resort sind unsere Eventstationen. Viele M Fahrer freuen
sich schon auf das „Intensiv-Training“ auf dem Hockenheimring, wenn die
Luft brennt und das Motodrom zittert – ein Pflichttermin für sportlich ambitionierte M Piloten ...
Pflichttermin – das gilt auch für den M Race Day auf dem Salzburgring am
Samstag, 16. Juli 2016. Hier trifft der M4 auf seinen kleineren Bruder, das neue M2 Coupé, das in diesen
Tagen bei den Händlern bereits vorfährt. Die letztjährigen Events vor der imposanten Idylle des Salzburger
Landes waren sensationell gut besucht – auch dank intensiver Beteiligung von BMW M und ALPInA. unser
Top-Event wird wiederum ein motorsportliches und zugleich auch gesellschaftliches Highlight.
BMW feiert seinen 100. Geburtstag mit vielen Events – und blickt in die Zukunft: „The next 100 Years“. Auch
der M Club ist bei den Jubiläumsfeierlichkeiten aktiv dabei und sagt: „Herzlichen Glückwunsch!“
Übrigens: Für Anregungen sind wir immer dankbar. Rufen Sie uns an oder schreiben Sie uns eine E-Mail mit
Wünschen, Anregungen, Kritik oder Lob – Sie sind immer willkommen!
Einen perfekten Race-Start in den Frühling wünscht Ihnen Ihr
Dr. Martin Küster
Präsident
SAISonAuFTAKT
M Track Day auf
dem Bilster Berg
Highlight M Race Day
auf dem Salzburgring
Lothar Schupet von
BMW M im Interview
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Die Ampel spingt auf „Grün“:
Am Samstag, 30. April 2016,
eröffnet der M Club mit dem
M Track Day seine diesjährige
Eventreihe.
Die Vorbereitungen für den
M Race Day am 16. Juli 2016
auf dem Salzburgring laufen
schon auf Hochtouren.
Jetzt schnell anmelden!
Lothar Schupet, BMW M,
beantwortet im Interview der
Club-Mitglieder u.a. Fragen zur
Kundenbindung, zu Events und
zum Thema „Allradantrieb“ ...
magazin 1/2016
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BILSTER BERG
30. April und 29. August 2016
M Track Day Bilster Berg
Fahrerlehrgang
(Guidefahren mit Funk und Freies Fahren)
FAHRSPASS PUR AUF DeM BILSTeR BeRG!
Wie bereits im letzten Jahr bieten
wir auch in 2016 wieder zwei Events
auf dem Bilster Berg an. Auf dem
Gelände eines ehemaligen nAToMunitionsdepots im Teutoburger Wald
bei Bad Driburg befindet sich auf einer Fläche von 84 ha eine der
außergewöhnlichsten Test- und Präsentationsstrecken – ideal für
unseren Track Day mit professionellen Instruktoren.
BMW M Drivers Club e.V.
Das Programm beginnt mit einer kurzen Begrüßungsrunde.
Danach werden Sie in kleine Gruppen für die ersten geführten
Instruktorenfahrten eingeteilt geht, bei denen Sie zunächst die
Strecke kennenlernen und die Ideallinie erfahren. Die Instruktoren
sind in dieser Zeit über Funk zugeschaltet. In der Mittagspause
haben Sie etwas Zeit zum Austausch mit den anderen Teilnehmern
oder zum Fahrzeugcheck, damit es im Anschluss wieder gestärkt
auf die Rennstrecke gehen kann, wo Sie nun 3 ½ Std. „Freies
Fahren“ genießen und das Gelernte direkt auf den Asphalt bringen.
Fahrspaß pur am Bilster Berg!
Inhalt / Features // Ihre Vorteile
zeITPLAN
ca. 8.30 uhr
10.00 uhr
12.30 uhr
ab 14.00 uhr
17.30 uhr
(Kurzfristige Programmänderungen vorbehalten)
Begrüßung durch die Instruktoren,
Ausgabe der Funkgeräte
Guidefahren in kleinen Gruppen,
Kennenlernen der Strecke,
Funkbetreuung
Gemeinsames Mittagessen
„Freies Fahren“
Verabschiedung, Feedback durch die
Instruktoren, Erhalt der Teilnahmeurkunde
NeNNGeLD / ReNNSTRecKeN
// Mitglieder 869 euro/Fahrer
// nichtmitglieder 969 euro/Fahrer
// Beifahrer inkl. Catering + Lunch 65 euro
ÜBeRNAcHTUNG / HoTeL
Schlosshotel Gehrden (Preise auf Anfrage)
JeTzT BUcHeN UND DABeI SeIN!
Guide-Fahren in Kleingruppen (morgens) // Intensives Training / Perfektionierung / Ideallinie
Kennenlernen der Rennstrecke in Gruppen // optimale Vorbereitung, um das Erlernte umzusetzen
Langsames Herantasten an das persönliche Limit // Eigene Fähigkeiten sicher umsetzen und optionieren
Betreuung via Funkverbindung // Intensiver Kontakt zum Instruktor auf der Strecke
„Freies Fahren“ auf der Rennstrecke // Viel Zeit zum Üben und Fahrspaß genießen, über 3,5 Stunden!
Mitfahrten mit dem Profi-Rennfahrer // Erleben, wo das Limit wirklich liegt
Reflektieren und diskutieren der wichtigsten Themen mit anderen Teilnehmern und Instruktoren //
Eigene Erfahrungen umsetzen und Tipps vom Profi mitnehmen
Abschlussbesprechung, Urkunde // Den Tag mit einem Feedback erfolgreich abschließen!
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magazin 1/2016
NORDSCHLEIFE
23. Mai 2016
M Track Day Nordschleife
Fahrerlehrgang
(Guidefahren mit Funk und Freies Fahren)
DIe „GRÜNe HÖLLe“ HAUTNAH eRLeBeN!
Endlich wieder dabei, DIE GRÜnE
HÖLLE, wie die nordschleife des
nürburgrings von Insidern genannt
wird. und dass das so ist, ist kein Zufall,
handelt es sich bei der 1927 erbauten
Strecke doch um die schwierigste der Welt. Seid dabei und erlebt
sie selbst. Ideal für unseren Track Day mit professionellen Instruktoren.
BMW M Drivers Club e.V.
Das Programm beginnt mit einer kurzen Begrüßungsrunde.
Danach werden Sie in kleine Gruppen für die ersten geführten
Instruktorenfahrten eingeteilt geht, bei denen Sie zunächst die
Strecke kennenlernen und die Ideallinie erfahren. Die Instruktoren
sind in dieser Zeit über Funk zugeschaltet. In der Mittagspause
haben Sie etwas Zeit zum Austausch mit den anderen Teilnehmern
oder zum Fahrzeugcheck, damit es im Anschluss wieder gestärkt
auf die Rennstrecke gehen kann, wo Sie nun 3 ½ Std. „Freies
Fahren“ genießen und das Gelernte direkt auf den Asphalt bringen.
Fahrspaß pur auf der legendären nordschleife!
Inhalt / Features // Ihre Vorteile
zeITPLAN
ca. 8.30 uhr
10.00 uhr
12.30 uhr
ab 14.00 uhr
17.30 uhr
(Kurzfristige Programmänderungen vorbehalten)
Begrüßung durch die Instruktoren,
Ausgabe der Funkgeräte
Guidefahren in kleinen Gruppen,
Kennenlernen der Strecke,
Funkbetreuung
Gemeinsames Mittagessen
„Freies Fahren“
Verabschiedung, Feedback durch die
Instruktoren, Erhalt der Teilnahmeurkunde
NeNNGeLD / ReNNSTRecKeN
// Mitglieder 1.099 euro/Fahrer
// nichtmitglieder 1.199 euro/Fahrer
// Beifahrer inkl. Catering + Lunch 75 euro
ÜBeRNAcHTUNG / HoTeL
Agnesenhof, Barweiler: 75 Euro / EZ
JeTzT BUcHeN UND DABeI SeIN!
Guide-Fahren in Kleingruppen (morgens) // Intensives Training / Perfektionierung / Ideallinie
Kennenlernen der Rennstrecke in Gruppen // optimale Vorbereitung, um das Erlernte umzusetzen
Langsames Herantasten an das persönliche Limit // Eigene Fähigkeiten sicher umsetzen und optionieren
Betreuung via Funkverbindung // Intensiver Kontakt zum Instruktor auf der Strecke
„Freies Fahren“ auf der Rennstrecke // Viel Zeit zum Üben und Fahrspaß genießen, über 3,5 Stunden!
Mitfahrten mit dem Profi-Rennfahrer // Erleben, wo das Limit wirklich liegt
Reflektieren und diskutieren der wichtigsten Themen mit anderen Teilnehmern und Instruktoren //
Eigene Erfahrungen umsetzen und Tipps vom Profi mitnehmen
Abschlussbesprechung, Urkunde // Den Tag mit einem Feedback erfolgreich abschließen!
magazin 1/2016
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HOCKENHEIMRING
26. Juni 2016
M Track Day Hockenheimring
Fahrerlehrgang
(Guidefahren mit Funk und Freies Fahren)
INTeNSIV-TRAINING AUF DeM HocKeNHeIMRING!
Der legendäre Hockenheim öffnet seine
Pforten für den M-Club. Auch dieses
Mal wird es ein tolles Erlebnis sein, auf
der fantastischen Strecke das eigene
Auto auszufahren. Mit viel Spaß geht es
sowohl mit unseren M-Club Instruktoren beim Fahrerlehrgang als
auch beim freien Fahren wieder ordentlich zur Sache.
BMW M Drivers Club e.V.
Lehrgangsinhalte: Ideal für unseren Track Day mit professionellen
Instruktoren. Das Programm beginnt mit einer kurzen Begrüßungsrunde. Danach werden Sie in kleine Gruppen für die ersten geführten Instruktorenfahrten eingeteilt geht, bei denen Sie zunächst die
Strecke kennenlernen und die Ideallinie erfahren. Die Instruktoren
sind in dieser Zeit über Funk zugeschaltet. In der Mittagspause
haben Sie etwas Zeit zum Austausch mit den anderen Teilnehmern
oder zum Fahrzeugcheck, damit es im Anschluss wieder gestärkt
auf die Rennstrecke gehen kann, wo Sie nun 3 ½ Std. „Freies Fahren“ genießen und das Gelernte direkt auf den Asphalt bringen.
Fahrspaß pur am Hockenheimring!
Inhalt / Features // Ihre Vorteile
zeITPLAN
ca. 8.30 uhr
10.00 uhr
12.30 uhr
ab 14.00 uhr
17.30 uhr
(Kurzfristige Programmänderungen vorbehalten)
Begrüßung durch die Instruktoren,
Ausgabe der Funkgeräte
Guidefahren in kleinen Gruppen,
Kennenlernen der Strecke,
Funkbetreuung
Gemeinsames Mittagessen
„Freies Fahren“
Verabschiedung, Feedback durch die
Instruktoren, Erhalt der Teilnahmeurkunde
NeNNGeLD / ReNNSTRecKeN
// Mitglieder 999 euro/Fahrer
// nichtmitglieder 1.099 euro/Fahrer
// Beifahrer inkl. Catering + Lunch 75 euro
ÜBeRNAcHTUNG / HoTeL
Hotel Achat Premium Walldorf/Reilingen,
ab 85 Euro pro Zimmer inklusive Frühstück
JeTzT BUcHeN UND DABeI SeIN!
Guide-Fahren in Kleingruppen (morgens) // Intensives Training / Perfektionierung / Ideallinie
Kennenlernen der Rennstrecke in Gruppen // optimale Vorbereitung, um das Erlernte umzusetzen
Langsames Herantasten an das persönliche Limit // Eigene Fähigkeiten sicher umsetzen und optionieren
Betreuung via Funkverbindung // Intensiver Kontakt zum Instruktor auf der Strecke
„Freies Fahren“ auf der Rennstrecke // Viel Zeit zum Üben und Fahrspaß genießen, über 3,5 Stunden!
Mitfahrten mit dem Profi-Rennfahrer // Erleben, wo das Limit wirklich liegt
Reflektieren und diskutieren der wichtigsten Themen mit anderen Teilnehmern und Instruktoren //
Eigene Erfahrungen umsetzen und Tipps vom Profi mitnehmen
Abschlussbesprechung, Urkunde // Den Tag mit einem Feedback erfolgreich abschließen!
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magazin 1/2016
SALZBURGRING
16. Juli 2016
M Race Day Salzburgring
Fahrerlehrgang
(Guidefahren mit Funk und Freies Fahren)
SAISoN-HIGHLIGHT „M RAce DAy“
BMW M Drivers Club e.V.
Unser Top event auf dem Salzburgring findet am 16. Juli 2016 statt!
Mit viel Spaß, tollen Partnern und
Angeboten vor ort, geht es sowohl mit
unseren M-Club Instruktoren beim Fahrerlehrgang als auch beim
freien Fahren wieder ordentlich zur Sache.
nach zwei Stunden Guidefahren hinter dem Instruktor steht die
Rennstrecke für viele schnelle Runden beim freien Fahren zur
Verfügung. unsere M Club Instruktoren haben für Sie ein fahraktives Programm zusammengestellt.
Die Übernachtung erfolgt wieder im SHERATon Fuschlsee Hotel
Jagdhof. Die Zahlung erfolgt direkt von ort, die Zimmerbuchung
jedoch gerne über uns.
Inhalt / Features // Ihre Vorteile
zeITPLAN
Freitagabend
Samstag
8.30 uhr
9.00 uhr
12.30 uhr
14.00 uhr
19.00 uhr
(Kurzfristige Programmänderungen vorbehalten)
Gemeinsames Abendessen im Hotel
(Buchung direkt mit dem Hotelzimmer
erforderlich)
Einchecken an der Rennstrecke,
Ausgabe der Funkgeräte, Begrüßung
Fahrerlehrgang mit Instruktoren
und „Freies Fahren“
Mittagspause & Alpenlunch
sowie Gelegenheit zum Fahrzeugcheck
„Freies Fahren“ bis 17.30 uhr
Gemeinsames Abendessen im Hotel
(Buchung direkt mit dem Hotelzimmer
erforderlich)
JeTzT BUcHeN UND DABeI SeIN!
Guide-Fahren in Kleingruppen (morgens) // Intensives Training / Perfektionierung / Ideallinie
Kennenlernen der Rennstrecke in Gruppen // optimale Vorbereitung, um das Erlernte umzusetzen
Langsames Herantasten an das persönliche Limit // Eigene Fähigkeiten sicher umsetzen und optionieren
Betreuung via Funkverbindung // Intensiver Kontakt zum Instruktor auf der Strecke
„Freies Fahren“ auf der Rennstrecke // Viel Zeit zum Üben und Fahrspaß genießen, über 4 Stunden!
Mitfahrten mit dem Profi-Rennfahrer // Erleben, wo das Limit wirklich liegt
Reifenprüfung durch Michelin vor ort // Immer mit dem richtigen Reifendruck auf der Strecke sein
Reflektieren und diskutieren der wichtigsten Themen mit anderen Teilnehmern und Instruktoren //
Eigene Erfahrungen umsetzen und Tipps vom Profi mitnehmen
Abschlussbesprechung, Urkunde // Den Tag mit einem Feedback erfolgreich abschließen!
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magazin 1/2016
SALZBURGRING
BMW M2 coUPé
t
n
e
v
E
Top n 2016
Saiso
NeNNGeLD / ReNNSTRecKeN
// Mitglieder 899 euro/Fahrer
// nichtmitglieder 949 euro/Fahrer
// Beifahrer inkl. Catering + Lunch 75 euro
BMW M6 UND BMW M6 GT3
ÜBeRNAcHTUNG / HoTeL
Sheraton Fuschlsee Jagdhof
classic EZ 175 € / DZ 190 € (nur ab 2 nächte buchbar)
Deluxe EZ 180 € / DZ 210 € (nur ab 2 nächte buchbar)
Grand Deluxe EZ 210 € / DZ 240 € (für 1 nacht buchbar)
/// Zahlung direkt bei der Buchung ///
Dinner Freitag: Buffet inklusive Getränkepaket 55 € pro
Person und/oder Dinner Samstag: Menü inklusive
Getränkepaket 46 € pro Person.
/// Zahlung im Voraus mit dem Zimmerpreis, bitte im
Bemerkungsfeld angeben wenn keine Teilnahme
gewünscht bzw. nur Freitag oder Samstag ///
SHeRAToN FUScHLSee HoTeL JAGDHoF
BMW ALPINA B7 BI-TURBo ALLRAD
magazin 1/2016
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INTERVIEW
Die Magazin-Redaktion hat in der Winterpause per Facebook Fragen
gesammelt, die die club-Mitglieder schon immer mal der BMW M
GmbH stellen wollten. Lothar Schupet, Leiter Vertriebsmanagement,
Marketing und exklusivkundenberatung der BMW M GmbH, beantwortet im nachfolgenden Interview eine Fragenauswahl der Mitglieder
Alfred Backer, Sebastian Holl, Herbert Pfaffl, Marc Specht sowie der
beiden Instruktoren Tom Schwister und Kilian Weitz.
„Supersportwagen?
Wir müssen niemandem beweisen, dass wir
Interview mit Lothar Schupet, Leiter Vertriebsmanagement, Marketing und Exklusivku
Thema M Modelle und Image: Wie betreibt die M GmbH
Kundenbindung und Kundenpflege in der zukunft?
Lothar Schupet: BMW hat weltweit ein sehr starkes
Händlernetz und ist in allen relevanten Ländern vertreten.
Gerade in Deutschland ist die Dichte an BMW Händlern
sehr hoch. Weil gerade unsere BMW M Kunden besondere
Anforderungen an die Beratung und Betreuung in den
Handelsbetrieben stellen, haben wir 2009 die M Zertifizierung eingeführt. Aktuell gibt es in Deutschland über
90 M zertifizierte BMW Betriebe. Zu den zusätzlichen
Standards für diese Standorte gehören beispielsweise ein
eigener BMW M Auftritt im Schauraum, mindestens ein
BMW M Vorführfahrzeug und je mindestens ein BMW
M Spezialist im Verkauf und im Aftersales, der jährlich zu
BMW M spezifischen Themen geschult wird. Langfristig
werden wir die M Zertifizierung noch weiter stärken und
ausbauen.
Wird es weitere Leichtbau und /oder Sport Derivate wie
den M4 GTS auch für M2 oder M6 geben?
Lothar Schupet: Sowohl das BMW M2 Coupé als auch das
BMW M6 Coupé eignen sich für solche Gedankenspiele.
Fakt ist jedoch, dass es hierzu keine Entscheidung gibt.
Neben der Motorleistung und der Leistungsentfaltung
spielt der Motorsound für mich eine wichtige Rolle. Ist
es geplant, eine manuelle steuerbare Auspuffklappe zu
10
magazin 1/2016
Lothar Schupet mit dem neuen BMW M2 Coupé.
entwickeln, um die Lautstärke bzw. das Soundprofil
bestimmen zu können (analog dem Porsche Klappenauspuff)?
Lothar Schupet: Alle aktuell im Markt verfügbaren BMW M
Automobile – von BMW M2 Coupé über BMW M3 und
M4 bis hin zu X5 M und X6 M – sind mit Klappenauspuffanlagen ausgestattet. Für M2, M3, M4, M5 und M6 sind
weitere Klappenabgasanlagen als Leichtbauvarianten zur
nachrüstung über das M Performance Zubehör erhältlich.
INTERVIEW
sportliche Automobile bauen können ...“
ndenberatung der BMW M GmbH
Mitte 2016 tritt eine neue Gesetzgebung zu Geräuschemissionen (Eu und ECE) in Kraft. Diese reglementiert allerdings nur das Geräuschverhalten, und nicht die zugrunde
liegende Technik. Demnach sind Klappenauspuffanlagen
nicht per se unzulässig. Es ist nicht auszuschließen, dass
auch künftige Abgasanlagen über Klappen verfügen, und
trotzdem die neuen Grenzwerte einhalten. Die neue Gesetzgebung stellt zwar eine Herausforderung dar, die wir
aber gerne und zuversichtlich annehmen.
Für wann plant die M GmbH einen Allrad-Antrieb?
Lothar Schupet: Die M GmbH steht für eine Philosophie,
nicht dogmatisch für eine Technologie. Die Produkte der M
GmbH stehen für Präzision und Agilität im HochleistungsSegment. Sollte ein Allradantrieb mit diesen Werten vereinbar sein, ist das auch ein Thema für die M GmbH. Im
Klartext heißt das, ein Allradantrieb der M GmbH muss
sich wie ein Hecktriebler anfühlen – nur mit einem Plus an
Traktion.
Wird die Lücke eines leistungsstarken MittelmotorSportlers der Modell-Palette in absehbarer zukunft
geschlossen werden?
Lothar Schupet: Jeder Car Guy bei BMW M träumt von
einem Supersportwagen. Doch BMW hat mit dem i8 bereits ein so genanntes Halo Car, das nicht nur ein neues
Segment begründet hat, sondern eine Vision beschreibt.
Zudem denke ich, dass wir niemandem beweisen müssen,
dass wir sportliche Autos bauen können. Im Klartext: Wir
brauchen aus strategischer Sicht aktuell schlichtweg keinen Supersportwagen.
Gibt es Veranstaltungen, die von BMW M zentral organisiert werden, an denen ich als M Fahrer teilnehmen
kann?
Lothar Schupet: Ein wichtiger Bestandteil der von BMW M
zentral organisierten Events ist auch dieses Jahr das BMW
M Festival, das schon zum 6. Mal im Rahmen des 24-Stunden-Rennens am nürburgring stattfindet und das der
zentrale Event für die M Community ist. Aktuell sind noch
Tickets verfügbar. Informationen finden Sie unter www.them-festival.de. Eine weitere Säule der BMW M GmbH ist die
BMW Driving Experience, die ein breites Programm von
Fahrsicherheitstrainings für Fahranfänger bis zu mehrtägigen Perfektionstrainings auf der nordschleife anbietet.
Ist es richtig, dass der neue BMW M2 bereits komplett
ausverkauft ist?
Lothar Schupet: nein, der BMW M2 erfreut sich enormer
nachfrage, das Modell wird aber über 2016 hinaus produziert. 쐌
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11
BMW M
Markteinführung BMW M2 Coupé:
„370 PS pure und ungefilterte M-heit!“
I
m April 2016 startet das neue BMW
M2 Coupé durch. „Das M2 Coupé ist
ein würdiger nachfolger des 2002 turbo,
das damals antriebsstärkste Modell der
02er-Reihe, die für sportliche, leichte
und kompakte Limousinen stand. Er war
außerdem das erste europäische Serienfahrzeug mit Turbolader. Die Kunden
waren begeistert von 170 PS, einer
Höchstgeschwindigkeit von etwa 210
km/h und einer Beschleunigung von null
auf Hundert in sieben Sekunden. Mit
dem 2002 turbo begann im Jahr 1973
die Tradition des Baus von kompakten
Hochleistungs-Sportwagen bei BMW“,
erinnert sich Dr. Martin Küster.
Das M2 Coupé ist der Inbegriff all dessen, wofür BMW steht. Das starke Kernstück des BMW M2 Coupés ist der Twin
Turbo 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit
einer Leistung von 370 PS und einer
12
magazin 1/2016
Beschleunigung von null auf Hundert in
4,2 Sekunden. „Dieses neue Modell hat
alles, was das Herz begehrt: ein extrovertiertes Design, herausragende Leistungswerte und eine atemberaubende
Agilität. Die Reaktionen der Medien sind
überwältigend. Ich zitiere: ‚370 PS pure
und ungefilterte M-heit‘ sowie ‚er ist
schlichtweg grandios‘, betont der Präsident des BMW M Clubs.
Für diejenigen, die ein noch intensiveres
Fahrgefühl erleben möchten, ist das
BMW M2 coupé mit M Performance
Parts die klare Antwort. Alle Komponenten sind das Ergebnis der jahrelangen
Erfahrungen des Herstellers aus dem
Motorsport und wurden speziell für die
Bereiche Aerodynamik, Cockpit und
Fahrwerk entwickelt.
Dr. Martin Küster: „Die Teile finden sich
auch im BMW M2 MotoGP Safety Car,
das in dieser Saison Debut feiert.
Besonders umfangreich ist das Angebot an Aerodynamikkomponenten, die
aus hochwertigem, kohlenstofffaserverstärktem Carbon gefertigt werden.
Zudem lässt sich das BMW M2 Coupé
mit dem ersten BMW M Performance
Gewindefahrwerk ausrüsten. Zusammen kombiniert ergeben sie ein Auto,
das seinesgleichen sucht: sportlich,
kraftvoll, eine Klasse für sich!“ 쐌

INFo
Zum ersten Mal bietet BMW den
7er jetzt auch als M Performance
Automobil an. „Der BMW M760Li
xDrive, der in Genf seine Weltpremiere feierte, wird von einem M Performance 12-Zylinder-Benzinmotor
angetrieben. Seine Werte: 610 PS
und 800 newtonmeter. Das neue
Modell beschleunigt von 0 auf 100
km/h in 3,7 Sekunden. noch in diesem Jahr kommt es auf den Markt“,
so Dr. Martin Küster. Mit den erfolgreichen M Performance Modellen
für den 1er, 2er, X5 und den ganz
neuen X4 M40i schließt BMW somit
die Lücke zwischen BMW und BMW
M. Die M Performance Modelle stehen dabei für ein besonders dynamisches Fahrerlebnis.
DTM 2016
Kooperation mit BMW Motorsport: Attraktive DTM-Ticketpakete
DTM-Rennen live vor ort erleben
P
ackenden Motorsport in der Deutschen Tourenwagen Meisterschaft
können Mitglieder des BMW M Clubs in
dieser Saison live vor ort erleben. „Als
offizieller BMW Club erhalten wir über
BMW Motorsport verschiedene Ticketpakete für ausgewählte DTM-Rennen zu
Vorzugspreisen“, freut sich Präsident Dr.
Martin Küster über die Kooperation mit
BMW Motorsport. „Zudem können auch
‚VIP BMW Performance Pakete‘ gebucht
werden.“ Die DTM geht an Anfang Mai
2016 auf dem Hockenheimring in ihre
30. DTM-Saison seit neugründung der
Serie im Jahr 2000. Das Finale steigt
Mitte oktober ebenfalls in Hockenheim.
Zur Auswahl stehen zwei DTM-Packages: BMW Performance Package (VIP)
und BMW Passion Package (Tribünenticket). Mitglieder des BMW M Clubs
erhalten einen Rabatt in Höhe von 20
Prozent auf alle Tribünentickets der
Passion
Silber
extern
Passion
Gold
extern
Kategorien Gold und Silber. Leider
können VIP-Ticketpakete nicht rabattiert
werden. Alle BMW Ticketpakete haben
am gesamten Wochenende (Freitag bis
Sonntag) Gültigkeit.
Zum Angebot gehören DTM-Läufe in
Hockenheim (Auftakt und Finale), am
Spielberg, Lausitzring, norisring, in
Zandvoort und am nürburgring.
BMW Performance Package (VIP)
... DTM Tribünenticket Kategorie Gold.
... Fahrerlager‐Ticket.
... Zutritt zur BMW Hospitality
am Wochenende.
... Exklusiver BMW Gäste Parkplatz.
... BMW Welcome Package.
... BMW Eventprogramm in der
Hospitality.
... Treffen Sie die BMW Fahrer und
Teams in der BMW Hospitality.
Passion
Silber
M club
Passion
Gold
M club
Performance
Package
Hockenheim I
65,00 €
80,00 €
52,00 €
64,00 €
595,00 €
Lausitzring
65,00 €
80,00 €
52,00 €
64,00 €
476,00 €
Spielberg
Norisring
zandvoort
Nürburgring
Hockenheim II
61,00 €
59,00 €
48,00 €
61,00 €
61,00 €
Preise inklusive landesspezifischer MwSt.
77,00 €
88,00 €
70,00 €
77,00 €
77,00 €
48,80 €
47,20 €
38,40 €
48,80 €
48,80 €
61,60 €
70,40 €
56,00 €
61,60 €
61,60 €
480,00 €
595,00 €
484,00 €
476,00 €
– ausverkauft –
... Ganztägig hochwertiges Catering.
... Exklusive BMW Garagen Touren
(limitiert).
... BMW Abendveranstaltungen an
ausgewählten Rennstrecken
(Hockenheim und norisring).
BMW Passion Package
(Tribünenticket)
... DTM Tribünenticket Kategorie
Gold oder Silber.
... Fahrerlager‐Ticket.
... BMW Motorsport Fan Cap.
... BMW Motorsport Magalog.
ANMeLDUNG
UND WeITeRe INFoS
BMW M Drivers Club
Telefon: 0221 / 42 00 628
E-Mail: [email protected] 쐌
DTM Termine 2016
6. bis 8. Mai
20. bis 22. Mai
3. bis 5. Juni
24. bis 26. Juni
15. bis 17. Juli
19. bis 21. Aug.
9. bis 11. Sept.
23. bis 25. Sept.
14. bis 16. Okt.
Hockenheim
Spielberg
Lausitzring
Norisring
Zandvoort
Moskau
Nürburgring
Budapest
Hockenheim
magazin 1/2016
13
BMW NEWS
100 Jahre Faszination für Mobilität:
zUKUNFT: BMW VISIoN NeXT 100
u
nter dem Motto THE nEXT 100
YEARS begeht die BMW Group in
diesem Jahr ihr unternehmensjubiläum.
Zukunftsorientiertes und richtungsweisendes Handeln prägen seit jeher das
Selbstverständnis des unternehmens –
angetrieben durch ein außergewöhnliches Team von Mitarbeitern, die die
Faszination für Mobilität teilen und leben.
„Die ständige Suche nach einer besseren Lösung liegt in unseren Genen“,
sagte der Vorsitzende des Vorstands der
BMW AG, Harald Krüger, zum Auftakt
der Feierlichkeiten. „Dieser Spirit spiegelt sich auch in der Art und Weise unserer Zusammenarbeit wider. Er zieht
IMPReSSUM
Herausgeber:
BMW M Drivers Club e.V.
Kaiser-Wilhelm-Ring 34
50672 Köln
Telefon: 0221 / 42 00 628
Telefax: 0221 / 42 00 620
E-Mail: [email protected]
Internet: www.M-CLuB.de
Das „Magazin“ ist eine
Exklusivausgabe für
Mitglieder und erscheint
vierteljährlich.
Das „Magazin“ ist im
Mitgliedsbeitrag enthalten
und kostenlos.
Verlag/Produktion:
Agentur VS Werbung
Partner der tema|m| GmbH
Salzufler Straße 141 b
32052 Herford
Telefon: 0 52 21 / 17 7 - 177
Telefax: 0 52 21 / 17 7 - 1 99
E-Mail: [email protected]
Internet: www.tema-m.com
14
magazin 1/2016
sich durch unsere unternehmens- und
Führungskultur.“
Drei Eigenschaften zeichnen die BMW
Group dabei besonders aus: ihre Lernund Wandlungsbereitschaft, ihre technologische Innovationskraft und die
Verantwortung des unternehmens gegenüber der Gesellschaft. „Wir haben
immer wieder gezeigt, dass wir in der
Lage sind, schnell zu lernen und mutig
voranzugehen“, argumentierte Harald
Krüger. „Deswegen richtet das unternehmen seinen Blick auch im Rahmen
seines Jubiläums vor allen Dingen nach
vorn und geht der Frage nach: Wie sieht
die individuelle Mobilität der kommenden Jahrzehnte aus?“
Für die Antwort hat die BMW Group ein
futuristisches Szenario entworfen – mit
einer klaren Vision: Die Mobilität mit der
BMW Group ist völlig mühelos, stets
verfügbar und individuell anpassbar.
Während sich die Welt bereits heute an
der Schwelle zum automatisierten Fahren befindet, kann in nicht allzu ferner
Zukunft wahrscheinlich die Mehrheit der
Autos komplett autonom fahren. und
das in Städten, in denen weitaus mehr
Menschen als heute leben werden. Zeit
wird dann eine der knappsten Ressourcen sein, die Vernetzung dafür ganz
selbstverständlich und Technologien
werden lernen, vom Menschen zu lernen. „Die Mobilität der Zukunft wird alle
Lebensbereiche verbinden. Wir sehen
darin neue Chancen für die Premiummobilität“, so Harald Krüger.
Greifbar wird dieser Blick in die Zukunft
mit dem Visionsfahrzeug BMW VISIoN
NeXT 100. Bei dieser Mischung aus
sportlichem Coupé und dynamisch-eleganter Limousine steigt der Fahrer nicht
in ein anonymes Transportmittel ein –
sondern in ein persönliches, komplett
auf ihn ausgerichtetes Fahrzeug. 쐌
M club beim „BMW Festival – THe NeXT 100 yeARS“
Vom 9. bis 11. September 2016 findet in München das „BMW Festival – THE nEXT 100
YEARS“ statt. Veranstaltungsort ist das olympiapark-Gelände einschließlich olympiastadion, olympiahalle und Parkharfe. „Auch der BMW M Club ist live dabei, um sich als
Club bzw. M Modelle von Mitgliedern präsentieren zu können. Ein Toller Anlass zum Austausch mit Clubmitgliedern aus der ganzen Welt“, stellt Mareike Lauckner, BMW M Club,
das einzigartige Festival in wenigen Worten vor. „Leider sind die zehn Plätze, die wir von
BMW erhalten haben, schon vergeben.“
 Weitere Informationen zum BMW Festival gibt es unter www.bmw-festival.de
MITGLIEDER
STecKBRIeF
Neues M Club Mitglied seit Frühjahr 2015
KARL-HEINZ SPERK
E
s ist Mittwochmittag – und Ferienzeit.
Karl-Heinz Sperk weilt mit Ehefrau
Christine und den Töchtern Vanessa und
Valentina auf Gran Canaria. Kurz-urlaub
ist – endlich – angesagt. „Super-Wetter
hier. Blauer Himmel, strahlender Sonnenschein und blaues Wasser. Grüß mir den
M Club!“, lacht der Germeringer am
Handy, seit exakt einem Jahr Mitglied im
M Club. „Wir sehen uns ja bald wieder!“
KARL-HEINZ SPERK
ALTER
49 Jahre
WOHNORT
Germering
BERUF
Geschäftsführer der
ISS-Technik GmbH
HOBBYS
Auto / Camping / Boot
FAHRZEUG
BMW F11 535xd Touring
BMW F12 M6 Competition
LIEBLINGSRENNSTRECKE
Leider bin ich ja erst zweimal
auf dem Salzburgring aktiv
gefahren. Das wird sich
hoffentlich bald ändern ...
16
magazin 1/2016
Ein Wiedersehen soll es schon bald geben – auf der Rennstrecke. „Der M Race
Day auf dem Salzburgring hat uns vor
einem Jahr sehr gefallen – eine Top-Veranstaltung“, so Karl-Heinz Sperk. „Die
Instruktoren haben uns optimal auf die
Strecke eingestellt, waren offen für alle
Fragen“, zollt er den organisatoren ein
dickes Kompliment. „In Eurem Team fühlt
man sich gut aufgehoben, es ist überaus
freundlich und steht mit fundierten
Kenntnissen zur Verfügung. Beeindruckt
hat uns auch die Fahrt des Instruktors,
wenn man selbst nur als Co-Plot in seinem Automobil sitzt und über die Rennstrecke heizt. Ein fantastisches Erlebnis!“
„Sein“ Automobil – das ist der BMW M6
Cabrio kraftvollem Competition-Paket.
„Dieses Cabrio gefällt mir einfach, vor
allem elegante Finnen-Verdeck. Die angedachte Alternative, M4 Cabrio, habe
ich aufgrund des dreiteiligen MetallKarl-Heinz Sperk und Ehefrau
Christine mit dem BMW M6
Cabrio beim M Race Day 2015
auf dem Salzburgring.
daches verworfen. Damit kann ich mich
nicht anfreunden“, argumentiert der
49-jährige Liebhaber der Marke BMW.
„Ich bin schon viele Fabrikate pilotiert,
aber eine Alternative zu BMW gibt es
nicht.“ Zum M Club kam Karl-Heinz
Sperk im Frühjahr 2015 durch den Kauf
seines M6 Cabrio. „Ich suchte im Internet
nützliche Infos über BMW M, Events und
Clubs. und so habe ich mich zum sympathischen BMW M Club geklickt ...“
und die nächsten sportlichen Herausforderungen? „nochmals den Salzburgring
‚bezwingen’ – und natürlich in naher
Zukunft auch die erste obligatorische
Runde in der ‚Grünen Hölle‘ genießen“,
so der ur-Bayer. Sofern es der Beruf und
somit die Zeit erlauben. Als Geschäftsführer der ISS-Technik GmbH mit Sitz in
München ist Karl-Heinz Sperk beruflich
sehr stark engagiert. „Die ISS GmbH ist
ein kompetenter Spezialist in Sachen
Elektronik und EDV, hier vorrangig in der
Vernetzung. Da bleibt nicht allzu viel Zeit
für Hobbys oder gar die Teilnahme an M
Track Days“, so Karl-Heinz Sperk.
In der Freizeit zieht es die Familie gern
ans Wasser – zum Campieren oder auf
das Boot. oder es geht halt per Flugzeug
nach Gran Canaria. „Ab in den urlaub –
wir haben’s verdient!“, schmunzelt der
M6 Fahrer. 쐌
BMW M Club Collection
Poloshirt Herren / weiß
Weißes BMW M Drivers Club Polo Shirt mit
gesticktem M-Logo auf der Brust und auf dem
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magazin 1/2016
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PARTNER
„Revvo“lution in der ALCAR unternehmensgruppe
Leichtmetallfelge Dotz Revvo in Bronze
A
ls „industrielle“ Revolution wird gemeinhin ein technisch struktureller
Wandel beschrieben. „Bei der namensgebung der neuen Alufelge Dotz Revvo
geht es um viele Details, die zusammen
eine „Revvo“lution ergeben. Dabei versprechen wir nicht zu viel, denn technisch wie optisch wurde selten ein
Kreuzspeichendesign so außergewöhnlich stylisch, leicht und aggressiv entwickelt“, argumentiert norbert Frohner,
Geschäftsführer der ALCAR Leichtmetallräder.
Das liegt schon allein am auffallenden
Finish in Bronze – dem Material, aus
dem seit Jahrtausenden bedeutende
Skulpturen gefertigt werden. und genau
das ist die bis ins Detail durchdesignte
Dotz Revvo. Egal ob 3er oder 4er BMW,
5er oder 6er, oder gar etwas aus der
X-Serie – bei der Dotz Revvo kommen
Trendsetter voll auf ihre Kosten. Die
Dimensionen wurden dabei so gewählt,
dass in 19 und 20 Zoll auch ein ,staggered fitment‘ (Mischbereifung) möglich
ist“, so norbert Frohner.
Ein zusätzliches wichtiges Merkmal:
die Hinterdrehung im Bereich der kontaktlos auslaufenden oberkanten der
Speichen. Das betont konkav gestaltete
Rad wirkt sportlich-filigran und erfüllt ein
wichtiges Kriterium – Gewichtsersparnis. Durch das polierte Tiefbett im
Zusammenspiel mit den Zierschrauben
entsteht ein perfekt ausgewogener
Felgenlook. Die Revolution liegt eben im
Detail. 쐌
TIPP
BMW Drift Video anschauen ...
https://youtu.be/DjfDyus9wZs

DATeN & FAKTeN +++ DoTz ReVVo BRoNze +++
Dimensionen: 7,5x17“, 8,0x18“, 8,0x19“, 8,5x19“, 9,5x19“,
Finish:
Bronze, poliertes Tiefbett
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bis zu 735 kg
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www.dotzmag.com
magazin 1/2016
 INFo
Die ALcAR Gruppe ist Marktführer auf dem
europäischen Pkw-Nachrüstmarkt und vereint
Designfindung, Radentwicklung, Produktion,
Marketing und Vertrieb innerhalb einer Unternehmensgruppe. Mit sieben eigenmarken –
darunter Aez, DoTz, DezeNT und eNzo –
verkauft die ALcAR Unternehmensgruppe
weltweit etwa 5,5 Millionen Räder.
Global werden über 800 Mitarbeiter beschäftigt.
ALPINA verpasst dem neuen
BMW 7er eine scharfe Powerkur!
„Der ALPINA B7 Biturbo xDrive
leistet satte 608 PS mit Topspeed
310 km/h. Da kommt Freude am
sportlichen Fahren auf!“, beschreibt
Dr. Martin Küster den Luxusliner
aus Buchloe.
ALPINA
Marktstart für den neuen BMW ALPINA B7 BITURBo Langversion Allrad
Scharfe Powerkur mit sportlicher optik
D
ie Techniker haben für den neuen
ALPInA B7 Biturbo mit Allrad –
Langversion – die aktuell in den Sondermodellen „Edition 50“ angebotene
Version des Achtzylinders adaptiert.
Das maximale Drehmoment von 800
newtonmetern liegt bereits ab 3.000
umdrehungen pro Minute an. „So meistert der B7 den Sprint dank Allradantrieb
in nur 3,7 Sekunden, die 200 km/h packt
der 2.110 Kilogramm schwere ALPInA
in lediglich 12,5 Sekunden. Die Schaltarbeit übernimmt die von ALPInA modifizierte Achtgang-Sport-Automatik mit
den bereits bekannten Schalttasten am
Lenkrad“, betont der Präsident des
BMW M Drivers Club.
neu abgestimmt ist auch das Fahrwerk.
„Die Luftfederung kombiniert elektronisch verstellbare Dämpfer, eine aktiv
vorausschauende Dämpferregelung,
Hinterradlenkung und eine Wankstabilisierung. Im Sport+ Modus trimmt die
Elektronik sämtliche Einstellungen auf
maximale Sportlichkeit und senkt die
Karosserie für ein Höchstmaß an Dynamik und Fahrstabilität um 20 mm ab“,
schreibt die Fachzeitschrift ‚Auto, Motor
und Sport‘. „Bis Tempo 35 kann die Karosserie bei Bedarf aber auch um 20 mm
angehoben werden. Eine EdelstahlSportabgasanlage mit Doppelendrohren
und aktiver Klappensteuerung steuert
einen bassbetonten Sound bei.“
Erstmalig verfügt der BMW ALPInA
B7 Bi-Turbo über eine Integral-Aktivlenkung, welche in Kombination mit dem
Hochleistungsantrieb sowie dem Allradantrieb für direktes, leichtfüßiges
Handling sorgt. Somit bietet der neue
BMW ALPInA B7 Bi-Turbo bei Bedarf
ein hochdynamisches Fahrerlebnis.
Dr. Martin Küster: „Den Innenraum werten die Designer mit typischen ALPInA
Elementen und hochwertigen Materialien auf. Eine neuerung ist die vollfarbige, digitale ALPInA Instrumentenkombi
in LED-Technologie.“
Der neue BMW ALPInA B7 Bi-Turbo
fährt mit einer MICHELIn Super Sport
Mischbereifung in der Dimension 255/
40 ZR20 vorne und 295/35 ZR20
hinten, auf 8,5 x 20 respektive 10 x 20
ALPInA CLASSIC Leichtmetallrädern.
Die MICHELIn Pilot Super Sport Mischbereifung ist explizit auf die Ansprüche
hochmotorisierter Sportwagen ausgelegt – und trägt maßgeblich zum präzisen Einlenkverhalten und Fahrgefühl
des neuen BMW ALPInA B7 Bi-Turbo
bei und verzichtet zugunsten des Abrollkomforts auf Runflat-Technologie. 쐌
magazin 1/2016
19
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